Reunión de trabajo de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica en el Pallars Jussà: se convoca una próxima reunión de coordinación en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp el próximo miércoles 27 de marzo a las 18 horas

Una instantánea de la reunión de trabajo de este pasado 20 de marzo en Tremp.

Tal como decidimos en nuestra pasada asamblea del 1 de marzo, este pasado miércoles 20 de marzo, se llevó a cabo en Tremp una reunión de trabajo de la comisión creada para organizar las acciones informativas y de protesta contra el proyecto de Subestación Eléctrica "Isona" que Red Eléctrica de España pretende construir en Figuerola d'Orcau como primera piedra para la recuperación del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (MAT de Ponent).
En la reunión se llegó a los siguientes acuerdos:

1. Se aprobó un borrador de díptico informativo que se distribuirá en el territorio afectado en castellano y catalán.
2. El próximo lunes 25 de marzo, a las 13 horas, se llevará a cabo una reunión en el Consell Comarcal del Pallars Jussà con el presidente del mismo y entidades que están dispuestas a colaborar en la lucha contra la Subestación Eléctrica en Figuerola d'Orcau.
3. Se propone el día 20 de abril como fecha para celebrar diversas acciones informativas y de protesta en Figuerola d'Orcau con el fin de sensibilizar a la poblacion del peligro para el territorio de la construcción de la Subestación Eléctrica y de la Autopista Eléctrica o MAT.
4. Llevar a cabo en días próximos visitas a propietarios de viñedos afectados en la zona de Figuerola d'Orcau así como a los ayuntamientos de la zona para explicarles cómo pueden afectarles estas infraestructuras.
5. Buzonada en fechas próximas y en todas las poblaciones afectadas del díptico informativo al que se aludía antes.
6. Realizar una nueva reunión de trabajo y coordinación el próximo miércoles 27 de marzo en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp a las 18 horas.
7. Revisar en nuestra próxima asamblea (Puente de Montañana, viernes 5 de abril, 18 horas) el estado de la cuenta del Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que utilizamos para recabar apoyo económico y que figura en la cabecera de este blog (se recuerda que creamos este consorcio con varias asociaciones vecinales y ayuntamientos afectados en Aragón para disponer de entidad jurídica y sufragar la lucha por vía judicial contra las amenazas al territorio). 

Tal com vam decidir en la nostra passada assemblea de l'1 de març, aquest passat dimecres 20 de març, es va dur a terme a Tremp una reunió de treball de la comissió creada per organitzar les accions informatives i de protesta contra el projecte de Subestació Elèctrica "Isona" que Red Eléctrica de España pretén construir a Figuerola d'Orcau com a primera pedra per a la recuperació del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona (MAT de Ponent).
A la reunió es va arribar als següents acords:

1. Es va aprovar un esborrany de díptic informatiu que es distribuirà en el territori afectat en castellà i català. 
2. El proper dilluns 25 de març, a les 13 hores, es durà a terme una reunió al Consell Comarcal del Pallars Jussà amb el president del mateix i entitats que estan disposades a col·laborar en la lluita contra la Subestació Elèctrica a Figuerola d'Orcau. 
3. Es proposa el dia 20 d'abril com a data per celebrar diverses accions informatives i de protesta a Figuerola d'Orcau per tal de sensibilitzar la població del perill per al territori de la construcció de la Subestació Elèctrica i de l'Autopista Elèctrica o MAT. 
4. Dur a terme en dies pròxims visites a propietaris de vinyes afectats a la zona de Figuerola d'Orcau així com als ajuntaments de la zona per explicar-los com poden afectar-aquestes infraestructures. 
5. Buzonada en dates pròximes i en totes les poblacions afectades del díptic informatiu a què s'al·ludia abans. 
6. Realitzar una nova reunió de treball i coordinació el proper dimecres 27 de març al Centre Cívic Tarraquet de Tremp a les 18 hores. 
7. Revisar en la nostra pròxima assemblea (Pont de Montanyana, divendres 5 d'abril, 18 hores) l'estat del compte del Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que utilitzem per a demanar suport econòmic i que figura a la capçalera d'aquest bloc (es recorda que vam crear aquest consorci amb diverses associacions veïnals i ajuntaments afectats a Aragó per disposar d'entitat jurídica i sufragar la lluita per via judicial contra les amenaces al territori).

