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miércoles, 15 de julio de 2020
Red Eléctrica de España presenta un Recurso Contencioso Administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco contra la Orden Foral 422/2020 de enero, sobre Sostenibilidad y Medio Natural
Que una empresa que nunca debería haber sido privatizada por su carácter estratégico y que gestiona el sistema eléctrico español en régimen de monopolio pleitee contra la administración por una normativa medioambiental que limita su inagotable codicia supone el mejor ejemplo posible de rebelión de los privilegiados. ¿No se supone que cumple una función pública y que el Estado es su principal accionista? ¡Y todavía pretende esta corporación privada "pintar de verde" sus proyectos!
Nos lo cuentan en Suelo solar (ya que, como bien dice el artículo, la prensa mediática no habla de esta nueva escalada en los proyectos de Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso y de interconexión eléctrica Gatika-Cubnezais).
No os lo perdáis: Suelo solar, Juan J. Alcolado, "Red Eléctrica pleitea contra Sostenibilidad y Medio Ambiente de Vizcaya".
Que una empresa que mai hauria d'haver estat privatitzada pel seu caràcter estratègic i que gestiona el sistema elèctric espanyol en règim de monopoli pledegi contra l'administració per una normativa mediambiental que limita la seva inesgotable cobdícia suposa el millor exemple possible de rebel·lió dels privilegiats. No se suposa que compleix una funció pública i que l'Estat és el seu principal accionista? I encara pretén aquesta corporació privada "pintar de verd" els seus projectes!
Ens ho expliquen en Suelo solar (ja que, com bé diu l'article, la premsa mediàtica no parla d'aquesta nova escalada en els projectes d'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso i d'interconnexió elèctrica Gatika-Cubnezais).
No us ho perdeu: Suelo solar, Juan J. Alcolado, "Red Eléctrica pleitea contra Sostenibilidad y Medio Ambiente de Vizcaya".
jueves, 13 de febrero de 2020
Red Eléctrica de España pone en peligro la biodiversidad con sus proyectos de autopistas e interconexiones eléctricas: el caso del alimoche "Alí Motz" #SinBiodiversidadNoHayVida
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| Fuente de la imagen: https://agatia.org/kblazo/ |
La web Suelo Solar ha publicado un artículo titulado "KbLazo EZ!" en el que denuncia el peligro que para el alimoche (Neophron percnopterus) suponen sus proyectos de autopista eléctrica Güeñes-Itsaso y de interconexión eléctrica Gatika-Cubnezais (cable submarino por el Golfo de Bizkaia). Podéis leerlo en: https://suelosolar.com/newsolares/newsol.asp?id=12780
Se trata, por supuesto, de uno más de los múltiples ejemplos de las afecciones de los megaproyectos de Red Eléctrica de España para la fauna, la flora, el paisaje y el desarrollo sostenible de nuestros pueblos y comarcas. De entre ellos habría que destacar también por su extrema gravedad los millones de árboles que resultarán talados para formar las franjas de seguridad necesarias para las autopistas eléctricas proyectadas, asunto del que tambien trató en su día la web Suelo Solar (véase: https://suelosolar.com/newsolares/newsol.asp?id=12480), o el elevado riesgo de incendios forestales, acrecentado por la crisis climática, del que ya tratamos en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/07/incendios-forestales-otro-de-los.html).
Son solo unas muestras del peligro de los megaproyectos energéticos que nos amenazan justo cuando nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción inician hoy su campaña Sin biodiversidad no hay vida (véase: https://www.ecologistasenaccion.org/136546/campana-sin-biodiversidad-no-hay-vida/), que consideramos imprescindible ante las serias advertencias de la comunidad científica y de la ONU de que nos quedan solo 10 años para salvar la biodiversidad de nuestro planeta (https://cnnespanol.cnn.com/2020/01/14/tenemos-10-anos-para-salvar-la-biodiversidad-de-la-tierra-a-medida-que-la-extincion-masiva-causada-por-los-humanos-se-afianza-advierte-la-onu/) y ante el aval de nuestros gobiernos y de la propia Unión Europea a un sistema energético basado en megalíneas de transporte eléctrico, que impedirá una transición ecológica justa.
El web Suelo Solar ha publicat un article titulat "KbLazo EZ!" en què denuncia el perill que per a l'aufrany (Neophron percnopterus) suposen els seus projectes d'autopista elèctrica Güeñes-Itsaso i d'interconnexió elèctrica Gatika-Cubnezais (cable submarí pel Golf de Biscaia). Podeu llegir-lo a:
https://suelosolar.com/newsolares/newsol.asp?id=12780
Es tracta, per descomptat, d'un més dels múltiples exemples de les afeccions dels megaprojectes de Red Eléctrica de España per a la fauna, la flora, el paisatge i el desenvolupament sostenible dels nostres pobles i comarques. D'entre ells caldria destacar també per la seva extrema gravetat els milions d'arbres que resultaran talats per formar les franges de seguretat necessàries per a les autopistes elèctriques projectades, assumpte de què també va tractar al seu dia la web Suelo Solar (vegeu: https://suelosolar.com/newsolares/newsol.asp?id=12480), o l'elevat risc d'incendis forestals, augmentat per la crisi climàtica, de què ja vam tractar en aquest bloc (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/07/incendios-forestales-otro-de-los.html).
