Sobre nuestra charla informativa en Aínsa: modelo de escrito para solicitar la Evaluación de Impacto Ambiental ordinaria del Proyecto de repotenciación de las LAT Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona

Una instantánea de la charla informativa impartida en Aínsa. El Concejal de Cambiar Aínsa, Urko del Campo, presenta a nuestros compañeros Carlos, Estefanía y Francesc.  

Pasamos ahora a comentaros cómo se desarrolló la charla informativa que, con la colaboración de Cambiar Aínsa, impartieron tres compañeros de nuestra plataforma el pasado viernes 26 de mayo en la Biblioteca Municipal de la capital del Sobrarbe.
Con una buena asistencia de personas provenientes, principalmente, del Sobrarbe y de Francia, la charla comenzó con un recorrido histórico a través de nuestro largo conflicto con Red Eléctrica de España, desde el extinto proyecto Aragón-Cazaril a nuestros días, que sirvió para entender el negro panorama al que de nuevo nos enfrentamos, que no es sino el producto del empecinamiento de la citada empresa en establecer una nueva interconexión eléctrica con Francia por el Pirineo central.
Tras ello, nuestros compañeros Francesc y Estefanía se centraron en los proyectos de repotenciación de líneas, aportando su experiencia en la lucha contra el proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur (un tramo de la LAT Escalona-La Pobla de Segur), tema que motivó un animado y enriquecedor debate, en el que algunos asistentes nos informaron de abusos de las eléctricas en el territorio y en terrenos de su propiedad.

Intervención de Francesc y Estefanía.

Pero, como ya os anunciamos, el objetivo fundamental de la charla, en el que nos centramos para finalizar, era ofrecer a los asistentes modelos estandarizados para facilitar la participación en los dos importantes procesos de participación pública ante los que nos encontramos: el ANUNCIO del INAGA por el que se pone en público conocimiento la tramitación del procedimiento administrativo de evaluación de impacto ambiental simplificada del Proyecto de repotenciación de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica a 220 kV Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona (Expediente INAGA 500201/01/2017/640) y la consulta europea sobre los Proyectos de Interés Comunitario (interconexiones eléctricas y gasística, megaproyectos hidroeléctricos...).
Así, para poder visualizar el negro panorama al que nos enfrentamos (y la estrecha relación existente entre todos los proyectos de líneas que nos amenazan), se presentó un mapa semejante al que os ofrecemos a continuación (en el que hemos añadido, tras la charla, algunos datos relevantes).

Mapa elaborado con datos obtenidos de la consulta europea sobre los PIC, el informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation y el informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. (Haced click en la imagen para ampliarla).

No cabe duda de que, como se concluyó al final de la charla, hemos de organizarnos para afrontar una nueva y dura batalla en defensa de nuestro territorio y de la racionalidad energética, en la cual deberemos luchar unidos y en todos los frentes posibles al mismo tiempo si es que queremos frenar la grave amenaza que se cierne sobre el Pirineo central.
Pero para empezar, como decimos, hemos de participar masivamente en las dos citadas consultas. En el caso del proyecto de repotenciación de las LAT Escalona-Foradada del Toscar y Escalona-Escalona, porque un proyecto de estas características exigiría como mínimo una Evaluación de Impacto Ambiental ordinaria (sin necesidad de tener que solicitarla), y en el caso de la consulta europea sobre los PIC, porque, si un proyecto (como el de interconexión eléctrica que nos amenaza) logra tal calificación de PIC (Proyecto de Interés Comunitario), resultará poco menos que imparable.
Por todo ello, nos comprometimos a ofrecer a través de este blog información y documentos estandarizados para facilitar la participación en estas consultas, cosa que hacemos a continuación con el modelo de instancia (que ya llevamos preparado a la charla de Aínsa) para solicitar al INAGA la Evaluación de Impacto Ambiental ordinaria para el proyecto de repotenciación de las LAT Escalona-Foradada del Toscar y Escalona-Escalona.

