ALERTA. Aumenta la presión para incrementar las interconexiones eléctricas con Francia y el Gobierno promete al oligopolio 6.700 km de nuevas líneas eléctricas

En estas últimas semanas estamos viviendo una auténtica campaña político-mediática en favor de los proyectos de interconexión eléctrica con Francia a través del Pirineo aragonés y del Pirineo navarro. Se vuelven a repetir los viejos mantras con los que pretenden justificar unas obsoletas y carísimas infraestructuras (que pagaremos la ciudadanía francesa y, sobre todo, la española), totalmente injustificadas técnicamente y que tan solo son "imprescindibles" para aumentar los beneficios del oligopolio a través del comercio internacional (véase al respecto el artículo "Viejas-nuevas autopistas eléctricas amenazan el Pirineo", que presentamos hace unos meses en el Congreso Pirenaico Canal Roya).

En concreto, el comisario europeo de Energía, Dan Jorgensen, ha considerado que los dos proyectos de interconexiones eléctricas a las que nos referíamos, son "esenciales" (https://www.diariodelaltoaragon.es/noticias/comarcas/2026/07/06/bruselas-considera-esencial-que-se-hagan-dos-interconexiones-electricas-por-los-pirineos-2035078.html), en contra de la opinión de Francia, renuente a llevarlos a cabo ante sus severos impactos medioambientales (más que por ellos, claro, por la presumible fuerte oposición social) y el peligro (la certeza, diríamos nosotros) de que sus elevadísimos costes acabarán recayendo sobre la cuidadanía.

Para ello, están creando el Paquete de Redes europeo, cuyo objetivo es agilizar la concesión de permisos de infraestructuras energéticas con tramitación acelerada y financiación directa (la propuesta prevé aumentar la transparencia de la tramitación y utilizar una ventanilla única y portales digitales que simplifiquen las solicitudes).

En cuanto a la implementación de los citados mega proyectos de interconexión eléctrica con Francia, vemos ya lo siguiente:

• "A partir de enero de 2028, los operadores de sistemas de transmisión de energía, como REE, la empresa francesa RTE o la portuguesa REN, deberán destinar el 10 % de los ingresos anuales por congestión no reinvertidos en la red a proyectos europeos destinados a reducir la congestión en las interconexiones. Este porcentaje aumentará gradualmente hasta alcanzar el 25 % en 2031".
• Acortar los plazos de autorización (permisos exprés): crear ventanillas digitales únicas para las solicitudes de autorización, establecer una presunción de interés público superior para los proyectos de electricidad y energías renovables, permitir la aprobación tácita e implementar procedimientos simplificados para la infraestructura de energías renovables. "El objetivo es acortar unos plazos que hoy se miden en lustros —entre 5 y 10 años según la Comisión—".
• https://www.eleconomista.es/energia/noticias/13989189/06/26/los-veintisiete-acuerdan-acelerar-la-concesion-de-permisos-para-infraestructuras-energeticas.html  
• https://www.merca2.es/2026/06/27/pacto-ue-red-electrica-estados-2406509/ 
• "Además, se blinda la participación nacional en el escenario de planificación centralizada: los gobiernos verificarán los datos y supuestos utilizados, se incorporarán los planes climáticos nacionales y se realizarán análisis de sensibilidad cada dos años para evitar un enfoque uniforme".
  

Junto con ello, la ministra Aagesen "anunció que España, Francia y Portugal han acordado celebrar «en las próximas semanas» una reunión ministerial, junto a la Comisión Europea, para abordar el problema de las interconexiones, que el país galo ha bloqueado tradicionalmente."
https://efe.com/economia/2026-06-26/paises-ue-pactan-posicion-redes-energeticas-presion-iberica-interconexiones/

 

 

Y por si fuera poco, al calor de la nueva burbuja especulativa de los centros de datos, y oxímoron varios, como eso del "autoconsumo industrial", la ministra anuncia también (perdón: "promete") 6.700 km más de líneas eléctricas, que conoceremos en la nueva planificación de la red de transporte eléctrico para el periodo 2026-2031: https://www.elperiodico.com/es/economia/20260721/gobierno-extiende-megaplan-ampliacion-redes-electricas-6700-kilometros-132672611.

O no han entendido nada o realmente lo entienden todo muy bien. Las medidas anunciadas son el broche de oro (nunca mejor dicho para el oligopolio energético) de una falsa transición energética (hurtada a la sociedad, que debería liderarla) que tan solo buscaba, como veníamos denunciando desde el 2014, la creación de un mercado único de la energía (y para nada el imprescindible decrecimiento y la urgente descarbonización de nuestro sistema energético).

Por otra parte, las medidas de urgencia y simplificación burocrática (eufemismos con los que en realidad se refieren a la desregulación) serán de nuevo un aliciente para fomentar la corrupción empresarial-política haciéndola, en ciertoo modo, estructural (se ve que el escándalo del INAGA y Forestalia no ha servido de lección). 

En definitiva, un negrísimo panorama que debe hacer que nos mantengamos alerta y reforcemos nuestra organización al máximo. Nos esperan, sin duda, más décadas de lucha. 

 

*Debido a la urgencia del post, lo publicamos únicamente en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y del Pallars Jussà.

¿Pretende Forestalia reactivar el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona?

