En nuestra última asamblea, la correspondiente al presente mes de octubre, la intensa carga de trabajo de los días y semanas previos repercutió en la asistencia, de manera que solo se consideró adecuado acordar que la asamblea de noviembre, al entrar ya en fechas que obligarían a conducir de noche, se llevará a cabo de manera no presencial, concretamente el viernes 14 de noviembre a las 18 h. (en nuestro Grupo de Google informaremos con suficiente antelación de las claves de acceso a la videoconferencia).
No obstante, se comentaron los principales asuntos que nos han ocupado en las últimas asambleas.
En este sentido, se mostró la indignación que nos está causando que el MITERD no haya respondido (incumpliendo el plazo establecido legalmente para ello) a la última carta que les remitimos exigiéndoles que nos den una respuesta clara acerca del estado del proyecto de Autopista Eléctrica Valsalada-Laluenga-Isona, en teoría definitivamente desestimado. Hay que entender que, puesto que al fin (en fechas inmediatas a la anterior asamblea) el juzgado ha recibido el expediente completo del proyecto, nos encontramos ya con un plazo límite para la presentación de la demanda en el recurso contencioso administrativo que tenemos interpuesto, lo que supone la mayor parte del coste del proceso, y sería lamentable tener que llegar a ello cuando todas las informaciones apuntan a que ya no existe objeto de litigio. Sin embargo, para hacer valer esto ante el juzgado y acabar ya con dicho recurso contencioso con un coste mucho menor, el juzgado exige una confirmación oficial del ministerio, que este se niega a mandarnos (lo que interpretamos como una especie de castigo para obligarnos a asumir un alto coste económico). Por ello, nuestras abogadas, tal como supimos tras la asamblea, han solicitado una prórroga del plazo para presentar la demanda, y nos han aconsejado (y así lo hemos hecho ya) que presentemos un recurso de alzada ante el MITERD para exigirles que cumplan la ley y nos den una respuesta oficial. Por otra parte, en estos últimos días hemos podido ver en el BOE, en una reciente resolución que desestima uno de las centrales eólicas vinculadas al proyecto de autopista eléctrica (véase: https://www.boe.es/boe/dias/2025/10/16/pdfs/BOE-A-2025-20783.pdf) la mención explícita (entre las causas de esa desestimación) a que ya se ha acordado el archivo del expediente del proyecto de autopista eléctrica. Se ha informado de esto a nuestras abogadas, que en estos momentos están estudiando la citada resolución y valorando hacer un nuevo escrito al juzgado con el fin de que se considere que ya no existe objeto de litigio (y podamos acabar al fin con esta batalla sin más costes).
Con posterioridad a la asamblea:
En este sentido, se mostró la indignación que nos está causando que el MITERD no haya respondido (incumpliendo el plazo establecido legalmente para ello) a la última carta que les remitimos exigiéndoles que nos den una respuesta clara acerca del estado del proyecto de Autopista Eléctrica Valsalada-Laluenga-Isona, en teoría definitivamente desestimado. Hay que entender que, puesto que al fin (en fechas inmediatas a la anterior asamblea) el juzgado ha recibido el expediente completo del proyecto, nos encontramos ya con un plazo límite para la presentación de la demanda en el recurso contencioso administrativo que tenemos interpuesto, lo que supone la mayor parte del coste del proceso, y sería lamentable tener que llegar a ello cuando todas las informaciones apuntan a que ya no existe objeto de litigio. Sin embargo, para hacer valer esto ante el juzgado y acabar ya con dicho recurso contencioso con un coste mucho menor, el juzgado exige una confirmación oficial del ministerio, que este se niega a mandarnos (lo que interpretamos como una especie de castigo para obligarnos a asumir un alto coste económico). Por ello, nuestras abogadas, tal como supimos tras la asamblea, han solicitado una prórroga del plazo para presentar la demanda, y nos han aconsejado (y así lo hemos hecho ya) que presentemos un recurso de alzada ante el MITERD para exigirles que cumplan la ley y nos den una respuesta oficial. Por otra parte, en estos últimos días hemos podido ver en el BOE, en una reciente resolución que desestima uno de las centrales eólicas vinculadas al proyecto de autopista eléctrica (véase: https://www.boe.es/boe/dias/2025/10/16/pdfs/BOE-A-2025-20783.pdf) la mención explícita (entre las causas de esa desestimación) a que ya se ha acordado el archivo del expediente del proyecto de autopista eléctrica. Se ha informado de esto a nuestras abogadas, que en estos momentos están estudiando la citada resolución y valorando hacer un nuevo escrito al juzgado con el fin de que se considere que ya no existe objeto de litigio (y podamos acabar al fin con esta batalla sin más costes).