Como veis, la instancia ya está perfectamente preparada para enviarla al INAGA una vez personalizada. Se han puesto en color rojo las partes que deben rellenarse con vuestros datos, incluyendo el motivo por el que os consideráis afectados, que deberá justificarse con algún tipo de documento (a nuestro modo de ver, el hecho de habitar en el Alto Aragón o en el Pallars Jussà o formar parte de una organización que vele por el medio ambiente o luche por un nuevo modelo energético es más que suficiente).
Eso sí, como se advirtió en la charla de Aínsa, el modelo lo hemos desarrollado en La Ribagorza, por lo que solo recoge argumentos de carácter general. Consideramos, por tanto, que sería conveniente añadir argumentos o datos sobre afecciones concretas de las líneas que se van a repotenciar. No obstante, creemos que será suficiente para quienes no contemos con dichos datos, que, sin duda, sí podrán sumar con facilidad los afectados directos por estas líneas, que conocen de primera mano sus características, trazado y afecciones.

Os invitamos, por tanto a presentar (antes del 5 de junio) el anterior escrito, o en su caso a personalizarlo y difundirlo libremente.

En cuanto a los modelos para la participación en la consulta europea sobre los PIC, estamos ahora acabando de darles forma y esperamos poder ofrecéroslos ya en breve (por el momento podéis informaros en http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/05/participa-en-la-consulta-europea-sobre.html).

Nos despedimos pues solo por el momento, agradeciendo a Cambiar Aínsa y a los asistentes la magnífica acogida y el interés mostrado en la charla del pasado viernes 26. 

*Dada la extensión de este post y su urgencia, solo lo publicamos en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y de Catalunya.

Charla informativa sobre los proyectos de repotenciación de las LAT Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona y el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés: Aínsa, Biblioteca Municipal, viernes 26 de mayo, 19 h.

Como podéis ver en el cartel que encabeza estas líneas (haced click en la imagen para ampliarla), hemos convocado, junto con Cambiar Aínsa, una charla informativa sobre los proyectos de repotenciación de líneas de alta tensión que amenazan al Pirineo aragonés y al Pallars Jussà (en particular los de las líneas Escalona-T Foradada, Escalona-T Escalona y Foradada del Toscar-La Pobla de Segur), así como sobre el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés.
La charla tendrá lugar en la Biblioteca Municipal de Aínsa el viernes 26 de mayo a las 19 horas, y en ella, además de informar sobre los proyectos de líneas de Alta y Muy Alta Tensión que amenazan a nuestra tierra y sobre la estrecha relación que existe entre todos ellos, trataremos de manera específica sobre el ANUNCIO del INAGA por el que se pone en público conocimiento la tramitación del procedimiento administrativo de evaluación de impacto ambiental simplificada del Proyecto de repotenciación de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica a 220 kV Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona (Expediente INAGA 500201/01/2017/640) y sobre la consulta europea sobre los Proyectos de Interés Comunitario (interconexiones eléctricas y gasística, megaproyectos hidroeléctricos...), explicando cómo hay que hacer para participar en ambos procedimientos (de hecho, trataremos de facilitar la participación ofreciendo argumentarios y modelos ya preparados).
Como os decíamos en las entradas de este blog en las que hemos tratado de estos procesos de participación pública, consideramos que es trascendental para nuestro futuro participar en ambos de manera masiva, así como, por supuesto, organizarse para oponernos firmemente al conjunto de proyectos con los que pretenden electrificar nuestro Pirineo de sur a norte y de este a oeste.
Por ello mismo, os rogamos que deis máxima difusión a esta convocatoria y acudáis a esta importante charla.

Mapa tomado del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, (p. 57), en el que se puede observar la situación en la que quedaría el Pirineo en caso de salir adelante los proyectos que nos afectan. (Haced click en la imagen para ampliarla).

Com podeu veure en el cartell que encapçala aquestes línies (feu clic en la imatge per ampliar-la), hem convocat, juntament amb Cambiar Aínsa, una xerrada informativa sobre els projectes de repotenciación de línies d'alta tensió que amenacen al Pirineu aragonès i al Pallars Jussà (en particular els de les línies Escalona-T Foradada, Escalona-T Escalona i Foradada del Toscar-La Pobla de Segur), així com sobre el projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès.