Es cosa sabida que la implantación a gran escala, sin control alguno y de manera meramente especulativa, de las energías mal llamadas "renovables" viene acompañada de la construcción de grandes líneas de transporte eléctrico, con las que llevarse a otros territorios la energía que producirán con nuestra tierra, nuestro sol y nuestro viento. Por ello, desde que conocimos los planes de implantación masiva de centrales fotovoltaicas en el Pallars Jussà (y ahora también en La Fueva, el Alto Gállego y la Jacetania e, incipientemente, en La Ribagorza) advertimos del peligro obvio de que a este despropósito, a modo ya de puntilla para el territorio del Pirineo central, se uniese la reactivación del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona. Y es que, como venimos denunciando, la falsa transición ecológica que estamos padeciendo (un mero cambio de las fuentes de energía sin modificar en absoluto el sistema energético) es en realidad una nueva forma, brutal, de extractivismo, que condena a nuestros territorios a seguir siendo, como desde inicios del siglo XX, meros productores de energía para el desarrollo de otros territorios lejanos. Poco les importa, como denunciaba ayer en Twitter @AitorCantabria que en el medio rural no haya dotaciones sanitarias, educacionales, de transporte público o de ocio, como suelen decir, "por criterios de eficiencia"; sin embargo, no tienen problema alguno en que la red eléctrica tenga importantes perdidas en su distribución desde los entornos rurales hasta los sumideros energéticos. Y es que el objetivo, claro está, no es la transición ecológica, sino un auténtico rescate encubierto al oligopolio energético, que seguirá expoliando nuestro territorio para amasar grandes beneficios hasta arrasarlo definitivamente (véase al respecto este interesante artículo publicado ayer en AraInfo: https://arainfo.org/la-invasion-de-los-molinos-encima-vienen-las-electricas-diciendo-que-esto-lo-hacen-por-el-bien-del-planeta/).

No hace mucho, nos congratulábamos por el hecho de que la nueva planificación de la red eléctrica española para el periodo 2021-2026 redujese solo a posible alternativa el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, haciéndose además eco de la fuerte oposición social que hemos mantenido durante décadas contra él. Sin embargo, lejos de lanzar las campanas al vuelo y, por las razones antes expuestas, decidimos alegar contra esta alternativa, conscientes del peligro de su reactivación al calor de la invasión de las megacentrales fotovoltaicas en el Pirineo central. Y, por supuesto, alegamos también contra el recrecimiento de la línea de alta tensión (LAT) entre La Pobla de Segur y Escalona, que, explícitamente, figura en la citada planificación como refuerzo del futuro proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés y como vía de "evacuación" (mejor sería decir "comercio") de las megacentrales fotovoltaicas que pretenden construir en su entorno (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2021/05/nuestra-plataforma-el-consorcio.html).

Pues bien, en esas estábamos cuando hace unos días difundíamos en nuestro grupo de Facebook una noticia publicada en La Vanguardia que nos ha dejado helados (véase: https://www.lavanguardia.com/economia/20210620/7542722/dependencia-renovables-catalunya-aragon-forestalia.html). Os recomendamos su lectura en un momento en que os encontréis sentados y calmados porque es toda una apología del colonialismo más abyecto. De hecho, no tienen el menor pudor en poner blanco sobre negro los planes de Forestalia para nuestros territorios, que conllevarían la construcción de tres grandes líneas de transporte eléctrico para interconectar Aragón con Catalunya, o mejor dicho, para llevarse a los grandes centros industriales de Catalunya la energía que pretenden obtener del territorio aragonés y de las zonas más desfavorecidas de Catalunya (que eso parece que se les olvida en el artículo), convertido definitivamente, con el beneplácito de nuestro 'gobierno autónomo' (es un decir) en "zona de sacrificio", en la que quienes en ella habitamos y nos oponemos a sus lucrativos planes somos solo un molesto al tiempo que prescindible "grano en el culo".

 

Láminas elaboradas por el profesor de la URV Sergi Saladié. En ellas se puede observar cómo, pese a que la Ley 16/2017 del cambio climático dice que hay que hacer la transición energética aproximando la generación al consumo, se está haciendo exactamente lo contrario, creando dos Catalunyas, la de los productores en las zonas más desfavorecidas y la de los consumidores, en las más ricas. A eso se le llama expolio y colonialismo. Lo de Aragón, donde prácticamente todo el territorio va a ser expoliado ya no tiene nombre. Haced clic en las imágenes para ampliarlas.

Dicho más llanamente, como ya sucedió en el pasado con los grandes embalses que ahogaron muchos de nuestros pueblos y tierras más fértiles, pretenden sacrificar y desangrar nuestros territorios (no solo el Alto Aragón, también la comarca catalana del Pallars Jussà), que quedarán completamente electrificados de norte a sur y de este a oeste, en beneficio de los grandes sumideros de energía, a los que, de salirse con la suya y para más INRI, acabarán teniendo que emigrar nuestras hijas e hijos (como ya sucedió también en el pasado). Duele especialmente, además, que sea Forestalia, una empresa nacida del porcino industrial, que se presenta como aragonesa (aunque cotiza en Madrid) y que se dedica a especular con las concesiones de proyectos de 'renovables', la que actúe de mamporrera del oligopolio en Catalunya. 

 

Pero yendo al caso concreto que nos ocupa, el párrafo del citado artículo de La Vanguardia que nos ha preocupado más es el que dice literalmente:

"La llamada línea de Isona (1.099,25 MW) conectaría los centros de producción de Zaragoza y Huesca con las comarcas leridanas del Pirineo. El tendido central por Pierola-Rubí y Can Jardí (3.660,34 MW) daría suministro desde Zaragoza y Teruel a la región de Barcelona. Y un tercer corredor, a través del itinerario Begues-Garraf-Castellet y Penedès (con 2.537,03 MW) enlazaría desde Zaragoza y Teruel también con la zona central de Catalunya".

