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miércoles, 3 de julio de 2013

Crónica de nuestra participación en la I Jornada lúdica i reivindicativa pel canvi de model energètic de Canet d'Adri (Girona)


Vaya por delante nuestro más sincero agradecimiento a A.L.A.R.M.A.T. y, en particular, a Albert Riera, Concejal de Medio Ambiente de Canet d'Adri, por la invitación que nos hicieron para asistir a la I Jornada lúdica i reivindicativa pel canvi de model energètic (que os anunciábamos en nuestro anterior post) y, muy especialmente, por su proverbial hospitalidad.
Y es que la invitación que amablemente nos hicieron, para que pudiéramos exponer la historia de nuestro largo conflicto contra Red Eléctrica de España, no se redujo exclusivamente a los actos celebrados este pasado domingo en Canet d'Adri, sino que empezó el día anterior, con una visita guiada a las obras que en las inmediaciones de esta bellísima localidad del Gironès se están llevando a cabo ya para la instalación de las enormes torres de la MAT, lo que, francamente, nos dejó bastante dolidos, al comprobar lo avanzado de estas y cómo, una vez más, tal como ha denunciado públicamente Albert Riera, Red Eléctrica de España actúa allí también como si fuera la dueña del territorio, dañando con sus obras un acuífero sin que, al parecer, las autoridades vayan a hacer nada al respecto (véase: http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/7-vista/23-lectorescriu/658712-retallem-en-injusticies.html). Vaya pues también, junto con nuestro agradecimiento, toda nuestra solidaridad para nuestros compañeros y compañeras gerundenses.

Además, gracias a nuestra estancia en Canet d'Adri desde el sábado por la tarde, pudimos tener una interesante y larga conversación tanto con el propio Albert como con el representante del Grup d'Estudi i Protecció dels Ecosistemes Catalans (GEPEC), Andreu Escolà, que nos puso al tanto de la situación que se está viviendo en Tarragona por el proyecto de Autopista Eléctrica o línea de Muy Alta Tensión (MAT) Escatrón-La Secuita, al que nos referíamos precisamente en nuestro anterior post, pues se trata de una nueva línea de 400 kV. para interconectar Aragón y Catalunya, que incrementará además la ya de por sí desorbitada red de líneas y otras infraestructuras altamente contaminantes con las que se comprometen seriamente las posibilidades de desarrollo sostenible de Tarragona y del conjunto de comarcas y poblaciones que atravesará. Todo ello, en fin, y antes de entrar en lo que fueron propiamente los actos de la jornada, sirvió ya para establecer unos primeros contactos, compartiendo información sobre los proyectos que nos amenazan, íntimamente relacionados, lo que consideramos muy positivo, esperando que dichos contactos resulten a la larga muy fructíferos para todos (podéis ver en la página web del GEPEC cómo se extiende el no a la MAT también por Tarragona: http://gepec.cat/show_new.php?id=48, y os dejamos a continuación con algunos materiales que pueden servir para hacerse idea de la triste situación que se está viviendo en las tierras del Gironès).

Haced click en las imágenes para ampliarlas.
Pasando ya a los actos celebrados el domingo, hay que destacar antes de nada que la Jornada, como no podía ser de otro modo gracias a la gran labor organizativa, fue todo un éxito, tal como destaca El Punt Avui + (http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/1-territori/11-mediambient/659141-jornada-reivindicativa-contra-la-mat-a-canet.html), aunque hay que matizar que, en el conjunto de los actos y a lo largo de toda la jornada, que concluyó ya de noche con un par de conciertos, fueron unos 400 los asistentes.
Por nuestra parte, solo pudimos asistir a las charlas informativas y la comida popular, pero bastó para comprobar, pese al lógico pesimismo reinante en la zona de Canet, por lo avanzado de las obras de la MAT, que nuestros compañeros no se rinden ni aún así y siguen exigiendo su paralización, así como que son cada vez más las personas que empiezan a ser conscientes de la necesidad de un cambio de modelo energético para lograr uno que nos permita dejar atrás la dependencia de los combustibles fósiles y que resulte, en fin, respetuoso y viable tanto en lo social como en lo medioambiental.
