miércoles, 7 de noviembre de 2018

Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: Puente de Montañana, viernes 9 de noviembre, 18 horas

Este próximo viernes 9 de noviembre, a las 18 horas, se llevará a cabo en Puente de Montañana la asamblea mensual de nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica.
Como hemos venido recordando en este blog, esta asamblea tiene una gran importancia para planificar acciones de protesta contra el proyecto de recrecimiento de la Línea de Alta Tensión (LAT) Foradada del Toscar-Pobla de Segur (previsto para el próximo año 2019), al que ahora se suma, además (dentro de los planes de refuerzo del proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés), el anuncio por Red Eléctrica de España del proyecto de recrecimiento de la LAT Escalona-Foradada del Toscar (que no es sino la continuación hacia el oeste de la anterior línea) (véase al respecto: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/red-electrica-de-espana-miente.html).
Además de este asunto de especial importancia y urgencia, se informará de las últimas noticias y acciones de nuestra plataforma (véanse los anteriores posts) y se volverán a tratar los temas ya debatidos en nuestra anterior asamblea (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/proxima-asamblea-de-la-plataforma.html).
También, tal como os comunicamos hace unos días (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/nuestro-numero-de-la-loteria-de-navidad.html) se podrán adquirir décimos de la Lotería de Navidad del Consorcio Ribagorza Siglo XXI (actualmente nuestra principal fuente de financiación).


Por último, tal como hemos informado esta tarde en nuestro Grupo de Facebook, os comunicamos que hace un par de días nuestra plataforma recibió invitación para participar este próximo sábado 10 de noviembre, en la Seu d'Urgell, en una interesantísima mesa redonda, organizada por Endavant, sobre proyectos que destruyen el territorio, movimientos de defensa y alternativas. El objetivo final es alcanzar una mayor y mejor coordinación entre los movimientos que, como el nuestro, defienden el territorio pirenaico de Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos (GPII).
De momento no aparecemos en el cartel (con el que os dejamos a continuación) porque nuestros portavoces habituales no pueden acudir al acto del sábado y estamos a la espera de que algún compañero o compañera nos pueda representar en él. Por ello, también, trataremos este asunto en la asamblea del viernes.
En cualquier caso, queremos expresar nuestro agradecimiento a los organizadores por la invitación que nos han cursado y, en el peor de los casos, aprovecharemos este contacto para profundizar en la coordinación con otros movimientos de defensa del territorio pirenaico.


Aquest proper divendres 9 de novembre, a les 18 hores, es durà a terme a Pont de Montanyana l'assemblea mensual de la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica.
Com hem vingut recordant en aquest bloc, aquesta assemblea té una gran importància per a planificar accions de protesta contra el projecte de recreixement de la Línia d'Alta Tensió (LAT) Foradada del Toscar-Pobla de Segur (previst per al proper any 2019), a l'que ara se suma, a més (dins dels plans de reforç del projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès), l'anunci per Red Eléctrica de España del projecte de recreixement de la LAT Escalona-Foradada del Toscar (que no és sinó la continuació cap a l'oest de l'anterior línia) (vegeu al respecte:
http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/red-electrica-de-espana-miente.html).
A més d'aquest assumpte d'especial importància i urgència, s'informarà de les últimes notícies i accions de la nostra plataforma (vegeu els anteriors posts) i es tornaran a tractar els temes ja debatuts en la nostra anterior assemblea (vegeu:
http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/proxima-asamblea-de-la-plataforma.html).
També, tal com us vam comunicar fa uns dies (vegeu:
http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/nuestro-numero-de-la-loteria-de-navidad.html) es podran adquirir dècims de la Loteria de Nadal del Consorcio Ribagorza Siglo XXI (actualment la nostra principal font de finançament).
Finalment, tal com hem informat aquesta tarda al nostre Grup de Facebook, us informem que fa un parell de dies la nostra plataforma va rebre invitació per participar aquest proper dissabte 10 de novembre, a la Seu d'Urgell, en una interessantíssima taula rodona, organitzada per Endavant, sobre projectes que destrueixen el territori, moviments de defensa i alternatives. L'objectiu final és aconseguir una major i millor coordinació entre els moviments que, com el nostre, defensen el territori pirinenc de Grans Projectes Inútils i Imposats (GPII).
De moment no apareixem al cartell (amb el que us deixem més amunt) perquè els nostres portaveus habituals no poden acudir a l'acte de dissabte i estem a l'espera que algun company o companya ens pugui representar en ell. Per això, també, tractarem aquest assumpte en l'assemblea de divendres.
En qualsevol cas, volem expressar el nostre agraïment als organitzadors per la invitació que ens han cursat i, en el pitjor dels casos, aprofitarem aquest contacte per aprofundir en la coordinació amb altres moviments de defensa del territori pirinenc.



viernes, 2 de noviembre de 2018

No al túnel Benasque-Luchon, no a cambio de la Autopista Eléctrica: nota de prensa de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica


La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica rechaza el proyecto de túnel transfronterizo tras haber conocido recientemente que la asociación que lo promueve propone intercambiar túnel por autopista eléctrica. Por esta razón considera que esta asociación nos "ha apuñalado por la espalda" y ha traicionado la unidad de acción en defensa del territorio ribagorzano. Además, lamenta que dicha asociación no hubiese consultado sus planes con nuestra plataforma y no se haya dignado luego a entrevistarse con nosotros pese a nuestras reiteradas peticiones. Nos preguntamos a qué responde semejante actitud: ¿ignorancia?, ¿electoralismo?, ¿intereses ocultos?...