La xerrada tindrà lloc a la Biblioteca Municipal de Aínsa el divendres 26 de maig a les 19 hores, i en ella, a més d'informar sobre els projectes de línies d'Alta i Molt Alta Tensió que amenacen a la nostra terra i sobre l'estreta relació que existeix entre tots ells, tractarem de manera específica sobre l'ANUNCI del INAGA pel qual es posa en públic coneixement la tramitació del procediment administratiu d'avaluació d'impacte ambiental simplificada del Projecte de repotenciació de les línies aèries de transport d'energia elèctrica a 220 kV Escalona-T Foradada i Escalona-T Escalona (Expedient INAGA 500201/01/2017/640) i sobre la consulta europea sobre els Projectes d'Interès Comunitari (interconnexions elèctriques i gasística, megaproyectos hidroelèctrics...), explicant com cal fer per participar en tots dos procediments (de fet, tractarem de facilitar la participació oferint argumentaris i models ja preparats).
Com us dèiem en les entrades d'aquest blog en les quals hem tractat d'aquests processos de participació pública, considerem que és transcendental per al nostre futur participar en tots dos de manera massiva, així com, per descomptat, organitzar-se per oposar-nos fermament al conjunt de projectes amb els quals pretenen electrificar el nostre Pirineu de sud a nord i d'est a oest.

Per això mateix, us preguem que doneu màxima difusió a aquesta convocatòria i acudiu a aquesta important xerrada.

El Ayuntamiento de San Juan de Plan apoya unánimemente la resolución del Ayuntamiento de Graus solicitando el desmonte de las pilonas de la Aragón-Cazaril

Una de las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril entre las poblaciones de Pueyo de Marguillén y La Puebla del Mon, en el municipio de Graus. Al fondo el macizo del Cotiella.

Hemos conocido hoy que el Ayuntamiento de San Juan de Plan, en su pleno del pasado 12 de febrero, aprobó una resolución en apoyo a la moción institucional del Ayuntamiento de Graus (adoptada el pasado 1 de octubre) en la que se exigía el desmonte de las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril.
El tenor literal del acuerdo adoptado por el Consistorio de San Juan de Plan es el siguiente:

"Vista la solicitud del Ayuntamiento de Aínsa sobre la Línea Aragón Cazaril, el Pleno, previa deliberación y por unanimidad, acuerda:

PRIMERO: Apoyar la resolución del Ayuntamiento de Graus sobre el desmantelamiento de las pilonas del proyecto de línea eléctrica Aragón-Cazaril.

SEGUNDO: Solicitar al Departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón que lleve a cabo las actuaciones que estime oportunas para llevar a cabo el presente acuerdo.

TERCERO: Dar traslado de la presente resolución a Red Eléctrica de España, y al Consejo Comarcal para que tengan conocimiento de la misma, instándoles a apoyar la resolución.

CUARTO: Dar cuenta del presente acuerdo al Ayuntamiento de Aínsa y al Ayuntamiento de Graus." 

Desde la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica queremos expresar nuestro agradecimiento al Ayuntamiento de San Juan de Plan por sumarse a las instituciones aragonesas que ya han exigido hasta el momento el desmonte de las viejas y, como poco, "alegales" pilonas de la Aragón-Cazaril, concretamente: los ayuntamientos de Graus y de Aínsa-Sobrarbe, la Comarca de La Ribagorza y, recientemente, las Cortes de Aragón.
Queremos destacar la importancia de esta noticia, que pone de manifiesto, una vez más (y así llevamos ya tres décadas), el rechazo unánime y solidario de los territorios afectados y del conjunto de Aragón al descartado proyecto de interconexión eléctrica Aragón-Cazaril y, en particular, al mantenimiento en pie, contra toda lógica y ética, de las viejas pilonas que Red Eléctrica de España instaló en Aragón para dicho proyecto en los años 90 del pasado siglo.
Pero, además, esta noticia nos llena de especial alegría por su valor simbólico pues hay que recordar que fueron, precisamente, los ayuntamientos de la Val de Chistau los que lucharon de manera más denodada contra el citado proyecto, logrando, junto con el Gobierno de Aragón, la histórica sentencia del Tribunal Supremo del 19 de abril de 1999, que Red Eléctrica de España se obstina en malinterpretar (negándose así a aceptar sus consecuencias) con el único y lucrativo fin de cablear las pilonas de la Aragón-Cazaril.
Recordemos, al respecto, que esta empresa ya lo ha intentado por dos veces, primero con su antiguo proyecto de Autopista Eléctrica Graus-Sallente (anulado por Sentencia del Tribunal Supremo del 30 de octubre de 2005) y, desde el 2008, con su actual proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que sigue empeñada en sacar adelante, sin el menor pudor, pese a presentar, en esencia, el mismo trazado que propuso para el anterior.

