miércoles, 16 de noviembre de 2011

Miembros de nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados imparten una charla informativa a alumnos de Biología de la UAM

El grupo de alumnas y alumnos de Biológicas de la Universidad Autónoma de Madrid junto a su profesor, durante su visita al tramo del río Isábena a su paso por Capella (Lugar de Importancia Comunitaria), posa ante una de las pancartas contra la Autopista Eléctrica ubicada en las inmediaciones del puente medieval de esta localidad ribagorzana.

El pasado viernes 11 de noviembre, tal como os anunciamos en este blog, tuvo lugar en Capella una charla informativa sobre el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona dirigida a un grupo de 22 alumnas y alumnos de la Facultad de Ciencias de la Universidad Autónoma de Madrid, acompañados por uno de sus profesores.
Este grupo, que cursa la especialidad de Biología Ambiental, había solicitado previamente al Ayuntamiento de Capella y a nuestra Plataforma este encuentro con la intención y el deseo de conocer las razones que justifican la fuerte oposición a la línea de Muy Alta Tensión (400 kV.) proyectada por Red Eléctrica de España entre Peñalba, Monzón e Isona.
El programa desarrollado para dar respuesta a su solicitud consistió en una charla informativa, dividida en dos exposiciones, impartidas, respectivamente, por el portavoz de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica José Ramón Doz y la bióloga y concejal del Ayuntamiento de Tolva Ana Trujillano.
La intervención de José Ramón Doz trató sobre la historia y la evolución de los proyectos Aragón-Cazaril y Graus-Sallente, antecedentes del actual y desestimados o anulados por el Tribunal Supremo, hasta llegar al anteproyecto de la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona (que repite en esencia el trazado de la Graus-Sallente), analizando su Estudio de Impacto Ambiental y, en particular, las graves afecciones que la línea proyectada tendría para el paisaje, la salud, el desarrollo socioeconómico, la flora y la fauna, incidiéndose, en especial, en este último aspecto, en la rica avifauna de los territorios afectados.
En su exposición, nuestro portavoz destacó el severo impacto que supone un trazado de más de 150 km en territorio aragonés, con torres de entre 45 y 65 metros de altura, ubicadas cada 400 metros y asentadas sobre plataformas de cimentación de 9 x 8 metros, que pueden llegar a alcanzar incluso los 100 metros cuadrados, y que soportarán un cableado de 400 kV. en doble circuito con 8 cables. José Ramón Doz sintetizó perfectamente la barbaridad que todo esto supone haciendo uso de las palabras con las que en su día el entonces primer ministro Alain Juppé justificó ante el Senado francés la negativa de las autoridades galas a autorizar el tendido de la Aragón-Cazaril por el valle de Louron:
Me sorprendo cuando veo paisajes únicos trastornados por el paso de estas líneas de muy alta tensión que se apoyan en torres de gran altura que constituyen un atentado duradero al medio ambiente.
Igualmente, nuestro portavoz destacó la evolución de la postura del gobierno autonómico aragonés, que ha pasado de recurrir la Aragón-Cazaril ante el Tribunal Supremo y el Tribunal Constitucional a manifestar su conformidad con el proyecto actual. En relación con esto, recordó que, en estos momentos, la Comisión Europea tiene en curso una investigación de oficio, abierta a raíz de la queja y las preguntas parlamentarias que han denunciado ante las instituciones europeas el incumplimiento de normativas nacionales, autonómicas y europeas sobre la preservación de la naturaleza y la biodiversidad, así como por el flagrante incumplimiento del compromiso del gobierno español (nacido de la queja que se presentó contra el antiguo proyecto Graus-Sallente) de "evitar los Lugares de Interés Comunitario al paso de la línea por la sierra del Castillo de Laguarres".
Por su parte, la bióloga Ana Trujillano expuso de manera minuciosa, sustentando sus palabras con abundante documentación, las lagunas, errores y falta de concreción del Estudio de Impacto Ambiental presentado el pasado mes de mayo por Red Eléctrica de España. En particular, elaboró todo un exhaustivo catálogo de las aves que sufren las graves consecuencias derivadas de los accidentes al chocar con los cables de este tipo de tendidos, y que se concretan en electrocuciones, roturas de extremidades o enredos en los mismos cables, todo ello documentado mediante fotografías. Al respecto, explicó también la dificultad de inventariar este tipo de accidentes, minimizados por las eléctricas, al desaparecer rápidamente los restos de las aves, devorados por depredadores.
Respecto al impacto estético, paisajístico y socioeconómico, Ana Trujillano se refirió a la transformación que sufre el paisaje con las torres, que supone una pérdida de calidad estético-ambiental que hipoteca seriamente las posibilidades de utilización turística para el desarrollo de la zona.
De acuerdo con lo expuesto por la concejal de Tolva, en la percepción popular las líneas de alta tensión han dejado de pasar inadvertidas a suponer una agresión estética y un potencial foco de riesgo para la salud; degradan el paisaje y transforman su percepción tanto en sus residentes, afectando a su memoria e imagen tradicional, como en los visitantes, que evitarán senderos que discurren bajo unos tendidos que turban el silencio del bosque con el "ruido de abejas" derivado de sus perturbaciones radioeléctricas, además de evitarlos, lógicamente, por el principio de precaución que aconseja alejarse de los potentes campos electromagnéticos que generan.
Junto a esta charla informativa, el Ayuntamiento de Capella agasajó con un desayuno al grupo de alumnos y alumnas, que realizaron también una visita al puente medieval sobre el río Isábena, que en este tramo, afectado por el trazado propuesto para la Autopista Eléctrica, tiene, precisamente, la categoría de Lugar de Interés Comunitario.
Por otra parte, durante el fin de semana se continuó con la difusión de material informativo y reivindicativo contra la Autopista Eléctrica. Concretamente, como muestra la foto inferior, se contó con una parada informativa en el marco del Cross de Capella, celebrado el pasado domingo 13 de noviembre.


Divendres passat 11 de novembre, tal com us vam anunciar en aquest blog, va tenir lloc en Capella una xerrada informativa sobre el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona dirigida a un grup de 22 alumnes i alumnes de la Facultat de Ciències de la Universitat Autònoma de Madrid, acompanyats per un dels seus professors.
Aquest grup, que cursa l'especialitat de Biologia Ambiental, havia sol·licitat prèviament a l'Ajuntament de Capella i a la nostra Plataforma aquesta trobada amb la intenció i el desig de conèixer les raons que justifiquen la forta oposició a la línia de Molt Alta Tensió (400 kV.) projectada per Red Eléctrica de España entre Peñalba, Montsó i Isona.

El programa desenvolupat per donar resposta a la seva sol·licitud va consistir en una xerrada informativa, dividida en dues exposicions, impartides, respectivament, pel portaveu de la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica José Ramón Doz i la biòloga i regidor de l'Ajuntament de Tolba Ana Trujillano.

La intervenció de José Ramón Doz va tractar sobre la història i l'evolució dels projectes Aragón-Cazaril i Graus-Sallente, antecedents de l'actual i desestimats o anul·lats pel Tribunal Suprem, fins a arribar a l'avantprojecte de l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona (que repeteix en essència el traçat de la Graus-Sallente), analitzant el seu Estudi d'Impacte Ambiental i, en particular, les greus afeccions que la línia projectada tindria per al paisatge, la salut, el desenvolupament socioeconòmic, la flora i la fauna, incidint-se, especialment, en aquest últim aspecte, en la rica avifauna dels territoris afectats.

