Las interconexiones eléctricas con Francia por Aragón y Navarra: el cuento de nunca acabar

Como bien sabréis, desde 2016, Red Eléctrica de España (REE) y Réseau de Transport d'Électricité (RTE), su homóloga francesa, tienen el plan firme (pero continuamente retrasado) de construir dos nuevas interconexiones eléctricas (MAT o autopistas eléctricas a 400 kV) a través del Pirineo aragonés (130 km, desde Sabiñánigo a Os-Marsillon a través del Valle de Bujaruelo) y navarro (200 km, desde Pamplona a Cantegrit), cada una de ellas con una potencia de 2.000 MW y con un coste previsto ya de por sí desproporcionado (1.200 M€ y 900 M€), pero que, perfectamente podría duplicarse, a la vista de lo que ha ocurrido con el proyecto de interconexión por el Golfo de Bizkaia (véanse: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2014/10/cha-alerta-contra-dos-proyectos-de.html y https://autopistaelectricano.blogspot.com/search/label/Cantegrit-Navarra). 

Línea de Alta Tensión Biescas-Pragneres (que se pretende reconvertir en Autopista Eléctrica o MAT —400 kV— en el marco del proyecto de interconexión eléctrica por Aragón) en las proximidades del Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.

No obstante, en estos días pasados, hemos visto que en el último Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD), publicado el mes pasado, las dos citadas interconexiones eléctricas transpirenaicas han desaparecido de la lista de proyectos (véase: https://cincodias.elpais.com/companias/2024-10-09/el-mantra-de-las-interconexiones-electricas-que-francia-rechaza.html). Pero ¡cuidado!, en realidad ambos proyectos no han sido definitivamente descartados, sino que, de nuevo, han sido pospuestos para el periodo 2030 a 2035 (según el ciclo de los PNIEC): «Las interconexiones previstas para conectar Aragón con los Pirineos Atlánticos y Navarra con las Landas deberían estar operativas antes de finales de 2035, elevando nuestra capacidad de interconexión a 8.000 MW» (véase: https://www.epe.es/es/activos/20241001/espana-isla-energetica-retraso-interconexiones-francia-2035-108752831). 

Mapa con los proyectos de interconexión eléctrica España-Francia. Escenario 1bis del informe de TRACTEBEL-Engineering, para la Dirección General de Energía de la Comisión Europea, Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe.

Este nuevo retraso no se habría producido por un cambio de prioridades del MITERD o de REE, sino por puro realismo (lo que en buena medida es un reconocimiento de las razones por las que nos hemos venido oponiendo a ellos): Francia no ve ahora ni la necesidad ni la viabilidad de tales proyectos, máxime ante una muy probable oposición de los territorios pirenaicos afectados, como ya sucedió con la oposición de la Val de Louron al proyecto Aragón-Cazaril, que motivó su descarte unilateral por el gobierno francés y costó un dineral en indemnizaciones a Électricité de France (EDF). 

Pancarta contra el antiguo proyecto Aragón-Cazaril instalada en la Torre Eiffel por 5 ecofontaneros en 1991.

Y no olvidemos que RTE también tiene que asumir el infladísimo sobrecoste de otra mega interconexión eléctrica de REE y RTE en curso de construcción por el Golfo de Bizkaia, la Gatika-Cubnezais (de más de 400 km y cuyo coste alcanza ya los 3.000 millones de euros, aunque se estimó inicialmente en 1.700). Recordemos, además, que se trataría de una línea destinada a exportar la electricidad de origen nuclear de EDF por la noche y a importar, por el día, la electricidad de origen "renovable" de las mega centrales españolas, por tanto, en beneficio de los grandes grupos eléctricos y a costa de los consumidores y contribuyentes españoles y franceses (y todo ello cuando Francia está enfrentándose a un déficit público cada vez más agudo y a fuertes recortes en muchos ámbitos). 

Parece pues que la realidad se impone a los sueños húmedos del gran capital europeo, confirmando que teníamos toda la razón al considerar este tipo de mega infraestructuras como obsoletas y absolutamente inadecuadas para una transición energética que realmente merezca tal nombre. Esperemos pues que acabe imponiéndose el sentido común, y ya, de paso, que esta decisión acabe con los proyectos de autopistas eléctricas de Forestalia, que, camufladas bajo el subterfugio de "infraestructuras de evacuación", configurarían toda una auténtica red de transporte eléctrico privada (y por ende ilegal) que recorrería Aragón de norte a sur y de este a oeste.

De momento, al calor de la avalancha de centros de datos que se pretenden instalar en Aragón (una insensatez mayúscula que esquilmará nuestras reservas de agua) vamos viendo cómo algunas de ellas parecen caerse e intuimos ya un cambio de estrategia para la venta de la energía de origen renovable de las macro centrales que están asolando todo el mundo rural aragonés y que, visto lo visto, nunca tuvieron otro fin que el de convertir esta tierra en una colonia energética de la que seguir extrayendo capital por desposesión: una loca huida hacia adelante que no tiene nada ni de transición ni de ecológica y que acabará llevándonos al abismo si no logramos detenerla.

*Debido a la extensión del post, lo publicamos únicamente en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y el Pallars Jussà.

Disponible el vídeo íntegro de la mesa redonda "Lo que el Greenwashing no esconde: las interconexiones eléctricas a debate"

Como veis, ya está disponible, en nuestro recién creado canal de Youtube: https://www.youtube.com/@PlataformaUnitariacontralaAuto, el vídeo íntegro (2 h. y 22') de la mesa redonda Lo que el Greenwashing no esconde: las interconexiones eléctricas a debate, que se llevó cabo en el Centro Joaquín Roncal de Zaragoza el pasado 12 de julio de 2023. 

Como recordaréis, la mesa redonda fue organizada por la Plataforma 13M Aragón por la racionalidad energética, con la colaboración de la Fundación Caja Inmaculada, y contó con la presentación y moderación de nuestro compañero Jesús Sampériz y la participación de Álvaro Campos, Profesor de la UPV y miembro de la Plataforma Interkonexio Elektrikorik Ez!; Joaquim Estellé, miembro del GEPEC-EdC, y nuestro compañero Carlos González.