Y ciertamente, el conjunto de las charlas, desde la que impartieron los compañeros de la plataforma anti fracking de Catalunya o el Grup d'Energia IAEDEN (denunciando el carácter meramente especulativo de las prospecciones que se están llevando a cabo allí y exponiendo los estudios que están llevando a cabo para buscar fórmulas para ese nuevo modelo energético del que hablamos), hasta las que trataron de los proyectos de línea a 400 kV. Escatrón-La Secuita y Peñalba-Arnero-Isona, pusieron de manifiesto, ante todo, que todos, independientemente del proyecto en concreto que amenace a nuestros pueblos, somos víctimas por igual de un modelo energético al servicio de los intereses de poderosos lobbys, que, con la connivencia del poder político, llevan adelante sus planes pisoteando los derechos de los afectados (singularmente el derecho al paisaje y al medio ambiente, consagrado por la ONU) y la legislación medioambiental para incrementar sus beneficios particulares a expensas de los ciudadanos.
Por nuestra parte, nuestra intervención, que hizo un repaso histórico de nuestra lucha contra los proyectos de Red Eléctrica de España para atravesar nuestras tierras con una línea de 400.000 voltios (Aragón-Cazaril, Graus-Sallente y la actual Peñalba-Arnero-Isona), pretendió demostrar la interrelación de los distintos proyectos de líneas de muy alta tensión que nos amenazan a todos y que tienen como origen, tal como nos expuso en su día el profesor Antonio Camacho en Monzón (véase: https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3Tcy0yb1E5dUl1dVU/edit), el intento de crear un mercado único de la energía entre ambas orillas del Mediterráneo (léase también DESERTEC), del que Red Eléctrica de España pretende salir beneficiada como transportista de la energía que se produciría en el norte de África para toda Europa, y en particular para Francia y Alemania, que se encuentran detrás de este famoso proyecto (¿tendrá algo que ver la intervención militar de Francia y España en Mali con todo este asunto?). Igualmente, y siguiendo con los datos que nos proporcionó Antonio Camacho, quisimos advertir de las posibles relaciones de los proyectos de líneas de 400 kV. con las prospecciones de gas para su explotación mediante fractura hidráulica (y eventualmente para la creación de centrales de ciclo combinado), sin olvidar la política del mallado con líneas de estas características, que ha hecho que la red española de 400 kV. esté sobredimensionada ya en casi un 200 %, lo que hace pensar que Red Eléctrica de España, aunque resulte duro decirlo, obtiene gran parte de sus beneficios de la propia construcción de líneas de estas enormes dimensiones. Además, desmintiendo las noticias publicadas en prensa, advertimos a los presentes de que el proyecto de Autopista Eléctrica que nos amenaza no está ni mucho menos anulado, pudiendo simplemente hablar de una paralización temporal que no nos debe hacer bajar la guardia.
En fin, nos despedimos con el buen sabor de boca de haber podido poner en común nuestras estrategias y nuestros datos con otras plataformas que se encuentran en una situación semejante o incluso peor que la que tenemos en nuestras tierras y deseando que, como decíamos al principio, esta puesta en común sea beneficiosa y fructífera para todos. Os dejamos, además, con un breve reportaje fotográfico de los actos a los que pudimos asistir y con un punto más al final, tras estas fotos, en el que recogemos algunos enlaces de interés sobre la actualidad en relación con las eléctricas y los asuntos que antes denunciábamos y unas fotos más que elocuentes, para observar la relación entre las eléctricas y el poder político, y que corresponden a la inauguración de la subestación eléctrica de Bescanó, una de las infraestructuras de la MAT de Girona.

Imágenes del Pabellón de Deportes de Canet d'Adri durante los preparativos de la Jornada.
El representante de la plataforma anti fracking en su intervención.
Nuestro compañero Carlos González informando a los asistentes sobre la historia y el estado actual del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona.
Andreu Solà (Presidente del GEPEC) en su intervención informando del proyecto de línea a 400 kV. Escatrón-La Secuita.
Intervención del representante del Grup d'Energia IAEDEN.
Comenzando con la comida popular en el Pabellón de Deportes de Canet d'Adri.
Haced click en la imagen para ampliarla.

