Conclusiones y acuerdos de la reunión de coordinación Plataforma-ayuntamientos afectados llevada a cabo hoy en Torrelabad

Una pancarta proclama la oposición de Torrelabad al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona

En la periódica reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados, que como sabéis tenía lugar esta tarde en Torrelabad (una de las localidades más afectadas por el proyecto de Autopista Eléctrica), se ha puesto en común, como viene siendo norma, la información disponible acerca de las acciones llevadas a cabo en todos los ámbitos en relación con nuestro conflicto. Ciertamente, en este caso no había grandes novedades; tan sólo hemos de señalar al respecto que justo pocas horas antes de nuestra cita hemos conocido y recibido el documento con el que se abre la Fase de Consultas previas para la elaboración del Documento de Referencia del Plan Energético de Aragón 2013-2020, aunque, francamente, no hemos dispuesto de tiempo aún para poder hacer ni siquiera una primera valoración. En cualquier caso, y aunque la impresión es que se trata de directrices y objetivos de carácter muy general y sin apenas concreción, lo vamos a estudiar a fondo en estos días con la finalidad de poder pronunciarnos sobre aquellos aspectos que considerásemos necesario precisar en defensa de nuestras tierras y en favor de una nueva cultura de la energía al servicio de los ciudadanos y de un desarrollo racional y sostenible (el plazo con el que se cuenta es de 30 días).
En cualquier caso, ante la situación de impasse en que nos encontramos, se ha insistido hoy fundamentalmente en no bajar la guardia y mantener toda nuestra capacidad organizativa ante la eventualidad de que en próximos meses nos encontrásemos con la recuperación del proyecto de Red Eléctrica de España que amenaza nuestras tierras y conscientes de que aún queda una larga batalla por ganar para asegurarnos de que en un futuro no nos veremos de nuevo amenazados por un nuevo proyecto de Autopista Eléctrica.
Por lo demás, el punto central de la reunión ha girado en torno a la Jornada Lúdico-Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica convocada para el domingo 27 de mayo en Sant Serni, de la que hace poco os informábamos en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/proxima-reunion-de-trabajo-para.html). Al respecto, se ha decidido formar una comisión con representantes en varias localidades afectadas con el fin de promover la mayor asistencia posible de afectados en el territorio aragonés en apoyo de la jornada organizada por nuestros compañeros del Pallars Jussà. De aquí al día 21 de mayo, iremos recogiendo los datos de quienes puedan y deseen acudir a Sant Serni de manera que, si la cifra lo permite o lo aconseja, se flete un autobús o, cuando menos, nos organicemos para compartir vehículos.
Por último, se ha acordado que nuestra próxima reunión de coordinación se llevará a cabo el viernes 1 de junio a las 19:30 horas en Tolva.

Una instantánea de nuestra reunión de coordinación celebrada hoy en Torrelabad

En la periòdica reunió de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats, que com sabeu tenia lloc aquesta tarda en Torrelabad (una de les localitats més afectades pel projecte d'Autopista Elèctrica), s'ha posat en comú, com és norma, la informació disponible sobre les accions dutes a terme en tots els àmbits en relació amb el nostre conflicte. Certament, en aquest cas no hi havia grans novetats; tan sols hem d'assenyalar sobre aquest tema que just poques hores abans de la nostra cita hem conegut i rebut el document amb el qual s'obre la Fase de Consultes prèvies per a l'elaboració del Document de Referència del Pla Energètic d'Aragó 2013-2020, encara que, francament, no hem disposat de temps encara per poder fer ni tan sols una primera valoració. En qualsevol cas, i encara que la impressió és que es tracta de directrius i objectius de caràcter molt general i sense amb prou feines concreció, ho anem a estudiar a fons en aquests dies amb la finalitat de poder pronunciar-nos sobre aquells aspectes que consideréssim necessari precisar en defensa de les nostres terres i en favor d'una nova cultura de l'energia al servei dels ciutadans i d'un desenvolupament racional i sostenible (el temps del que es disposa és de 30 dies).
En qualsevol cas, davant la situació d'impasse en què ens trobem, s'ha insistit avui fonamentalment en no baixar la guàrdia i mantenir tota la nostra capacitat organitzativa davant l'eventualitat que en propers mesos ens trobéssim amb la recuperació del projecte de Red Eléctrica de España que amenaça les nostres terres i conscients que encara queda una llarga batalla per guanyar per assegurar-nos que en un futur no ens veurem de nou amenaçats per un nou projecte d'Autopista Elèctrica.
D'altra banda, el punt central de la reunió ha girat entorn de la Jornada Lúdic-Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica convocada pel diumenge 27 de maig a Sant Serni, de la qual fa poc us informàvem en aquest blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/proxima-reunion-de-trabajo-para.html). Sobre aquest tema, s'ha decidit formar una comissió amb representants en diverses localitats afectades amb la finalitat de promoure la major assistència possible d'afectats al territori aragonès en suport de la jornada organitzada pels nostres companys del Pallars Jussà. D'aquí al dia 21 de maig, anirem recollint les dades d'els qui puguin i desitgin acudir a Sant Serni de manera que, si la xifra ho permet o ho aconsella, es noliegi un autobús o, si més no, ens organitzem per compartir vehicles.
Finalment, s'ha acordat que la nostra propera reunió de coordinació es durà a terme el divendres 1 de juny a les 19:30 hores en Tolba.