Aunque fue publicado el 5 de agosto de 2016, no fue hasta hace un par de meses, en septiembre de este año, cuando nuestra plataforma conoció el informe Impacto Socioeconómico de un paso viario fronterizo entre Aragón y Occitanie-Pyrénées Méditerranée: Túnel Benasque-Luchon, promovido por la Asociación pro Túnel Benasque-Luchon y el Ayuntamiento de Benasque, y realizado por FUNDESA (Fundación para el Desarrollo Socioeconómico del Alto Aragón). En él (pp. 71 a 75) pudimos leer, con alarma e indignación, que los promotores del túnel Benasque-Luchon pedían explorar las sinergias que podrían darse en el aprovechamiento de la obra del túnel para complementarla con su uso para una interconexión eléctrica con Francia. O dicho de una manera más llana: ofrecían su proyecto de túnel para el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés (puesto que, aunque no se concreta qué tipo de línea eléctrica podría aprovechar el túnel, aluden en las citadas páginas a los actuales planes de la Comisión Europea de incrementar las interconexiones eléctricas con Francia, repitiendo de manera acrítica las falacias con las que se defienden dichas interconexiones, las cuales han sido perfecta y completamente refutadas por la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, en la que está integrada nuestra plataforma [1]).
Pese a la indignación, al constatar que alegremente se ofrecía nuestra comarca al paso de una enorme infraestructura eléctrica (una línea de doble circuito de 400 kV con torres de entre 45 y 85 metros de altura) a cambio del túnel, nuestra primera intención fue reunirnos con la Asociación pro Túnel Benasque-Luchon con el fin de hacerles ver lo inconveniente de su propuesta y con la esperanza de reconducir este despropósito. Sin embargo, todos nuestros intentos en este sentido han sido infructuosos [2].
Por esta razón, nos sentimos plenamente legitimados para emitir ahora esta nota de prensa, que recoge el sentir de la asamblea de nuestra plataforma, y en la queremos dejar bien claro que:
1. La actuación de la Asociación pro túnel Benasque-Luchon al promover el intercambio de túnel por línea es de una irresponsabilidad supina. Es perfectamente conocido que Red Eléctrica de España (REE) siempre ha querido reaprovechar las torres instaladas en Aragón para el extinto proyecto de interconexión eléctrica Aragón-Cazaril y que han sido mantenidas en pie hasta nuestros días pese a la indemnización de 300.000 millones de pesetas pagadas por Francia a REE al desestimar unilateralmente este proyecto y pese a que, como poco, se encuentran en una situación alegal. En efecto, solo 24 horas después del anuncio del entonces Presidente Mariano Rajoy (en 2014) de que Francia aceptaba incrementar las interconexiones eléctricas con España, REE ofreció como una de las alternativas la reedición de la Aragón-Cazaril bajo el nuevo nombre de Monzón-Cazaril [3]. Por otra parte, no ignoramos que la "jugada" que parecen planear los promotores del túnel pasa por utilizar las mismas bazas (totalmente falaces) que han venido repitiendo los promotores de las interconexiones eléctricas, esto es: que se tendría en cuenta la opinión del territorio (¿pretenden los promotores del túnel erigirse en la voz de La Ribagorza?); que servirían para evacuar (mejor, vender) energía renovable (antes al contrario, todo apunta a que servirían para incrementar las importaciones de energía nuclear francesa, como ha demostrado nuestra Red de Apoyo Mutuo [4]), y que se soterrarían para limitar su impacto ambiental (lo que concordaría con la estrategia de ofrecer el túnel para el paso de la línea). Sin embargo, respecto a este último asunto, son claras las intenciones de REE de no soterrar su línea en La Ribagorza [5]; ha quedado en entredicho que tales intenciones, respecto a la interconexión eléctrica, sean reales [6], y no hay que olvidar que, aunque así fuera, incluso REE (que niega sistemáticamente que las ondas electromagnéticas de las líneas eléctricas de alta tensión causen daños a la salud) admite, en respuestas a  alegaciones contra sus proyectos, que su soterramiento incrementa los daños a la salud al llevar los campos electromagnéticos al nivel del suelo. Por otra parte, la experiencia vivida en Girona con la tristemente famosa MAT, hace pensar que las promesas de soterramiento son una estrategia de REE para desmovilizar a los opositores a sus líneas y que, a lo sumo, dados los desorbitados costes de soterrar una autopista eléctrica, su soterramiento se produciría solamente en el túnel. Así las cosas, ¿están dispuestos los que dicen promover el desarrollo del Valle de Benasque a que toda La Ribagorza de sur a norte, incluido su valle, fuera atravesada por una megalínea eléctrica de doble circuito de 400 kV? ¿Han visualizado el impacto paisajístico y los daños medioambientales y a la salud humana y animal que generaría semejante infraestructura? ¿Recuerdan acaso que en los planes iniciales de la Aragón-Cazaril estaba prevista una subestación eléctrica en Castejón de Sos para construir, a partir de ese punto, un ramal de interconexión con Cataluña, que recorrería el norte de la comarca de oeste a este? [7]  
2. Nuestra plataforma se fundó sobre el principio de no aceptar compensaciones ni alternativas a la Autopista Eléctrica al constatar que era un proyecto innecesario y puramente especulativo, que usaba nuestro territorio como mera servidumbre de paso. Por tanto, no estamos dispuestos a que nos "vendan" a cambio de nada, pero menos aún si cabe a cambio de un proyecto de túnel cuya viabilidad es más que dudosa. Por supuesto no entraremos en este asunto, pues no es el objeto de esta nota. Pero sí queremos dejar constancia de que, pese a las más que razonables críticas que algunos de los miembros de nuestra plataforma expresaron en su día sobre este proyecto [8], nunca antes nos habíamos opuesto como plataforma a él, respetando así la postura de nuestros "vecinos" del norte de La Ribagorza. Esto contrasta fuertemente con la actitud de los promotores del túnel, que ofrecen nuestro territorio como moneda de cambio para sus intereses sin tan siquiera habernos informado de sus intenciones. Que, en definitiva, pretendan vendernos a cambio de lo que podría ser una simple quimera nos lleva a preguntarnos cuáles son los verdaderos intereses de esta gente y quién está detrás de ellos pues todo parece apuntar a que, merced a su propuesta, podríamos acabar no teniendo túnel y sí teniendo línea. ¿Son conscientes de ello todos y cada uno de los que apoyan el proyecto de túnel fronterizo? ¿Merece la pena poner en riesgo el futuro de muchos de nuestros pueblos por lo que, siendo benévolos, solo parece el intento de reeditar, torpemente, una estrategia electoral que dio réditos en el pasado a partidos políticos que hoy han perdido su antigua pujanza en nuestro territorio?
3. En este mismo sentido, nos preguntamos por qué el Ayuntamiento de Graus se ha sumado a la reivindicación de un túnel que se propone a cambio de una línea eléctrica que sería nefasta para muchos de sus núcleos agregados. Contrasta su actitud, que proclama la pancarta mantenida en la travesía de Graus, con el incumplimiento del acuerdo de poner una pancarta para visibilizar la oposición a la Autopista Eléctrica, que, a iniciativa del PAR, fue aprobado en febrero de 2012 [9].
Para finalizar, queremos hacer referencia a la foto que encabeza esta nota de prensa. Esta es testimonio de un tiempo en el que existió una unidad de acción en defensa del territorio ribagorzano y en favor de su desarrollo equilibrado y sostenible. Fue publicada en Comarca 2000, Publicación informativa de la Asociación Anti-Pantano de Comunet, en mayo de 1990 y da cuenta de la presentación, el 24 de marzo de ese año, del Consorcio de la Ribagorza, un primer intento, entonces frustrado, de crear esta institución, que, definitivamente, con el apoyo de nuestra plataforma y de varios ayuntamientos y asociaciones ribagorzanas, tomó forma en el actual Consorcio Ribagorza Siglo XXI. Entonces, nuestras reivindicaciones eran claras: Línea FUERA, Pantano de Comunet NO, Túnel YA. Hoy, sin embargo, esta unidad de acción ha sido dinamitada de manera unilateral por quienes, no sabemos si de manera irresponsable o intencionadamente, parecen decir ahora Túnel YA a cambio de la Línea (y a saber qué pensarán del pantano).
Antes de tener que emitir esta triste nota de prensa, hubiéramos deseado poder reeditar hoy la foto que encabeza estas líneas. De hecho, seguiremos luchando por recuperar la unidad en la defensa de nuestro territorio, históricamente desfavorecido, o por mejor decir expoliado, en favor de intereses ajenos, ya que esa unidad ha sido el baluarte que nos ha permitido frenar los megaproyectos (pantanos, autopista eléctrica, fracking...) que han amenazado y siguen amenazando a nuestra comarca.
Por desgracia y sin embargo, como hemos comprobado, esto no es algo que esté ahora en nuestras manos. Así, del mismo modo que quienes dicen "defender" los intereses de sus pueblos y de sus vecinos promoviendo el túnel transfronterizo Benasque-Luchon, nosotros, sin nada que ocultar y sin otra intención que la defensa de los nuestros en contra de una autopista eléctrica (línea de doble circuito de 400 kV) que acabaría con todas nuestras posibilidades de desarrollo, tenemos que decir ahora alto y claro NO AL TÚNEL TRANSFRONTERIZO BENASQUE-LUCHON.

Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, 2 / XI / 2018
_________________
Contacto: Carlos González Sanz, Portavoz en Aragón, 662469545 / noalamatmonzonisona@gmail.com.


[1] Véanse: http://www.rebelion.org/noticia.php?id=245847, http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/en-que-estado-se-encuentran-los.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/no-es-cierto-que-la-nueva-capacidad.html. Véase también, para entender qué intereses promueven las interconexiones eléctricas, el artículo de F. Wagner "Considerations for an EU-Wide Use of Renewable Energies for Electricity Generation." (The European Physical Journal Plus 129, no. 10, October 14, 2014: 1–14, https://link.springer.com/article/10.1140%2Fepjp%2Fi2014-14219-7), un estudio que concluye que el supuesto "aislamiento" de la península ibérica en cuestión de interconexión eléctrica es otro mito más que pretenden "colarnos" para que seamos nosotros quienes paguemos la interconexión que otros países centrales de la UE sí necesitan, pero no el nuestro.
[2] Para tener plena constancia de que nuestras solicitudes de reunirnos con la Asociación pro Túnel Benasque-Luchon habían llegado a esta, el pasado 9 de octubre les remitimos un burofax que, según la "Prueba de entrega" emitida por Corrreos, recibieron al día siguiente, 10 de octubre. Toda vez que ha pasado ya prácticamente un mes sin respuesta a dicho burofax, en el que textualmente, les rogábamos "una rápida respuesta" y "que, al menos, acusen recibo de nuestro mensaje y, si no están interesados en nuestra solicitud, que nos lo confirmen a la mayor brevedad posible", entendemos que la citada asociación no tiene interés alguno en comunicarse con nosotros.
[4] Véanse de nuevo los enlaces a los que dirige la nota 1.


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miércoles, 31 de octubre de 2018

Red Eléctrica de España miente públicamente al afirmar que el proyecto de repotenciación de la Línea de Alta Tensión Escalona-Foradada del Toscar no tiene "relación alguna" con la interconexión eléctrica con Francia

Pancarta instalada en la Torre Eiffel por Ecofontaneros en 1991, en plena lucha contra el antiguo proyecto de interconexión eléctrica con Francia Aragón-Cazaril.

El Diario del Alto Aragón informa hoy de que Red Eléctrica de España va a repotenciar la Línea de Alta Tensión (LAT) entre Escalona y Foradada del Toscar (véase: http://www.diariodelaltoaragon.es/NoticiasDetalle.aspx?Id=1142151).
La noticia, aunque nos preocupa, y mucho (demuestra que Red Eléctrica de España sigue adelante con sus planes de electrificación del Pirineo Aragonés como refuerzo al proyecto de interconexión eléctrica), no nos pilla en absoluto por sorpresa.
De hecho, este proyecto fue sometido a consultas por el INAGA en mayo de 2017 (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2017/05/el-inaga-anuncia-la-tramitacion-de-la.html), lo que motivó una intensa campaña de nuestra plataforma y de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos para hacer llegar la información a los posibles afectados, promover la presentación de alegaciones para lograr que el proyecto se sometiese a Evaluación de Impacto Ambiental ordinaria (EIA) y alertar de que, con dicho proyecto (y con el de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, íntimamente relacionado con este), Red Eléctrica de España daba sus primeros pasos hacia una interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés.
Gracias a esa campaña, que tuvo como acto principal una charla informativa en Aínsa (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2017/05/sobre-nuestra-charla-informativa-en.html), y, por supuesto, gracias a las alegaciones presentadas, se logró el objetivo de que el INAGA decidiese someter el proyecto a una EIA ordinaria, lo que consideramos una victoria pírrica pues, claro está, simplemente lográbamos evitar que el proyecto siguiese adelante de manera acelerada con una sencilla EIA simplificada (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2017/11/victoria-pirrica-el-inaga-resuelve.html).
En cuanto hemos conocido la noticia, nos hemos apresurado a informarnos para saber cómo se encuentra el proyecto en este momento (en ella se dice que está "en fase de tramitación administrativa"), pero por ahora no hemos encontrado que esté abierto su trámite de exposición y participación pública (aunque no descartamos totalmente —estamos investigándolo— que nos lo hayan podido volver a "colar" durante el verano, como es práctica habitual en Red Eléctrica de España). Por ello, rogamos a todos los compañeros y compañeras que nos informen de inmediato de cualquier noticia que tengan al respecto pues consideramos fundamental alegar contra este proyecto que, como os explicaremos a continuación, está directamente relacionado con el proyecto de interconexión eléctrica.
La noticia confirma, por otra parte, que Red Eléctrica de España avanza a paso firme hacia la interconexión eléctrica. De hecho, concuerda plenamente con las intenciones de esta empresa de comenzar en 2019 (en cuanto disponga de la Autorización Administrativa) con la repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, extremo del que hemos venido alertando desde el verano pasado en que conocimos esta información. Se hace urgente, por tanto, el inicio de movilizaciones y, si fuera el caso, de acciones legales, tal como hemos estado planteando en nuestras últimas asambleas. Por ello, os invitamos a participar activamente en nuestra próxima asamblea, que tendrá lugar en Puente de Montañana el viernes 9 de noviembre a las 18 horas.


