La Mesa de Las Cortes de Aragón aceptó la semana pasada la Proposición No de Ley presentada por IU para la declaración de la Carrodilla como ZEPA

Tal como señala el blog de nuestros compañeros de Izquierda Unida de Estadilla-Somontano, en el que se informa de la comparecencia del nuevo Consejero de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón, a la que nos referíamos en el anterior post (véase: http://iuestadilla.blogspot.com/2011/08/iu-pregunto-al-consejero-del-gobierno.html), la Mesa de las Cortes de Aragón aceptó la semana pasada la Proposición No de Ley presentada por Izquierda Unida —de la que ya os informamos en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/proposicion-no-de-ley-para-la.html)— en la que se solicita la declaración como Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) para la sierra de la Carrodilla, que llevaría aparejada la paralización urgente del proyecto de Autopista Eléctrica (véase el texto de la propuesta en: http://www.box.net/shared/t9q9caezd2idahttyj4o).
En el mismo post al que nos referimos, nuestros compañeros informan de que será discutida próximamente en la Comisión de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente. Estaremos al tanto para informaros de los resultados pues, en el peor de los casos, nos servirá para ver cuál es la postura real de cada uno en este asunto.
Por nuestra parte, obviamente, nos felicitamos por esta propuesta, más que justa y necesaria, pues, ciertamente, no es de recibo que se ponga en peligro con el proyecto de Autopista Eléctrica una de las joyas de nuestro patrimonio natural (el vídeo de Krisenka, que ya publicamos con anterioridad y con el que os dejamos a continuación, es una muestra más que elocuente de lo que decimos).



Tal com assenyala el blog dels nostres companys d'Izquierda Unida d'Estadilla-Somontano, en el qual s'informa de la compareixença del nou Conseller de Medi ambient del Govern d'Aragó, a la qual ens referíem en l'anterior post (vegeu: http://iuestadilla.blogspot.com/2011/08/iu-pregunto-al-consejero-del-gobierno.html), la Taula de les Corts d'Aragó va acceptar la setmana passada la Proposició No de Llei presentada per Izquierda Unida —de la qual ja us informem en aquest blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/proposicion-no-de-ley-para-la.html)— en la qual se sol·licita la declaració com a Zona d'Especial Protecció per a les Aus (ZEPA) per a la serra de la Carrodilla, que portaria aparellada la paralització urgent del projecte d'Autopista Elèctrica (vegeu el text de la proposta en: http://www.box.net/shared/t9q9caezd2idahttyj4o).
En el mateix post al que ens referim, els nostres companys informen que serà discutida pròximament en la Comissió d'Agricultura, Ramaderia i Medi ambient. Estarem al tant per informar-vos dels resultats doncs, en el pitjor dels casos, ens servirà per veure quin és la postura real de cadascun en aquest assumpte.
Per la nostra banda, òbviament, ens felicitem per aquesta proposta, més que justa i necessària, doncs, certament, no és de rebut que es posi en perill amb el projecte d'Autopista Elèctrica una de les joies del nostre patrimoni natural (el vídeo de Krisenka, que ja publiquem amb anterioritat i amb el qual us deixem a continuació, és una mostra més que eloqüent del que diem).

El Consejero de Medio Ambiente del nuevo gobierno aragonés considera que el proyecto de Autopista Eléctrica debe seguir su curso

Cinco de las torres de la Aragón-Cazaril, que Red Eléctrica de España quiere reaprovechar para su nuevo proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero-Isona, por la zona más alta de la Sierra de la Carrodilla (Huesca), incumpliendo las directrices de Ordenación Territorial del Pirineo. (Foto: Álex Serrano / Fuente: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona). (Haced click para ampliar).

Ayer por la noche recibíamos un mensaje de nuestro compañero Joaquín Palacín, diputado de Chunta Aragonesista (CHA) en las Cortes de Aragón por la circunscripción del Alto Aragón, en el que, sucintamente, nos informaba de la primera comparecencia del Consejero de Medio Ambiente del nuevo Gobierno de Aragón.
Tal como nos informa, y tal como nos ha confirmado también nuestro compañero, el diputado de Izquierda Unida por la provincia de Huesca, Miguel Aso, ante las preguntas de CHA e IU por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, el nuevo Consejero de Medio Ambiente apenas se molestó en contestar; de manera muy escueta, dio a entender que, puesto que ya existe un Estudio de Impacto Ambiental, el proyecto debe seguir adelante.
En fin, no es que nos sorprenda la información —ya sabemos que, por desgracia, el poder político no significa hoy nada frente al poder de empresas de la talla de Red Eléctrica de España —ver el último post que publicábamos al respecto: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/08/estan-las-grandes-empresas-por-encima.html—; pero, no obstante, cabe hacer algunas valoraciones al respecto:

1. Es triste que el Gobierno de Aragón, rompa con la tradicional oposición a la Aragón-Cazaril —llamemos a las cosas por su nombre, que al fin y al cabo el nuevo proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona no es más que la nueva denominación de este antiguo proyecto o, para ser más exactos, de su primera fase, cuyo trazado resulta idéntico al de la Graus-Sallente, pese a la sentencia del Tribunal Supremo que pesa sobre este antiguo proyecto (véase: http://www.terra.es/personal/kirke1/noti70/rcnc2.htm)—. Con ello, el nuevo gobierno aragonés ignora la solicitud que CHA le hizo de liderar la oposición a la línea (ver: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/chunta-aragonesista-exige-al-gobierno.html) y apoya un proyecto que, en numerosas ocasiones hemos considerado un FRAUDE DE LEY. Ellos sabrán.
2. La fácil excusa de que ya existe un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) no nos parece adecuada en absoluto. Si los hechos demostrasen que en este país se respeta escrupulosamente la ley (incluido eso que llaman "su espíritu"), podríamos comprenderlo pues los organismos encargados de valorar dicho EIA, sin duda, emitirían una Declaración de Impacto Ambiental negativa. Pero tal como se van desarrollando los hechos, tergiversando las sentencias que pesan sobre la Aragón-Cazaril y la Graus-Sallente y dejando hacer para que todo siga su cauce en beneficio de Red Eléctrica de España, mucho nos tememos que las palabras del Consejero de Medio Ambiente vienen a significar que ya no hay remedio y que adelante con la Autopista Eléctrica. Si esto es realmente lo que ha querido decir por su boca el nuevo gobierno aragonés, habría que recordarle al señor Consejero que el EIA al que alude es, además de una chapuza monumental, todo un compendio de incumplimientos legales, tal como demuestra el exhaustivo informe elaborado con nuestra colaboración por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción (véase: https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw&hl=en_US&pli=1). Más valdría pues que se lo fuesen leyendo para que fuesen conscientes de lo que están apoyando, no sea que les explote en la cara todo el asunto cuando nos veamos obligados a acudir a los tribunales para defender nuestra tierra, nuestros derechos y la propia legislación vigente. ¿No sería esto último una obligación de nuestros gobernantes?
3. Sea como sea, la postura del gobierno aragonés no es acorde con el mandato de las Cortes de Aragón, que el 19 de febrero de 2009 le instaban, a través de una moción aprobada UNÁNIMEMENTE, "a que, en coherencia con sus acuerdos y actuaciones anteriores, proceda a: 1. Manifestar el desacuerdo con el Proyecto de Autopista Eléctrica (400 kilovoltios) Peñalba-Monzón-Isona, presentado por Red Eléctrica de España, S.A., por sus posibles afecciones medioambientales y sanitarias, y ante la falta de respaldo social producido. 2 Respaldar, con carácter general, los proyectos o alternativas de conexiones eléctricas que sean sostenibles social y medioambientalmente, que no hipotequen el futuro sino que resulten beneficiosos para los territorios por los que discurren, que posibiliten el aumento del consumo de la energía producida con fuentes renovables y eficientes, y que den respuesta a las necesidades energéticas de las zonas afectadas y de Aragón" (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2009/02/texto-integro-de-la-mocion-en-contra-de.html).
4. Igualmente, la postura del Gobierno de Aragón, resulta absolutamente antidemocrática si se toma en consideración el enorme rechazo social contra el proyecto de Autopista Eléctrica en casi todo el territorio aragonés afectado por el proyecto —y de manera muy especial desde Fonz hasta el límite con Catalunya, y sobre todo en La Ribagorza—, que debería llevar a la retirada de este proyecto de acuerdo con la moción citada en el anterior punto. Este enorme rechazo, que se ha hecho patente en el enorme número de alegaciones presentadas —que inciden además en la gravedad de las afecciones de esta la línea, que sería insostenible social y medioambientalmente— y en el poder de convocatoria de los ayuntamientos ribagorzanos afectados y de nuestra Plataforma, es un rechazo unánime de toda la sociedad y de todas las fuerzas políticas de este territorio, lo que, en cualquier democracia que se precie, exigiría a nuestros gobernantes que se posicionasen a favor de los afectados, a los que representan políticamente, y no de los agresores que quieren convertir buena parte del territorio aragonés en una servidumbre de paso para sus lucrativos planes, sin importarles si con ello dan el golpe de gracia a algunas comarcas altoaragonesas especialmente desfavorecidas y que difícilmente podrían superar esta nueva y desproporcionada agresión.
   