Magnífica la hospitalidad de nuestros compañeros de Torrelabad

El PP propone la declaración de la sierra de la Carrodilla como Reserva de la Biosfera al tiempo que Jetprom presenta el proyecto de cantera "Julia" en Estadilla

Vídeo promocional de la Comarca del Somontano con la canción de Krisenka "Somontano" e imágenes, entre otras, de la sierra de la Carrodilla, una de las joyas del patrimonio natural e histórico artístico aragonés amenazado por los proyectos de canteras "Julia" y María" y la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.

No vamos a extendernos en loar las maravillas de la sierra de la Carrodilla pues todos y todas las conocéis perfectamente y, precisamente, nuestros compañeros de Carrodilla Sostenible han hecho de la defensa y promoción de estos parajes, en favor de un desarrollo racional y sostenible, el objeto de su lucha y sus desvelos. Simplemente queremos hacernos eco aquí de la paradoja que supone la doble noticia recibida en estos días, esto es, que al tiempo que el propio Partido Popular, que gobierna en España y Aragón, ha propuesto la declaración de la sierra como futura Reserva de la Biosfera (véase: http://www.rondasomontano.com/revista/52327 y http://carrodillasostenible.wordpress.com/2012/05/01/en-la-prensa-de-los-ultimos-dias/), declaración para la que le sobran méritos, la empresa Jetprom haya presentado la solicitud para construir la cantera "Julia" en pleno corazón de la sierra, en terrenos de Estadilla.

Desde nuestro mismo nacimiento como Plataforma hemos luchado por el desarrollo racional y sostenible de nuestras tierras y, en particular, de la bellísima sierra de la Carrodilla, límite entre las comarcas de La Ribagorza y el Somontano de Barbastro, directamente amenazada por el proyecto de Autopista Eléctrica (aún pueden verse las viejas torres de la Aragón-Cazaril sobre sus cumbres); por eso no podemos por menos que solidarizarnos también con quienes en estos días luchan contra esta nueva e irracional amenaza, la de los proyectos de canteras de la empresa Jetprom, que, de nuevo, nos ofrece un futuro de expolio de nuestra riqueza natural, paisajística e histórico-artística.

Así, os invitamos a que apoyéis las acciones emprendidas contra la cantera "Julia", contra cuyo proyecto ya están preparando alegaciones nuestros compañeros de Carrodilla Sostenible (véase: http://carrodillasostenible.wordpress.com/2012/04/29/reunion-de-carrodilla-sostenible-17/) y, aunque sea en el plano meramente simbólico, que suscribáis también la campaña de firmas abierta en internet contra este mismo proyecto: http://www.peticionpublica.es/?pi=P2011N7861

No ens estendrem en lloar les meravelles de la serra de la Carrodilla doncs tots i totes les coneixeu perfectament i, precisament, els nostres companys de Carrodilla Sostenible han fet de la defensa i promoció d'aquests paratges, en favor d'un desenvolupament racional i sostenible, l'objecte de la seva lluita i els seus afanys. Simplement volem fer-nos ressò aquí de la paradoxa que suposa la doble notícia rebuda en aquests dies, és a dir, que alhora que el mateix Partit Popular, que governa a Espanya i Aragó, ha proposat la declaració de la serra com a futura Reserva de la Biosfera (vegeu: http://www.rondasomontano.com/revista/52327 i http://carrodillasostenible.wordpress.com/2012/05/01/en-la-prensa-de-los-ultimos-dias/), declaració per a la qual li sobren mèrits, l'empresa Jetprom hagi presentat la sol·licitud per construir la pedrera "Julia" en ple cor de la serra, en terrenys de Estadilla.

