.
Como ya sabéis, este "reto a los grandes proyectos energéticos", en respuesta a la pregunta
, contando con nuestra colaboración (la de nuestra Plataforma, la del Consorcio Ribagorza Siglo XXI y, de manera particular, la de nuestros compañeros de Ecologistas en Acción y la Asociación de Vecinos, Amigos y Residentes en Torres del Obispo) para
A continuación, os dejamos con toda la información sobre esta magnífica iniciativa, a la que, como queda dicho, podéis inscribiros ya a través del formulario al que accederéis desde el siguiente enlace:
La Xarxa per la sobirania energètica y
las entidades que forman parte, os quieren invitar a participar en la
segunda edición del VOLT, un recorrido que quiere establecer vínculos
entre diferentes grupos, campañas y luchas locales, con el ánimo de
tejer alianzas futuras para dar respuesta a los grandes proyectos
energéticos.
El VOLT II pretende establecer diálogos
entre los territorios afectados por los proyectos que figuran en
estrategias supranacionales, como la Unión Energética y los proyectos de
interés común o el Plan Juncker, con el objetivo final de articular
procesos de intercambio de información, de coordinación y de incidencia
política a diferentes niveles: local, estatal, UE.
Una parte importante de estos proyectos
son las interconexiones gasísticas y eléctricas que impulsan la creación
del mercado único del gas y de la electricidad en la Unión Europea, y
obtienen privilegios en forma de financiación pública y aceleración de
los trámites administrativos para su ejecución. Este hecho a menudo
contrasta con las realidades locales que se perciben como actores
pasivos de todo el proceso. Además, estas estrategias de la UE tienen
una fuerte componente de acción exterior, ya que las infraestructuras
llegan al Norte de África, a Oriente Medio y la región del Caspio.
Así pues, el VOLT II quiere retar a los
objetivos, la planificación y la ejecución de los grandes proyectos
energéticos, situando en el centro conceptos como democracia, soberanía,
desarrollo, necesidades, etc…; y tratará de responder a preguntas tales
como: ¿es democrático el ciclo de grandes proyectos energéticos? ¿Son
suficientes los procesos de participación? ¿Están en consonancia con la
soberanía energética popular? ¿Qué instrumentos tenemos para darles
respuesta? ¿Hay alternativas a las grandes infraestructuras energéticas?
El VOLT contará con participantes europeos y del Sur Global, que enriquecerán con sus experiencias su relato.
(
http://xse.cat/volt-repte-energia/)
[CAT] Ruta i activitats proposades (encara per confirmar)
Divendres 09/10 Confèrencia
Els projectes d’interès comú de la Unió Europea. Quin paper juga Catalunya en la creació del mercat únic del gas a Europa?
Dissabte 10/10 Inici del Volt
PARADA 1 (MATÍ): Castellar del Vallès.
1a part del gasoducte MIDCAT construït l’any 2012. Visita al pas del
gasoducte + possible diàleg amb gent de NO A LA MAT. La 2a part del
gasoducte passarà per Girona.
PARADA 2 (TARDA): Sallent. Col·lectiu
Prou SAL! Projecte de magatzem geològic de gas de Gas Natural a
Balsareny. Visita a la muntanya de sal de IBERPOTASH + possible diàleg
amb la Plataforma en Defensa de les Terres del Sènia (Castor)
PARADA 3. Graus, Osca lluita històrica
contra una línia de molt alta tensió des dels anys ’90 abans anomenada
Aragón-Cazaril, avui redefinida com Monzón-Cazaril. L’Autopista compte
amb diversos ramals que afecten tant l’Aragó com Catalunya.
Diumenge 11/10 Jornada a Graus
JORNADA SOBRE INTERCONNEXIONS,
INCIDÈNCIA SOBRE MEGAPROJECTES I ALTERNATIVES (per definir) Convocatòria
a nivell de l’Estat espanyol.
Dilluns 12/10 Visita i tornada a BCN
Opcions MATÍ:
- Reunió estratègica entre col·lectius a Graus.
