Sigue la ofensiva de Red Eléctrica de España: se somete a consultas el alcance del estudio de impacto ambiental de los proyectos de línea de entrada y salida de la Subestación Eléctrica a 400 kV Itxaso y la repotenciación de las LAT Itsaso-Orkoien 1 y 2, vinculadas al proyecto de Autopista Eléctrica Castejón-Muruarte

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Hace unos días, nuestros compañeros y compañeras de Euskadi (en la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos) nos remitían el documento que encabeza estas líneas, con el fin de que valorásemos su contenido. Como puede verse, dicho documento informa a Ecologistas en Acción de Bizkaia de la apertura de la fase de consultas, prevista en el artículo 34 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental, para los proyectos de línea de entrada y salida en la Subestación Eléctrica Itxaso (del proyecto de Autopista Eléctrica Castejón-Muruarte-Itsaso) y de repotenciación de las líneas de Alta Tensión (LAT) Itsaso-Orkoien 1 y 2, vinculadas a esta. Esto significa que todos estos proyectos van a someterse a evaluación de impacto ambiental (EIA) y que el MITECO otorga un plazo de 30 días hábiles a administraciones y personas interesadas para que hagan cuantas aportaciones deseen para determinar el alcance de dicha EIA. Por tanto, a nuestro modo de ver, es urgente que todas las personas potencialemente afectadas y, de manera particular, todas las asociaciones que tengan entre sus fines la protección del medio ambiente (no solo las específicamente ecologistas, sino también las vecinales y cualquier otra que tenga este fin en sus estatutos) soliciten personarse en el procedimiento (si no se les ha remitido el escrito) para poder hacer sus aportaciones (véase, por ejemplo, la instancia que en su día hicieron asociaciones La Terreta, en Lleida, en un caso semejante, aunque, obviamente, hay que adaptarlo a la legislación vigente hoy en día: http://laterretaelectrica.blogspot.com/2009/12/alegaciones.html). Igualmente, consideramos necesario que, quienes conozcan el terreno y puedan valorar mejor las afecciones de los citados proyectos, presenten cuantas exigencias consideren oportunas para que la EIA sea lo más exigente posible pues Red Eléctrica de España intentará, sin duda, rebajar al máximo esas exigencias (véase el caso que ocurrió recientemente en el Pirineo aragonés, cuando esta empresa intentó que su proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Escalona se sometiese a una sencilla EIA simplificada, algo que, afortunadamente, se logró evitar). Por supuesto, no se trata aún de la fase de alegaciones propiamente dicha. Estas habrá que presentarlas cuando la empresa complete y presente su EIA (como, para el ejemplo que poníamos, está sucediendo ahora en el Pirineo aragonés). No obstante, ahora es muy importante exigir que, en el alcance de la EIA que se somete a consultas, se EXIJA entre las alternativas, tal como establece la ley, la opción 0 (es decir, la desestimación de los proyectos), pues la experiencia nos dice que Red Eléctrica de España no la suele contemplar en sus EIA.

Líneas y proyectos de Red Eléctrica de España en Euskadi y Navarra. Fuente: Aitor Urresti, "Güeñes-Itsaso, una nueva zanja dividiendo Bizkaia" (lectura muy recomendable).

Lo que estamos viendo ahora entre Navarra y Euskadi, a raíz de la tramitación del proyecto de Autopista Eléctrica Castejón-Muruarte-Itsaso, ya sucedió a finales de 2017 en Bizkaia y Gipuzkoa, con la reedición del proyecto de Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso; está sucediendo ahora mismo en el Pirineo aragonés y en el Pallars Jussà, con el inicio de la reedición del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y la repotenciación de la Línea de Alta Tensión (LAT) entre La Pobla de Segur (Lleida) y Escalona (Huesca) y también, en Granada y en Almería, en estos últimos casos, probablemente en relación con los planes de Red Eléctrica de España de conseguir una nueva interconexión eléctrica con Marruecos.

Y es que Red Eléctrica de España, como ya veníamos advirtiendo desde la aprobación en octubre de 2015 de la planificación de la red eléctrica española para el periodo 2015-2020, está aprovechando los proyectos de interconexión eléctrica y la barra libre que le dio el Gobierno de Rajoy, en el que entonces se presumía que podría ser uno de sus últimos consejos de ministros (todo un rescate a las eléctricas), para resucitar viejos proyectos de autopistas eléctricas o MAT (400 kV), que pretendió construir, justificándolos con falsos argumentos, en los tiempos de la burbuja de las eléctricas (recuérdese que por aquel entonces llegó a haber 2 millones de afectados por sus proyectos solo en el norte de la península y que un informe de EPRI desveló que Red Eléctrica de España ya había sobredimensionado en un 198 % la red española de 400 kV a la altura del 2010). De salirse con la suya, esta corporación, que monopoliza la gestión de la red eléctrica española, acabará electrificando la península con un espeso mallado de líneas de Alta (220 kV) y Muy Alta Tensión (400 kV), que causarán graves impactos sociales y medioambientales y perpetuarán un obsoleto modelo de red eléctrica que comprometerá nuestro futuro y que acabaremos pagando los de siempre por partida doble, con nuestros territorios y en la factura de la luz.
¿Lograremos frenar a tiempo semejante despropósito? Sin duda, la respuesta a este terrible interrogante exige dos cosas:

1. Hacer visible este panorama y trasladarlo a la opinión pública. Por separado, no solo somos más débiles ante una corporación cuyo poder parece imponerse al del Estado (si no es que son una misma cosa), sino que no se puede apreciar la enormidad de los planes de Red Eléctrica de España, que condicionan toda la planificación de la red eléctrica española y, por ende, de nuestro modelo energético.
2. Coordinarnos para enfrentarnos unidos, todas las plataformas, contra los proyectos de Red Eléctrica de España.

En eso estamos, por supuesto, y con ese fin creamos la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, a la que, no obstante, debemos dotar aún de mayor fuerza y organización. Para ello son muy de agradecer los llamamientos a la unidad de los compañeros y compañeras de Euskadi, o la manifestación que han convocado en Granada, el día 13 de abril, los compañeros y compañeras de la Alpujarra, y en la que pretenden no solo defender su tierra, sino hacer visible también la enorme oposición que está surgiendo a lo largo y ancho de la península contra los abusos de Red Eléctrica de España.

El Presidente de Aragón, Javier Lambán (PSOE), apoya abiertamente la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés

Antigua pancarta contra la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona en el Valle del Isábena.