Des del nostre mateix naixement com a Plataforma hem lluitat pel desenvolupament racional i sostenible de les nostres terres i, en particular, de la bellíssima serra de la Carrodilla, límit entre les comarques de la Ribagorça i el Somontano de Barbastro, directament amenaçada pel projecte d'Autopista Elèctrica (encara es poden veure les velles torres de l'Aragón-Cazaril sobre els seus cims), per això no podem sinó solidaritzar-nos també amb els qui en aquests dies lluiten contra aquesta nova i irracional amenaça, la dels projectes de pedreres de l'empresa Jetprom , que, de nou, ens ofereix un futur d'espoli de la nostra riquesa natural, paisatgística i històric-artística.

Així, us convidem a que doneu suport les accions empreses contra la pedrera "Julia", contra el projecte de la qual ja estan preparant al·legacions els nostres companys de Carrodilla Sostenible (vegeu: http://carrodillasostenible.wordpress.com/2012/04/29/reunion-de-carrodilla-sostenible-17/) i, encara que sigui en el pla merament simbòlic, que subscrigueu també la campanya de signatures oberta a internet contra aquest mateix projecte: http://www.peticionpublica.es/?pi=P2011N7861

Red Eléctrica de España expropiada en Bolivia

Fuente: http://boliviateamo.blogspot.com.es

No vamos a entrar a fondo en el debate generado por la nacionalización o expropiación de la filial de Red Eléctrica de España, TDE, en Bolivia pues somos conscientes de que se trata de un asunto envenenado por aquellos que echan mano del "patriotismo" cuando de lo que se trata es de defender en realidad los intereses de los accionistas de una empresa privada (aunque, en este caso, ciertamente, el estado español tenga aún un 20% de la empresa que monopoliza aquí el transporte de la energía eléctrica).
No obstante nos resulta imposible pasar por alto esta noticia siquiera porque, por una vez, como bien señalan nuestros compañeros del blog REE ALTA TENSIÓN (véase: http://reealtatension.blogspot.com.es/2012/05/red-electrica-de-espana-la-expropiadora.html), Red Eléctrica de España, la empresa que se ha empeñado en hipotecar el futuro de nuestras tierras, va a probar en sus carnes lo que ella misma ha hecho probar tantas veces a otros. ¿Cómo era aquello? "El que expropia a un expropiador...".
De todas maneras, dejando aparte la inevitable ironía, nos gustaría aportar al citado debate, con el fin de clarificarlo en cierta medida, los datos que hoy publica El País y que demuestran que en relación con su filial boliviana Red Eléctrica de España multiplicó en los últimos años los dividendos repatriados mientras caía la inversión. ¿Cómo se llama a eso en palabras llanas? (véase: http://economia.elpais.com/economia/2012/05/02/actualidad/1335990340_065917.html).
En fin, esta noticia y la que comentábamos en nuestro anterior post nos hacen reafirmarnos en la convicción, tantas veces expresada en este blog, de que no resulta en absoluto racional que una empresa de carácter estratégico, como es la transportadora de la electricidad en todo un país, no sea una empresa pública dirigida única y exclusivamente a prestar con la mayor eficiencia posible el imprescindible servicio que presta a ciudadanos y empresas.