ENLACES A NOTICIAS DE ACTUALIDAD
(podéis completarlas también con los enlaces de nuestro anterior post):



Vagi per davant nostre més sincer agraïment a A.L.A.R.M.A.T. i, en particular, a Albert Riera, Regidor de Medi ambient de Canet d'Adri, per la invitació que ens van fer per assistir a la I Jornada lúdica i reivindicativa pel canvi de model energètic (que us anunciàvem en el nostre anterior post) i, molt especialment, per la seva proverbial hospitalitat.
I és que la invitació que amablement ens van fer, perquè poguéssim exposar la història del nostre llarg conflicte contra Red Eléctrica de España, no es va reduir exclusivament als actes celebrats aquest passat diumenge a Canet d'Adri, sinó que va començar el dia anterior, amb una visita guiada a les obres que en els voltants d'aquesta bellíssima localitat del Gironès s'estan duent a terme ja per a la instal·lació de les enormes torres de la MAT, la qual cosa, francament, ens va deixar bastant dolguts, en comprovar l'avançat d'aquestes i com, una vegada més, tal com ha denunciat públicament Albert Riera, Red Eléctrica de España actua allí també com si fos la propietària del territori, danyant amb les seves obres un aqüífer sense que, pel que sembla, les autoritats vagin a fer res sobre aquest tema (vegeu: http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/7-vista/23-lectorescriu/658712-retallem-en-injusticies.html). Vagi doncs també, juntament amb el nostre agraïment, tota la nostra solidaritat per als nostres companys i companyes gironines.
A més, gràcies a la nostra estada a Canet d'Adri des del dissabte a la tarda, vam poder tenir una interessant i llarga conversa tant amb el propi Albert com amb el representant del Grup d'Estudi i Protecció dels Ecosistemes Catalans (GEPEC), Andreu Escolà, que ens va posar al tant de la situació que s'està vivint a Tarragona pel projecte d'Autopista Elèctrica o línia de Molt Alta Tensió (MAT) Escatrón-La Secuita, al que ens referíem precisament en el nostre anterior post, doncs es tracta d'una nova línia de 400 kV. per interconnectar Aragó i Catalunya, que incrementarà a més la ja de per si mateix desorbitada xarxa de línies i altres infraestructures altament contaminants amb les quals es comprometen seriosament les possibilitats de desenvolupament sostenible de Tarragona i del conjunt de comarques i poblacions que travessarà. Tot això, en fi, i abans d'entrar en el que van anar pròpiament els actes de la jornada, va servir ja per establir uns primers contactes, compartint informació sobre els projectes que ens amenacen, íntimament relacionats, la qual cosa considerem molt positiva, esperant que aquests contactes resultin a la llarga molt fructífers per tots (podeu veure a la pàgina web del GEPEC com s'estén el no a la MAT també per Tarragona: http://gepec.cat/show_new.php?id=48, i us deixem amb alguns materials que poden servir per fer-se idea de la trista situació que s'està vivint a les terres del Gironès —veure més amunt—).
Passant ja als actes celebrats el diumenge, cal destacar abans de res que la Jornada, com no podia ser d'una altra manera gràcies a la gran labor organitzativa, va ser tot un èxit, tal com destaca El Punt Avui + (http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/1-territori/11-mediambient/659141-jornada-reivindicativa-contra-la-mat-a-canet.html), encara que cal matisar que, en el conjunt dels actes i al llarg de tota la jornada, que va concloure ja de nit amb un parell de concerts, van anar uns 400 els assistents.
Per la nostra banda, solament vam poder assistir a les xerrades informatives i el menjar popular, però va bastar per comprovar, malgrat el lògic pessimisme regnant a la zona de Canet, per l'avançat de les obres de la MAT, que els nostres companys no es rendeixen ni encara així i segueixen exigint la seva paralització, així com que són cada vegada més les persones que comencen a ser conscients de la necessitat d'un canvi de model energètic per aconseguir un que ens permeti deixar enrere la dependència dels combustibles fòssils i que resulti, en fi, respectuós i viable tant en el social com en el mediambiental.
I certament, el conjunt de les xerrades, des de la qual van impartir els companys de la plataforma anti fracking de Catalunya o el Grup d'Energia IAEDEN (denunciant el caràcter merament especulatiu de les prospeccions que s'estan duent a terme allí i exposant els estudis que estan duent a terme per buscar fórmules per a aquest nou model energètic del que parlem), fins a les quals van tractar dels projectes de línia a 400 kV. Escatrón-La Secuita i Peñalba-Arnero-Isona, van posar de manifest, abans de res, que tots, independentment del projecte en concret que amenaci als nostres pobles, som víctimes per igual d'un model energètic al servei dels interessos de poderosos lobbys, que, amb la connivència del poder polític, porten avanci els seus plans calcigant els drets dels afectats (singularment el dret al paisatge i al medi ambient, consagrat per l'ONU) i la legislació mediambiental per incrementar els seus beneficis particulars a costa dels ciutadans.