- PARADA 4 (MATÍ): Sabiñánigo. Futura
construcció d’una nova MAT recollida en Pla Juncker. També possibilitat
de conèixer un dels casos més greus de contaminació ambiental d’Europa,
el cas del lindà a Sabiñánigo.
TORNADA A BCN.
PREU: es farà un especial esforç perquè
ningú quedi fora per motius econòmics. S’establiran dos preus
(orientatiu, encara per determinar): 70€, si t’ho pots permetre. 50€, si
tens dificultats. El preu inclou tots els àpats, desplaçaments i
allotjaments en alberg.
INSCRIPCIONS a partir del dimecres, 22 de juliol.
[CAST] Ruta y actividades propuestas (todavía por confirmar)
Viernes 09/10 Conferencia. Barcelona
Los proyectos de interés común de la
Unión Europea. ¿Qué papel juega Cataluña en la creación del mercado
único del gas en Europa?
Sábado 10/10 Salida del Volt II
PARADA 1 (MAÑANA): Castellar del
Vallés. 1ª parte del gasoducto MIDCAT construido en el año 2012. Visita
al paso del gasoducto + posible diálogo con gente de NO A LA MAT,
campaña contra una línea de muy alto voltage en Girona. La 2ª parte del
gasoducto pasará también por Girona.
PARADA 2 (TARDE): Sallent. Colectivo
Prou SAL! Proyecto de almacén geológico de Gas Natural en Balsareny.
Visita a la montaña de sal de IBERPOTASH + posible diálogo con la
Plataforma en Defensa de las Tierras del Sènia (Castor).
PARADA 3. Graus, Huesca. Lucha histórica
desde los años 90 contra una Línea de Muy Alta Tensión / Autopista
Eléctrica Aragón-Cazaril, hoy redefinida como Monzón-Cazaril. La
Autopista cuenta con varios ramales que afectan tanto a territorios de
Aragón como Cataluña.
Domingo 11/10 Jornada en Graus
JORNADA SOBRE INTERCONEXIONES,
INCIDENCIA SOBRE MEGAPROYECTOS Y ALTERNATIVAS (por definir) Convocatoria
a nivel del Estado español.
Lunes 12/10 Visita y vuelta a BCN
Opciones MAÑANA:
- Reunión estratégica entre colectivos en Graus.
- PARADA 4 (MAÑANA): Sabiñánigo. Futura
construcción de una nueva MAT recogida en el Plan Juncker. También
posibilidad de conocer uno de los casos más graves de contaminación
ambiental de Europa, el caso del lindano en Sabiñánigo.
VUELTA BCN.
PRECIO: se hará un especial esfuerzo
para que nadie quede fuera por motivos económicos. Se establecerán dos
precios (orientativo, aún por determinar): 70 €, si te lo puedes
permitir. € 50, si tienes dificultades. El precio incluye todas las
comidas, desplazamientos y alojamientos en albergue.
INSCRIPCIONES a partir del miércoles, 22 de julio.
[ENG] Route and proposed activities (to be confirmed)
Friday, 9th of October Conference. Barcelona
Projects of Common Interest (PCI) of the
European Union: What is the role of Catalonia in the creation of the
gas spot market in the EU?
Saturday, 10th of October. Departure of the Volt.
STOP 1 (morning). Castellar del Vallès.
Part 1 MIDCAT gas pipeline built in 2012. Visit the route of the
pipeline plus possible dialogue with people of the platform ‘NO A LA
MAT’, which campaigns against very high voltage line transmission (HVTL)
in Girona. The 2nd part of the pipeline will pass through Girona.
STOP 2 (evening): Sallent. ‘Prou
SAL!’ organisation. Geological gas storage project promoted by Gas
Natural in Balsareny. Visit to the IBERPOTASH salt mountain plus
possible dialogue with ‘Plataforma en Defensa de les Terres del Sènia’
(Castor Project).
STOP 3. Graus, Huesca. Historical struggle against a very high voltage transmission line (HVTL) in the 90’s.
Sunday, 11th of October. Graus.