No anem a entrar a fons en el debat generat per la nacionalització o expropiació de la filial de Red Eléctrica de España, TDE, a Bolívia doncs som conscients que es tracta d'un assumpte enverinat per aquells que tiren mà del "patriotisme" quan del que es tracta és de defensar en realitat els interessos dels accionistes d'una empresa privada (encara que, en aquest cas, certament, l'estat espanyol tingui encara un 20% de l'empresa que monopolitza aquí el transport de l'energia elèctrica).
No obstant això ens resulta impossible passar per alt aquesta notícia si més no perquè, per una vegada, com bé assenyalen els nostres companys del blog REE ALTA TENSIÓN (vegeu: http://reealtatension.blogspot.com.es/2012/05/red-electrica-de-espana-la-expropiadora.html), Red Eléctrica de España, l'empresa que s'ha obstinat a hipotecar el futur de les nostres terres, va a provar en les seves carns el que ella mateixa ha fet provar tantes vegades a uns altres. Com era allò? "El que expropia a un expropiador...".
De tota manera, deixant aparti la inevitable ironia, ens agradaria aportar al citat debat, amb la finalitat d'aclarir-ho en certa mesura, les dades que avui publica El País i que demostren que en relació amb la seva filial boliviana Red Eléctrica de España va multiplicar en els últims anys els dividends repatriats mentre queia la inversió. Com es diu a això en paraules planes? (vegeu: http://economia.elpais.com/economia/2012/05/02/actualidad/1335990340_065917.html).
En fi, aquesta notícia i la que comentàvem en el nostre anterior post ens fan reafirmar-nos en la convicció, tantes vegades expressada en aquest blog, que no resulta en absolut racional que una empresa de caràcter estratègic, com és la transportadora de l'electricitat en tot un país, no sigui una empresa pública dirigida única i exclusivament a prestar amb la major eficiència possible l'imprescindible servei que presta a ciutadans i empreses.

Red Eléctrica de España "indemniza" a su ex presidente, el ex ministro Luis Atienza, con 1,8 millones de euros

Nos hemos quedado sin palabras al conocer la noticia, de la que podéis informaros con más detalle a través del diario digital Hispanidad (http://www.hispanidad.com/Confidencial/luis-atienza-se-march-de-red-elctrica-con-una-indemnizacin-de-18-mill-20120424-149532.html).
Y no es sólo que resulte absolutamente obscena semejante indemnización a alguien que de por sí ya disfrutó como presidente de Red Eléctrica de España de un "sueldo" escalofriante. No es sólo, tampoco, que, con la que está cayendo y en tiempos en los que cínicamente se nos pide a la ciudadanía continuos sacrificios, sigan existiendo aún blindajes de directivos de grandes empresas (que, para más INRI, en el caso de Red Eléctrica de España cuenta con participación pública). No es sólo —¡como si fuera poco todo lo anterior!— que además estemos hablando de un antiguo ministro del Gobierno de España. No. Por añadidura, Luis Atienza, como bien sabéis, fue, durante el tiempo en que presidió Red Eléctrica de España, el mayor defensor de la tristemente famosa estrategia del mallado con líneas de 400 kV., que ha dado lugar a un sinfín de proyectos desaforados (entre ellos la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona) que, como ya os informamos en su día (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/05/dos-millones-de-ciudadanos-luchan-en.html), han llegado a generar 2.000.000 de afectados tan sólo en el norte de la Península.
En fin, todo empieza ahora a cuadrar. Al fin empezamos a intuir las razones por las que la empresa que presidió este "bien pagao" caballero sobredimensionó descabelladamente la red eléctrica española de 400 kV. hasta casi el doble de las proporciones que, según el Electric Power Research Institute (EPRI) (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html), debería tener de acuerdo con las características y dimensiones de nuestro país (¿no habrá tenido que ver esta desproporción en el tan tristemente famoso déficit de la tarifa eléctrica?).
Pero lo más triste es que, aunque cambien los nombres, no parecen cambiar los malos hábitos. Junto con la vergonzante noticia de la indemnización millonaria del señor Atienza nos enteramos hoy de que UNESA (la patronal de las "viejas eléctricas") redobla sus esfuerzos en estos días para acabar con las renovables (véase: http://www.suelosolar.com/newsolares/newsol.asp?id=6907&idp=) con una campaña propagandística que parece ignorar deliberadamente que España es líder mundial en este campo y que, de potenciarse el desarrollo de las energías renovables, como han señalado numerosos expertos, se podrían crear numerosísimos puestos de trabajo, paliando en cierta medida la lacra del paro.
Claro, que por ese camino hasta se podría llegar un día a prescindir de fuentes de energía tan peligrosas como la nuclear o tan contaminantes como las basadas en hidrocarburos fósiles y, por ende, favorecer el autoconsumo y la generación distribuida, que dejaría sin sentido esas descomunales líneas de 400.000 voltios con las que el señor Atienza quería envolver nuestro país como si fuera un bonito regalo electromagnético. Y no, señores, eso a algunos no les daría como para pagar los suculentos finiquitos de sus directivos.
¡Y que luego nos hablen de "necesidad" y "utilidad pública" a los afectados por sus lucrativos e interesados proyectos!



