Desestimado el recurso contencioso administrativo contra el proyecto de recrecimiento de la Línea de Alta Tensión Foradada del Toscar-Escalona

Una imagen de la actual línea de alta tensión Biescas-Pragneres, que discurre por el Valle de Bujaruelo y que se pretende utilizar como parte del futuro proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés, convirtiéndola en una autopista eléctrica o MAT (400 kV). Fotografía de nuestro compañero Paco Muñoz de Bustillo.

Continuando con las informaciones recibidas en días pasados (véanse los dos anteriores posts) nos toca ahora, por desgracia, informar de malas noticias.

En estos días previos nos han comunicado la desestimación del recurso contencioso administrativo, interpuesto por nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción-Cinca, con el apoyo de nuestra plataforma y las asociaciones de La Terreta, contra el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la Línea de Alta Tensión (LAT) Foradada del Toscar-Escalona.

Por supuesto, vamos a estudiar la sentencia con nuestro abogado, valorando las posibilidades reales de interponer un posible recurso de casación (aunque resulta complicado y difícil), e informaremos de nuestras conclusiones y decisiones al respecto en próximos días.
Recordemos (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2020/08/primeros-pasos-para-la-interconexion.html) que se trata de una línea construida en época franquista (en 1959), sin ningún miramiento respecto a la distancia a poblaciones y zonas protegidas de gran valor ecológico; que se trata de un proyecto artificialmente fragmentado (la línea sigue por el este hasta la Pobla de Segur, en el Pallars Jussà, y también está sobre la mesa, desde hace más de una década, un proyecto de repotenciación "independiente" de este otro tramo), y forma parte, además, del eje que REDEIA pretende repotenciar hasta Sabiñánigo, como apoyo a la futura interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés y para la "evacuación" (mejor dicho, comercio internacional) de la energía que producirían las pseudo renovables que intentan construir alicatando con placas solares grandes extensiones de terreno agrícola en el Alto Aragón y el Pallars Jussà.
Francamente, estamos desbordados en esta lucha desigual, por lo que hacemos un llamamiento a todas las gentes de nuestra comarca para reactivar al máximo nuestra plataforma. Lo que vemos son solo algunos primeros pasos de la nueva ofensiva del oligopolio sobre nuestro territorio. Tras esto, como ya informamos en su día, llegarán, una nueva subestación eléctrica en Foradada del Toscar, el recrecimiento del tramo de esta misma LAT hasta la Pobla de Segur (que nos lleva rondando desde hace más de diez años) y muy posiblemente, al calor de la nueva Autopista Eléctrica Valsalada-Laluenga-Isona, una avalancha de macro centrales fotovoltaicas, como la que acaban de presentar en Estadilla (de la que informaremos en el siguiente post).

Quienes nos abandonaron por el camino, creyendo que a sus pueblos ya no les tocaba, pueden acabar reaccionando cuando ya no tengamos tiempo para ello (la legislación ha ido cambiando a favor del oligopolio). Pero que sepan que aquí seguimos para volver a levantar la oposición comarcal que durante décadas logró frenar los tres anteriores intentos de crucificarnos con una autopista eléctrica, porque, desde luego, seguimos manteniendo aquello de Autopista Eléctrica No, ni Aquí, ni en ningún Lugar.    

Prorrogamos la campaña 'Pirineos no es para la Alta Tensión' hasta el 6 de enero

 

Pese a lo que decíamos en nuestro anterior post, una vez vistos los resultados de nuestra campaña de micromecenazgo para la defensa jurídica contra la repotenciación de la LAT Escalona-Foradada del Toscar, hemos decidido ampliarla hasta el próximo 6 de enero.

En total, hemos recaudado hasta el momento 923,90 €, siendo nuestra meta 2.228,90. 

Mil gracias a quienes nos habéis apoyado hasta el momento. Quienes queráis hacer una donación, podéis seguir la instrucciones que figuran en la imagen que encabeza estas líneas (haced clic para ampliarla) o en la siguiente página, a la que dirige el banner que encabeza nuestra web: https://autopistaelectricano.blogspot.com/p/campana-de-donaciones-pirineos-no-es.html

 

 

Aprovechamos el post para informaros también del magnífico trabajo realizado por nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción-Cinca, un mapa que permite visualizar el brutal expolio energético que estamos padeciendo en Aragón en nombre de una falsa transición energética, que es de todo menos ecológica: https://www.instamaps.cat/visor.html?businessid=7388276e3bd36782b5e325638e77fd59&3D=false#11/42.4298/-1.0739

Igualmente nos hacemos eco de la desvergonzada aprobación, el día antes de Nochebuena, de la DIA favorable de los megaproyectos eólicos y fotovoltaicos que Forestalia tiene intención de implantar en el Maestrazgo y la Sierra de Gúdar.

Podéis apoyar a nuestros compañeros y compañeras de Teruel en varias iniciativas que han publicado en su web: https://paisajesteruel.org/carta-al-cip-sobre-su-inversion-en-el-cluster-maestrazgo/   

 

"Son gigantes...". Acuarela de Pilar Iturralde, 2022.

Tot i el que dèiem al nostre anterior post, un cop vistos els resultats de la nostra campanya de micromecenatge per a la defensa jurídica contra la repotenciació de la LAT Escalona-Foradada del Toscar, hem decidit ampliar-la fins al proper 6 de gener.

En total, hem recaptat fins ara 923,90 €, essent la nostra meta 2.228,90.

Mil gràcies als que ens heu donat suport fins ara. Els qui vulgueu fer una donació, podeu seguir les instruccions que figuren a la imatge que encapçala aquestes línies (feu clic per ampliar-la) o a la següent pàgina, a la qual dirigeix ​​el banner que encapçala la nostra web: https://autopistaelectricano.blogspot.com/p/campana-de-donaciones-pirineos-no-es.html

Aprofitem el post per informar-vos també del magnífic treball realitzat pels nostres companys i companyes d'Ecologistes en Acció-Cinca, un mapa que permet visualitzar la brutal espoliació energètica que estem patint a Aragó en nom d'una falsa transició energètica, que és de tot menys ecològica: https://www.instamaps.cat/visor.html?businessid=7388276e3bd36782b5e325638e77fd59&3D=false#11/42.4298/-1.0739

Igualment ens fem ressò de la desvergonyida aprovació, el dia abans de la nit de Nadal, de la DIA favorable dels megaprojectes eòlics i fotovoltaics que Forestalia té intenció d'implantar al Maestrat i la Serra de Gúdar.