El pasado 25 de septiembre, en el marco del Debate sobre el estado de la Comunidad de Aragón, el Presidente del Gobierno aragonés, Javier Lambán (PSOE), defendía la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés calificándola de "acordada" y "respetuosa con el medio ambiente" (véase: https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2018/09/25/lamban-aboga-por-union-comercial-luego-fisica-las-estaciones-esqui-1268365-300.html).
Estas palabras del Presidente de Aragón resultan ofensivas e insultantes pues no es cierto que tal interconexión haya sido "acordada". Lo exacto sería decir que ha sido impuesta desde Madrid, París y Bruselas, ignorando totalmente al movimiento de oposición que representan nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos y nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, que informaron puntualmente a las Cortes de Aragón el pasado mes marzo de las razones por las que consideramos que tal proyecto supondría un desastre para el Pirineo aragonés y para la transición energética (véase: https://vimeo.com/260459194).
Por otra parte, no gastaremos tiempo ni espacio en refutar que una Autopista Eléctrica o MAT (doble circuito de 400 kV) pueda llegar a ser respetuosa con el medio ambiente. Esto es algo que solo puede caber en la cabeza del actual Presidente de Aragón (o quizá sea mejor decir que solo en su cabeza cabe que alguien pueda creer semejante cosa). No obstante, dejamos en el aire la siguiente pregunta: ¿tendrá algo que ver el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés con la negativa del Gobierno de Aragón a ampliar el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido?

Dos imágenes de la línea de alta tensión Biescas-Pragneres (que pretenden reconvertir en Autopista Eléctrica o MAT —400 kV— en el marco del proyecto de interconexión eléctrica por Aragón) en las proximidades del Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.

Por añadidura, el pasado 8 de octubre, durante la reunión del Presidente de Aragón con el Presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez (PSOE), ambos dirigentes abordaron la interconexión eléctrica con Francia. Según Heraldo de Aragón (entendemos que reproduciendo la línea oficial defendida por el Presidente aragonés y el oligopolio energético) "esta infraestructura es vital para dar salida a la creciente producción a través de fuentes renovables en la Comunidad que, con 176 parques eólicos y voltaicos en tramitación administrativa, podría llegar a triplicar los 1.970 megavatios que genera en la actualidad" (véase: https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2018/10/08/lamban-pedira-sanchez-garantias-para-diesel-clave-para-automocion-aragon-1270606-300.html?rnd=1538985450104).
Resulta como poco sorprendente que se pretenda que esta megainfraestructura es necesaria para Aragón cuando, como hemos venido comprobando, en los últimos años no han dejado de crecer las importaciones de electricidad nuclear francesa (entendemos que para obtener pingües ganancias al venderla aquí a "precio español") y cuando la capacidad de interconexión entre Francia y España está ampliamente infrautilizada (véase: http://www.rebelion.org/noticia.php?id=245847). Más bien diríamos que este relato falaz defiende los intereses del oligopolio eléctrico aragonés que representa hoy Forestalia, una empresa que nació del Grupo Jorge (ganadería industrial de porcino) con el inestimable apoyo financiero de General Electric y el fondo BlackRock (véase al respecto: https://www.elconfidencial.com/tags/empresas/grupo-forestalia-19479/). Basta para ello ver la política del actual Gobierno de Aragón, que no solo apuesta por el proyecto de interconexión eléctrica, sino que está convirtiendo Aragón en la Meca para el porcino industrial.
Con este relato se pretende, por otra parte, "pintar de verde" un proyecto que servirá, en realidad, para apuntalar a la nuclear francesa.
Además, el verdadero potencial de cambio de las energías renovables se encuentra en el autoconsumo y en la generación distribuida, y no en las megaincineradoras de biomasa o en los megaparques eólicos de Forestalia. Todo (megacentrales y grandes líneas de interconexión eléctrica) apunta en una sola dirección: controlar absolutamente el mercado eléctrico para continuar con el actual modelo energético.
Pero lo más doloroso de la noticia que comentamos es que, de la manera más cínica que quepa concebir, otro de los temas que se trataron en la citada reunión fue el de la despoblación, que no hará sino aumentar en el Alto Aragón con la planificada electrificación del Pirineo aragonés de norte a sur y de este a oeste.

Este es el negro panorama que nos aguarda en el Pirineo aragonés y el Pallars Jussà. El mapa se ha elaborado con datos tomados de la consulta europea sobre los PIC, del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation y del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. La tabla pertenece al citado informe de ENTSO-E, (p. 55). Haced click en las imágenes para ampliarlas.

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica convocará una reunión de coordinación en Huesca con nuestros compañeros de Sabiñánigo para preparar la estrategia de oposición al proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés

Miembros de nuestra plataforma tras la asamblea realizada ayer en Puente de Montañana, junto al graffiti que en su día creó un simpatizante de nuestra organización y del que nació nuestro actual logo (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/05/carod-rovira-no-firma-contra-la.html).

Con una nutrida participación de miembros de nuestra plataforma y del Consorcio Ribagorza Siglo XXI, provenientes del Pallars Jussà (Catalunya), La Ribagorza y Monzón (Aragón) y Perpignan (Francia), se llevó a cabo ayer en Puente de Montañana nuestra primera asamblea de este recién estrenado 2017.
Tal como se había previsto en el orden del día, los dos asuntos centrales sobre los que se debatió fueron:

• La reciente sentencia del Tribunal Supremo que avala a los municipios a cobrar tasas a las eléctricas (y otras empresas energéticas) por el uso que hacen sus líneas y gasoductos de espacios de dominio público. En relación con este tema, del que os informábamos en nuestro anterior post, en principio, se valoró muy positivamente, celebrando que se haya hecho justicia y se haya conseguido hacer realidad esta antigua reivindicación de nuestros ayuntamientos. No obstante, se consideró que la posibilidad de cobrar tasas a las líneas eléctricas por el uso de espacios de dominio público podría convertirse en un arma de doble filo (haciendo atractivas estas infraestructuras para ayuntamientos muy endeudados), por lo que deberíamos estar vigilantes. En particular, se consideró imprescindible, para evitar su legitimación de manera indirecta, que no se incluyan entre las líneas a las que se pudiera gravar con estas tasas a las torres de la Aragón-Cazaril, cuya permanencia en pie hasta el presente (después de casi 30 años desde su construcción y tras la multimillonaria indemnización que Francia pagó a Red Eléctrica de España para compensarla por su instalación) resulta, como mínimo, antitética, dudándose seriamente de su legalidad.