Red Eléctrica de España defiende con falacias y falsedades su proyecto de interconexión eléctrica con Francia a través del Pirineo aragonés

 

Quizá no deberíamos dar pábulo a las palabras de una empresa, Red Eléctrica de España, que ha ocultado tantas veces la verdad y ha tratado de engañarnos ya de tantas maneras que no tiene credibilidad pública alguna (véanse, unos ejemplos: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/red-electrica-de-espana-miente.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/12/intentan-desmovilizarnos-no-es-cierto.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2017/02/de-la-aragon-cazaril-la-autopista.html). Sin embargo, no podemos dejar sin respuesta las palabras de esta empresa, que defendía ayer, una vez más, su proyecto de interconexión eléctrica con Francia a través del Pirineo aragonés en su junta general de accionistas. Y es que consideramos que es nuestro deber contrastar las falacias y las falsedades con las que justifica este y el resto de proyectos de interconexión eléctrica e informar con toda claridad a los potenciales afectados de los fines que persigue. Nosotros no contamos con el púlpito de los grandes medios de comunicación ni con los grandes partidos políticos que apoyan sus lucrativos planes, pero tenemos suficientes datos y la convicción moral de que nos asiste la razón y de que nuestra ya larga lucha (30 años desde la Aragón-Cazaril) es justa y más que necesaria para la defensa del futuro de nuestros pueblos y de un nuevo modelo energético al servicio del interés común. 
Es más, es tal la indignación que nos ha causado oír de nuevo las falacias y las falsedades con las que Red Eléctrica de España pretende justificar su proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés, que vamos a contestar punto por punto a sus palabras al hilo de la información publicada hoy en varios medios de la prensa escrita aragonesa.

En primer lugar, leemos en El Periódico de Aragón que "Red Eléctrica insiste en la nueva conexión con Francia por Aragón", defendiendo que es "imprescindible" para la transición energética y dando a entender que servirá para atender a las necesidades del consumo y a la evacuación de la energía renovable en Aragón. Bastaría para responder a estas falacias con recordar que:
1. Los resultados de las simulaciones realizadas por la Comisión de Expertos de Transición Energética, consultada por el anterior Ministerio de Energía, demostraron que las interconexiones dificultarían los objetivos ambientales, entorpecerían la transición energética y encarecerían la energía (aunque el informe presentado por esta comisión el 2 de abril de 2018 maquilló convenientemente estos datos, generando, por cierto, una importante polémica, de la que nos hicimos eco en http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/04/el-informe-de-la-comision-de-expertos.html).
2. La Commision de Régulation de l'Énergie francesa (CRE) ponía en duda el mes de julio del año pasado la necesidad de los proyectos de interconexión eléctrica transpirenaicos en un nuevo informe, "Les interconnexions électriques et gazières en France", (en el 2016 ya había advertido de que Francia está bien interconectada con sus vecinos, estando ampliamente optimizadas las interconexiones existentes, por lo que se debería evitar exponer a los consumidores a los altos costes de construcción de unas infraestructuras cuya utilidad no se ha demostrado, información que recogíamos en http://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/06/el-regulador-frances-de-la-energia.html).
3. Una red eléctrica basada en grandes líneas de Muy Alta Tensión o autopistas eléctricas (400 kV) representa hoy un modelo caduco, que resulta menos eficiente, muy caro (compromete nuestro futuro) e insostenible en términos medioambientales y sociales (véanse: http://crashoil.blogspot.com/2014/01/la-linea-de-muy-alta-tension-mat.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html).  

La realidad, como ha demostrado con datos la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos (en la que está integrada nuestra plataforma), es que el objetivo que persiguen Red Eléctrica de España y el oligopolio incrementando las interconexiones eléctricas con Francia es aumentar aún más la compra de energía nuclear francesa (barata) para venderla aquí a "precio español" (un negocio redondo). Podéis encontrar los datos que lo demuestran en el comunicado de nuestra Red de Apoyo Mutuo, que recogíamos en este blog el pasado mes de octubre (http://autopistaelectricano.blogspot.com/2018/10/en-que-estado-se-encuentran-los.html) y que se incluyó recientemente en el informe de Ecologistas en Acción Voces expertas para la transición energética (https://www.ecologistasenaccion.org/wp-content/uploads/2018/12/informe-voces-expertas.pdf, véase, en concreto, el artículo "La estafa de las interconexiones eléctricas: Fake News y manipulaciones de Red Eléctrica de España", pp. 30-33).
Pero no solo somos nosotros quienes defendemos esto. De una manera muy elocuente, la web Suelo Solar, ha venido también previniendo contra los proyectos de interconexión eléctrica en artículos como "El modelo enchufista de las interconexiones europeas complace al Partido Eléctrico" o "Monopolios del transporte eléctrico español y francés confabulan extender sus redes para trasegar un 73% de energías sucias", cuya lectura recomendamos vivamente.
De hecho, la prueba definitiva de la falta de honestidad de Red Eléctrica de España nos la ofrece en estos días la compra masiva de electricidad originada en centrales térmicas de carbón de Marruecos sin pagar derechos por CO2, de la que hemos venido informando en nuestros dos anteriores posts.

Pancarta instalada por Ecofontaneros en 1991 en la Torre Eiffel en contra del extinto proyecto de interconexión eléctrica Aragón-Cazaril.