Podeu donar suport als nostres companys i companyes de Terol en diverses iniciatives que han publicat a la seva web: https://paisajesteruel.org/carta-al-cip-sobre-su-inversion-en-el-cluster-maestrazgo/

Abrimos la campaña de donaciones 'Pirineos NO es para la Alta Tensión', para la defensa jurídica contra la repotenciación de la LAT Escalona-Foradada del Toscar

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica es parte de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos y está integrada por numerosas organizaciones medioambientales y ciudadanas.
Nos oponemos a los proyectos de interconexión eléctrica y gasística acordados entre España y Francia (interconexión por cable submarino a través del Golfo de Vizcaya, líneas Cantegrit-Navarra y Sabiñánigo-Os-Marsillon y gaseoducto MidCat), así como a los proyectos de Autopista Eléctrica (de 400 kV) Peñalba-Arnero-Isona y Valsalada-Laluenga-Isona, y de aumento de la capacidad de transporte de las líneas de alta tensión (LAT) entre el Pallars Jussà y Sabiñánigo, todos ellos previstos en la Planificación de la red de transporte eléctrico española.
EN ESTOS MOMENTOS SE NOS ACUMULAN LAS ACCIONES JUDICIALES Y NECESITAMOS APOYO ECONÓMICO PARA LA DEFENSA JURÍDICA EN CONTRA DE LA REPOTENCIACIÓN DE LA LÍNEA DE ALTA TENSIÓN ESCALONA-FORADADA DEL TOSCAR, contra la que nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción-Cinca han interpuesto un contencioso administrativo, ya visto para sentencia.

 

Datos bancarios / número de cuenta:

ES74 2085 2465 6101 0024 0709
Indicar en concepto:

DONATIVO CAMPAÑA ESCALONA-FORADADA.
La campaña estará abierta hasta el 21 de diciembre de 2022. 

ACERCA DE LA REPOTENCIACIÓN DE LA LAT ESCALONA-FORADADA DEL TOSCAR

El 4 de noviembre de 2020 se informaba en nuestro blog de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica que el Departamento de Industria, Competitividad y Desarrollo Industrial del Gobierno de Aragón / INAGA desestimaba tres recursos de alzada contra la autorización administrativa que el INAGA concedía en agosto de 2020 al proyecto de aumento de la capacidad de transporte de las líneas de alta tensión Foradada del Toscar-Escalona y Escalona-Escalona, presentados por nuestra plataforma, varias asociaciones de La Terreta y Ecologistas en Acción-Cinca. En http://autopistaelectricano.blogspot.com/2020/11/sufre-el-gobierno-de-aragon-de.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2020/10/la-plataforma-unitaria-contra-la.html, podéis acceder a uno de los recursos de alzada contra el proyecto de repotenciación de las LAT Escalona-Foradada del Toscar y Escalona-T. Escalona. Tal velocidad en contestarnos nos llevaba a pensar que el Gobierno de Aragón quería acelerar este proyecto al máximo (ignorando las severas afecciones y las vulneraciones de la legislación señaladas en nuestras alegaciones) pues, como advertimos en su día, está directamente vinculado con el futuro proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés.
Ya en aquel momento avisamos de que no nos iban a doblegar y que nuestra respuesta sería poner en marcha un contencioso administrativo contra la citada autorización del gobierno aragonés a la repotenciación. Es importante saber que no plantar batalla suponía abrir las puertas de par en par a un mega proyecto de repotenciaciones troceadas en diferentes proyectos por parte de Red Eléctrica de España, que buscaba así esquivar una legislación ambiental más restrictiva. A día de hoy, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico realizó, hace un año aproximadamente, una Declaración de Impacto Ambiental positiva / favorable al Proyecto de Repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, que es la continuación de la línea en litigio y que está a la espera de autorización administrativa por parte del Ministerio de Industria. Por tanto, el oligopolio eléctrico, en sus diferentes manifestaciones, marca la hoja de ruta de las administraciones públicas.
En julio de 2021, finalmente, se interpuso la demanda judicial gracias al coraje de los compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción-Cinca, que no solo realizaron un trabajo ímprobo de análisis y estudio del trazado de la línea en litigio, al tiempo que se personaban como la entidad que presentaba el contencioso administrativo, asumiendo la mitad de los costes de la defensa jurídica: 2.117,50 € (IVA incluido) del pago al técnico que elaboró un informe pericial con el que dar consistencia a la demanda; 1.200,00 € (IVA incluido) de los gastos de la ratificación de la perita en el Tribunal Superior de Justicia de Aragón en Zaragoza, y 404,60 € (IVA incluido) del pago a la procuradora. Nuestra plataforma asumía también parte del pago de la defensa jurídica, así como el inestimable e incansable trabajo pedagógico de concienciación y sensibilización en el Alto Aragón y el Pallars Jussà, que a día de hoy continúa incansable, así como mantener otros frentes judiciales abiertos en la lucha por librar al Pirineo de megaproyectos eléctricos extractivistas y especulativos, como es el contencioso administrativo que a día de hoy tenemos interpuesto contra la autorización administrativa a la Subestación Eléctrica "Isona", en Figuerola d'Orcau.
En la actualidad nos encontramos a la espera de sentencia judicial y con la necesidad de afrontar el pago de 2.228,90 € (IVA incluido) como parte de la defensa jurídica. Por esta razón hacemos un llamamiento a la colaboración ciudadana y asociativa para afrontar estos gastos.
Afortunadamente nuestro abogado consiguió la concesión de la justicia gratuita, después de recurrir un prematuro rechazo de la administración de justicia, lo que viene a suponer en nuestro caso que no deberemos pagar costas judiciales en el caso de perder la demanda.
Somos optimistas, creemos que tenemos la razón y ahora necesitamos vuestro optimismo y apoyo económico para dar esta batalla.
Os mantendremos informados a través de este blog y el resto de medios de comunicación de nuestra plataforma.