En la seva exposició, el nostre portaveu va destacar el sever impacte que suposa un traçat de més de 150 km en territori aragonès, amb torres d'entre 45 i 65 metres d'altura, situades cada 400 metres i assentades sobre plataformes de fonamentació de 9 x 8 metres, que poden arribar a aconseguir fins i tot els 100 metres quadrats, i que suportaran un cablejat de 400 kV. en doble circuit amb 8 cables. José Ramón Doz va sintetitzar perfectament la barbaritat que tot això suposa fent ús de les paraules amb les quals en el seu moment el llavors primer ministre Alain Juppé va justificar davant el Senat francès la negativa de les autoritats gal·les a autoritzar l'estesa de l'Aragó-Cazaril per la vall de Louron:

Em sorprenc quan veig paisatges únics trastornats pel pas d'aquestes línies de molt alta tensió que es recolzen en torres de gran altura que constitueixen un atemptat durador al medi ambient.
Igualment, el nostre portaveu va destacar l'evolució de la postura del govern autonòmic aragonès, que ha passat de recórrer l'Aragón-Cazaril davant el Tribunal Suprem i el Tribunal Constitucional a manifestar la seva conformitat amb el projecte actual. En relació amb això, va recordar que, en aquests moments, la Comissió Europea té en curs una investigació d'ofici, oberta arran de la queixa i les preguntes parlamentàries que han denunciat davant les institucions europees l'incompliment de normatives nacionals, autonòmiques i europees sobre la preservació de la naturalesa i la biodiversitat, així com pel flagrant incompliment del compromís del govern espanyol (nascut de la queixa que es va presentar contra l'antic projecte Graus-Sallente) de "evitar els Llocs d'Interès Comunitari al pas de la línia per la serra del Castell de Llaguarres".
Per la seva banda, la biòloga Ana Trujillano va exposar de manera minuciosa, sustentant les seves paraules amb abundant documentació, les llacunes, errors i falta de concreció de l'Estudi d'Impacte Ambiental presentat el passat mes de maig per Red Eléctrica de España. En particular, va elaborar tot un exhaustiu catàleg de les aus que sofreixen les greus conseqüències derivades dels accidents en xocar amb els cables d'aquest tipus d'esteses, i que es concreten en electrocucions, trencaments d'extremitats o embolics en els mateixos cables, tot això documentat mitjançant fotografies. Sobre aquest tema, va explicar també la dificultat d'inventariar aquest tipus d'accidents, minimitzats per les elèctriques, en desaparèixer ràpidament les restes de les aus, devorats per depredadors.

Respecte a l'impacte estètic, paisatgístic i socioeconòmic, Ana Trujillano es va referir a la transformació que sofreix el paisatge amb les torres, que suposa una pèrdua de qualitat estètic-ambiental que hipoteca seriosament les possibilitats d'utilització turística per al desenvolupament de la zona.

D'acord amb l'exposat per la regidor de Tolba, en la percepció popular les línies d'alta tensió han deixat de passar inadvertides a suposar una agressió estètica i un potencial focus de risc per a la salut; degraden el paisatge i transformen la seva percepció tant en els seus residents, afectant a la seva memòria i imatge tradicional, com en els visitants, que evitaran senderes que discorren sota unes esteses que torben el silenci del bosc amb el "soroll d'abelles" derivat de les seves pertorbacions radioelèctriques, a més d'evitar-los, lògicament, pel principi de precaució que aconsella allunyar-se dels potents camps electromagnètics que generen.

Al costat d'aquesta xerrada informativa, l'Ajuntament de Capella va complimentar amb un desdejuni al grup d'alumnes i alumnes, que van realitzar també una visita al pont medieval sobre el riu Isàvena, que en aquest tram, afectat pel traçat proposat per a l'Autopista Elèctrica, té, precisament, la categoria de Lloc d'Interès Comunitari.

D'altra banda, durant el cap de setmana es va continuar amb la difusió de material informatiu i reivindicatiu contra l'Autopista Elèctrica. Concretament, com a mostra la foto, es va comptar amb una parada informativa en el marc del Cross de Capella, celebrat diumenge passat 13 de novembre.

lunes, 14 de noviembre de 2011

Red Eléctrica y las administraciones públicas tratan de desmoralizarnos trasladando en campaña electoral las respuestas de la empresa a los alegantes


En estos días, como ya ocurrió previamente en el Pallars Jussà, están llegando las respuestas de Red Eléctrica de España a las alegaciones contra la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona que se presentaron en las comarcas altoaragonesas afectadas por esta flagrante y desvergonzada reedición de los proyectos Aragón-Cazaril y Graus-Sallente.
Antes de entrar a comentar someramente (en próximas entradas) lo expresado en estas respuestas por la empresa promotora (que en un nuevo alarde de cinismo y prepotencia se reafirma en sus argumentos espurios), queremos lanzar un llamamiento a la calma, sobre todo, para que no cunda el desánimo.
Como ya dijimos con anterioridad, lo que se está produciendo es simplemente el traslado, a cada una de las personas, asociaciones e instituciones que alegaron, de las respuestas que Red Eléctrica de España ha dado a estas alegaciones, NADA MÁS. Lo verdaderamente importante, como ya dijimos, serán las resoluciones que adopten la Dirección General de Política Energética y Minas (por lo que toca a la Autorización Administrativa) y la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental de la Secretaría de Estado de Cambio Climático (por lo que respecta a la Declaración de Impacto Ambiental). Hasta que ambas no se publiquen en un boletín oficial, nada ha cambiado en absoluto en el estado de tramitación del expediente del proyecto de Autopista Eléctrica y, sólo entonces, podremos (si las resoluciones son negativas para nuestros intereses) iniciar la vía contencioso-administrativa, que, si es necesario, sin duda, iniciaremos y llevaremos hasta sus últimos extremos (sin descartar otras vías, como ya dijimos en su día), convencidos de que la razón y la justicia están de nuestra parte.
Cabe preguntarse, eso sí, por qué el traslado de las respuestas de Red Eléctrica de España se está produciendo en plena campaña electoral. Más allá de la inconveniencia del momento (no es, por cierto, como recordaréis, la primera vez que esta empresa aprovecha estas circunstancias para minimizar, cuando no ocultar, aquellas informaciones que no le interesa que trasciendan), prueba palpable del poco talante democrático de esta empresa, nuestra opinión es que con esta acción Red Eléctrica de España está tratando de desmoralizar a aquellos ciudadanos que se han enfrentado a sus planes de una manera impecablemente democrática (haciendo uso, obviamente, de su derecho a participar en un trámite que debe tener un carácter totalmente transparente).
Bien sabe esta empresa lo mal que le está yendo en esta batalla: la han perdido totalmente en el plano informativo y, como bien sabéis, deben enfrentarse ahora, además de a una arrolladora oposición de los afectados (que va a dar lugar no tardando mucho a un Consorcio para oponerse a sus planes y defender nuestros territorios), a una investigación por parte de la Comisión Europea, que dejará al descubierto la multitud de incumplimientos legales de su Estudio de Impacto Ambiental, de la que da cuenta el magnífico informe de Ecologistas en Acción, y a la que se añade ahora la contradicción existente entre los argumentos con los que Red Eléctrica de España defiende su proyecto y el nuevo marco legal en materia de salud pública, que deja sin valor alguno su pretensión de que pueden seguir adelante con su línea ignorando los graves problemas generados para la salud humana y el ganado por los campos electromagnéticos de una línea de 400.000 voltios.
Por todo ello, al igual que en el pasado, cuando sus operarios querían comprar tierras y servidumbres de paso para la construcción de la Aragón-Cazaril, acompañándose para ello de sacerdotes (así nos lo han asegurado vecinos de Torres del Obispo), ahora quieren, en plena campaña electoral, desmoralizarnos o amedrentarnos con el envío de una documentación que, remitida desde las administraciones públicas, ha supuesto una fuerte desazón para algunos de nuestros convecinos. Todo ello sin descartar que esta empresa, que ha demostrado ya, de sobras, su habilidad propagandística, quiera sumarse, en realidad, a la campaña electoral, influyendo de alguna manera (siquiera en nuestro ánimo) en el sentido de nuestros votos (hay que reconocer que poder transmitir a 3.000 personas tu opinión es una oportunidad de oro para hacerse una muy buena propaganda).
Insistimos: que no cunda el desánimo. Nada bueno puede esperarse de estos maestros del cinismo y, aunque en un país que se dice civilizado y democrático, debería reconocerse la razón cuando está perfectamente argumentada, no resulta extraño que quienes aspiran a obtener pingües beneficios con el proyecto de Autopista Eléctrica, simplemente se reafirmen en sus argumentos (incluso aunque, como ya demostramos, sean falsos argumentos o monumentales falacias).
Estemos pues atentos a las citadas resoluciones (que, presumiblemente, se publicarán en breve) y aprestémonos para una lucha en la que, aunque representemos el papel de David ante Goliat, tenemos la razón de nuestra parte.
Lo dicho: en estos días, ampliaremos la información comentando someramente algunos aspectos de las respuestas enviadas por Red Eléctrica de España que son verdaderamente escandalosos.


En aquests dies, com ja va ocórrer prèviament en el Pallars Jussà, estan arribant les respostes de Red Eléctrica de España a les al·legacions contra l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona que es van presentar a les comarques altaragoneses afectades per aquesta flagrant i desvergonyida reedició dels projectes Aragón-Cazaril i Graus-Sallente.
Abans d'entrar a comentar succintament (en properes entrades) l'expressat en aquestes respostes per l'empresa promotora (que en una nova parenceria de cinisme i prepotència es reafirma en els seus arguments espuris), volem llançar una crida a la calma, sobretot, perquè no condeixi el descoratjament.

