- proyecto de subestación eléctrica Isona (400 kV), en Figuerola d'Orcau, que el pasado 18 de agosto obtuvo la autorización administrativa previa de modificaciones, la autorización administrativa de construcción y hasta ¡la declaración de utilidad pública! (véase: https://www.boe.es/boe/dias/2026/08/18/pdfs/BOE-A-2026-17911.pdf), y al
- proyecto de repotenciación de la LAT (220 kV) "SE Mediano - SE Pont de Suert", que, por lo que vimos en el BOA el pasado 3 de agosto (véase: https://www.boa.aragon.es/cgi-bin/EBOA/BRSCGI?CMD=VEROBJ&MLKOB=1460501290606), avanza ya a paso firme.
miércoles, 2 de septiembre de 2026
ALERTA. La subestación eléctrica Isona, en Figuerola d'Orcau, obtiene la autorización administrativa. Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: Puente de Montañana, viernes 4 de septiembre, 18 h.
miércoles, 11 de diciembre de 2024
Recordatorio: asamblea (no presencial) de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: viernes 13 de diciembre, 18 horas
Us recordem que aquest pròxim divendres 13 de desembre, a les 18 hores, tindrà lloc la nostra assemblea mensual, última d'aquest any 2024, que es durà a terme de manera no presencial mitjançant l'aplicació Google Meet. Demà informarem en el nostre grup de Google de l'enllaç per a accedir a la videoconferència (si no estàs en el grup, pots sol·licitar-nos accés a través del nostre correu electrònic noalamatmonzonisona@gmail.com).
El punt central de l'assemblea serà, lògicament, el recurs contenciós administratiu contra el projecte d'Autopista Elèctrica Valsalada-Laluenga-Isona, i, relacionat amb aquest, tant el creixement de l'Asociación Ribargorza-Pallars Siglo XIX, que ens dona entitat jurídica (i a la qual s'estan incorporant alguns dels ajuntaments afectats pel citat projecte), com la campanya de micromecenatge que obrim per a aconseguir els fons necessaris per a sufragar el citat contenciós administratiu (que després d'arrencar amb molta força està ara una mica parada). També estem alerta davant la possibilitat que en aquests dies se sàpiga si el citat projecte d'autopista elèctrica Valsalada-Laluenga-Isona segueix o no avanci (d'acord amb la informació que vam obtenir fa ara un mes). De tot això debatrem i informarem amb més detall després de l'assemblea.
Aprofitem per a informar a més de que Red Eléctrica de España (REE) segueix endavant amb els seus plans de reforçar l'entramat de línies d'alta tensió (LAT) a 220 kV que recorren les nostres comarques (entre Mediano i Pont de Suert i Foradada del Toscar i la Pobla de Segur). En concret, a més del vell projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT existent entre les dues últimes localitats (del qual ja vam informar al setembre), ara REE ha rebut l'autorització administrativa prèvia i la de construcció per a la modificació de la línia aèria de la LAT «Mitjà-Pont de Suert», en La Fueva (vegeu: https://www.boe.es/boe/dias/2024/12/10/pdfs/BOE-A-2024-25777.pdf).
Veiem amb profunda preocupació aquests moviments, que serviran per a reforçar "l'evacuació" de l'energia d'origen renovable-industrial que pretenen generar en les nostres terres (de fet podria potenciar-la) i com a suport al futur projecte d'interconnexió elèctrica a través del Pirineu aragonès (demorat una vegada més en el temps, però mai oblidat), sense oblidar que podrien afavorir la futura recuperació de l'antic projecte d'autopista elèctrica Peñalba-Arnero-Isona. Per això, encara que, com vam constatar al setembre, ens és impossible afrontar aquesta allau de projectes (totes les nostres forces estan concentrades en la lluita contra el projecte d'autopista elèctrica Valsalada-Laluenga-Isona) ens oferim a ajudar a organitzar-se als afectats pels citats projectes de REE, tal com vam acordar, igualment, en l'assemblea de setembre.
miércoles, 3 de abril de 2024
Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: Puente de Montañana, viernes 5 de abril, 18 h.
Os recordamos que este próximo viernes, 5 de abril, tenemos nuestra asamblea mensual a las 18 horas en Puente de Montañana.