Leemos también en Radio Huesca que "Sigue el trabajo de Red Eléctrica para conectar los dos lados del Pirineo". En este caso, la noticia se hace eco de las palabras de Eva Pagán, directora general de transporte de Red Eléctrica de España, que incurre de nuevo en dos inexactitudes (por no decir falsedades):
1. En primer lugar, según esta directora general, Red Eléctrica de España sigue estudiando el mejor trazado para la interconexión. No dudamos, desde luego, de que Red Eléctrica de España, como ya expresó en su día, desearía recuperar el antiguo proyecto de interconexión eléctrica Aragón-Cazaril, que Francia rechazó en 1997, y, sin duda, debe de estar estudiando todas las posibilidades para lograrlo. Ello le permitiría intentar reaprovechar una vez más las pilonas instaladas en Aragón en aquellos años, aunque estas se ubicasen sin mediar Estudio de Impacto Ambiental y aunque Francia indemnizó a esta empresa con 300.000 millones de pesetas, entre otras cosas, por la instalación de esas torres, que se han mantenido en pie hasta el presente en una situación como poco alegal (el negocio le saldría redondo: cobraría tres veces por esas pilonas). Pero la verdad es que en las dos consultas europeas sobre los Proyectos de Interés Común (PIC), entre los que se encuentran los de interconexión eléctrica, el trazado de la interconexión por el Pirineo aragonés aparece bastante definido. Este partiría de la zona de Magallón (Zaragoza) para llegar a Sabiñánigo (Huesca) pasando por Ejea de los Caballeros (Zaragoza). Y ya desde el Serrablo, se compactaría con la actual línea de alta tensión Biescas-Pragneres, atravesando la frontera ¡nada más y nada menos que por el Valle de Bujaruelo, junto al Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido! Podéis verlo en el mapa que publicamos a continuación y en las fuentes de información que hemos usado para elaborarlo y que figuran en el pie de foto.
   

Este es el negro panorama que nos aguarda en el Pirineo aragonés y el Pallars Jussà. El mapa se ha elaborado con datos tomados de la consulta europea sobre los PIC, del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation y del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe. Haced clic en la imagen para ampliarla.

2. La directora general afirma una vez más y sin pudor alguno que Red Eléctrica de España intenta consensuar el trazado con la población afectada, algo que consideramos poco menos que un insulto. ¿Acaso hace falta que volvamos a proclamar nuestra oposición al proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés cuando llevamos ya 30 años luchando contra él? ¿Acaso piensa que a estas alturas nos vamos a rendir por cansancio? ¿Acaso, cuando dicen que buscan el consenso, se están refiriendo en realidad a que pretenden comprarnos con baratijas como si solo fuéramos unos molestos indígenas? Bien dice el refrán que "cuando veas las barbas de tu vecino cortar, pon las tuyas a remojar", y no hace mucho que hemos podido comprobar, con la fase de consultas del proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia, lo que para Red Eléctrica de España es "consensuar" un trazado con la población afectada: pasar por encima de la enorme oposición social (6.800 alegaciones solo en Bizkaia) después de haber hecho una farsa de información pública que incumplía el Convenio de Aarhus. 

Para ir finalizando, leemos hoy también, en el Diario del AltoAragón, que "Bruselas anuncia ayudas por 750 millones para interconexiones energéticas". Quizá aquí esté el quid de la cuestión: la posibilidad que las grandes empresasa energéticas tienen de conseguir enormes cantidades de dinero público europeo para subvencionar una muy buena parte de los costosísimos proyectos de interconexión eléctrica. De hecho, fue el anuncio del Plan Juncker, tras la crisis de Ucrania, el que disparó la demanda de nuevas interconexiones eléctricas y gasísticas a lo largo y ancho de Europa. Y no hace mucho hemos podido comprobarlo con el proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia, que ha recibido la subvención más alta que se haya concedido nunca en la Unión Europea a una infraestructura eléctrica: 578 millones de euros. Y eso pese a que sobre dicho proyecto pesa incluso la sombra de la duda de que sea técnicamente realizable. ¿Estamos, por tanto, ante nuevos proyectos Castor que acabaremos pagando por partida doble, con nuestros territorios y con nuestros impuestos? Precisamente por todo esto, los eurodiputados Florent Marcellesi y Xavier Benito presentaron en enero una pregunta parlamentaria sobre esta macrosubvención, sin que, incumpliendo la normativa de la cámara, se les haya dado aún respuesta (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/01/los-eurodiputados-florent-marcellesi-y.html).

Para nosotros, que nos esforzamos por dar un futuro a nuestros pueblos pirenaicos para que sigan siendo el hogar de nuestros descendientes, esto es quizá lo más sangrante: que sigan pretendiendo pisotearnos y utilizar nuestro territorio para hacer pasar por él grandes líneas de transporte eléctrico que (no dejéis que os engañen) solo sirven para transportar la energía que producen nuestros valles a otros territorios lejanos (de ahí su alta o muy alta tensión). Como siempre, quieren hacer caja con nuestra tierra dejando aquí daños y afecciones permanentes, que nos negarán el futuro que merecemos tras décadas de una impuesta “solidaridad” con el desarrollo, que solo ha traído a nuestros pueblos abandono y despoblación.