Ahir a la nit rebíem un missatge del nostre company Joaquín Palacín, diputat de Chunta Aragonesista (CHA) en les Corts d'Aragó per la circumscripció de l'Alt Aragó, en el qual, succintament, ens informava de la primera compareixença del Conseller de Medi ambient del nou Govern d'Aragó.
Tal com ens informa, i tal com ens ha confirmat també el nostre company, el diputat d'Izquierda Unida per la província d'Osca, Miguel Aso, davant les preguntes de CHA i IU pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, el nou Conseller de Medi ambient amb prou feines es va molestar a contestar; de manera molt escarida, va donar a entendre que, ja que ja existeix un Estudi d'Impacte Ambiental, el projecte ha de seguir endavant. En fi, no és que ens sorprengui la informació —ja sabem que, per desgràcia, el poder polític no significa avui gens enfront del poder d'empreses de la talla de Red Eléctrica de España —veure l'últim post que publicàvem sobre aquest tema: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/08/estan-las-grandes-empresas-por-encima.html—; però, no obstant això, cal fer algunes valoracions sobre aquest tema:

1. És trist que el Govern d'Aragó, trenqui amb la tradicional oposició a l'Aragón-Cazaril —cridem a les coses pel seu nom, que al cap i a la fi el nou projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona no és més que la nova denominació d'aquest antic projecte o, per ser més exactes, de la seva primera fase, el traçat de la qual resulta idèntic al de la Graus-Sallente, malgrat la sentència del Tribunal Suprem que pesa sobre aquest antic projecte (vegeu: http://www.terra.es/personal/kirke1/noti70/rcnc2.htm)—. Amb això, el nou govern aragonès ignora la sol·licitud que CHA li va fer de liderar l'oposició a la línia (veure: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/chunta-aragonesista-exige-al-gobierno.html) i recolza un projecte que, en nombroses ocasions hem considerat un FRAU DE LLEI. Ells sabran.
2. La fàcil excusa que ja existeix un Estudi d'Impacte Ambiental (EIA) no ens sembla adequada en absolut. Si els fets demostressin que en aquest país es respecta escrupolosament la llei (inclòs això que criden "el seu esperit"), podríem comprendre-ho doncs els organismes encarregats de valorar aquest EIA, sens dubte, emetrien una Declaració d'Impacte Ambiental negativa. Però tal com es van desenvolupant els fets, tergiversant les sentències que pesen sobre l'Aragón-Cazaril i la Graus-Sallente i deixant fer perquè tot segueixi la seva llera en benefici de Red Eléctrica de España, molt ens temem que les paraules del Conseller de Medi ambient vénen a significar que ja no hi ha remei i que avanci amb l'Autopista Elèctrica. Si això és realment el que ha volgut dir per la seva boca el nou govern aragonès, caldria recordar-li al senyor Conseller que el EIA al que al·ludeix és, a més d'un nyap monumental, tot un compendi d'incompliments legals, tal com demostra l'exhaustiu informe elaborat amb la nostra col·laboració pels nostres companys d'Ecologistas en Acción (vegeu: https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0b5id6ggygl3tzdljmdblngqtzdcync00mtgwlwi2odetmtuynjmxnzeyytiw&hl=en_us&pli=1). Més valdria doncs que l'hi anessin llegint perquè fossin conscients del que estan recolzant, no sigui que els exploti en la cara tot l'assumpte quan ens vegem obligats a acudir als tribunals per defensar la nostra terra, els nostres drets i la pròpia legislació vigent. No seria això últim una obligació dels nostres governants?
3. Sigui com sigui, la postura del govern aragonès no és conforme amb el mandat de les Corts d'Aragó, que el 19 de febrer de 2009 li instaven, a través d'una moció aprovada UNÀNIMEMENT, "al fet que, en coherència amb els seus acords i actuacions anteriors, procedeixi a: 1. Manifestar el desacord amb el Projecte d'Autopista Elèctrica (400 quilovolts) Peñalba-Montsó-Isona, presentat per Red Eléctrica de España, S. A., per les seves possibles afeccions mediambientals i sanitàries, i davant la falta de respatller social produït. 2 Recolzar, amb caràcter general, els projectes o alternatives de connexions elèctriques que siguin sostenibles social i mediambientalment, que no hipotequin el futur sinó que resultin beneficiosos per als territoris pels quals discorren, que possibilitin l'augment del consum de l'energia produïda amb fonts renovables i eficients, i que donin resposta a les necessitats energètiques de les zones afectades i d'Aragó" (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2009/02/texto-integro-de-la-mocion-en-contra-de.html).
4. Igualment, la postura del Govern d'Aragó, resulta absolutament antidemocràtica si es pren en consideració l'enorme rebuig social contra el projecte d'Autopista Elèctrica en gairebé tot el territori aragonès afectat pel projecte —i de manera molt especial des de Fonz fins al límit amb Catalunya, i sobretot en La Ribargorça—, que hauria de portar a la retirada d'aquest projecte d'acord amb la moció citada en l'anterior punt. Aquest enorme rebuig, que s'ha fet palès en l'enorme nombre d'al·legacions presentades —que incideixen a més en la gravetat de les afeccions d'aquesta la línia, que seria insostenible social i mediambientalment— i en el poder de convocatòria dels ajuntaments ribagorçans afectats i de la nostra Plataforma, és un rebuig unànime de tota la societat i de totes les forces polítiques d'aquest territori, el que, en qualsevol democràcia com cal, exigiria als nostres governants que es posicionessin a favor dels afectats, als quals representen políticament, i no dels agressors que volen convertir bona part del territori aragonès en una servitud de pas per als seus lucratius plans, sense importar-los si amb això donen el cop de gràcia a algunes comarques altaragoneses especialment desfavorides i que difícilment podrien superar aquesta nova i desproporcionada agressió.
   

"COMARCA": un documento histórico de los tiempos de la Aragón-Cazaril que demuestra que nada ha cambiado

Foto histórica (que ya publicamos con anterioridad en este blog) de la presentación en público del Consorcio de La Ribagorza. Como puede verse, por desgracia, el conflicto contra la línea de Muy Alta Tensión (o Autopista Eléctrica) sigue hipotecando el futuro de esta comarca. Hoy, como ayer, la creación de un Consorcio, supondrá la unión de todas las fuerzas (sociedad civil, grupos políticos de todo signo, asociaciones, instituciones locales...) en defensa de nuestra tierra y nuestros pueblos.

En el anterior post establecíamos una comparación entre el caso de nuestras tierras pirenaicas, sobreexplotadas por pantanos y líneas de alta tensión, y la situación actual en la Patagonia chilena. Pues bien, lo que es igual en el espacio, por desgracia, también lo es en el tiempo.
Os dejamos a continuación, para comprobarlo, con las imágenes del número primero y único (1990-2000) de la revista COMARCA: Publicación informativa de la Asociación anti-pantano de Comunet, que nos ha enviado un compañero. No son imágenes de mucha calidad (haced click en ellas para ampliarlas), pero lo compensa el valor testimonial del documento, que demuestra, como decimos en el titular, que nada ha cambiado en estas tierras desde hace décadas. Seguimos con nuestro futuro hipotecado y con una insoportable inseguridad jurídica que lastra todas nuestras posibilidades de desarrollo. Seguimos, en fin, por desgracia, bajo la amenaza permanente de la autopista eléctrica Aragón-Cazaril —transmutada por arte de la propaganda en Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona— y de los proyectos de pantanos con los que se siguen sepultando las mejores de nuestras tierras.
¿Pararán algún día de expoliarnos? Quizá cuando ya no quede vivo ninguno de nuestros pueblos.
No será, sin embargo, porque nos dejemos. Tomad buena nota de las ideas expuestas en las páginas de esta revista histórica pues, como sabéis, al igual que entonces, estamos en estos días trabajando para la creación de un nuevo Consorcio con el que enfrentarnos a quienes sólo quieren de nosotros agua, montañas y electricidad.
Entonces vencimos. Volveremos a hacerlo.