 

¿A qué se refieren en el texto con la "línea de Isona"? Dada la denominación y los centros de producción a los que se refiere, no podemos pensar sino en el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona; aunque nos quedan dudas, ya que en el resto del artículo se dice que dos de las tres líneas que se nombran serían de 400 kV (autopistas eléctricas o MAT) y otra sería de 220 kV. ¿Se referirán en realidad al entramado de líneas de alta tensión que pretenden recrecer desde Sabiñánigo hasta La Pobla de Segur y que acaba también conectado con la proyectada subestación eléctrica Isona, en Figuerola d'Orcau (desde donde conectaría con la MAT Setmenat-Sallente para llevar nuestra electricidad a la zona de Barcelona)?

Sea como sea, que los expoliadores tengan muy claro que, después de 30 años de lucha no nos vamos a rendir y nos van a tener enfrente con todas nuestras fuerzas. De momento ya tenemos presentado un contencioso administrativo contra el proyecto de subestación eléctrica Isona y estamos colaborando con nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción Cinca en el que han presentado contra el proyecto de recrecimiento de la LAT Foradada del Toscar-Escalona (estamos alerta, además, para hacer lo mismo en el caso de que el proyecto de recrecimiento de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, que recientemente ha obtenido una DIA sorprendentemente favorable, obtenga la autorización administrativa).

 

AUTOPISTA ELÉCTRICA NO

¡PUEBLOS VIVOS!

 

*Debido a la extensión del post, lo publicamos únicamente en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras del Pallars y la Franja.

Nace la Alianza Energía y Territorio ALIENTE por la conservación de la biodiversidad, el paisaje y el desarrollo de un modelo energético distribuido y justo

Hoy se ha presentado públicamente la Alianza Energía y Territorio (ALIENTE), que aúna a escala estatal a más de 80 entidades y plataformas, entre ellas nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, con el fin de promover el desarrollo de un modelo energético distribuido y socialmente justo, y en defensa de la biodiversidad y el patrimonio paisajístico, frente al desarrollo desmesurado, sobredimensionado y sin planificar ni evaluar de centrales renovables a gran escala.

Junto con la presentación de esta alianza ciudadana estatal, ALIENTE ha difundido hoy una nota de prensa y un documento de posicionamiento POR UNA TRANSICIÓN ENERGÉTICA A LAS RENOVABLES QUE GARANTICE LA CONSERVACIÓN DE LA BIODIVERSIDAD, que ha recibido el apoyo de más de 250 científicos y científicas.

Os dejamos con ellos a continuación, seguidos de las primeras repercusiones en prensa que hemos conocido a primeras horas de esta tarde:

CARTA DE PRESENTACIÓN

NOTA DE PRENSA

DOCUMENTO DE POSICIONAMIENTO SOBRE BIODIVERSIDAD

REVISTA DE PRENSA

• Suelo solar: "La ciudadanía con el apoyo de la comunidad científica en España se une en la defensa de la biodiversidad frente a las renovables a gran escala"
• Energías renovables: "80 entidades se unen para defender la biodiversidad frente a las renovables a gran escala"
• Público: "El desarrollo actual de las renovables tendrá un efecto irreversible sobre la biodiversidad"
• Vida silvestre ibérica: "ALIENTE, la Alianza Energía y Territorio"
  
• Blog Ibertrola: "Nace Aliente, una nueva alianza que pide paralizar los macro proyectos renovables"
  

Porque creemos que otra transición energética es posible, pero necesitamos un cambio de rumbo antes de que sea demasiado tarde; en defensa del territorio frente a megaproyectos especulativos; por la imprescindible conservación de la biodiversidad, el paisaje, las áreas de cultivo y pastizales; porque la energía no ha de ser una mercancía; porque es nuestra, NUESTRA PLATAFORMA APOYA FIRMEMENTE A ALIENTE.

24A: Acción Global por el Clima ¡No a la Autopista Eléctrica! ¡Pueblos vivos! #VolvamosConJusticiaClimatica

Os dejamos con el vídeo que hemos elaborado como aportación de nuestra plataforma a esta jornada del 24A de Acción Global por el Clima. Sentimos haber llegado tan tarde (paradójicamente, rodeados como estamos de líneas de alta tensión y centrales hidroeléctricas, basta una tormenta para que tengamos problemas con la luz); pero bien dicen que más vale tarde que nunca.

Aprovechamos y os dejamos como complemento con el artículo "No volvamos a la normalidad, cambiémosla", que han publicado en El Salto varios miembros de la Plataforma por una Transición Ecológica Justa y cuyo contenido compartimos punto por punto: https://www.elsaltodiario.com/tribuna/energia-volvamos-normalidad-cambiemosla

 

Us deixem amb el vídeo que hem elaborat com a aportació de la nostra plataforma a aquesta jornada del 24A d'Acció Global pel Clima. Sentim haver arribat tan tard (paradoxalment, envoltats com estem de línies d'alta tensió i centrals hidroelèctriques, prou una tempesta perquè tinguem problemes amb la llum); però bé diuen que més val tard que mai. 
Aprofitem i us deixem com a complement amb l'article "No volvamos a la normalidad, cambiémosla", que han publicat a El Salto diversos membres de la Plataforma por una Transición Ecológica Justa, el contingut del qual compartim fil per randa: https://www.elsaltodiario.com/tribuna/energia-volvamos-normalidad-cambiemosla