Pero lo más grave de esta noticia (tal como hemos destacado en el titular de este post) lo encontramos en las palabras finales, en las que se dice literalmente que "REE ha subrayado que el proyecto no tiene relación alguna con el proyecto de interconexión eléctrica con Francia". Esta afirmación que Red Electrica de España "subraya" (Excusatio non petita, accusatio manifesta) falta a la verdad de una manera absolutamente desvergonzada, lo que nos parece escandaloso viniendo de una empresa estratégica, que monopoliza el transporte eléctrico en España y cuyo principal accionista sigue siendo el Estado.
Afortunadamente, es bien cierto eso de que "se pilla antes a un mentiroso que a un cojo". Basta con acudir al informe de la Red Europea de Gestores de Redes de Transporte de Electricidad (ENTSO-E) Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, para comprobar la vinculación existente entre las repotenciaciones de las líneas de alta tensión en el eje que va de la Pobla de Segur a Sabiñánigo y el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés. En concreto:
  • En las páginas 6 y 7 del informe (al igual que en las páginas 30 a 32) se "justifica", en relación con los proyectos de interconexión Francia-España por el Pirineo navarro y por el Pirineo aragonés, la necesidad de "proyectos internos adicionales", entre los cuales aparece explícitamente la repotenciación del eje transpirenaico T-Escalona-Escalona-T. Foradada-la Pobla, concluyendo que, "si no se realizara este desarrollo de la red, no se podría obtener la capacidad de 8 GW".
  • En las páginas 52 a 56, vuelven a recogerse estos proyectos internos, entre ellos el eje transpirenaico entre la Pobla de Segur y Escalona (extendido ahora hasta Sabiñánigo), refiriéndose a ellos como "proyectos que se consideran importantes para el nuevo desarrollo de interconexión pero que tienen sus propios conductores, por lo que no pueden ser agrupados con la interconexión", lo que no significa, ni mucho menos, que no tengan "relación alguna" con el proyecto de interconexión eléctrica. Es más, en la tabla existente en la página 55, que publicamos a continuación (los subrayados son nuestros) se dice con toda claridad, en relación con la repotenciación del citado eje Sabiñánigo-Escalona-Pobla de Segur, que se requiere para necesidades internas (evacuación de generación en el Pirineo, principalmente hidroeléctrica), pero también que "las necesidades internas se vuelven más críticas con el nuevo proyecto de interconexión Francia-España".

Haced click en la imagen para ampliarla.

Por supuesto, no es la primera vez que Red Eléctrica de España nos miente abiertamente. Uno de sus delegados, que se entrevistó en julio de 2015 con el Alcalde de Graus para explicar por qué se había remitido a este ayuntamiento la EIA del proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, afirmó también (según informó luego el alcalde) que este proyecto no tenía nada que ver con el proyecto de interconexión eléctrica (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2015/07/acerca-de-la-reunion-en-el-ayuntamiento.html), lo que, como se ha podido ver, es tan falso como lo que ahora "subraya", negro sobre blanco, en las páginas del Diario del Alto Aragón.
Sumamos a todo lo dicho el profundo malestar que causa oír a Red Eléctrica de España defender este y otros proyectos de repotenciación de líneas de alta tensión como una forma de evitar crear nuevas infraestructuras. Con este "argumento" esta empresa oculta a quienes no conocen estas líneas (no a nosotros) que se trata de unas infraestructuras muy antiguas que, al menos en el caso de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur (construida en época franquista) habría superado su vida útil según la legislación vigente hoy en día. Así, lo que en principio parecería algo razonable (evitar la construcción de una nueva infraestructura) enmascara, en realidad, la manera con la que Red Eléctrica de España pretende evitar sujetarse a la legislación vigente en la actualidad que, probablemente, le obligaría a modificar trazados para respetar distancias a núcleos habitados o evitar impactos sobre zonas protegidas, cuando no, incluso, el desmonte de la línea por haber superado su vida útil (véanse al respecto: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2015/08/ipcena-pide-la-nulidad-del-proyecto-de.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2015/08/ecologistas-en-accion-y-chunta.html).

Haced click en la imagen para ampliarla.

Insistimos en que nos parece absolutamente escandaloso que Red Eléctrica de España mienta abiertamente y a través de un medio de prensa. Pero el hecho es más grave aún, si cabe, porque tergiversa la realidad de un proyecto que, como todos los de estas características, ha de contar con una exposición y participación pública. ¿Qué valor tendrán entonces las resoluciones que se adopten para este proyecto si se ha hurtado a los afectados una información tan relevante como su vinculación con un proyecto de la envergadura de una interconexión eléctrica internacional? ¿Acaso no debería desestimarse un proyecto si, como es el caso, su promotor lo "justifica" ocultando una parte sustancial de los fines que persigue con su desarrollo?
Por último unas preguntas abiertas para la reflexión:
¿Por qué es tan importante para el proyecto de interconexión con Francia mejorar la "evacuación" de la energía hidroeléctrica producida en el Pirineo?
¿Por qué trata Red Eléctrica de España de ocultar esto diciendo que la repotenciación de las LAT Escalona-Foradada del Toscar y Foradada del Toscar-Pobla de Segur no tiene "relación alguna" con la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés?
¿Interfieren acaso estos planes con la más que justa reivindicación de los municipios afectados por centrales hidroeléctricas de que estas se reviertan a lo público tras la finalización de las concesiones?
El expolio continúa.

Este es el negro panorama que nos aguarda en el Pirineo aragonés y el Pallars Jussà. El mapa se ha elaborado con datos tomados de la consulta europea sobre los PIC, del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation y del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. Obsérvese la vinculación de todas las líneas eléctricas con centrales hidroeléctricas. Haced click en la imagen para ampliarla.

martes, 30 de octubre de 2018

Intervención de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos en el Foro de Cambio Climático y Transición Energética en Aragón

A continuación os dejamos con el vídeo de la intervención de nuestro compañero Agus Montero (en calidad de Portavoz en el Alto Gállego de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y como Portavoz en Aragón de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos) en la mesa 6, dedicada a "Energía y Nuevo Modelo Energético", del Foro de Cambio Climático y Transición Energética en Aragón, del que os informábamos en nuestro anterior post.
Tras el vídeo, os dejamos también con un resumen de la participación de nuestra plataforma y Red de Apoyo Mutuo en el foro, elaborado por dos de los compañeros que asistieron y participaron en él.
Si lo deseáis, podéis ampliar la información que nuestro portavoz expuso en este encuentro en los siguientes enlaces: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/en-que-estado-se-encuentran-los.html, https://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/no-es-cierto-que-la-nueva-capacidad.html y https://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/10/nota-de-lectura-del-informe-de.html.