Per la nostra banda, la nostra intervenció, que va fer un repàs històric de la nostra lluita contra els projectes de Red Eléctrica de España per travessar les nostres terres amb una línia de 400.000 volts (Aragón-Cazaril, Graus-Sallente i l'actual Peñalba-Arnero-Isona), va pretendre demostrar la interrelació dels diferents projectes de línies de molt alta tensió que ens amenacen a tots i que tenen com a origen, tal com ens va exposar en el seu moment el professor Antonio Camacho a Montsó (vegeu: https://docs.google.com/file/d/0b5id6ggygl3tcy0yb1e5dul1dvu/edit), l'intent de crear un mercat únic de l'energia entre ambdues ribes del Mediterrani (llegeixi's també DESERTEC), del que Red Eléctrica de España pretén sortir beneficiada com a transportista de l'energia que es produiria en el nord d'Àfrica para tota Europa, i en particular per a França i Alemanya, que es troben darrere d'aquest famós projecte (tindrà alguna cosa que veure la intervenció militar de França i Espanya en Mali amb tot aquest assumpte?). Igualment, i seguint amb les dades que ens va proporcionar Antonio Camacho, vam voler advertir de les possibles relacions dels projectes de línies de 400 kV. amb les prospeccions de gas per a la seva explotació mitjançant fractura hidràulica (i eventualment per a la creació de centrals de cicle combinat), sense oblidar la política del mallat amb línies d'aquestes característiques, que ha fet que la xarxa espanyola de 400 kV. estigui sobredimensionada ja en gairebé un 200 %, la qual cosa fa pensar que Red Eléctrica de España, encara que resulti dur dir-ho, obté gran part dels seus beneficis de la pròpia construcció de línies d'aquestes enormes dimensions. A més, desmentint les notícies publicades en premsa, vam advertir als presents que el projecte d'Autopista Elèctrica que ens amenaça no està ni molt menys anul·lat, podent simplement parlar d'una paralització temporal que no ens ha de fer baixar la guàrdia.
En fi, ens acomiadem amb el bon sabor de boca d'haver pogut posar en comú les nostres estratègies i les nostres dades amb altres plataformes que es troben en una situació semblant o fins i tot pitjor que la que tenim a les nostres terres i desitjant que, com dèiem al principi, aquesta posada en comú sigui beneficiosa i fructífera per a tots. Us deixem, a més, amb un breu reportatge fotogràfic dels actes als quals vam poder assistir —veure més amunt— i amb un punt més al final, després d'aquestes fotos, en el qual recollim alguns enllaços d'interès sobre l'actualitat en relació amb les elèctriques i els assumptes que abans denunciàvem i unes fotos més que eloqüents —veure més amunt—, per observar la relació entre les elèctriques i el poder polític, i que corresponen a la inauguració de la subestació elèctrica de Bescanó, una de les infraestructures de la MAT de Girona. 

ENLLAÇOS A NOTÍCIES D'ACTUALITAT 
(podeu completar-les també amb els enllaços del nostre anterior post):
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viernes, 8 de marzo de 2013

NOTICIA DE ALCANCE: el Tribunal Supremo reabre el debate sobre la legalidad de la Autopista Eléctrica

Una de las 'alegales' torres de la Aragón-Cazaril, mantenidas en pie durante años y que ahora quiere reaprovechar Red Eléctrica de España para la Peñalba-Arnero-Isona, en las cercanías de Monzón. Obsérvese que está cubierta de nidos de cigüeña. (Fotografía: Álex Serrano).