Són només unes mostres de l'perill dels megaprojectes energètics que ens amenacen just quan els nostres companys i companyes d'Ecologistes en Acció inicien avui la seva campanya Sense biodiversitat no hi ha vida (vegeu: https://www.ecologistasenaccion.org/136546/campana-sin-biodiversidad-no-hay-vida/), que considerem imprescindible davant les serioses advertències de la comunitat científica i de l'ONU que ens queden només 10 anys per salvar la biodiversitat del nostre planeta (https://cnnespanol.cnn.com/2020/01/14/tenemos-10-anos-para-salvar-la-biodiversidad-de-la-tierra-a-medida-que-la-extincion-masiva-causada-por-los-humanos-se-afianza-advierte-la-onu/) i davant l'aval dels nostres governs i de la pròpia Unió Europea a un sistema energètic basat en megalíneas de transport elèctric, que impedirà una transició ecològica justa.
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martes, 22 de octubre de 2019
Reunión en Gatika de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos
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| Participantes en el encuentro en Gatika tras la reunión de trabajo. |
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| Una instantánea de la reunión de trabajo de nuestra Red de Apoyo Mutuo en Gatika (Bizkaia). |
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| Mapa / panel informativo elaborado por nuestros compañeros y compañeras de Gatika (haced clic en la imagen para ampliarla). |
Todo esto nos reafirma en la necesidad de, más allá de resistir, trabajar en la construcción de un relato alternativo a la transición energética centralizada que impulsa Europa y las grandes compañías eléctricas. En oposición a este planteamiento, reafirmamos nuestra determinación en abogar por un modelo energético distribuido, sostenible, justo y democrático que ponga la vida, las personas y sus territorios en el centro.
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| Mapa con los trazados de los proyectos de interconexión eléctrica Francia-España elaborado por nuestra Red de Apoyo Mutuo (más información en https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/09/la-red-de-apoyo-mutuo-en-respuesta-los.html). Haced clic en la imagen para ampliarla. |
El passat diumenge 13 d'octubre vam celebrar, a la localitat biscaïna de Gatika, la segona reunió de coordinació de la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics. A la trobada van assistir membres de Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica, les plataformes Güeñes-Itsaso Autopista Elektrikoaren Kontrako Koordinadora i Gatikan Autopista Elektrikorik EZ, Re: Common, l'Observatori del Deute en la Globalització (ODG), Ecologistes en Acció de Sabiñánigo i Ekologistak Martxan.
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| Una instantània de la reunió de treball de la nostra Xarxa de Suport Mutu a Gatika (Biscaia). |
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| Pancarta dels nostres companys i companyes de Gatika contra el projecte d'interconnexió amb França pel Golf de Biscaia. |
Tot això ens reafirma en la necessitat de, més enllà de resistir, treballar en la construcció d'un relat alternatiu a la transició energètica centralitzada que impulsa Europa i les grans companyies elèctriques. En oposició a aquest plantejament, reafirmem la nostra determinació a advocar per un model energètic distribuït, sostenible, just i democràtic que posi la vida, les persones i els seus territoris al centre.
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| Estand dels nostres companys i companyes de Gatika a la plaça d'aquesta localitat. |
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jueves, 9 de mayo de 2019
Sigue la ofensiva de Red Eléctrica de España en Cantabria, Euskadi y Navarra: revista de prensa
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| Cartel de la concentración que llevaron a cabo el pasado 28 de abril los compañeros y compañeras de Gatika. |
Empezamos con uno de los aspectos más siniestros de los proyectos de Red Eléctrica de España: la expropiación de terrenos. El pasado 24 de abril, la Delegación de Gobierno de la Comunidad Autónoma del País Vasco publicaba, como veréis a continuación, la Relación de Bienes y Derechos para expropiación de las parcelas afectadas por Línea aérea y accesos 400 Kv Doble Circuito Güeñes-Itsaso:
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| Haced clic en la imagen para ampliarla. |
Resulta vergonzoso que, esgrimiendo un falso interés público, se produzcan estas expropiaciones para incrementar aún más la más que sobredimensionada red eléctrica vasca. Como hemos señalado muchas veces, vivimos en una permanente inseguridad jurídica a expensas de las grandes empresas energéticas, que actúan, con la connivencia del poder político, como auténticas dueñas de nuestras tierras y de nuestro futuro.
Tristes son también las noticias que nos llegan desde Cantabria, donde, como leemos en Europa Press Cantabria, "Astillero concede licencia de obra a REE para instalar la línea de alta tensión", y lo hace, con el ya viejo argumento de que "la concesión de licencias es un trámite reglado y sujeto a la legislación, por lo que si la empresa solicitante cumple las condiciones y hay un informe favorable, 'debe concederse'". ¿Acaso nuestros ayuntamientos son solo meros gestores administrativos?, ¿acaso no queda margen alguno para que representen efectivamente la voluntad de sus vecinos y vecinas? Porque hemos de recordar que el soterramiento de líneas de alta tensión, como reconoce incluso Red Eléctrica de España en respuestas a alegaciones, incrementa las afecciones de los campos electromagnéticos al bajarlos al nivel del suelo, y en este caso, como en tantos otros, es inequívoca la oposición popular a esta línea (El Astillero-Caicedo) que, como tantas otras, se paralizó en el 2013 para volver ahora a resucitar gracias a la planificación eléctrica española para el 2015-2020. De hecho, el próximo domingo 12 de mayo, la Plataforma Fuente Genoz, que une a vecinos y vecinas de Guarnizo, Revilla, Herrera y Caicedo, ha convocado una manifestación contra este proyecto de línea de Alta tensión a las 11:30 de la mañana (os dejamos con el cartel).