Resumen de la participación de nuestros compañeros Paco Muñoz de Bustillo y Agus Montero en el Foro de Cambio Climático y Transición energética en Aragón
 
Estuvimos solo en las sesiones de la tarde del sábado y participamos en la Mesa 6 de debate "Energía y Nuevo Modelo Energético", donde estaban también Ana Marco, de Som Energía; César Vea, en representación de los pequeños inversores en renovables que se han visto estafados por los sucesivos gobiernos de Zapatero y Rajoy; Pedro Machín, presidente del Cluster de la Energía en Aragón; Ignacio Montaner, Director General de Endesa en Aragón, y dos presencias en vídeo de Jorge Morales, de la Plataforma por un Nuevo Modelo Energético, y Kepa Solaun, de Factor CO2.
La Mesa resultó muy interesante, sobre todo, por la contraposición entre los modelos energéticos emergentes, que apuestan por el autoconsumo y la producción local y a pequeña escala, y los modelos de los oligopolios actuales, a favor de las grandes inversiones en autopistas eléctricas y similares.
En la mesa nos representó Agus, que hizo una dinámica intervención para explicar las 6 razones de nuestra oposición a los Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos (GPII), señalando las fake news (Agus habló de las 6 “mentiras podridas”) que delatan el intento de manipulación de la opinión pública por los oligopolios eléctricos.
Hicimos hincapié en la interconexión eléctrica (MAT) por Aragón, subrayando el contrasentido de su paso por el Parque Nacional de Ordesa, precisamente cuando se celebra su Centenario, y nuestra fundada sospecha de que, además, intentan aprovechar la interconexión para la reutilización de los pilonas nunca desmontadas del antiguo proyecto Aragón Cazaril. En este punto, hicimos una loa a la lucha desde hace treinta años de l@s compañer@s de la Ribagorza y el Pallars contra ese antiguo proyecto. Todo en 10 minutos.
En el debate posterior también intervinieron nuestros compañeros Irdo y Paco para desmontar las acusaciones de Pedro Machín de que no conocíamos los datos. Le remitimos a todos los informes que están en nuestro blog pues, dada la hora y el cansancio del público, no vimos adecuado entrar en una espiral de datos, informes y declaraciones. Hicimos ver a Pedro Machín la contradicción existente entre decir que están por el autoconsumo y las redes de distribución y, al mismo tiempo, defender la necesidad de las interconexiones.
Pensamos que nuestra postura quedó razonada y clara y que el esfuerzo de tod@s mereció la pena.
Además, aprovechamos la ocasión para contactar con personas de Podemos de Ejea de los Caballeros, que desconocían el proyecto de interconexión eléctrica y su continuación desde Sabiñánigo a Ejea y Magallón.

Para finalizar, queremos expresar desde aquí nuestro más sincero agradecimiento a los compañeros y compañeras que han hecho posible la participación de nuestra plataforma y nuestra Red de Apoyo Mutuo (en un tiempo récord) en este importante evento y, de manera muy especial, a quien fue nuestro portavoz, Agus Montero, por su exposición clara, directa y contundente.

viernes, 26 de octubre de 2018

Nuestra plataforma y nuestra Red de Apoyo Mutuo participarán mañana en el "Foro de Cambio Climático y Transición Energética en Aragón"


 
Ayer a última hora os informábamos en nuestro grupo de Facebook de la participación de nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos en el "Foro de Cambio Climático y Transición Energética en Aragón", una cita de enorme interés en la lucha por un nuevo modelo energético, que se ha iniciado esta tarde en el Centro Cívico Delicias de Zaragoza y que finalizará mañana, sábado 27 de octubre, a las 21 horas.
Lamentamos no haberos podido informar con mayor antelación (debido a algunos problemas organizativos) de este foro, cuyo programa, con el que os dejamos a continuación, es de una calidad excepcional. Desde aquí, queremos felicitar por ello a sus organizadores, agradeciéndoles la invitación que nos han hecho para que nuestra voz pueda oírse también en él.
 
Más información sobre el foro en: https://aragon.podemos.info/foro-del-cambio-climatico-transicion-energetica/. Haced click en la imagen para ampliarla.
 
En cuanto a nuestra participación, se producirá mañana sábado, 27 de octubre, a las 19:15 h, en la mesa 6, dedicada a "Energía y Nuevo Modelo Energético", y correrá a cargo de uno de los portavoces de nuestra plataforma en la comarca del Alto Gállego (especialmente afectada por el proyecto de interconexión eléctrica por el Alto Aragón).
Nuestro representante en este encuentro expondrá los datos con los que contamos a fecha de hoy sobre los proyectos de interconexión eléctrica y gasística y los sólidos argumentos por los que consideramos que tales proyectos son innecesarios, inasumibles por los territorios a los que afectarían y contraproducentes para la transición energética (véanse: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/en-que-estado-se-encuentran-los.html, autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/el-presidente-de-aragon-javier-lamban.html, https://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/no-es-cierto-que-la-nueva-capacidad.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/el-pp-pretende-modificar-la-ley-para.html).
Además, están asistiendo ya al foro algunos de nuestros compañeros aragoneses, que nos informarán de lo allí tratado a su vuelta.




Ahir a última hora us informàvem en el nostre grup de Facebook de la participació de la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica i de la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics en el "Foro de Cambio Climático y Transición Energética en Aragón", una cita d'enorme interès en la lluita per un nou model energètic, que s'ha iniciat aquesta tarda al Centro Cívico Delicias de Saragossa i que finalitzarà demà, dissabte 27 d'octubre, a les 21 hores.
Lamentem no haver-vos pogut informar amb més antelació (a causa d'alguns problemes organitzatius) d'aquest fòrum, el programa del qual és d'una qualitat excepcional. Des d'aquí, volem felicitar per això als seus organitzadors, agraint la invitació que ens han fet perquè la nostra veu pugui sentir-se també en ell.
Pel que fa a la nostra participació, es produirà demà dissabte, 27 d'octubre, a les 19:15 h, a la taula 6, dedicada a "Energia i Nou Model Energètic", i anirà a càrrec d'un dels portaveus de la nostra plataforma a la comarca de l'Alto Gállego (especialment afectada pel projecte d'interconnexió elèctrica per l'Alt Aragó).
El nostre representant en aquesta trobada exposarà les dades amb què comptem a data d'avui sobre els projectes d'interconnexió elèctrica i gasística i els sòlids arguments pels quals considerem que aquests projectes són innecessaris, inassumibles pels territoris als quals afectarien i contraproduents per a la transició energètica (vegeu:
http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/en-que-estado-se-encuentran-los.html, autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/el-presidente-de-aragon-javier-lamban.html, https://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/no-es-cierto-que-la-nueva-capacidad.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/el-pp-pretende-modificar-la-ley-para.html). 
A més, estan assistint ja al fòrum alguns dels nostres companys aragonesos, que ens informaran del que s'hi tractat a la tornada.

No es cierto que la nueva capacidad renovable de Aragón requiera una interconexión eléctrica con Francia


En estos días hemos conocido el balance energético de Aragón (año 2017), que podéis ver en la imagen siguiente (además, podéis descargar el Boletín de coyuntura energética en Aragón 2017 en http://www.aragon.es/estaticos/GobiernoAragon/Departamentos/EconomiaIndustriaEmpleo/energia/Boletines/boletinN31Energia2017.pdf).
 