Com ja vam dir amb anterioritat, el que s'està produint és simplement el trasllat, a cadascuna de les persones, associacions i institucions que van al·legar, de les respostes que Red Eléctrica de España ha donat a aquestes al·legacions, GENS MÉS. El veritablement important, com ja vam dir, seran les resolucions que adoptin la Direcció General de Política Energètica i Mines (pel que toca a l'Autorització Administrativa) i la Direcció General de Qualitat i Avaluació Ambiental de la Secretaria d'Estat de Canvi Climàtic (pel que fa a la Declaració d'Impacte Ambiental). Fins que ambdues no es publiquin en un butlletí oficial, gens ha canviat en absolut en l'estat de tramitació de l'expedient del projecte d'Autopista Elèctrica i, només llavors, podrem (si les resolucions són negatives per als nostres interessos) iniciar la via contenciós-administrativa, que, si és necessari, sens dubte, iniciarem i portarem fins als seus últims extrems (sense descartar altres vies, com ja vam dir en el seu moment), convençuts que la raó i la justícia estan de la nostra part.

Cal preguntar-se, això sí, per què el trasllat de les respostes de Red Eléctrica de España s'està produint en plena campanya electoral. Més enllà de la inconveniència del moment (no és, per cert, com recordareu, la primera vegada que aquesta empresa aprofita aquestes circumstàncies per minimitzar, quan no ocultar, aquelles informacions que no li interessa que transcendeixin), prova palpable del poc tarannà democràtic d'aquesta empresa, la nostra opinió és que amb aquesta acció Red Eléctrica de España està tractant de desmoralitzar a aquells ciutadans que s'han enfrontat als seus plans d'una manera impecablement democràtica (fent ús, òbviament, del seu dret a participar en un tràmit que ha de tenir un caràcter totalment transparent).

Bé sap aquesta empresa el malament que li està anant en aquesta batalla: l'han perdut totalment en el plànol informatiu i, com bé sabeu, han d'enfrontar-se ara, a més d'una aclaparadora oposició dels afectats (que va a donar lloc no trigant molt a un Consorci per oposar-se als seus plans i defensar els nostres territoris), a una investigació per part de la Comissió Europea, que deixarà al descobert la multitud d'incompliments legals del seu Estudi d'Impacte Ambiental, de la qual adona el magnífic informe d'Ecologistas en Acción, i a la qual s'afegeix ara la contradicció existent entre els arguments amb els quals Red Eléctrica de España defensa el seu projecte i el nou marc legal en matèria de salut pública, que deixa sense valor algun la seva pretensió que poden seguir endavant amb la seva línia ignorant els greus problemes generats per a la salut humana i el bestiar pels camps electromagnètics d'una línia de 400.000 volts.

Per tot això, igual que en el passat, quan els seus operaris volien comprar terres i servituds de pas per a la construcció de l'Aragón-Cazaril, acompanyant-se para això de sacerdots (així ens ho han assegurat veïns de Torres del Obispo), ara volen, en plena campanya electoral, desmoralitzar-nos o acoquinar-nos amb l'enviament d'una documentació que, remesa des de les administracions públiques, ha suposat un fort neguit per a alguns dels nostres conveïns. Tot això sense descartar que aquesta empresa, que ha demostrat ja, de sobres, la seva habilitat propagandística, vulgui sumar-se, en realitat, a la campanya electoral, influint d'alguna manera (si més no en el nostre ànim) en el sentit dels nostres vots (cal reconèixer que poder transmetre a 3.000 persones la teva opinió és una oportunitat d'or per fer-se una molt bona propaganda).

Insistim: que no condeixi el descoratjament. Res bé pot esperar-se d'aquests mestres del cinisme i, encara que en un país que es diu civilitzat i democràtic, hauria de reconèixer-se la raó quan està perfectament argumentada, no resulta estrany que els qui aspiren a obtenir avantatjosos beneficis amb el projecte d'Autopista Elèctrica, simplement es reafirmin en els seus arguments (fins i tot encara que, com ja vam demostrar, siguin falsos arguments o monumentals fal·làcies).

Estiguem doncs atents a les citades resolucions (que, presumiblement, es publicaran en breu) i aprestem-nos per a una lluita en la qual, encara que representem el paper de David davant Goliat, tenim la raó de la nostra part.

El que s'ha dit: en aquests dies, ampliarem la informació comentant succintament alguns aspectes de les respostes enviades per Red Eléctrica de España que són veritablement escandalosos.

Disculpas por el parón informativo

Como habréis podido observar, en estos días (por razones que no vienen al caso), hemos estado fuera de juego.
Justo ahora retomamos la actividad informativa de la Plataforma; pero hay abundante información (entre ella la llegada de las respuestas de Red Eléctrica de España a las alegaciones contra la Autopista Eléctrica hechas desde Aragón), así que aún nos costará un poquito ponernos al día.
Aprovechamos el caso para solicitar, a todo aquel que cuente con la suficiente disponibilidad y así lo desee, que se sume a la comisión o grupo de trabajo de información de la Plataforma, de manera que no volvamos a encontrarnos, en un momento como éste, en semejantes circunstancias.


Com haureu pogut observar, en aquests dies (per raons que no vénen al cas), hem estat fora de joc.
Just ara reprenem l'activitat informativa de la Plataforma; però hi ha abundant informació (entre ella l'arribada de les respostes de Red Eléctrica de España a les al·legacions contra l'Autopista Elèctrica fetes des d'Aragó), així que encara ens costarà una miqueta posar-nos al dia.

Aprofitem el cas per sol·licitar, a tot aquell que compti amb la suficient disponibilitat i així ho desitgi, que se sumeix a la comissió o grup de treball d'informació de la Plataforma, de manera que no tornem a trobar-nos, en un moment com aquest, en semblants circumstàncies.

sábado, 5 de noviembre de 2011

Próximas acciones: Charla informativa en el Centro Social de Capella para alumnos de Biológicas de la Universidad Autónoma de Madrid

Entre las acciones planificadas en la reunión llevada a cabo ayer en Luzás, queremos destacar la charla informativa que miembros de nuestra Plataforma y de los ayuntamientos ribagorzanos afectados impartiremos a un grupo de alumnos de 4º y 5º de Biológicas de la Universidad Autónoma de Madrid.
El acto será llevado a cabo en el Centro Social de Capella el próximo viernes 11 de noviembre a las 10:30 horas y ha nacido del interés de este grupo de alumnos (entre 20 y 25) y sus profesores acompañantes (entre 2 y 3), que en estos días visitan La Ribagorza, por conocer las graves afecciones para el medio ambiente, el paisaje, la salud pública y el desarrollo sostenible de las comarcas prepirenaicas que atravesaría la Autopista Eléctrica (línea de 400 kV.) Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
Además, el sábado siguiente, 12 de noviembre, los opositores a este proyecto de Red Eléctrica de España (Plataforma y ayuntamientos ribagorzanos afectados) pondremos una parada informativa en la Feria de San Martín, que se llevará a cabo ese día en la localidad de Lascuarre.


Entre les accions planificades en la reunió duta a terme ahir en Lluçars, volem destacar la xerrada informativa que membres de la nostra Plataforma i dels ajuntaments ribagorçans afectats impartirem a un grup d'alumnes de 4º i 5º de Biològiques de la Universitat Autònoma de Madrid.
L'acte serà dut a terme en el Centre Social de Capella divendres que ve 11 de novembre a les 10:30 hores i ha nascut de l'interès d'aquest grup d'alumnes (entre 20 i 25) i els seus professors acompanyants (entre 2 i 3), que en aquests dies visiten La Ribargorça, per conèixer les greus afeccions per al medi ambient, el paisatge, la salut pública i el desenvolupament sostenible de les comarques prepirinenques que travessaria l'Autopista Elèctrica (línia de 400 kV.) Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.

A més, el dissabte següent, 12 de novembre, els opositors a aquest projecte de Red Eléctrica de España (Plataforma i ajuntaments ribagorçans afectats) posarem una parada informativa en la Fira de Sant Martín, que es durà a terme aquest dia en la localitat de Llasquarri.

