El texto de dicha interpelación, que, según acaban de confirmarnos, se producirá este próximo viernes 15 de diciembre, en la sesión del Pleno de las Cortes, es el siguiente:
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
Los proyectos de interconexión eléctrica de líneas de alta tensión a través del Pirineo aragonés han tenido un fuerte rechazo por la población altoaragonesa con su reflejo en estas Cortes de Aragón hasta el pasado 17 de octubre cuando PP, PSOE y Ciudadanos respaldaron una iniciativa del PAR para apoyar estos megaproyectos en nuestras montañas. La Comisión Europea ha anunciado a finales de noviembre que incluye seis interconexiones de España con Francia y Portugal en su lista de proyectos prioritarios para completar la Unión de la Energía, entre la que se incluye la interconexión por los Pirineos aragoneses. Proyecto que desde diversos sectores sociales se considera innecesario y con un gran impacto medioambiental y social para el Alto Aragón.
INTERPELACIÓN
¿Cuál va a ser la política general de su departamento de energía y especialmente con respecto a la interconexión eléctrica con Francia de líneas de alta tensión que se pretende realizar atravesando el Pirineo aragonés?
Desde aquí queremos agradecer a Podemos Aragón, que junto a Chunta Aragonesista e Izquierda Unida Aragón promovieron en marzo del año pasado una moción que logró un posicionamiento inequívoco de nuestras Cortes de Aragón en contra del proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/03/buenas-noticias-las-cortes-de-aragon.html), esta nueva acción parlamentaria, que esperemos que, al menos, clarifique la postura de la Consejera después de ver cómo el PSOE, que había apoyado inicialmente la citada moción de nuestros compañeros de CHA, IU y Podemos, apoyó también, hace ahora un par de meses, la moción del PAR que, con su apoyo y el del PP y C's, rompió el tradicional consenso de nuestras Cortes en contra de la interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/10/par-pp-psoe-y-cs-traicionan-al-pueblo.html).
Esperemos no tener que oirnos de nuevo de boca de estos últimos partidos razonamientos tan cínicos como el del Presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, que ha aprovechado su encuentro con Macron este pasado martes para relacionar indecentemente transición energética y desarrollo de las energías renovables con el aumento de las interconexiones eléctricas con Francia, reeditando así la consigna (más bien chantaje) que ya habíamos oído de boca del Ministro Nadal y del Comisario Arias Cañete (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/12/arias-canete-continua-con-el-chantaje.html).
Y es que, además del gravísimo impacto medio ambiental y social que tendría para el Pirineo aragonés el proyecto de interconexión eléctrica (al que se vinculan los recrecimientos de líneas de alta tensión desde Sabiñánigo hasta la Pobla de Segur y la "resurrección" de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, heredera de la Aragón-Cazaril), como venimos demostrando, los proyectos de interconexión eléctrica son innecesarios (y por tanto suponen un inaceptable despilfarro) (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/12/8-dia-europeo-contra-los-grandes.html), además de resultar gravemente perjudiciales para la imprescindible transición energética, al promover un sistema eléctrico europeo absolutamente centralizado y obsoleto (véase: http://elperiodicodelaenergia.com/interconexiones-electricas-con-europa-necesarias-para-la-transicion-energetica-espanola/).
Seguiremos informando.
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| Arriba, tabla tomada del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, (p. 55), en la que aparece una parte de la "lista de proyectos de importancia regional" (punto 5.3 del informe, pp. 53-58), entre ellos la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (400 kV) y los proyectos de repotenciación de las líneas de alta tensión (220 kV) Sabiñánigo-T- Escalona-Escalona-T- Foradada-La Pobla, en ambos casos vinculados con el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés. Debajo, Mapa elaborado con datos obtenidos de la consulta europea sobre los PIC, el citado informe de ENTSO-E y el informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. (Haced click en las imágenes para ampliarlas). |
El Diputat de Podem a les Corts d'Aragó, Román Sierra, ha registrat una interpel·lació a la Consellera d'Economia, Indústria i Ocupació, Marta Gastón, relativa a energia i a la interconnexió elèctrica de línies d'alta tensió amb França que es pretén realitzar travessant el Pirineu aragonès (vegeu interpel·lació núm 169/17 http://bases.cortesaragon.es/bases/Tramitacion.nsf/(ID)/428076E669C7073AC12581EC003F08F7?OpenDocument).
El text d'aquesta interpel·lació, que, segons acaben de confirmar-nos, es produirà aquest proper divendres 15 de desembre, en la sessió del Ple de les Corts, és el següent (veure més amunt).
Des d'aquí volem agrair a Podem Aragó, que al costat de Chunta Aragonesista i Izquierda Unida Aragó van promoure el març de l'any passat una moció que va aconseguir un posicionament inequívoc de les nostres Corts d'Aragó en contra del projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/03/buenas-noticias-las-cortes-de-aragon.html), aquesta nova acció parlamentària, que esperem que, almenys, clarifiqui la postura de la consellera després de veure com el PSOE, que havia donat suport inicialment l'esmentada moció dels nostres companys de CHA, IU i Podem, va donar suport també, ara fa un parell de mesos, la moció del PAR que, amb el seu suport i el del PP i Ciutadans, va trencar el tradicional consens de les nostres Corts en contra de la interconnexió elèctrica a través del Pirineu aragonès (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/10/par-pp-psoe-y-cs-traicionan-al-pueblo.html).
Esperem no haver de sentir-nos de nou de boca d'aquests últims partits raonaments tan cínics com el del President del Govern, Mariano Rajoy, que ha aprofitat la seva trobada amb Macron aquest dimarts passat per relacionar indecentment transició energètica i desenvolupament de les energies renovables amb l'augment de les interconnexions elèctriques amb França, reeditant així la consigna (més aviat xantatge) que ja havíem sentit de boca del ministre Nadal i del Comissari Arias Cañete (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/12/arias-canete-continua-con-el-chantaje.html).
I és que, a més del gravíssim impacte mediambiental i social que tindria per al Pirineu aragonès el projecte d'interconnexió elèctrica (al qual es vinculen els recreixements de línies d'alta tensió des Sabiñánigo fins a la Pobla de Segur i la "resurrecció" de l'Autopista elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, hereva de l'Aragón-Cazaril), com venim demostrant, els projectes d'interconnexió elèctrica són innecessaris (i per tant suposen un inacceptable malbaratament) (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/12/8-dia-europeo-contra-los-grandes.html), a més de resultar greument perjudicials per a la imprescindible transició energètica, en promoure un sistema elèctric europeu absolutament centralitzat i obsolet (vegeu: http://elperiodicodelaenergia.com/interconexiones-electricas-con-europa-necesarias-para-la-transicion-energetica-espanola/).
Seguirem informant.
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