EVENT ON INTERCONNECTIONS, ADVOCACY AND ALTERNATIVES TO THE LARGE ENERGY INFRASTRUCTURES. (to be defined)
Monday, 12th of October. Visit and wayback to Barcelona
Options for the morning:
- Strategic meeting in Graus with the attendee organizations
- STOP 4 (morning): Sabiñanigo. High
voltage line transmission (HVTL) projected as part of the Juncker Plan.
Also, there is the possibility to know one of the most serious cases of
environmental pollution in Europe, the case of Lindane in Sabiñanigo .
Return TO BCN.
PRICE: The organizers will make a
special effort to facilitate participation to persons with economic
difficulties. Two prices will be stablished (to be determined ) : € 70 ,
if you can afford it . € 50, if you have difficulties. The price
includes all meals , travel and hostel accommodation.
REGISTRATION from Wednesday, 22nd of July.
_____________________________________
INFORMACIÓN SOBRE LAS PARADAS
Y ORGANIZACIONES QUE COLABORAN EN EL VOLT II
[CAT]
1. Castellar del Vallès: Gasoducte Martorell-Figueres (MIDCAT)
Entitat/s: Plataforma Gasoducte Martorell-Figueres
El maig de 2011 la junta de govern local de l’Ajuntament de
Castellar, just uns dies abans de les eleccions municipals, va donar
permís a ENAGAS perquè la construcció del gasoducte Martorell-Figueres
passés pel terme municipal afectant una zona protegida, el Parc Agrícola
del Vallès, i resultant els impactes ambientals superiors a les
previsions del projecte. D’aquest acord no es va informar a cap mitjà de
comunicació local ni als grups amb representació municipal. El mateix
va passar a la resta de municipis de l’entorn.
A principis d’octubre del 2011 l’aparició de maquinària pesant que
arrasava boscos i torrents en unes franges de més de 20m d’amplada van
sorprendre la població. Van ser les entitats socials i els moviments
populars els que van informar i denunciar les irregularitats del
projecte. Ja l’any 2010, abans que s’aprovés l’obra, els transportistes i
reguladors de gas francesos i espanyols no havien validat la
comercialitat del projecte Midcat i havien apostat per la connexió
interestatal pel Pirineu Basc. Més tard, el govern francès va recalcar
la seva negativa.
La Plataforma ha denunciat el fet que l’obra travessa espais
protegits (xarxa europea Natura 2000, d’espais naturals). L’obra es feia
improvisadament, ajustant sobre la marxa els límits d’amplada i el pas
de cursos d’aigua sense respectar en molts casos el projecte inicial.
S’han travessat rius i rieres sense intervenció de l’Agència Catalana de
l’Aigua, la qual cosa infringeix totes les normatives existents. La
restauració d’aquests espais, a càrrec de l’empresa constructora, s’ha
limitat a una replantació sense control ni manteniment, generant un
espai degradat.
2. Sallent: Salinitzar, una altra manera d’endeutar-nos
La mineria de potassa del Bages té més de cent anys. Rieres
devastades i, en conseqüència, el Llobregat i el Cardener amb uns índexs
de salinitat superiors a 250 mg per litre deixen a les poblacions ia
les explotacions pecuniàries sense altre camí que fer-se portar l’aigua o
abandonar. Si ara mateix Industrial Chemical Limited (ICL), el grup
propietari d’Iberpotash, deixés d’abocar residus, els existents
seguirien salinitzant la conca més de 2000 anys. Sense posar-hi remei,
el subministrament d’aigua i el reg agrícola de la conca quedaran
sotmesos al terrible pes dels residus acumulats en dècades de desgovern
català.
Paral·lelament a la incidència sobre els impactes mediambientals del
projecte, en els últims anys estem insistint en el deute generat sobre
les generacions futures. Una multinacional (israelita) s’està enriquint
apropiant de tres béns que ens pertanyen: els nostres impostos, el
nostre territori i el nostre futur. De fet, estem convençuts que aquest
fet forma part d’una estratègia per vendre l’aigua a una població
captiva i per això estem elaborant un mapa dels tubs (no els rius) que
porten aigua.
Actualment, mil i un judicis han condemnat i persegueixen a l’empresa.