Comunicado de La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica ante las próximas elecciones generales

Como ya hicimos en ocasiones anteriores, nuestra Plataforma quiere hacer llegar a los afectados por el proyecto de Red Eléctrica de España y a la sociedad aragonesa y catalana en general su postura ante las próximas elecciones generales, que se llevarán a cabo el próximo 20N:
  1. En tanto que movimiento vecinal, del que, además, forman parte algunos partidos políticos que representan ideologías muy diversas (véase la lista de miembros de la Plataforma en este mismo blog), NO PODEMOS PROPONER EL VOTO PARA UN PARTIDO POLÍTICO O CANDIDATURA CONCRETA.
  2. No obstante, considerando el hecho de que la construcción de la Autopista Eléctrica acabará con las posibilidades de desarrollo y el futuro de nuestros pueblos y comarcas y que, por tanto, cualquier programa electoral queda totalmente condicionado por el hecho de que, tal como desea Red Eléctrica de España, la línea proyectada esté en funcionamiento en el año 2014, PEDIMOS A LOS AFECTADOS Y A LA SOCIEDAD EN GENERAL QUE DECIDA SU OPCIÓN DE VOTO VALORANDO, COMO CRITERIO FUNDAMENTAL, EL POSICIONAMIENTO DE CADA UNA DE LAS CANDIDATURAS PRESENTADAS FRENTE AL PROYECTO DE AUTOPISTA ELÉCTRICA.
  3. Al respecto, PEDIMOS TAMBIÉN A LOS AFECTADOS Y A LA SOCIEDAD EN GENERAL QUE, A LA HORA DE VALORAR LA POSTURA DE CADA CANDIDATURA O PARTIDO POLÍTICO FRENTE AL PROYECTO DE AUTOPISTA ELÉCTRICA, SE TOMEN EN CONSIDERACIÓN LOS HECHOS Y NO LAS PALABRAS DE LOS CANDIDATOS pues todos hemos podido comprobar en los largos años de lucha contra los sucesivos intentos de Red Eléctrica de España de construir una Autopista Eléctrica (400.000 voltios) —Aragón-Cazaril, Graus-Sallente y ahora Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona— cómo las promesas y declaraciones en contra de la línea de muchos partidos políticos se han quedado, por desgracia, en nada a la hora de tomar medidas que resulten realmente eficaces para evitar este despropósito que pone en peligro nuestro futuro. En particular, pedimos a los afectados que no olviden cómo la pasividad, la negligencia o la connivencia de algunos han hecho posible que las antiguas torres de la Aragón-Cazaril se mantengan en pie hasta nuestros días (pese a dos sentencias en contra del Tribunal Supremo y sucesivas mociones en diversas instituciones que solicitaban su derribo o se oponían al actual proyecto de Autopista Eléctrica), siendo este hecho el que, muy probablemente, justifique el trazado propuesto por Red Eléctrica de España para su actual proyecto, que se justifica únicamente en el deseo de reaprovechar estas viejas y alegales infraestructuras.
Para favorecer la valoración de las distintas opciones de voto (considerando incluso la abstención, siempre y cuando no sea fruto del simple "pasotismo"), la Plataforma va a intentar promover debates entre las distintas candidaturas para que éstas no eviten obviar este importante asunto (que podemos definir casi como de vida o muerte para los pueblos afectados) y se posicionen frente a la Autopista Eléctrica de manera clara y con propuestas concretas y no simplemente con mera propaganda o bonitas palabras.
No desconocemos, sin embargo, que esta propuesta será difícil de llevar a término (en las pasadas elecciones autonómicas catalanas vimos cómo se canceló un debate al que habíamos sido invitados por Catalunya Ràdio porque los políticos —exceptuando el alcalde de Castell de Mur— y los representantes de Red Eléctrica de España dijeron a los periodistas que no querían debates hasta después de las elecciones). Por ello, como mínimo, y por si no logramos sacar adelante dichos debates, invitamos a los afectados a que hagan una lectura pausada de las noticias y artículos de opinión que hemos venido recogiendo en este blog desde la presentación por parte de Red Eléctrica de España de su llamado "Documento Inicial" del proyecto de Autopista Eléctrica. A través de ellas creemos que será fácil formarse una opinión fundamentada sobre las verdaderas intenciones de cada partido político o candidatura, que se evidencian en sus actuaciones reales a la hora de frenar los planes de Red Eléctrica de España y no en sus declaraciones de intenciones.
Con el fin de facilitar esta lectura, creamos la etiqueta "política", de manera que pueda accederse rápidamente al registro histórico de las citadas noticias y artículos de opinión pinchando en el siguiente enlace: http://autopistaelectricano.blogspot.com/search/label/política.


Com ja vam fer en ocasions anteriors, la nostra Plataforma vol fer arribar als afectats pel projecte de Red Eléctrica de España i a la societat aragonesa i catalana en general la seva postura davant les properes eleccions generals, que es duran a terme el proper 20N:
  1. Com a moviment veïnal, del que, a més, formen part alguns partits polítics que representen ideologies molt diverses (vegeu la llista de membres de la Plataforma en aquest mateix blog), NO PODEM PROPOSAR EL VOT PER A UN PARTIT POLÍTIC O CANDIDATURA CONCRETA.
  2. No obstant això, considerant el fet que la construcció de l'Autopista Elèctrica acabarà amb les possibilitats de desenvolupament i el futur dels nostres pobles i comarques i que, per tant, qualsevol programa electoral queda totalment condicionat pel fet que, tal com desitja Red Eléctrica de España, la línia projectada estigui en funcionament l'any 2014, DEMANEM ALS AFECTATS I A LA SOCIETAT EN GENERAL QUE DECIDEIXI LA SEVA OPCIÓ DE VOT VALORANT, COM A CRITERI FONAMENTAL, EL POSICIONAMENT DE CADASCUNA DE LES CANDIDATURES PRESENTADES ENFRONT DEL PROJECTE D'AUTOPISTA ELÈCTRICA.
  3. Sobre aquest tema, DEMANEM TAMBÉ ALA AFECTATS I A LA SOCIETAT EN GENERAL QUE, A L'HORA DE VALORAR LA POSTURA DE CADA CANDIDATURA O PARTIT POLÍTIC ENFRONT DEL PROJECTE D'AUTOPISTA ELÈCTRICA, ES PRENGUIN EN CONSIDERACIÓ ELS FETS I NO LES PARAULES DELS CANDIDATS doncs tots hem pogut comprovar en els llargs anys de lluita contra els successius intents de Red Eléctrica de España de construir una Autopista Elèctrica (400.000 volts) —Aragó-Cazaril, Graus-Sallente i ara Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona— com les promeses i declaracions en contra de la línia de molts partits polítics s'han quedat, per desgràcia, en gens a l'hora de prendre mesures que resultin realment eficaces per evitar aquest despropòsit que posa en perill el nostre futur. En particular, demanem als afectats que no oblidin com la passivitat, la negligència o la connivència d'alguns han fet possible que les antigues torres de l'Aragó-Cazaril es mantinguin en peus fins als nostres dies (malgrat dues sentències en contra del Tribunal Suprem i successives mocions en diverses institucions que sol·licitaven el seu enderrocament o s'oposaven a l'actual projecte d'Autopista Elèctrica), sent aquest fet el que, molt probablement, justifiqui el traçat proposat per Red Eléctrica de España per al seu actual projecte, que es justifica únicament en el desig de reaprofitar aquestes velles i alegals infraestructures.
Per afavorir la valoració de les diferents opcions de vot (considerant fins i tot l'abstenció, sempre que no sigui fruit del simple "passotisme"), la Plataforma va a intentar promoure debats entre les diferents candidatures perquè aquestes no evitin obviar aquest important assumpte (que podem definir gairebé com de vida o mort per als pobles afectats) i es posicionin enfront de l'Autopista Elèctrica de manera clara i amb propostes concretes i no simplement amb mera propaganda o boniques paraules.
No desconeixem, no obstant això, que aquesta proposta serà difícil de portar a terme (en les passades eleccions autonòmiques catalanes vam veure com es va cancel·lar un debat al que havíem estat convidats per Catalunya Ràdio perquè els polítics —exceptuant l'alcalde de Castell de Mur— i els representants de
Red Eléctrica de España van dir als periodistes que no volien debats fins al cap de les eleccions). Per això, com a mínim, i per si no aconseguim treure endavant aquests debats, convidem als afectats al fet que facin una lectura pausada de les notícies i articles d'opinió que hem vingut recollint en aquest blog des de la presentació per part de Red Eléctrica de España del seu anomenat "Document Inicial" del projecte d'Autopista Elèctrica. A través d'elles creiem que serà fàcil formar-se una opinió fonamentada sobre les veritables intencions de cada partit polític o candidatura, que s'evidencien en les seves actuacions reals a l'hora de frenar els plans de Red Eléctrica de España i no a les seves declaracions d'intencions.
Amb la finalitat de facilitar aquesta lectura, hem creat l'etiqueta "política", de manera que pugui accedir-se ràpidament al registre històric de les citades notícies i articles d'opinió punxant en el següent enllaç: http://autopistaelectricano.blogspot.com/search/label/política

Izquierda Unida, Chunta Aragonesista y Ecologistas en Acción se reúnen para consensuar acciones futuras contra la Autopista Eléctrica

Nuestros compañeros de IU Estadilla-Somontano, dan cuenta en su blog de la reunión llevada a cabo en fechas recientes con nuestros compañeros de Ecologistas en Acción y los diputados en las Cortes de Aragón Joaquín Palacín (de Chunta Aragonesista, partido adherido a nuestra Plataforma) y Miguel Aso (de Izquierda Unida, partido, igualmente, adherido a nuestra Plataforma).
Podéis ver la noticia en: http://iuestadilla.blogspot.com/2011/11/linea-de-muy-alta-tension-penalba.html.