¡AUTOPISTA ELÉCTRICA NO!

¡PUEBLOS VIVOS!

En l'anterior post establíem una comparació entre el cas de les nostres terres pirinenques, sobreexplotades per pantans i línies d'alta tensió, i la situació actual en la Patagonia xilena. Doncs bé, el que és igual en l'espai, per desgràcia, també ho és en el temps.
Us deixem a continuació, per comprovar-ho, amb les imatges del nombre primer i únic (1990-2000) de la revesteixi COMARCA: Publicación informativa de la Asociación anti-pantano de Comunet, que ens ha enviat un company. No són imatges de molta qualitat (feu clic en elles per ampliar-les), però ho compensa el valor testimonial del document, que demostra, com diem en el titular, que gens ha canviat en aquestes terres des de fa dècades. Seguim amb el nostre futur hipotecat i amb una insuportable inseguretat jurídica que llastra totes les nostres possibilitats de desenvolupament. Seguim, en fi, per desgràcia, sota l'amenaça permanent de l'autopista elèctrica Aragón-Cazaril —transmutada per art de la propaganda en Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona— i dels projectes de pantans amb els quals se segueixen sepultant les millors de les nostres terres.
Pararan algun dia d'espoliar-nos? Potser quan ja no quedi viu cap dels nostres pobles.
No serà, no obstant això, perquè ens deixem. Preneu bona nota de les idees exposades a les pàgines d'aquesta revista històrica doncs, com sabeu, igual que llavors, estem en aquests dies treballant per a la creació d'un nou Consorci amb el qual enfrontar-nos a els qui només volen de nosaltres aigua, muntanyes i electricitat.
Llavors vam vèncer. Tornarem a fer-ho.

AUTOPISTA ELÈCTRICA NO!

POBLES VIUS!

En todas partes cuecen habas: el caso de Chile y el proyecto HidroAysén

(Haced click en las imágenes para ampliar)

Hace unos meses publicábamos en este blog un vídeo, creado por difamadores.cl, en el que se parodiaba la letra del himno chileno haciendo referencia a esa atrocidad denominada HidroAysén, proyecto que promueve represar la Patagonia chilena y que vendría acompañado, en caso de salir adelante, de una descomunal Autopista Eléctrica de 2.000 kilómetros; por todo lo cual no pudimos evitar establecer una comparación con la situación que vivimos en estas tierras pirenaicas (ver: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/05/hablan-de-chile-o-de-nuestras-tierras.html).
Efectivamente, el caso de HydroAysén demuestra que la política energética en este mundo globalizado sigue en todos los lugares unos mismos patrones, tanto por lo que respecta a sus objetivos (expoliar la riqueza y el patrimonio comunes en beneficio de unos pocos), como a sus medios (campañas de desinformación, coerción, falacias, etc.). En este caso, además, la presencia de ENDESA como promotora de este despropósito, que amenaza a una de las joyas naturales de nuestro planeta, nos permite también establecer una comparación entre el neocolonialismo que se vive en Hispanoamérica y el colonialismo interno que vivimos los que habitamos en estas tierras pirenaicas.
Por ello, desde este rincón de la Península Ibérica queremos mostrar nuestra solidaridad con los afectados de Chile y ofrecerles, como al resto de afectados por este tipo de proyectos en cualquier lugar de nuestro país o de cualquier otro rincón del mundo, nuestra colaboración en la medida de nuestras posibilidades, conscientes de que todos estamos amenazados igualmente por una política energética que amenaza con destruir el futuro de nuestros hijos y hasta la vida en este planeta azul y que sólo promoviendo una nueva cultura de la energía podremos frenarla. Dicho sea esto último, por supuesto, sin pretensiones, pues quizá seamos nosotros quienes debamos aprender de los compañeros chilenos, que están haciendo un trabajo de oposición ejemplar.


En particular, os sugerimos que visitéis su web, lo que os permitirá comprobar la enorme oposición contra HidroAysén e informaros más y mejor sobre este descomunal despropósito (ver: http://www.patagoniasinrepresas.cl). Por cierto, que, si os unís a la campaña (en esa misma página) podréis descargar gratuitamente el libro Patagonia Chilena ¡Sin represas!, que además de ser una bellísima edición, es un trabajo ejemplar, digno de imitar por quienes aquí queremos defender nuestras tierras de aquellos que quieren atracarnos a punta de "progreso".
Os dejamos con una de sus páginas, donde, por cierto, se nombra un caso, el de la política energética estadounidense en California en los años 70 del siglo XX, que debe hacernos reflexionar sobre las supuestas justificaciones que en Chile ENDESA o aquí Red Eléctrica de España arguyen para defender sus megaproyectos, meramente especulativos (haced click en la imagen para ampliarla):

Fa uns mesos publicàvem en aquest blog un vídeo, creat per difamadores.cl, en el qual es parodiava la lletra de l'himne xilè fent referència a aquesta atrocitat denominada HidroAysén, projecte que promou estancar la Patagonia xilena i que vindria acompanyat, en cas de tirar endavant, d'una descomunal Autopista Elèctrica de 2.000 quilòmetres; per tot la qual cosa no vam poder evitar establir una comparació amb la situació que vivim en aquestes terres pirinenques (veure: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/05/hablan-de-chile-o-de-nuestras-tierras.html).
Efectivament, el cas de HydroAysén demostra que la política energètica en aquest món globalitzat segueix en tots els llocs uns mateixos patrons, tant pel que fa als seus objectius (espoliar la riquesa i el patrimoni comuns en benefici d'uns pocs), com als seus mitjans (campanyes de desinformació, coerció, fal·làcies, etc.). En aquest cas, a més, la presència d'ENDESA com a promotora d'aquest despropòsit, que amenaça a una de les joies naturals del nostre planeta, ens permet també establir una comparació entre el neocolonialisme que es viu a Hispanoamèrica i el colonialisme intern que vivim els que habitem en aquestes terres pirinenques.

Per això, des d'aquest racó de la Península Ibèrica volem mostrar la nostra solidaritat amb els afectats de Xile i oferir-los, com a la resta d'afectats per aquest tipus de projectes en qualsevol lloc del nostre país o de qualsevol altre racó del món, la nostra col·laboració en la mesura de les nostres possibilitats, conscients que tots estem amenaçats igualment per una política energètica que amenaça amb destruir el futur dels nostres fills i fins a la vida en aquest planeta blau i que només promovent una nova cultura de l'energia podrem frenar-la. Dit sigui això últim, per descomptat, sense pretensions, doncs potser siguem nosaltres els qui hàgim d'aprendre dels companys xilens, que estan fent un treball d'oposició exemplar.
En particular, us suggerim que visiteu la seva web, la qual cosa us permetrà comprovar l'enorme oposició contra HidroAysén i informar-vos més i millor sobre aquest descomunal despropòsit (veure: http://www.patagoniasinrepresas.cl). Per cert, que, si us uniu a la campanya (en aquesta mateixa pàgina) podreu descarregar gratuïtament el llibre Patagonia Chilena ¡Sin represas!, que a més de ser una bellíssima edició, és un treball exemplar, digne d'imitar per els qui aquí volem defensar les nostres terres d'aquells que volen atracar-nos a punta de "progrés".
Us deixem amb una de les seves pàgines, on, per cert, es nomena un cas, el de la política energètica nord-americana a Califòrnia en els anys 70 del segle XX, que ha de fer-nos reflexionar sobre les suposades justificacions que a Xile ENDESA o aquí Red Eléctrica de España argüeixen per defensar les seves megaprojectes, merament especulatius (feu clic en la imatge per ampliar-la / veure més amunt).