Ens hem quedat sense paraules al conèixer la notícia, de la qual podeu informar amb més detall a través del diari digital Hispanidad (http://www.hispanidad.com/Confidencial/luis-atienza-se-march-de-red-elctrica-con-una-indemnizacin-de-18-mill-20120424-149532.html).
I no és només que resulti absolutament obscena semblant indemnització a qui de per si ja va disfrutar com a president de Red Eléctrica de España d'un "sou" esgarrifós. No és només, tampoc, que, amb el que està passant i en temps en què cínicament se'ns demana a la ciutadania continus sacrificis, segueixin existint encara blindatges de directius de grans empreses (que, per més INRI, en el cas de Red Eléctrica de España compta amb participació pública). No és només —com si fos poc tot l'anterior!— que a més estiguem parlant d'un antic ministre del Govern d'Espanya. No. Més a més, Luis Atienza, com bé sabeu, va ser, durant el temps en que va presidir Red Eléctrica de España, el major defensor de la tristament famosa estratègia del mallat amb línies de 400 kV., que ha donat lloc a una infinitat de projectes desaforats (entre ells l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona) que, com ja us vam informar al seu dia (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/05/dos-millones-de-ciudadanos-luchan-en.html), han arribat a generar 2.000.000 de afectats tan sols al nord de la Península.
En fi, tot comença ara a quadrar. Per fi comencem a intuir les raons per les quals l'empresa que va presidir aquest "bien pagao" cavaller va sobredimensionar desgavelladament la xarxa elèctrica espanyola de 400 kV. fins a gairebé el doble de les proporcions que, segons el Electric Power Research Institute (EPRI) (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html), hauria de tenir d'acord amb les característiques i dimensions del nostre país (no hi haurà hagut de veure aquesta desproporció en el tan tristament famós dèficit de la tarifa elèctrica?).
Però el més trist és que, encara que canviïn els noms, no semblen canviar els mals hàbits. Juntament amb la vergonyant notícia de la indemnització milionària del senyor Atienza ens assabentem avui que UNESA (la patronal de les "velles elèctriques") redobla els seus esforços en aquests dies per acabar amb les renovables (vegeu: http://www.suelosolar.com/newsolares/newsol.asp?id=6907&idp=) amb una campanya propagandística que sembla ignorar deliberadament que Espanya és líder mundial en aquest camp i que, de potenciar el desenvolupament de les energies renovables, com han assenyalat nombrosos experts, es podrien crear nombrosíssims llocs de treball, pal·liant en certa mesura la xacra de l'atur.
És clar, que per aquest camí fins es podria arribar un dia a prescindir de fonts d'energia tan perilloses com la nuclear o tan contaminants com les basades en hidrocarburs fòssils i, per tant, afavorir l'autoconsum i la generació distribuïda, que deixaria sense sentit aquestes descomunals línies de 400.000 volts amb les que el senyor Atienza volia embolicar nostre país com si fos un bonic regal electromagnètic. I no, senyors, això a alguns no els donaria com per pagar els suculents liquidacions dels seus directius.
I que després ens parlin de "necessitat" i "utilitat pública" als afectats per les seves lucratius i interessats projectes!

Próxima reunión de trabajo para preparar la jornada reivindicativa del día 27 de mayo: Centre Cívic Tarraquet de Tremp, 10 de mayo, 19 horas

Pancarta contra la especulación eléctrica en Puigcercós

ESTA ENTRADA HA SIDO RECTIFICADA CON POSTERIORIDAD. VÉASE: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/rectificacion-urgente-por-error-en-la.html

Según nos informan nuestros compañeros en el Pallars Jussà, en la reunión de trabajo que tuvo lugar ayer en Tremp, tal como os habíamos anunciado, se avanzó en la organización de nuestra próxima Jornada Lúdico-Reivindicativa, que, como sabéis, se llevará a cabo en Sant Serni el próximo 27 de mayo, teniendo como acto central, una nueva marcha campo a través, que permitirá apreciar in situ los desastrosos efectos que tendría la Autopista Eléctrica, en caso de que se llegase a construir, en este territorio del Pallars.
No obstante, quedan aún algunos asuntos que deben ser ultimados por lo que se ha convocado una nueva reunión de trabajo en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp el próximo jueves 10 de mayo a las 19 horas. En ella, se tratará de perfilar definitivamente el programa de actos, se cursarán las invitaciones a entidades y colectivos y se cerrará el cartel anunciador, procediéndose tras la reunión a iniciar la instalación de pancartas contra la Autopista Eléctrica en el municipio.
Se ruega, por tanto, la máxima asistencia para colaborar en la perfecta organización de la citada jornada.