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• La amenaza del proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés, teniendo en cuenta las declaraciones que el Presidente de Red Eléctrica de España realizó el pasado mes de noviembre, en las que anunciaba que en los próximos meses se irían concretando los trazados de los tres proyectos de interconexión eléctrica, que, según este antiguo Secretario de Estado del expresidente Aznar, "van en el mismo paquete". Al respecto, además de seguir trabajando conjuntamente con la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos (sobre todo, informando de manera fehaciente a la opinión pública y promoviendo preguntas y acciones parlamentarias), se consideró necesario volver a realizar una asamblea conjunta en Huesca con nuestros compañeros y compañeras de la zona de Sabiñánigo, propuesta que debatiremos en estos días en nuestros medios de comunicación interna, con vistas a esta próxima primavera. Además, en el debate sobre este asunto, se lamentó que la "Nota de Lectura" del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe (véanse también nuestros comentarios en este blog en: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/10/nota-de-lectura-del-informe-de.html) no haya merecido la atención de la mayoría de los medios de comunicación pues demuestra con cifras y argumentos sólidos que los citados proyectos de interconexión eléctrica a través del Pirineo son inútiles e innecesarios y, por tanto, un inaceptable derroche de fondos públicos (se pretende financiar con un 50 % de fondos de la UE su multimillonario coste). Además, despertó gran preocupación el hecho de que la interconexión eléctrica a través de Aragón (conocida inicialmente como Sabiñánigo-Marsillon) necesitará autopistas eléctricas de refuerzo en la red eléctrica francesa (para conectar las subestaciones de Os-Marsillon y Cazaril). ¿Ocurrirá lo mismo en España?, ¿veremos reactivarse en breve los proyectos de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur?

Ficha de una de los dos posibles trazados estudiados para el proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés, tomada del Informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. Haced click en la imagen para ampliarla.

Por otra parte, nuestros compañeros y compañeras del Pallars Jussà trajeron los materiales de nuestra plataforma que se encontraban en la Pobla de Segur para que quedasen recogidos, tal como se acordó en su día, en Puente de Montañana, y uno de nuestros compañeros de Monzón, presente en la asamblea, nos puso al día sobre la lucha que se está llevando en esta localidad contra el impresentable proyecto de Incineradora de Biomasa a través de la plataforma ciudadana creada con este fin, a la que apoyamos plenamente. Podéis informaros sobre este grave conflicto en http://incineradoraenmonzonno.blogspot.com.es y https://www.facebook.com/incineradoraenmonzonno/?fref=ts.
Para finalizar, se acordó que nuestra próxima asamblea tendrá lugar el viernes 3 de febrero, a las 19:30 horas, en Puente de Montañana.

Una instantánea de nuestra asamblea realizada ayer en Puente de Montañana.

Amb una nodrida participació de membres de la nostra plataforma i del Consorcio Ribagorza Siglo XXI, provinents del Pallars Jussà (Catalunya), La Ribagorça i Montsó (Aragó) i Perpinyà (França), es va dur a terme ahir a Pont de Montanyana la nostra primera assemblea de aquest acabat d'estrenar 2017.
Tal com s'havia previst en l'ordre del dia, els dos assumptes centrals sobre els quals es va debatre van ser:

• La recent sentència del Tribunal Suprem que avala els municipis a cobrar taxes a les elèctriques (i altres empreses energètiques) per l'ús que fan les seves línies i gasoductes d'espais de domini públic. En relació amb aquest tema, del que us informàvem en el nostre anterior post, en principi, es va valorar molt positivament, celebrant que s'hagi fet justícia i s'hagi aconseguit fer realitat aquesta antiga reivindicació dels nostres ajuntaments. No obstant això, es va considerar que la possibilitat de cobrar taxes a les línies elèctriques per l'ús d'espais de domini públic podria convertir-se en una arma de doble tall (fent atractives aquestes infraestructures per a ajuntaments molt endeutats), pel que hauríem d'estar vigilants. En particular, es va considerar imprescindible, per evitar la seva legitimació de manera indirecta, que no s'incloguin entre les línies a què es pogués gravar amb aquestes taxes a les torres de l'Aragón-Cazaril, la permanència en peu de les quals fins al present (després de gairebé 30 anys des de la seva construcció i després de la multimilionària indemnització que França va pagar a Red Eléctrica de España per compensar-la per la seva instal·lació) resulta, com a mínim, antitètica, dubtant-se seriosament de la seva legalista.
• L'amenaça del projecte d'interconnexió elèctrica a través del Pirineu aragonès, tenint en compte les declaracions que el president de Red Eléctrica de España va realitzar el passat mes de novembre, en què anunciava que en els pròxims mesos s'anirien concretant els traçats dels tres projectes d'interconnexió elèctrica, que, segons aquest antic Secretari d'Estat de l'expresident Aznar, "van en el mateix paquet". Referent a això, a més de seguir treballant conjuntament amb la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics (sobretot, informant de manera fefaent a l'opinió pública i promovent preguntes i accions parlamentàries), es va considerar necessari tornar a realitzar una assemblea conjunta a Osca amb els nostres companys i companyes de la zona de Sabiñánigo, proposta que debatrem en aquests dies en els nostres mitjans de comunicació interna, amb vista a aquesta primavera que ve. A més, en el debat sobre aquest assumpte, es va lamentar que la "Nota de Lectura" del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe (vegeu també els nostres comentaris en aquest blog a: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/10/nota-de-lectura-del-informe-de.html) no hagi merescut l'atenció de la majoria dels mitjans de comunicació ja que demostra amb xifres i arguments sòlids que els esmentats projectes d'interconnexió elèctrica a través del Pirineu són inútils i innecessaris i, per tant, un inacceptable malbaratament de fons públics (es pretén finançar amb un 50% de fons de la UE el seu multimilionari cost). A més, va despertar gran preocupació el fet que la interconnexió elèctrica a través d'Aragó (coneguda inicialment com Sabiñánigo-Marsillon) necessitarà autopistes elèctriques de reforç a la xarxa elèctrica francesa (per connectar les subestacions de Os-Marsillon i Cazaril). Passarà el mateix a Espanya?, veurem reactivar-se en breu els projectes d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona i de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur?

D'altra banda, els nostres companys i companyes del Pallars Jussà van portar els materials de la nostra plataforma que es trobaven a la Pobla de Segur perquè quedessin recollits, tal com es va acordar en el seu dia, en Pont de Montanyana, i un dels nostres companys de Montsó, present a l'assemblea, ens va posar al dia sobre la lluita que s'està portant en aquesta localitat contra l'impresentable projecte d'incineradora de Biomassa a través de la plataforma ciutadana creada amb aquesta finalitat, a la qual donem suport plenament. Podeu informar-vos sobre aquest greu conflicte en http://incineradoraenmonzonno.blogspot.com.es i https://www.facebook.com/incineradoraenmonzonno/?fref=ts.
Per finalitzar, es va acordar que la nostra pròxima assemblea tindrà lloc el divendres 3 de febrer, a les 19:30 hores, a Pont de Montanyana.