Más pancartas y pintadas muestran el rechazo de la población a Red Eléctrica de España y su proyecto de Autopista Eléctrica

Siguen apareciendo nuevas pintadas y pancartas que dejan patente el rechazo de la población al proyecto de Red Eléctrica de España de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, algunas de ellas, ciertamente, muy creativas.
Las siguientes fotos son todas del valle del Isábena, entre Capella y Lascuarre.
Como en otras ocasiones, os rogamos que nos mandéis vuestras fotos de pancartas, banderolas y pintadas (podéis hacerlo a bozalongo ARROBA hotmail PUNTO com) para que dejemos constancia también en este blog de todas estas muestras espontáneas de rechazo de nuestros vecinos.
Os recordamos que, además de en diversas entradas, todas ellas van siendo publicadas en nuestro álbum de picasa (https://picasaweb.google.com/noalamatmonzonisona/PancartasCartelesPintadas?feat=flashalbum#), que podéis encontrar en la barra derecha de este blog.
Gracias a quienes aportáis este granito de arena imprescindible para hacer visible la insostenibilidad social del proyecto de Red Eléctrica de España que amenaza nuestras tierras.


Segueixen apareixent noves pintades i pancartes que deixen palesa el rebuig de la població al projecte de Red Eléctrica de España d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, algunes d'elles, certament, molt creatives. Les següents fotos són totes de la vall del Isábena, entre Capella i Llasquarri. Com en altres ocasions, us preguem que ens maneu les vostres fotos de pancartes, banderoles i pintades (podeu fer-ho a bozalongo ARROVA hotmail PUNT com) perquè deixem constància també en aquest blog de totes aquestes mostres espontànies de rebot dels nostres veïns. Us recordem que, a més d'en diverses entrades, totes elles van sent publicades en el nostre àlbum de picasa (https://picasaweb.google.com/noalamatmonzonisona/pancartascartelespintadas?feat=flashalbum#), que podeu trobar en la barra dreta d'aquest blog. Gràcies a els qui aporteu aquest granet de sorra imprescindible per fer visible la insostenibilitat social del projecte de Red Eléctrica de España que amenaça les nostres terres.

Triacanthos denuncia el daño que causarán dos nuevas líneas eléctricas en los entornos de la Salada de Mediana y María de Huerva (Zaragoza)

Fotografía: Lygeum. Fuente: http://www.lygeum.es/?p=24

Hemos encontrado en Cuadernos de Cazarabet nº 179 el siguiente enlace a la noticia publicada por El Periódico de Aragón (ver: http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/los-ecologistas-temen-dano-de-dos-nuevas-lineas-electricas_693121.html) en la cual este medio se hace eco de la denuncia pública que ha hecho el grupo conservacionista Equipo Triacanthos, que ha denunciado los daños irreparables que causarán dos nuevas líneas eléctricas en los entornos de la Salada de Mediana y María de Huerva, en las cercanías de Zaragoza. Dos nuevas agresiones al Medio Ambiente y dos nuevas líneas que incrementan la enorme carga de estas infraestructuras que tiene que soportar el territorio aragonés y que hacen pensar en que no le faltaba razón al articulista Emilio Rodríguez Tagarro, de quien, como recordaréis, publicamos en este mismo blog su artículo, aparecido en el Diario de León "La Sama-Velilla y la quiebra económica del Estado", en el que denunciaba el progresivo crecimiento de la "burbuja de las eléctricas", que augura una futura quiebra económica.
De las declaraciones del Equipo Triacanthos seleccionamos las siguientes palabras, que suscribimos plenamente, pues más allá del daño concreto que puede generar una línea de alta tensión —enorme en el caso de las líneas de 400 kV.—, el principal peligro para el Medio Ambiente en la actualidad. como bien sabemos en estas tierras, es la enorme acumulación de líneas, que debería hacer pensar en una racionalización de la política energética, vinculándola al bien común y al desarrollo sostenible y no únicamente, como parece ocurrir, al incremento continuo de beneficios de las grandes empresas del sector:

"[Triacanthos critica] el continuo crecimiento de las líneas eléctricas por el insostenible impacto ambiental que acarrean. [...] Los estudios de impacto ambiental no cuantifican la acumulación de impactos ni consideran la presencia de infraestructuras ya existentes, siendo que en algunas zonas se da una escandalosa saturación de tendidos eléctricos, como es el caso del valle del Huerva".

Hem trobat en Cuadernos de Cazarabet nº 179 el següent enllaç a la notícia publicada per El Periódico de Aragón (veure: http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/los-ecologistas-temen-dano-de-dos-nuevas-lineas-electricas_693121.html) en la qual aquest mitjà es fa ressò de la denúncia pública que ha fet el grup conservacionista Equipo Triacanthos, que ha denunciat els danys irreparables que causaran dues noves línies elèctriques en els entorns de la Salada de Mediana i María de Huerva, en les rodalies de Saragossa. Dues noves agressions al Medi ambient i dues noves línies que incrementen l'enorme càrrega d'aquestes infraestructures que ha de suportar el territori aragonès i que fan pensar que no li faltava raó a l'articulista Emilio Rodríguez Tagarro, de qui, com recordareu, publiquem en aquest mateix blog el seu article, aparegut en el Diario de León "La Sama-Velilla i la quiebra económica del Estado", en el qual denunciava el progressiu creixement de la "bombolla de les elèctriques", que augura una futura fallida econòmica. De les declaracions de l'Equipo Triacanthos seleccionem les següents paraules, que subscrivim plenament, doncs més enllà del dany concret que pot generar una línia d'alta tensió —enorme en el cas de les línies de 400 kV.—, el principal perill per al Medi ambient en l'actualitat. com bé sabem en aquestes terres, és l'enorme acumulació de línies, que hauria de fer pensar en una racionalització de la política energètica, vinculant-la al ben comú i al desenvolupament sostenible i no únicament, com sembla ocórrer, a l'increment continu de beneficis de les grans empreses del sector:

"[Triacanthos critica] el continuo crecimiento de las líneas eléctricas por el insostenible impacto ambiental que acarrean. [...] Los estudios de impacto ambiental no cuantifican la acumulación de impactos ni consideran la presencia de infraestructuras ya existentes, siendo que en algunas zonas se da una escandalosa saturación de tendidos eléctricos, como es el caso del valle del Huerva".

¿Están las grandes empresas por encima de la ley?

Leemos estos días en 20minutos.es un artículo en el que este medio se hace eco de las declaraciones del Bloque por Asturies, que ha acusado al partido Foro Asturias (del ex-ministro Álvarez Cascos) de instar a Red Eléctrica de España a desobedecer una sentencia judicial por proponerle la recuperación del trazado original del proyecto de línea eléctrica a 400 kV. Lada-Velilla, que pasaba por el puerto de Tarna —en el mismo artículo se recuerda la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que anulaba este itinerario (véase: http://www.20minutos.es/noticia/1132285/0/ y también: http://samavelilla.blogspot.com/2011/08/la-montana-de-riano-anuncia-que-se.html)—.