Gracias.

 

La Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica és part de la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics i està integrada per nombroses organitzacions mediambientals i ciutadanes.

Ens oposem als projectes d'interconnexió elèctrica i gasística acordats entre Espanya i França (interconnexió per cable submarí a través del Golf de Biscaia, línies Cantegrit-Navarra i Sabiñánigo-Os-Marsillon i gasoducte MidCat), així com als projectes d'Autopista Eléctrica (de 400 kV) Peñalba-Arnero-Isona i Valsalada-Laluenga-Isona, i d'augment de la capacitat de transport de les línies d'alta tensió (LAT) entre el Pallars Jussà i Sabiñánigo, tots ells previstos a la Planificació de la xarxa de transport elèctric espanyola.

EN AQUESTS MOMENTS SE ENS ACUMULEN LES ACCIONS JUDICIALS I NECESSITEM SUPORT ECONÒMIC PER A LA DEFENSA JURÍDICA EN CONTRA DE LA REPOTENCIACIÓ DE LA LÍNIA D'ALTA TENSIÓ ESCALONA-FORADADA DEL TOSCAR, contra la qual els nostres companys i companyes d'Ecologistes en Acció-Cinca han interposat un contenciós administratiu, ja vist per a sentència.

 

Dades bancàries / número de compte:

ES74 2085 2465 6101 0024 0709

Indicar en concepte:

DONATIU CAMPANYA ESCALONA-FORADADA.

La campanya estarà oberta fins al 21 de desembre del 2022.

SOBRE LA REPOTENCIACIÓ DE LA LAT ESCALONA-FORADADA DEL TOSCAR

El 4 de novembre de 2020 s'informava al nostre bloc de la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica que el Departament d'Indústria, Competitivitat i Desenvolupament Industrial del Govern d'Aragó / INAGA desestimava tres recursos d'alçada contra la autorització administrativa que l'INAGA concedia a l'agost de 2020 al projecte d'augment de la capacitat de transport de les línies d'alta tensió Foradada del Toscar-Escalona i Escalona-Escalona, ​​presentats per la nostra plataforma, diverses associacions de La Terreta i Ecologistes en Acció-Cinca. A http://autopistaelectricano.blogspot.com/2020/11/sufre-el-gobierno-de-aragon-de.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com/2020/10/la-plataforma-unitaria-contra-la.html, podeu accedir a un dels recursos d'alçada contra el projecte de repotenciació de les LAT Escalona-Foradada del Toscar i Escalona-T. Escalona. Aquesta velocitat a contestar-nos ens portava a pensar que el Govern d'Aragó volia accelerar aquest projecte al màxim (ignorant les severes afeccions i les vulneracions de la legislació assenyalades a les nostres al·legacions) ja que, com vam advertir al seu dia, està directament vinculat amb el futur projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès. Ja en aquell moment vam avisar que no ens doblegarien i que la nostra resposta seria posar en marxa un contenciós administratiu contra la citada autorització del govern aragonès a la repotenciació. És important saber que no plantar batalla suposava obrir les portes de bat a bat a un mega projecte de repotenciacions trossejades en diferents projectes per part de Red Eléctrica de España, que buscava així esquivar una legislació ambiental més restrictiva. A dia d'avui, el Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic va realitzar, fa un any aproximadament, una Declaració d'Impacte Ambiental positiva/favorable al Projecte de Repotenciació de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, que és la continuació de la línia en litigi i que està esperant autorització administrativa per part del Ministeri d'Indústria. Per tant, l'oligopoli elèctric, en les diferents manifestacions, marca el full de ruta de les administracions públiques.

Al juliol de 2021, finalment, es va interposar la demanda judicial gràcies al coratge dels companys i companyes d'Ecologistes en Acció-Cinca, que no només van realitzar un treball ímprob d'anàlisi i estudi del traçat de la línia en litigi, alhora que es personaven com l'entitat que presentava el contenciós administratiu, assumint la meitat dels costos de la defensa jurídica: 2.117,50 € (IVA inclòs) del pagament al tècnic que va elaborar un informe pericial amb què donar consistència a la demanda; 1.200,00 € (IVA inclòs) de les despeses de la ratificació de la perita al Tribunal Superior de Justícia d'Aragó a Saragossa, i 404,60 € (IVA inclòs) del pagament a la procuradora. La nostra plataforma assumia també part del pagament de la defensa jurídica, així com l'inestimable i incansable treball pedagògic de conscienciació i sensibilització a l'Alt Aragó i el Pallars Jussà, que avui dia continua incansable, així com mantenir altres fronts judicials oberts a la lluita per lliurar al Pirineu de megaprojectes elèctrics extractivistes i especulatius, com és el contenciós administratiu que avui tenim interposat contra l'autorització administrativa a la Subestació Elèctrica "Isona", a Figuerola d'Orcau. 

Actualment ens trobem en espera de sentència judicial i amb la necessitat d'afrontar el pagament de 2.228,90 € (IVA inclòs) com a part de la defensa jurídica. Per això fem una crida a la col·laboració ciutadana i associativa per afrontar aquestes despeses.

Afortunadament el nostre advocat va aconseguir la concessió de la justícia gratuïta, després de recórrer un prematur rebuig de l'administració de justícia, cosa que ve a suposar en el nostre cas que no haurem de pagar costes judicials en cas de perdre la demanda.

Som optimistes, creiem que tenim la raó i ara necessitem el vostre optimisme i suport econòmic per donar aquesta batalla.

Us mantindrem informats mitjançant aquest bloc i la resta de mitjans de comunicació de la nostra plataforma.