La Comisión Europea hace públicos los primeros datos sobre el trazado de los proyectos de interconexión eléctrica con Francia "Aragón-Marsillon" y "Cantegrit-Navarra"

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Cuando quedan pocas horas para el inicio del 6ème forum international contre les Grands Projets Inutiles et Imposés de Bayona (GPII), donde, como sabéis, habrá una representación de nuestra plataforma y de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las Interconexiones Energéticas Pirenaicas, descubrimos que se ha actualizado el mapa de Proyectos de Interés Comunitario (PIC) de la Comisión Europea y que ya aparece un primer adelanto de los trazados de los proyectos de interconexión eléctrica con Francia a través del Pirineo aragonés y del Pirineo navarro, denominados, respectivamente, "Aragón-Marsillon" y "Cantegrit-Navarra" —ambos forman parte del PIC 2.27 "Aumento de la capacidad entre España y Francia (proyecto genérico)"—. Podéis verlo, además de en la imagen que encabeza estas líneas, en:

• Mapa de los PIC: http://ec.europa.eu/energy/infrastructure/transparency_platform/map-viewer/ 
• Información sobre el PIC 2.27: https://ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/documents/pci_2_27_en_2015.pdf y https://ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/documents/pci_annex2_2_27_en_2015.pdf

Como podréis observar, la información es aún muy pobre. Los trazados solo indican el punto de origen y el de término de las líneas (autopistas eléctricas de 400 kV) y la zona por donde discurrirían (sin mucho detalle); pero observamos ya un par de detalles de interés con respecto al trazado por Aragón: el primero que, aparentemente, la línea discurriría por la provincia de Zaragoza, para entrar en Francia casi en el límite con Navarra; el segundo la denominación "Aragón-Marsillon", que nos resulta muy preocupante si tenemos en cuenta que Red Eléctrica de España suele denominar a sus líneas con los nombres de las subestaciones de origen y término. De ser así, tendríamos que entender que el origen estaría en la subestación "Aragón", ubicada en Castelnou (Teruel) —recordad que era el punto de origen del antiguo proyecto Aragón-Cazaril—. En fin, que quedan muchas dudas por resolver, aunque ya queda bien claro que ni nuestro gobierno central ni la Comisión Europea respetan la voluntad mayoritaria del pueblo aragonés, expresada inequivocamente por las Cortes de Aragón.
Junto a estas novedades hemos visto en estos días en la prensa la noticia de que Bruselas ha abierto una convocatoria para conseguir 600 millones de euros para los proyectos de interconexiones energéticas: http://www.energiadiario.com/publicacion/bruselas-abre-convocatoria-para-invertir-600-millones-de-euros-en-proyectos-de-interconexion-energetica-en-la-union-europea/ (la misma noticia en la página oficial de la CE: https://ec.europa.eu/energy/en/news/commission-releases-%E2%82%AC600m-cross-border-energy-networks). Por tanto, queda claro también, que para la actual Comisión Europea la austeridad es algo que solo se aplica a los ciudadanos y ciudadanas y que para el lobby energético no hay restricción alguna, incluso cuando existen informes que, claramente, desmienten la necesidad de estas interconexiones energéticas y avisan del riesgo de que acaben suponiendo un alto coste para la ciudadanía. Véanse al respecto:

• el Informe del Tribunal de Cuentas de la UE, 2015 (donde, literalmente, se dice que "No se ha llevado a cabo ninguna evaluación general de necesidades a escala de la UE que sirva de base para la priorización de las inversiones en infraestructuras energéticas dentro de la Unión” y que "Todavía no se ha establecido una evaluación exhaustiva de necesidades de infraestructuras a escala de la UE”) o
• las declaraciones y el informe del CRE (agencia reguladora de la energía en Francia), que hace poco comentábamos en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/06/el-regulador-frances-de-la-energia.html).

Sumémosle a lo dicho que en estos días estamos observando una auténtica campaña de lavado de cara de Red Eléctrica de España (mucha cara van a tener que lavar) y todo hace pensar que no tardaremos en tener que movilizarnos para la que se nos viene encima.

Pero, precisamente, por esta razón estaremos desde mañana viernes en el 6º Foro Internacional contra los Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos de Bayona, en compañía de otros miembros de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las Interconexiones Energéticas Pirenaicas —conformada ya por más de 50 colectivos de Catalunya, Aragón y Navarra, como la Xarxa per la Sobirania Energética (XSE), Ecologistas en Acción-Sabiñánigo, la Fundación SUSTRAI Erakuntza, la plataforma en respuesta al Gasoducte Martorell-Figueres, Naturalistas de Girona, IAEDEN-Salvem l’Empordà, el Observatori del Deute en la Globalització (ODG) o nuestra propia plataforma, por citar solo los que estaremos presentes en Bayona—. Nuestra intención es doble:

1. presentar en el foro a nuestra Red de Apoyo Mutuo y a nuestras respectivas organizaciones, denunciando públicamente y a nivel internacional que los proyectos de interconexión energética son innecesarios (y por tanto un auténtico despilfarro) por la sobrecapacidad de interconexión ya existente (es mentira que seamos una isla energética); por los elevados impactos sociales y ambientales que provocarán; por el alto uso de dinero público en un momento de proclamada escasez y porque consolidan un modelo energético híper-centralizado, basado en las energías fósil y nuclear y en grandes inversiones, grandes infraestructuras y grandes empresas (en definitiva, poniendo el interés económico por encima del derecho a una vida digna);
2. establecer alianzas con otras organizaciones y/o comunidades afectadas por los megaproyectos energéticos, en particular las que se ven afectadas por las interconexiones transpirenaicas, todo con el objetivo de reforzar nuestra Red de Apoyo Mutuo al otro lado de los Pirineos y con el fin de emprender una lucha conjunta en respuesta.

Para ello estaremos mañana a las 14:30 horas en Bayona (coincidiendo con el inicio del programa del Forum GPII) y presentando nuestras organizaciones ante la prensa. Pero, nuestra principal participación tendrá lugar pasado mañana sábado, 16 de julio, en el TALLER 1 "Las nuevas líneas de muy alta tension (MAT) entre Francia y España", para el cual hemos preparado, para el caso de los 10 minutos de los que dispondrá nuestra plataforma, la siguiente presentación (durante el desarrollo del Foro GPII, os iremos informando de todas nuestras acciones y del resto de documentos que presentarán las organizaciones que forman parte de nuestra Red de Apoyo Mutuo).


Para finalizar con buen sabor de boca, os informamos también de que ayer nuestros compañeros y compañeras de la Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón presentaron en el Ayuntamiento de Monzón casi 4.000 firmas en papel y 5.400 digitales contra el citado proyecto de incineradora de Biomasa, un autentico despropósito de no menor envergadura que los grandes proyectos de interconexión energética por sus graves daños a la salud (véase: http://arainfo.org/casi-4000-firmas-en-papel-y-5400-digitales-contra-la-incineradora-de-biomasa-de-monzon/).
Nos despedimos, preparando ya la maleta para Bayona, con una felicitación a nuestros compañeros y compañeras de Monzón por el gran trabajo que están realizando en defensa de la salud pública (y rogándoos que nos disculpéis por publicar este post solo en castellano debido a su extensión y la premura con la que lo hemos tenido que redactar).
Lo dicho: seguiremos informando desde Bayona. 

