ALERTA. Nuevo proyecto de Red Eléctrica de España: repotenciación de la línea Moralets-Pont de Suert

Hace unos meses nos hacíamos eco de la noticia que nos proporcionaban nuestros compañeros de IPCENA acerca del nuevo proyecto de Red Eléctrica de España de repotenciación de la línea Moralets-Pont de Suert.
Nada habíamos sabido desde entonces de este proyecto, pero hoy volvemos sobre el tema a propósito de la información que hemos conocido a través del blog La Terreta Eléctrica, gestionado por un compañero de nuestra Plataforma, y nos parece, francamente, una noticia muy preocupante, tanto por las graves afecciones que el proyecto tendría para la salud de los habitantes de numerosas poblaciones (y muy especialmente de Pont de Suert, dada la cercanía de la subestación en la que la línea acaba a centros educativos, como porque parece más que evidente que el proyecto se relaciona con la miserable propuesta del alcalde de Tremp de desviar la Autopista Eléctrica de su municipio, compactándola con esta línea (como ya dimos a entender en su día, se diría que es una propuesta hecha a la medida de Red Eléctrica de España, para facilitarle un mayor aprovechamiento de las viejas infraestructuras de la Aragón-Cazaril, llevando su proyecto de Autopista Eléctrica hasta Campo).
Copiamos y pegamos pues el post de nuestro compañero, que incluye enlace al proyecto en cuestión y mapas del trazado (haced click en las imágenes para ampliarlas).
Consideramos necesario estudiar al fondo esta nueva agresión y llevar a cabo todas las medidas necesarias para frenarla o, en el peor de los casos, como ya se logró con el proyecto de repotenciación de la línea de Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, lograr que el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino exija a Red Eléctrica de España la elaboración de un Estudio de Impacto Ambiental para, cuando menos, poder minimizar sus afecciones.

No sé si alguien se fijo en una información que se recogía en el Blog de la Plataforma hace unas semanas acerca de: AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE LA LINEA ELÉCTRICA AÉREA A 220 KV MORALETS-PONT DE SUERT (LLEIDA Y HUESCA). No sé si los afectados por la misma, como son los pueblos de: Senet, Aneto, Bono, Viñal, Ginaste, Vilaller, Montanuy, Pont de Suert, y masias que van salpicando el recorrido, saben algo del temita. Saber además, que en Pont de Suert, la línea pasa y va a desembocar en un punto, la subestación eléctrica, donde se concentran varios centros educativos públicos, así como un polideportivo. Además, como os podéis imaginar la línea pasa al lado del Parque Nacional de Aigüestortes, ZEPA's, LIC's, IBA's y unos espacios verdes que sin estar protegidos por ningún estado, mafia, iglesia, equipo de fútbol, etc se van a ver afectados sobremanera.
Para esta nueva lucha que se abre necesitamos movilizar gentes, asociaciones, partidos políticos, etc dispuestos a parar el proyecto de RED ELÉCTRICA y postergar sus macabras, interesadas y poco sociales intenciones.

PAREMOS LA BARBARIE DE RED ELÉCTRICA

AQUÍ TENÉIS TODA LA INFO DEL PROYECTO:

https://servicios.marm.es/irj/portal/anonymous/consultaProyectos

Algunas imágenes de las afecciones a territorios, zonas protegidas, pueblos,...:

Fa uns mesos ens fèiem ressò de la notícia que ens proporcionaven els nostres companys d'IPCENA sobre el nou projecte de Red Eléctrica de España de repotenciació de la línia Moralets-Pont de Suert.
Res havíem sabut des de llavors d'aquest projecte, però avui tornem sobre el tema a propòsit de la informació que hem conegut a través del blog La Terreta Elèctrica, gestionat per un company de la nostra Plataforma, i, francament, ens sembla una notícia molt preocupant, tant per les greus afeccions que el projecte tindria per a la salut dels habitants de nombroses poblacions (i molt especialment de Pont de Suert, a causa de la proximitat de la subestació en la qual la línia acaba a centres educatius, com perquè sembla més que evident que el projecte es relaciona amb la miserable proposta de l'alcalde de Tremp de desviar l'Autopista Elèctrica del seu municipi, compactant-la amb aquesta línia (com ja vam donar a entendre en el seu moment, es diria que és una proposta feta a la mesura de Red Eléctrica de España, per facilitar-li un major aprofitament de les velles infraestructures de l'Aragón-Cazaril, portant el seu projecte d'Autopista Elèctrica fins a Campo).
Copiem i peguem doncs el post del nostre company (veure més amunt), que inclou enllaç al projecte en qüestió i mapes del traçat (feu clic en les imatges per ampliar-les).
Considerem necessari estudiar al fons aquesta nova agressió i dur a terme totes les mesures necessàries per frenar-la o, en el pitjor dels casos, com ja es va aconseguir amb el projecte de repotenciació de la línia de Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, aconseguir que el Ministeri de Medi ambient, Mitjà Rural i Marí exigeixi a Red Eléctrica de España l'elaboració d'un Estudi d'Impacte Ambiental para, si més no, poder minimitzar les seves afeccions.