Diagrama de flujos del Balance energético de Aragón 2017. Fuente: http://www.aragon.es/estaticos/GobiernoAragon/Departamentos/EconomiaIndustriaEmpleo/Energia/balancesEnergeticos/Balance_energetico_aragon2017.jpg. Haced click en la imagen para ampliarla.
A propósito de los datos contenidos en este balance (poco precisos para poder calcular con detalle el balance de importación / exportación con Francia en ambos sentidos), queremos ampliar el post con el que recientemente dábamos respuesta al Presidente de Aragón, Javier Lambán, por su defensa a ultranza del proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/el-presidente-de-aragon-javier-lamban.html).
De sus palabras en defensa del citado proyecto de interconexión eléctrica así como de algunos de los artículos de prensa comentados en nuestros anteriores posts (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/el-pp-pretende-modificar-la-ley-para.html), parecería deducirse que tal proyecto resulta necesario para poder evacuar (mejor dicho, vender) la electricidad de origen renovable que se está instalando en estos momentos en Aragón. Pero veamos qué hay de cierto en ello a través de un "mini balance" eléctrico de Aragón.
La potencia eléctrica de la central térmica de Andorra es de 1.100 MW o 15% del total de Aragón y su generación fue en 2017 de 4.730 GWh, o 28% del total de generación de la comunidad autónoma,
pero a coste de altas emisiones de contaminantes, en particular de dióxidos de azufre (hasta 9 veces los límites autorizados: https://www.elespanol.com/ciencia/ecologia/20170510/214979013_0.html), responsables de "lluvias ácidas" y de CO2 (54% del total de las plantas de Aragón:  https://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/central-termica-andorra-concentra-54-emisiones-fijas-co_1286132.html). Estos datos nos indican que funcionó cerca de 4.000 horas en 2017, o un 48% del tiempo (véanse: https://www.heraldo.es/noticias/aragon/teruel-provincia/teruel/2018/01/16/la-central-termica-andorra-produjo-mas-electricidad-2017-debido-sequia-1219195-303.html y http://www.diariodelaltoaragon.es/NoticiasDetalle.aspx?Id=1132260).
En cuanto a los nuevos proyectos de energías renovables, acumulan 1.800 MW de eólica para 4.200 GWh previstos de generación, y 1.600 MW en solar para 2.800 GWh previstos de generación, o un total de 7.000 GWh (desde 2020). Sin embargo, en estos casos, funcionarían solo 2.000 horas, o cerca del 25% del tiempo.
Resulta así que la nueva generación supondría alrededor de un 47% más que la proporcionada por la central térmica de Andorra (generación continua); pero esta no podría sustituirla durante todo el tiempo ya que se trata de generación intermitente (25 % del tiempo), producto, además, de una combinación de diversas fuentes.
No parece, por tanto, que el exceso de 2.200 GWh, respecto del año 2017, vaya a ser destinado a la exportación, algo que estamos seguros de que solo se produciría en el caso de que hubiera un precio más alto en Francia. En efecto, si tenemos en cuenta que la actual capacidad de interconexión en el sentido España-Francia está infrautilizada (se usa solo un 12 % de dicha capacidad) y que Electricité de France (EDF) exporta a un precio artificialmente bajo gracias a subvenciones indirectas y regulación, todo apunta a que:
  1. El oligopolio español, seguirá importando electricidad barata de Francia para venderla aquí al desorbitado precio español, aumentando así aún más sus ya de por sí obscenos beneficios.
  2. La nueva capacidad de generación servirá, simplemente, para sustituir a las centrales térmicas de carbón o de ciclo combinado (pero con los problemas antes señalados). 
No cabe duda de que la sustitución de los combustibles fósiles por energías renovables es imprescindible para la transición energética, pero, como decíamos en anteriores posts, el potencial de cambio de dichas energías renovables no se obtiene de su generación y distribución concentradas, sino de la autogeneración y de la distribución a través de redes locales. No es esto, sin embargo, lo que estamos viendo. Lo que vemos (como siempre) es al poder político totalmente subordinado a los intereses puramente lucrativos de las eléctricas, que siguen dictando nuestra política energética en defensa de unos intereses que no son, ni mucho menos y valga la redundancia, de interés público o comunitario. Su único interés (deducido de los datos que venimos manejando) es seguir aumentando la importación de energía nuclear francesa para que sus dividendos no dejen de aumentar, aunque sea a costa del interés común y de los territorios que quedarían arrasados por las autopistas eléctricas (líneas de 400 kV) necesarias para transportar electricidad a grandes distancias.

Este es el negro panorama que nos aguarda en el Pirineo aragonés y el Pallars Jussà. El mapa se ha elaborado con datos tomados de la consulta europea sobre los PIC, del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation y del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. Haced click en la imagen para ampliarla.

En definitiva, no es cierto en absoluto que la nueva capacidad renovable que se está instalando en Aragón requiera de una mayor capacidad de interconexión. Esta es una más de las interesadas mentiras con las que se trata de justificar, "pintándolos de verde", unos proyectos de interconexión que son simple y llanamente innecesarios y, por tanto (no olvidemos sus desmesurados costes y las abultadas subvenciones de dinero público europeo que están recibiendo), un auténtico e inaceptable despilfarro, que, en el colmo del cinismo, se nos quiere hacer pagar como si realmente lo necesitásemos (y todo ello sin entrar aquí en el no menos inaceptable coste medioambiental y social que supondría una megainfraestructura de la envergadura de una autopista eléctrica impuesta sobre unos ecosistemas frágiles y unos territorios históricamente desfavorecidos y expoliados como son los del Alto Aragón).
Por todo ello, abundando en lo que decíamos el pasado 13 de octubre, quienes acabaríamos pagando este despilfarro por partida doble (con nuestros tributos y con nuestros pueblos y nuestro medio natural) no podemos sino preguntarnos, indignados, a quién representa y para quién gobierna realmente el señor Lambán. Sin duda, no para nosotros.


*Acabábamos el post al que antes os dirigíamos preguntándonos si el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés tendría algo que ver con la negativa del Gobierno de Aragón a ampliar el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido. Echad un ojo al siguiente mapa, en concreto a la Línea de Alta Tensión Biescas-Pragneres (http://pirineosordesa.com/rutas-en-ordesa-mapas-de-ordesa/) y encontraréis la respuesta.

Línea de Alta Tensión Biescas-Pragneres (que se pretende reconvertir en Autopista Eléctrica o MAT —400 kV— en el marco del proyecto de interconexión eléctrica por Aragón) en las proximidades del Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.

Nuestro número de la Lotería de Navidad para este año: 40786


Nuestros compañeros del Consorcio Ribagorza Siglo XXI han comenzado ya con la distribución y venta del número de la Lotería de Navidad que jugaremos este año 2018 (recordad que es nuestra principal fuente de financiación). Concretamente, como podéis ver en la imagen que encabeza estas líneas, se trata del número 40786.
Por razones organizativas y como en años previos, se venderán solo décimos a 22 € (es decir, con 2 euros de donación para financiar nuestra lucha contra los proyectos que nos amenazan).
Quienes queráis comprar décimos o colaborar en su distribución, podréis hacerlo en nuestra próxima asamblea, que os recordamos que tendrá lugar en Puente de Montañana, el viernes 9 de noviembre a las 18 horas.