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| Haced clic en la imagen para ampliarla. |
- La Vanguardia: "Cargos electos de Navarra y Euskadi piden la "retirada inmediata" del proyecto de línea de alta tensión Itsaso-Castejón".
- Navarra.com: "Alcaldes de Navarra y País Vasco piden la retirada del proyecto de la línea de alta tensión entre Ichaso y Castejón".
- El Periódico de la Energía: "Red Eléctrica se topa con una fuerte oposición en Navarra contra la nueva línea de alta tensión que une con el País Vasco".
- Pamplona actual: "La Plataforma No Línea Alta Tensión habla de «intoxicación, imposición e indefensión» en el nuevo proyecto Itsaso-Castejón-Muruarte".
- Noticias de Navarra: "La Plataforma 'No Línea de Alta Tensión' cuestiona el nuevo proyecto Itsaso-Castejón/Muruarte".
Y es que el trasfondo del asunto, cómo no, es siempre el mismo: el poderoso caballero Don Dinero. Así lo demuestra la última noticia que hemos recibido sobre el proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia (recordad que ha recibido de la Comisión Europea la mayor subvención concedida nunca en Europa a una infraestructura eléctrica: ¡578 millones de euros!):
En fin, se ve que sigue vigente aquello de privatizar los beneficios y socializar las pérdidas.
Para finalizar, os adelantamos que estamos ya preparando una reunión de coordinación de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los megaproyectos Energéticos para este próximo mes de julio (esperamos poder cerrar fecha y lugar en breve) ya que, como decíamos al principio, es necesario unir nuestras fuerzas contra los abusos de Red Eléctrica de España y trasladar a la opinión pública las dimensiones (ya internacionales) de nuestro común conflicto. Entre tanto, consideramos necesario que quienes luchamos en cada lugar contra los proyectos de líneas de alta y muy alta tensión que nos amenazan, respondamos con cartas al director, comentarios, etc. a las noticias de prensa que reproducen, tantas veces de manera monocorde y acrítica, la desinformación y la propaganda con la que Red Eléctrica de España defiende sus proyectos.
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domingo, 22 de abril de 2018
¡ALERTA! Se va a iniciar un "proceso participativo" para un proyecto de Autopista Eléctrica (400 kV) entre Muruarte (Navarra) e Itsaso (Guipúzcoa)
Nuestros compañeros navarros de la Fundación Sustrai Erakuntza (miembro de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos) nos informan de que han recibido un correo electrónico en el que se les comunica el inicio de un proceso participativo previo a la construcción de una línea eléctrica de 400 Kv entre Muruarte (Carrascal, cerca de Iruñea/Pamplona) e Itsaso (Goierri, Gipuzkoa).
Se puede comprobar fácilmente que este aparentemente "nuevo" proyecto es, en realidad, una vez más, la macro línea eléctrica que llevan intentando hacer desde hace un par de décadas entre Navarra y Euskadi, primero por Tierra Estella hacia Vitoria/Gasteiz, y después por Tierra Estella y Sakana hacia Goierri.
Vemos pues que la estrategia de la que ya advertíamos en el 2015, cuando se aprobó en Consejo de Ministros la nueva planificación de la red eléctrica española para el periodo 2015-2020, empieza a tomar forma. Se trata de aprovechar la nueva coyuntura de los proyectos de interconexión eléctrica (recordad que ya ha echado a andar el del Golfo de Bizkaia y hay previstos dos más, por el Pirineo navarro y por el Pirineo aragonés) para resucitar viejos proyectos de autopistas eléctricas (líneas de 400 kV) que fueron rechazados en el pasado o quedaron en un impasse tras el Decreto 13-2012 de acompañamiento a los Presupuestos Generales del Estado, y de transposición de directivas comunitarias sobre energía y corrección de desajustes entre costes e ingresos del sistema eléctrico y gasista. En Aragón conocemos esto muy bien, con los sucesivos proyectos que han intentado cablear las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril y con la recuperación en esta nueva coyuntura del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona. En Euskadi también lo hemos visto hace poco con la recuperación del proyecto de Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso, al calor del proyecto de interconexión por cable submarino por el Golfo de Bizkaia. Y teniendo en cuenta los miles de kilómetros de nuevas autopistas eléctricas y repotenciaciones de líneas de alta tensión previstos en la planificación de la red eléctrica española actual, suponemos que estará ocurriendo lo mismo en otros territorios peninsulares de los que no disponemos de información reciente. Todo ello nos confirma en la denuncia que hacíamos en el 2015 al conocer la planificación de la red eléctrica a la que nos referimos y que consideramos que suponía un rescate encubierto a las eléctricas. Hay que recordar, al respecto:
- Que todos estos proyectos se descartaron o se aparcaron ante el enorme rechazo popular que suscitaron (en 2010 llegó a haber 2.000.000 de afectados solo en el norte de España), no solo por sus graves afecciones, sino porque las razones que "supuestamente" los justificaban eran puras falacias insostenibles. Ahora al calor de los proyectos de interconexión, se replantean estas razones y se desvela la verdadera finalidad que se nos ocultaba hace unos años.