Éramos pocos y parió la abuela: Red Eléctrica de España pretende aumentar la capacidad de transporte de la línea Moralets-Pont de Suert

Acabamos de enterarnos por nuestros compañeros de IPCENA, que nos han remitido el siguiente documento, que os dejamos al pie del texto (haced click en las imágenes para ampliarlas).
Es pronto para hacer una valoración, pero hay un par de asuntos relacionados con esta noticia que nos causan honda preocupación:

1. Una de las razones esgrimidas contra la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona en el Pallars es la saturación de líneas eléctricas en este territorio (350 km. en el Pallars Jussà). Pues bien, no deben ser suficientes ni suficientemente potentes para Red Eléctrica de España, que ya está proyectando la ampliación de la capacidad de transporte de la línea de Foradada del Toscar a la Pobla de Segur y ahora añade a sus planes la de la línea Moralets-Pont de Suert (ambas a 220 kV.).
2. En todo momento, se ha propuesto desde algunas instituciones de Lleida y el Pallars la compactación de la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona con alguna de las líneas ya existentes en el territorio, una propuesta que, en principio, podría ser razonable, si no fuera porque tras ella parece intuirse en realidad un subterfugio para sacar adelante un proyecto inviable e innecesario y, sobre todo, porque se ha aprovechado, a modo de coartada, para defender el reaprovechamiento de la Aragón-Cazaril, que, no se olvide, es, conforme a la sentencia del Tribunal Supremo de 19 de mayo de 1999, una línea "inexistente", que, en todo caso, debería replantearse en un futuro con su correspondiente Estudio de Impacto Ambiental (reaprovechar sus viejas torres contradice, por tanto, el texto de la sentencia). Además, resulta sospechoso el nuevo proyecto si se considera la propuesta del alcalde de Tremp, Víctor Orrit, de modificar el trazado de la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, llevándolo en Aragón hasta el municipio de Campo (lo que implicaría aprovechar todas las torres existentes de la antigua Aragón-Cazaril, que deberían , por cierto, haber sido demolidas en aplicación de la citada sentencia) y cruzando luego por la Alta Ribagorça y el municipio de Pont de Suert. Algo, en fin, que se diría directamente dictado por Red Eléctrica de España, que en estos días, declaraba, por cierto, que la interconexión con Francia sigue siendo su gran objetivo.

Esperemos que esta vez nos equivoquemos (por desgracia, hasta el momento, todas nuestras más negras previsiones se han cumplido). Si no es así, veríamos como Red Eléctrica de España, aprovechando la desvergonzada propuesta de Víctor Orrit, sacaría adelante gran parte de la Aragón-Cazaril dando a entender que es fruto del consenso (claro está, del consenso con quien le interesa, no con la población de estas tierras que lleva ya más de dos décadas luchando contra ello).
Sea como sea, nos mantendremos vigilantes y plantaremos cara a este nuevo proyecto que incrementa aún más las afecciones de las infraestructuras eléctricas en un territorio que, francamente, merecería una política totalmente distinta, habida cuenta de su desfavorecida situación, fruto, entre otras cosas, de la desidia de las administraciones y de la solidaridad de estas tierras (cubiertas de pantanos y líneas eléctricas) con un desarrollo que para nosotros parece vetado.




Acabem d'assabentar-nos pels nostres companys d'IPCENA, que ens han enviat el document següent , que us deixem a peu de text (veure més amunt / feu clic en les imatges per ampliar-les). És aviat per fer una valoració, però hi ha un parell d'assumptes relacionats amb aquesta notícia que ens causen profunda preocupació:

• Una de les raons esgrimides contra l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona en el Pallars és la saturació de línies elèctriques en aquest territori (350 km. en el Pallars Jussà). Doncs bé, no deuen ser suficients ni suficientment potents per a Red Eléctrica de España, que ja està projectant l'ampliació de la capacitat de transport de la línia de Foradada del Toscar a la Pobla de Segur i ara afegeix als seus plans la de la línia Moralets-Pont de Suert (ambdues a 220 kV.).
• En tot moment, s'ha proposat des d'algunes institucions de Lleida i el Pallars la compactació de l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona amb algunes de les línies ja existents al territori, una proposta que, en principi, podria ser raonable, si no fos perquè en el rerefons sembla intuir-se en realitat un subterfugi per tirar endavant un projecte inviable i innecessari i, sobretot, perquè s'ha aprofitat, en forma de coartada, per defensar el reaprofitament de l'Aragón-Cazaril, que, no oblidem, és, conforme a la sentència del Tribunal Suprem de 19 de maig de 1999, una línia "inexistent", que, en tot cas, hauria de replantejar-se en un futur amb el seu corresponent Estudi d'Impacte Ambiental (reaprofitar les seves velles torres contradiu, per tant, el text de la sentència). A més, resulta sospitós el nou projecte si es considera la proposta de l'alcalde de Tremp, Víctor Orrit, de modificar el traçat de l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, portant-ho a Aragó fins al municipi de Campo (el que implicaria aprofitar totes les torres existents de l'antiga Aragón-Cazaril, que haurien , per cert, d'haver estat demolides en aplicació de l'esmentada sentència) i creuant després per l'Alta Ribagorça i el municipi de Pont de Suert. Cosa que, en fi, semblaria directament dictada per Red Eléctrica de España, que en aquests dies, declarava, per cert, que la interconnexió amb França segueix essent el seu gran objectiu.

Esperem que aquesta vegada ens equivoquem (per desgràcia, fins ara, totes les nostres més negres previsions s'han complert). Si no és així, veuríem com a Red Eléctrica de España, aprofitant la desvergonyida proposta de Víctor Orrit, tiraria endavant gran part de l'Aragón-Cazaril donant a entendre que és fruit del consens (és clar, del consens amb qui li interessa, no amb la població d'aquestes terres que porta ja més de dues dècades lluitant contra això). Sigui com sigui, ens mantindrem vigilants i plantarem cara a aquest nou projecte que incrementa encara més les afeccions de les infraestructures elèctriques en un territori que, francament, mereixeria una política totalment diferent, tenint en compte la seva desfavorida situació, fruit, entre altres coses, de la desídia de les administracions i de la solidaritat d'aquestes terres (cobertes de pantans i línies elèctriques) amb un desenvolupament que per a nosaltres sembla vetat.