Els nostres companys del Consorcio Ribagorza Siglo XXI han començat ja amb la distribució i venda del número de la Loteria de Nadal que jugarem aquest any 2018 (recordeu que és la nostra principal font de finançament). Concretament, com podeu veure a la imatge que encapçala aquestes línies, es tracta del nombre 40786.
Per raons organitzatives i com en anys previs, es vendran només dècims a 22 € (és a dir, amb 2 euros de donació per finançar la nostra lluita contra els projectes que ens amenacen).
Els que vulgueu comprar dècims o col·laborar en la seva distribució, podreu fer-ho en la nostra pròxima assemblea, que us recordem que tindrà lloc a Pont de Montanyana, el divendres 9 de novembre a les 18 hores. 

sábado, 13 de octubre de 2018

El PP pretende modificar la ley para evitar que ningún proyecto de interconexión eléctrica o gasística pueda ser retrasado ni paralizado: nota de prensa de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos

Pancarta instalada en la Torre Eiffel por Ecofontaneros en 1991, en plena lucha contra el antiguo proyecto de interconexión eléctrica con Francia Aragón-Cazaril.

Según informaba El Periódico de la Energía el pasado 8 de octubre (véase: https://elperiodicodelaenergia.com/104700-2-el-pp-busca-que-ningun-informe-paralice-cualquier-proyecto-de-interconexion-energetica-avalado-por-la-ue/), el Partido Popular (PP) quiere cambiar la actual legislación (mediante sus enmiendas a la Proposición de Ley del PSOE sobre el bono social del gas, que tramita el Congreso) para que ningún proyecto sobre infraestructuras energéticas transeuropeas declarado de interés común por la UE pueda ser retrasado ni paralizado por un informe.
Ante esta ofensiva (y no se olvide que el PP cuenta con mayoría absoluta en el Senado) nuestros compañeros y compañeras de Chunta Aragonesista (CHA) han mostrado en una nota de prensa su honda "preocupación" y han advertido de que en Aragón "Somos usados otra vez como mero territorio de paso, para llevar de un lado a otro los recursos eléctricos que no empleamos en Aragón e hipotecando nuestro territorio". CHA ha anunciado, además, iniciativas parlamentarias a través del senador de Compromís Carles Mulet para defender nuestro Pirineo de la agresión inasumible que supondría la interconexión eléctrica (véase: http://arainfo.org/cha-muestra-su-preocupacion-por-el-nuevo-intento-del-pp-en-aumentar-las-interconexiones-electricas-por-sus-posibles-afecciones-al-pirineo-aragones/).
Por nuestra parte, agradeciendo a CHA su contundente respuesta y la defensa del territorio altoaragonés frente a quienes quieren vendernos al oligopolio energético, nos mostramos también hondamente preocupados por esta iniciativa del PP, que consideramos de una gravedad excepcional para nuestro ordenamiento jurídico pues, de salir adelante, supondría la conculcación del derecho de participación pública en proyectos de estas características.
Además, esta iniciativa deja en evidencia al Comisario Arias Cañete y a cuantos prometieron públicamente que las interconexiones se llevarían a cabo teniendo en cuenta la opinión de los afectados (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/02/el-colmo-del-cinismo-arias-canete-nos.html). Como ya presuponíamos en su día, y el tiempo nos da la razón, esto solo era una mentira más.


Coincidiendo en el tiempo con esta noticia, El Periódico de la Energía publicaba el pasado 5 de octubre "los sorprendentes datos de la interconexión eléctrica con Francia" cuando se cumplen tres años de su ampliación con la puesta en funcionamiento de la MAT de Girona (véase: https://elperiodicodelaenergia.com/los-sorprendentes-datos-de-la-interconexion-electrica-con-francia-cuando-cumple-tres-anos/). Estos "sorprendentes datos" corroboran los que hemos venido manejando sobre el continuo aumento de las importaciones de energía nuclear francesa y de la infrautilización de la actual capacidad de interconexión eléctrica entre Francia y España, algo que debería bastar para cancelar definitivamente los actuales proyectos de interconexión eléctrica por innecesarios y contrarios a la transición energética.
Aunque este medio augure que en un futuro las interconexiones podrían utilizarse para comercializar la energía renovable producida en España, los datos son tozudos y apuntan a que su principal función sería la importación de una energía, la nuclear francesa, que, vendida aquí a "precio español" proporcionaría obscenos beneficios al oligopolio energético. Esto, se mire como se mire, no es ni puede ser un interés común para la UE, sino, simple y llanamente, el interés de las eléctricas para seguir aumentando sus desorbitados beneficios y su absoluto control sobre el mercado eléctrico, ahora en connivencia con las grandes empresas del otro lado del Pirineo.
Avalan esta interpretación algunos informes y algunas noticias recientes, como, por ejemplo:
1. Los movimientos del lobby nuclear francés en el debate actual sobre el cierre de centrales en nuestro vecino país. Véase: https://www.huffingtonpost.fr/corinne-lepage/le-lobby-nucleaire-est-aux-commandes-au-mepris-de-la-securite-des-francais_a_23550523/.
2. La reciente nota de prensa de Amis de la Terre sobre el proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia: http://www.amisdelaterre40.fr/spip/IMG/pdf/observations_amis_de_la_terre_projet_interconnexion_golfe_de_gascogne.pdf.
3. El artículo de F. Wagner "Considerations for an EU-Wide Use of Renewable Energies for Electricity Generation." (The European Physical Journal Plus 129, no. 10, October 14, 2014: 1–14), que hemos conocido recientemente (véase: https://link.springer.com/article/10.1140%2Fepjp%2Fi2014-14219-7). Un estudio con muy buena metodología, que se centra en el estudio de las necesidades de nuevas interconexiones / almacenamiento, etc., para diferentes países de la UE. Para el caso de España estima que las necesidades de interconexión eléctrica no superan el 5% (es decir, actualmente, sin el cable del Golfo de Bizkaia, ya dispondríamos de una capacidad de interconexión muy superior a la necesaria), de donde se concluye que el supuesto y temido "aislamiento" de la península ibérica en cuestión de interconexión eléctrica es otro mito más que pretenden colarnos para que seamos nosotros los que paguemos la interconexión que otros países centrales de la UE sí necesitan, pero no el nuestro.
4. Las sospechas del Gobierno portugués de manipulación del mercado mayorista eléctrico que comparte con España. Véase: https://www.eldiario.es/economia/Portugal-sospechas-manipulacion-mayorista-Espana_0_821718600.html.
5. El empeño del oligopolio por controlar en España los "beneficios caídos del cielo" de las centrales hidroeléctricas, que siguen si ser revertidas a lo público tras la finalización de las concesiones, a lo que se suma ahora la privatización en Francia de sus principales centrales hidroeléctricas (y téngase en cuenta la importancia de este tipo de energía para aumentar la resiliencia del sistema en la transición energética). Véanse al respecto: http://www.eltriangle.eu/es/el-triangle-semanal/endesa-roba-la-energia-electrica-de-los-pirineos_100423_102.html y https://www.lavraiedemocratie.org/scandale-sous-la-pression-de-leurope-la-france-cede-les-150-plus-grands-barrages-hydrauliques/.
6. Y, como telón de fondo, la lucha por la financiación pública para estos proyectos (el verdadero meollo de la cuestión de lo que se configura como una especie de "rescate" a las grandes empresas energéticas con dinero público europeo). Véanse al respecto: https://elperiodicodelaenergia.com/en-juego-las-interconexiones-del-cable-submarino-de-vizcaya-y-el-gasoducto-midcat-europa-debate-la-financiacion-de-los-megaproyectos-energeticos/ y https://www.eldiario.es/economia/Red-Electrica-planea-duplicar-inversiones_0_820668356.html