- En 2010, según un informe del estadounidense Electric Power Research Institute (EPRI), Red Eléctrica de España había sobredimensionado en un 198 % la red eléctrica española de 400 kV. Además de que se hace evidente que tal sobredimensionamiento responde solo a los intereses privados de Red Eléctrica de España que, a través de los tristemente famosos peajes, gana dinero solo por construir estas líneas, no debe olvidarse que una red eléctrica basada en líneas de 400 kV es más costosa y menos eficiente.
- Volver a la situación que teníamos en el 2010 es regresar a una nueva burbuja de las eléctricas que, como apuntaban entonces muchas voces, podría acabar con la quiebra del Estado.
- Resulta de un cinismo insoportable que se anuncie un proceso de participación pública para un proyecto que fue rechazado por dos veces gracias a la presión popular. Esto es como si se repitiesen unas elecciones tantas veces como hiciera falta para que quien manda obtuviese los resultados que desea. En todo caso, se desmienten así las afirmaciones de nuestros gobernantes acerca de que se tendrán en cuenta las opiniones de los afectados, como si estas no hubieran quedado ya más que claras.
Por esta razón, nuestros compañeros navarros consideran que es muy importante que estemos al tanto de este proceso de participación y consideran que es fundamental que participen en él, en la medida de sus posibilidades, todos los agentes que sean posibles. De esta manera, se podrá conocer de antemano los movimientos que pretenden realizar y estaremos en mejor disposición de poder hacerles frente.
Por todo ello, nuestros compañeros de Sustrai Erakuntza van a intentar participar en este proceso, y tratarán de manteneros informados; sin embargo, como bien sabemos en Aragón, toda fuerza será poca para frenar a un enemigo tan poderoso, por lo que desde aquí ofrecemos todo nuestro apoyo y solidaridad a nuestros compañeros navarros y rogamos a cuantos nos seguís que, igualmente, les apoyéis en esta lucha. Ahora más que nunca se hace evidente que hoy son ellos y mañana seremos nosotros los que estaremos en el punto de mira de la codicia sin límites de las eléctricas.
Completamos este post de urgencia con un documento que acompañaba al correo electrónico al que antes aludíamos, en el que se describe someramente cómo será el presunto "proceso de participación pública".
No olvidemos, sin embargo, el que recientemente se ha producido en Bizkaia para el proyecto de interconexión eléctrica, el cual ha resultado en una farsa de participación pública con la que camuflar lo que en realidad ha sido una mera campaña de propaganda para imponer el citado proyecto como si este resultase incuestionable.
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viernes, 6 de abril de 2018
GOI TENTSIORIK EZ! / ¡ALTA TENSIÓN NO!
Os dejamos a continuación con un vídeo creado por un compañero de la plataforma que se opone a la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso y el proyecto de interconexión eléctrica por cable submarino a través del Golfo de Bizkaia. En él se denuncian públicamente las actuaciones de Red Eléctrica de España en los bosques de Bizkaia.
Toda nuestra solidaridad y apoyo a los compañeros y compañeras de Euskadi afectados por estos megaproyectos Inútiles e Impuestos.
Toda nuestra solidaridad y apoyo a los compañeros y compañeras de Euskadi afectados por estos megaproyectos Inútiles e Impuestos.
Us deixem amb un vídeo creat per un company de la plataforma que s'oposa a l'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso i el projecte d'interconnexió elèctrica per cable submarí a través del golf de Biscaia. S'hi denuncien públicament les actuacions de Red Eléctrica de España en els boscos de Bizkaia.
Tota la nostra solidaritat i suport als companys i companyes d'Euskadi afectats per aquests megaprojectes Inútils i Impostos.
Tota la nostra solidaritat i suport als companys i companyes d'Euskadi afectats per aquests megaprojectes Inútils i Impostos.
viernes, 16 de marzo de 2018
FARSA DE PARTICIPACIÓN PÚBLICA EN EL PROCESO DE CONSULTA DE LA INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA SUBMARINA ESPAÑA-FRANCIA
Con motivo de la Jornada de cierre del proceso de participación pública del proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia, que tuvo lugar ayer jueves 15 de marzo en Bilbao, la Plataforma contra la Autopista Eléctrica de Gatika y la Plataforma contra la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso han emitido un acertadísimo comunicado de prensa (que compartimos totalmente) y con el que os dejamos a continuación (podéis verlo también en euskera y castellano en: https://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/2018/03/espainia-eta-frantziaren-artean-itsaso.html).
Su título, muy elocuente, incide, precisamente, en los graves defectos que ha tenido el "presunto" proceso de participación pública que se ha llevado a cabo para el proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia, que hemos venido denunciando públicamente desde este blog.
Los compañeros de Bizkaia nos han comentado, por cierto, que en el acto de cierre del proceso de participación pública (del que podéis ver algunos momentos en las fotos que acompañan este post), los representantes de Red Eléctrica de España han dicho abiertamente que hay que aumentar las interconexiones y se han referido, en concreto, a la proyectada por el Pirineo aragonés.
Como decíamos en un post anterior, todos estamos en el mismo barco. Y todas juntas frenaremos esta barbarie.