Desde la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica hemos valorado muy positivamente la noticia, que ayer publicaba El Periódico de Aragón (véase: http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/el-supremo-reabre-debate-sobre-legalidad-de-autopista-electrica-_836435.html), según la cual el Tribunal Supremo ha obligado al Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) a tramitar el recurso de una familia de Escatrón (Zaragoza), en el que se solicitaba la anulación de las resoluciones por las que el Ministerio de Industria declaró en 2006 la utilidad pública de una línea de alta tensión entre esa localidad y Castelnou (Teruel), aprobando su proyecto de ejecución. Tal como señala El Periódico de Aragón, el Tribunal Supremo ha tomado esta decisión al considerar que la no tramitación de dicho recurso suponía restringir "sin base jurídica suficiente" las posibilidades de los afectados para defender sus intereses.
Este mismo medio opina, muy acertadamente, que la noticia implica reabrir el debate sobre la legalidad misma de la Autopista Eléctrica, que, como bien sabéis, es la tercera intentona de Red Eléctrica de España de construir en nuestro territorio una línea aérea de doble circuito de 400 kV, tras los proyectos Aragón-Cazaril, que tenía su origen en la subestación "Aragón", de Castelnou (Teruel), y Graus-Sallente, prácticamente idéntico en su trazado al actual proyecto Peñalba-Arnero-Isona.
No obstante, hemos de puntualizar que, al menos por nuestra parte, dicho debate siempre ha estado abierto desde los tiempos de la Aragón-Cazaril y en todo momento hemos denunciado públicamente que los sucesivos proyectos a los que nos hemos referido suponían un auténtico fraude de ley por los siguientes motivos:
  • Aunque la sentencia de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo de 19 de mayo de 1999, a raíz del recurso contencioso-administrativo sobre la inviabilidad del proyecto de interconexión con Francia a 400 kV Aragón-Cazaril (presentado por la Diputación General de Aragón y los ayuntamientos de Plan, San Juan de Plan y Gistaín) no daba la razón a ninguna de las partes al considerar que no existía ya objeto de litigio (pues el gobierno francés ya había paralizado unilateralmente la línea proyectada en su territorio, por razones medioambientales), daba a entender que dicho proyecto había devenido inexistente, razón por la que las torres instaladas entre Castelnou (Teruel) y Campo (Huesca) deberían haber sido desmontadas pues quedaban en situación de infracción urbanística (además, hay que recordar que, debido a la decisión del gobierno francés, Electricité de France pagó a Red Eléctrica de España, en concepto de indemnización por el incumplimiento de contrato y como compensación por las infraestructuras ya instaladas en Aragón, 300.000 millones de pesetas). Pues bien, pese a ello y aunque una proposición no de ley de las Cortes de Aragón instó posteriormente al gobierno aragonés a que estudiase el desmonte de las pilonas instaladas, Red Eléctrica de España las cableó sin más contemplaciones entre Castelnou y Peñalba, manteniendo en pie el resto hasta nuestros días desde esta localidad hasta Campo.
  • Con posterioridad, como es sabido, el Tribunal Supremo dio la razón, en sentencia de 19 de octubre de 2005, a la Asociación de Amigos, Residentes y Vecinos de Torres del Obispo (Huesca) y a la Institució de Ponent per la Conservació i l'Estudi de l'Entorn Natural (IPCENA), de Lleida, (miembros de nuestra Plataforma) en el recurso de casación que ambas habían presentado contra el proyecto Graus-Sallente, pues este no había tenido el preceptivo Estudio de Impacto Ambiental y afectaba gravemente a varios LIC, en particular al de la Sierra del Castillo de Laguarres. Este proyecto, suponía una segunda intentona por parte de Red Eléctrica de España de lograr su deseada interconexión a 400 kV, fragmentando su proyecto inicial, tras haber llegado con sus cables hasta Peñalba, con uno que, como el actual, pretendía llegar hasta Isona e ignorando que, con posterioridad al proyecto Aragón-Cazaril, se modificó la legislación vigente, exigiéndose Declaración de Impacto Ambiental para líneas de alta tensión.
