Obviamente, el error de interpretación al que aludimos tiene que ver con nuestra confusión al creer que el Ayuntamiento de Graus rechazaba integrarse en el Consorcio que, como sabéis, estamos creando, lo que motivó nuestra valoración negativa (que acompañábamos, eso sí, con nuestra extrañeza). Esto, como se ha demostrado posteriormente, no es cierto (simplemente se había producido un aplazamiento de la decisión) por lo que, en definitiva, y para tratar de solucionar el problema generado en la medida de lo posible, hemos elaborado la siguiente nota de prensa, asumiendo nuestra plena responsabilidad, como Plataforma, en el error cometido y explicando, no obstante, las circunstancias que nos llevaron a caer en él:
La anunciada adhesión del Ayuntamiento de Graus al Consorcio que se está creando entre las asociaciones integradas en nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados por el trazado de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que estaba previsto formalizar en el último pleno celebrado en este ayuntamiento, ni siquiera apareció en el orden del día de dicho pleno, no siendo, por tanto, objeto ni de debate ni de votación.Por esta razón, cuando se debatió acerca del Consorcio en la reunión de coordinación de nuestra Plataforma con los ayuntamientos afectados del pasado viernes 11 de enero (a la cual no asistió ningún representante municipal de Graus, aunque la persona designada para este fin excusó su presencia con antelación por resultarle imposible acudir a la cita), algunos compañeros de nuestra Plataforma interpretaron la no inclusión de la adhesión al Consorcio en el citado pleno del Ayuntamiento de Graus como un aplazamiento sine die o incluso como un rechazo de dicho ayuntamiento a integrarse en nuestro Consorcio, lo que, obviamente, motivó la incomprensión y la valoración negativa, que, posteriormente, expresamos y difundimos públicamente a través de nuestro blog.A fecha de hoy hemos conocido que el aplazamiento del debate y votación de la adhesión al Consorcio en el último pleno del Ayuntamiento de Graus se produjo ante las dudas surgidas y expresadas por el Grupo Socialista en este consistorio, hecho que se produjo además en el último momento, trasladándose dichas dudas al equipo de abogados del Consorcio.Por otra parte, junto con la valoración negativa que expresábamos en nuestro blog, aludíamos a que en el pasado el Ayuntamiento de Graus, en la época del anterior proyecto de Autopista Eléctrica, denominado Graus-Sallente (pero idéntico al actual proyecto en su trazado por el término municipal), ni siquiera contempló aquel proyecto como objeto de alegación, justificándose entonces como un “error del funcionario responsable”. Ante una agresión tan grave y tan reiterada a nuestro territorio (es el tercer intento de hacer pasar por nuestras tierras una línea de 400.000 voltios), no haber retirado en su momento las viejas torres de la Aragón-Cazaril (que Red Eléctrica de España pretende reutilizar para su actual proyecto) y plantear dudas en el último momento antes de una votación anunciada y esperada, no nos parece políticamente correcto (hay que recordar además que el anterior proyecto, Graus-Sallente, fue desestimado por el Tribunal Supremo a partir del recurso interpuesto por la Asociación de Amigos, Residentes y Vecinos de Torres del Obispo y la Asociación IPCENA de Lleida y financiado íntegramente por ambas asociaciones, integradas en la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica).Por ello, y en definitiva, desde nuestra Plataforma queremos presentar nuestras más sinceras disculpas al Ayuntamiento de Graus por nuestra desenfocada interpretación del aplazamiento temporal de su adhesión al citado Consorcio (protagonista máximo de la oposición al proyecto de Autopista Eléctrica en estos momentos), error de interpretación que lamentamos profundamente, pero en el que ha pesado notablemente la gestión del pasado, a la que nos referíamos antes. En cualquier caso, asumimos plenamente nuestra responsabilidad ante tal error de interpretación y, junto con nuestras disculpas, queremos reiterar nuestra actual plena confianza en el Ayuntamiento de Graus, que en todo momento, desde el inicio de la fase de alegaciones contra el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, ha luchado con firmeza y de manera unitaria con el resto de ayuntamientos afectados en la zona y nuestra Plataforma contra esta injustificable agresión a nuestro territorio.
Diuen que de savis és rectificar, però això no ens consola molt davant la magnitud de l'error d'interpretació comès en la nostra anterior reunió de coordinació (de la qual adona el nostre anterior post) i difós amb posterioritat a través d'aquest blog. Per això, quan s'han conegut els fets que han portat a aquest error, ens hem apressat a rectificar nostra anterior entrada i volem, amb aquesta, deixar palesa nostra consternació per l'error comès; presentar nostres més sinceres disculpes de manera pública a l'Ajuntament de Graus i reiterar la nostra plena confiança en ell, esperant que la confusió comesa no suposi ni la més mínima fallida en la unitat d'acció que hem aconseguit, almenys en La Ribargorça, els diversos grups que integren la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats per l'Autopista Elèctrica.