Amb motiu de la Jornada de tancament del procés de participació pública del projecte d'interconnexió elèctrica pel Golf de Biscaia, que va tenir lloc ahir dijous 15 de març a Bilbao, la Plataforma contra l'Autopista Elèctrica de Gatika i la Plataforma contra l'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso han emès un encertadíssim comunicat de premsa (que compartim totalment) i amb el qual us deixem a continuació (podeu veure-ho també en euskera i castellà a: https://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/2018/03/espainia-eta-frantziaren-artean-itsaso.html).
El seu títol, molt eloqüent, incideix, precisament, en els greus defectes que ha tingut el "presumpte" procés de participació pública que s'ha dut a terme per al projecte d'interconnexió elèctrica pel Golf de Biscaia, que hem vingut denunciant públicament des d'aquest bloc.
Els companys de Bizkaia ens han comentat, per cert, que en l'acte de tancament del procés de participació pública (del qual podeu veure alguns moments en les fotos que acompanyen aquest post), els representants de Red Eléctrica de España han dit obertament que hi ha que augmentar les interconnexions i s'han referit, en concret, a la projectada pel Pirineu aragonès.
Com dèiem en un post anterior, tots estem en el mateix vaixell. I totes juntes frenarem aquesta barbàrie.
viernes, 23 de febrero de 2018
Acerca de la charla-debate sobre "Megainfraestructuras eléctricas en Bizkaia", organizada por EQUO Berdeak el pasado 15 de febrero en Bilbao
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| Entrevista a Rosa Martínez y Florent Marcellesi. Fuente: Radio Popular / Herri Irratia. |
En palabras de uno de nuestros compañeros de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos que pudo acercarse a Bilbao ese día, la charla, impartida por la Diputada de EQUO Rosa Martínez, el Eurodiputado Florent Marcellesi y el profesor de la UPV Aitor Urresti, resultó enormemente interesante y muy estimulante.
Aunque no podemos proporcionaros vídeo de la charla, sí podemos ofreceros, a modo de resumen de los asuntos que se trataron en Bilbao, la entrevista que Radio Popular / Herri Irratia hizo a Rosa Martínez y Florent Marcellesi (véase: http://radiopopular.com/el-debate-no-esta-en-las-lineas-de-alta-tension-proyectadas-sino-en-que-tipo-de-modelo-energetico-queremos-forent-marsellesi-y-rosa-martinez-equo/) y un artículo publicado recientemente en el diario.es, que recoge la postura de EQUO (véase: http://www.eldiario.es/norte/euskadi/rosa-martinez_0_742276243.html).
Como veis, Rosa Martínez y Florent Marcellesi denunciaron la opacidad con la que se están tramitando los proyectos que afectan a Bizkaia, como el de interconexión por cable submarino que pretende conectar Gatika con Cubnezais o la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso. Subrayaron, además, que el problema de fondo es el modelo energético por el que apuesta la Comisión Europea, que se ha decantado por un modelo centralizado con el que España se convertiría en el productor de energía para el norte de Europa, en vez de apostar por un modelo descentralizado más sostenible y democrático, en el que la gente pueda producir su propia energía.
En definitiva, EQUO considera que se pretende perpetuar el actual modelo energético, "centralizado y controlado" por pocas empresas. Solo así se explica que sigan adelante megaproyectos como la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso o el cable submarino
Gatika-Cubnezais, sin tener en cuenta otras alternativas
como el almacenamiento o la gestión de la demanda. Al final, como señala Rosa Martínez en diario.es, "Hay mucho dinero en juego y esto al final se puede convertir en un segundo Castor".
Després d'un parell de setmanes d'intensíssima activitat, passem a fer balanç de les accions dutes a terme. I comencem en aquest post per la xerrada informativa organitzada per Equo Berdeak que es va dur a terme el passat 15 de febrer a Bilbao.
En paraules d'un dels nostres companys de la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics que va poder acostar-se a Bilbao aquest dia, la xerrada, impartida per la Diputada de EQUO Rosa Martínez, l'Eurodiputat Florent Marcellesi i el professor de l'UPV Aitor Urresti, va resultar enormement interessant i molt estimulant.
Encara que no podem proporcionar-vos vídeo de la xerrada, sí podem oferir-vos, a manera de resum dels assumptes que es van tractar a Bilbao, l'entrevista que Radio Popular / Herri Irratia va fer a Rosa Martínez i Florent Marcellesi (vegeu: http://radiopopular.com/el-debate-no-esta-en-las-lineas-de-alta-tension-proyectadas-sino-en-que-tipo-de-modelo-energetico-queremos-forent-marsellesi-y-rosa-martinez-equo/) i un article publicat recentment en el diario.es, que recull la postura de EQUO (vegeu: http://www.eldiario.es/norte/euskadi/rosa-martinez_0_742276243.html).
Com veieu, Rosa Martínez i Florent Marcellesi van denunciar l'opacitat amb la qual s'estan tramitant els projectes que afecten a Bizkaia, com el d'interconnexió per cable submarí que pretén connectar Gatika amb Cubnezais o l'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso. Van subratllar, a més, que el problema de fons és el model energètic pel qual aposta la Comissió Europea, que s'ha decantat per un model centralitzat amb el qual Espanya es convertiria en el productor d'energia per al nord d'Europa, en comptes d'apostar per un model descentralitzat més sostenible i democràtic, en el qual la gent pugui produir la seva pròpia energia.