En ella se analizron los proyectos de interconexión eléctrica con Francia, en especial el que ya se está desarrollando entre Gatika (Vizcaya) y Cubnezais (Francia), por cable submarino, y el previsto para el 2026 que atravesaría Aragón desde la zona de Magallón (Zaragoza), pasando por Ejea de los Caballeros (Zaragoza) y Sabiñánigo (Huesca), para compactarse ahí con la ya existente LAAT Biescas-Pragneres, que atraviesa el Valle de Bujaruelo, para llegar a Os-Marsillon, cerca de Pau (Francia).

También se analizaron los severos impactos de las grandes líneas de transporte eléctrico (autopistas eléctricas o MAT a 400 kV), en particular las proyectadas por FORESTALIA, que atravesarían Aragón de un extremo a otro en dirección a Cataluña, Valencia, Navarra y el País Vasco, y una de las cuales, la Valsalada-Laluenga-Isona, emenaza directamente a nuestros pueblos.

Como en el vídeo no se pueden apreciar con claridad las presentaciones usadas por los ponentes, os las ofrecemos también a continuación en PDF:

Presentación de Álvaro Campos

Presentación de Carlos González

Presentación de Joaquim Estellé

Por desgracia, entre el momento en que se realizó el debate y el momento presente, concretamente en el BOE del pasado 31 de julio, el MITERD ha concedido la autorización administrativa (en la parte española) al proyecto de interconexión eléctrica entre Gatika y Cubnezais:

 

En fin, una auténtica barbaridad a la luz de la información que nos proporcionó Álvaro Campos, y más si tenemos en cuenta, además, que en Francia (que sepamos), aún no cuenta con la autorización equivalente y la localidad de Capbreton, que se vería rodeada por esta ya no totalmente submarina línea de 400.000 voltios, se encuentra en pie de guerra contra esta atrocidad. ¿Estaremos ante otra Aragón-Cazaril, o, como ya dijimos, ante un nuevo Castor?

Aprovechamos también este post para advertir de que el MITERD ha abierto (con alevosía y estiaje) el periodo de participación ciudadana para el próximo PNIEC (2023-2030): https://energia.gob.es/es-es/Participacion/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k=607, motivo por el cual MACROrenovablesNO ha emitido hoy la siguiente nota de prensa, que en Aragón hemos replicado también desde nuestra Plataforma 13M Aragón por la racionalidad energética:

Manifestación contra el proyecto de Interconexión Eléctrica por el Golfo de Vizcaya

Este pasado viernes 30 de junio, nuestros compañeros y compañeras de Gatika en la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos volvieron a manifestarse en contra del proyecto de interconexión eléctrica a través del golfo de Vizcaya.

Como dijo uno de ellos muy acertadamente: «Gran ambiente en Mungia para manifestar nuestra oposición a la Interconexión Eléctrica del Golfo de Bizkaia. El pueblo lo tiene claro, la administración, por el momento, bajo el control de los poderes económicos».

Todo nuestro apoyo a los compañeros y compañeras vascas. Estamos en el mismo barco.

Aquest passat divendres 30 de juny, els nostres companys i companyes de Gatika a la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics van tornar a manifestar-se contra el projecte d'interconnexió elèctrica a través del golf de Biscaia.

Com va dir un d'ells molt encertadament: «Gran ambient a Mungia per manifestar la nostra oposició a la Interconnexió Elèctrica del Golf de Biscaia. El poble ho té clar, de moment l'administració sota el control dels poders econòmics».

Tot el nostre suport als companys i companyes basques. Som al mateix vaixell.

 

Vecinas de Vizcaya presentan una queja al Defensor del Pueblo ante el encarecimiento de la interconexión eléctrica con Francia en 1.100 millones de euros

Nuestros compañeros y compañeras de Vizcaya en la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos han emitido la nota de prensa que figura al pie de este post, en la que se detallan las razones por las que han presentado una queja ante el Defensor del Pueblo.

Ciertamente, existen una multitud de razones técnicas, económicas y ambientales para oponerse al faraónico megaproyecto de interconexión eléctrica a través del Golfo de Vizcaya. Entre ellas, el riesgo, del que venimos advirtiendo desde hace años, de que, como ya empieza a confirmarse, se convierta en una bomba económica para el bolsillo de los contribuyentes, al estilo de lo que ocurrió con el almacén de gas de Castor. Esta amenaza queda certificada con el último aumento del presupuesto, que ha pasado de 1.750 a los 3.100 millones de euros, a pagar por todas las consumidoras a través de la factura de la luz. Y, por si fuera poco, según el reciente acuerdo presentado por la CNMC, serán las familias en España las que se harían cargo de la mayor parte de la inversión, a pesar de que el beneficio neto sería para Francia, una decisión, que, para más INRI, no incluye ningún estudio de coste-beneficio que la respalde, desoyendo lo regulado por el REGLAMENTO DELEGADO 2022/564 de la Unión Europea.
Por ello, ante esta presunta situación de fraude y con el objetivo de mostrar su malestar con esta transición energética convertida en negocio, nuestros compañeros y compañeras vizcaínas han preparado, junto con la citada nota de prensa, un modelo de carta con la que, sumándonos a su queja, podamos hacer llegar nuestra preocupación al Defensor del Pueblo, exigiéndole que vele por nuestros intereses (podéis descargarla para personalizarla de este ENLACE).

Por nuestra parte, os instamos a cumplimentar dicha carta y a leerla con atención para que veáis cómo maneja los hilos el oligopolio; no olvidéis que la siguiente interconexión eléctrica con Francia (prevista, en principio para el 2026) recorrería medio Aragón para atravesar el Pirineo, en dirección a Pau, por el Valle de Bujaruelo.

Els nostres companys i companyes de Biscaia a la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics han emès la nota de premsa que figura al peu d'aquest post, on es detallen les raons per les quals han presentat una queixa davant el Defensor del Poble.