3. Dipòsits de gas a Balsareny: Una obra faraònica i poca informació.
L’estiu de 2012 Gas Natural va anunciar el projecte de construcció
d’uns dipòsits subterranis a Balsareny, concretament a la zona nord-est
del municipi i molt a prop del nucli de Navàs. Actualment es troba en
fase de tramitació administrativa, pendent de l’autorització del
Ministeri espanyol d’Indústria.
La infraestructura consisteix en la construcció de 8 cavitats de 30
metres de diàmetre i 200 d’alçada situades a 700 metres sota terra, les
quals podrien emmagatzemar en forma de gas comprimit el volum necessari
per abastir tota Catalunya durant 14 dies. La construcció d’aquests
forats es faria injectant a pressió aigua provinent del Llobregat al
subsòl salí de la zona. Per desguassar l’aigua salada resultant de
l’operació de perforació, s’allargaria el col·lector de salmorres de la
mina de Sallent fins a Balsareny. La vida útil de la infraestructura
seria de 40 anys, passats els quals es segellaria la instal·lació. Una
de les peculiaritats geològiques de la zona és l’existència de dues
falles (la del Tordell i la del Guix), un fet que recorda massa al
projecte Castor i causa molt recel entre la població. El CUSA (consell
per l’ús sostenible de l’aigua), ja va manifestar els seus recels,
especialment pel que fa al consum d’aigua.
Per la seva part, Gas Natural només s’ha limitat a fer un acte
publicitari a Balsareny anunciant que aquest era un projecte estratègic
pel país i informant que a la construcció hi treballarien unes 200
persones.
4. Graus: dues dècades de lluita contra els projectes d’Autopista Elèctrica (MAT)
El projecte d’interconnexió elèctrica amb França Aragó-Cazaril es va
iniciar en 1986, generant una fortíssima contestació social, que va
mobilitzar a les institucions i partits polítics aragonesos. La DGA i
els ajuntaments de la Val de Chistau van presentar un recurs davant del
Tribunal Suprem. La sentència (maig de 1999) no va donar la raó a cap de
les parts en haver deixat d’existir l’objecte de litigi per la
paralització unilateral del projecte, el 1997, pel govern francès.
Malgrat que aquesta sentència deixava sense titularitat jurídica al
projecte i tot i els 300.000 milions de pessetes que França va pagar a
REE, en concepte d’indemnització (entre d’altres coses per les
infraestructures ja instal·lades), ni aquesta empresa ni cap
administració ha procedit fins al dia d’avui al desmuntatge de les
torres construïdes per a la línia, que REE ha intentat reaprofitar ja
dues vegades (fins a l’alçada de Graus o Capella) amb els successius
projectes Graus-Sallente i Peñalba-Arnero-Isona (ramal d’interconnexió
entre Aragó i Catalunya del projecte Aragó-Cazaril).
La Plataforma Unitària contra l’Autopista Elèctrica es va constituir
per lluitar contra aquests projectes, unint els afectats en les dues
comunitats autònomes, i va aconseguir l’anul·lació del primer d’ells pel
Tribunal Suprem l’octubre de 2005, la qual cosa no va impedir a REE
presentar el 2008 el segon, amb un traçat gairebé idèntic al del tram
Graus-Sallente. Actualment, REE aposta per recuperar el projecte
Aragó-Cazaril, sota la denominació Monzon-Cazaril, en el marc de la Unió
Energètica europea i tot apunta a que el projecte Peñalba-Arnero-Isona,
paralitzat per l’oposició popular, podria reprendre’s el 2020. Per
aquest motiu l’esmentada plataforma, al costat del Consorci Ribagorza
Siglo XXI, segueix lluitant contra aquests i contra qualsevol altre
projecte d’interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès.