Para finalizar, estando como estamos cerca de una serie de comicios en los que nos jugamos nuestro futuro, nos preguntamos: ¿volveremos a elegir como nuestros representantes políticos a quienes nos han mentido, nos mienten y, por tanto, hemos de suponer que seguirán mintiéndonos?, o, siendo consecuentes con nuestros propios intereses y los de nuestros descendientes, ¿elegiremos a quienes siempre nos han apoyado en la defensa de nuestra tierra y de un nuevo modelo energético racional? (véanse al respecto: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2017/10/par-pp-psoe-y-cs-traicionan-al-pueblo.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2016/03/buenas-noticias-las-cortes-de-aragon.html).
Por nuestra parte, aunque somos un movimiento transversal y sin adscripción política, tenemos muy claras cuatro cosas a la hora de votar en estos próximos comicios:
1. que Red Eléctrica de España está en plena ofensiva para tratar de asegurarse unos planes enormemente lucrativos ante un futuro un tanto incierto para sus proyectos;
2. que Red Eléctrica de España se ha converido en un retiro dorado para muchos expolíticos;
3. que no hay mayor tonto que quien tira piedras contra su propio tejado (léase en clave electoral), y
4. que la raíz de nuestros problemas está en haber dejado en manos de una corporación privada, que solo mira por el interés de sus accionistas, la planificación y la gestión del mercado eléctrico.

Para que oigáis (y reflexionéis) lo que los grupos políticos de las Cortes de Aragón nos dijeron en nuestra comparecencia en la Comisión de Comparecencias Ciudadanas y Derechos Humanos hace ahora un año, os dejamos con el vídeo completo de esta:

 

Spain massively imports dirty electricity from Morocco without paying CO2 duties! / ¡Red Eléctrica de España y las Eléctricas reemplazan electricidad generada con carbón nacional por electricidad sucia de Marruecos y sin pagar derechos de CO2!

Como complemento a la información que dábamos en nuestro anterior post y precisando algunos de los datos previamente publicados, desde la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos hemos emitido la siguiente nota de prensa, en inglés y castellano, para darle la máxima difusión posible dada la gravedad del asunto. Podéis leerlas o descargarlas de los siguientes enlaces a Google Drive:

¡Nuevo abuso y fraude de Red Eléctrica de España y de las eléctricas: importan electricidad sucia desde Marruecos sin pagar derechos de CO2!

*Como complemento a este post, la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos ha publicado una nota de prensa, en inglés y castellano, en la que se precisan algunos de los datos que recogía este texto inicial. Podéis verla en: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/03/spain-massively-imports-dirty.html

Con el artículo “El Gobierno da luz verde a Red Eléctrica de España para impulsar una tercera interconexión con Marruecos al tiempo que comienza a comprar electricidad a este país justo cuando acaba de activar una central de carbón de 1,4 GW” (http://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/03/el-gobierno-da-luz-verde-red-electrica.html), la RED de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos ha querido llamar la atención de las autoridades españolas y europeas sobre la preocupante situación de importación masiva por España de electricidad generada con carbón desde Marruecos a partir de diciembre de 2018.
Hasta julio de 2018, los dos cables submarinos de interconexión ya existentes entre España y Marruecos por el estrecho de Gibraltar servían de manera casi exclusiva para exportar los excedentes de electricidad renovable del sur de España a Marruecos (2017: 5.690 GWh, 2018: 3.515 GWh) (1).
Desde entonces, y sobre todo desde diciembre 2018, la situación ha cambiado de manera radical. En los dos primeros meses de 2019, España ha importado desde Marruecos 327 GWh (1), o el 10,2% del total de sus importaciones de electricidad para este periodo —compárese con 154 GWh en todo 2018 (0,7% del total de las importaciones de España) y con solo 3 GWh en 2017 (0,01% del total).
Este cambio está directamente relacionado con la puesta en funcionamientos por Marruecos de dos nuevas centrales térmicas de carbón: al principio de 2018, la de Jarada, de 350 MW, construida por el grupo chino SEPCO, y sobre todo la macrocentral de Safi, de 1.400 MW (el 17% de la capacidad total del país vecino y el 25% de su generación).
La macrocentral de Safi, a 250 km al sur de Casablanca, consume cada día 10.000 toneladas (Tm) de carbón, emitiendo contaminantes químicos, incluidas más de 20.000 Tm de CO2. Para la central  de Jarada, los datos respectivos son de 2.500 Tm de carbón y 5.000 Tm de CO2. Resulta que la intensidad de emisión de carbono de la generación eléctrica de Marruecos supera los 686 gCO2eq por kWh generado (3), o sea, 3,5 veces más que en España (195 gCO2eq/kWh) y 16 % más que Polonia (590 gCO2eq/kWh).
La empresa Safiec (Safi Energy Company SA), que ha construido y opera la central de Safi, está formada por grandes empresas europeas, como International Power y GDF Suez, ambas del grupo francés ENGIE.  
Este fuerte aumento de las importaciones por España de electricidad desde Marruecos tiene dos explicaciones:

1. El coste de generación con carbón en Marruecos es artificialmente bajo porque no paga el coste real de la fuerte contaminación, en particular de CO2;
2. Además, la electricidad importada desde Marruecos no está sujeta al sistema europeo de Derechos de Emisión de CO2 (ETS), lo que constituye un competencia desleal (las centrales en la UE están sujetas a las asignaciones del ETS), como lo apuntan varios expertos y este artículo: "Marruecos no está en el sistema ETS europeo de derechos de emisiones de carbono y por tanto su producción térmica es mucho más barata que la española. No paga precio del CO2". (2)

En concreto, la electricidad importada desde Marruecos en los meses de enero y febrero de 2019 por un total de 327 GWh corresponde a 224.300 Tm de CO2 (3) (o 10 días de emisiones de estas dos centrales térmicas de carbón en Marruecos) y 4.5 M€ —20€/t de CO2 (4)— de derechos de emisión en la UE evitados de manera fraudulenta.

Nuestras preguntas a las autoridades españolas y comunitarias son las siguientes:

1. Las autoridades de control del mercado (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) y de gestión de la red eléctrica (Red Eléctrica Española) ¿han informado al Gobierno español y a la Comisión Europea de estas importaciones de electricidad generada con carbón desde Marruecos, que acumulan más de 300 GWh desde enero de 2019, o más de 10,2 % del total de las importaciones de electricidad?
2. ¿Qué medidas consideran tomar las autoridades para evitar la elusión y violación del sistema europeo de Derechos de Emisión de CO2 (ETS), una regulación europea clave en la lucha contra el cambio climático? ¿Cómo piensan recuperar los derechos de emisión (por lo menos 4.5 M€ en 2019) no pagados por las empresas eléctricas españolas y europeas que han importando esta electricidad con carbón desde Marruecos? 
3. ¿Qué medidas prevén tomar para prevenir la competencia desleal de estas importaciones de generación térmica (por no estar sujetas al ETS) y altamente contaminante? ¿Cuáles son las consecuencias en el mercado eléctrico, en particular sobre los precios y márgenes comerciales de las eléctricas? ¿Está involucrado el grupo ENGIE que controla la central de carbón de Safi en Marruecos?
4. ¿Cuál es la lógica de reducir las emisiones en la UE aumentándolas en los países vecinos, y además mediante dumping?
5. ¿Está relacionado todo esto con la decisión de construir una tercera interconexión eléctrica con Marruecos, aunque las dos existentes parecen ya más que suficientes? ¿Cómo justificar que fondos públicos y de los consumidores contribuyan a eludir y violar regulaciones europeas tan importantes sobre el cambio climático y el mercado eléctrico?

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Notas:

(1) IESOE (Interconexión Eléctrica del Suroeste de Europa), Flujos medidos en las interconexiones, http://www.iesoe.eu
(2) "El Gobierno da luz verde a REE para impulsar la tercera interconexión eléctrica con Marruecos": https://elperiodicodelaenergia.com/el-gobierno-da-luz-verde-a-ree-para-impulsar-la-tercera-interconexion-electrica-con-marruecos/
(3) AIE, CO2 Emissions from Fuel Combustion, 2017; Emissions per kWh of electricity (gCO2eq per kWh); Morocco: 686 gCO2eq per kWh
Poland: 590 gCO2eq/kWh , Spain: 195 gCO2eq/kWh: https://www.iea.org/classicstats/relateddatabases/co2emissionsfromfuelcombustion/; CoM Default Emission Factors for the Member States of the European Union: https://www.covenantofmayors.eu/index.php?option=com_attachments&task=download&id=326
(4) https://www.refinitiv.com/perspectives/market-insights/will-high-european-carbon-prices-last/

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI presentan sendos recursos contra la resolución del MITECO que autoriza la construcción de la Subestación Eléctrica Isona en Figuerola d'Orcau

Tal como dijimos nada más conocer que el Ministerio para la Transición Ecológica (sic) había resuelto conceder la autorización administrativa a la Subestación Eléctrica Isona, en Figuerola d'Orcau (primera piedra para retomar el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona a partir del ya cercano 2020), y tal como hemos recalcado en nuestras últimas asambleas, entre ayer y hoy, nuestra plataforma y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, en el que estamos integrados, han presentado sendos recursos contra dicha resolución. Os dejamos a continuación con el texto de ambos recursos, donde exponemos los motivos que nos han llevado a presentarlos.