Certament, hi ha una multitud de raons tècniques, econòmiques i ambientals per oposar-se al faraònic megaprojecte d'interconnexió elèctrica a través del Golf de Biscaia. Entre elles, el risc, del qual vam advertir des de fa anys, que, com ja es comença a confirmar, es converteixi en una bomba econòmica per a la butxaca dels contribuents, a l'estil del que va passar amb el magatzem de gas de Castor. Aquesta amenaça queda certificada amb l'últim augment del pressupost, que ha passat de 1.750 als 3.100 milions d'euros, a pagar per totes les consumidores a través de la factura de la llum. I, per si no n'hi hagués prou, segons el recent acord presentat per la CNMC, seran les famílies a Espanya les que es farien càrrec de la major part de la inversió, tot i que el benefici net seria per a França, una decisió, que, per a més INRI, no inclou cap estudi de cost-benefici que la recolzi, desoint el que regula el REGLAMENT DELEGAT 2022/564 de la Unió Europea.

Per això, davant d'aquesta presumpta situació de frau i amb l'objectiu de mostrar el seu malestar amb aquesta transició energètica convertida en negoci, els nostres companys i companyes biscaïnes han preparat, juntament amb la nota de premsa esmentada, un model de carta amb què, sumant-nos a la seva queixa, puguem fer arribar la nostra preocupació al Defensor del Poble, exigint-li que vetlli pels nostres interessos (podeu descarregar-la per personalitzar-la d'aquest ENLLAÇ).

Per part nostra, us instem a emplenar aquesta carta i a llegir-la amb atenció perquè veieu com maneja els fils l'oligopoli; no oblideu que la següent interconnexió elèctrica amb França (prevista, en principi per al 2026) recorreria mig Aragó per travessar el Pirineu, en direcció a Pau, per la Vall de Bujaruelo.

NOTA DE PRENSA

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Las interconexiones eléctricas: razones para acabar con una megaestafa

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Nuestros compañeros y compañeras de Vizcaya en la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos siguen luchando a brazo partido contra el primero de los megaproyectos de interconexión eléctrica con Francia: el cable submarino entre Gatika (Vizcaya) y Cubnezais, en Francia, que pese a su continuo encarecimiento sigue adelante.

En la infografía que encabeza estas líneas (haced clic en la imagen para ampliarla), y en el siguiente artículo de Álvaro Campos: «La interconexión eléctrica por el Golfo de Vizcaya: un cable hacia ninguna parte», se recogen un buen número de razones de peso para frenar este auténtico despropósito que no deja de encarecerse, será pagado vía factura de la luz y desperdiciará hasta un 86 % de la energía que transportará.

Apoyemos a nuestros compañeros y compañeras. Recordemos que todos estamos en el mismo barco y que a partir del 2026 están previstas dos nuevas interconexiones eléctricas con Francia a través del Pirineo aragonés (atravesando el Valle de Bujaruelo) y del Pirineo navarro, con características semejantes a la atrocidad que pretenden llevar a cabo a través del Golfo de Vizcaya.

Els nostres companys i companyes de Biscaia a la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics continuen lluitant de valent contra el primer dels megaprojectes d'interconnexió elèctrica amb França: el cable submarí entre Gatika (Biscaia) i Cubnezais, a França, que malgrat el seu continu encariment continua endavant.

A la infografia que encapçala aquestes línies (feu clic a la imatge per ampliar-la), i al següent article d'Álvaro Campos: «La interconexión eléctrica por el Golfo de Vizcaya: un cable hacia ninguna parte», es recullen un bon nombre de raons de pes per frenar aquest autèntic despropòsit que no deixa d'encarir-se, serà pagat via factura de la llum i malgastarà fins a un 86% de l'energia que transportarà.

Donem suport als nostres companys i companyes. Recordem que tots estem al mateix vaixell i que a partir del 2026 estan previstes dues noves interconnexions elèctriques amb França a través del Pirineu aragonès (travessant la Vall de Bujaruelo) i del Pirineu navarrès, amb característiques semblants a l'atrocitat que pretenen dur a terme través del Golf de Biscaia.

INTERKONEXIO ELEKTRIKORIK EZ! Las razones del NO a los proyectos de interconexión eléctrica (rueda de prensa, Bilbao, 23 de junio de 2022)

Tal como os comunicábamos ayer, esta mañana nuestros compañeros y compañeras de la plataforma Interkonexio Elektrikorik Ez! y Ekologistak Martxan, han llevado a cabo una rueda de prensa en Bilbao en la cual han desmentido tajantemente los datos y consideraciones emitidas por la promotora del proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Vizcaya, Red Eléctrica de España, y han hecho un llamamiento a participar en las movilizaciones que tendrán lugar en próximos días y, en particular, en la manifestación que, como os decíamos en nuestro anterior post, tendrá lugar mañana a las 19:00 h. en la Plaza de Gatika.

Las razones por las que nos oponemos a los proyectos de interconexión eléctrica son las mismas aquí que en Navarra o Vizcaya, por lo que os invitamos a leer con detenimiento el esclarecedor comunicado leído esta mañana, que debería servir de alerta a la ciudadanía en su conjunto por las graves consecuencias que para nuestro futuro y, en particular para nuestros bolsillos, tendrán estos megaproyectos inútiles e impuestos. De hecho, aprovechamos para señalar que en el análisis que hace poco hacíamos del proyecto que nos afectará en pocos años en el Pirineo aragonés no entramos a valorar un asunto especialmente sangrante, como es el encarecimiento que ha sufrido en pocos años y que amenaza con unos crecientes sobrecostes difíciles de asimilar en el escenario de crisis en el que nos encontramos. En concreto, el proyecto de interconexión por el Pirineo aragonés se ha encarecido ya, desde el 2016, en nada más y nada menos que 334 millones de euros (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2022/06/el-proyecto-de-interconexion-electrica.html). 

