1.250 nuevas alegaciones contra la Autopista Eléctrica entregadas en la Delegación del Gobierno en Huesca

Tal como os decíamos ayer en nuestra anterior entrada, esta mañana hemos procedido a la entrega de las alegaciones recogidas en estos últimos días en los diversos actos convocados por nuestra Plataforma y en los ayuntamientos de nuestro entorno (especialmente en Capella, Lascuarre, Tolva y Graus). En total han sido registradas en la Delegación del Gobierno de Aragón en Huesca 1.250 nuevas alegaciones de ciudadanos afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, que, sumadas a las 300 que ya se entregaron el pasado 23 de junio, a las enviadas a título personal por numerosos ciudadanos (cuya cifra tiene que ser elevada si tomamos en cuenta el número de copias del modelo de alegaciones entregadas o descargadas de este blog) y a las recogidas en el Pallars Jussà, sumarán, tal como os adelantábamos ayer, en torno a 2.000 alegaciones (probablemente incluso se superará esta cifra pues no podemos tener constancia de todas las alegaciones enviadas o registradas a título personal por ciudadanos y ayuntamientos que no se han puesto en contacto con nosotros).
A ellas deberíamos sumar también las que aún se espera recoger de aquí al lunes, que prometen ser bastantes por lo que nos han comunicado los miembros del ayuntamiento de Capella que nos han acompañado esta mañana en la entrega de alegaciones. Por ello, el mismo lunes (día en que finaliza el plazo de exposición e información pública del proyecto de Red Eléctrica de España) se procederá a una última entrega en Huesca de las que sean depositadas este fin de semana en los ayuntamientos antes nombrados.
En fin, después de todo este largo y tempestuoso proceso, debemos volver a preguntarnos:

• ¿Cabe decir, después de conocer la cifra de alegaciones a la que hemos hecho referencia, que nuestras tierras registran una baja contestación social —como pretende Red Eléctrica de España e incluso el MARM—?
• ¿Puede seguir defendiéndose, por tanto, el trazado elegido por Red Eléctrica de España, con el beneplácito del INAGA después de semejante contestación social? (téngase en cuenta que estamos hablando fundamentalmente de las alegaciones procedentes de la Baja Ribagorza y la Ribagorza Oriental, lo que, si se tiene en cuenta la población de esta comarca, nos hace concluir que la inmensa mayoría de los habitantes de los municipios afectados han alegado contra la Autopista Eléctrica proyectada).
• ¿Puede el Gobierno de Aragón seguir apoyando, como hizo su anterior Consejero de Industria, una infraestructura que, tal como ha quedado patente, es insostenible medioambiental y socialmente?
• ¿No está obligado nuestro gobierno autónomo a rechazar frontalmente este proyecto cumpliendo con su deber democrático de llevar a término lo expresado en la moción de las Cortes de Aragón del 19 de febrero de 2009, en la que literalmente se decía lo siguiente?:

"Las Cortes de Aragón, de acuerdo con los reiterados y unánimes pronunciamientos de la cámara contrarios a los proyectos de líneas eléctricas de Alta Tensión “Aragón-Cazaril” y “Graus-Sallente”, instan al Gobierno de Aragón a que, en coherencia con sus acuerdos y actuaciones anteriores, proceda a:

1. Manifestar el desacuerdo con el Proyecto de Autopista Eléctrica (400 kilovoltios) Peñalba-Monzón-Isona, presentado por Red Eléctrica de España, S.A., por sus posibles afecciones medioambientales y sanitarias, y ante la falta de respaldo social producido.
2. Respaldar, con carácter general, los proyectos o alternativas de conexiones eléctricas que sean sostenibles social y medioambientalmente, que no hipotequen el futuro sino que resulten beneficiosos para los territorios por los que discurren, que posibiliten el aumento del consumo de la energía producida con fuentes renovables y eficientes, y que den respuesta a las necesidades energéticas de las zonas afectadas y de Aragón".

Ya veremos qué respuesta obtienen estas preguntas a través de los hechos (que es lo que cuenta); pero conste que, por nosotros, no ha de quedar a la hora de luchar con todas nuestras fuerzas y todos nuestros medios contra un proyecto injustificable e insostenible, en todos los aspectos señalados, y cuyo anteproyecto y E.I.A. hacen dudar incluso de su legalidad.

Miembros de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, del Ayuntamiento de Capella y de Chunta Aragonesista (partido adherido a la Plataforma) ante la Delegación del Gobierno en Aragón de Huesca, momentos antes de proceder a la entrega de alegaciones realizada esta mañana.

Cajas con las 475 alegaciones recogidas directamente por nuestra Plataforma en estos últimos días.

Cajas con las 1.250 alegaciones presentadas esta mañana en la Delegación del Gobierno en Huesca.