La Consejera de Economía del Gobierno de Aragón exige a Red Eléctrica de España información sobre el proyecto de interconexión eléctrica

Revisando la prensa de días pasados nos encontramos con la siguiente noticia, publicada por el Diario del AltoAragón el pasado 15 de abril ("Gastón exige 'información directa' sobre la interconexión con Francia"), en la cual leemos que la Consejera de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, exige a Red Eléctrica de España, ante la información hecha pública el jueves sobre una posible conexión eléctrica entre Aragón y Francia, que "informe a las administraciones autonómica y locales sobre el trazado cuanto antes".
A nuestro parecer, se trata de una noticia extraordinariamente reveladora, que pone de manifiesto la absoluta falta de transparencia con la que se está desarrollando el proyecto de interconexión eléctrica ("genérico") por el Pirineo aragonés y que, además, deja en evidencia a Red Eléctrica de España, cuyo delegado en Aragón declaraba a un medio de prensa el pasado jueves que habían percibido, por los contactos que tienen con el Gobierno de Aragón, "un apoyo total" al proyecto de interconexión eléctrica si este cumple "la exigencia de una mayor protección ambiental" (lo que motivó nuestra crítica en el siguiente post: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/04/la-plataforma-unitaria-contra-la.html).
¿En qué quedamos? ¿Realmente tiene Red Eléctrica de España contactos con el Gobierno de Aragón?, ¿con quién? ¿Por qué, entonces, no tiene la Consejera de Industria la información que exige a esta empresa?
Evidentemente, nuestra última pregunta es puramente retórica ya que:

1. Desde el otoño de 2014 nos venimos quejando amargamente, sin resultado alguno (en ocasiones, incluso, haciendo broma de las campañas propagandísticas de Red Eléctrica de España en los medios de comunicación aragoneses), de la falta de información de la que ahora se queja nuestra Consejera de Economía, denunciando públicamente que se trata de una estrategia para evitar por todos los medios la movilización popular contra el proyecto (es imposible luchar contra un fantasma del que no se conoce ni el nombre ni el trazado), y, que, a la larga, servirá para generar división entre los posibles afectados (sospechamos que Red Eléctrica de España, aunque sepa perfectamente por dónde quiere construir la interconexión, presentará, como ya hizo aquí en el 2008 para su proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, una multitud de alternativas con las que despistar y enfrentar a los potenciales afectados).
2. Esta estrategia de desinformación la ha promovido el propio Gobierno central en funciones, que presentó el proyecto de interconexión eléctrica por Aragón a la convocatoria de los Proyectos de Interés Comunitario (PIC) como proyecto "genérico" (sin información alguna y a modo de carta blanca), lo que no impidió a la Comisión Europea otorgarle la categoría de PIC. Precisamente esto motivó la carta y las preguntas parlamentarias a la Comisión Europea que promovimos desde nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las Interconexiones Energéticas Pirenaicas, en las cuales se contenía también una queja por la falta de transparencia e información y las dificultades a la participación pública.
3. Cabría pensar también que la demora en informar sobre el trazado esté motivada también por el empeño de Red Eléctrica de España en conseguir sacar adelante al mismo tiempo (o de alguna manera que permita vincularlos) los dos proyectos de interconexión eléctrica por Aragón (la Sabiñánigo-Marsillon y la Monzón-Cazaril, esto es, la Aragón-Cazaril), que ofreció al Gobierno de Rajoy tan solo 24 horas después de que se acordase en Europa incrementar el número de interconexiones energéticas entre España y Francia. Posteriormente, como recordaréis, Rajoy y Hollande acordaron construir solo una de ellas, la Sabiñánigo-Marsillon; pero nosotros conocemos bien a Red Eléctrica de España y sabemos que no se rinde cuando se trata de obtener ganancias fáciles. ¿Por qué, si no, ha mantenido en pie durante ya casi 30 años las torres construidas para la Aragón-Cazaril, pese a la indemnización de 300.000 millones de pesetas que le pagó Francia cuando descartó unilateralmente este antiguo proyecto de interconexión? ¿Por qué recupera ahora el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (una buena parte de la antigua Aragón-Cazaril), pese a tratarse de una línea innecesaria y hasta probablemente ilegal? ¿Es casual que quiera construirlo en dos fases (hasta el 2020 conexión Peñalba-Monzón, y a partir del 2020 Monzón-Isona... o quizá, ¿Monzón-Cazaril)?.
4. Gracias a la información que, tras quejarnos de manera reiterada, nos remitió la Comisión Europea, a fecha de hoy ya conocemos las dos alternativas principales para la interconexión por Aragón, que figuran en el informe de ENTSOE Regional Investment Plan 2015: Continental South West region (más abajo os dejamos con el mapa que aparece en la página 30 de este documento, que, aunque lleva tiempo publicado en nuestro blog no ha tenido, al menos que sepamos, ninguna repercusión pública).
5. Por último, nuestra Consejera debería conocer ya (y si no, que vaya tomando nota) que Red Eléctrica de España es toda una maestra de la propaganda y la desinformación. Por poner solo un ejemplo reciente, de un caso que se da sistemáticamente en sus proyectos, el pasado verano intentó impedir o dificultar la participación pública en la EIA del proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, evitando informar a las asociaciones que habían alegado contra este mismo en el pasado (también en este caso, Red Eléctrica de España viene intentando reiteradamente sacarlo adelante pese a la oposición popular y los centenares de alegaciones presentadas contra él).

 

Alternativas principales para la interconexión eléctrica por Aragón según el mapa que figura en la p. 30 del informe de ENTSOE Regional Investment Plan 2015: Continental South West region. Haced click en la imagen para ampliarla.

Por otra parte, la información que hemos comentado coincide en el tiempo con la nueva campaña de propaganda de Red Eléctrica de España, iniciada el pasado jueves y que ha seguido en días posteriores con declaraciones públicas y entrevistas como las recientemente publicadas en El Diario de Teruel o en El Periódico de Aragón, con las que se empeña en "vendernos" sus proyectos de autopistas e interconexiones eléctricas como "beneficiosas" inversiones (sin duda lo son para la empresa) y un medio de favorecer el desarrollo de las energías renovables.
Ya hemos demostrado hasta la saciedad que los argumentos con los que Red Eléctrica de España trata de "pintar de verde" su proyecto de interconexión son falaces. El propio Periódico de Aragón, en la noticia a la que os enlazábamos, destaca el hecho de que Red Eléctrica de España, al tiempo que defiende (de manera delirante a nuestro parecer) que las interconexiones eléctricas favorecerán el desarrollo de las renovables, defiende también, pese a no haberse usado en 10 años, el sistema de interrumpibilidad. Muy acertadamente, este diario añade al final de la noticia, como contraste con las declaraciones del Presidente de Red Eléctrica de España, que:

• "Sobre la reciente investigación de la Comisión Europea sobre si los pagos que reciben las eléctricas por la interrumpibilidad o por capacidad son ayudas de Estado, el director de Operación de REE, Miguel Duvison, defendió el mantenimiento de este sistema a pesar de su coste (500 millones al año) y de que hace diez años que no se ha utilizado", y
• que "Red Eléctrica logró unos beneficios de 606 millones de euros en el 2015, un 8,3% más en términos homogéneos".