¿Os suena? Porque, la verdad es que, aunque por aquí nadie ha acusado a nadie de instar a esta empresa, promotora del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, a incumplir la ley (y eso que sospechas no nos faltan, véanse si no: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2009/07/protocolo-firmado-por-el-gobierno-de.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/02/vayase-senor-aliaga.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/04/el-inaga-y-la-direccion-general-de.html), hay datos más que suficientes, como bien sabéis, para denunciar que Red Eléctrica de España de estaría dispuesta a hacerlo con el proyecto de línea a 400 kV. que se cierne sobre nuestros territorios.
Nos referimos, obviamente, al hecho, que venimos denunciando desde la refundación de nuestra Plataforma, de que el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona sólo supone un cambio de denominación (con mínimas variaciones sobre el trazado propuesto) de su antiguo proyecto de línea a 400 kV. "Unión de la línea Aragón-Frontera Francesa con la línea Sentmenat-Sallente" —conocido como Graus-Sallente o Graus-Isona—, y que fue anulado por Sentencia del Tribunal Supremo de 19 de octubre de 2005. Además, el trazado propuesto, como es bien sabido, reaprovecha todas las torres del antiguo proyecto Aragón-Cazaril hasta la altura de Capella (y hay quien propone ahora incluso su reaprovechamiento total, esto es, hasta Campo), pese a que tales torres deberían haber sido desmontadas hace ya más de 20 años en virtud de la sentencia del Tribunal Supremo, de 19 de mayo de 1999, que consideraba "inexistente" esta línea, descartada unilateralmente por Francia (que, por cierto, pagó a Red Eléctrica de España como indemnización, entre otras cosas por las infraestructuras construidas, 300.000 millones de pesetas), y pese a que sus apoyos, los mismos que ahora quieren reaprovecharse, fueron instalados en tiempos en que no se exigía Declaración de Impacto Ambiental para este tipo de infraestructuras y en los que la legislación acerca de la protección de la salud contra la contaminación electromagnética, protección del paisaje y especificaciones técnicas de las torres de alta tensión eran mucho más permisivas que en la actualidad.
Precisamente, por estos antecedentes y estas razones, que entendemos que deberían suponer un escándalo mayúsculo en cualquier sociedad que se precie de democrática, creamos hace poco en ECOWIKI un artículo que explica en detalle la evolución de nuestro conflicto (véase: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona), de manera que quede patente la desvergüenza y el cinismo de un proyecto que se ha desarrollado ignorando las decisiones del máximo tribunal de nuestro Estado y las mociones de diversas instituciones instando al cumplimiento de las sentencias del mismo.
Igualmente, nuestros compañeros de Ecologistas en Acción decidieron elaborar su Informe sobre el impacto ambiental y social del proyecto de Línea de Alta Tensión a 400 kV. Peñalba-El Arnero-Isona, su EIA y los incumplimientos de legislación del mismo ante el cúmulo de irregularidades contenido en el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, que ponen en entredicho la legalidad del mismo (véase: https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw&hl=en_US&pli=1).
Pues bien, la noticia sobre el proyecto de línea Sama-Velilla (semejante en todo al que amenaza nuestras tierras) a la que nos referíamos en un principio, parece demostrar que Red Eléctrica de España y los grupos de poder que apoyan su desastrosa política del mallado de la Península con líneas de 400 kV., están por encima de la ley. Así lo demostrarían también:

• la insoportable inseguridad jurídica que generan sus proyectos (cualquier habitante del medio rural de este país puede encontrarse de la noche a la mañana con que sus proyectos de vida quedan truncados por un proyecto de Red Eléctrica);
• el hecho de que los espacios de la Red Natura 2000, que tienen la consideración de espacios protegidos, no supongan un obstáculo a sus planes;
• y, como venimos señalando, el hecho de que, con subterfugios e interpretaciones interesadas, ignoren, como si nada, sentencias judiciales de las más altas instancias a la hora de sacar adelante sus lucrativos planes.

Al respecto, hace unos días observábamos también un interesante debate generado en los comentarios al artículo que la web de Jumanji Solar había dedicado al Presidente de Red Eléctrica de España, el ex-ministro Luis Atienza (véase: http://jumanjisolar.com/2011/07/nuestro-maximo-reconocimiento-ree-luis-atienza.html). En ese debate, al hilo de la intervención indignada de uno de nuestros compañeros, se aportaban datos en algunos comentarios posteriores que ponen de manifiesto el oscurantismo de los accionistas de la empresa (verdadero monopolio) que transporta la electricidad en nuestro país y la contradicción existente entre sus estatutos y su manera de actuar.
No parece, sin embargo, que todas estas malas prácticas a las que nos referimos sean un inconveniente para las tristemente famosas agencias de calificación, como Standard & Poor's, que ha confirmado en estos días el rating de Red Eléctrica Corporación y de su filial Red Eléctrica de España, situado en 'AA-/A-1+', y ha revisado la perspectiva del mismo desde 'negativa' a 'estable' (véase: http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-standard-poors-confirma-rating-ree-mejora-perspectiva-estable-20110816140508.html).
Quizá este último dato sea el que de manera más evidente da a entender por qué empresas como la que planea sobrevolar con sus cables espacios protegidos y áreas habitadas y para la que el desarrollo de los demás es solo un obstáculo para su continuo incremento de beneficios, son premiados con buenas notas por su contribución a engordar las cuentas de los que han puesto de rodillas, en estos tiempos de crisis, a la práctica totalidad de la Humanidad (*).
Para cerrar el círculo, os dejamos como colofón con la Nota de Prensa elaborada por nuestros compañeros leoneses de la Plataforma que se opone al proyecto de línea Sama-Velilla. Es curioso que con solo cambiar los nombres de los lugares, nosotros podríamos también suscribir sus palabras. De hecho, así lo hacemos:

NOTA DE PRENSA DE NUESTROS COMPAÑEROS DE LA PLATAFORMA CONTRA LA LÍNEA SAMA-VELILLA

Ante la avalancha de declaraciones sobre el proyecto Sama-Velilla desde Asturias, nos vemos en la obligación de aclarar algunos puntos:

1. Es fundamental en la base de este monstruoso proyecto, recordar que los movimientos leoneses que nos oponemos a este proyecto hemos demostrado con informes que esta línea es innecesaria desde todo punto. Estos informes, que puntualmente se presentaron ante distintos organismos e instituciones, están elaborados con los propios datos que REE presenta y que se supone son los datos OFICIALES sobre energía en España. Falta el primer estudio que los defensores de esta aberración presenten, como tampoco han asistido a ninguna de las presentaciones, charlas o mesas redondas a las que se les ha invitado.
2. Nuestra postura no cambió ni un ápice desde los comienzos de nuestra lucha; mantenemos que este proyecto es destructivo, dañino y castrador para el futuro desarrollo de las zonas que afecte en su recorrido. Es dañino desde su primer trazado hasta el último.
3. Es totalmente falso que Asturias necesite evacuar una energía que no se produce y es totalmente falso que Asturias no está intercomunicada con Cantabria; desde principios de este año la línea Soto-Penagos está en funcionamiento.
4. Recordar a estos defensores del proyecto que para que haya un consenso las partes tienen que estar de acuerdo y este no es el caso. La provincia de León ya demostró desde su lucha que rechaza este proyecto y que contra la voluntad de un pueblo poco se puede hacer.
   

Ya por último, queremos recordar de nuevo que actualmente vivimos en una Democracia y que hay que escuchar a todas las partes, pero parece que algunos políticos de Asturias desconocen el significado de esta palabra y piensan que León es su feudo y pueden imponer y dictar su voluntad.
Nosotros seguiremos con esta lucha.

Martes, 9 de agosto del 2011

(*) Como complemento a esta entrada, os sugerimos que visitéis los siguientes enlaces, donde encontraréis las desorbitadas retribuciones que cobran los altos directivos de las empresas que cotizan en el Ibex 35, la política retributiva de Red Eléctrica de España y unas explicaciones y una denuncia acerca del desorbitado precio que tenemos que pagar los ciudadanos por la luz:

• http://www.elpais.com/graficos/economia/sueldo/consejeros/altos/directivos/Ibex/35/elpgraeco/20110306elpepieco_1/Ges/
• http://www.ree.es/accionistas/pdf/gobcorp/politica_retributiva_2011.pdf
• http://jumanjisolar.com/2011/04/escandalosa-fijacion-precio-luz.html
• http://jumanjisolar.com/2011/03/especulacion-tarifa-electrica-costado-espanoles-726-millones.html
• http://jumanjisolar.com/comunicacion/la-verdad-sobre-el-mercado-electrico
• http://jumanjisolar.com/2010/06/redes-inteligentes-%C2%BFdemocratizacion-del-sistema-electrico-o-esclavitud-de-los-consumidores.html
• http://www.cincodias.com/articulo/empresas/mayor-facturacion-impulsa-beneficio-red-electrica/20110504cdscdsemp_1/
• http://www.estafaluz.com/