Òbviament, l'error d'interpretació al que al·ludim té a veure amb la nostra confusió en creure que l'Ajuntament de Graus rebutjava integrar-se en el Consorci que, com sabeu, estem creant, la qual cosa va motivar la nostra valoració negativa (que acompanyàvem, això sí, amb la nostra estranyesa). Això, com s'ha demostrat posteriorment, no és cert (simplement s'havia produït un ajornament de la decisió) pel que, en definitiva, i per tractar de solucionar el problema generat en la mesura del possible, hem elaborat la següent nota de premsa, assumint nostra plena responsabilitat, com a Plataforma, en l'error comès i explicant, no obstant això, les circumstàncies que ens van portar a caure en ell:
L'anunciada adhesió de l'Ajuntament de Graus al Consorci que s'està creant entre les associacions integrades en la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats pel traçat de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que estava previst formalitzar en l'últim ple celebrat en aquest ajuntament, ni tan sols va aparèixer en l'ordre del dia de dita plena, no sent, per tant, objecte ni de debat ni de votació.Per aquesta raó, quan es va debatre sobre el Consorci en la reunió de coordinació de la nostra Plataforma amb els ajuntaments afectats del passat divendres 11 de gener (a la qual no va assistir cap representant municipal de Graus, encara que la persona designada per a aquesta fi va excusar la seva presència amb antelació per resultar-li impossible acudir a la cita), alguns companys de la nostra Plataforma van interpretar la no inclusió de l'adhesió al Consorci en el citat ple de l'Ajuntament de Graus com un ajornament sine die o fins i tot com un rebuig d'aquest ajuntament a integrar-se en el nostre Consorci, la qual cosa, òbviament, va motivar la incomprensió i la valoració negativa, que, posteriorment, vam expressar i difondre públicament a través del nostre blog.A data d'avui hem conegut que l'ajornament del debat i votació de l'adhesió al Consorci en l'últim ple de l'Ajuntament de Graus es va produir davant els dubtes sorgits i expressades pel Grup Socialista en aquest consistori, fet que es va produir a més en l'últim moment, traslladant-se aquests dubtes a l'equip d'advocats del Consorci.D'altra banda, juntament amb la valoració negativa que expressàvem en el nostre blog, al·ludíem al fet que en el passat l'Ajuntament de Graus, en l'època de l'anterior projecte d'Autopista Elèctrica, denominat Graus-Sallente (però idèntic a l'actual projecte en el seu traçat pel terme municipal), ni tan sols va contemplar aquell projecte com a objecte d'al·legació, justificant-se llavors com un “error del funcionari responsable”. Davant una agressió tan greu i tan reiterada al nostre territori (és el tercer intent de fer passar per les nostres terres una línia de 400.000 volts), no haver retirat en el seu moment les velles torres de l'Aragón-Cazaril (que Red Eléctrica de España pretén reutilitzar per al seu actual projecte) i plantejar dubtes en l'últim moment abans d'una votació anunciada i esperada, no ens sembla políticament correcte (cal recordar a més que l'anterior projecte, Graus-Sallente, va ser desestimat pel Tribunal Suprem a partir del recurs interposat per l'Asociación de Amigos, Residentes i Vecinos de Torres del Obispo i l'Associació IPCENA de Lleida i finançat íntegrament per ambdues associacions, integrades en la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica).
Per això, i en definitiva, des de la nostra Plataforma volem presentar nostres més sinceres disculpes a l'Ajuntament de Graus per la nostra desenfocada interpretació de l'ajornament temporal de la seva adhesió al citat Consorci (protagonista màxim de l'oposició al projecte d'Autopista Elèctrica en aquests moments), error d'interpretació que lamentem profundament, però en el qual ha pesat notablement la gestió del pasat, a la qual ens referíem abans. En qualsevol cas, assumim plenament la nostra responsabilitat davant tal error d'interpretació i, juntament amb les nostres disculpes, volem reiterar nostra actual plena confiança a l'Ajuntament de Graus, que en tot moment, des de l'inici de la fase d'al·legacions contra el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, ha lluitat amb fermesa i de manera unitària amb la resta d'ajuntaments afectats a la zona i la nostra Plataforma contra aquesta injustificable agressió al nostre territori.
Queremos dejar constancia de que lo expresado en este post, como en todo este blog, es única y exclusivamente opinión de nuestra plataforma, que no tiene por qué coincidir con la opinión del resto de integrantes del citado consorcio.
ResponderEliminar