Els nostres companys d'IU Estadilla-Somontano, adonen en el seu blog de la reunió duta a terme en dates recents amb els nostres companys d'Ecologistas en Acción i els diputats en les Corts d'Aragó Joaquín Palacín (de Chunta Aragonesista, partit adherit a la nostra Plataforma) i Miguel Aso (d'Izquierda Unida, partit, igualment, adherit a la nostra Plataforma).
Podeu veure la notícia en: http://iuestadilla.blogspot.com/2011/11/linea-de-muy-alta-tension-penalba.html.

Interviú: "Enjaulados: la ONU estudia las denuncias de los vecinos de El Remedio, un pueblo asturiano rodeado por líneas de Alta Tensión"

Hacer click en la imagen para ampliarla.

Podéis ver el magnífico reportaje publicado por la revista Interviú en su número del 17 al 23 de octubre de 2011 o, a modo de extracto, en su web: http://www.interviu.es/reportajes/articulos/atrapados-por-las-redes-electricas.
Por nuestra parte, tomamos buena nota de la iniciativa de nuestros compañeros asturianos (que da cuenta de la dimensión nacional del grave problema que está generando la desastrosa política del mallado con líneas de 400 kV. llevado a cabo por Red Eléctrica de España), y les deseamos que tengan éxito en su lucha.

Podeu veure el magnífic reportatge publicat per la revista Interviú en el seu nombre del 17 al 23 d'octubre de 2011 o, a manera d'extracte, en el seu web: http://www.interviu.es/reportajes/articulos/atrapados-por-las-redes-electricas.
Per la nostra banda, prenem bona nota de la iniciativa dels nostres companys asturians (que adona de la dimensió nacional del greu problema que està generant la desastrosa política del mallat amb línies de 400 kV. dut a terme per Red Eléctrica de España), i els desitgem que tinguin èxit en la seva lluita.

El PAR de La Ribagorza se opone al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona

Tal como puede leerse en la noticia aparecida en el Diario del AltoAragón del pasado 2 de noviembre, "el PAR de la Ribagorza ha fijado su posición contraria a la misma e impulsará iniciativas para conseguir apoyos institucionales y políticos que rechacen esta infraestructura eléctrica".
Una muy buena noticia, en fin, que demuestra la unidad de todos los habitantes y entidades de esta comarca, independientemente de su filiación política.
Ojalá que ello lleve, igualmente, a una oposición frontal y unánime del conjunto de instituciones y fuerzas políticas aragonesas contra el nefasto proyecto de Red Eléctrica de España, que amenaza seriamente el futuro de varias comarcas altoaragonesas y de nuestra vecina comarca del Pallars Jussà, en Cataluña.

Hcer click en la imagen para ampliarla.

Tal com pot llegir-se en la notícia apareguda en el Diario del AltoAragón del passat 2 de novembre, "el PAR de la Ribargorça ha fixat la seva posició contrària a la mateixa i impulsarà iniciatives per aconseguir suports institucionals i polítics que rebutgin aquesta infraestructura elèctrica".
Una molt bona notícia, en fi, que demostra la unitat de tots els habitants i entitats d'aquesta comarca, independentment de la seva filiació política.

Tant de bo que això porti, igualment, a una oposició frontal i unànime del conjunt d'institucions i forces polítiques aragoneses contra el nefast projecte de Red Eléctrica de España, que amenaça seriosament el futur de diverses comarques altaragoneses i de la nostra veïna comarca del Pallars Jussà, a Catalunya.

La reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados reúne a 40 personas en Luzás

Torres de la Aragón-Cazaril, que Red Eléctrica de España quiere reaprovechar para su proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, sobre la sierra de la Carrodilla, en las cercanías de Estadilla. Como puede comprobarse, su ubicación daña irreparablemente el paisaje (y vulnera las directrices de Ordenación Territorial del Pirineo). Obsérvese también cómo las torres son utilizadas como posadero para la importante comunidad de rapaces de este territorio (Foto: http://iuestadilla.blogspot.com/).

Como sabéis, ayer celebrábamos la reunión mensual de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados en la localidad de Luzás, una de las más afectadas por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba- El Arnero (Monzón)-Isona. Ésta se llevó a cabo en el salón social de este lugar y registró una asistencia masiva de los vecinos de Luzás y el municipio de Tolva, reuniendo además a vecinos y representantes de los ayuntamientos de Capella, Castell de Mur, Laguarres, Lascuarre, Puente de Montañana, Pueyo de Marguillén, El Soler, Tolva, Torrelabad, Torres del Obispo y, por supuesto, algunos de los miembros de nuestra Plataforma. A destacar, también, la presencia de un compañero del movimiento 15M de Huesca.
La reunión se llevó a cabo conforme al orden del día propuesto, informando a los presentes, en primer lugar, sobre el estado de las acciones de carácter legal llevadas a cabo en los distintos frentes abiertos contra el proyecto de Red Eléctrica de España, debatiéndose, en particular, sobre la investigación de oficio en curso de la Comisión Europea (que se valoró de manera muy positiva) y el estado de tramitación del futuro Consorcio que englobará al conjunto de opositores al proyecto de línea de 400 kV. que nos amenaza (destacando al respecto la presencia de representantes de Castell de Mur, que mostraron el interés de este ayuntamiento del Pallars Jussà, especialmente afectado por la línea proyectada, y del conjunto de opositores en el territorio catalán por integrarse en este futuro consorcio, que previsiblemente se constituirá a finales de este año).
Con posterioridad, se debatió acerca de futuras acciones judiciales, informativas y de protesta (de las que os iremos informando, cuando vayan siendo convocadas o llevadas a cabo, en futuras entradas); se revisó el estado de nuestras finanzas y se acordó el lugar y fecha de la próxima reunión de coordinación, que se llevará a cabo en Pueyo de Marguillén, el viernes 2 de diciembre a las 20 horas.
El compañero del 15M de Huesca al que antes nos referíamos, mostró su interés por nuestro conflicto, destacando su dimensión nacional (recordad que hay 2.000.000 de afectados por proyectos semejantes al nuestro sólo en el norte de España) y comunicándonos que informará en las asambleas y comisiones de este movimiento ciudadano para recabar su apoyo a nuestra lucha contra los planes de Red Eléctrica de España en el Alto Aragón.


Com sabeu, ahir celebràvem la reunió mensual de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats en la localitat de Lluçars, una de les més afectades pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba- El Arnero (Montsó)-Isona. Aquesta es va dur a terme en el saló social d'aquest lloc i va registrar una assistència massiva dels veïns de Lluçars i el municipi de Tolba, reunint a més a veïns i representants dels ajuntaments de Capella, Castell de Mur, Llaguarres, Llasquarri, Pont de Montanyana, Pueyo de Marguillén, El Soler, Tolba, Torrelabad, Torres del Obispo i, per descomptat, alguns dels membres de la nostra Plataforma. A destacar, també, la presència d'un company del moviment 15M d'Osca.
La reunió es va dur a terme conforme a l'ordre del dia proposat, informant als presents, en primer lloc, sobre l'estat de les accions de caràcter legal dutes a terme en els diferents fronts oberts contra el projecte de Red Eléctrica de España, debatent-se, en particular, sobre la investigació d'ofici en curs de la Comissió Europea (que es va valorar de manera molt positiva) i l'estat de tramitació del futur Consorci que englobarà al conjunt d'opositors al projecte de línia de 400 kV. que ens amenaça (destacant sobre aquest tema la presència de representants de Castell de Mur, que van mostrar l'interès d'aquest ajuntament del Pallars Jussà, especialment afectat per la línia projectada, i del conjunt d'opositors al territori català per integrar-se en aquest futur consorci, que previsiblement es constituirà a la fi d'aquest any).

Amb posterioritat, es va debatre sobre futures accions judicials, informatives i de protesta (de les quals us anirem informant, quan vagin sent convocades o dutes a terme, en futures entrades); es va revisar l'estat de les nostres finances i es va acordar el lloc i data de la propera reunió de coordinació, que es durà a terme en Pueyo de Marguillén, el divendres 2 de desembre a les 20 hores.