Gràcies.

El proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés: un modelo energético obsoleto e ineficiente que dilapidará más del 48 % de la electricidad transportada

Pancarta de 32 x 5 metros instalada en la Torre Eiffel por 5 ecofontaneros en 1991.

En estos últimos días, al calor del RE Power EU, Red Eléctrica de España —ahora REDEIA— y el Vicepresidente del Gobierno de Aragón —cualquiera diría que es en realidad el portavoz de esa corporación privada— han lanzado una campaña de propaganda en los medios de prensa aragoneses pidiendo que se acelere el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés, previsto en la Planificación de la Red de Transporte Eléctrico para más allá del 2026.

Véanse al respecto —con calma y precaución—:

• https://www.elperiodicodearagon.com/aragon/2022/06/08/red-electrica-quiere-acelerar-interconexion-67020186.html 
• https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2022/06/10/el-plan-europeo-energetico-agilizara-conexiones-con-francia-por-aragon-1580606.html. 

A propósito de esta enésima campaña propagandística, no hace mucho que explicábamos en este medio —véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2022/03/pretenden-electrificar-todo-el-alto.html— que lo que una vez más tratan de imponernos es un ya viejo y obsoleto megaproyecto, que —en ese caso al calor de los planes de creación de un mercado común europeo de la energía de Juncker y Cañete— se empezó a definir con un nuevo trazado, conocido como Sabiñánigo-Marsillon, nada menos que desde el año 2014. Véase al respecto el siguiente cuadro tomado del informe de TRACTEBEL-Engineering, para la Dirección General de Energía de la Comisión Europea, Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe —que ya analizamos en este medio en 2016—, donde se puede observar el trazado, aún esquemático, del proyecto de interconexión eléctrica, que partiría de la zona de Magallón (Zaragoza) para llegar hasta Os-Marsillon (cerca de Pau, Francia), pasando por Ejea de los Caballeros y Sabiñánigo, y compactándose luego con la ya existente LAT de interconexión Biescas-Pragneres, que atraviesa, nada más y nada menos, que el Valle de Bujaruelo junto al Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido y el Parc national des Pyrénées.

 

Haced clic en la imagen para ampliarla.

Una imagen de la actual línea de alta tensión Biescas-Pragneres, que discurre por el valle de Bujaruelo y que se pretende reutilizar como parte del proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés , convirtiéndola en una autopista eléctrica o MAT —400 kV—. Fotografía de nuestro compañero Paco Muñoz de Bustillo.

 

Resulta, por tanto, una auténtica impostura justificar la necesidad urgente de esta megainfraestructura —fuertemente rechazada por la población que se vería afectada y con un inaceptable e inasumible impacto medioambiental— por la Guerra de Ucrania, que parece haberse convertido en la excusa universal en estos tiempos —el ya conocido como Warwashing— para ocultar que la crisis energética que padecemos viene de lejos y que no tiene otra causa que la aporía fundacional del capitalismo, que, pese a todo, no se resigna a mantener un imposible crecimiento económico una vez superado el pico del petróleo y cuando la crisis climática es ya una realidad cotidiana.

 

Pero esa impostura queda mucho más en evidencia aún si se observan los datos que la propia REDEIA ofrece en su web sobre la planificación de la Red de Transporte Eléctrico para el periodo 2021-2026 —véase: https://www.planificacionelectrica.es/proyectos—, donde no oculta que el megaproyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés tendría unas pérdidas de más del 48 % de la electricidad que transportaría —véase el cuadro que ofrecemos a continuación, un recorte de la ficha técnica del proyecto:

Haced clic en la imagen para ampliarla.

¿Es esto admisible en un momento en que tenemos que afrontar la tormenta perfecta de una crisis climática conjugada con una crisis energética? ¿No es esto una vulneración en toda regla del Paquete de Invierno de la UE? 

En nuestras alegaciones a la citada planificación de la Red de Transporte Eléctrico ya denunciamos públicamente que esta no serviría para solucionar ninguna de ambas crisis y que nos haría menos resilientes, dilapidando además una gran cantidad de energía, inevitablemente desperdiciada por el Efecto Joule, al apostar por infraestructuras de transporte que cubren enormes distancias; pero ni nuestros más pesimistas cálculos alcanzaban a imaginar que las perdidas alcanzarían en el caso de la interconexión por el Pirineo aragonés a prácticamente la mitad de la electricidad transportada —para el caso del proyecto de interconexión eléctrica submarina por el Golfo de Vizcaya, la cifra es también elevadísima e inaceptable: un 40 %—. ¿No es esta, en fin, la mejor prueba de que no es posible una verdadera transición energética sin cambiar el modelo centralizado que padecemos por uno distribuido y basado en el autoconsumo?

Así pues, más que de una impostura, deberíamos hablar de una auténtica estafa, que resulta especialmente sangrante para el mundo rural, pues pese a las loas del señor Aliaga al megaproyecto de interconexión y a la implantación masiva y centralizada de las 'renovables', lo que estamos viendo se traduce en la práctica en que casi 5 de cada 10 megacentrales 'renovables' de las que pretenden instalar en nuestras tierras servirán, simplemente, para compensar las pérdidas de su transporte —o si lo vemos desde la perspectiva de REDEIA y del señor Aliaga, para asegurar sus lucrativos negocios.

 

Estas son las razones por las que desde la Alianza Energía y Territorio (ALIENTE) solicitamos al Parlamento Europeo que se opusiese a los proyectos de interconexión eléctrica (véase al respecto: https://aliente.org/tag/pic). Francamente, como víctimas potenciales de estos planes nos gustaría estar equivocados, pero los hechos no solo confirman nuestras previsiones, sino que las empeoran. Haced clic en la imagen para ampliarla.