Miembros de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, del Ayuntamiento de Capella y de Chunta Aragonesista (partido adherido a la Plataforma) registrando las alegaciones presentadas en la Delegación del Gobierno en Aragón de Huesca.

En la Delegación del Gobierno en Aragón se encontraba el armario móvil con el Estudio de Impacto Ambiental de la Autopista Eléctrica presentado por Red Eléctrica de España. Una enormidad de documentación que ha habido que valorar en un tiempo récord para acabar concluyendo que, pese al cuidado envoltorio y la inmensa cantidad de papel, su contenido es de una pobreza e imprecisión que dice muy poco en favor de la supuesta "seriedad" de esta empresa.

Tal com us dèiem ahir en la nostra anterior entrada, aquest matí hem procedit al lliurament de les al·legacions recollides en aquests últims dies en els diversos actes convocats per la nostra Plataforma i als ajuntaments del nostre entorn (especialment en Capella, Lasquarri, Tolba i Graus). En total han estat registrades en la Delegació del Govern d'Aragó a Osca 1.250 noves al·legacions de ciutadans afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, que, sumades a les 300 que ja es van lliurar el passat 23 de juny, a les enviades a títol personal per nombrosos ciutadans (la xifra dels quals ha de ser elevada si prenem en compte el nombre de còpies del model d'al·legacions lliurades o descarregades d'aquest blog) i a les recollides en el Pallars Jussà, sumaran, tal com us avançàvem ahir, entorn de 2.000 al·legacions (probablement fins i tot se superarà aquesta xifra doncs no podem tenir constància de totes les al·legacions enviades o registrades a títol personal per ciutadans i ajuntaments que no s'han posat en contacte amb nosaltres).
A elles hauríem de sumar també les que encara s'espera recollir d'aquí al dilluns, que prometen ser bastants pel que ens han comunicat els membres de l'ajuntament de Capella que ens han acompanyat aquest matí en el lliurament d'al·legacions. Per això, el mateix dilluns (dia en què finalitza el termini d'exposició i informació pública del projecte de Red Eléctrica de España) es procedirà a un últim lliurament a Osca de les quals siguin dipositades aquest cap de setmana als ajuntaments abans nomenats.
En fi, després de tot aquest llarg i tempestuós procés, hem de tornar a preguntar-nos:

• Cal dir, després de conèixer la xifra d'al·legacions a la qual hem fet referència, que les nostres terres registren una baixa contestació social —com pretén Red Eléctrica de España i fins i tot el MARM—?
• Pot seguir defensant-se, per tant, el traçat triat per Red Eléctrica de España, amb el beneplàcit del INAGA després de semblant contestació social? (tingui's en compte que estem parlant fonamentalment de les al·legacions procedents de la Baixa Ribargorça i la Ribargorça Oriental, la qual cosa, si es té en compte la població d'aquesta comarca, ens fa concloure que la immensa majoria dels habitants dels municipis afectats han al·legat contra l'Autopista Elèctrica projectada).
• Pot el Govern d'Aragó seguir recolzant, com va fer el seu anterior Conseller d'Indústria, una infraestructura que, tal com ha quedat palesa, és insostenible mediambiental i socialment?
• No està obligat el nostre govern autònom a rebutjar frontalment aquest projecte complint amb el seu deure democràtic de portar a terme l'expressat en la moció de les Corts d'Aragó del 19 de febrer de 2009, en la qual literalment es deia el següent?:

"Las Cortes de Aragón, de acuerdo con los reiterados y unánimes pronunciamientos de la cámara contrarios a los proyectos de líneas eléctricas de Alta Tensión “Aragón-Cazaril” y “Graus-Sallente”, instan al Gobierno de Aragón a que, en coherencia con sus acuerdos y actuaciones anteriores, proceda a:

1. Manifestar el desacuerdo con el Proyecto de Autopista Eléctrica (400 kilovoltios) Peñalba-Monzón-Isona, presentado por Red Eléctrica de España, S.A., por sus posibles afecciones medioambientales y sanitarias, y ante la falta de respaldo social producido.
2. Respaldar, con carácter general, los proyectos o alternativas de conexiones eléctricas que sean sostenibles social y medioambientalmente, que no hipotequen el futuro sino que resulten beneficiosos para los territorios por los que discurren, que posibiliten el aumento del consumo de la energía producida con fuentes renovables y eficientes, y que den respuesta a las necesidades energéticas de las zonas afectadas y de Aragón".

Ja veurem quina resposta obtenen aquestes preguntes a través dels fets (que és el que compta), però consti que, per nosaltres, no ha de quedar a l'hora de lluitar amb totes les nostres forces i tots els nostres mitjans contra un projecte injustificable i insostenible, en tots els aspectes assenyalats, i l'avantprojecte i EIA del qual fan dubtar fins i tot de la seva legalitat.