El company del 15M d'Osca al que abans ens referíem, va mostrar el seu interès pel nostre conflicte, destacant la seva dimensió nacional (recordeu que hi ha 2.000.000 d'afectats per projectes semblants al nostre només en el nord d'Espanya) i comunicant-nos que informarà en les assemblees i comissions d'aquest moviment ciutadà per recaptar el seu suport a la nostra lluita contra els plans de Red Eléctrica de España en l'Alt Aragó.

martes, 1 de noviembre de 2011

Nuestros compañeros de IU siguen luchando para conseguir una figura de protección para la Sierra de la Carrodilla

Macho de la pareja de águila-azor perdicera existente en la Sierra de la Carrodilla, posado, precisamente, en una de las viejas torres de la Aragón-Cazaril que Red Eléctrica quiere reutilizar para su Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona. Fotografía: © Jesús Lavedán.

Pese a la decepción que supuso el rechazo a la declaración de la sierra como Zona de Especial Protección para las Aves —ZEPA— (ver nuestra opinión en http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/09/pp-psoe-y-par-recahzan-la-declaracion.html), nuestros compañeros de Izquierda Unida siguen en su empeño de conseguir una figura de protección para este magnífico enclave, joya del patrimonio natural e histórico-artístico aragonés y uno de los últimos refugios del águila-azor perdicera, para la que el Gobierno de Aragón, que paradójicamente se ha negado a declarar la sierra como ZEPA, ha aprobado recientemente un decreto tratando así de salvaguardar y favorecer la expansión de esta rapaz, la más amenazada de nuestro territorio.
Podéis conocer las acciones emprendidas últimamente por nuestros compañeros a través del siguiente enlace a Ronda Somontano: http://www.rondasomontano.com/revista/43232.
Veremos en qué paran los denodados intentos de lograr protección para la sierra de la Carrodilla; no obstante, cabe preguntarse, a la vista del citado Decreto de protección del águila-azor perdicera, del Informe de Sostenibilidad Ambiental de la Planificación de los Sectores de Electricidad y Gas y del Informe elaborado por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción, que hemos enviado como prueba documental para adjuntar a la investigación de oficio que actualmente está llevando a cabo la Comisión Europea, cómo es posible que siga adelante el trazado propuesto por Red Eléctrica de España para su Autopista Eléctrica, que en su empeño de reaprovechar al máximo las viejas torres de la Aragón-Cazaril, atravesaría la sierra por su parte más alta, causando daños irreparables a la fauna, la flora, el paisaje y las posibilidades de desarrollo sostenible de este territorio.
Independientemente de que se logre una figura de protección para la sierra de la Carrodilla (algo que, por supuesto, consideramos totalmente justo y necesario), de llevarse a cabo el citado trazado, estaríamos sin duda ante un escándalo mayúsculo en razón de la vulneración de numerosas leyes y normativas autonómicas, nacionales y comunitarias.



Canción de Krisenka dedicada a la comarca del Somontano. En el vídeo promocional puede apreciarse la riqueza natural y cultural de la sierra de la Carrodilla, directamente amenazada por los planes de Red Eléctrica de España.

Malgrat la decepció que va suposar el rebuig a la declaració de la serra com a Zona d'Especial Protecció per a les Aus —ZEPA— (veure la nostra opinió en http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/09/pp-psoe-y-par-recahzan-la-declaracion.html), els nostres companys d'Izquierda Unida segueixen en la seva obstinació d'aconseguir una figura de protecció per a aquest magnífic enclavament, joia del patrimoni natural i històric-artístic aragonès i un dels últims refugis de l'àliga cuabarrada, per la qual el Govern d'Aragó, que paradoxalment s'ha negat a declarar la serra com ZEPA, ha aprovat recentment un decret tractant així de salvaguardar i afavorir l'expansió d'aquesta rapinyaire, la més amenaçada del nostre territori.
Podeu conèixer les accions empreses últimament pels nostres companys a través del següent enllaç a
Ronda Somontano: http://www.rondasomontano.com/revista/43232.
Veurem en què paren els agosarats intents d'aconseguir protecció per a la serra de la Carrodilla; no obstant això, cal preguntar-se, a la vista del citat Decret de protecció de l'àliga cuabarrada, de l'Informe de Sostenibilitat Ambiental de la Planificació dels Sectors d'Electricitat i Gas i de l'Informe elaborat pels nostres companys d'Ecologistas en Acción, que hem enviat com a prova documental per adjuntar a la investigació d'ofici que actualment està duent a terme la Comissió Europea, com és possible que segueixi avanci el traçat proposat per Red Eléctrica de España per a la seva Autopista Elèctrica, que en la seva obstinació de reaprofitar al màxim les velles torres de l'Aragón-Cazaril, travessaria la serra per la seva banda més alta, causant danys irreparables a la fauna, la flora, el paisatge i les possibilitats de desenvolupament sostenible d'aquest territori.

Independentment que s'aconsegueixi una figura de protecció per a la serra de la Carrodilla (el que, per descomptat, considerem totalment just i necessari), en cas que es dugui a terme el citat traçat, estaríem sens dubte davant un escàndol majúscul en raó de la vulneració de nombroses lleis i normatives autonòmiques, nacionals i comunitàries.

Los grupos energéticos: agencia de colocación de políticos retirados

En ocasiones nos preguntamos por qué disponen las eléctricas y entre ellas Red Eléctrica de España de un poder tan enorme que parece que ningún gobierno o administración sea capaz de poner coto a sus abusos, que, como hemos señalado en anteriores entradas, están dando lugar a una nueva burbuja económica que algunos ya dan en llamar el "calambrazo", jugando con ese nefasto concepto del "ladrillazo", que nos ha llevado a la actual situación de crisis económica.
Quizá los siguientes artículos den cuenta de algunas de las razones de este fenómeno, al que tarde o temprano habra que poner coto, si es que realmente queremos regenerar nuestra precaria democracia:

En ocasions ens preguntem per què disposen les elèctriques i entre elles Red Eléctrica de España d'un poder tan enorme que sembla que cap govern o administració sigui capaç de posar límit als seus abusos, que, com hem assenyalat en anteriors entrades, estan donant lloc a una nova bombolla econòmica que alguns ja donen a cridar el "calambrazo", jugant amb aquest nefast concepte del "ladrillazo", que ens ha portat a l'actual situació de crisi econòmica.
Potser els següents articles adonin d'algunes de les raons d'aquest fenomen, al que tard o d'hora hi haurà que posar límit, si és que realment volem regenerar la nostra precària democràcia:

Disponible en VEALIA TV el Simposio Europeo "La dimensión real de las radiaciones no ionizantes"

Foto del Simposio Europeo "La Dimensión Real de las Radiaciones No Ionizantes - Analisis cientifico, juridico y social", organizado por la Fundación para la Salud Geoambiental. (Fuente: ASANACEM/EEKNE http://asanacem.blogspot.com/2011/10/la-dimension-real-de-las-radiaciones-no.html).

Ya está disponible en VEALIA TV el vídeo del Simposio Europeo La dimensión real de las radiaciones no ionizantes, organizado por la Fundación para la Salud Geoambiental y del que os hablamos en anteriores entradas.
Podéis verlo en http://www.vealia.tv/#/?videoId=e6e4e053-4b7d-4748-8235-4a8fa3c8db63.
Consideramos muy interesante el contenido de este simposio, que demuestra, como ya hemos defendido en numerosas ocasiones, que los argumentos con los que Red Eléctrica de España defiende la inocuidad de sus líneas de muy alta tensión (400 kV.), están absolutamente obsoletos, lo que supone una grave responsabilidad para una empresa de este calibre, más aún a la vista de las novedades incluidas en la reciente LEY 33 2011 de 4 de octubre GENERAL DE SALUD PÚBLICA.
Por otra parte, os dejamos para más información con el vídeo "Rodeados de ondas", que expone claramente las diferencias entre electrosensibilidad e hipersensibilidad electromagnética (lo tomamos de la página del CEM, francamente recomendable), y añadimos el enlace a un artículo que habla de las presiones que se recibieron para evitar la celebración del Simposio Europeo del que os hablábamos.