Os dejamos pues con dicho comunicado, con el vídeo de la rueda de prensa y con un vídeo llamando a la participación en la manifestación de mañana viernes 24 de junio en Gatika. Y aprovechamos también para dejaros con el vídeo de la ponencia Megaproyectos de Alta Tensión en Mungialdea, impartida por nuestro compañero en la Red de Apoyo Mutuo Álvaro Campos el 12 de mayo de 2022 en Torrebillela (Mungia). En ella se repasan los megaproyectos que el modelo de transición centralizado trae a la comarca de Mungialdea, desde la interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia a las líneas MAT de FORESTALIA, que también llegan hasta el País Vasco.

 

INTERKONEXIO ELEKTRIKORIK EZ! Las razones del NO
Rueda de prensa, Bilbao, 23 de junio de 2022

Ya han pasado 5 años desde que se presentara públicamente el proyecto de interconexión eléctrica España-Francia por el Golfo de Bizkaia, un cable submarino que pretende aumentar la capacidad de conexión eléctrica entre el sistema eléctrico español y francés. Lejos de cuestionarse este faraónico proyecto innecesario, injusto e impuesto, la actual situación derivada del conflicto en Ucrania ha sido utilizado interesadamente por parte de la promotora, Red Eléctrica de España, para insistir en la necesidad del mismo, justificando, en ausencia de datos, su contribución a aumentar la penetración de electricidad renovable, reducir los costes de la electricidad y asegurar el suministro. Sin embargo, a poco que atendamos a los datos oficiales y a la naturaleza del sistema eléctrico, estos beneficios serían cuanto menos cuestionables.
En cuanto a la contribución del proyecto a aumentar la penetración de electricidad renovable, previamente es preciso atender a cómo se está realizando la transición energética en el Estado. Frente al modelo habitual en países como Alemania o Dinamarca, basado en el autoconsumo, la producción renovable en el Estado, se caracteriza en la ominosa figura del megaproyecto energético renovable: desarrollos basados en miles de hectáreas de fotovoltaica y molinos que superan los 200m de altura. Solo con los permisos actualmente en tramitación, pasaríamos a producir con energías renovables 200GW, más de 4 veces la demanda máxima histórica, lo que muestra un claro objetivo de exportar la mayor parte de esta producción. De hecho, la interconexión serviría para dar soporte a este plan, tal como se anunciaba desde el Gobierno de España hace un par de meses. Más allá de evaluar los tremendos impactos de este modelo y el conflicto con otros usos del suelo, es necesario señalar que, según los datos oficiales presentados por la promotora del proyecto, el 40 % de la energía renovable que permitiría integrar, se perdería en forma de calor a lo largo del sistema de transporte europeo. Es decir, difícilmente podemos hablar de transición sostenible si por cada dos molinos eólicos, uno se dedica casi enteramente a hacer frente a las pérdidas asociadas a transportar la electricidad que genera.
En relación a la capacidad del proyecto para reducir los costes de la electricidad es necesario hacer una serie de consideraciones. En primer lugar, el proyecto se presentó con un presupuesto inicial de 1.750 millones de euros que, en palabras de la propia promotora, supondría una vez en operación un aumento de la parte fija de la factura eléctrica de un 3'5 %. Solo hasta el día de hoy el presupuesto se ha incrementado un 20% y amenaza con seguir subiendo, dado el actual incremento de los costes materiales y demás suministros. En segundo lugar, la promotora habla de que el proyecto permitirá reducir la parte variable de la factura, el término de la energía. Sin embargo, la ley de la oferta y la demanda nos dice justo lo contrario. Al permitir aumentar el número de consumidores de la energía renovable que se producirá en el Estado, el precio de la electricidad se verá reducida para los países que importan la energía, pero incrementada para los que la exportamos. Es decir, en el Estado, el proyecto contribuirá claramente a aumentar tanto el término fijo como el variable de la factura eléctrica de los consumidores.
Finalmente, si bien se habla de aumentar la seguridad de suministro, los últimos acontecimientos nos han demostrado cómo la condición de isla energética, lejos de aumentar la fragilidad de nuestro abastecimiento eléctrico, supone un blindaje respecto a futuros problemas de suministro. De hecho, parece paradójico intentar incrementar la resiliencia de un sistema eléctrico mediante el desarrollo de un sistema basado en unos pocos cables de gran capacidad, cuando parece mucho más razonable apostar por una red distribuida de menor tensión, en la que la energía puede fluir entre dos puntos por diversos caminos.
Todo esto sin considerar los tremendos impactos que el proyecto tendrá sobre la salud de las personas, el medio natural y las actividades socioeconómicas de los territorios. Es necesario emplazar a las administraciones y a las autoridades competentes a poner freno a estos megaproyectos que nos llevan a una transición que prioriza el beneficio privado por encima de los intereses de la ciudadanía. Ante el modelo de los megaproyectos, urge plantear un modelo de transición energética distribuido, eficiente, justo y sostenible. Con este objetivo, queremos hacer un llamamiento a la sociedad civil a unirse a la convocatoria de manifestación programada para mañana 24 de junio a las 19.00 en la plaza de Gatika. Porque otra transición energética es posible y necesaria.

INTERKONEXIO ELEKTRIKORIK EZ!

 

 

INTERKONEXIO ELEKTRIKORIK EZ! Las razones del NO (rueda de prensa, Bilbao, 23 de junio de 2022) from Alta tensión on Vimeo.

 

Megaproyectos de Alta Tensión en Mungialdea from Alta tensión on Vimeo.

Manifestación contra el proyecto de interconexión eléctrica submarina por el golfo de Vizcaya: Gatika, viernes 24 de junio, 19:00 h.

Nuestros compañeros y compañeras de Vizcaya en la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, la plataforma Interkonexio Elektrikorik Ez! y Ekologistak Martxan, junto a un gran número de otras entidades, convocan este próximo viernes 24 de junio a las 19:00 h una manifestación en la Plaza de Gatika (Bizkaia) en contra del proyecto de interconexión eléctrica por cable submarino entre Gatika y la localidad francesa de Cubnezais —al lado de la central nuclear de Blayais— y por una transición energética viable, sostenible y justa.