5. Sabiñánigo, Contaminació química a discreció i ara ‘Autopista Elèctrica Sabiñánigo-Marsillon!
Més informació:
Sabiñánigo té un immens dipòsit de residus industrials (amb una gran
part de lindà) a escassos metres del nucli urbà. D’aquí passa la
contaminació al Riu Gállego, del qual beuen molts pobles riu avall. És
un dels majors casos de contaminació química d’Europa, un problema
actualment sense vies de solució. I per si això fos poc, la zona viu
actualment amb l’amenaça d’una MAT, que aquí anomenem Autopista
Elèctrica, procedent de Marsillon (França) i que desembocaria en la
nostra localitat, on s’ubicaria la subestació receptora. El grup local
d’Ecologistes en Acció va iniciar fa dos mesos una campanya de
conscienciació entre les associacions locals per aglutinar l’oposició al
projecte al voltant d’una Plataforma, que s’inclouria en la Plataforma
Unitària contra l’Autopista Elèctrica amb base a la Ribagorza i el
Pallars .
De moment no hi ha un sol dada respecte al projecte (traçat,
característiques, terminis d’execució, etc.), pel que el nostre
primordial feina aquests mesos ha consistit en que la gent s’assabenti
de la que s’acosta, estant presents en els principals actes que se
celebren per la zona (Marxa Cicloturista Quebrantahuesos, Festival de
Música Pirineos Sur). Properament presentarem una moció de rebuig a
l’Ajuntament de Sabiñánigo per forçar el consistori a posicionar-se.
[CAST]
En mayo de 2011 la junta de gobierno local del Ayuntamiento de
Castellar, justo unos días antes de las elecciones municipales, dio
permiso a ENAGAS para que la construcción del gasoducto
Martorell-Figueres pasara por el término municipal afectando una zona
protegida, el Parque Agrícola del Vallés, y resultando los impactos
ambientales superiores a las previsiones del proyecto. De este acuerdo
no se informó a ningún medio de comunicación local ni a los grupos con
representación municipal. Lo mismo ocurrió en el resto de municipios del
entorno.
A principios de octubre de 2011 la aparición de maquinaria pesada que
arrasaba bosques y torrentes en unas franjas de más de 20m de ancho
sorprendieron a la población. Fueron las entidades sociales y los
movimientos populares los que informaron y denunciaron las
irregularidades del proyecto. Ya en el año 2010, antes de que se
aprobara la obra, los transportistas y reguladores de gas franceses y
españoles no habían validado la comercialidad del proyecto Midcat y
habían apostado por la conexión interestatal por el Pirineo Vasco. Más
tarde, el gobierno francés recalcó su negativa.
La Plataforma ha denunciado el hecho de que la obra atraviesa
espacios protegidos (red europea, Natura 2000, de espacios naturales).
La obra se hacía improvisadamente, ajustando sobre la marcha los límites
de anchura y el paso de cursos de agua sin respetar en muchos casos el
proyecto inicial. Se han atravesado ríos y arroyos sin intervención de
la Agencia Catalana del Agua, lo que infringe todas las normativas
existentes. La restauración de estos espacios, a cargo de la empresa
constructora, se ha limitado a una replantación sin control ni
mantenimiento, generando un espacio degradado.
2. Sallent: Salinizar, otra manera de endeudarnos
La minería de potasa del Bages tiene más de cien años. Rieras
devastadas y, en consecuencia, el Llobregat y el Cardener con unos
índices de salinidad superiores a 250 mg por litro dejan a las
poblaciones y a las explotaciones pecuniarias sin otro camino que
hacerse traer el agua o abandonar. Si ahora mismo Industrial Chemical
Limited (ICL), el grupo propietario de Iberpotash, dejara de verter
residuos, los existentes seguirían salinizando la cuenca más de 2000
años. Sin remediarlo, el suministro de agua y el riego agrícola de la
cuenca quedaran sometidos al terrible peso de los residuos acumulados en
décadas de desgobierno catalán.
Paralelamente a la incidencia sobre los impactos medioambientales del
proyecto, en los últimos años estamos insistiendo en la deuda generada
sobre las generaciones futuras. Una multinacional (israelita) se está
enriqueciendo apropiándose de tres bienes que nos pertenecen: nuestros
impuestos, nuestro territorio y nuestro futuro. De hecho, estamos
convencidos de que este hecho forma parte de una estrategia para vender
el agua a una población cautiva y por ello estamos elaborando un mapa de
los tubos (no los ríos) que llevan agua.
Actualmente, mil y un juicios han condenado y persiguen a la empresa.