Ja està disponible en VEALIA TV el vídeo del Simposi Europeu La dimensió real de les radiacions no ionitzants, organitzat per la Fundación para la Salud Geoambiental i del que us vam parlar en anteriors entrades.
Podeu veure-ho en
http://www.vealia.tv/#/?videoId=e6e4e053-4b7d-4748-8235-4a8fa3c8db63.
Considerem molt interessant el contingut d'aquest simposi, que demostra, com ja hem defensat en nombroses ocasions, que els arguments amb els quals Red Eléctrica de España defensa la innocuïtat de les seves línies de molt alta tensió (400 kV.), estan absolutament obsolets, la qual cosa suposa una greu responsabilitat per a una empresa d'aquest calibre, més encara a la vista de les novetats incloses en la recent LLEI 33 2011 de 4 d'octubre GENERAL DE SALUT PÚBLICA.

D'altra banda, us deixem per a més informació amb el vídeo "Envoltats d'ones", que exposa clarament les diferències entre electrosensibilitat i hipersensibilitat electromagnètica (ho prenem de la pàgina del CEM, francament recomanable), i afegim l'enllaç a un article que parla de les pressions que es van rebre per evitar la celebració del Simposi Europeu del que us parlàvem.

lunes, 31 de octubre de 2011

Recordatorio: próxima reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados en La Ribagorza

Os recordamos que, tal como acordamos en la anterior cita, la reunión mensual de coordinación entre los ayuntamientos afectados por la Autopista Eléctrica en La Ribagorza y nuestra Plataforma tendrá lugar en Luzás el próximo viernes 4 de noviembre a las 20:00. Está previsto que en esta ocasión los temas centrales del debate sean:
  • Información administrativo-jurídica del Anteproyecto y EIA de la Autopista Eléctrica (situación en en España y Europa)
  • Información financiera
  • Próximas acciones
Dada la trascendencia de esta reunión en estos momentos, os rogamos la máxima asistencia.

Us recordem que, tal com vam acordar en l'anterior cita, la reunió mensual de coordinació entre els ajuntaments afectats per l'Autopista Elèctrica en La Ribargorça i la nostra Plataforma tindrà lloc en Lluçars divendres que ve 4 de novembre a les 20:00. Està previst que en aquesta ocasió els temes centrals del debat siguin:
  • Informació administratiu-jurídica de l'Avantprojecte i EIA de l'Autopista Elèctrica (situació en a Espanya i Europa)
  • Informació financera
  • Properes accions
A causa de la trascendència d'aquesta reunió en aquests moments, us preguem la màxima assistència.

Segre: "Tremosa avisa a REE que lluitarà contra la MAT 'fins al final'"

La Mañana: "Tremosa celebra que la CE investigue el impacto de la MAT Peñalba-Isona"

araponent.cat: "Tremosa celebra que la CE investigui l'impacte ambiental del traçat de la MAT entre Penyalba i Isona"

Arredol: "Investigación en Europa por o prochecto d’Alta Tensión por a Ribagorza"

Qué.es: "Bruselas pedirá información a España sobre la línea de alta tensión Peñalba-Isona"

El Economista: "Bruselas pedirá información a España sobre proyecto de línea de alta tensión Peñalba-Isona, en Huesca y Lleida"

Continúan las repercusiones en la prensa nacional y autonómica acerca de la noticia que os ofrecíamos el pasado jueves en este blog: la investigación de oficio con la que la Comisión Europea está revisando el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona (como consecuencia de la denuncia y la queja interpuestas ante las instituciones europeas por parte de los ayuntamientos ribagorzanos afectados y nuestra Plataforma, así como por las preguntas parlamentarias presentadas por el eurodiputado Ramon Tremosa).
Como hicimos el viernes, en las siguientes entradas, iremos desgranando las que hemos conocido en estas últimas horas, empezando en este post por la noticia parecida en El Economista: http://www.eleconomista.es/economia/noticias/3486823/10/11/ue-bruselas-pedira-informacion-a-espana-sobre-proyecto-de-linea-de-alta-tension-penalbaisona-en-huesca-y-lleida.html.


Continuen les repercussions en la premsa nacional i autonòmica sobre la notícia que us oferíem dijous passat en aquest blog: la investigació d'ofici amb la qual la Comissió Europea està revisant el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona (com a conseqüència de la denúncia i la queixa interposades davant les institucions europees per part dels ajuntaments ribagorçans afectats i la nostra Plataforma, així com per les preguntes parlamentàries presentades per l'eurodiputat Ramon Tremosa).
Com vam fer el divendres, en les següents entrades, anirem desgranant les que hem conegut en aquestes últimes hores, començant en aquest post per la notícia semblant en
El Economista: http://www.eleconomista.es/economia/noticias/3486823/10/11/ue-bruselas-pedira-informacion-a-espana-sobre-proyecto-de-linea-de-alta-tension-penalbaisona-en-huesca-y-lleida.html.

Electromagnetics fields-Report: Environmental and social impact of high-voltage line 400 kV Peñalba-Arnero-Isona


In this sense and for better knowledge of the matter, we send enclosed a document done by the Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica and the NGO Ecologistas en Acción that compiles all the effects caused in the Ribagorza region, which are wider than the ones that we pointed out in our first complaint.

The index of that document is the following:

1.- Introduction.
2.- Layout characteristics.
3.- Regarding the documents that were submitted an the Study on Environmental Impact. Unsuitable methodology to study environmental impact. The preliminary plan phase on which the Study on Environmental Impact is based does not specify aspects that provoke an important impact.
3.1.- Cumulative effect in other infrastructures.
3.2.- Regarding the studies of alternatives.
3.3.- Impact on the Landscape.

4.- Aspects related to the electric power line, the electromagnetic contamination, the effects on health and opposition against this line.
4.1.- Excessive electromagnetic contamination.
4.2.- The need for the electric power line Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
4.3.- The suitability of the existing supports that are going to be used in the layout until Capella. The opposition against the line of the inhabitants of the region.

5.- Regarding the consequences on the avifauna and the invertebrates.
5.1.- Unsuitable layout through critical zones of catalogued birds.
5.2.- The Study on Environmental Impact minimizes the collision problems and does not evaluate the consequences on the birds in LIC zones.
5.3.- Consequences on the primilla kestrel (Falco Naumani).
5.4.- Consequences on the perdicera goshawk eagle (Hieraaetus fasciatus).
5.5.- Consequences on the white stork population (Ciconia Ciconia).
5.6.- Consequences on the Egyptian vulture (Neophron percnopterus).
5.7.- Consequences on the Leonado vulture (Gyps fulvus) and food area. “Estadilla Scavenger Suplementary”
5.8.- Consequences on the lammergeier (Gypaetus barbatus).
5.9.- Consequences on the Royal Kite (Milvus milvus).
5.10.- Consequences on steppe birds.
5.11.- Other birds.
5.12.- Consequences on invertebrates. Notes to the chapter: regarding the effects on avifauna and invertebrates.

6.- Regarding the effects on the Red Natura 2000, the Habitats with Communitarian Interest and vegetation.
6.1.- Red Natura 2000 Spaces in the Sierras de Alcubierre, Sigena ant Alcanadre River zones.
6.2.- Red Natura 2000 Spaces in the Monzón stretch.
6.3.- Areas of Importance for birds.
6.4.- Habitats with Communitarian Interest. Regarding forests and flora catalogued species.

7.- Conclusions.

viernes, 28 de octubre de 2011

Investigación en curso en la Unión Europea: se incorpora el Informe de Ecologistas en Acción y nuestra Plataforma

Cubierta del Informe sobre el impacto ambiental y social del proyecto de Línea de Alta Tensión a 400 kV. Peñalba-El Arnero-Isona, su EIA y los incumplimientos de legislación del mismo, elaborado por Ecologistas en Acción con la colaboración de nuestra Plataforma.

Continuando con la información acerca de la noticia que ayer os ofrecíamos en este blog en relación con la investigación de oficio con la que la Comisión Europea está investigando el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona (como consecuencia de la denuncia y la queja interpuestas ante las instituciones europeas por parte de los ayuntamientos ribagorzanos afectados y nuestra Plataforma, así como por las preguntas parlamentarias presentadas por el eurodiputado Ramon Tremosa), os informamos de que, en este contexto y en el plazo conferido por la Unión Europea a los denunciantes iniciales, se ha presentado hoy como prueba el Informe sobre el impacto ambiental y social del proyecto de Línea de Alta Tensión a 400 kV. Peñalba-El Arnero-Isona, su EIA y los incumplimientos de legislación del mismo, que, como sabéis, elaboraron, con nuestra colaboración, nuestros compañeros de Ecologistas en Acción.
Se ha considerado muy importante por parte de los abogados de los municipios afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica en la Ribagorza y nuestra Plataforma la aportación de este documento a la investigación en curso ya que el citado informe recoge de manera magistral y minuciosa no sólo las vulneraciones ya señaladas en las miles de alegaciones presentadas, sino una completísima enumeración y análisis de las afectaciones que la línea tendría para la salud humana, para el medio ambiente, y, en particular, para la flora, la fauna, los espacios y las especies protegidas, sin olvidar el severo impacto que generaría esta infraestructura en las posibilidades de desarrollo económico y social sostenible de las zonas que pretende atravesar. Un trabajo, en definitiva, que supone todo un contrapunto al paupérrimo e impreciso Estudio de Impacto Ambiental presentado por Red Eléctrica de España.
En definitiva, y como decíamos ayer, la investigación está ahora pendiente de las informaciones que transmita a la Comisión Europea el gobierno español.