Llegim aquests dies en 20minutos.es un article en el qual aquest mitjà es fa ressò de les declaracions del Bloque por Asturies, que ha acusat al partit Foro Asturias (de l'ex-ministre Álvarez Cascos) d'instar a Red Eléctrica de España a desobeir una sentència judicial per proposar-li la recuperació del traçat original del projecte de línia elèctrica a 400 kV. Lada-Velilla, que passava pel port de Tarna —en el mateix article es recorda la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Madrid que anul·lava aquest itinerari (vegeu: http://www.20minutos.es/noticia/1132285/0/ i també: http://samavelilla.blogspot.com/2011/08/la-montana-de-riano-anuncia-que-se.html)—. Us sona? Perquè, la veritat és que, encara que per aquí ningú ha acusat a ningú d'instar a aquesta empresa, promotora del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, a incomplir la llei (i això que sospites no ens falten, vegin-se si no: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2009/07/protocolo-firmado-por-el-gobierno-de.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/02/vayase-senor-aliaga.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/04/el-inaga-y-la-direccion-general-de.html), per denunciar que Red Eléctrica de España estaria disposada a fer-ho amb el projecte de línia a 400 kV. que plana sobre els nostres territoris.
Ens referim, òbviament, al fet, que venim denunciant des de la refundació de la nostra Plataforma, que el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona només suposa un canvi de denominació (amb mínimes variacions sobre el traçat proposat) del seu antic projecte de línia a 400 kV. "Unió de la línia Aragó-Frontera Francesa amb la línia Sentmenat-Sallente" —conegut com Graus-Sallente o Graus-Isona—, i que va ser anul·lat per Sentència del Tribunal Suprem de 19 d'octubre de 2005. A més, el traçat proposat, com és ben sabut, reaprofita totes les torres de l'antic projecte Aragón-Cazaril fins a l'altura de Capella (i hi ha qui proposa ara fins i tot el seu reaprofitament total, això és, fins a Campo), malgrat que tals torres haurien d'haver estat desmuntades fa ja més de 20 anys en virtut de la sentència del Tribunal Suprem, de 19 de maig de 1999, que considerava "inexistent" aquesta línia, descartada unilateralment per França (que, per cert, va pagar a Red Eléctrica de España com a indemnització, entre altres coses per les infraestructures construïdes, 300.000 milions de pessetes), i malgrat que els seus suports, els mateixos que ara volen reaprofitar-se, van ser instal·lats en temps en què no s'exigia Declaració d'Impacte Ambiental per a aquest tipus de infraestructures i en els quals la legislació sobre la protecció de la salut contra la contaminació electromagnètica, protecció del paisatge i especificacions tècniques de les torres d'alta tensió eren molt més permissives que en l'actualitat. Precisament, per aquests antecedents i aquestes raons, que entenem que haurien de suposar un escàndol majúscul en qualsevol societat que es preï de democràtica, vam crear fa poc en ECOWIKI un article que explica detalladament l'evolució del nostre conflicte (vegeu: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona), de manera que quedi patenti el desvergonyiment i el cinisme d'un projecte que s'ha desenvolupat ignorant les decisions del màxim tribunal del nostre Estat i les mocions de diverses institucions instant al compliment de les sentències del mateix.
Igualment, els nostres companys d'Ecologistas en Acción van decidir elaborar el seu Informe sobre el impacto ambiental y social del proyecto de Línea de Alta Tensión a 400 kV. Peñalba-El Arnero-Isona, su EIA y los incumplimientos de legislación del mismo davant el cúmul d'irregularitats contingut en l'Estudi d'Impacte Ambiental del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, que posen en dubte la legalitat del mateix (vegeu: https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw&hl=en_US&pli=1). Doncs bé, la notícia sobre el projecte de línia Sama-Velilla (semblant en tot al que amenaça les nostres terres) a la qual ens referíem al principi, sembla demostrar que Red Eléctrica de España i els grups de poder que recolzen la seva desastrosa política del mallat de la Península amb línies de 400 kV., estan per sobre de la llei. Així ho demostrarien també:

• la insuportable inseguretat jurídica que generen els seus projectes (qualsevol habitant del mitjà rural d'aquest país pot trobar-se de la nit al dia amb que els seus projectes de vida queden truncats per un projecte de Red Eléctrica);
• el fet que els espais de la Xarxa Natura 2000, que tenen la consideració d'espais protegits, no suposin un obstacle als seus plans;
• i, com venim assenyalant, el fet que, amb subterfugis i interpretacions interessades, ignorin, com si gens, sentències judicials de les més altes instàncies a l'hora de treure endavant els seus lucratius plans.

Sobre aquest tema, fa uns dies observàvem també un interessant debat generat en els comentaris a l'article que la web de Jumanji Solar havia dedicat al President de Red Eléctrica de España, l'ex-ministre Luis Atienza (vegeu: http://jumanjisolar.com/2011/07/nuestro-maximo-reconocimiento-ree-luis-atienza.html). En aquest debat, al fil de la intervenció indignada d'un dels nostres companys, s'aportaven dades en alguns comentaris posteriors que posen de manifest l'obscurantisme dels accionistes de l'empresa (veritable monopoli) que transporta l'electricitat al nostre país i la contradicció existent entre els seus estatuts i la seva manera d'actuar.
No sembla, no obstant això, que totes aquestes males pràctiques a les quals ens referim siguin un inconvenient per les tristament famoses agències de qualificació, com Standard & Poor's, que ha confirmat en aquests dies el rating de Red Eléctrica Corporación i de la seva filial Red Eléctrica de España, situat en 'AA-/A-1+', i ha revisat la perspectiva del mateix des de 'negativa' a 'estable' (vegeu: http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-standard-poors-confirma-rating-ree-mejora-perspectiva-estable-20110816140508.html).
Potser aquesta última dada sigui el que de manera més evident dóna a entendre per què empreses com la qual planeja sobrevolar amb els seus cables espais protegits i àrees habitades i per la qual el desenvolupament dels altres és solament un obstacle per al seu continu increment de beneficis, són premiats amb bones notes per la seva contribució a engreixar els comptes dels quals han posat de genolls, en aquests temps de crisis, a la pràctica totalitat de la Humanitat (*).
Per tancar el cercle, us deixem com a colofó amb la Nota de Premsa elaborada pels nostres companys lleonesos de la Plataforma que s'oposa al projecte de línia Sama-Velilla. És curiós que amb solament canviar els noms dels llocs, nosaltres podríem també subscriure les seves paraules. De fet, així ho fem (veure més amunt).

(*) Com a complement a aquesta entrada, us suggerim que visiteu els següents enllaços, on trobareu les desorbitades retribucions que cobren els alts directius de les empreses que cotitzen en l'Ibex 35, la política retributiva de Red Eléctrica de España i unes explicacions i una denúncia sobre el desorbitat preu que hem de pagar els ciutadans per la llum:

• http://www.elpais.com/graficos/economia/sueldo/consejeros/altos/directivos/Ibex/35/elpgraeco/20110306elpepieco_1/Ges/
• http://www.ree.es/accionistas/pdf/gobcorp/politica_retributiva_2011.pdf
• http://jumanjisolar.com/2011/04/escandalosa-fijacion-precio-luz.html
• http://jumanjisolar.com/2011/03/especulacion-tarifa-electrica-costado-espanoles-726-millones.html
• http://jumanjisolar.com/comunicacion/la-verdad-sobre-el-mercado-electrico
• http://jumanjisolar.com/2010/06/redes-inteligentes-%C2%BFdemocratizacion-del-sistema-electrico-o-esclavitud-de-los-consumidores.html
• http://www.cincodias.com/articulo/empresas/mayor-facturacion-impulsa-beneficio-red-electrica/20110504cdscdsemp_1/
• http://www.estafaluz.com/
  

Éramos pocos y parió la abuela: Red Eléctrica de España pretende aumentar la capacidad de transporte de la línea Moralets-Pont de Suert

Acabamos de enterarnos por nuestros compañeros de IPCENA, que nos han remitido el siguiente documento, que os dejamos al pie del texto (haced click en las imágenes para ampliarlas).
Es pronto para hacer una valoración, pero hay un par de asuntos relacionados con esta noticia que nos causan honda preocupación:

1. Una de las razones esgrimidas contra la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona en el Pallars es la saturación de líneas eléctricas en este territorio (350 km. en el Pallars Jussà). Pues bien, no deben ser suficientes ni suficientemente potentes para Red Eléctrica de España, que ya está proyectando la ampliación de la capacidad de transporte de la línea de Foradada del Toscar a la Pobla de Segur y ahora añade a sus planes la de la línea Moralets-Pont de Suert (ambas a 220 kV.).
2. En todo momento, se ha propuesto desde algunas instituciones de Lleida y el Pallars la compactación de la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona con alguna de las líneas ya existentes en el territorio, una propuesta que, en principio, podría ser razonable, si no fuera porque tras ella parece intuirse en realidad un subterfugio para sacar adelante un proyecto inviable e innecesario y, sobre todo, porque se ha aprovechado, a modo de coartada, para defender el reaprovechamiento de la Aragón-Cazaril, que, no se olvide, es, conforme a la sentencia del Tribunal Supremo de 19 de mayo de 1999, una línea "inexistente", que, en todo caso, debería replantearse en un futuro con su correspondiente Estudio de Impacto Ambiental (reaprovechar sus viejas torres contradice, por tanto, el texto de la sentencia). Además, resulta sospechoso el nuevo proyecto si se considera la propuesta del alcalde de Tremp, Víctor Orrit, de modificar el trazado de la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, llevándolo en Aragón hasta el municipio de Campo (lo que implicaría aprovechar todas las torres existentes de la antigua Aragón-Cazaril, que deberían , por cierto, haber sido demolidas en aplicación de la citada sentencia) y cruzando luego por la Alta Ribagorça y el municipio de Pont de Suert. Algo, en fin, que se diría directamente dictado por Red Eléctrica de España, que en estos días, declaraba, por cierto, que la interconexión con Francia sigue siendo su gran objetivo.