Queremos recalcar que con este recurso iniciamos una vía judicial para la que necesitamos apoyo económico. Para ello, con el fin de recabar donaciones, hemos puesto en la cabecera de nuestro blog la cuenta del Consorcio Ribagorza Siglo XXI, pero también hemos venido pidiendo, y pediremos formalmente en breve, apoyo económico a las administraciones locales de nuestro territorio. Este recurso no ha resultado muy costoso, pero, sin duda, sí lo será el conjunto de la vía judicial que abrimos con él.
Al respecto, nuestro abogado nos ha informado de que hay un mes de plazo para que nos contesten. Pueden no hacerlo (en cuyo caso se abriría un plazo ilimitado para poder volver a recurrir), pero, si lo hacen negativamente, dispondremos solo de dos meses para continuar con la vía judicial.
Por otra parte, ayer nos informaban nuestros compañeros y compañeras de La Terreta de que se les ha concedido al fin (tras reiteradas solicitudes) la posibilidad de alegar contra el proyecto de recrecimiento de la Línea de Alta Tensión Foradada del Toscar-Escalona. Os recordamos también que recientemente dimos contestación a la respuesta de Red Eléctrica de España a las alegaciones que nuestra plataforma y miembros de esta habían presentado contra este mismo proyecto.
Seguiremos informando.


Tal com vam dir res més conèixer que el Ministeri per a la Transició Ecològica (sic) havia resolt concedir l'autorització administrativa a la Subestació Elèctrica Isona, a Figuerola d'Orcau (primera pedra per reprendre el projecte de Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona a partir del ja proper 2020), i tal com hem recalcat en les nostres últimes assemblees, entre ahir i avui, la nostra plataforma i el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, en el qual estem integrats, han presentat sengles recursos contra aquesta resolució. Us deixem més amunt amb el text de tots dos recursos, on exposem els motius que ens han portat a presentar-los.
Volem recalcar que amb aquest recurs vam iniciar una via judicial per la qual necessitem suport econòmic. Per a això, per tal de recaptar donacions, hem posat a la capçalera del nostre blog el compte del Consorcio Ribagorza Siglo XXI, però també hem vingut demanant, i demanarem formalment en breu, suport econòmic a les administracions locals del nostre territori. Aquest recurs no ha resultat molt costós, però, sens dubte, sí que ho serà el conjunt de la via judicial que vam obrir amb ell.
Referent a això, el nostre advocat ens ha informat que hi ha un mes de termini perquè ens contestin. Poden no fer-ho (en aquest cas s'obriria un termini il·limitat per poder tornar a recórrer), però, si ho fan negativament, disposarem només de dos mesos per continuar amb la via judicial.
D'altra banda, ahir ens informaven els nostres companys i companyes de La Terreta que se'ls ha concedit a la fi (després de reiterades sol·licituds) la possibilitat d'al·legar contra el projecte de recreixement de la Línia d'Alta Tensió Foradada del Toscar-Escalona. Us recordem també que recentment vam donar contestació a la resposta de Red Eléctrica de España a les al·legacions que la nostra plataforma i membres d'aquesta havien presentat contra aquest mateix projecte.
Seguirem informant.

Nuestra plataforma informó de nuestro conflicto el pasado 9 de marzo en el debate ecologista organizado por Catalunya en Comú en el Ateneu Popular de Lleida

Una instantánea del debate en el que participaron representantes de nuestra plataforma.

El pasado sábado 9 de marzo, dos representantes de nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica participaron en el debate organizado por Catalunya en Comú en el Ateneu Popular de Lleida, en el que también estuvieron presentes seis conferenciantes en representación del sector juvenil, el Ayuntamiento de Barcelona, grupos ecologistas de Lleida y el europarlamentario Ernest Urtasun.
Pudimos allí exponer la lucha llevada por nuestra plataforma contra la Autopista Eléctrica en estos últimos 20 años, informando de las intenciones de Red Eléctrica de España de recuperar este megaproyecto injustificable con la construcción de la Subestación Eléctrica de Figuerola d'Orcau (Isona), así como de la repotenciación de líneas de alta tensión en el Pallars Jussà y el Alto Aragón, de la interconexión planificada por el Pirineo aragonés (a la que se vinculan esos proyectos) y del negocio de la especulación con la energía, concluyendo con nuestra exigencia de otro modelo energético, porque es posible.
Desde aquí, nuestro agradecimiento a los organizadores por la oportunidad que nos han brindado de dar a conocer nuestro conflicto.


Dissabte passat 9 de març, dos representants de la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica van participar en el debat organitzat per Catalunya en Comú en l'Ateneu Popular de Lleida, en el qual també van estar presents sis conferenciants en representació del sector juvenil, l'Ajuntament de Barcelona, grups ecologistes de Lleida i l'europarlamentari Ernest Urtasun.
Vam poder allí exposar la lluita portada per la nostra plataforma contra l'Autopista Elèctrica en aquests últims 20 anys, informant de les intencions de Red Eléctrica de España de recuperar aquest megaprojecte injustificable amb la construcció de la Subestació Elèctrica de Figuerola d'Orcau (Isona), així com de la repotenciación de línies d'alta tensió al Pallars Jussà i l'Alt Aragó, de la interconnexió planificada pel Pirineu aragonès (a la qual es vinculen aquests projectes) i del negoci de l'especulació amb l'energia, concloent amb la nostra exigència d'un altre model energètic, perquè és possible.
Des d'aquí, el nostre agraïment als organitzadors per l'oportunitat que ens han brindat de donar a conèixer el nostre conflicte. 