En definitiva, EQUO considera que es pretén perpetuar l'actual model energètic, "centralitzat i controlat" per poques empreses. Solament així s'explica que segueixin avanci megaprojectes com l'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso o el cable submarí Gatika-Cubnezais, sense tenir en compte altres alternatives com l'emmagatzematge o la gestió de la demanda. Al final, com assenyala Rosa Martínez en diario.es, "Hi ha molts diners en joc i això al final es pot convertir en un segon Castor".
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lunes, 12 de febrero de 2018
Charla informativa de Equo Berdeak sobre megainfraestructuras energéticas en Bizkaia: Bilbao, 15 de febrero, 19:30 h.
En la charla, organizada por Equo Berdeak, participarán el Eurodiputado Florent Marcellesi, el profesor de la UPV Aitor Urresti y la Diputada en el Congreso por Bizkaia Rosa Martínez, que ha venido interpelando al Gobierno central por estas megainfraestructuras (véanse: http://euskadi.partidoequo.es/2017/12/12/equo-reclama-informes-economicos-y-tecnicos-que-justifiquen-la-necesidad-de-la-interconexion-electrica-por-el-golfo-de-bizkaia/ y http://euskadi.partidoequo.es/2018/01/23/la-diputada-rosa-martinez-solicita-al-gobierno-que-acredite-con-argumentos-solidos-la-necesidad-del-proyecto-de-linea-de-alta-tension-guenes-itxaso/).
Aquest proper dijous, 15 de febrer, a les 19:30 hores, tindrà lloc a Hika Ateneu de Bilbao una interessant xerrada sobre els megaprojectes energètics que amenacen Biscaia, especialment el projecte d'interconnexió elèctrica per cable submarí Gatika-Cubnezais i el projecte d'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso.
A la xerrada, organitzada per Equo Berdeak, hi participaran l'Eurodiputat Florent Marcellesi, el professor de la UPV Aitor Urresti i la Diputada al Congrés per Biscaia Rosa Martínez, que ha vingut interpel·lant al Govern central per aquestes megainfraestructures (vegeu: http://euskadi.partidoequo.es/2017/12/12/equo-reclama-informes-economicos-y-tecnicos-que-justifiquen-la-necesidad-de-la-interconexion-electrica-por-el-golfo-de-bizkaia/ i http://euskadi.partidoequo.es/2018/01/23/la-diputada-rosa-martinez-solicita-al-gobierno-que-acredite-con-argumentos-solidos-la-necesidad-del-proyecto-de-linea-de-alta-tension-guenes-itxaso/).
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miércoles, 24 de enero de 2018
La Diputada de Equo Rosa Martínez pregunta al Gobierno por la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso
La diputada de Equo en el Congreso de los Diputados Rosa Martínez, que ya formuló varias preguntas parlamentarias sobre el proyecto de interconexión eléctrica a través del Golfo de Bizkaia*, ha registrado una nueva pregunta al Gobierno, en este caso acerca del proyecto de Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso, que, como recordaréis, recibió no hace mucho la Autorización Administrativa, estando previsto el inicio de las obras tras el próximo verano. Podéis leer las preguntas que ha registrado en el blog de la Plataforma Güeñes-Itsaso Autopista Elektrikoaren kontrako Koordinadora, o en el siguiente pdf:
Como ya dijimos en su momento, apoyamos firmemente a los compañeros y compañeras de Euskadi afectados por esta megainfraestructura, que ha sido "resucitada" al calor de los nuevos proyectos de interconexión, como otros muchos miles de kilómetros de autopistas eléctricas o MAT (400 kV) y recrecimientos de líneas de alta tensión (220 kV) a lo largo y ancho de la Península. De hecho, la trayectoria de este proyecto es muy semejante a la del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que sigue amenazándonos. Por ello, nos congratulan las preguntas formuladas por Rosa Martínez, que inciden en las falacias con las que se trata de "justificar" la necesidad de esta línea, sospechosamente semejantes a las que hemos tenido que oírnos desde hace décadas en nuestra tierra, y que fueron refutadas con sólidos argumentos tanto por la Asociación Electrotécnica Española como por el profesor Antonio Camacho, en la jornada reivindicativa que organizamos en Monzón y Selgua en octubre de 2012.
*Véanse las anteriores preguntas parlamentarias de Rosa Martínez en:
- http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/10/preguntas-parlamentarias-de-la-diputada.html
- http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/11/la-diputada-de-equo-rosa-martinez.html
- http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/12/contundente-y-acertada-intervencion-de.html
La diputada d'Equo al Congrés dels Diputats Rosa Martínez, que ja va formular diverses preguntes parlamentàries sobre el projecte d'interconnexió elèctrica a través del golf de Biscaia *, ha registrat una nova pregunta al Govern, en aquest cas sobre el projecte d 'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso, que, com recordareu, va rebre no fa gaire l'Autorització Administrativa, estant previst l'inici de les obres després de l'estiu que ve. Podeu llegir les preguntes que ha registrat al blog de la Plataforma Güeñes-Itsaso Autopista Elektrikoaren kontrako Koordinadora, o en el següent pdf (veure més amunt).