Obviamente hablaremos en ella de las acciones realizadas el pasado mes de marzo (que se reflejan en los anteriores posts) y de las que realizaremos en fechas próximas, pero hay dos temas de absoluto interés y urgencia, que, de seguro, serán puntos centrales del orden del día y que aconsejan contar con la máxima asistencia:
- La preparación de la manifestación que se llevará a cabo en Zaragoza el domingo (véase el post anterior).
- La preparación del recurso contencioso administrativo contra el proyecto de Autopista Eléctrica Valsalada-Laluenga-Isona: han pasado ya más de tres meses de silencio administrativo desde la presentación de nuestro recurso de alzada por lo que ya se puede considerar rechazado, y aunque el hecho de no haber recibido notificación alguna tiene la ventaja de que no hay plazo para su presentación, obviamente no debemos demorarnos.
Us recordem que aquest proper divendres, 5 d'abril, tenim la nostra assemblea mensual a les 18 hores a Pont de Montanyana.
- La preparació de la manifestació que es durà a terme a Saragossa el diumenge (vegeu el post anterior).
- La preparació del recurs contenciós administratiu contra el projecte d'Autopista Elèctrica Valsalada-Laluenga-Isona: ja han passat més de tres mesos de silenci administratiu des de la presentació del nostre recurs d'alçada pel que ja es pot considerar rebutjat, i encara que el fet de no haver rebut cap notificació té l'avantatge que no hi ha termini per a la seva presentació, òbviament no ens hem de demorar.
martes, 25 de abril de 2023
Desestimado el recurso contencioso administrativo contra el proyecto de recrecimiento de la Línea de Alta Tensión Foradada del Toscar-Escalona
Recordemos (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2020/08/primeros-pasos-para-la-interconexion.html) que se trata de una línea construida en época franquista (en 1959), sin ningún miramiento respecto a la distancia a poblaciones y zonas protegidas de gran valor ecológico; que se trata de un proyecto artificialmente fragmentado (la línea sigue por el este hasta la Pobla de Segur, en el Pallars Jussà, y también está sobre la mesa, desde hace más de una década, un proyecto de repotenciación "independiente" de este otro tramo), y forma parte, además, del eje que REDEIA pretende repotenciar hasta Sabiñánigo, como apoyo a la futura interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés y para la "evacuación" (mejor dicho, comercio internacional) de la energía que producirían las pseudo renovables que intentan construir alicatando con placas solares grandes extensiones de terreno agrícola en el Alto Aragón y el Pallars Jussà.
Francamente, estamos desbordados en esta lucha desigual, por lo que hacemos un llamamiento a todas las gentes de nuestra comarca para reactivar al máximo nuestra plataforma. Lo que vemos son solo algunos primeros pasos de la nueva ofensiva del oligopolio sobre nuestro territorio. Tras esto, como ya informamos en su día, llegarán, una nueva subestación eléctrica en Foradada del Toscar, el recrecimiento del tramo de esta misma LAT hasta la Pobla de Segur (que nos lleva rondando desde hace más de diez años) y muy posiblemente, al calor de la nueva Autopista Eléctrica Valsalada-Laluenga-Isona, una avalancha de macro centrales fotovoltaicas, como la que acaban de presentar en Estadilla (de la que informaremos en el siguiente post).
martes, 27 de diciembre de 2022
Prorrogamos la campaña 'Pirineos no es para la Alta Tensión' hasta el 6 de enero

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| "Son gigantes...". Acuarela de Pilar Iturralde, 2022. |
domingo, 23 de octubre de 2022
Abrimos la campaña de donaciones 'Pirineos NO es para la Alta Tensión', para la defensa jurídica contra la repotenciación de la LAT Escalona-Foradada del Toscar
La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica es parte de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos y está integrada por numerosas organizaciones medioambientales y ciudadanas.
Nos oponemos a los proyectos de interconexión eléctrica y gasística acordados entre España y Francia (interconexión por cable submarino a través del Golfo de Vizcaya, líneas Cantegrit-Navarra y Sabiñánigo-Os-Marsillon y gaseoducto MidCat), así como a los proyectos de Autopista Eléctrica (de 400 kV) Peñalba-Arnero-Isona y Valsalada-Laluenga-Isona, y de aumento de la capacidad de transporte de las líneas de alta tensión (LAT) entre el Pallars Jussà y Sabiñánigo, todos ellos previstos en la Planificación de la red de transporte eléctrico española.