 

Ante semejante despropósito, resulta también especialmente sangrante la frase con la que Heraldo de Aragón —véanse los enlaces del inicio del post— remata su 'publirreportaje', recogiendo la propuesta de Arturo Aliaga de que los proyectos se diseñen de acuerdo con el territorio. ¿Qué género de insulto cínico es este? ¿Es que acaso el territorio no lleva hablando alto y claro desde hace ya treinta años? ¿Es que este hombre es sordo y ciego o es que ha mirado para otro lado cuando las calles de Madrid y de Zaragoza se han llenado no hace mucho de decenas de miles de personas del mundo rural exigiendo un nuevo modelo energético?

Hora es ya de que toda la ciudadanía, y no solo la del mundo rural, donde vemos cómo se aprestan a echarnos una vez más de nuestros pueblos para la nueva transición energética —la anterior, la del carbón y la de los pnatanos ya la pagamos muy cara—, alce su voz y haga todo lo posible por frenar lo que a todas luces va a suponer, vía RE Power EU, el sacrificio de la península ibérica al completo para convertirla en la pila del norte de Europa, o dicho de una manera mucho más clara: en la colonia energética de una Europa que no hace tanto nos trataba de países PIG y nos exigía recortes que aún estamos padeciendo. Porque nosotros y nosotras vamos a pagar con nuestros pueblos, pero también la población urbana sin excepción pagará caros estos planes con un empobrecimiento generalizado —y todo ello sin entrar en la destrucción de nuestra biodiversidad, uno de nuestros más necesarios recursos para afrontar la crisis climática—.

Para aquellos que se hayan creído la propaganda nauseabunda de unos gobiernos que, para más INRI, presumen de 'progresistas', os invitamos a leer con atención el artículo del economista Carlos J. López «España, la Arabia Saudí europea… de la pobreza» , y también a escuchar las acertadas palabras que el Diputado Tomás Guitarte dirigió al Presidente del Gobierno en el Congreso antes de ayer, 8 de junio. Comprobarán por qué y cómo nos han vendido, y el futuro que nos espera si no detenemos este expolio premeditado y alevoso. 

 

De manera muy significativa, el Presidente del Gobierno recibió a Ursula von der Leyen, en el acto en que se escenificaba el visto bueno de la Comisión Europea al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, ¡en la sede de la corporación privada Red Eléctrica de España! Queda bastante claro quiénes se van a llevar la mayor parte de los fondos europeos —por cierto, ¿de quién será la mano que aparece por la derecha como si estuviera ya dispuesta a trincar su parte del pastel?— (Foto: Pool Moncloa/Fernando Calvo).

Pero digámoslo alto y claro: nos han vendido para mantener la locura de un consumo energético que resulta ya imposible de mantener por más que se empeñen en fantasear con remedios tecnológicos que no llegarán ni a tiempo ni nunca —las leyes de la física y de la biología no son negociables—. Y como no cabe suponer que ignoren esta realidad ni el abismo al que nos asomamos, solo podemos pensar en que están huyendo hacia delante, dispuestos a sacrificarnos para que el tren de vida de una minoría y el negocio del oligopolio pueda seguir manteniéndose hasta el último momento del naufragio.

 

 

Esta es, por tanto, una lucha que no podemos perder: nos van en ello nuestras vidas y las de nuestros hijos e hijas. Y no se trata solo de defender el territorio, sino de acabar de una vez por todas con un régimen cuyas políticas nos condenan al abismo. Así que, váyase quitando la máscara que se pone cuando va de poli bueno, señor Aliaga, que ya conocemos su verdadero rostro y le va a venir mejor mostrarlo sin pudor alguno, porque le aseguramos que le espera una batalla muy dura en la que nunca, nunca reblaremos.

Pretenden electrificar todo el Alto Aragón y el Pallars Jussà de sur a norte y de este a oeste

Haced clic en la imagen para ampliarla.

Sobre estas líneas, tenéis el mapa con los planes de Red Eléctrica de España (REE) para el Alto Aragón y el Pallars Jussà para el periodo 2021-2026. Supuestamente son los aprobados en la Planificación de la Red de Transporte Eléctrico española para dicho periodo, que, según diversos medios de prensa ha sido ya aprobada, aunque aún no la hemos visto en el BOE —no dudamos, sin embargo, de que su publicación será inminente.

En principio, no vemos nada nuevo respecto al borrador de dicha planificación, contra el que alegamos el pasado mes de mayo (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/05/nuestra-plataforma-el-consorcio.html). Aunque, bueno, para ser exactos sí hay un pequeño cambio, y de no poca importancia. Y es que, cuando alegamos contra el borrador, precisamente, nos quejamos de no disponer de mapas que permitiesen ver los trazados de las líneas para valorar sus impactos; pero justo ahora, cuando, según las notas de prensa que REE ha estado mandando en días pasados, se informa de que ya ha sido aprobada la planificación, es la propia REE (corporación privada) la que publica todo, incluido un detallado mapa interactivo, en esta web: https://www.planificacionelectrica.es/ (mapa: https://www.planificacionelectrica.es/proyectos). Una web que, por cierto, les habrá costado seguramente un buen pastizal y que adorna sus planes con dosis masivas de propaganda. ¿Es de recibo semejante prepotencia y desfachatez en un Estado que se dice de Derecho?

 

Esto es la verdad que esconde la propaganda de REE, que en su día, destapamos con humor e ironía, para tratar así de poder soportar tanta prepotencia y desfachatez (recordad: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/la-publicidad-de-red-electrica-de.html).

Pero volviendo al inicio: ¿es posible calificar como transición ecológica lo que nos muestran los mapas de REE sobre sus planes inmediatos para el Alto Aragón, el conjunto de Aragón y muchos otros territorios peninsulares? A la vista de lo que pretenden hacer hay que decir tajantemente que NO. Al contrario, es una más de las llamadas posverdades con las que nos bombardean a diario y, en este caso, una posverdad, o sea, una monumental mentira, especialmente cínica. Porque, a la vista está que, como ya veníamos advirtiendo desde nuestra plataforma y nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos (nada menos que desde el 2015), pretenden ELECTRIFICAR EL PIRINEO (Y EL CONJUNTO DE ARAGÓN) DE SUR A NORTE Y DE ESTE A OESTE (recordad nuestra comparecencia ante la Comisión de Comparecencias Ciudadanas y Derechos Humanos de las Cortes de Aragón del 13 de marzo de 2018, donde ya lo advertíamos con toda claridad: https://vimeo.com/260459194). Y todo ello sin contar con que, para después del 2026, pretenden, además, reconvertir en Autopista Eléctrica (400 kV) la línea de interconexión con Francia que va de Sabiñánigo a Pragneres a través del valle de Bujaruelo (y que quieren llevar luego hasta Os-Marsillon, cerca de Pau). Podéis verlo en el siguiente documento, tomado del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe.