Cinco de las torres de la Aragón-Cazaril en la zona más alta de la Sierra de la Carrodilla, incumpliendo, flagrantemente, las directrices de Ordenación Territorial del Pirineo.

Hem conegut avui que l'Ajuntament de Sant Chuan de Plan, en el seu ple del passat 12 de febrer, va aprovar una resolució en suport a la moció institucional de l'Ajuntament de Graus (adoptada el passat 1 d'octubre) en la qual s'exigia el desmunti de les velles pilones de la Aragón-Cazaril (veure el text de l'acord més amunt).
Des de la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica volem expressar el nostre agraïment a l'Ajuntament de Sant Chuan de Plan per sumar-se a les institucions aragoneses que ja han exigit fins al moment el desmunti de les velles i, com a mínim, "alegals" pilones de la Aragón- Cazaril, concretament: els ajuntaments de Graus i de L'Aínsa-Sobrarbe, la Comarca de la Ribagorça i, recentment, les Corts d'Aragó.
Volem destacar la importància d'aquesta notícia, que posa de manifest, un cop més (i així portem ja tres dècades), el rebuig unànime i solidari dels territoris afectats i del conjunt d'Aragó al descartat projecte d'interconnexió elèctrica Aragón-Cazaril i, en particular, al manteniment en peu, contra tota lògica i ètica, de les velles pilones que Red Eléctrica de España va instal·lar a Aragó per a aquest projecte en els anys 90 del passat segle.
Però, a més, aquesta notícia ens omple d'especial alegria pel seu valor simbòlic ja que cal recordar que van ser, precisament, els ajuntaments de la Val de Chistau els que van lluitar de manera més agosarada contra el citat projecte, aconseguint, juntament amb el Govern de Aragó, la històrica sentència del Tribunal Suprem del 19 d'abril de 1999, que Red Eléctrica de España s'obstina a mal interpretar (negant-se així a acceptar les seves conseqüències) amb l'únic i lucratiu objectiu de cablejar les pilones de la Aragón-Cazaril.
Recordem, al respecte, que aquesta empresa ja ho ha intentat per dues vegades, primer amb el seu antic projecte d'Autopista Elèctrica Graus-Sallente (anul·lat per Sentència del Tribunal Suprem del 30 d'octubre de 2005) i, des del 2008, amb el seu actual projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que segueix obstinada a tirar endavant, sense el menor pudor, tot i presentar, en essència, el mateix traçat que va proposar per a l'anterior.

El Ayuntamiento de Aínsa-Sobrarbe se suma al de Graus en la petición de desmonte de las pilonas de la Aragón-Cazaril

Una de las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril, cubierta de nidos de cigüeña. Al fondo Cotiella.