  • Además, hay que recordar que la entonces Mancomunidad de La Ribagorza Oriental presentó una queja por la Graus-Sallente ante la Comisión Europea, cuyo expediente fue cerrado por esta al recibir una respuesta del gobierno español en la que se le aseguraba que el proyecto se había desestimado y que en un futuro se llevaría a cabo la conexión de Aragón y Catalunya con una línea de 400 kV por un trazado "completamente distinto" al anterior, que no afectaría ya a los LIC que habían motivado las denuncias contra este proyecto (fue la misma respuesta que el gobierno dio, por cierto, en 2004 al entonces diputado por CHA en el Congreso José Antonio Labordeta). Pues bien, todos hemos podido comprobar en qué se ha quedado dicho compromiso: en nada, pues el trazado propuesto para el actual proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona es prácticamente idéntico al de la Graus-Sallente, resultando que la única variación de cierta entidad (el giro que tomaría la línea a la altura de Capella, rodeándola completamente) aún lo hace más dañino si cabe ya que incrementaría sus afecciones al atravesar en dos puntos un nuevo LIC, el del Río Isábena.
  • A todo lo dicho, y como si no fuera ya suficiente, se une el que, pese a que Red Eléctrica de España ha tratado de someter escrupulosamente su último proyecto, la Peñalba-Arnero-Isona, a la legislación vigente (abriendo una fase de consultas en 2008, previa al Estudio de Impacto Ambiental de esta), de los numerosos posibles trazados que, sobre el papel, debían valorarse, ha elegido (como por desgracia todos suponíamos de antemano) el que resultaba prácticamente idéntico al de la Graus-Sallente, y que no por casualidad es el que reutiliza el mayor número posible de las viejas torres nunca desmontadas del proyecto Aragón-Cazaril (prácticamente todas las aún existentes entre Peñalba y Campo). Paradójicamente, Red Eléctrica de España consideraba, con el aval del INAGA, que tal trazado era el menos dañino para el medio ambiente de entre los estudiados, aunque resulta ser el más largo y la ubicación de los apoyos que reutilizaría fue decidida en tiempos en que no se exigía Estudio de Impacto Ambiental para este tipo de infraestructuras (para valorar la extrema gravedad de sus impactos, puede consultarse el informe que en su día elaboramos con nuestros compañeros de Ecologistas en Acción).
En cualquier caso, y aunque el recurso al que se refiere la noticia que venimos comentando atañe a un tramo de la línea muy alejado de nuestras tierras y distinto del que ahora desea llevar a cabo Red Eléctrica de España entre Peñalba e Isona (reeditando sin el menor pudor su antiguo proyecto Graus-Sallente), queremos mostrar desde aquí toda nuestra solidaridad a los recurrentes. Entendemos, además, que la decisión del Supremo de exigir al TSJM que tramite dicho recurso supone ya una primera victoria en el camino para lograr que Red Eléctrica de España se someta a la legislación vigente sin ningún tipo de trato de favor y, con ello, no se produzcan, como por desgracia viene siendo habitual, graves situaciones de indefensión entre los afectados por sus infraestructuras.
Por otra parte y, aunque, obviamente, queda por ver en qué para este proceso judicial, debemos estar muy atentos a su resolución pues, efectivamente, como decimos, afectará a la propia legalidad del actual proyecto de Autopista Eléctrica y, en particular, a la situación de las viejas torres de la Aragón-Cazaril, cuya demolición venimos solicitando desde hace ya un par de décadas. Su presencia, absolutamente injustificable, entre Peñalba y Campo (junto con las razones planteadas en las conclusiones del informe Autopista Eléctrica: ¿necesidad o burbuja eléctrica?) parece ser, por lo antes expuesto, el único motivo real por el que Red Eléctrica de España se empeña en reeditar una y otra vez su proyecto de línea de 400 kV, haciendo una interpretación interesada y sesgada de las sentencias del Tribunal Supremo que pesan sobre sus antiguos proyectos Aragón-Cazaril y Graus-Sallente.

*Entre tanto no recuperemos nuestra histórica web de la Coordinadora contra líneas de alta tensión e instalaciones de transformación, que, como os comunicábamos hace pocas semanas, fue borrada arbitrariamente por Terra, os sugerimos, sobre todo a quienes no conozcáis los antecedentes históricos del actual proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que visitéis el artículo sobre el mismo en ECOWIKI (véase: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona), en el que encontraréis una síntesis de dichos antecedentes, relacionados, como habréis podido comprobar, con la noticia que comentamos.