EN ESTOS MOMENTOS SE NOS ACUMULAN LAS ACCIONES JUDICIALES Y NECESITAMOS APOYO ECONÓMICO PARA LA DEFENSA JURÍDICA EN CONTRA DE LA REPOTENCIACIÓN DE LA LÍNEA DE ALTA TENSIÓN ESCALONA-FORADADA DEL TOSCAR, contra la que nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción-Cinca han interpuesto un contencioso administrativo, ya visto para sentencia.
Indicar en concepto:
La campaña estará abierta hasta el 21 de diciembre de 2022.
Ya en aquel momento avisamos de que no nos iban a doblegar y que nuestra respuesta sería poner en marcha un contencioso administrativo contra la citada autorización del gobierno aragonés a la repotenciación. Es importante saber que no plantar batalla suponía abrir las puertas de par en par a un mega proyecto de repotenciaciones troceadas en diferentes proyectos por parte de Red Eléctrica de España, que buscaba así esquivar una legislación ambiental más restrictiva. A día de hoy, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico realizó, hace un año aproximadamente, una Declaración de Impacto Ambiental positiva / favorable al Proyecto de Repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, que es la continuación de la línea en litigio y que está a la espera de autorización administrativa por parte del Ministerio de Industria. Por tanto, el oligopolio eléctrico, en sus diferentes manifestaciones, marca la hoja de ruta de las administraciones públicas.
En julio de 2021, finalmente, se interpuso la demanda judicial gracias al coraje de los compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción-Cinca, que no solo realizaron un trabajo ímprobo de análisis y estudio del trazado de la línea en litigio, al tiempo que se personaban como la entidad que presentaba el contencioso administrativo, asumiendo la mitad de los costes de la defensa jurídica: 2.117,50 € (IVA incluido) del pago al técnico que elaboró un informe pericial con el que dar consistencia a la demanda; 1.200,00 € (IVA incluido) de los gastos de la ratificación de la perita en el Tribunal Superior de Justicia de Aragón en Zaragoza, y 404,60 € (IVA incluido) del pago a la procuradora. Nuestra plataforma asumía también parte del pago de la defensa jurídica, así como el inestimable e incansable trabajo pedagógico de concienciación y sensibilización en el Alto Aragón y el Pallars Jussà, que a día de hoy continúa incansable, así como mantener otros frentes judiciales abiertos en la lucha por librar al Pirineo de megaproyectos eléctricos extractivistas y especulativos, como es el contencioso administrativo que a día de hoy tenemos interpuesto contra la autorización administrativa a la Subestación Eléctrica "Isona", en Figuerola d'Orcau.
En la actualidad nos encontramos a la espera de sentencia judicial y con la necesidad de afrontar el pago de 2.228,90 € (IVA incluido) como parte de la defensa jurídica. Por esta razón hacemos un llamamiento a la colaboración ciudadana y asociativa para afrontar estos gastos.
Afortunadamente nuestro abogado consiguió la concesión de la justicia gratuita, después de recurrir un prematuro rechazo de la administración de justicia, lo que viene a suponer en nuestro caso que no deberemos pagar costas judiciales en el caso de perder la demanda.
Somos optimistas, creemos que tenemos la razón y ahora necesitamos vuestro optimismo y apoyo económico para dar esta batalla.
Os mantendremos informados a través de este blog y el resto de medios de comunicación de nuestra plataforma.
miércoles, 2 de junio de 2021
Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: Puente de Montañana, viernes 4 de junio, 18 horas
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| Acción de protesta contra los megaproyectos fotovoltaicos en La Fueva. |
- de que nuestra plataforma se ha adherido al Manifest per recuperar la energía, con el que os dejamos al pie de este post;
- de que en la web de la Alianza Energía y Territorio (ALIENTE), de la que formamos parte, se están publicando ya materiales elaborados para apoyar la elaboración de alegaciones / recursos contra megaproyectos de centrales eólicas y fotovoltaicas, en concreto:
- un protocolo de actuaciones administrativas frente ala implantación de renovables a gran escala;
- informes pre-operacionales de fauna que forman parte de los estudios de impacto ambiental (EsIA) de renovables a gran escala, en particular:
- Guía sobre quirópteros y energía eólica,
- Guía sobre avifauna y energías renovables,
- Guía sobre otros taxones y energías renovables.