 

Haced clic en la imagen para ampliarla. Podéis ampliar la información en este post: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/11/alerta-el-presidente-de-red-electrica.html (aunque hemos comprobado que el citado informe, enlazado en este post, ya no es de acceso público en la web de la CE).

Y claro está, no olvidemos que a la red de transporte supuestamente planificada por el Gobierno (más parece que lo fuera por REE en realidad por lo que antes decíamos) hay que sumarle las autopistas eléctricas y líneas de alta tensión proyectadas por Forestalia con la burda excusa de pretender que son "infraestructuras de evacuación" de su multitud de mega centrales "renovables", que, gracias a ese subterfugio, ni se han molestado en planificar. En esta web del GEPEC (https://gepec.cat/projectes-mat/) y a continuación podéis ver unos unos mapas que, sumado al de REE, dan idea cabal del despropósito que pretenden llevar a cabo en Aragón y Catalunya (y creemos que falta en ellos una línea más de Aragón a Catalunya y la que va, por el oeste, hasta al País Vasco). Como dice nuestro compañero Álvaro Campos: "El plan es hacer una autopista por el Prepirineo, paralela a la del Ebro. Con la nueva Muruarte-Itsaso y la Gueñes-Itsaso se conecta la cordillera Cantábrica para sacar el eólico por Gatika y Aragón. Una línea eólica en paralelo con la solar. Los 400 kV son para grandes distancias".

 

Haced clic en la imagen para ampliarla.

 

Así que ya veis, en definitiva, por dónde van a llevarse al norte de Europa la luz que produzcan cubriendo de placas y molinos Aragón y el Pallars Jussà, en Lleida. Y, si tenéis en cuenta que todo esto es para crear un gran mercado energético europeo, olvidaos de una futura bajada de precios de la luz, por más propaganda con la que intenten adornar sus planes (os aconsejamos leer con calma las razones por las que desde ALIENTE nos hemos opuesto firmemente a los mal llamados Proyectos de Interés Común: https://aliente.org/rechazo-a-los-pic-2). 

Haced clic en la imagen para ampliarla.

 

Ante este panorama desolador que anuncia la desaparición definitiva y a corto plazo de nuestro mundo rural, cubierto de placas, molinos y líneas de alta tensión, duele además, y mucho, que estos miserables "negocionistas" aprovechen hasta la guerra (algo absolutamente abyecto) para afianzar y vendernos sus planes como si respondiesen a las actuales circunstancias de crisis climática y energética (véase por ejemplo: https://www.elperiodicodearagon.com/aragon/2022/03/25/guerra-resucita-interes-interconexion-electrica-64235912.html).

Mienten más que hablan aprovechando la desinformación a la que nos someten, porque, como os recordábamos antes, todos estos planes son de los años 2014-2015. De hecho, nos venden como nuevo un discurso tan viejo como su obsoleto modelo energético (recordad: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2015/03/los-gobiernos-frances-y-espanol.html) y mienten sin pudor (o, como mínimo, se contradicen) con los supuestos planes de soterramiento del proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés (recordad también: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2015/04/la-autopista-electrica-vayaustedasaber.html).

Esto último nos lleva a pensar que, en definitiva, la campaña de propaganda que estamos sufriendo estos días no tiene otro fin que trincar la pasta y desactivar el más que previsible rechazo de la población. Luego, cuando se compruebe que lo que nos venden no es ni siquiera posible, harán como ya hicieron con el caso del Cañón de Capbreton para el proyecto ya en trámite de interconexión eléctrica submarina entre Gatika y Cubnezais: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/10/un-nuevo-castor-red-electrica-de-espana.html

Cuesta sacar fuerzas de flaqueza ante todo esto, pero ya lo dijimos no hace mucho, y pensamos hacer honor a nuestra palabra: NO NOS RENDIREMOS NUNCA. De hecho, recordad que tenemos interpuestos dos contenciosos administrativos contra dos de los proyectos claves de REE para el Pirineo central: la repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Escalona y la subestación Isona, en Figuerola d'Orcau. Así que la batalla no ha hecho más que empezar y REE no debería vender tan alegremente la piel del oso antes de cazarlo.

 

Asamblea (no presencial) de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: mañana viernes 3 de septiembre, 18 horas (mediante la aplicación Zoom)

Tal como informábamos ayer en nuestro grupo de Facebook y como os recordábamos en nuestro anterior post, os informamos de que mañana viernes, 3 de septiembre, a las 18 horas, se llevará a cabo de manera no presencial (mediante la aplicación Zoom) la asamblea de nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica. Como en casos anteriores, las claves de acceso a la videoconferencia se proporcionarán a través de nuestro grupo de Google (si no estáis en él y queréis sumaros, escribidnos para solicitarlas a noalamatmonzonisona@gmail.com).

Como es lógico, el orden del día se centrará en el nuevo proyecto de Autopista Eléctrica presentado por Forestalia y que afectará de manera muy grave a los municipios de Laluenga, Berbegal, Ilche, Castejón del Puente, Monzón, Almunia de San Juan, Azanuy-Alins, Peralta de Calasanz, Benabarre, Tolva, Viacamp-Litera y Puente de Montañana (en Huesca) y Castell de Mur, Tremp, Gavet de la Conca e Isona (en Lleida). Como decíamos en nuestro anterior post, en el que os informábamos de este proyecto, lo analizaremos a fondo para empezar cuanto antes con las acciones informativas, de movilización social y protesta, administrativas y judiciales que consideremos pertinentes.