3. Depósitos de gas en Balsareny. Una obra faraónica y poca información.
El verano de 2012 Gas Natural anunció el proyecto de construcción de
unos depósitos subterráneos en Balsareny, concretamente en la zona
noreste del municipio y muy cerca del núcleo de Navàs. Actualmente se
encuentra en fase de tramitación administrativa, pendiente de la
autorización del Ministerio español de Industria.
La infraestructura consiste en la construcción de 8 cavidades de 30
metros de diámetro y 200 de altura situadas a 700 metros bajo tierra,
las cuales podrían almacenar en forma de gas comprimido el volumen
necesario para abastecer toda Cataluña durante 14 días. La construcción
de estos agujeros se haría inyectando a presión agua proveniente del
Llobregat en el subsuelo salino de la zona. Para desaguar el agua salada
resultante de la operación de perforación, se alargaría el colector de
salmueras de la mina de Sallent hasta Balsareny. La vida útil de la
infraestructura sería de 40 años, pasados los cuales se sellaría la
instalación. Una de las peculiaridades geológicas de la zona es la
existencia de dos fallas (la del Tordell y la del Guix), un hecho que
recuerda demasiado al proyecto Castor y causa mucho recelo entre la
población. El CUSA (consejo para el uso sostenible del agua), ya
manifestó sus recelos, especialmente en cuanto al consumo de agua.
Por su parte, Gas Natural sólo se ha limitado a hacer un acto
publicitario en Balsareny anunciando que este era un proyecto
estratégico para el país e informando que en la construcción trabajarían
unas 200 personas.
4. Graus: dos décadas de lucha contra los proyectos de Autopista Eléctrica (MAT)
El proyecto de interconexión eléctrica con Francia Aragón-Cazaril se
inició en 1986, generando una fortísima contestación social, que
movilizó a las instituciones y partidos políticos aragoneses. La DGA y
los ayuntamientos de la Val de Chistau presentaron un recurso ante el
Tribunal Supremo, cuya sentencia (mayo de 1999) no dio la razón a
ninguna de las partes al haber dejado de existir el objeto de litigio
por la paralización unilateral del proyecto, en 1997, por parte del
gobierno francés. Pese a que dicha sentencia dejaba sin titularidad
jurídica al proyecto y pese a los 300.000 millones de pesetas que
Francia pagó a REE, en concepto de indemnización (entre otras cosas por
las infraestructuras ya instaladas), ni esta empresa ni ninguna
administración ha procedido hasta el día de hoy al desmonte de las
torres construidas para la línea, que REE ha intentado reaprovechar por
dos veces (hasta la altura de Graus o Capella) con los sucesivos
proyectos Graus-Sallente y Peñalba-Arnero-Isona (ramal de interconexión
entre Aragón y Cataluña del proyecto Aragón-Cazaril).
La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica se constituyó
para luchar contra estos, uniendo a los afectados en ambas comunidades
autónomas, y logró la anulación del primero de ellos por el Tribunal
Supremo en octubre de 2005, lo que no impidió a REE presentar en el 2008
el segundo, cuyo trazado es casi idéntico al de la Graus-Sallente.
Actualmente, REE apuesta por recuperar el proyecto Aragón-Cazaril, bajo
la denominación Monzón-Cazaril, en el marco de la Unión Energética
europea y todo apunta a que el proyecto Peñalba-Arnero-Isona, paralizado
por la oposición popular, podría retomarse en el 2020, por lo que la
citada plataforma, junto al Consorcio Ribagorza Siglo XXI, sigue
luchando contra estos y contra cualquier otro proyecto de interconexión
eléctrica por el Pirineo aragonés.
5. Sabiñánigo, Contaminación química a discreción y ahora ¡Autopista Eléctrica Sabiñánigo-Marsillon!
Más información:
Sabiñánigo tiene un inmenso depósito de residuos industriales (con
una gran parte de lindano) a escasos metros del casco urbano. De ahí
pasa la contaminación al Río Gállego, del que beben muchos pueblos río
abajo. Es uno de los mayores casos de contaminación química de Europa,
un problema actualmente sin vías de solución. Y por si esto fuera poco,
la zona vive actualmente con la amenaza de una MAT, que aquí llamamos
Autopista Eléctrica, procedente de Marsillon (Francia) y que
desembocaría en nuestra localidad, donde se ubicaría la subestación
receptora.