Des de la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica hem valorat molt positivament la notícia, que ahir publicava El Periódico de Aragón (vegeu: http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/el-supremo-reabre-debate-sobre-legalidad-de-autopista-electrica-_836435.html), segons la qual el Tribunal Suprem ha obligat al Tribunal Superior de Justícia de Madrid (TSJM) a tramitar el recurs d'una família d'Escatrón (Saragossa), en el qual se sol·licitava l'anul·lació de les resolucions per les quals el Ministeri d'Indústria va declarar en 2006 la utilitat pública d'una línia d'alta tensió entre aquesta localitat i Castelnou (Terol), aprovant el seu projecte d'execució. Tal com assenyala El Periódico de Aragón, el Tribunal Suprem ha pres aquesta decisió en considerar que la no tramitació d'aquest recurs suposava restringir "sense base jurídica suficient" les possibilitats dels afectats per defensar els seus interessos.
Aquest mateix mitjà opina, molt encertadament, que la notícia implica reobrir el debat sobre la legalitat mateixa de l'Autopista Elèctrica, que, com bé sabeu, és el tercer intent de Red Eléctrica de España de construir al nostre territori una línia aèria de doble circuit de 400 kV, després dels projectes Aragón-Cazaril, que tenia el seu origen en la subestació "Aragón", de Castelnou (Terol), i Graus-Sallente, pràcticament idèntic en el seu traçat a l'actual projecte Peñalba-Arnero-Isona.
No obstant això, hem de puntualitzar que, almenys per la nostra banda, aquest debat sempre ha estat obert des dels temps de l'Aragón-Cazaril i en tot moment hem denunciat públicament que els successius projectes als quals ens hem referit suposaven un autèntic frau de llei pels següents motius:
  • Encara que la sentència de la Sala contenciosa administrativa del Tribunal Suprem de 19 de maig de 1999, arran del recurs contenciós-administratiu sobre la inviabilitat del projecte d'interconnexió amb França a 400 kV Aragón-Cazaril (presentat per la Diputació General d'Aragó i els ajuntaments de Plan, San Juan de Plan i Gistaín) no donava la raó a cap de les parts en considerar que no existia ja objecte de litigi (doncs el govern francès ja havia paralitzat unilateralment la línia projectada al seu territori, per raons mediambientals), donava a entendre que aquest projecte havia esdevingut inexistent, raó per la qual les torres instal·lades entre Castelnou (Terol) i Campo (Osca) haurien d'haver estat desmuntades doncs quedaven en situació d'infracció urbanística (a més, cal recordar que, a causa de la decisió del govern francès, Electricité de France va pagar a Red Eléctrica de España, en concepte d'indemnització per l'incompliment de contracte i com a compensació per les infraestructures ja instal·lades a Aragó, 300.000 milions de pessetes). Doncs bé, malgrat això i encara que una proposició no de llei de les Corts d'Aragó va instar posteriorment al govern aragonès al fet que estudiés el desmunti de les pilones instal·lades, Red Eléctrica de España les va cablejar sense més contemplacions entre Castelnou i Peñalba, mantenint en peus la resta fins als nostres dies des d'aquesta localitat fins a Camp. 
  • Amb posterioritat, com és sabut, el Tribunal Suprem va donar la raó, en sentència de 19 d'octubre de 2005, a l'Asociación de Amigos, Residentes i Vecinos de Torres del Obispo (Osca) i a l'Institució de Ponent per la Conservació i l'Estudi de l'Entorn Natural (IPCENA), de Lleida, (membres de la nostra Plataforma) en el recurs de cassació que ambdues havien presentat contra el projecte Graus-Sallente, doncs aquest no havia tingut el preceptiu Estudi d'Impacte Ambiental i afectava greument a diversos LIC, en particular al de la Sierra del Castillo de Laguarres. Aquest projecte, suposava un segon intent per part de Red Eléctrica de España d'aconseguir la seva desitjada interconnexió a 400 kV, fragmentant el seu projecte inicial, després d'haver arribat amb els seus cables fins a Peñalba, amb un que, com l'actual, pretenia arribar fins a Isona i ignorant que, amb posterioritat al projecte Aragón-Cazaril, es va modificar la legislació vigent, exigint-se Declaració d'Impacte Ambiental per a línies d'alta tensió.