24 de abril: Acción Global por el Clima

Nuestra plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, del mismo modo que hizo el pasado mes de septiembre, se adhiere al "Manifiesto 24 de abril. Acción global por el clima" y apoyará las acciones promovidas por las organizaciones que convocan y apoyan esta trascendental movilización por el futuro del planeta, especialmente en este momento pues, como acertadamente han apuntado las organizaciones convocantes, Fridays for Future / Juventud por el Clima, 2020 Rebelión por el Clima y Alianza por el Clima, la salida de la actual crisis sanitaria se debe realizar de forma justa y sostenible. Estas acciones se centran en una manifestación desde nuestras casas mediante la proyección de sombras y sonidos.
Podéis leer la nota de prensa y el manifiesto en los siguientes enlaces, donde encontraréis también enlaces para adheriros y colaborar:

• 2020 Rebelión por el Clima: https://2020rebelionporelclima.net/accion-global-por-el-clima/
• Alianza por el Clima: https://alianza-clima.blogspot.com/2020/04/manifiesto-24-de-abril-accion-global.html
• Fridays for Future / Juventud por el Clima: http://juventudxclima.es/wp-content/uploads/2020/04/Nota-de-Pensa-Manifiesto-24A.pdf 
• Ecologistas en Acción: https://www.ecologistasenaccion.org/141108/llaman-a-una-accion-global-por-el-clima/

Cuidaos mucho, y, recordad: nos vemos en nuestros balcones el 24 de abril.

La nostra plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica, de la mateixa manera que va fer el passat mes de setembre, s'adhereix al "Manifest 24 d'abril. Acció global pel clima" i donarà suport a les accions promogudes per les organitzacions que convoquen i donen suport a aquesta transcendental mobilització pel futur de la planeta, especialment en aquest moment doncs, com encertadament han apuntat les organitzacions convocants, Fridays for Future / Juventud por el Clima, 2020 Rebelión por el Clima i Alianza por el Clima, la sortida de l'actual crisi sanitària s'ha de realitzar de manera justa i sostenible. Aquestes accions se centren en una manifestació des de les nostres cases mitjançant la projecció d'ombres i sons.
Podeu llegir la nota de premsa i el manifest en els següents enllaços, on trobareu també enllaços per adherir-vos i col·laborar:

• 2020 Rebelión por el Clima: https://2020rebelionporelclima.net/accion-global-por-el-clima/
• Alianza por el Clima: https://alianza-clima.blogspot.com/2020/04/manifiesto-24-de-abril-accion-global.html
• Fridays for Future / Juventud por el Clima: http://juventudxclima.es/wp-content/uploads/2020/04/Nota-de-Pensa-Manifiesto-24A.pdf 
• Ecologistas en Acción: https://www.ecologistasenaccion.org/141108/llaman-a-una-accion-global-por-el-clima/

Cuideu-vos molt, i, recordeu, ens veiem en els nostres balcons el 24 d'abril. 

Nota de Prensa de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos con motivo de la cumbre de Lisboa sobre interconexiones energéticas (mañana, viernes 27 de julio)

Con motivo de la cumbre sobre interconexiones energéticas que reunirá mañana, 27 de julio, en Lisboa al Comisario Arias Cañete y a los gobiernos de España, Francia y Portugal, nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos ha remitido a medios de comunicación y grupos políticos la siguiente Nota de Prensa, en la que solicitamos al nuevo Presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y al Presidente de la República Francesa, Emmanuel Macron, la aplicación de una moratoria a todos los proyectos de interconexión eléctrica y gasística y la realización de auditorías independientes de las verdaderas necesidades de interconexión y de coste / beneficio (teniendo la seguridad de que tales auditorías demostrarían que estos proyectos son tan innecesarios como inasumibles por sus costes, tanto económicos como sociales y medioambientales).

NOTA DE PRENSA

 

MITOS Y PELIGROS DE LAS INTERCONEXIONES ENERGÉTICAS

El Comisario europeo Arias Cañete y los gobiernos español, francés y portugués, que se reunirán el 27 de julio en Lisboa, quieren imponer múltiples interconexiones energéticas, concretamente 5 autopistas eléctricas (por el Golfo de Bizkaia, el Pirineo aragonés y el navarro y con Portugal y Marruecos) y dos gasoductos (MidCat/STEP, por Catalunya, y por Zamora a Mangualde, en Portugal). Difunden mitos sobre estos proyectos, que no mejorarán la seguridad de suministro porque España tiene una sobrecapacidad eléctrica de 2,4 veces la demanda máxima y una capacidad de interconexión del 6,9% de la potencia instalada[1] y del 17,1% de la demanda (¡no existe la isla energética ibérica!). Además, la congestión de la red con Francia es solo del 12% para exportar y apenas del 50% para importar masivamente electricidad nuclear barata (+154% desde 2014) sin bajar los precios, ¡que no paran de subir! ¡Al contrario, se inflarían hasta un 6%, casi 1.000 millones de euros^[2]!

Esas megainfraestructuras, soterradas o no, alterarían frágiles y protegidos ecosistemas y poblaciones, generando un amplio rechazo social. En definitiva, estos Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos son despropósitos (coste de 8.000 millones de euros) innecesarios para el interés público (al estilo del proyecto "Castor") y mantendrían un modelo energético caduco a beneficio del oligopolio y a contracorriente de la transición energética.  

En conclusión, pedimos al Gobierno de Pedro Sánchez una moratoria sobre todos estos proyectos y auditorías independientes de las verdaderas necesidades de interconexión y de coste/beneficio.