Com ja vam dir en el seu moment, donem suport fermament als companys i companyes d'Euskadi afectats per aquesta megainfraestructura, que ha estat "ressuscitada" a la calor dels nous projectes d'interconnexió, com molts altres milers de quilòmetres d'autopistes elèctriques o MAT (400 kV ) i recreixements de línies d'alta tensió (220 kV) al llarg i ample de la Península. De fet, la trajectòria d'aquest projecte és molt semblant a la del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que segueix amenaçant-nos. Per això, ens congratulen les preguntes formulades per Rosa Martínez, que incideixen en les fal·làcies amb què es tracta de "justificar" la necessitat d'aquesta línia, sospitosament semblants a les que hem hagut de sentir-nos des de fa dècades a casa nostra, i que van ser refutades amb sòlids arguments tant per l'Asociación Electrotécnica Española com pel professor Antonio Camacho, en la jornada reivindicativa que vam organitzar a Montsó i Selgua a l'octubre de 2012.
*Vegeu les anteriors preguntes parlamentàries de Rosa Martínez a:
martes, 9 de enero de 2018
Una de cal y dos de arena: renuncian al recrecimiento de la LAT Moralets-Pont de Suert + pretenden iniciar las obras de la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso tras el verano + la Comisión Europea incluye en su lista de prioridades 4 interconexiones eléctricas y dos gasísticas entre España, Portugal y Francia
Comenzamos el año con buena y malas noticias (poco bueno y mucho malo, por desgracia). Empecemos por lo malo para que el sabor de boca no sea excesivamente amargo al final.
Leemos en El Correo que pretenden iniciar las obras de la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso tras el verano: http://www.elcorreo.com/sociedad/obras-linea-alta-20180106201226-nt.html,
una lamentable noticia acerca de un proyecto que en gran medida es semejante, incluso en su trayectoria histórica, al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que sigue amenazándonos en un futuro próximo. Por ello queremos expresar desde aquí nuestra solidaridad y apoyo a los afectados por este proyecto y nuestra colaboración con su lucha en la medida de nuestras posibilidades. Podéis informaros más y mejor sobre este megaproyecto en el blog de la coordinadora que se opone a su construcción: http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/
Igualmente lamentable es la decisión de la Comisión Europea de dar prioridad a cuatro interconexiones eléctricas y dos gasísticas entre España, Francia y Portugal (véase: http://www.energiadiario.com/publicacion/bruselas-incluye-6-interconexiones-4-electricas-y-2-gasistas-de-espana-con-francia-y-portugal-en-su-lista-de-prioridades/). Triste noticia que ya os habíamos adelantado y que demuestra el poder del comisario Cañete, que al parecer se ha salido una vez más con la suya chantajeando a la UE con la miserable falacia de que sin interconexiones España no puede promover el desarrollo de las renovables. Recomendamos al respecto, siquiera por salud mental, leer con atención las alegaciones contra el proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia que ha presentado la asociación Txirpial, donde demuestran hasta qué punto es falaz semejante argumento (o mejor dicho, chantaje).
Pero, como decíamos al inicio, tenemos al menos una muy buena noticia para nuestro territorio con la que empezar el año. En efecto, tal como leemos en el Segre (véase el recorte / haced click en la imagen para ampliarla), renuncian a la ampliación de la central de Moralets y, en consecuencia, al proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la Línea de Alta Tensión (LAT) Moralets-Pont de Suert.
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| Haced click en la imagen para ampliarla. |
Seguiremos informando en este medio y en nuestro grupo de Facebook.
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| Arriba, tabla tomada del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, (p. 55), en la que aparece una parte de la "lista de proyectos de importancia regional" (punto 5.3 del informe, pp. 53-58), entre ellos la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (400 kV) y los proyectos de repotenciación de las líneas de alta tensión (220 kV) Sabiñánigo-T- Escalona-Escalona-T- Foradada-La Pobla, en ambos casos vinculados con el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés. Debajo, Mapa elaborado con datos obtenidos de la consulta europea sobre los PIC, el citado informe de ENTSO-E y el informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. (Haced click en las imágenes para ampliarlas). |
Comencem l'any amb bona i males notícies (poc bo i molt dolent, per desgràcia). Comencem per el dolent perquè el sabor de boca no sigui excessivament amarg al final.
Llegim a El Correo que pretenen iniciar les obres de l'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso després de l'estiu: http://www.elcorreo.com/sociedad/obras-linea-alta-20180106201226-nt.html,
una lamentable notícia sobre un projecte que en gran mesura és semblant, fins i tot en la seva trajectòria històrica, al projecte de Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que segueix amenaçant-nos en un futur pròxim. Per això volem expressar des d'aquí la nostra solidaritat i suport als afectats per aquest projecte i la nostra col·laboració amb la seva lluita en la mesura de les nostres possibilitats. Podeu informar-vos més i millor sobre aquest megaprojecte al blog de la coordinadora que s'oposa a la seva construcció: http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/
Igualment lamentable és la decisió de la Comissió Europea de donar prioritat a quatre interconnexions elèctriques i dues gasístiques entre Espanya, França i Portugal (vegeu: http://www.energiadiario.com/publicacion/bruselas-incluye-6-interconexiones-4-electricas-y-2-gasistas-de-espana-con-francia-y-portugal-en-su-lista-de-prioridades/). Trist notícia que ja us havíem avançat i que demostra el poder del comissari Cañete, que pel que sembla s'ha sortit una vegada més amb la seva fent xantatge a la UE amb la miserable fal·làcia que sense interconnexions Espanya no pot promoure el desenvolupament de les renovables. Recomanem al respecte, si més no per salut mental, llegir amb atenció les al·legacions contra el projecte d'interconnexió elèctrica pel Golf de Biscaia que ha presentat l'associació Txirpial, on demostren fins a quin punt és fal·laç semblant argument (o millor dit, xantatge).