Se inicia el procedimiento para efectuar propuestas de desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica con Horizonte 2026

El pasado 1 de marzo, se publicaba en el BOE la Orden TEC/212/2019, de 25 de febrero, por la que se inicia el procedimiento para efectuar propuestas de desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica con Horizonte 2026 (véase: https://boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2019-2965&fbclid=IwAR0TPfW6DMu3eiwnRzPR3G_DlleOAMz2kEHQFT36BDBNH0TMOKPeh75C6gQ).
En ella se abre una fase de consultas dirigida solo a los denominados como "sujetos del sistema eléctrico" (las Comunidades Autónomas y Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla y los promotores de nuevos proyectos de generación eléctrica) a la realización de propuestas de desarrollo de las redes de transporte de energía eléctrica, con un plazo de tres meses.
Al hilo de lo dicho en nuestro anterior post, nos indigna que una consulta de estas características no contemple a la ciudadanía como "sujeto del sistema eléctrico", cuando resulta que lo pagamos y sufrimos, nunca mejor dicho, entre todos y todas y cuando resulta que la energía es un derecho humano y nos pertenece con toda propiedad. Antes al contrario, esta orden demuestra documentalmente que el sistema eléctrico está prácticamente en manos de Red Eléctrica de España, por mucho que hablemos de un sistema de carácter estratégico y que dicha empresa sea una corporación privada, que se nutre, para más INRI, de las tristemente famosas "puertas giratorias". Por añadidura, sorprende que los tres meses de plazo coincidan con un momento preelectoral que va a dejar paralizadas a las instituciones en las que recae la soberanía popular.
Creemos que debería denunciarse este procedimiento e invitamos a la ciudadanía, en especial a los afectados y afectadas por los numerosos proyectos de líneas de alta tensión y autopistas eléctricas que Red Eléctrica de España ha planificado a lo largo y ancho de la península ibérica, a exigir la participación popular en una planificación trascendental para nuestro futuro y, en especial, para el de nuestros hijos e hijas.

Como colofón y en relación con lo dicho, os dejamos también con el último discurso de la diputada de Equo Rosa Martínez, que, con toda justicia, ha sido calificada por El Periódico de la Energía como la diputada que más sabe de energía. Podéis verlo en su Twitter: https://twitter.com/rosa_mr_/status/1095684211485409286/video/1

El passat 1 de març, es publicava en el BOE l'Ordre TEC/212/2019, de 25 de febrero, por la que se inicia el procedimiento para efectuar propuestas de desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica con Horizonte 2026 (vegeu: https://boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2019-2965&fbclid=IwAR0TPfW6DMu3eiwnRzPR3G_DlleOAMz2kEHQFT36BDBNH0TMOKPeh75C6gQ).
En ella s'obre una fase de consultes dirigida només als denominats com a "subjectes del sistema elèctric" (les Comunitats Autònomes i Ciutats Autònomes de Ceuta i Melilla i els promotors de nous projectes de generació elèctrica) a la realització de propostes de desenvolupament de les xarxes de transport d'energia elèctrica, amb un termini de tres mesos.
Al fil del que s'ha dit en el nostre anterior post, ens indigna que una consulta d'aquestes característiques no contempli a la ciutadania com a "subjecte del sistema elèctric", quan resulta que el paguem i sofrim, mai millor dit, entre tots i totes i quan resulta que l'energia és un dret humà i ens pertany amb tota propietat. Abans al contrari, aquesta ordre demostra documentalment que el sistema elèctric està pràcticament en mans de Red Eléctrica de España, per molt que parlem d'un sistema de caràcter estratègic i que aquesta empresa sigui una corporació privada, que es nodreix, per a més INRI, de les tristament famoses "portes giratòries". Per afegiment, sorprèn que els tres mesos de termini coincideixin amb un moment preelectoral que deixarà paralitzades a les institucions en les quals recau la sobirania popular.
Creiem que hauria de denunciar-se aquest procediment i convidem a la ciutadania, especialment als afectats i afectades pels nombrosos projectes de línies d'alta tensió i autopistes elèctriques que Red Eléctrica de España ha planificat de llarg a llarg de la península ibèrica, a exigir la participació popular en una planificació transcendental per al nostre futur i, especialment, per al dels nostres fills i filles.