RED de Apoyo Mutuo en Respuesta a los Megaproyectos Energéticos[3]

http://autopistaelectricano.blogspot.com.es / redapoyopirineo@gmail.com

Huesca, 25 de julio de 2018

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[1] El Sistema Eléctrico Español, Avance del 2017, REE: http://www.ree.es/sites/default/files/downloadable/avance_informe_sistema_electrico_2017_v3.pdf

[2] Reforzar la interconexión con Francia puede encarecer la factura de la luz a los españoles: https://www.elconfidencial.com/economia/2018-04-06/interconexion-francia-espana-factura-luz-electricidad_1544400/

[3]  Creada en 2015 y conformada por más de 50 colectivos de Aragón, Catalunya, Navarra, Euskadi y Francia: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es / redapoyopirineo@gmail.com

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Haced click en la imagen para ampliarla.

Pancarta contra el antiguo proyecto de interconexión eléctrica Aragón-Cazaril, instalada en la Torre Eiffel por 5 ecofontaneros en 1991.

Igualmente, algunos de nuestros compañeros y compañeras han remitido una versión reducida de esta nota como Carta al Director a los principales periódicos impresos (en caso de que sea publicada alguna, nos haremos eco en nuestros medios de comunicación).
Por otra parte, publicamos a continuación un texto más extenso que da cuenta de las razones por las que consideramos que los citados proyectos de interconexión eléctrica y gasística son Grandes Proyectos Inútiles e impuestos.
Al pie del post os dejamos también con un folleto informativo de nuestra Red de Apoyo Mutuo acompañado de algunos enlaces a artículos aparecidos estos días (en los que, igualmente, se solicita al actual Gobierno español que rechace los citados megaproyectos de interconexión) y el enlace a la nota de prensa de la recientemente creada red Gas No es Solución, en la que se pide al Gobierno español que rechace el proyecto de interconexión gasística MidCat en la cumbre que tendrá lugar mañana en Lisboa.

FOLLETO INFORMATIVO SOBRE LA RED DE APOYO MUTUO EN RESPUESTA A LOS MEGAPROYECTOS ENERGÉTICOS

ENLACES

• "La política energética también requiere de gestos a corto plazo: España debe rechazar el MidCat y la autopista eléctrica del Golfo de Vizcaya" (eldiario.es) 
• "Piden a Teresa Ribera que rechace el MidCat" (ecologistasenaccion.org)
• "Unidos Podemos pide en el Congreso la suspensión del proyecto de interconexión eléctrica submarina Gatika-Cubnezais" (El Periódico de la Energía)
• "Gazoduc STEP : il est grand temps pour Emmanuel Macron de porter un coup d'arrêt au projet à Lisbonne" (Les Amis de la Terre)

La red ‘Gas no es solución’ pide al Gobierno español que rechace el MidCat en la cumbre con Francia (ecologistasenaccion.org)

Escenario 1 de proyectos de interconexión eléctrica con Francia según el informe de Tractebel-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe (véase un análisis de este informe en http://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/10/nota-de-lectura-del-informe-de.html).

"Nos quieren cocinar con alta tensión": artículo de Mikel Casado, de Gatikako autopista elektrikoaren kontrako herri plataforma

Hemos recibido de la plataforma creada en Gatika para oponerse al proyecto de interconexión con Francia a través del Golfo de Bizkaia (Gatikako autopista elektrikoaren kontrako herri plataforma) el siguiente artículo firmado por Mikel Casado, de la citada plataforma, que fue publicado en Gara el pasado 11 de enero (https://www.naiz.eus/es/hemeroteca/gara/editions/2018-01-11/hemeroteca_articles/nos-quieren-cocinar-con-alta-tension), y que también podéis leer en el blog de la plataforma contra la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso (http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/2018/01/nos-quieren-cocinar-con-alta-tension.html).
Compartimos punto por punto lo expresado en este claro e informativo artículo, que se basa en los datos y argumentos elaborados por el CADE y nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, y que muestra cómo el "supuesto" proceso de participación pública del citado proyecto de interconexión eléctrica, que aún sigue abierto, no respeta el Convenio de Aarhus, firmado y ratificado por España y la UE.
Por su gran interés lo reproducimos íntegramente.

NOS QUIEREN COCINAR CON ALTA TENSIÓN

Mikel Casado

Gatikako autopista elektrikoaren kontrako herri plataforma 

 

Seguramente es conocido el hermoso cuento de Eduardo Galeano sobre el cocinero que reúne a las aves de la granja (gallinas, patos, pavos, etc.) y les pregunta con qué salsa quisieran ser comidas, cuando una gallina dice: «No queremos ser comidas de ninguna manera», a lo cual el cocinero respondió que esa respuesta no era válida, pues iban a ser cocinadas quisieran o no.

Algo así es lo que Red Eléctrica Española, entidad solo un 20% pública, ha anunciado al Ayuntamiento de Gatika y a otros varios de la zona, a saber, que el proyecto de interconexión eléctrica España-Francia por el Golfo de Bizkaia (Inelfe) se llevará a cabo sí o sí.

Esta interconexión consiste en traer un cable submarino desde una localidad cercana a Burdeos hasta la costa vasca cercana a Lemoiz, donde se aprovechará lo más posible del trazado anterior de la conexión con la central nuclear, que nunca ha sido utilizado.

Como la corriente proveniente de Francia es continua, debe convertirse en alterna mediante una estación conversora que se instalaría junto a la subestación de Gatika, pegada a ella, de dos edificios de 20 metros de altura, equivalentes a 8 plantas.

Los defensores del proyecto aseguran que «las necesidades de intercambio de una parte y otra son cada vez más importantes». Red Eléctrica adorna el proyecto con narrativas de mejora de la disponibilidad de energía europea, mayor eficiencia, abaratamiento, y más aprovechamiento de las energías renovables. Como dicen que el proyecto es de interés común y quieren que se lleve a cabo con todas las garantías de transparencia y participación ciudadana, está en fase de consultas, y nos dan tiempo a hacer todo tipo de propuestas y alegaciones. Es decir, nos dejarán decidir la salsa, la forma, pero no el proyecto en sí. Como en el cuento del cocinero de Galeano, eso no está en cuestión.