El grupo local de Ecologistas en Acción inició hace dos meses una
campaña de concienciación entre las asociaciones locales para aglutinar
la oposición al proyecto en torno a una Plataforma, que se incluiría en
la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica con base en la
Ribagorza y el Pallars.
Por el momento no hay un solo dato respecto al proyecto (trazado,
características, plazos de ejecución, etc.), por lo que nuestro
primordial trabajo estos meses ha consistido en que la gente se entere
de la que se avecina, estando presentes en los principales actos que se
celebran por la zona (Marcha Cicloturista Quebrantahuesos, Festival de
Música Pirineos Sur). Próximamente presentaremos una moción de censura
para obligar al consistorio a posicionarse.
[ENG]
1. Castellar: Gas Pipeline Martorell-Figueres
Plataforma Gasoducte Martorell-Figueres
For more information:
In May 2011, just days before the local elections, the local
government council of the town of Castellar granted permission to ENAGAS
for the construction of the Martorell-Figueres pipeline across the
municipality, affecting the protected area of the Parc Agrícola del
Vallès, and resulting in greater environmental impacts than had been
previously assessed. No local groups, representatives of the town
council, or local media had been informed about such an agreement. The
same happened in other towns in the surrounding area.
At the beginning of October 2011 heavy machinery appeared in the
area, devastating forests and water channels, and clearing paths of over
20m wide, raising concern among local people. Social movements and
local groups started questioning the project and denouncing
irregularities. Back in 2010, before the project was cleared, French and
Spanish gas regulators and transporters had not been able to
demonstrate the commercial viability of the Midcat project and so had
suggested the inter-state connection through the Basque Pirineo. Later,
the French government emphasized its refusal.
The Platform has denounced the fact that the project crosses
protected areas belonging to Natura 2000, the European network of
natural areas. They argue that the activity was being pushed forward
without warning or consultation, adjusting the positioning of the
infrastructure and paths for watercourses during its construction, often
bypassing the initial project plan. Rivers and streams have been
crossed without any consultation with the Catalan Water Authority
(Agència Catalana de l’Aigua), which violates all existing regulations.
The restoration of the area, which the company is charged with, has been
limited to a reforestation programme that has not been controlled or
maintained, thus creating a degraded environment.
2. Sallent: Salinisation, one more way to get indebted
Prou Sal! – MontSalat
For more information:
Book “Rius de sal”, giving an historical perspective of the issue
The mining of potash in Bages is more than 100 years old. Devastated
rivers and, consequently, salinity indices of more than 250mg/litre in
the Llobregat and Cardaner rivers leave the local population and
businesses with little choice but to buy in water or leave. Even if
Industrial Chemical Limited (ICL), the owner of Iberpotash, stopped
releasing waste into the waters right now, the existing salts would
continue to affect the river basin for more than 2000 years. If no
remedies are implemented, the water supply and agricultural irrigation
of the catchment area will continue to bear the amounts of waste
accumulated over decades of Catalan mal-government.
In parallel to the environmental impacts of the mining activity, in
recent years we have been more and more concerned about the debt being
created for future generations. A transnational corporation from Israel
is making profits out of the three main assets which belong to us: our
taxes, our land and our future. We are convinced this is part of an
overall strategy to make us, a cornered community, buy the water and for
this reason we are working on a mapping project of water pipes (not
rivers) taking water to this area.
Currently, the transnational company is charged with countless lawsuits.
3. Gas storage in Balsareny: Pharaonic work and little information
More information:
In the summer of 2012, Gas Natural announced the construction of
underground gas stores in Balsareny, specifically in the area north-east
of the municipality and very close to Navàs. As of today, the project
is awaiting official clearance by the Ministry of Industry of the
central Spanish government.