Esperemos que esta vez nos equivoquemos (por desgracia, hasta el momento, todas nuestras más negras previsiones se han cumplido). Si no es así, veríamos como Red Eléctrica de España, aprovechando la desvergonzada propuesta de Víctor Orrit, sacaría adelante gran parte de la Aragón-Cazaril dando a entender que es fruto del consenso (claro está, del consenso con quien le interesa, no con la población de estas tierras que lleva ya más de dos décadas luchando contra ello).
Sea como sea, nos mantendremos vigilantes y plantaremos cara a este nuevo proyecto que incrementa aún más las afecciones de las infraestructuras eléctricas en un territorio que, francamente, merecería una política totalmente distinta, habida cuenta de su desfavorecida situación, fruto, entre otras cosas, de la desidia de las administraciones y de la solidaridad de estas tierras (cubiertas de pantanos y líneas eléctricas) con un desarrollo que para nosotros parece vetado.




Acabem d'assabentar-nos pels nostres companys d'IPCENA, que ens han enviat el document següent , que us deixem a peu de text (veure més amunt / feu clic en les imatges per ampliar-les). És aviat per fer una valoració, però hi ha un parell d'assumptes relacionats amb aquesta notícia que ens causen profunda preocupació:

• Una de les raons esgrimides contra l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona en el Pallars és la saturació de línies elèctriques en aquest territori (350 km. en el Pallars Jussà). Doncs bé, no deuen ser suficients ni suficientment potents per a Red Eléctrica de España, que ja està projectant l'ampliació de la capacitat de transport de la línia de Foradada del Toscar a la Pobla de Segur i ara afegeix als seus plans la de la línia Moralets-Pont de Suert (ambdues a 220 kV.).
• En tot moment, s'ha proposat des d'algunes institucions de Lleida i el Pallars la compactació de l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona amb algunes de les línies ja existents al territori, una proposta que, en principi, podria ser raonable, si no fos perquè en el rerefons sembla intuir-se en realitat un subterfugi per tirar endavant un projecte inviable i innecessari i, sobretot, perquè s'ha aprofitat, en forma de coartada, per defensar el reaprofitament de l'Aragón-Cazaril, que, no oblidem, és, conforme a la sentència del Tribunal Suprem de 19 de maig de 1999, una línia "inexistent", que, en tot cas, hauria de replantejar-se en un futur amb el seu corresponent Estudi d'Impacte Ambiental (reaprofitar les seves velles torres contradiu, per tant, el text de la sentència). A més, resulta sospitós el nou projecte si es considera la proposta de l'alcalde de Tremp, Víctor Orrit, de modificar el traçat de l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, portant-ho a Aragó fins al municipi de Campo (el que implicaria aprofitar totes les torres existents de l'antiga Aragón-Cazaril, que haurien , per cert, d'haver estat demolides en aplicació de l'esmentada sentència) i creuant després per l'Alta Ribagorça i el municipi de Pont de Suert. Cosa que, en fi, semblaria directament dictada per Red Eléctrica de España, que en aquests dies, declarava, per cert, que la interconnexió amb França segueix essent el seu gran objectiu.

Esperem que aquesta vegada ens equivoquem (per desgràcia, fins ara, totes les nostres més negres previsions s'han complert). Si no és així, veuríem com a Red Eléctrica de España, aprofitant la desvergonyida proposta de Víctor Orrit, tiraria endavant gran part de l'Aragón-Cazaril donant a entendre que és fruit del consens (és clar, del consens amb qui li interessa, no amb la població d'aquestes terres que porta ja més de dues dècades lluitant contra això). Sigui com sigui, ens mantindrem vigilants i plantarem cara a aquest nou projecte que incrementa encara més les afeccions de les infraestructures elèctriques en un territori que, francament, mereixeria una política totalment diferent, tenint en compte la seva desfavorida situació, fruit, entre altres coses, de la desídia de les administracions i de la solidaritat d'aquestes terres (cobertes de pantans i línies elèctriques) amb un desenvolupament que per a nosaltres sembla vetat.

La Jornada Festiva-Reivindicativa de Capella deja patente el rechazo absoluto al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona

Un globo ha elevado en el cielo de Capella nuestro grito unánime de ¡AUTOPISTA ELÉCTRICA NO!

Sin la menor duda y sin el menor temor a exagerar, puede afirmarse que la Jornada Festiva Reivindicativa celebrada hoy en Capella —a estas horas todavía continúa— ha sido un absoluto éxito, tanto por la masiva asistencia de personas, como por el ambiente registrado hoy en esta bella y acogedora localidad ribagorzana, que se ha caracterizado por casar perfectamente la alegría, motivada por el ambiente de unidad contra la línea y las actividades festivas programadas, con la indignación de los afectados, que en todo momento han querido dejar patente su total y absoluto rechazo al proyecto de Red Eléctrica de España de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
Resulta, eso sí, muy difícil hacer un cálculo de los asistentes, pues la gente se ha distribuido a lo largo de la jornada en todas las actividades programadas y los puestos instalados. No obstante, con absoluta seguridad, se ha superado el millar de personas, siendo destacable, la importante presencia de personas procedentes de otros territorios afectados (como el Pallars Jussà, Monzón o Estadilla, desde donde han venido nuestros compañeros de Carrodilla Sostenible) y la asistencia masiva de personas de todos los municipios ribagorzanos afectados por el proyecto de línea de Muy Alta Tensión. A destacar, también, el ambiente de unidad al que antes nos referíamos, que se ha hecho patente con la presencia de los alcaldes de estos mismos municipios, el Presidente de la Comarca de La Ribagorza y representantes de todas las fuerzas políticas de esta tierra. Esto último, como venimos señalando en los últimos meses, nos hace concebir la esperanza de poder frenar esta nueva agresión, absolutamente injustificable, contra nuestros territorios, pues la unidad, como es bien sabido hace la fuerza y el ejemplo de las victorias históricas contra la Aragón-Cazaril, la Graus-Sallente o proyectos de pantanos como Santaliestra o Comunet así nos lo han enseñado.
Por lo demás, los actos se han ido desarrollando como estaba previsto en el programa (que tenéis en el cartel publicado en un post anterior), con el añadido del izado de un globo con una pancarta contra la Autopista Eléctrica, que ha congregado a muchos de los presentes, y la lectura, antes de la actuación de los Gaiteros de Graus, por parte de nuestro compañero, el escritor Carlos Bozalongo, de un comunicado de repulsa contra el proyecto de Autopista Eléctrica y de un texto poético del poeta Emilio Pedro Gómez, vinculado a esta tierra, que ya fue leído en la Poetifiesta Reivindicativa de Pueyo de Marguillén, y que os dejamos al pie de este post.
Podéis comprobar por vosotros mismos todo lo dicho con el reportaje fotográfico que os adjuntamos (haced click en las fotos para ampliarlas) y que esperamos poder completar mañana con las fotos que nos envíen otros compañeros.
Gracias a todos y todas los que con vuestro esfuerzo y trabajo habéis organizado esta magnífica jornada y, por supuesto, a quienes habéis asistido y apoyado esta convocatoria, dejando patente así que en estas tierras NADIE quiere la Autopista Eléctrica.
Queda ahora en el aire la pregunta que venimos haciéndonos tras las últimas concentraciones: ¿acatarán nuestros gobernantes la moción de las Cortes de Aragón del 19 de febrero de 2009 en la que UNÁNIMEMENTE se rechazaba el proyecto de Autopista Eléctrica y cualquier proyecto de este tipo que fuera insostenible social y medioambientalmente?
Desde luego, el Informe emitido por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción deja bien clara la insostenibilidad medioambiental de la línea proyectada. Hoy, por su parte, las gentes de La Ribagorza y quienes se han desplazado a Capella desde otros territorios afectados por el proyecto de línea de Muy Alta Tensión han dejado bien claro que esta es insostenible socialmente y que si llega a construirse algún día lo será solo por la imposición y por la fuerza y nunca con el beneplácito de los afectados.