Con posterioridad a la asamblea:
- Se valoró muy positivamente, por la información recibida de los compañeros que participaron, la manifestación en defensa del territorio llevada a cabo en Lleida el 5 de octubre.
- Aprovechando el modelo elaborado por ALIENTE (desde aquí nuestro agradecimiento a la alianza, de la que formamos parte), hemos presentado alegaciones al RD de redes eléctricas, reclamando transparencia, participación y control democrático.
- El fin de semana del 12 de octubre, se llevó a cabo también, como recordaréis, la tercera edición del Àgora pallaresa, que ha recibido valoraciones muy positivas, en particular, porque, a raíz de esta, se ha incrementado el número de personas asistentes a las asambleas periódicas del àgora. Como nuestras compañeras nos han remitido una breve crónica del Àgora, la recogemos para informar de manera más detallada en un post posterior a este.
- La Asociación Ribagorza-Pallars Siglo XIX, que nos da entidad jurídica, ha adquirido ya, como todos los años, un número de la lotería de Navidad del que se pueden adquirir décimos como apoyo económica a nuestra lucha. Igualmente os informamos con más detalle en un post posterior.
En la nostra última assemblea, la corresponent al present mes d'octubre, la intensa càrrega de treball dels dies i setmanes previs va repercutir en l'assistència, de manera que només es va considerar adequat acordar que l'assemblea de novembre, en entrar ja en dates que obligarien a conduir de nit, es durà a terme de manera no presencial, concretament el divendres 14 de novembre a les 18 h. (en el nostre Grup de Google informarem amb suficient antelació de les claus d'accés a la videoconferència).
No obstant això, es van comentar els principals assumptes que ens han ocupat en les últimes assemblees.
En aquest sentit, es va mostrar la indignació que ens està causant que el MITERD no hagi respost (incomplint el termini establert legalment per a això) a l'última carta que els vam remetre exigint-los que ens donin una resposta clara sobre l'estat del projecte d'Autopista Elèctrica Valsalada-Laluenga-Isona, en teoria definitivament desestimat. Cal entendre que, com que a la fi (en dates immediates a l'anterior assemblea) el jutjat ha rebut l'expedient complet del projecte, ens trobem ja amb un termini límit per a la presentació de la demanda en el recurs contenciós administratiu que tenim interposat, la qual cosa suposa la major part del cost del procés, i seria lamentable haver d'arribar a això quan totes les informacions apunten al fet que ja no existeix objecte de litigi. Tanmateix, per a fer valer això davant el jutjat i acabar ja amb aquest recurs contenciós amb un cost molt de menor, el jutjat exigeix una confirmació oficial del ministeri, que aquest es nega a manar-nos (el que interpretem com una espècie de càstig per a obligar-nos a assumir un alt cost econòmic). Per això, les nostres advocades, tal com vam saber després de l'assemblea, han sol·licitat una pròrroga del termini per a presentar la demanda, i ens han aconsellat (i així ho hem fet ja) que presentem un recurs d'alçada davant el MITERD per a exigir-los que compleixin la llei i ens donin una resposta oficial. D'altra banda, en aquests últims dies hem pogut veure en el BOE, en una recent resolució que desestima un de les centrals eòliques vinculades al projecte d'autopista elèctrica (vegeu: https://www.boe.es/boe/dias/2025/10/16/pdfs/boe-a-2025-20783.pdf) l'esment explícit (entre les causes d'aquesta desestimació) al fet que ja s'ha acordat l'arxivament de l'expedient del projecte d'autopista elèctrica. S'ha informat d'això a les nostres advocades, que en aquests moments estan estudiant la citada resolució i valorant fer un nou escrit al jutjat amb la finalitat que es consideri que ja no existeix objecte de litigi (i puguem acabar a la fi amb aquesta batalla sense més costos).