miércoles, 4 de noviembre de 2020
¿Sufre el Gobierno de Aragón de "resolución precoz"? Desestimados los recursos de alzada contra la autorización administrativa al proyecto de repotenciación de la línea de alta tensión Foradada del Toscar-Escalona
Cuando redactábamos nuestro anterior post, en el que os confirmábamos la presentación, por parte de nuestra plataforma, de las asociaciones de La Terreta y de Ecologistas en Acción-Cinca de tres recursos de alzada contra la resolución que daba la autorización administrativa al proyecto de repotenciación de la línea de alta tensión (LAT) Foradada del Toscar-Escalona, ya habíamos recibido la notificación del Departamento de Industria, Competitividad y Desarrollo Industrial del Gobierno de Aragón en la que, conjuntamente, eran desestimados los tres citados recursos de alzada (y se nos da un plazo de dos meses para presentar recurso contencioso administrativo). Os dejamos con dicha notificación:
Francamente, nunca habíamos visto (y tenemos ya una larga experiencia en estas lides) una respuesta tan rápida a un recurso de alzada. Para que os hagáis una idea, el nuestro fue presentado el 6 de septiembre. Con posterioridad (11 de septiembre) se nos remitió (a las tres organizaciones) una solicitud para aportar prueba que demostrase que la persona firmante podía representar legalmente a su organización (tuvimos 10 días para subsanar este trámite), y, en último término, recibimos la notificación de desestimación del recurso el 13 de octubre.
¿Les habrá dado tiempo siquiera a leerse nuestras alegaciones y los argumentos que las sustentaban? Creemos que no (incluso que ni siquiera se habrán molestado en hacerlo) pues a la vista está que dedican casi la totalidad de su escrito a valorar la admisibilidad de nuestros recursos y a la solicitud de suspensión que hacíamos en ellos, sin que entren en el fondo de la cuestión (como dicen que van a hacer en el segundo punto de los fundamentos de derecho y luego...).
Todo ello nos lleva a pensar que el Gobierno de Aragón quiere acelerar este proyecto al máximo (ignorando las severas afecciones y las vulneraciones de la legislación señaladas en nuestras alegaciones) pues, como advertimos en su día, está directamente vinculado con el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés (véanse las imágenes siguientes que lo demuestran).
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| Mapa con los trazados de los proyectos de interconexión eléctrica España-Francia elaborado por nuestra RED DE APOYO MUTUO EN RESPUESTA LOS MEGAPROYECTOS ENERGÉTICOS con los datos con los que contábamos a fecha de septiembre de 2019. Podéis descargarlo con el folleto que lo acompaña en https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/09/la-red-de-apoyo-mutuo-en-respuesta-los.html. Haced clic en la imagen para ampliarla. |
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Tabla tomada del informe de ENTSOE Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation
(p. 55), en la que figura con claridad la vinculación del proyecto de
repotenciación del eje Sabiñánigo-Escalona-Foradada del Toscar-Pobla de
Segur con el proyecto de interconexión eléctrica con Francia por el
Pirineo aragonés, hecho que Red Eléctrica de España se ha esforzado por
ocultar desinformando sin la menor vergüenza. Haced clic en la imagen
para ampliarla.
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Por supuesto, no nos vamos a rendir sin más y, aunque nos supondrá un serio esfuerzo, esta pasada semana nos hemos reunido las organizaciones que presentamos recursos de alzada para cooperar y presentar en el plazo con el que contamos el correspondiente recurso contencioso administrativo.
Le
recomendamos pues al Gobierno de Aragón que trate de controlar su
ansiedad y estres, así como sus posibles sentimientos de culpa. Todas
ellas son causas reconocidas del problema de "resolución precoz" que padece en estos últimos meses.
domingo, 16 de agosto de 2020
Primeros pasos para la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés: el Gobierno de Aragón concede la autorización administrativa al proyecto de repotenciación de las líneas de alta tensión Foradada del Toscar-Escalona y Escalona-Escalona
- Empezando por las formas, hay que decir que, aunque la resolución indica como inicio del plazo para recurrir la propia notificación, esta, sorprendentemente, se ha recibido por correo ordinario (ni certificado ni con acuse de recibo), por tanto, ¿cómo va a ser posible computar correctamente y con seguridad jurídica dicho plazo? Es más, también genera inseguridad el que la comunicación no sea certificada, pues ¿qué sucedería si se produjese la perdida de una notificación tan transcendental como esta?