Sin embargo, desde la Plataforma de Gatika contra este proyecto, nos oponemos a que nos cocinen, nos oponemos al proyecto en sí, y exponemos varias razones de por qué lo hacemos, entre otras, porque es innecesario, es extremadamente caro y es perjudicial.

Este proyecto es innecesario porque la capacidad eléctrica de España y Francia es excedentaria. La de Francia es 1,6 veces su consumo máximo, y la de España 2,6 veces superior, en parte, porque se construyeron grandes centrales de ciclos combinados que hoy están paradas, a pesar de su alto coste. Aparte de eso, el consumo en España ha caído un 11% entre 2008 y 2014. Por si fuera poco, ya hay interconexión Francia-España, y es más que suficiente, pues alcanza los 3,7 GW, y no llegan a utilizarse.

Por último, pero muy importante, este proyecto es innecesario porque hay alternativas y es obsoleto. En la actualidad, los sistemas de almacenamiento y de gestión de la demanda empiezan a ser una alternativa mucho más interesante y económica que la construcción de grandes infraestructuras costosas que van a tener poco uso.

En segundo lugar, el proyecto es tremendamente caro para los contribuyentes pues, aunque seamos todos los europeos los que lo subvencionemos, costará, según presupuestado, 1.800 millones de euros más los posibles, o ciertos, desvíos presupuestarios, como ha pasado en decenas de otros megaproyectos, para eventualmente lograr tan solo 2 innecesarios GW.

En tercer lugar, el proyecto es perjudicial sanitaria y medioambientalmente. Es perjudicial para la salud porque las líneas de alta tensión (400 kV), tanto si son aéreas como soterradas, generan una alta contaminación electromagnética, con posibles consecuencias tales como cáncer, migrañas, sueño, fertilidad etc., como es mostrado en estudios independientes, entre los que están los de la Organización Mundial de la Salud. Además, provocan elevados niveles de contaminación acústica. Medioambientalmente, el deterioro es sobre el paisaje y la fauna, pues las líneas de alta tensión exigen el mantenimiento de amplios espacios sin vegetación a su alrededor, todo lo cual afecta a ganadería y turismo sin dejar beneficio local alguno. En la zona marina por donde debería sumergirse el cable, los daños a la pesca también se consideran altos.

Y, poniendo el foco del efecto en nuestro municipio, veríamos una estación conversora de grandes dimensiones que en la transformación de corriente continua en alterna provocaría un ruido altamente molesto.

Entonces, expuestos los aspectos negativos del proyecto, cualquiera se preguntaría por el sentido del mismo. Creemos que el objetivo es el beneficio monetario que aportaría a las operadoras energéticas españolas, pues comprarían energía nuclear francesa barata para venderla más cara en España. Aparte de ello, estos megaproyectos se inscriben en una lógica de constitución de un gigante europeo de la energía que se instalará posiblemente en los estados europeos donde se paguen menos impuestos, lo cual debilitará o incluso eliminará nuestro servicio público de electricidad, que se contentará con el rol de transportista de energía.

También hay que tener en cuenta que, aunque sus defensores nos digan que la energía nos resultará más barata al consumidor, podría resultar lo contrario cuando Francia vaya cerrando sus centrales nucleares y necesite importar energía española, en cuyo caso subirá el precio que pagamos al aumentar la demanda. Además, creemos que la forma más sencilla de abaratar la energía eléctrica sin recurrir a costosos megaproyectos que, en última instancia, encarece la energía, es, simplemente, que las empresas eléctricas bajen el precio del kWh, que, como todo el mundo sabe, es actualmente abusivo e injustificado.

Este proyecto supone apostar por un gasto y perjuicio descomunal al mismo tiempo que se imponen unas políticas de austeridad que consideran que se debe recortar en sanidad, educación y pensiones. Como decíamos al principio, nos quieren cocinar y, por aparentar ser demócratas, solo nos dejan decidir la salsa. El Ayuntamiento de Gatika ya ha rechazado este proyecto unánimemente y el día 27 de diciembre esta plataforma de Gatika presentó más de 6.800 alegaciones contra el mismo. Es decir, no queremos que nos cocinen con alta tensión.

Concentración contra el proyecto de interconexión eléctrica a través del Golfo de Bizkaia. Bilbao, Itsas Museoa, 14 de diciembre de 2017.

Hem rebut de la plataforma creada en Gatika per oposar-se al projecte d'interconnexió amb França a través del Golf de Biscaia (Gatikako autopista elektrikoaren kontrako herri plataforma) el següent article signat per Mikel Casado, de l'esmentada plataforma, que va ser publicat a Gara el passat 11 de gener (https://www.naiz.eus/es/hemeroteca/gara/editions/2018-01-11/hemeroteca_articles/nos-quieren-cocinar-con-alta-tension) i que també podeu llegir al bloc de la plataforma contra l'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso (http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/2018/01/nos-quieren-cocinar-con-alta-tension.html).
Compartim punt per punt el que expressa aquest clar i informatiu article, que es basa en les dades i arguments elaborats pel CADE i la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, i que mostra com el "suposat" procés de participació pública de l'esmentat projecte d'interconnexió elèctrica, que encara segueix obert, no respecta el Conveni d'Aarhus, signat i ratificat per Espanya i la UE.
Pel seu gran interès el reproduïm íntegrament (veure més amunt).