A iniciativa de Cambiar Aínsa, el Ayuntamiento de Aínsa-Sobrarbe aprobó por unanimidad el pasado jueves 5 de noviembre una moción que exige el desmonte de las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril, que siguen en pie en el territorio, después de casi 30 años, pese a la sentencia del Tribunal Supremo de 19 de abril de 1999 sobre este proyecto de interconexión eléctrica, descartado por Francia, de manera unilateral, en 1997 (véase: https://sites.google.com/site/documentacionkirke1/home/2--linea-aragon-cazaril/3--el-supremo-falla-que-la-linea-aragon-cazaril-carece-de-titulo-juridico-19-4-99) y pese a la indemnización de 300.000 millones de pesetas (unos 1.800 millones de euros) que en su día Francia pagó a Red Eléctrica de España para compensarla, entre otras razones, por la instalación de las citadas pilonas en territorio aragonés.
Esta moción del Ayuntamiento de Aínsa-Sobrarbe (de la que podéis informaros en http://arainfo.org/2015/11/cambiar-ainsa-consigue-que-se-apruebe-una-resolucion-a-favor-del-desmantelamiento-de-las-pilonas-de-la-red-aragon-cazaril/ y http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/ainsa-pide-desmantelar-torres-red-electrica-aragon-cazaril_1065284.html, se suma a la aprobada, también de manera unánime, por el Ayuntamiento de Graus el pasado 1 de octubre. En esta última, precisamente, se solicitaba, entre otras cosas, la remisión de la moción a otros ayuntamientos y comarcas afectadas, además de a la propia DGA (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/el-ayuntamiento-de-graus-aprueba-por.html).
Tenemos noticias, por otra parte, de que la moción institucional del Ayuntamiento de Graus (nacida en este caso de una iniciativa de nuestros compañeros y compañeras de Aragón Sí Puede en Graus) ha sido remitida a otros ayuntamientos y grupos políticos que la han solicitado en estas semanas previas, por lo que esperamos y confiamos que el ejemplo de Graus y de Aínsa sea seguido en fechas próximas por otras instituciones aragonesas.
En cualquier caso, nuestra plataforma se congratula por la decisión unánime del Ayuntamiento de Aínsa-Sobrarbe y agradece su apoyo en esta larga lucha, que, después de tres décadas de conflicto, bien puede decirse que lo es ya por la propia dignidad del Alto Aragón.

Noticia publicada por El País el 14 de enero de 1997 dando cuenta de la sustanciosa indemnización pagada por Francia a Red Eléctrica de España. ¿Dónde han ido a parar los dineros que se le dieron para compensarla por las infraestructuras construidas en Aragón? ¿No deberían haberse usado, en buena lógica, para su desmonte? (haced click en la imagen para ampliarla).

A iniciativa de Cambiar Aínsa, l'Ajuntament d'Aínsa-Sobrarbe va aprovar per unanimitat dijous passat 5 de novembre una moció que exigeix el desmunti de les velles pilones de l'Aragón-Cazaril, que segueixen en peus al territori, després de gairebé 30 anys, malgrat la sentència del Tribunal Suprem de 19 d'abril de 1999 sobre aquest projecte d'interconnexió elèctrica, descartat per França, de manera unilateral, en 1997 (vegeu: https://sites.google.com/site/documentacionkirke1/home/2--linea-aragon-cazaril/3--el-supremo-falla-que-la-linea-aragon-cazaril-carece-de-titulo-juridico-19-4-99) i malgrat la indemnització de 300.000 milions de pessetes (uns 1.800 milions d'euros) que en el seu moment França va pagar a Red Eléctrica de España per compensar-la, entre altres raons, per la instal·lació de les citades pilones en territori aragonès.
Aquesta moció de l'Ajuntament d'Aínsa-Sobrarbe (de la qual podeu informar-vos en http://arainfo.org/2015/11/cambiar-ainsa-consigue-que-se-apruebe-una-resolucion-a-favor-del-desmantelamiento-de-las-pilonas-de-la-red-aragon-cazaril/ i http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/ainsa-pide-desmantelar-torres-red-electrica-aragon-cazaril_1065284.html, se sumeixi a l'aprovada, també de manera unànime, per l'Ajuntament de Graus el passat 1 d'octubre. En aquesta última, precisament, se sol·licitava, entre altres coses, la remissió de la moció a altres ajuntaments i comarques afectades, a més de la pròpia DGA (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/el-ayuntamiento-de-graus-aprueba-por.html).
Tenim notícies, d'altra banda, que la moció institucional de l'Ajuntament de Graus (nascuda en aquest cas d'una iniciativa dels nostres companys i companyes d'Aragón Sí Puede en Graus) ha estat remesa a altres ajuntaments i grups polítics que l'han sol·licitat en aquestes setmanes prèvies, per la qual cosa esperem i confiem que l'exemple de Graus i d'Aínsa sigui seguit en dates properes per altres institucions aragoneses.
En qualsevol cas, la nostra plataforma es congratula per la decisió unànime de l'Ajuntament d'Aínsa-Sobrarbe i agraeix el seu recolzo en aquesta llarga lluita, que, després de tres dècades de conflicte, bé pot dir-se que ho és ja per la pròpia dignitat de l'Alt Aragó.