- El Servicio Provincial de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial de Huesca emite un informe favorable a este proyecto agarrándose al mantra de una reglamentación electrotécnica no obsoleta, jugando a un juego en el que ellos ponen las reglas y las modifican, a golpe de sus intereses: a eso se le llama jugar con ventaja. Resulta así sorprendente que el Real Decreto 223/2008 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión acabe siendo superado por una legislación de 1968, por supuesto y en realidad, mucho más permisiva y, sobre todo, obsoleta. Como obsoleta es también (habría superado su vida útil conforme a la legislación actual) la propia línea eléctrica al completo, desde Escalona, pasando por Foradada del Toscar, hasta Pobla de Segur. Así, con estos pases de prestidigitación jurídico-administrativa este Servicio considera que se cumplen los aspectos técnicos de reglamentación que le son de aplicación y que estos son los recogidos en el Decreto 3.151/1968 y "... por tanto es técnicamente correcto", y, en el colmo del cinismo, reconoce la pretensión de Red Eléctrica de España (donde manda patrón...) de que en este procedimiento "... no es de aplicación el citado Real Decreto 223/2008...". Sin embargo, para más INRI, ni siquiera sabemos cuáles son los argumentos de este Servicio para concluir con tal afirmación, ya que no aparecen en el citado escrito.
- Siguiendo el hilo de la argumentación de La Dirección General de Energía y Minas, esta resuelve en su segundo apartado, capítulo 7, que: "… Se efectuarán todas las inspecciones periódicas reglamentarias prevista en el Real Decreto de 223/2008 de 15 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01-09, así como el artículo 163 del Real Decreto 1955/2000..." ¡Sorprendente cinismo!: ¿por que para este particular no utilizan los mecanismos reguladores del Decreto de 1968?
- Lo señalado, nos genera inseguridad y, sobre todo, indefensión, por lo que tenemos que volver a manifestar alto y claro, como ya apuntamos en nuestras alegaciones, que: "... el citado proyecto se tiene que tramitar en base a lo dispuesto en el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión, ITC-LAT 01 a ITC-LAT 09, ya que una modificación de la instalación para doblar su rendimiento, adaptándola a los requerimientos actuales de transporte eléctrico, no puede ser considerada como meras 'reparaciones sustanciales', sino más bien como una infraestructura de nueva planta...".
- Y hablando de obsolescencia, debemos resaltar lo obsoleto en sí de la autorización de la Dirección General de Energía y Minas, que pretende convertir una instalación vieja, construida con normativa caduca, en una instalación nueva. En nuestras alegaciones al proyecto ya argumentamos que: "... La Línea T Escalona-T LaPobla se construyó en 1959 (hace más de 60 años). De manera que, según la instrucción técnica ITC-LAT-07 que acompaña al RD 223/2008 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías seguridad LAT, y que establece que "la durabilidad de los apoyos de las nuevas líneas se diseña para la vida útil de las líneas aéreas, que en la actualidad se considera de 40 años...", esta línea de alta tensión debería haber sido desmontada hace ya mucho tiempo (¿están tapando esto con esta resolución?, ¿dan nueva vida a estas líneas para que Red Eléctrica de España pueda seguir sableándonos con sus peajes?). Así, resulta poco menos que hilarante leer en la página 5 del documento remitido por la citada Dirección que: "... Se desmantelarán las instalaciones al final de su vida útil, restaurando el espacio ocupado...". ¡Ya! Podrían habernos dicho cuándo será ese final; hubiera sido un detalle porque, realizar declaraciones de intenciones en un documento de carácter ténico no deja de ser desafortunado y humillante para afectados y afectadas.
Por supuesto, Red Eléctrica de España negará rotundamente todo esto (ya lo hicieron en octubre de 2018, véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/red-electrica-de-espana-miente.html); pero a las pruebas, no a declaraciones propagandísticas en los medios, nos remitimos:
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Tabla tomada del informe de ENTSOE Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation
(p. 55), en la que figura con claridad la vinculación del proyecto de
repotenciación del eje Sabiñánigo-Escalona-Foradada del Toscar-Pobla de
Segur con el proyecto de interconexión eléctrica con Francia por el
Pirineo aragonés, hecho que Red Eléctrica de España se ha esforzado por
ocultar desinformando sin la menor vergüenza. Haced clic en la imagen
para ampliarla.