Además, como podéis ver en la siguiente imagen (haced clic en ella para ampliarla), mañana, 23 de junio, a las 10:00 h., darán una rueda de prensa en la Ekoetxea (C/ Pelota 5 de Bilbao) con el fin de desmentir los datos y consideraciones emitidas por la promotora del proyecto y hacer un llamamiento a participar en las movilizaciones que tendrán lugar en próximos días —entre ellas la citada manifestación.

 

 

Las razones por las que nuestros compañeros y compañeras vizcaínas se oponen a este megaproyecto inútil e impuesto (véase la siguiente imagen) son las mismas por las que nos oponemos a los futuros proyectos de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés y navarro, previstos para más allá del 2026, aunque, como recordaréis, recientemente Red Eléctrica de España pedía acelerarlos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2022/06/el-proyecto-de-interconexion-electrica.html).

Por ello, porque igualmente luchamos por un modelo energético que sea realmente viable, sostenible y justo y porque lo que no queremos para nuestra tierra no lo queremos para ninguna, nos solidarizamos plenamente con su lucha y hacemos un llamamiento también a la participación en las movilizaciones que iniciarán estos días.

Desde aquí os deseamos fuerza y éxito. Estamos en el mismo barco y, si remamos al unísono, lo llevaremos a buen puerto. Nos va el futuro en ello: la falsa transición energética que pretenden imponernos no servirá para frenar ni la crisis energética ni la climática y arrasará nuestras tierras solo para incrementar aún más los obscenos beneficios de las eléctricas.

 

Els nostres companys i companyes de Biscaia a la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, la plataforma Interkonexio Elektrikorik Ez! i Ekologistak Martxan, juntament amb un gran nombre d'altres entitats, convoquen aquest proper divendres 24 de juny a les 19:00 h una manifestació a la Plaça de Gatika (Biscaia) en contra del projecte d'interconnexió elèctrica per cable submarí entre Gatika i la localitat francesa de Cubnezais —al costat de la central nuclear de Blayais— i per una transició energètica viable, sostenible i justa.

A més, demà, 23 de juny, a les 10:00 h., donaran una roda de premsa a l'Ekoetxea (C/ Pelota 5 de Bilbao) per desmentir les dades i consideracions emeses per la promotora del projecte i fer una crida a participar a les mobilitzacions que tindran lloc en propers dies —entre les quals la manifestació esmentada.

Les raons per les quals els nostres companys i companyes biscaïnes s'oposen a aquest megaprojecte inútil i imposat són les mateixes per les que ens oposem als futurs projectes d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès i navarrès, previstos per més enllà del 2026, encara que, com recordareu, recentment Red Eléctrica de España demanava accelerar-los (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2022/06/el-proyecto-de-interconexion-electrica.html).

Per això, perquè igualment lluitem per un model energètic que sigui realment viable, sostenible i just i perquè allò que no volem per a la nostra terra no ho volem per cap, ens solidaritzem plenament amb la seva lluita i fem una trucada també a la participació en les mobilitzacions que iniciaran aquests dies.

Des d'aquí us desitgem força i èxit. Estem al mateix vaixell i, si remem a l'uníson, el portarem a bon port. Ens hi va el futur: la falsa transició energètica que pretenen imposar-nos no servirà per frenar ni la crisi energètica ni la climàtica i arrasarà les nostres terres només per incrementar encara més els obscens beneficis de les elèctriques.

 

Pretenden electrificar todo el Alto Aragón y el Pallars Jussà de sur a norte y de este a oeste

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Sobre estas líneas, tenéis el mapa con los planes de Red Eléctrica de España (REE) para el Alto Aragón y el Pallars Jussà para el periodo 2021-2026. Supuestamente son los aprobados en la Planificación de la Red de Transporte Eléctrico española para dicho periodo, que, según diversos medios de prensa ha sido ya aprobada, aunque aún no la hemos visto en el BOE —no dudamos, sin embargo, de que su publicación será inminente.

En principio, no vemos nada nuevo respecto al borrador de dicha planificación, contra el que alegamos el pasado mes de mayo (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/05/nuestra-plataforma-el-consorcio.html). Aunque, bueno, para ser exactos sí hay un pequeño cambio, y de no poca importancia. Y es que, cuando alegamos contra el borrador, precisamente, nos quejamos de no disponer de mapas que permitiesen ver los trazados de las líneas para valorar sus impactos; pero justo ahora, cuando, según las notas de prensa que REE ha estado mandando en días pasados, se informa de que ya ha sido aprobada la planificación, es la propia REE (corporación privada) la que publica todo, incluido un detallado mapa interactivo, en esta web: https://www.planificacionelectrica.es/ (mapa: https://www.planificacionelectrica.es/proyectos). Una web que, por cierto, les habrá costado seguramente un buen pastizal y que adorna sus planes con dosis masivas de propaganda. ¿Es de recibo semejante prepotencia y desfachatez en un Estado que se dice de Derecho?

 

Esto es la verdad que esconde la propaganda de REE, que en su día, destapamos con humor e ironía, para tratar así de poder soportar tanta prepotencia y desfachatez (recordad: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/la-publicidad-de-red-electrica-de.html).

Pero volviendo al inicio: ¿es posible calificar como transición ecológica lo que nos muestran los mapas de REE sobre sus planes inmediatos para el Alto Aragón, el conjunto de Aragón y muchos otros territorios peninsulares? A la vista de lo que pretenden hacer hay que decir tajantemente que NO. Al contrario, es una más de las llamadas posverdades con las que nos bombardean a diario y, en este caso, una posverdad, o sea, una monumental mentira, especialmente cínica. Porque, a la vista está que, como ya veníamos advirtiendo desde nuestra plataforma y nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos (nada menos que desde el 2015), pretenden ELECTRIFICAR EL PIRINEO (Y EL CONJUNTO DE ARAGÓN) DE SUR A NORTE Y DE ESTE A OESTE (recordad nuestra comparecencia ante la Comisión de Comparecencias Ciudadanas y Derechos Humanos de las Cortes de Aragón del 13 de marzo de 2018, donde ya lo advertíamos con toda claridad: https://vimeo.com/260459194). Y todo ello sin contar con que, para después del 2026, pretenden, además, reconvertir en Autopista Eléctrica (400 kV) la línea de interconexión con Francia que va de Sabiñánigo a Pragneres a través del valle de Bujaruelo (y que quieren llevar luego hasta Os-Marsillon, cerca de Pau). Podéis verlo en el siguiente documento, tomado del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe.