Amb posterioritat a l'assemblea:
No obstant això, es van comentar els principals assumptes que ens han ocupat en les últimes assemblees.
En aquest sentit, es va mostrar la indignació que ens està causant que el MITERD no hagi respost (incomplint el termini establert legalment per a això) a l'última carta que els vam remetre exigint-los que ens donin una resposta clara sobre l'estat del projecte d'Autopista Elèctrica Valsalada-Laluenga-Isona, en teoria definitivament desestimat. Cal entendre que, com que a la fi (en dates immediates a l'anterior assemblea) el jutjat ha rebut l'expedient complet del projecte, ens trobem ja amb un termini límit per a la presentació de la demanda en el recurs contenciós administratiu que tenim interposat, la qual cosa suposa la major part del cost del procés, i seria lamentable haver d'arribar a això quan totes les informacions apunten al fet que ja no existeix objecte de litigi. Tanmateix, per a fer valer això davant el jutjat i acabar ja amb aquest recurs contenciós amb un cost molt de menor, el jutjat exigeix una confirmació oficial del ministeri, que aquest es nega a manar-nos (el que interpretem com una espècie de càstig per a obligar-nos a assumir un alt cost econòmic). Per això, les nostres advocades, tal com vam saber després de l'assemblea, han sol·licitat una pròrroga del termini per a presentar la demanda, i ens han aconsellat (i així ho hem fet ja) que presentem un recurs d'alçada davant el MITERD per a exigir-los que compleixin la llei i ens donin una resposta oficial. D'altra banda, en aquests últims dies hem pogut veure en el BOE, en una recent resolució que desestima un de les centrals eòliques vinculades al projecte d'autopista elèctrica (vegeu: https://www.boe.es/boe/dias/2025/10/16/pdfs/boe-a-2025-20783.pdf) l'esment explícit (entre les causes d'aquesta desestimació) al fet que ja s'ha acordat l'arxivament de l'expedient del projecte d'autopista elèctrica. S'ha informat d'això a les nostres advocades, que en aquests moments estan estudiant la citada resolució i valorant fer un nou escrit al jutjat amb la finalitat que es consideri que ja no existeix objecte de litigi (i puguem acabar a la fi amb aquesta batalla sense més costos).
Amb posterioritat a l'assemblea:
- Es va valorar molt positivament, per la informació rebuda dels companys que van participar, la manifestació en defensa del territori duta a terme a Lleida el 5 d'octubre.
- Aprofitant el model elaborat per ALIENTE (des d'aquí el nostre agraïment a l'aliança, de la qual formem part), hem presentat al·legacions al RD de xarxes elèctriques, reclamant transparència, participació i control democràtic.
- El cap de semana del 12 d’octubre, es va dur a terme també, com recordareu, la tercera edició del Àgora pallaresa, que ha rebut valoracions molt positives, en particular, perquè, arran d'aquesta, s'ha incrementat el nombre de persones assistents a les assemblees periòdiques del àgora. Com les nostres companyes ens han remès una breu crònica del Àgora, la recollim per a informar de manera més detallada en un post posterior a aquest.
- L'associació Ribargorza-Pallars Siglo XIX, que ens dona entitat jurídica, ha adquirit ja, com tots els anys, un número de la loteria de Nadal del qual es poden adquirir dècims com a suport econòmica a la nostra lluita. Igualment us informem amb més detall en un post posterior.
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