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| Mapa con los trazados de los proyectos de interconexión eléctrica España-Francia elaborado por nuestra RED DE APOYO MUTUO EN RESPUESTA LOS MEGAPROYECTOS ENERGÉTICOS con los datos con los que contábamos a fecha de septiembre de 2019. Podéis descargarlo con el folleto que lo acompaña en https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/09/la-red-de-apoyo-mutuo-en-respuesta-los.html. Haced clic en la imagen para ampliarla. |
Del mismo modo, como siempre, nos tendrán enfrente. La batalla será dura, pero nunca daremos nuestro brazo a torcer.
martes, 22 de octubre de 2019
Alegaciones en fase de trámite de audiencia a los borradores de DIA de los proyectos de re-entrada al Pozo Centenera-1 y de repotenciación de las LAT Foradada del Toscar-Escalona y Escalona-T Escalona
En otras ocasiones, os hemos sugerido la presentación masiva de alegaciones; en este caso no tenía sentido hacerlo al tratarse de un trámite de audiencia y no de una fase de participación pública. Además, para el caso de las alegaciones presentadas al borrador de DIA del proyecto de repotenciación de las LAT Foradada del Toscar-Escalona y Escalona-T Escalona, hemos contado con el permiso de los ingenieros Adolfo Aragüez Ruiz (Ingeniero Técnico Industrial en Electricidad y Mecánica) e Inés Aragüez del Corral (Ingeniera Técnico Industrial en Electricidad e Ingeniera Industrial Máster en Ingeniería Acústica) de la consultora Smart Reeds. Energía y Medioambiente, para utilizar algunos de los contenidos que exponemos en las alegaciones referidas a los impactos de los campos electromagnéticos y la contaminación acústica sobre la salud humana. Desde aquí queremos mostrarles nuestro más sincero agradecimiento y advertimos que se prohíbe la reproducción total o parcial de dichos contenidos sin contar con el permiso de los citados autores.
Os invitamos a que leáis con calma las siguientes alegaciones ya que muestran los gravísimos impactos sociales y medioambientales que los citados proyectos tendrían para nuestros territorios pirenaicos, además de lo poco o nada que el INAGA ha tenido en cuenta las alegaciones que en su día presentamos a estos proyectos a la hora de elaborar los borradores de DIA que nos presentó y que consideramos inadmisibles (véanse: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/12/urgente-modelo-de-alegaciones-al.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/08/pyrenees-energy-spain-responde-en.html).
Abundant en la informació que us oferíem en la nostra anterior entrada, publiquem a continuació (veure més amunt) les al·legacions que la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica va presentar el passat 7 d'octubre als esborranys de declaració d'impacte ambiental (DIA) dels projectes de re-entrada al Pou Centenera-1 i de repotenciació de les línies d'alta tensió (LAT) Foradada del Toscar-Escalona i Escalona-T Escalona, que l'INAGA ens va remetre considerant-nos part interessada.
En altres ocasions, us hem suggerit la presentació massiva d'al·legacions; en aquest cas no tenia sentit fer-ho al tractar-se d'un tràmit d'audiència i no d'una fase de participació pública. A més, per al cas de les al·legacions presentades a l'esborrany de DIA del projecte de repotenciació de les LAT Foradada del Toscar-Escalona i Escalona-T Escalona, hem comptat amb el permís dels enginyers Adolfo Aragüez Ruiz (Enginyer Tècnic Industrial en Electricitat i Mecànica ) i Inés Aragüez del Corral (Enginyera Tècnica Industrial en Electricitat i Enginyera Industrial Màster en Enginyeria Acústica) de la consultora Smart Reeds. Energía y Medio Ambiente, per utilitzar alguns dels continguts que exposem en les al·legacions referides als impactes dels camps electromagnètics i la contaminació acústica sobre la salut humana. Des d'aquí volem mostrar-los el nostre més sincer agraïment i advertim que es prohibeix la reproducció total o parcial d'aquests continguts sense comptar amb el permís dels esmentats autors.