Però, com dèiem a l'inici, tenim almenys una molt bona notícia per al nostre territori amb la qual començar l'any. En efecte, tal com llegim al Segre (vegeu més amunt), renuncien a l'ampliació de la central de Moralets i, en conseqüència, al projecte d'augment de la capacitat de transport de la Línia d'Alta Tensión (LAT) Moralets-Pont de Suert.
Coneixíem ja, per la informació d'un company del Pont de Suert, que ENDESA, ara en mans d'ENEL, anava a renunciar al projecte d'ampliació de la central de Moralets per considerar que la inversió no es podria recuperar a curt termini (ja es veu què és el que realment els interessava). Ara queda per veure si aquesta decisió també afecta els recreixements de LAT entre la Pobla de Segur i Sabiñánigo (Red Eléctrica de España justificava l'augment de la capacitat de transport de la la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur per evacuar l'energia produïda a la central de Moralets, en Montanui, encara que, com recordareu, en els informes d'ENTSOE també la justifiquen com a reforç del projecte d'interconnexió per Aragó).
Seguirem informant en aquest mitjà i en el nostre grup de Facebook.
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martes, 19 de diciembre de 2017
Malas noticias: la Dirección General de Política Energética y Minas autoriza la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso (BOE 18/12/2017). Mañana, 20 de diciembre, a las 18:30 h. charla informativa en La Quadra, con la presencia de la Diputada de EQUO Rosa Martínez
Acabamos de conocer por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción y por la información que proporciona el blog de Gueñes-Itsaso autopista Kontrako Koordinadora que la Dirección General de Política Energética y Minas ha autorizado la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso (BOE 18/12/2017), una pésima noticia, que confirma que los planes del oligopoliom energético y del Gobierno de Rajoy para sacar adelante sus proyectos de interconexiones eléctricas (y la multitud de autopistas eléctricas y recrecimientos de líneas de alta tensión que los acompañan) siguen adelante.
Podéis ver la información en el citado blog (http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/2017/12/la-direccion-general-de-politica.html) o, directamente, en el BOE ( https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2017-15007 y https://www.boe.es/boe/dias/2017/12/18/pdfs/BOE-A-2017-15007.pdf) (y para quienes no conozcáis este proyecto —que afecta a las tres provincias vascas—, podéis informaros también a través del mismo blog: http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/p/guenes-itsaso-goi-tentsioko-linea-red.html).
Por otra parte, os informamos de que, como primera reacción, la plataforma contra la Autopista Eléctrica Gïueñes-Itsaso ha convocado mañana miércoles, 20 de diciembre, en La Quadra (Güeñes), una charla informativa, que tendrá lugar a las 18:30 horas y contará con la presencia de la Diputada de Equo Rosa Martínez (véase: http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/2017/12/abenduak-20-diciembre-1830-la-quadran.html).
Por lo que vemos, el recorrido histórico del proyecto de Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso tiene muchos paralelismos con el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que amenaza nuestras tierras aragonesas y catalanas, con sucesivos cambios de justificaciones y varias intentonas de sacarlo adelante sea como sea. Por lo que, entre tanto conocemos más reacciones a la noticia que os ofrecemos, os dejamos también con el enlace a un acertadísmo artículo de opinión, "Güeñes-Itsaso, Alta Tensión y Gran Negocio", publicado en Gara el pasado mes de mayo, y del que extraemos, por resultar especialmente significativos en el contexto de los proyectos de interconexiones eléctricas, los párrafos que cierran estas líneas. ¿Os suenan los argumentos? (véase: http://www.naiz.eus/es/hemeroteca/gara/editions/2017-05-09/hemeroteca_articles/guenes-itsaso-alta-tension-y-gran-negocio).
"Por eso, les toca cambiar de argumento para llevar a cabo una línea diseñada al principio de este siglo y justificada social y ambientalmente en aquella época. El argumento ofrecido es el siguiente: «aumentar los intercambios de energía con Francia por el País Vasco», ya que según dicen en la propaganda oficial, que también ha hecho suya el Gobierno Vasco, esos intercambios son necesarios para las energías renovables y bajar el precio de la luz. Ahora bien, el verdadero argumento nos lo resumió el delegado regional (no somos más que otra región dentro de su negocio) de REE en el País Vasco, Antonio G. Urquijo, en una reciente entrevista en la Cadena SER: «la necesidad de esta línea es básica sobre todo para los negocios con Europa en cuestiones eléctricas». ¡Más madera!En definitiva, si tienen las térmicas de gas por las que apostaron a principios de este siglo como la gran revolución energética para España, funcionando residualmente, lo que quieren hacer ahora es sacar (y cobrar) los megavatios de esas centrales a Francia. Por lo tanto, que nos quieran vender esa nueva línea de alta tensión como la «autopista eléctrica» necesaria para las renovables y para bajar el precio de la luz, precisamente quienes no apuestan por las renovables y nos suben el precio de la luz en interés de las grandes eléctricas, tiene bemoles".
*Debido a lo urgente de esta información, la publicamos exclusivamente en castellano. Rogamos disculpas a los compañeros y compañaeras de La Franja y de Catalunya.
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