Sobran los comentarios.

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Lo cierto, como venimos denunciando a través de la Declaración de Capella y el Comunicado de Sabiñánigo, es que las interconexiones eléctricas vienen a apuntalar un sistema caduco (el basado en grandes centros de producción y grandes líneas de transporte, que, al tiempo que presentan elevadísimos costes, aseguran a las eléctricas el control absoluto del mercado). Frente a él, nosotros, no solo nos oponemos a estas megainfraestructuras (que acabaremos pagando entre todos y que devendrán inútiles en pocos años) porque acabarían con el futuro de nuestras tierras, sino que defendemos un sistema que favorezca la soberanía energética de personas y territorios mediante el autoconsumo (que permiten ya perfectamente las energías renovables) y las redes de distribución local (especialmente adecuadas para territorios como el prepirineo y el Pirineo).
Claro que quizá, cuando Red Eléctrica de España defiende que las interconexiones eléctricas favorecerán el desarrollo de las renovables, se refiere a las grandes centrales (que permitirían también el control de estas energías por parte de las eléctricas) y, no, por supuesto, al desarrollo de todas las posibilidades que ofrecen estas energías limpias.
¿Será por eso (entre otras razones) que se pretende construir una desproporcionada incineradora de biomasa en Monzón, a 600 metros de la ciudad y cerca de El Arnero, donde Red Eléctrica de España prevé la construcción de una subestación eléctrica a 220 kV para esta central de biomasa y otra a 440 kV para la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona? Mal les ha salido la jugada, sin embargo, a quienes han promovido esta atrocidad, pues en estos días previos conocíamos también (desde aquí la enhorabena a nuestros compañeros por su gran trabajo) que un juzgado de Monzón ha admitido a trámite la querella interpuesta por Ecologistas en Acción por presuntos delitos contra el medio ambiente y la ordenación del territorio vinculados al citado proyecto de incineradora de biomasa.

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Sin embargo, no seamos ingenuos. Incluso una megaincineradora como esta es poca justificación para las autopistas e interconexiones eléctricas, que parecen más bien dirigidas a favorecer al gas y a la energía nuclear, dando salida a los cada vez mayores excedentes de nuestro sistema eléctrico (y poniendo así en funcionamiento las numerosas centrales de gas de ciclo combinado construidas en España al calor de la burbuja de las eléctricas) y permitiendo al mismo tiempo que Francia pueda vender los excedentes de su sistema, basado en la energía nuclear.
El continuo apoyo al gas de nuestro Gobierno en funciones (véase, por ejemplo: http://www.energias-renovables.com/articulo/mas-mecanismos-de-subvencion-para-el-gas-20160415) o la autorización ambiental integrada de la central de ciclo combinado, para gas natural, de 800 MW de Castelnou (Teruel) (ubicada, precisamente, en la localidad donde se encuentra la subestación Aragón, punto de partida de la antigua Aragón-Cazaril o del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona), son pruebas de lo que afirmamos, que claramente refutan la falacia de que las interconexiones eléctricas favorecerán el desarrollo de las renovables y que ponen en evidencia las verdaderas razones por las que el Gobierno de Rajoy y las empresas de las "puertas giratorias" apoyan de manera entusiasta estas grandes infraestructuras de transporte energético.

En cualquier caso, cansa tener que refutar continuamente las falacias de Red Eléctrica de España y las loas a la Unión Energética del ya ex ministro Soria o del incombustible Arias Cañete.
¿Con que credibilidad cuentan estos "señores" ahora que ambos han aparecido vinculados al escándalo de los Papeles de Panamá?
¿Es posible creer una sola de las palabras que han dicho para "vendernos" los proyectos de interconexiones diseñados en un ministerio cuyo titular se ha visto obligado a dimitir ante sus continuas contradicciones acerca de un asunto tan nauseabundo como el de los Papeles de Panamá?

*Dada la extensión de este post, solo lo publicamos, de manera extraordinaria, en castellano.

¿Quién es la dueña del terreno donde quieren construir la Incineradora de Biomasa de Monzón?

Hace ahora un mes que, ante el rechazo de PSOE, PAR, PP y Ciudadanos a estudiar las afecciones a la salud y alternativas al emplazamiento de la Incineradora de Biomasa proyectada en Monzón, nos preguntábamos en nuestro blog qué poderosas razones podían estar moviendo a estos partidos políticos a empeñarse en defender la ubicación a tan solo 600 metros de Monzón de una central que, por sus dimensiones y características, comprometería gravemente la salud de los habitantes de esta localidad.
Conocíamos, por supuesto, la vinculación existente entre este proyecto de Incineradora de Biomasa y el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (pues ambos harían uso de las dos subestaciones eléctricas —a 220 y 400 kV— proyectadas en el Arnero según la última planificación de la red eléctrica española para el periodo 2015-2020). Sin embargo, aunque apuntásemos la relación, no nos parecía que esta pudiera explicar semejante empecinamiento en defender la ubicación de la planta a tan escasa distancia de casas habitadas.
Sinceramente, nuestra pregunta no era retórica; no podíamos comprender cómo las Cortes de Aragón, con los votos de los partidos antes citados, podían rechazar las propuestas de IU, CHA y Podemos, perfectamente razonables y en nada radicales, máxime si se tiene en cuenta que, además, lo hacían a instancias de la Plataforma ciudadana que lucha contra esta sinrazón y que ha concitado el apoyo de miles de ciudadanos y ciudadanas, indignadas ante este despropósito y cuya causa, la defensa de su salud, es en realidad (debería ser) un deber de nuestras instituciones.