Desmontando el bulo de la isla energética: no existe justificación técnica ni económica para los proyectos de interconexión eléctrica con Francia

Leemos en estos días el siguiente comunicado de prensa de Red Eléctrica de España y un artículo sobre el mismo asunto publicado en El Periódico de la Energía, en los cuales se informa de que Red Eléctrica de España (REE) y Réseau de Transport d'Électricité (RTE) adjudican la capacidad de intercambio de energía eléctrica entre España y Francia para el 2018 por 76 millones de euros:

• http://www.ree.es/es/sala-de-prensa/notas-de-prensa/2017/12/red-electrica-y-rte-adjudican-la-capacidad-de-intercambio-de-energia-electrica-entre-Espana-Francia-2018 
• http://elperiodicodelaenergia.com/red-electrica-y-rte-adjudican-capacidad-de-intercambio-de-energia-entre-espana-y-francia-por-76-millones/

En ellos se indica que:

"De España a Francia han sido asignados 700 megavatios (MW), estableciéndose un precio resultante de 2,25 euros/MW y obteniendo capacidad de 14 de los 30 agentes participantes. Del lado contrario se ofrecieron y se asignaron 700 MW, con un precio resultante de 10,25 euros/MW, habiendo obtenido capacidad 10 de los 30 agentes participantes."
"El resto de capacidad estará a disposición de los agentes en horizontes temporales más próximos a la utilización de la capacidad."
"La capacidad horaria de intercambio eléctrico entre España y Francia ha alcanzado valores de hasta 3.450 MW y 3.500 MW en la dirección de España a Francia y de Francia a España, respectivamente, en condiciones favorables de operación."

Todo ello confirma que:

1. la potencia/capacidad de interconexión disponible máxima es de 3.500 MW en ambos sentidos (ES-FR y FR-ES), con aumento de 1.000 MW (+ 29%) desde 2016 (valores NTC: 2.500 MW);
2. para una capacidad reservada de solo 700 MW, el promedio real utilizado fue de 1.520 MW (FR-ES) y 630 MW (ES-FR) en 2016;
3. enorme sobrecapacidad (entre la potencia disponible de 3.500 MW y la utilizada hay un factor de 1,65 —FR-ES— y 4 —ES-FR— a pesar de una supuesta saturación);
4. los operadores del oligopolio siguen apostando más por importar desde Francia (pagando 4,5 veces más) que por exportar;
5. los ingresos de interconexión se limitan a 76 millones de euros, o solo 36 millones para cada empresa (RTE y REE) (compárese con los ingresos previstos de manera muy optimista para el cable submarino de Bizkaia, de 37 millones de euros en 2025 y 63 millones desde 2030, y con su coste de 1.800 millones de euros más 10 millones de euros anuales de operación, que nunca podrán ser recuperados a pesar de la subvención europea de 700 millones de euros —dinero público—).

Estos datos desmontan claramente el mito o, mejor dicho, bulo, de la isla energética ibérica, y confirman la total ausencia de justificación técnica y económica para la construcción de nuevas interconexiones eléctricas (autopistas eléctricas o líneas de Muy Alta Tensión) que, de llegar a ser construidas, serán poco utilizadas y se converirán en un sumidero de subvenciones.
Y sin embargo, vemos que el chantaje de Rajoy / Nadal / Cañete a la UE parece estar funcionando, lo que supondrá un freno a la transición energética y al desarrollo de las renovables: "La UE admite aumentar al 15% las interconexiones eléctrica en 2030" (El País, 19/XII/17).

RED de Apoyo Mutuo en Respuesta a los Megaproyectos Energéticos

redapoyopirineo@gmail.com
http://autopistaelectricano.blogspot.com.es

Llegim en aquests dies el següent comunicat de premsa de Red Eléctrica de España i un article sobre el mateix assumpte publicat a El Periódico de la Energía, en els quals s'informa que Red Eléctrica de España (REE) i Réseau de Transport d'Électricité (RTE) s'adjudiquen la capacitat d'intercanvi d'energia elèctrica entre Espanya i França per al 2018 per 76 milions d'euros:

• http://www.ree.es/es/sala-de-prensa/notas-de-prensa/2017/12/red-electrica-y-rte-adjudican-la-capacidad-de-intercambio-de-energia-electrica-entre-Espana-Francia-2018 
• http://elperiodicodelaenergia.com/red-electrica-y-rte-adjudican-capacidad-de-intercambio-de-energia-entre-espana-y-francia-por-76-millones/

En ells s'indica que:

"D'Espanya a França han estat assignats 700 megawatts (MW), establint-se un preu resultant de 2,25 euros / MW i obtenint capacitat de 14 dels 30 agents participants. Del costat contrari es van oferir i es van assignar 700 MW, amb un preu resultant de 10,25 euros / MW, havent obtingut capacitat 10 dels 30 agents participants."
"La resta de capacitat estarà a disposició dels agents en horitzons temporals més propers a la utilització de la capacitat."
"La capacitat horària d'intercanvi elèctric entre Espanya i França ha assolit valors de fins a 3.450 MW i 3.500 MW a la direcció d'Espanya a França i de França a Espanya, respectivament, en condicions favorables d'operació."