AQUESTA ENTRADA HA ESTAT RECTIFICADA AMB POSTERIORITAT. VEGEU: 

http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/rectificacion-urgente-por-error-en-la.html

 
Segons ens informen els nostres companys en el Pallars Jussà, en la reunió de treball que va tenir lloc ahir a Tremp, tal com us havíem anunciat, es va avançar en l'organització de la nostra propera Jornada Lúdic-Reivindicativa, que, com sabeu, es durà a terme a Sant Serni el proper 27 de maig, tenint com a acte central, una nova marxa camp a través, que permetrà apreciar in situ els desastrosos efectes que tindria l'Autopista Elèctrica, en cas que s'arribés a construir, en aquest territori del Pallars.
No obstant això, queden encara alguns assumptes que han de ser ultimats pel que s'ha convocat una nova reunió de treball en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp dijous que ve 10 de maig a les 19 hores. En ella, es tractarà de perfilar definitivament el programa d'actes, es cursaran les invitacions a entitats i col·lectius i es tancarà el cartell anunciador, procedint-se després de la reunió a iniciar la instal·lació de pancartes contra l'Autopista Elèctrica en el municipi.
Es prega, per tant, la màxima assistència per col·laborar en la perfecta organització de la citada jornada.

Recordatorio. Próxima reunión de coordinación Plataforma-Ayuntamientos afectados: Torrelabad, viernes 4 de mayo, 19:30 horas

Foto en la que se hace patente el atentado contra el paisaje que suponen las viejas y alegales torres de la Aragón-Cazaril —incumpliendo las directrices de Ordenación Territorial del Pirineo—, que Red Eléctrica de España querría reaprovechar para su proyecto Peñalba-El Arnero-Isona. Fuente: http://ribagorzaenaccion.blogspot.com.es/.

Os recordamos que este próximo viernes 4 de mayo a las 19:30 horas tendrá lugar en Torrelabad nuestra periódica reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica.
Consideramos muy importante la máxima asistencia a este acto pues, como ya os indicamos en este blog, la nueva situación en la que nos encontramos —la suspensión de la concesión de autorizaciones administrativas a nuevas líneas eléctricas— ha aconsejado que seamos más discretos de lo habitual en relación con las acciones que seguimos llevando a cabo en todos los ámbitos con el objetivo de que no vuelva a recuperarse nunca el proyecto de Red Eléctrica de España que amenazaba nuestro futuro. Por ello, si queréis estar perfectamente informados, resulta conveniente que asistáis a la citada reunión en Torrelabad.
Por otra parte, aunque la actual situación, que podríamos definir como "de tregua", nos ha llevado a un cierto optimismo, existen, como ya os informamos en este medio, motivos muy serios para no bajar la guardia en absoluto (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/noticias-preocupantes-el-gobierno.html) y son varias las acciones programadas a corto y medio plazo cuyo éxito exige de nuestra colaboración y apoyo.
De todo ello y de todo lo que quienes asistáis queráis aportar se tratará en la reunión del próximo viernes 4 de mayo.



Us recordem que aquest proper divendres 4 de maig a les 19:30 hores tindrà lloc en Torrelabad nostra periòdica reunió de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica.
Considerem molt important la màxima assistència a aquest acte doncs, com ja us vam indicar en aquest blog, la nova situació en la qual ens trobem —la suspensió de la concessió d'autoritzacions administratives a noves línies elèctriques— ha aconsellat que siguem més discrets de l'habitual en relació amb les accions que seguim duent a terme en tots els àmbits amb l'objectiu que no torni a recuperar-se mai el projecte de Red Eléctrica de España que amenaçava el nostre futur. Per això, si voleu estar perfectament informats, resulta convenient que assistiu a la citada reunió en Torrelabad.
D'altra banda, encara que l'actual situació, que podríem definir com "de treva", ens ha portat a un cert optimisme, existeixen, com ja us informem en aquest mitjà, motius molt seriosos per no baixar la guàrdia en absolut (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/noticias-preocupantes-el-gobierno.html) i són vàries les accions programades a curt i mig termini l'èxit de les quals exigeix de la nostra col·laboració i suport.
De tot això i de tot el que els qui assistiu vulgueu aportar es tractarà en la reunió del proper divendres 4 de maig.