 

Haced clic en la imagen para ampliarla. Podéis ampliar la información en este post: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/11/alerta-el-presidente-de-red-electrica.html (aunque hemos comprobado que el citado informe, enlazado en este post, ya no es de acceso público en la web de la CE).

Y claro está, no olvidemos que a la red de transporte supuestamente planificada por el Gobierno (más parece que lo fuera por REE en realidad por lo que antes decíamos) hay que sumarle las autopistas eléctricas y líneas de alta tensión proyectadas por Forestalia con la burda excusa de pretender que son "infraestructuras de evacuación" de su multitud de mega centrales "renovables", que, gracias a ese subterfugio, ni se han molestado en planificar. En esta web del GEPEC (https://gepec.cat/projectes-mat/) y a continuación podéis ver unos unos mapas que, sumado al de REE, dan idea cabal del despropósito que pretenden llevar a cabo en Aragón y Catalunya (y creemos que falta en ellos una línea más de Aragón a Catalunya y la que va, por el oeste, hasta al País Vasco). Como dice nuestro compañero Álvaro Campos: "El plan es hacer una autopista por el Prepirineo, paralela a la del Ebro. Con la nueva Muruarte-Itsaso y la Gueñes-Itsaso se conecta la cordillera Cantábrica para sacar el eólico por Gatika y Aragón. Una línea eólica en paralelo con la solar. Los 400 kV son para grandes distancias".

 

Haced clic en la imagen para ampliarla.

 

Así que ya veis, en definitiva, por dónde van a llevarse al norte de Europa la luz que produzcan cubriendo de placas y molinos Aragón y el Pallars Jussà, en Lleida. Y, si tenéis en cuenta que todo esto es para crear un gran mercado energético europeo, olvidaos de una futura bajada de precios de la luz, por más propaganda con la que intenten adornar sus planes (os aconsejamos leer con calma las razones por las que desde ALIENTE nos hemos opuesto firmemente a los mal llamados Proyectos de Interés Común: https://aliente.org/rechazo-a-los-pic-2). 

Haced clic en la imagen para ampliarla.

 

Ante este panorama desolador que anuncia la desaparición definitiva y a corto plazo de nuestro mundo rural, cubierto de placas, molinos y líneas de alta tensión, duele además, y mucho, que estos miserables "negocionistas" aprovechen hasta la guerra (algo absolutamente abyecto) para afianzar y vendernos sus planes como si respondiesen a las actuales circunstancias de crisis climática y energética (véase por ejemplo: https://www.elperiodicodearagon.com/aragon/2022/03/25/guerra-resucita-interes-interconexion-electrica-64235912.html).

Mienten más que hablan aprovechando la desinformación a la que nos someten, porque, como os recordábamos antes, todos estos planes son de los años 2014-2015. De hecho, nos venden como nuevo un discurso tan viejo como su obsoleto modelo energético (recordad: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2015/03/los-gobiernos-frances-y-espanol.html) y mienten sin pudor (o, como mínimo, se contradicen) con los supuestos planes de soterramiento del proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés (recordad también: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2015/04/la-autopista-electrica-vayaustedasaber.html).

Esto último nos lleva a pensar que, en definitiva, la campaña de propaganda que estamos sufriendo estos días no tiene otro fin que trincar la pasta y desactivar el más que previsible rechazo de la población. Luego, cuando se compruebe que lo que nos venden no es ni siquiera posible, harán como ya hicieron con el caso del Cañón de Capbreton para el proyecto ya en trámite de interconexión eléctrica submarina entre Gatika y Cubnezais: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/10/un-nuevo-castor-red-electrica-de-espana.html

Cuesta sacar fuerzas de flaqueza ante todo esto, pero ya lo dijimos no hace mucho, y pensamos hacer honor a nuestra palabra: NO NOS RENDIREMOS NUNCA. De hecho, recordad que tenemos interpuestos dos contenciosos administrativos contra dos de los proyectos claves de REE para el Pirineo central: la repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Escalona y la subestación Isona, en Figuerola d'Orcau. Así que la batalla no ha hecho más que empezar y REE no debería vender tan alegremente la piel del oso antes de cazarlo.

 

Asamblea (no presencial) de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: viernes 6 de agosto, 18 horas (mediante la aplicación Zoom)

Os recordamos que mañana viernes, 6 de agosto, a las 18 horas se llevará a cabo de manera no presencial (mediante la aplicación Zoom) la asamblea de nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica.

El orden del día será el mismo que el de la anterior asamblea (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/07/la-plataforma-unitaria-contra-la_30.html), aunque, obviamente, se centrará en revisar el desarrollo de las acciones que estamos llevando a cabo en diversos ámbitos.

Como en casos anteriores, las claves de acceso a la videoconferencia se proporcionarán a través de nuestro grupo de Google (si no estáis en él y queréis sumaros, escríbidnos para solicitarlas a noalamatmonzonisona@gmail.com).

 

Us recordem que demà divendres, 6 d'agost, a les 18 hores es durà a terme de manera no presencial (mitjançant l'aplicació Zoom) l'assemblea de la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica.

L'ordre del dia serà el mateix que el de l'anterior assemblea (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/07/la-plataforma-unitaria-contra-la_30.html), encara que, òbviament, se centrarà en revisar el desenvolupament de les accions que estem duent a terme en diversos àmbits.

Com en casos anteriors, les claus d'accés a la videoconferència es proporcionaran a través del nostre grup de Google (si no esteu en ell i voleu sumar-vos, escriviu-nos per sol·licitar-les a noalamatmonzonisona@gmail.com).