Por otra parte, en la asamblea informaremos también de la manifestación que la Alianza Energía y Territorio (ALIENTE) ha convocado en Madrid para el próximo 16 de octubre, en la que debemos participar masivamente para frenar el brutal expolio del mundo rural en el que se ha convertido la falsa transición ecológica y que, como vemos, nos va a afectar una vez más de una manera brutal y directa.

 

 ¡RENOVABLES SÍ, PERO NO ASÍ!

¡AUTOPISTA ELÉCTRICA NO!

¡PUEBLOS VIVOS!   

 

Asamblea (no presencial) de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: viernes 6 de agosto, 18 horas (mediante la aplicación Zoom)

Os recordamos que mañana viernes, 6 de agosto, a las 18 horas se llevará a cabo de manera no presencial (mediante la aplicación Zoom) la asamblea de nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica.

El orden del día será el mismo que el de la anterior asamblea (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/07/la-plataforma-unitaria-contra-la_30.html), aunque, obviamente, se centrará en revisar el desarrollo de las acciones que estamos llevando a cabo en diversos ámbitos.

Como en casos anteriores, las claves de acceso a la videoconferencia se proporcionarán a través de nuestro grupo de Google (si no estáis en él y queréis sumaros, escríbidnos para solicitarlas a noalamatmonzonisona@gmail.com).

 

Us recordem que demà divendres, 6 d'agost, a les 18 hores es durà a terme de manera no presencial (mitjançant l'aplicació Zoom) l'assemblea de la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica.

L'ordre del dia serà el mateix que el de l'anterior assemblea (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/07/la-plataforma-unitaria-contra-la_30.html), encara que, òbviament, se centrarà en revisar el desenvolupament de les accions que estem duent a terme en diversos àmbits.

Com en casos anteriors, les claus d'accés a la videoconferència es proporcionaran a través del nostre grup de Google (si no esteu en ell i voleu sumar-vos, escriviu-nos per sol·licitar-les a noalamatmonzonisona@gmail.com).

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica envía cartas a los ayuntamientos del Pallars Jussà solicitándoles información sobre si tienen previsto modificar el PGOU / POUM para frenar la implantación masiva de megacentrales fotovoltaicas

Como recordaréis, tras un intento fallido por causas sobrevenidas, nuestra plataforma llevó a cabo su asamblea mensual del mes pasado, de manera telemática, el viernes 9 de julio. En ella, se trataron los siguientes temas y se llegó a los siguientes acuerdos:

• Revisión de la cuenta del Consorcio Ribagorza Siglo XXI. No se han producido cambios. Por otra parte, ante la eventualidad de que en un futuro cercano debamos emprender aún más acciones legales (creemos que no tardaremos en ver cómo conceden la autorización administrativa al proyecto de recrecimiento de la línea de alta tensión —LAT— Foradada del Toscar-La Pobla de Segur), se debatió sobre la conveniencia de llevar a cabo una futura campaña de micromecenazgo, pensando en el mes de septiembre para ello.
• Información de noticias, acciones y participación en otras plataformas / entidades.
• Se analizó la información que habíamos conocido por el artículo de La Vanguardia que nos hace temer una reedición de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-isona (véase: https://www.lavanguardia.com/economia/20210620/7542722/dependencia-renovables-catalunya-aragon-forestalia.html). A este artículo se sumaron posteriormente dos más, menos tendenciosos, más interesantes y que profundizan en este tema, en Público y elDiario.es: https://www.publico.es/sociedad/valles-pirineo-castigados-pantanos-plantan-frente-asedio-placas-solares.html y https://www.eldiario.es/aragon/economia/trasvase-viajaran-mediterraneo-renovables-aragon_1_8100719.html. A la vista de estos nuevos artículos y en la misma línea del análisis que ya habíamos publicado en este blog (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/07/pretende-forestalia-reactivar-el.html), creemos que por “línea de Isona” se estarían refiriendo a las repotenciaciones que llegan hasta la subestación de Figuerola d'Orcau, lo que en absoluto es un consuelo; pero debemos estar alerta también ante un posible intento de reeditar la Autopista Eléctrica. Igualmente, se criticó la posible búsqueda de un enfrentamiento entre comunidades, pues, como ya habíamos dicho en este medio, también las zonas interiores de Catalunya y no solo Aragón se pretenden sacrificar para abastecer de electricidad a las zonas industriales mediterráneas y megaurbes como Barcelona. En todo caso, estamos ante una reedición de la política energética que llenó de pantanos nuestros valles: es colonialismo de manual. Por todo ello, se concluyó, además, que hay que volver a advertir al territorio de la evidente vinculación de los megaproyectos fotovoltaicos con la autopista eléctrica y / o los recrecimientos de líneas de alta tensión, tal como ya expresamos en nuestras alegaciones a la propuesta de planificación de la red de transporte de energía eléctrica para el periodo 2021-2026 (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/05/nuestra-plataforma-el-consorcio.html).
• Se informó sobre los contenciosos administrativos en los que participamos, tanto el que hemos interpuesto contra la Subestación Eléctrica Isona, en Figuerola d'Orcau, como sobre el interpuesto por nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción contra el recrecimiento de la LAT Foradada del Toscar-Escalona, que apoyamos junto con las asociaciones de La Terreta, tal como acordamos en su día. Nos reservamos por razones obvias la información de carácter legal, pero advertimos de que, según nos advirtieron unos compañeros, al parecer, y pese a este último contencioso, Red Eléctrica de España ha empezado ya con las obras de recrecimiento de la citada línea en la zona del cruce del Cinca. También advertimos de que hemos conocido que ha llegado a los ayuntamientos afectados por el trazado de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, al menos a los de Puente de Montañana y Sant Esteve, una petición de prórroga de la DIA de la Subestación Eléctrica Isona. Esto último resulta muy extraño pues dicha DIA ya solo afecta a la subestación y la línea que la une a la MAT Sentmenat-Sallente, y en ella Red Eléctrica de España renunciaba explícitamente al resto del proyecto. En cualquier caso, los abogados que llevan los citados contenciosos han sido informados de todo esto, puesto que, en particular, con respecto a esa solucitud de prórroga de la DIA, nos parece inaceptable que no se nos haya informado directamente al ser parte en un proceso judicial contra la citada subestación eléctrica.
• Se informó y se tomaron los acuerdos necesarios sobre nuestra participación en ALIENTE y sobre las campañas y acciones que está llevando a cabo o preparando la alianza (nos remitimos a nuestros dos anteriores posts para que conozcáis las que ya se han llevado a cabo hasta el momento).
• Se informó igualmente sobre nuestra participación en la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos (véase igualmente nuestro antepenúltimo post).
• Otros asuntos y acuerdos:
• Se informó de que en fechas previas a la asamblea y por acuerdo alcanzado a través de nuestra lista de correo, apoyamos las alegaciones a las líneas eléctricas del Clúster del Cinca elaboradas por nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción Cinca.
• Se informó de que en fechas previas a la asamblea y por acuerdo alcanzado a través de nuestra lista de correo, nos adherimos a la Plataforma en defensa del Alto Gállego y la Jacetania ante parques solares . No obstante, dado que necesitan confirmación mediante el formulario creado al efecto en papel, hemos solicitado una dirección postal a la que remitirlo.
• Se acordó la adhesión de nuestra plataforma a la Xarxa catalana per una transició energètica justa.
• Acciones contra los proyectos de megacentrales fotovoltaicas en el Pallars Jussà: Se acordó organizar una reunión en el Pallars el 14 de julio para proceder ya a la elaboración de la carta a los ayuntamientos que habíamos acordado realizar en nuestra anterior asamblea, así como remitirla en cuanto estuviera ya redactada, añadiendo en ella la advertencia del peligro de reactivación de proyectos de líneas de alta tensión o incluso de la Autopista Eléctrica, vinculados a los megaproyectos fotovoltaicos. Por supuesto, tal como se había acordado previamente, el objeto de la carta es ante todo pedir la activación del POUM para frenar los megaproyectos fotovoltaicos. A fecha de hoy, la carta ya ha sido elaborada y remitida. Os dejamos al pie del post con su texto.
• Fecha y hora de la próxima asamblea: se acordó que debido al repunte de la pandemia, se realizará de manera no presencial, mediante el programa ZOOM, el viernes 6 de agosto a las 18:00 horas.
  