Us convidem a que llegiu amb calma les següents al·legacions (veure més amunt) ja que mostren els gravíssims impactes socials i mediambientals que els esmentats projectes tindrien per als nostres territoris pirinencs, a més del poc o res que l'INAGA ha tingut en compte les al·legacions que en el seu dia vam presentar a aquests projectes a l'hora d'elaborar els esborranys de DIA que ens va presentar i que considerem inadmissibles (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/12/urgente-modelo-de-alegaciones-al.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/08/pyrenees-energy-spain-responde-en.html).
miércoles, 2 de octubre de 2019
El INAGA nos reconoce la condición de interesados en los expedientes de formulación de Declaración de Impacto Ambiental de los proyectos de re-entrada al pozo Centenera-1 y de repotenciación de la Línea de Alta Tensión Foradada del Toscar-Escalona
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| Viñeta de El Roto. Fuente: http://rojoynegro.info. |
En relación con el proyecto de re-entrada al pozo Centenera-1, nos congratula que se nos haya reconocido como parte interesada, aunque haya sido gracias a que lo solicitamos explícitamente (y eso que estuvimos alegando contra dicho proyecto desde el primer día). Ni que decir tiene que, como ya expresamos en el escrito que remitíamos al INAGA a principios de septiembre, consideramos inadmisible el borrador de DIA por las irregularidades que presenta la tramitación del expediente; porque entendemos que no atiende a nuestras alegaciones previas, y porque, en definitiva, no nos parece aceptable, en plena crisis climática, la reapertura de un pozo de gas (combustible fósil). Por ello, no solo nos reafirmaremos en nuestras alegaciones, sino que solicitaremos una DIA negativa.
En cuanto al proyecto de repotenciación de las LAT Foradada del Toscar-Escalona y Escalona-T Escalona, no ha hecho falta solicitar que nos consideren parte interesada (menos mal), pero nos alarma el hecho de que, al igual que en el caso anterior, el borrador de DIA no atienda a las alegaciones que presentamos en su día (que alertaban de serias irregularidades y vulneraciones de la legislación vigente) y, sobre todo, lo rápido que avanza Red Eléctrica de España con su proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés, pues este proyecto de repotenciación, por mucho que esta corporación lo haya negado, pretende el refuerzo del proyecto de interconexión eléctrica con Francia (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/12/alerta-se-somete-participacion-publica.html).
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Tabla tomada del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation (p. 55), en la que figura con claridad la vinculación del proyecto de repotenciación del eje Sabiñánigo-Escalona-Foradada del Toscar-Pobla de Segur con el proyecto de interconexión eléctrica con Francia por el Pirineo aragonés, hecho que Red Eléctrica de España se ha esforzado por ocultar desinformando sin la menor vergüenza. Haced clic en la imagen para ampliarla.
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Por ello, además de reafirmarnos en nuestras alegaciones y exigir una DIA negativa, trataremos de añadir nuevos argumentos contra este nefasto proyecto, insostenible social y medioambientalmente hablando. Al respecto, queremos agradecer públicamente la ayuda que estamos recibiendo para ello de nuestros compañeros y compañeras de Granada.
En cualquier caso, el trámite de audiencia que nos otorgan no es en puridad un proceso de participación pública (solo pueden participar quienes tengamos reconocida la condición de parte interesada), por lo que, como además es poco el tiempo con el que contamos, nos concentraremos en la elaboración de nuevos escritos de alegación, que compartiremos en este blog en cuanto los hayamos formulado y presentado.
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| Mapa elaborado por nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos. Haced clic en la imagen para ampliarla. |
Al llarg de la setmana passada l'INAGA ens ha remès, a la nostra plataforma i a algunes de les associacions que la integren, els esborranys de les declaracions d'impacte ambiental (DIA) que emetrà per als projectes de re-entrada al pou (de gas) Centenera-1 i de repotenciació de les línies d'alta tensió (LAT) Foradada del Toscar-Escalona i Escalona-T Escalona, reconeixent-nos per a tots dos la condició de part interessada, per la qual cosa ens atorga tràmit d'audiència, amb un termini de 10 dies, perquè puguem formular consideracions sobre els citats esborranys de DIA.
En relació amb el projecte de re-entrada al pou Centenera-1, ens congratula que se'ns hagi reconegut com a part interessada, encara que hagi estat gràcies a que el vam sol·licitar explícitament (i això que vam estar al·legant contra aquest projecte des del primer dia). Per descomptat, com ja vam expressar en l'escrit que remetíem al INAGA a principis de setembre, considerem inadmissible l'esborrany de DIA per les irregularitats que presenta la tramitació de l'expedient; perquè entenem que no atén les nostres al·legacions prèvies, i perquè, en definitiva, no ens sembla acceptable, en plena crisi climàtica, la reobertura d'un pou de gas (combustible fòssil). Per això, no només ens reafirmarem en les nostres al·legacions, sinó que sol·licitarem una DIA negativa.