Plantilla de alegaciones al proyecto de interconexión eléctrica con Francia por el Golfo de Vizcaya: apoyemos a las compañeras y compañeros del País Vasco

El pasado lunes 2 de agosto, nuestras compañeras y compañeros de la asociación Interkonexio Elektrikorik Ez!!! presentaron sus alegaciones al EIA y a la solicitud de Autorización Administrativa del proyecto de interconexión eléctrica submarina a través del Golfo de Vizcaya. Al mismo tiempo, nos remitían una plantilla (que tenéis al pie de este post) para que quien así lo deseé, tanto a título personal como en nombre de una entidad, pueda presentarlas igualmente en apoyo a su lucha, que es en realidad la de todas las plataformas que nos oponemos a la falsa transición energética que estamos padeciendo.

No olvidemos que las nuevas interconexiones eléctricas serán las arterias a través de las cuales el oligopolio pretende comerciar con la energía eólica y fotovoltaica que intenta generar a escala masiva en el territorio peninsular, sin olvidar que, seguramente, a cambio, servirán también para importar energía nuclear francesa (no en vano el proyecto de interconexión al que nos referimos acaba en Cubnezais, junto a la central nuclear de Blayais) o incluso energía sucia producida con carbón (como viene sucediendo con la interconexión con Marruecos). Todas estamos pues en el mismo barco, y de manera especial en el Alto Aragón, pues en pocos años, como veíamos hace unos meses en este blog, se presentará también el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés, en este caso, atravesando nada más y nada menos que el Valle de Bujaruelo, junto al Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido. Es preciso, por tanto, que apoyemos a nuestras compañeras del País Vasco con la presentación masiva de alegaciones a este Megaproyecto Inútil e Impuesto: precisamente para ello creamos nuestra RED DE APOYO MUTUO en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, conscientes de que solo unidas lograríamos detener este despropósito, apoyado por las más altas instancias europeas y españolas. Nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica ya lo ha hecho este pasado lunes, y desde aquí invitamos al resto de entidades de la RED DE APOYO MUTUO y de la Alianza Energía y Territorio (ALIENTE) a que lo hagan igualmente.

De hecho, para la elaboración de estas alegaciones, fruto principalmente del gran trabajo realizado por la asociación Interkonexio Elektrikorik Ez!!!, se ha contado con el apoyo (entre ellos el nuestro) de la citada RED DE APOYO MUTUO y del Grupo de Trabajo de Modelo Energético de ALIENTE. Y como decimos y como podréis comprobar, se trata de un trabajo excelente, que, sin duda, podremos aprovechar en buena medida cuando nos veamos en las mismas en el Alto Aragón.

En cuanto al procedimiento para presentarlas, hay que señalar en primer lugar que aunque oficialmente el plazo terminaba el pasado 2 de agosto (y se ha llegado justo a tiempo para elaborarlas y presentarlas), desde la Subdelegación del Gobierno en Vizcaya se nos ha informado de que, dada la entidad del proyecto, se aceptarán las que se presenten durante el mes de agosto (este extremo lo ha confirmado también la propia Red Eléctrica de España, aunque en este caso no genera tanta confianza, claro está).

Por tanto, simplemente debéis descargar la plantilla en word, que os ofrecemos a continuación; la personalizáis con vuestros datos (cambiando los campos subrayados en amarillo que aparecen en las páginas 1 y 37) y la enviáis a la Dependencia de Industria y Energía de la Subdelegación del Gobierno en Bizkaia (Calle Elcano 10, 48071 Bilbao) a través de las formas previstas en el art. 16 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas (por ejemplo, correo administrativo), o bien, telemáticamente, a través del Registro Electrónico de la Administración General del Estado: https://rec.redsara.es/registro/action/are/acceso.do (para lo que se precisa certificado electrónico).

Gracias por vuestro apoyo.

Para acceder a la plantilla, clicad en el vértice superior derecho de la ventana o en este ENLACE

 

*Por razones de urgencia, publicamos el post únicamente en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras del Pallars y la Franja.

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica envía cartas a los ayuntamientos del Pallars Jussà solicitándoles información sobre si tienen previsto modificar el PGOU / POUM para frenar la implantación masiva de megacentrales fotovoltaicas

Como recordaréis, tras un intento fallido por causas sobrevenidas, nuestra plataforma llevó a cabo su asamblea mensual del mes pasado, de manera telemática, el viernes 9 de julio. En ella, se trataron los siguientes temas y se llegó a los siguientes acuerdos:

• Revisión de la cuenta del Consorcio Ribagorza Siglo XXI. No se han producido cambios. Por otra parte, ante la eventualidad de que en un futuro cercano debamos emprender aún más acciones legales (creemos que no tardaremos en ver cómo conceden la autorización administrativa al proyecto de recrecimiento de la línea de alta tensión —LAT— Foradada del Toscar-La Pobla de Segur), se debatió sobre la conveniencia de llevar a cabo una futura campaña de micromecenazgo, pensando en el mes de septiembre para ello.
• Información de noticias, acciones y participación en otras plataformas / entidades.
• Se analizó la información que habíamos conocido por el artículo de La Vanguardia que nos hace temer una reedición de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-isona (véase: https://www.lavanguardia.com/economia/20210620/7542722/dependencia-renovables-catalunya-aragon-forestalia.html). A este artículo se sumaron posteriormente dos más, menos tendenciosos, más interesantes y que profundizan en este tema, en Público y elDiario.es: https://www.publico.es/sociedad/valles-pirineo-castigados-pantanos-plantan-frente-asedio-placas-solares.html y https://www.eldiario.es/aragon/economia/trasvase-viajaran-mediterraneo-renovables-aragon_1_8100719.html. A la vista de estos nuevos artículos y en la misma línea del análisis que ya habíamos publicado en este blog (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/07/pretende-forestalia-reactivar-el.html), creemos que por “línea de Isona” se estarían refiriendo a las repotenciaciones que llegan hasta la subestación de Figuerola d'Orcau, lo que en absoluto es un consuelo; pero debemos estar alerta también ante un posible intento de reeditar la Autopista Eléctrica. Igualmente, se criticó la posible búsqueda de un enfrentamiento entre comunidades, pues, como ya habíamos dicho en este medio, también las zonas interiores de Catalunya y no solo Aragón se pretenden sacrificar para abastecer de electricidad a las zonas industriales mediterráneas y megaurbes como Barcelona. En todo caso, estamos ante una reedición de la política energética que llenó de pantanos nuestros valles: es colonialismo de manual. Por todo ello, se concluyó, además, que hay que volver a advertir al territorio de la evidente vinculación de los megaproyectos fotovoltaicos con la autopista eléctrica y / o los recrecimientos de líneas de alta tensión, tal como ya expresamos en nuestras alegaciones a la propuesta de planificación de la red de transporte de energía eléctrica para el periodo 2021-2026 (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/05/nuestra-plataforma-el-consorcio.html).
• Se informó sobre los contenciosos administrativos en los que participamos, tanto el que hemos interpuesto contra la Subestación Eléctrica Isona, en Figuerola d'Orcau, como sobre el interpuesto por nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción contra el recrecimiento de la LAT Foradada del Toscar-Escalona, que apoyamos junto con las asociaciones de La Terreta, tal como acordamos en su día. Nos reservamos por razones obvias la información de carácter legal, pero advertimos de que, según nos advirtieron unos compañeros, al parecer, y pese a este último contencioso, Red Eléctrica de España ha empezado ya con las obras de recrecimiento de la citada línea en la zona del cruce del Cinca. También advertimos de que hemos conocido que ha llegado a los ayuntamientos afectados por el trazado de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, al menos a los de Puente de Montañana y Sant Esteve, una petición de prórroga de la DIA de la Subestación Eléctrica Isona. Esto último resulta muy extraño pues dicha DIA ya solo afecta a la subestación y la línea que la une a la MAT Sentmenat-Sallente, y en ella Red Eléctrica de España renunciaba explícitamente al resto del proyecto. En cualquier caso, los abogados que llevan los citados contenciosos han sido informados de todo esto, puesto que, en particular, con respecto a esa solucitud de prórroga de la DIA, nos parece inaceptable que no se nos haya informado directamente al ser parte en un proceso judicial contra la citada subestación eléctrica.
• Se informó y se tomaron los acuerdos necesarios sobre nuestra participación en ALIENTE y sobre las campañas y acciones que está llevando a cabo o preparando la alianza (nos remitimos a nuestros dos anteriores posts para que conozcáis las que ya se han llevado a cabo hasta el momento).
• Se informó igualmente sobre nuestra participación en la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos (véase igualmente nuestro antepenúltimo post).
• Otros asuntos y acuerdos:
• Se informó de que en fechas previas a la asamblea y por acuerdo alcanzado a través de nuestra lista de correo, apoyamos las alegaciones a las líneas eléctricas del Clúster del Cinca elaboradas por nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción Cinca.
• Se informó de que en fechas previas a la asamblea y por acuerdo alcanzado a través de nuestra lista de correo, nos adherimos a la Plataforma en defensa del Alto Gállego y la Jacetania ante parques solares . No obstante, dado que necesitan confirmación mediante el formulario creado al efecto en papel, hemos solicitado una dirección postal a la que remitirlo.
• Se acordó la adhesión de nuestra plataforma a la Xarxa catalana per una transició energètica justa.
• Acciones contra los proyectos de megacentrales fotovoltaicas en el Pallars Jussà: Se acordó organizar una reunión en el Pallars el 14 de julio para proceder ya a la elaboración de la carta a los ayuntamientos que habíamos acordado realizar en nuestra anterior asamblea, así como remitirla en cuanto estuviera ya redactada, añadiendo en ella la advertencia del peligro de reactivación de proyectos de líneas de alta tensión o incluso de la Autopista Eléctrica, vinculados a los megaproyectos fotovoltaicos. Por supuesto, tal como se había acordado previamente, el objeto de la carta es ante todo pedir la activación del POUM para frenar los megaproyectos fotovoltaicos. A fecha de hoy, la carta ya ha sido elaborada y remitida. Os dejamos al pie del post con su texto.
• Fecha y hora de la próxima asamblea: se acordó que debido al repunte de la pandemia, se realizará de manera no presencial, mediante el programa ZOOM, el viernes 6 de agosto a las 18:00 horas.
  

TEXTO DE LA CARTA REMITIDA A LOS AYUNTAMIENTOS DEL PALLARS JUSSÀ

Benvolguts / benvolgudes,
Ens adrecem a vostès com a Plataforma Unitària contra l’Autopista Elèctrica.
Com ja saben, tenim interposat un procediment Contenciós Administratiu per oposar-nos a la construcció de la Subestació Elèctrica de Figuerola d’Orcau i donem suport a un altre per oposar-nos al recreixement de la línia de Foradada del Toscar a Escalona, a Osca (pretenem fer el mateix quan sigui el moment amb la seva continuació fins a la Pobla de Segur, que disposa ja de DIA favorable).
En les anteriors trobades que hem tingut amb vostès, els hem demanat que si reben informació oficial relativa amb algun d’aquest dos projectes ens ho comuniquin.
Ens consta que en altres ajuntaments fa poc que han rebut informació relativa a la sol·licitud de pròrroga de la declaració d’impacte ambiental feta per la Subestació de Figuerola d’Orcau, en la que comuniquen un termini per fer al·legacions.
Ens agradaria ser coneixedors de si aquest Ajuntament farà algun tipus d’al·legació, així com també voldríem saber si tenen previst fer una modificació al POUM, amb l’efecte de frenar la implantació massiva de plaques solars al territori, ja que estem interessats, perquè aquest projecte està lligat, tant a la Subestació de Figuerola com de les línies a repotenciar entre Escalona, Foradada del Toscar i La Pobla de Segur, tal com es pot comprovar en la planificació de la xarxa de transport d'energia elèctrica per al període 2021-2026.
Esperem la vostra resposta i quedem a la vostra disposició per si us cal alguna informació o ajuda per part nostra.

*Debido a la extensión del post, lo publicamos únicamente en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras del Pallars y la Franja.