  • A més, cal recordar que la Mancomunitat de la Ribargorça Oriental va presentar una queixa per la Graus-Sallente davant la Comissió Europea, l'expedient de la qual va ser tancat per aquesta en rebre una resposta del govern espanyol en la qual se li assegurava que el projecte s'havia desestimat i que en un futur es duria a terme la connexió d'Aragó i Catalunya amb una línia de 400 kV per un traçat "completament diferent" a l'anterior, que no afectaria ja als LIC que havien motivat les denúncies contra aquest projecte (va ser la mateixa resposta que el govern va donar, per cert, en 2004 al llavors diputat per CHA al Congrés José Antonio Labordeta). Doncs bé, tots hem pogut comprovar en què s'ha quedat aquest compromís: en res, doncs el traçat proposat per a l'actual projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona és pràcticament idèntic al de la Graus-Sallente, resultant que l'única variació de certa entitat (el gir que prendria la línia a l'altura de Capella, envoltant-la completament) encara ho fa més nociu si cap ja que incrementaria les seves afeccions en travessar en dos punts un nou LIC, el del Río Isábena.
  • A tot el que s'ha dit, i com si no fos ja suficient, s'uneix el que, malgrat que Red Eléctrica de España ha tractat de sotmetre escrupolosament el seu últim projecte, la Peñalba-Arnero-Isona, a la legislació vigent (obrint una fase de consultes en 2008, prèvia a l'Estudi d'Impacte Ambiental d'aquesta), dels nombrosos possibles traçats que, sobre el paper, havien de valorar-se, ha triat (com per desgràcia tots suposàvem per endavant) el que resultava pràcticament idèntic al de la Graus-Sallente, i que no per casualitat és el que reutilitza el major nombre possible de les velles torres mai desmuntades del projecte Aragón-Cazaril (pràcticament totes les encara existents entre Peñalba i Campo). Paradoxalment, Red Eléctrica de España considerava, amb l'aval de l'INAGA, que tal traçat era el menys nociu per al medi ambient d'entre els estudiats, encara que resulta ser el més llarg i la ubicació dels suports que reutilitzaria va ser decidida en temps en què no s'exigia Estudi d'Impacte Ambiental per a aquest tipus d'infraestructures (per valorar l'extrema gravetat dels seus impactes, pot consultar-se l'informe que en el seu dia vam elaborar amb els nostres companys d'Ecologistas en Acción).
En qualsevol cas, i encara que el recurs al que es refereix la notícia que venim comentant concerneix a un tram de la línia molt allunyat de les nostres terres i diferent del que ara desitja dur a terme Red Eléctrica de España entre Peñalba i Isona (reeditant sense el menor pudor el seu antic projecte Graus-Sallente), volem mostrar des d'aquí tota la nostra solidaritat als recurrents. Entenem, a més, que la decisió del Suprem d'exigir al TSJM que tramiti aquest recurs suposa ja una primera victòria en el camí per aconseguir que Red Eléctrica de España se sotmeti a la legislació vigent sense cap tipus de tracte de favor i, amb això, no es produeixin, com per desgràcia és habitual, greus situacions d'indefensió entre els afectats per les seves infraestructures.
D'altra banda i, encara que, òbviament, queda per veure com acaba aquest procés judicial, hem d'estar molt atents a la seva resolució doncs, efectivament, com diem, afectarà a la pròpia legalitat de l'actual projecte d'Autopista Elèctrica i, en particular, a la situació de les velles torres de l'Aragón-Cazaril, la demolició de les quals venim sol·licitant des de fa ja un parell de dècades. La seva presència, absolutament injustificable, entre Peñalba i Camp (juntament amb les raons plantejades en les conclusions de l'informi Autopista Elèctrica: necessitat o bombolla elèctrica?) sembla ser, per l'abans exposat, l'únic motiu real pel qual Red Eléctrica de España s'obstina a reeditar una vegada i una altra el seu projecte de línia de 400 kV, fent una interpretació interessada i esbiaixada de les sentències del Tribunal Suprem que pesen sobre els seus antics projectes Aragón-Cazaril i Graus-Sallente.

*Mentre no recuperem nostra històrica web de la Coordinadora contra línies d'alta tensió i instal·lacions de transformació, que, com us comunicàvem fa poques setmanes, va ser esborrada arbitràriament per Terra, us suggerim, sobretot a els qui no conegueu els antecedents històrics de l'actual projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que visiteu l'article sobre el mateix en ECOWIKI (vegeu: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona), en el qual trobareu una síntesi de dites antecedents, relacionats, com haureu pogut comprovar, amb la notícia que comentem.
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