POEMA DE EMILIO PEDRO GÓMEZ
LEÍDO TRAS EL COMUNICADO DE REPULSA CONTRA LA AUTOPISTA ELÉCTRICA

Hay trenes solidarios, que agrupan las voces insumisas contra los tiburones del hiperdesarrollo y contra las eléctricas voraces, e intentan salvaguardar las casas natales de las cosas, la salud y la belleza del mundo.
Mas hay trenes en lo alto que circulan por inclementes autovías eléctricas, y taladran el cielo con sus lanzas voltaicas y arrasan los bosques bajo sus pies y descargan su lluvia de epidemias electromágnéticas por los pueblos que pasan.

¿Acaso no es posible un equilibrio interno de externas energías?
¿Crecer es desposeer a los más pobres?
¿A más edad social más injusticia?

Mientras ellos, en la alta tensión de su soberbia, juegan al golf celeste con electrones radioactivos, y nos acusan de tener la cabeza en las nubes, nosotros, aquí, a pie de tierra, desnuda, fraternalmente, abrazamos la luz.

EMILIO PEDRO GÓMEZ

Pancartas contra la Autopista Eléctrica en los accesos a Capella, a la zona deportiva, donde se han llevado a cabo los actos y en distintos balcones de esta localidad

La presencia amenazante de las cercanas torres de la Aragón-Cazaril, que Red Eléctrica quiere reaprovechar para la Autopista Eléctrica, sobre la Sierra del Castillo de Laguarres, en las cercanías de Capella

Algunas imágenes del mercadillo, exposiciones y atracciones que han venido desarrollándose durante toda la jornada

Puesto instalado por los ayuntamientos afectados para la venta de materiales contra la Autopista Eléctrica

Los alcaldes de Capella y Lascuarre y nuestro portavoz en Aragón, José Ramón Doz, haciendo unas declaraciones ante los medios de prensa desplazados al evento

Los asistentes abarrotaron la zona deportiva de Capella, habilitada para la celebración de la Jornada

Los asistentes han podido también informarse sobre el proyecto de Red Eléctrica de España gracias al panel instalado al efecto

Pasacalles y baile a cargo de "A-Tensión! Mosica Endémica", grupo formado por componentes de La Ronda de Boltaña

Distintos momentos del concierto de arpa, "El Arpa Mágica", a cargo de Gwen

Exposición de armaduras medievales por parte de la Asociación Cultural Histórica Aragonesa

Lectura del texto contra el proyecto de Autopista Eléctrica y del poema de Emilio Pedro Gómez

Distintos momentos de la actuación de los Gaiteros de Graus

Distintos momentos de la confección e izado del globo con nuestra pancarta de ¡AUTOPISTA ELÉCTRICA NO!

Sens dubte i sense risc d'exagerar, podem afirmar que la Jornada Festiva Reivindicativa celebrada avui a Capella —a aquestes hores encara continua— ha estat un èxit absolut, tant per la massiva assistència de persones, com per l'ambient que hi havia avui en aquesta bella i acollidora localitat ribagorçana, que s'ha caracteritzat per casar perfectament l'alegria, motivada per l'ambient d'unitat contra la línia i les activitats festives programades, amb la indignació dels afectats, que en tot moment han volgut deixar patent el seu total i absolut rebuig al projecte de Red Eléctrica de España d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.
Així doncs, és molt difícil fer un càlcul dels assistents, ja que la gent s'ha distribuït al llarg de la jornada en totes les activitats programades i els llocs instal·lats. No obstant, amb absoluta seguretat, s'ha superat el miler de persones, èssen destacable, la important presència de persones procedents d'altres territoris afectats (com el Pallars Jussà, Montsó o Estadilla, des d'on han vingut els nostres companys de Carrodilla Sostenible) i l'assistència massiva de persones de tots els municipis ribagorçans afectats pel projecte de línia de Molt Alta Tensió. A destacar, també, l'ambient d'unitat al que abans ens referíem, que s'ha fet palès amb la presència dels alcaldes d'aquests mateixos municipis, el President de la Comarca de la Ribargorça i representants de totes les forces polítiques d'aquesta terra. Això últim, com anem assenyalant en els últims mesos, ens fa concebre l'esperança de poder frenar aquesta nova agressió, absolutament injustificable, contra els nostres territoris, ja que la unitat, com és ben sabut que fa la força i l'exemple de les victòries històriques contra l'Aragón-Cazaril, la Graus-Sallente o projectes de pantans com Santaliestra o Comunet així ens ho han ensenyat.
D'altra banda, els actes s'han anat desenvolupant com estava previst en el programa (que teniu en el cartell publicat en un post anterior), amb l'afegit de l'hissat d'un globus amb una pancarta contra l'Autopista Elèctrica, que ha congregat a molts dels presents, i la lectura, abans de l'actuació dels Gaiteros de Graus, per part del nostre company, l'escriptor Carlos Bozalongo, d'un comunicat de repulsa contra el projecte d'Autopista Elèctrica i d'un text poètic del poeta Emilio Pedro Gómez, vinculat a aquesta terra, que ja es va llegir en la Poetifiesta Reivindicativa de Pueyo de Marguillén, i que us deixem al final d'aquest post.
Podeu comprovar per vosaltres mateixos tot el que s'ha dit amb el reportatge fotogràfic que us adjuntem (feu clic en les fotos per ampliar-les) i que esperem poder completar demà amb les fotos que ens enviïn altres companys.
Gràcies a tots i totes els que amb el vostre esforç i treball heu organitzat aquesta magnífica jornada i, per descomptat, a els qui heu assistit i recolzat aquesta convocatòria, deixant palesa així que en aquestes terres NINGÚ vol l'Autopista Elèctrica.
Queda ara en l'aire la pregunta que es fem després de les últimes concentracions: acataran els nostres governants la moció de les Corts d'Aragó del 19 de febrer de 2009 en la qual UNÀNIMEMENT es rebutjava el projecte d'Autopista Elèctrica i qualsevol projecte d'aquest tipus que fos insostenible social i mediambientalment?
Per descomptat, l'Informe emès pels nostres companys d'Ecologistas en Acción deixa ben clara la insostenibilitat mediambiental de la línia projectada. Avui, per la seva banda, les gents de la Ribargorça i els qui s'han desplaçat a Capella des d'altres territoris afectats pel projecte de línia de Molt Alta Tensió han deixat ben clar que aquesta és insostenible socialment i que si arriba a construir-se algun dia serà unicament per la imposició i per la força i mai amb el beneplàcit dels afectats.

POEMA D'EMILIO PEDRO GÓMEZ
LLEGIT DESPRÉS DEL COMUNICAT DE REPULSA CONTRA L'AUTOPISTA ELÈCTRICA

Hay trenes solidarios, que agrupan las voces insumisas contra los tiburones del hiperdesarrollo y contra las eléctricas voraces, e intentan salvaguardar las casas natales de las cosas, la salud y la belleza del mundo.
Mas hay trenes en lo alto que circulan por inclementes autovías eléctricas, y taladran el cielo con sus lanzas voltaicas y arrasan los bosques bajo sus pies y descargan su lluvia de epidemias electromágnéticas por los pueblos que pasan.

¿Acaso no es posible un equilibrio interno de externas energías?
¿Crecer es desposeer a los más pobres?
¿A más edad social más injusticia?

Mientras ellos, en la alta tensión de su soberbia, juegan al golf celeste con electrones radioactivos, y nos acusan de tener la cabeza en las nubes, nosotros, aquí, a pie de tierra, desnuda, fraternalmente, abrazamos la luz.

EMILIO PEDRO GÓMEZ