Quant al projecte de repotenciación de les LAT Foradada del Toscar-Escalona i Escalona-T Escalona, no ha fet falta sol·licitar que ens considerin part interessada (encara sort), però ens alarma el fet que, igual que en el cas anterior, l'esborrany de DIA no atengui les al·legacions que vam presentar en el seu moment (que alertaven de serioses irregularitats i vulneracions de la legislació vigent) i, sobretot, el ràpid que avança Red Eléctrica de España amb el seu projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès, perquè aquest projecte de repotenciación, per molt que aquesta corporació l'hagi negat, pretén el reforç del projecte d'interconnexió elèctrica amb França (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/12/alerta-se-somete-participacion-publica.html).
Per això, a més de reafirmar-nos en les nostres al·legacions i exigir una DIA negativa, tractarem d'afegir nous arguments contra aquest nefast projecte, insostenible social i mediambientalment parlant. Sobre aquest tema, volem agrair públicament l'ajuda que estem rebent per a això dels nostres companys i companyes de Granada.
En qualsevol cas, el tràmit d'audiència que ens atorguen no és exactament un procés de participació pública (només poden participar els qui tinguem reconeguda la condició de part interessada), per la qual cosa, com a més és poc el temps amb el qual comptem, ens concentrarem en l'elaboració de nous escrits d'al·legació, que compartirem en aquest blog quan els hàgim formulat i presentat.
jueves, 17 de enero de 2019
Chunta Aragonesista alega contra el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de las líneas de Alta Tensión Foradada del Toscar-Escalona y Escalona-Escalona
En estos días pasados, tal como os comunicamos a través de nuestro Grupo de Facebook, hemos sabido que nuestros compañeros de Chunta Aragonesista (CHA) presentaron alegaciones al proyecto de aumento de la capacidad de transporte de las líneas de alta tensión Foradada del Toscar-Escalona y Escalona-Escalona.
Es más, como destacaba AraInfo (véase: https://arainfo.org/cha-presenta-alegaciones-al-proyecto-de-aumento-de-capacidad-de-una-linea-de-alta-tension-en-el-altoaragon/) y explicaba el Secretario Territorial de CHA AltoAragón, Joaquín Palacín, lo han hecho asumiendo nuestras alegaciones y solicitando, por tanto, la desestimación de este proyecto por su fortísimo impacto ambiental en el territorio, concretamente en las comarcas de La Ribagorza y Sobrarbe.
Nos congratula que nuestras alegaciones, elaboradas en un tiempo récord por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción, hayan sido asumidas por CHA. Desde aquí nuestro más sincero agradecimiento por el continuo y sólido apoyo que nos ha brindado CHA desde el mismo momento de la creación de nuestra plataforma hasta nuestros días, y, por supuesto, por su decidida y continua defensa del territorio altoaragonés.
En aquests dies passats, tal com us vam comunicar a través del nostre Grup de Facebook, hem sabut que els nostres companys de Chunta Aragonesista (CHA) van presentar al·legacions al projecte d'augment de la capacitat de transport de les línies d'alta tensió Foradada del Toscar-Escalona i Escalona-Escalona.
És més, com destacava AraInfo (vegeu: https://arainfo.org/cha-presenta-alegaciones-al-proyecto-de-aumento-de-capacidad-de-una-linea-de-alta-tension-en-el-altoaragon/) i explicava el secretari territorial de CHA AltoAragón, Joaquín Palacín, ho han fet assumint les nostres al·legacions i sol·licitant, per tant, la desestimació d'aquest projecte pel seu fortíssim impacte ambiental al territori, concretament a les comarques de La Ribagorça i Sobrarbe.
Ens congratula que les nostres al·legacions, elaborades en un temps rècord pels nostres companys d'Ecologistes en Acció, hagin estat assumides per CHA. Des d'aquí el nostre més sincer agraïment pel continu i sòlid suport que ens ha brindat CHA des del mateix moment de la creació de la nostra plataforma fins als nostres dies, i, per descomptat, per la seva decidida i contínua defensa del territori altaragonès.

