TEXTO DE LA CARTA REMITIDA A LOS AYUNTAMIENTOS DEL PALLARS JUSSÀ

Benvolguts / benvolgudes,
Ens adrecem a vostès com a Plataforma Unitària contra l’Autopista Elèctrica.
Com ja saben, tenim interposat un procediment Contenciós Administratiu per oposar-nos a la construcció de la Subestació Elèctrica de Figuerola d’Orcau i donem suport a un altre per oposar-nos al recreixement de la línia de Foradada del Toscar a Escalona, a Osca (pretenem fer el mateix quan sigui el moment amb la seva continuació fins a la Pobla de Segur, que disposa ja de DIA favorable).
En les anteriors trobades que hem tingut amb vostès, els hem demanat que si reben informació oficial relativa amb algun d’aquest dos projectes ens ho comuniquin.
Ens consta que en altres ajuntaments fa poc que han rebut informació relativa a la sol·licitud de pròrroga de la declaració d’impacte ambiental feta per la Subestació de Figuerola d’Orcau, en la que comuniquen un termini per fer al·legacions.
Ens agradaria ser coneixedors de si aquest Ajuntament farà algun tipus d’al·legació, així com també voldríem saber si tenen previst fer una modificació al POUM, amb l’efecte de frenar la implantació massiva de plaques solars al territori, ja que estem interessats, perquè aquest projecte està lligat, tant a la Subestació de Figuerola com de les línies a repotenciar entre Escalona, Foradada del Toscar i La Pobla de Segur, tal com es pot comprovar en la planificació de la xarxa de transport d'energia elèctrica per al període 2021-2026.
Esperem la vostra resposta i quedem a la vostra disposició per si us cal alguna informació o ajuda per part nostra.

*Debido a la extensión del post, lo publicamos únicamente en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras del Pallars y la Franja. 

URGENTE: SUSPENDEMOS LA ASAMBLEA DE ESTA TARDE Y LA TRASLADAMOS AL PRÓXIMO VIERNES 9 DE JULIO (SE REALIZARÁ TELEMÁTICAMENTE POR ZOOM)

Sentimos informar con tan escasa antelación, pero después de comprobar a lo largo de la mañana que la asistencia, por razones de fuerza mayor que han afectado a varios compañeras y compañeros no sería lo suficientemente representativa, hemos decidido suspender la asamblea que íbamos a llevar a cabo esta tarde en Puente de Montañana, trasladándola al próximo viernes 9 de julio a las 18 horas. Además, se llevará a cabo telemáticamente a través de la aplicación Zoom para facilitar la mayor asistencia posible (las claves de acceso a la videoconferencia se proporcionarán a través de nuestro grupo de Google, si no estás en él y quieres sumarte, escríbenos para solicitarlas a noalamatmonzonisona@gmail.com).

Disculpad las molestias. 

 

Sentim informar amb tan escassa antelació, però després de comprovar al llarg del matí que l'assistència, per raons de força major que han afectat diversos companyes i companys no seria prou representativa, hem decidit suspendre l'assemblea que anàvem a dur a terme aquesta tarda a Pont de Montanyana, traslladant-la a el proper divendres 9 de juliol a les 18 hores. A més, es durà a terme telemàticament a través de l'aplicació Zoom per facilitar la major assistència possible (les claus d'accés a la videoconferència es proporcionaran a través del nostre grup de Google, si no estàs en ell i vols sumar-te, escriu-nos per sol·licitar-les a noalamatmonzonisona@gmail.com).

Disculpeu les molèsties.