The whole infrastructure consists of 8 cavities 30m in diameter and
200m high, situated around 700m underground. Such dimensions mean the
project would have the capacity to store compressed gas in such a volume
as to supply the whole of Catalonia for 14 days. The boring of the
holes would be carried out by injecting high-pressure water from the
Llobregat River into the saline sub-soil. To drain the salty waters
resulting from the drilling process, the canal which currently collects
brine from the Sallent mine will be extended as far as Balsareny. The
expected lifespan of the infrastructure is around 40 years; after that,
the installation will be sealed. It’s worth mentioning that among the
geological features of the area are the Tordell and the Guix faults, a
fact that recalls all too well the Castor project and causes much
mistrust among the local community. The CUSA (Council for the
Sustainable Use of Water), has already voiced its concerns about the project, especially regarding water consumption.
Gas Natural has only organized one event to advertising the project
in Balsareny; it announced the strategic nature of the gas storage
infrastructure for the whole country and the employment of approximately
200 people in the construction phase.
4. Graus: two decades of resistance against the Electric Highway (High Voltage Line)
Joint Platform against the Electric Highway: Aragón-Cazaril, Graus-Sallente y Peñalba-Arnero-Isona
“¡AUTOPISTA ELÉCTRICA NO! ¡PUEBLOS VIVOS!”
The electric interconnection project between Spain and France through
the Aragón-Cazaril region started in 1986, awakening stiff community
opposition that mobilised the political institutions and parties of
Aragon. The DGA and the municipalities in the Val de Chistau appealed to
the Supreme Court, whose verdict in May 1999, which did not favour
either side, came after the French government had already scrapped the
project anyway in 1997. Despite the court decision leaving the project
without legal entitlement, and despite the 300,000 million pesetas in
compensation that France paid to the Spanish Electric Network (REE),
neither the company, nor any public administration has ever dismantled
the towers. REE has twice attempted to re-utilise the towers (up to
Graus and Capella) with the subsequent Graus-Sallente and
Peñalba-Arnero-Isona projects (part of the interconnection
infrastructure between Aragón and Cataluña within the Aragón-Cazaril
project).
The Joint Platform against the Electric Highway was founded to resist
such projects, bringing together affected people in both Autonomous
Regions. In October 2005, it achieved the rejection of the
first project in the Supreme Court, but this did not prevent REE from
submitting the second proposal in 2008. Its route is almost identical to
that of the first Graus-Sallente line. As of today, REE is committed to
revive the Aragón-Cazaril project, under the name Monzón-Cazaril,
within the Energy Union plan, supported by the EU. There is a high
probability therefore that the Peñalba-Arnero-Isona project, stalled
thanks to the stiff people’s opposition, will be resumed in 2020; for
this reason, the platform together with the Consorcio Ribagorza Siglo
XXI continues its struggle against these and any other interconnection
projects in the Aragonese Pirenees.
5. Sabiñánigo: unchecked Chemical contamination and now the Sabiñánigo-Marsillon Electric Highway!
Ecologistas en Acción
More information:
About lindane
Artículo: “Lindano: la herencia maldita”
About the Electric Highway (Very High Voltage line)
Sabiñánigo has enormous deposits of industrial waste (a great part of
which is lindane) scarcely meters from the urban environment. From
there, pollutants pass into the Gállego River, from which many towns
take their drinking water further downstream. It is one of the largest
cases of chemical contamination in Europe, but a problem without any
current paths to being solved. And as if that was not enough, the area
is now facing the threat of becoming the end-point of an Electric
Highway project (a very High Voltage Line), beginning in Marsillon
(France) and terminating in Sabiñánigo with its substation.
‘Ecologistas en Acción’ began an awareness raising campaign among
local associations two months ago to unite the opposition to the
project. This new local Platform will ideally form part of the Joint
Platform Against the Electric Highway, having its base in Ribagorza and
in the Pallars.
As of yet, there is no data on the project (trajectory, features,
time schedules, etc), so our work in recent months has been to inform
local people about the plans at local events like the Quebrantahuesos Cyclesportive, the Southern Pyrenees Music Festival Music Festival
Pirineos Sur, etc. We will soon table a motion to reject the project to
the Municipality of Sabiñánigo to force the town council to take a
position on the matter.
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