Pues bien, ayer, en coincidencia con el atronador éxito de la Andada popular contra la Incineradora de Biomasa, que, según la prensa, reunió a 400 participantes, conocimos, gracias a un artículo publicado por AraInfo, una posible respuesta a nuestra pregunta. Véase: http://arainfo.org/2016/03/quien-es-la-propietaria-del-suelo-del-proyecto-de-incineradora-de-biomasa-de-monzon/.
Si habéis consultado ya el artículo al que os dirigimos, suponemos que os encontraréis tan sorprendidos y consternados como nosotros. O, bueno, quizá no os encontréis precisamente sorprendidos, pues, por desgracia, y muy a nuestro pesar, ya estamos demasiado acostumbrados en este país a encontrarnos con que detrás de proyectos que se nos intentan vender como imprescindibles para nuestro desarrollo solo hay intereses espurios.
Sin ir más lejos, y por poner solo un ejemplo (el de las tristemente famosas "puertas giratorias"), nos preguntábamos no hace mucho en nuestro grupo de Facebook (a propósito de una noticia publicada en eldiario.es, en la que se definía a Red Eléctrica de España como la "agencia de colocación del PP"), si el expresidente del Gobierno de Aragón Santiago Lanzuela (nombrado "consejero dominical" de esta empresa en 2014, es decir, poco antes de que Red Eléctrica de España propusiese al gobierno los proyectos Sabiñánigo-Marsillon y Monzón-Cazaril como posibles interconexiones eléctricas con Francia) no habría vuelto a decir en el Consejo de Administración de Red Eléctrica de España aquella famosa frase que dirigió en su día al entonces Presidente del Gobierno José María Aznar: "José María, aquí tienes a los aragoneses, úsanos". Porque, como en el caso del proyecto de Incineradora de Biomasa de Monzón, tiene que haber también "muy poderosas razones" para explicar la avalancha de proyectos de líneas de 220 kV y 400 kV que, según las últimas noticias recibidas de la Comisión Europea, planea construir Red Eléctrica de España de una punta a otra de Aragón y, en particular, de un extremo a otro del Pirineo aragonés (donde nos encontramos de nuevo con la recuperación de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, el "recrecimiento" de la LAT de Foradada del Toscar-La Pobla de Segur y dos posibles trazados para una nueva interconexión eléctrica con Francia).
Pero hoy no es un día para la amargura. El éxito de la lucha contra la Incineradora de Biomasa de Monzón (que está concitando un enorme apoyo popular) proyecta una luz de esperanza en el negro futuro que aguarda a nuestra tierra aragonesa, coto privado, por lo que parece, de las empresas del lobby energético.
¿Tendrán nuestros gobernantes la altura de miras necesaria para actuar con la justicia y equidad que les exige la ciudadanía? Eso ya es otra cosa.
Nos despedimos, por tanto, dando la enhorabuena a nuestros compañeros y compañeras de Monzón, a quienes apoyamos totalmente en su lucha en defensa de su salud, y os dirigimos a su grupo de Facebook, donde podréis disfrutar de la energía que contagian las numerosas fotos y vídeos que relatan la magnífica jornada vivida ayer en Monzón, en la que participaron unas 450 personas que han decidido plantarse y decir basta ya a la imposición irracional de un nuevo megaproyecto energético.

Fa ara un mes que, davant el rebuig de PSOE, PAR, PP i Ciutadans a estudiar les afeccions a la salut i alternatives a l'emplaçament de la Incineradora de Biomassa projectada a Montsó, ens preguntàvem en el nostre blog quin poderoses raons podien estar movent a aquests partits polítics a obstinar-se a defensar la ubicació a tan sol 600 metres de Montsó d'una central que, per les seves dimensions i característiques, comprometria greument la salut dels habitants d'aquesta localitat.
Coneixíem, per descomptat, la vinculació existent entre aquest projecte d'Incineradora de Biomassa i el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona (doncs tots dos farien ús de les dues subestacions elèctriques —a 220 i 400 kV— projectades en l'Arnero segons l'última planificació de la xarxa elèctrica espanyola per al període 2015-2020). No obstant això, encara que apuntéssim la relació, no ens semblava que aquesta pogués explicar semblant obstinació a defensar la ubicació de la planta a tan escassa distància de cases habitades.
Sincerament, la nostra pregunta no era retòrica; no podíem comprendre com les Corts d'Aragó, amb els vots dels partits abans citats, podien rebutjar les propostes d'IU, CHA i Podem, perfectament raonables i en res radicals, sobretot si es té en compte que, a més, ho feien a instàncies de la Plataforma ciutadana que lluita contra aquesta desraó i que ha concitat el suport de milers de ciutadans i ciutadanes, indignades davant aquest despropòsit i la causa dels quals, la defensa de la seva salut, és en realitat (hauria de ser) un deure de les nostres institucions.
Doncs bé, ahir, en coincidència amb el rotund èxit de la Caminada popular contra la Incineradora de Biomassa, que, segons la premsa, va reunir a 400 participants, vam conèixer, gràcies a un article publicat per AraInfo, una possible resposta a la nostra pregunta. Vegeu: http://arainfo.org/2016/03/quien-es-la-propietaria-del-suelo-del-proyecto-de-incineradora-de-biomasa-de-monzon/.
Si heu consultat ja l'article al que us adrecem, suposem que us trobareu tan sorpresos i consternats com nosaltres. O, bé, potser no us trobeu precisament sorpresos, doncs, per desgràcia, i molt al nostre pesar, ja estem massa acostumats en aquest país a trobar-nos amb que darrere de projectes que se'ns intenten vendre com a imprescindibles per al nostre desenvolupament solament hi ha interessos espuris.
Sense anar més lluny, i per posar solament un exemple (el de les tristament famoses "portes giratòries"), ens preguntàvem no fa molt en el nostre grup de Facebook (a propòsit d'una notícia publicada en eldiario.es, en la qual es definia a Red Eléctrica de España com la "agència de col·locació del PP"), si l'expresident del Govern d'Aragó Santiago Lanzuela (nomenat "conseller dominical" d'aquesta empresa en 2014, és a dir, poc abans que Red Eléctrica de España proposés al govern els projectes Sabiñánigo-Marsillon i Montsó-Cazaril com a possibles interconnexions elèctriques amb França) no hauria tornat a dir en el Consell d'Administració de Red Eléctrica de España aquella famosa frase que va dirigir en el seu moment al llavors President del Govern José María Aznar: "José María, aquí tens als aragonesos, usa'ns". Perquè, com en el cas del projecte d'Incineradora de Biomassa de Montsó, ha d'haver-hi també "molt poderoses raons" per explicar el devessall de projectes de línies de 220 kV i 400 kV que, segons les últimes notícies rebudes de la Comissió Europea, planeja construir Red Eléctrica de España d'una punta a una altra d'Aragó i, en particular, d'un extrem a un altre del Pirineu aragonès (on ens trobem de nou amb la recuperació de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, el "recreixement" de la LAT de Foradada del Toscar-La Pobla de Segur i dos possibles traçats per a una nova interconnexió elèctrica amb França).
Però avui no és un dia per a l'amargor. L'èxit de la lluita contra la Incineradora de Biomassa de Montsó (que està concitant un enorme suport popular) projecta una llum d'esperança en el negre futur que espera a la nostra terra aragonesa, vedat privat, pel que sembla, de les empreses del lobby energètic.
Tindran els nostres governants l'altura de mires necessària per actuar amb la justícia i equitat que els exigeix la ciutadania? Això ja és una altra cosa.
Ens acomiadem, per tant, donant l'enhorabona als nostres companys i companyes de Montsó, a els qui recolzem totalment en la seva lluita en defensa de la seva salut, i us adrecem al seu grup de Facebook, on podreu gaudir de l'energia que contagien les nombroses fotos i vídeos que relaten la magnífica jornada viscuda ahir a Montsó, en la qual van participar unes 450 persones que han decidit plantar-se i dir ja n'hi ha prou a la imposició irracional d'un nou megaprojecte energètic.  