En definitiva, ante la gravedad excepcional de las dos noticias que hemos comentado en esta nota, consideramos imprescindible y urgente dar una respuesta contundente mediante la creación de un fuerte movimiento asociativo y civil que impida el desarrollo de unos proyectos que, como hemos venido defendiendo desde el primer momento en que tuvimos noticia de ellos y como confirman definitivamente los datos aquí expuestos, son Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos (GPII) (o, como dicen en nuestro vecino país, "elefantes blancos").
Este movimiento civil por el que abogamos ha empezado ya a articularse (a raíz del VOLT II y gracias a la Declaración de Capella, el Comunicado de Sabiñánigo y el Comunicado de Baiona) con nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, de la que forman parte ya numerosas organizaciones y personas de ambos lados del Pirineo y de todas las comunidades autónomas pirenaicas. Pero, sin duda, es necesario reforzarlo con una mayor coordinación y la suma de todas las personas, asociaciones y partidos políticos que se oponen al modelo energético hipercentralizado que pretenden perpetuar las interconexiones eléctricas.
Está en juego no solo nuestro territorio, nuestro medio ambiente y nuestros pueblos (que difícilmente podrían soportar unas megainfraestructuras como las proyectadas), sino también la propia transición energética y la consecución de un nuevo modelo energético que responda a los intereses de la ciudadanía.


Si quieres unirte a nuestra Red de Apoyo Mutuo, haz click en el siguiente enlace:

El Presidente de Aragón, Javier Lambán (PSOE), apoya abiertamente la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés

Antigua pancarta contra la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona en el Valle del Isábena.

El pasado 25 de septiembre, en el marco del Debate sobre el estado de la Comunidad de Aragón, el Presidente del Gobierno aragonés, Javier Lambán (PSOE), defendía la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés calificándola de "acordada" y "respetuosa con el medio ambiente" (véase: https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2018/09/25/lamban-aboga-por-union-comercial-luego-fisica-las-estaciones-esqui-1268365-300.html).
Estas palabras del Presidente de Aragón resultan ofensivas e insultantes pues no es cierto que tal interconexión haya sido "acordada". Lo exacto sería decir que ha sido impuesta desde Madrid, París y Bruselas, ignorando totalmente al movimiento de oposición que representan nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos y nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, que informaron puntualmente a las Cortes de Aragón el pasado mes marzo de las razones por las que consideramos que tal proyecto supondría un desastre para el Pirineo aragonés y para la transición energética (véase: https://vimeo.com/260459194).
Por otra parte, no gastaremos tiempo ni espacio en refutar que una Autopista Eléctrica o MAT (doble circuito de 400 kV) pueda llegar a ser respetuosa con el medio ambiente. Esto es algo que solo puede caber en la cabeza del actual Presidente de Aragón (o quizá sea mejor decir que solo en su cabeza cabe que alguien pueda creer semejante cosa). No obstante, dejamos en el aire la siguiente pregunta: ¿tendrá algo que ver el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés con la negativa del Gobierno de Aragón a ampliar el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido?

Dos imágenes de la línea de alta tensión Biescas-Pragneres (que pretenden reconvertir en Autopista Eléctrica o MAT —400 kV— en el marco del proyecto de interconexión eléctrica por Aragón) en las proximidades del Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.

Por añadidura, el pasado 8 de octubre, durante la reunión del Presidente de Aragón con el Presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez (PSOE), ambos dirigentes abordaron la interconexión eléctrica con Francia. Según Heraldo de Aragón (entendemos que reproduciendo la línea oficial defendida por el Presidente aragonés y el oligopolio energético) "esta infraestructura es vital para dar salida a la creciente producción a través de fuentes renovables en la Comunidad que, con 176 parques eólicos y voltaicos en tramitación administrativa, podría llegar a triplicar los 1.970 megavatios que genera en la actualidad" (véase: https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2018/10/08/lamban-pedira-sanchez-garantias-para-diesel-clave-para-automocion-aragon-1270606-300.html?rnd=1538985450104).
Resulta como poco sorprendente que se pretenda que esta megainfraestructura es necesaria para Aragón cuando, como hemos venido comprobando, en los últimos años no han dejado de crecer las importaciones de electricidad nuclear francesa (entendemos que para obtener pingües ganancias al venderla aquí a "precio español") y cuando la capacidad de interconexión entre Francia y España está ampliamente infrautilizada (véase: http://www.rebelion.org/noticia.php?id=245847). Más bien diríamos que este relato falaz defiende los intereses del oligopolio eléctrico aragonés que representa hoy Forestalia, una empresa que nació del Grupo Jorge (ganadería industrial de porcino) con el inestimable apoyo financiero de General Electric y el fondo BlackRock (véase al respecto: https://www.elconfidencial.com/tags/empresas/grupo-forestalia-19479/). Basta para ello ver la política del actual Gobierno de Aragón, que no solo apuesta por el proyecto de interconexión eléctrica, sino que está convirtiendo Aragón en la Meca para el porcino industrial.
Con este relato se pretende, por otra parte, "pintar de verde" un proyecto que servirá, en realidad, para apuntalar a la nuclear francesa.
Además, el verdadero potencial de cambio de las energías renovables se encuentra en el autoconsumo y en la generación distribuida, y no en las megaincineradoras de biomasa o en los megaparques eólicos de Forestalia. Todo (megacentrales y grandes líneas de interconexión eléctrica) apunta en una sola dirección: controlar absolutamente el mercado eléctrico para continuar con el actual modelo energético.
Pero lo más doloroso de la noticia que comentamos es que, de la manera más cínica que quepa concebir, otro de los temas que se trataron en la citada reunión fue el de la despoblación, que no hará sino aumentar en el Alto Aragón con la planificada electrificación del Pirineo aragonés de norte a sur y de este a oeste.


Este es el negro panorama que nos aguarda en el Pirineo aragonés y el Pallars Jussà. El mapa se ha elaborado con datos tomados de la consulta europea sobre los PIC, del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation y del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. La tabla pertenece al citado informe de ENTSO-E, (p. 55). Haced click en las imágenes para ampliarlas.