P.S.: para facilitar el acceso al Informe de Ecologistas en Acción a quienes desconozcan nuestras lenguas, añadimos al pie de la entrada el índice en inglés de éste.


Continuant amb la informació sobre la notícia que ahir us oferíem en aquest blog en relació amb la investigació d'ofici amb la qual la Comissió Europea està investigant el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona (com a conseqüència de la denúncia i la queixa interposades davant les institucions europees per part dels ajuntaments ribagorçans afectats i la nostra Plataforma, així com per les preguntes parlamentàries presentades pel eurodiputat Ramon Tremosa), us informem que, en aquest context i en el termini conferit per la Unió Europea als denunciants inicials, s'ha presentat avui com a prova l'Informe sobre el impacto ambiental y social del proyecto de Línea de Alta Tensión a 400 kV. Peñalba-El Arnero-Isona, su EIA y los incumplimientos de legislación del mismo, que, com sabeu, van elaborar, amb la nostra col·laboració, els nostres companys d'Ecologistas en Acción.
S'ha considerat molt important per part dels advocats dels municipis afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica en la Ribargorça i la nostra Plataforma l'aportació d'aquest document a la investigació en curs ja que el citat informe recull de manera magistral i minuciosa no només les vulneracions ja assenyalades en les milers d'al·legacions presentades, sinó una completíssima enumeració i anàlisi de les afectacions que la línia tindria per a la salut humana, per al medi ambient, i, en particular, per a la flora, la fauna, els espais i les espècies protegides, sense oblidar el sever impacte que generaria aquesta infraestructura en les possibilitats de desenvolupament econòmic i social sostenible de les zones que pretén travessar.
Un treball, en definitiva, que suposa tot un contrapunt al paupèrrim i imprecís Estudi d'Impacte Ambiental presentat per Red Eléctrica de España.

En definitiva, i com dèiem ahir, la investigacióestà ara pendent de les informacions que transmeti a la Comissió Europea el govern espanyol.

PS: per facilitar l'accés a l'Informe d'Ecologistas en Acción a els qui desconeguin les nostres llengües, afegim al peu de l'entrada l'índex en anglès d'aquest.


Report: Environmental and social impact of high-voltage line 400 kV Peñalba–Arnero–Isona

for the European Commission.

In this sense and for better knowledge of the matter, we send enclosed a document done by the Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica and the NGO Ecologistas en Acción that compiles all the effects caused in the Ribagorza region, which are wider than the ones that we pointed out in our first complaint.

The index of that document is the following:

1.- Introduction.
2.- Layout characteristics.
3.- Regarding the documents that were submitted an the Study on Environmental Impact. Unsuitable methodology to study environmental impact. The preliminary plan phase on which the Study on Environmental Impact is based does not specify aspects that provoke an important impact.
3.1.- Cumulative effect in other infrastructures.
3.2.- Regarding the studies of alternatives.
3.3.- Impact on the Landscape.

4.- Aspects related to the electric power line, the electromagnetic contamination, the effects on health and opposition against this line.
4.1.- Excessive electromagnetic contamination.
4.2.- The need for the electric power line Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
4.3.- The suitability of the existing supports that are going to be used in the layout until Capella. The opposition against the line of the inhabitants of the region.

5.- Regarding the consequences on the avifauna and the invertebrates.
5.1.- Unsuitable layout through critical zones of catalogued birds.
5.2.- The Study on Environmental Impact minimizes the collision problems and does not evaluate the consequences on the birds in LIC zones.
5.3.- Consequences on the primilla kestrel (Falco Naumani).
5.4.- Consequences on the perdicera goshawk eagle (Hieraaetus fasciatus).
5.5.- Consequences on the white stork population (Ciconia Ciconia).
5.6.- Consequences on the Egyptian vulture (Neophron percnopterus).
5.7.- Consequences on the Leonado vulture (Gyps fulvus) and food area. “Estadilla Scavenger Suplementary”
5.8.- Consequences on the lammergeier (Gypaetus barbatus).
5.9.- Consequences on the Royal Kite (Milvus milvus).
5.10.- Consequences on steppe birds.
5.11.- Other birds.
5.12.- Consequences on invertebrates. Notes to the chapter: regarding the effects on avifauna and invertebrates.

6.- Regarding the effects on the Red Natura 2000, the Habitats with Communitarian Interest and vegetation.
6.1.- Red Natura 2000 Spaces in the Sierras de Alcubierre, Sigena ant Alcanadre River zones.
6.2.- Red Natura 2000 Spaces in the Monzón stretch.
6.3.- Areas of Importance for birds.
6.4.- Habitats with Communitarian Interest. Regarding forests and flora catalogued species.

7.- Conclusions.

Revista de prensa XII: La Vanguardia "Bruselas pedirá información a España sobre la línea de alta tensión Peñalba-Isona"

Revista de prensa XI: Terra Noticias "Bruselas pedirá información a España sobre la línea de alta tensión Peñalba-Isona"

Revista de prensa X: AltPirineu.org "La Comissió Europea investiga el traçat de la MAT del Pallars"


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Revista de prensa IX: Radio Huesca "La Unión Europea investiga de oficio el proyecto de autopista eléctrica"

Revista de prensa VIII: El Punt AVUI+ "Tremosa celebra que la CE investigui l'impacte ambiental del traçat de la MAT entre Penyalba i Isona"

Revista de prensa VII: 324 "Tremosa celebra que la CE investigui l'impacte ambiental del traçat de la MAT entre Penyalba i Isona"

Revista de prensa VI: europapress.cat "Brussel·les demanarà informació a Espanya sobre la línia d'alta tensió Peñalba-Isona"

Revista de prensa V: ACN "Tremosa celebra que la CE investigui l'impacte ambiental del traçat de la MAT entre Penyalba i Isona"

Revista de prensa IV: La Mañana "La CE pedirá información sobre la línea de alta tensión Peñalba-Isona"

Revista de prensa III: Segre "La Comissió Europea investiga l’impacte ambiental del traçat de la MAT del Pallars"

Revista de prensa II: labolsa.com "Bruselas pedirá información a España sobre proyecto de línea de alta tensión Peñalba-Isona, en Huesca y Lleida"

Revista de prensa I: Diario del AltoAragón "La UE pedirá información a España sobre la línea Peñalba-Monzón-Isona"

La repercusión en la prensa aragonesa, catalana y nacional de la noticia que ayer os ofrecíamos en este blog acerca de la investigación de oficio con la que la Comisión Europea está investigando el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona (como consecuencia de la denuncia y la queja interpuestas ante las instituciones europeas por parte de los ayuntamientos ribagorzanos afectados y nuestra Plataforma, así como por las preguntas parlamentarias presentadas por el eurodiputado Ramon Tremosa) está resultando tan abrumadora que hemos decidido ir ofreciéndoos una a una, en los siguientes posts, todas las noticias aparecidas en los medios de comunicación que hemos podido localizar esta tarde (pedimos disculpas y comprensión si nos dejamos alguno ya que nuestros medios son limitados).
Empezamos en esta entrada por el Diario del AltoAragón. En las siguientes os ofreceremos simplemente enlace o imagen del texto (haced click en ella para ampliarla):


La repercussió en la premsa aragonesa, catalana i nacional de la notícia que ahir us oferíem en aquest blog sobre la investigació d'ofici amb la qual la Comissió Europea està investigant el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona (com a conseqüència de la denúncia i la queixa interposades davant les institucions europees per part dels ajuntaments ribagorçans afectats i la nostra Plataforma, així com per les preguntes parlamentàries presentades per l'eurodiputat Ramon Tremosa) està resultant tan aclaparant que hem decidit anar oferint-vos una a una, en els següents posts, totes les notícies aparegudes en els mitjans de comunicació que hem pogut localitzar aquesta tarda (demanem disculpes i comprensió si ens deixem algun ja que els nostres mitjans són limitats).
Comencem en aquesta entrada pel
Diario del AltoAragón. En les següents us oferirem simplement enllaç o imatge del text (feu clic en ella per ampliar-la).