PSOE, PP, PAR y C's impiden un acuerdo en las Cortes de Aragón para estudiar las afecciones a la salud y las alternativas al emplazamiento de la Planta Incineradora de Biomasa proyectada en Monzón

En días pasados hemos conocido el lamentable resultado del debate generado el pasado jueves en las Cortes de Aragón, en el que se sometían a aprobación las propuestas que nuestros compañeros de IU, CHA y Podemos habían presentado, solicitando, a instancias de la Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón, que se llevasen a cabo estudios sobre las afecciones a la salud y se estudiasen alternativas al emplazamiento de la Planta Incineradora de Biomasa proyectada en Monzón (nada más y nada menos que a 600 metros de la localidad). Significativamente, la oposición de PSOE, PP, PAR y C's impidió que dichas propuestas (absolutamente razonables) saliesen adelante (véase lo que decimos, por ejemplo, en la noticia publicada en http://www.radiohuesca.com/noticia/557632/La-Plataforma-contra-la-Biomasa-lamenta-que-el-emplazamiento-de-la-planta-impida-un-acuerdo-en-las-Cortes o en la página del Diario del AltoAragón que publicamos a continuación).

Haced click en la imagen para ampliarla.

Como sabéis, nuestra plataforma, se solidarizó en su día con la citada Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón, al entender que resultan inaceptables las gravísimas afecciones a la salud pública que causará esta planta, de llegar a ponerse en servicio, tanto por sus características como por su ubicación (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/no-la-incineradora-de-biomasa-en-monzon.html). Además, nos indignaba comprobar cómo nuestros gobernantes, que tan reacios se muestran a apoyar las energías renovables cuando estas pueden servir, vía autoconsumo, para favorecer la soberanía energética de las personas, apoyan, sin embargo, con auténtico entusiasmo megaproyectos como al que aquí nos referimos, que permiten grandes beneficios empresariales, aunque sea a costa de la salud pública.
Sinceramente, no comprendemos el empeño irracional en mantener la ubicación de la planta proyectada a una distancia de una población, como Monzón, que, de salir adelante el proyecto, acabaría convirtiéndose en un lugar literalmente irrespirable.
No comprendemos, en particular, que se pueda hacer oídos sordos, en un país que presume de "democrático", tanto a las razones y datos que demuestran que tal planta generaría daños muy severos a la salud pública, como a las ya más de 5.300 firmas que han apoyado la campaña en Change.org contra este auténtico despropósito (véase: https://www.change.org/p/no-a-la-planta-de-incineraci%C3%B3n-de-biomasa-en-monz%C3%B3n).

Deben de ser muy poderosas las razones que tienen estos partidos políticos (PP, PAR y PSOE), que tan decididamente han apoyado en los últimos años al lobby energético (y a los que ahora se suma, por lo que parece, C's) para seguir adelante con esta aberración (nosotros nos preguntamos si no tendrá que ver de alguna manera con el proyecto de una subestación eléctrica en el Arnero, que serviría al mismo tiempo para dar salida a la electricidad que generaría la incineradora de biomasa y para el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que, pese a todos nuestros años de lucha y sus numerosas vulneraciones de la legislación vigente, sigue sobre el papel con la intención de que sea retomado en el horizonte del 2020).
En cualquier caso, queremos mostrar desde aquí nuestra solidaridad a nuestros compañeros y compañeras de Monzón, que, eso sí, prometen seguir adelante con su lucha por todos los medios, incluidos los judiciales.

El Ayuntamiento de Monzón tenía informes médicos que alertaban de la incineradora.

En dies passats hem conegut el lamentable resultat del debat generat dijous passat en les Corts d'Aragó, en el qual se sotmetien a aprovació les propostes que els nostres companys d'IU, CHA i Podem havien presentat, sol·licitant, a instàncies de la Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón, que es duguessin a terme estudis sobre les afeccions a la salut i s'estudiessin alternatives a l'emplaçament de la Planta Incineradora de Biomassa projectada a Montsó (ni més ni menys que a 600 metres de la localitat). Significativament, l'oposició de PSOE, PP, PAR i C's va impedir que aquestes propostes (absolutament raonables) tiressin endavant (vegeu el que diem, per exemple, en la notícia publicada en http://www.radiohuesca.com/noticia/557632/la-plataforma-contra-la-biomasa-lamenta-que-el-emplazamiento-de-la-planta-impida-un-acuerdo-en-las-cortes o a la pàgina del Diario del AltoAragón que publiquem més amunt). Com sabeu, la nostra plataforma, es va solidaritzar en el seu moment amb la citada Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón, en entendre que resulten inacceptables les gravíssimes afeccions a la salut pública que causarà aquesta planta, d'arribar a posar-se en servei, tant per les seves característiques com per la seva ubicació (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/no-la-incineradora-de-biomasa-en-monzon.html). A més, ens indignava comprovar com els nostres governants, que tan poc inclinats es mostren a recolzar les energies renovables quan aquestes poden servir, via autoconsum, per afavorir la sobirania energètica de les persones, recolzen, no obstant això, amb autèntic entusiasme megaprojectes com al que aquí ens referim, que permeten grans beneficis empresarials, encara que sigui a costa de la salut pública.
Sincerament, no comprenem l'obstinació irracional a mantenir la ubicació de la planta projectada a una distància d'una població, com Montsó, que, de tirar endavant el projecte, acabaria convertint-se en un lloc literalment irrespirable.
No comprenem, en particular, que es pugui fer oïdes sordes, en un país que presumeix de "democràtic", tant a les raons i dades que demostren que tal planta generaria danys molt severs a la salut pública, com a les ja més de 5.300 signatures que han recolzat la campanya en Change.org contra aquest autèntic despropòsit (vegeu: https://www.change.org/p/no-a-la-planta-de-incineraci%C3%B3n-de-biomasa-en-monz%C3%B3n).
Deuen ser molt poderoses les raons que tenen aquests partits polítics (PP, PAR i PSOE), que tan decididament han recolzat en els últims anys al lobby energètic (i als quals ara se sumeixi, pel que sembla, C's) per seguir endavant amb aquesta aberració (nosaltres ens preguntem si no tindrà a veure d'alguna manera amb el projecte d'una subestació elèctrica en l'Arnero, que serviria al mateix temps per donar sortida a l'electricitat que generaria la incineradora de biomassa i per al projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que, malgrat tots els nostres anys de lluita i les seves nombroses vulneracions de la legislació vigent, segueix sobre el paper amb la intenció que sigui reprès en l'horitzó del 2020). 
En qualsevol cas, volem mostrar des d'aquí la nostra solidaritat als nostres companys i companyes de Montsó, que, això sí, prometen seguir endavant amb la seva lluita per tots els mitjans, inclosos els judicials.