Tot això confirma que:

• la potència / capacitat d'interconnexió disponible màxima és de 3.500 MW en tots dos sentits (ES-FR i FR-ES), amb augment de 1.000 MW (+ 29%) des 2016 (valors NTC: 2.500 MW); 
• per a una capacitat reservada de sol 700 MW, la mitjana real utilitzat va ser de 1.520 MW (FR-ES) i 630 MW (ES-FR) en 2016; 
• enorme sobrecapacitat (entre la potència disponible de 3.500 MW i la utilitzada hi ha un factor de 1,65 —FR-ES— i 4 —ES-FR— malgrat una suposada saturació); 
• els operadors de l'oligopoli segueixen apostant més per importar des de França (pagant 4,5 vegades més) que per exportar; 
• els ingressos d'interconnexió es limiten a 76 milions d'euros, o només 36 milions per a cada empresa (RTE i REE) (compari's amb els ingressos previstos de manera molt optimista per al cable submarí de Biscaia, de 37 milions d'euros en 2025 i 63 milions des 2030, i amb el seu cost de 1.800 milions d'euros més 10 milions d'euros anuals d'operació, que mai podran ser recuperats tot i la subvenció europea de 700 milions d'euros —diners públics—).

Aquestes dades desmunten clarament el mite o, millor dit, fal·làcia, de l'illa energètica ibèrica, i confirmen la total absència de justificació tècnica i econòmica per a la construcció de noves interconnexions elèctriques (autopistes elèctriques o línies de Molt Alta Tensió) que, d'arribar a ser construïdes, seran poc utilitzades i es converirán en un embornal de subvencions.
I no obstant això, veiem que el xantatge de Rajoy / Nadal / Cañete a la UE sembla estar funcionant, el que suposarà un fre a la transició energètica i al desenvolupament de les renovables:
"La UE admite aumentar al 15% las interconexiones eléctrica en 2030" (El País, 19/XII/17). 

XARXA de Suport Mutu en Resposta als Megaprojectes Energètics
redapoyopirineo@gmail.com
http://autopistaelectricano.blogspot.com.es

Malas noticias: la Dirección General de Política Energética y Minas autoriza la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso (BOE 18/12/2017). Mañana, 20 de diciembre, a las 18:30 h. charla informativa en La Quadra, con la presencia de la Diputada de EQUO Rosa Martínez

Acabamos de conocer por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción y por la información que proporciona el blog de Gueñes-Itsaso autopista Kontrako Koordinadora que la Dirección General de Política Energética y Minas ha autorizado la Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso (BOE 18/12/2017), una pésima noticia, que confirma que los planes del oligopoliom energético y del Gobierno de Rajoy para sacar adelante sus proyectos de interconexiones eléctricas (y la multitud de autopistas eléctricas y recrecimientos de líneas de alta tensión que los acompañan) siguen adelante.
Podéis ver la información en el citado blog (http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/2017/12/la-direccion-general-de-politica.html) o, directamente, en el BOE ( https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2017-15007 y https://www.boe.es/boe/dias/2017/12/18/pdfs/BOE-A-2017-15007.pdf) (y para quienes no conozcáis este proyecto —que afecta a las tres provincias vascas—, podéis informaros también a través del mismo blog: http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/p/guenes-itsaso-goi-tentsioko-linea-red.html).

Por otra parte, os informamos de que, como primera reacción, la plataforma contra la Autopista Eléctrica Gïueñes-Itsaso ha convocado mañana miércoles, 20 de diciembre, en La Quadra (Güeñes), una charla informativa, que tendrá lugar a las 18:30 horas y contará con la presencia de la Diputada de Equo Rosa Martínez (véase: http://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com.es/2017/12/abenduak-20-diciembre-1830-la-quadran.html).

Por lo que vemos, el recorrido histórico del proyecto de Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso tiene muchos paralelismos con el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que amenaza nuestras tierras aragonesas y catalanas, con sucesivos cambios de justificaciones y varias intentonas de sacarlo adelante sea como sea. Por lo que, entre tanto conocemos más reacciones a la noticia que os ofrecemos, os dejamos también con el enlace a un acertadísmo artículo de opinión, "Güeñes-Itsaso, Alta Tensión y Gran Negocio", publicado en Gara el pasado mes de mayo, y del que extraemos, por resultar especialmente significativos en el contexto de los proyectos de interconexiones eléctricas, los párrafos que cierran estas líneas. ¿Os suenan los argumentos? (véase: http://www.naiz.eus/es/hemeroteca/gara/editions/2017-05-09/hemeroteca_articles/guenes-itsaso-alta-tension-y-gran-negocio).

"Por eso, les toca cambiar de argumento para llevar a cabo una línea diseñada al principio de este siglo y justificada social y ambientalmente en aquella época. El argumento ofrecido es el siguiente: «aumentar los intercambios de energía con Francia por el País Vasco», ya que según dicen en la propaganda oficial, que también ha hecho suya el Gobierno Vasco, esos intercambios son necesarios para las energías renovables y bajar el precio de la luz. Ahora bien, el verdadero argumento nos lo resumió el delegado regional (no somos más que otra región dentro de su negocio) de REE en el País Vasco, Antonio G. Urquijo, en una reciente entrevista en la Cadena SER: «la necesidad de esta línea es básica sobre todo para los negocios con Europa en cuestiones eléctricas». ¡Más madera!

En definitiva, si tienen las térmicas de gas por las que apostaron a principios de este siglo como la gran revolución energética para España, funcionando residualmente, lo que quieren hacer ahora es sacar (y cobrar) los megavatios de esas centrales a Francia. Por lo tanto, que nos quieran vender esa nueva línea de alta tensión como la «autopista eléctrica» necesaria para las renovables y para bajar el precio de la luz, precisamente quienes no apuestan por las renovables y nos suben el precio de la luz en interés de las grandes eléctricas, tiene bemoles".

*Debido a lo urgente de esta información, la publicamos exclusivamente en castellano. Rogamos disculpas a los compañeros y compañaeras de La Franja y de Catalunya.