Com a colofó i en relació amb el que s'ha dit, us deixem també amb l'últim discurs de la diputada de Equo Rosa Martínez, que, amb tota justícia, ha estat qualificada per El Periódico de la Energía com la diputada que més sap d'energia. Podeu veure-ho en el seu Twitter: https://twitter.com/rosa_mr_/status/1095684211485409286/video/1

JUNTOS CONTRA LAS AUTOPISTAS ELÉCTRICAS: La plataforma Autopista Elektrikorik Ez denuncia que se ha tramitado un nuevo proyecto de Autopista Eléctrica entre Itsaso y Castejón pasando por Muruarte

Acabamos de enterarnos por nuestros compañeros y compañeras de la plataforma Autopista Elektrikorik Ez del inicio de la tramitación de un nuevo proyecto de Autopista Eléctrica entre Itsaso y Castejón pasando por Muruarte. «Se trata del tercer proyecto relativo a este eje, tras conseguir mediante la oposición popular la retirada de los dos primeros», han subrayado.
En efecto, como venimos observando y denunciábamos en nuestro anterior post, la aprobación por el Consejo de Ministros en 2015 (aún participaba en él el Ministro Soria) de la actual planificación de la red eléctrica española para el periodo 2015-2020 nos está retrotrayendo a la terrible situación que se vivió alrededor del año 2010, cuando había hasta 2 millones de afectados por proyectos de Red Eléctrica de España solo en el norte de la península ibérica. Con toda justicia denunciamos entonces este auténtico "rescate a las eléctricas", que volvía a dar vía libre a Red Eléctrica de España para extender sus redes por todo el territorio penínsular (pese a que para entonces ya había sobredimiensionado su red de 400 kV hasta en un 198 %), recuperando proyectos de autopistas eléctricas y líneas de alta tensión que fueron ampliamente rechazados por la población en aquellos años y generando, por tanto, una inaceptable inseguridad jurídica en numerosos territorios, muchos de los cuales, como los nuestros (donde vemos también cómo se planifica la recuperación, también por tercera vez, del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona), han sido históricamente desfavorecidos y cifran sus posibilidades de desarrollo sostenible en un patrimonio natural que Red Eléctrica de España vuelve a poner en peligro (inflando de nuevo, por añadidura, la burbuja de las eléctricas, que acabaremos pagando entre todos y todas por partida triple: vía presupuestos, a través de la factura eléctrica y con el futuro de nuestros pueblos).

Por todo ello, desde nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos estamos planificando un encuentro de plataformas ciudadanas que luchan contra estos proyectos de líneas de alta y muy alta tensión para coordinar nuestras luchas y hacer visible el despropósito que supone dejar en manos de una gran corporación, como Red Eléctrica de España, la planificación de nuestra red eléctrica. Por separado, sufrimos en cada territorio el hachazo de estos proyectos, en común podremos hacer visible la enormidad y la irracionalidad del modelo energético (en manos del oligopolio) que padecemos. Esperamos que dicho encuentro se lleve a cabo al principio del verano, pero aún es pronto para anunciarlo. Seguiremos informando.

Podéis ampliar la noticia que abría este artículo en: https://guenesitsasokoordinadora.blogspot.com/2019/03/juntos-contra-las-autopistas-electricas.html

Fuerte movilización contra las torres de alta tensión en la Alpujarra y el Valle de Lecrín: presentadas más de 4.000 alegaciones contra el proyecto de Red Eléctrica de España

Ante el despropósito que supone una nueva Línea de Alta Tensión (220 kV), promovida por Red Eléctrica de España, en la Alpujarra y a través del maravilloso y casi virgen Valle de Lecrín (Granada), las plataformas Di No a las Torres de Alta Tensión en la Alpujarra y Di No a las Torres de Alta Tensión en el Valle de Lecrín han logrado una gran movilización ciudadana, que seguirá en fechas próximas, y que ha dado ya lugar a la presentación de más de 4.000 alegaciones el pasado 7 de marzo.

Podéis obtener más información sobre los nefastos planes de Red Eléctrica de España en esta joya de nuestra naturaleza y de nuestro patrimonio cultural en las webs de las citadas plataformas y a través de la siguiente selección de noticias (de las cuales nos hemos venido haciendo eco en nuestro Grupo de Facebook):
1. Web y páginas de Facebook de Di No a las Torres de Alta Tensión en la Alpujarra: https://alpujarra.dinoalastorres.org/, https://www.facebook.com/alpujarranoalastorres/ y https://www.facebook.com/alpujarra.dinoalastorres.1 (contienen una gran cantidad de recursos y documentación).
2. Web y Facebook de Di No a las Torres de Alta Tensión en el Valle de Lecrín: http://dinoalastorres.org/es/index.html y https://www.facebook.com/dinoalastorres/ (la web contiene fotos simulando el impacto de la línea, una gran cantidad de recursos y documentación y enlaces a la repercusión en los medios). 
3. Algunas de las últimas acciones realizadas (revista de prensa):

• Sobre la marcha senderista que reunió a más de 1.100 personas el pasado domingo 24 de febrero: 
• Marcha senderista este domingo en Cónchar contra la línea eléctrica de alta tensión. 
• Más de mil personas marchan en Cónchar contra las torres de alta tensión por el Valle de Lecrín.
• Senderismo contra las torres.
• Campaña de firmas Di no a las torres de alta tensión en el Valle de Lecrín: ya firmada por cerca de ¡9.000 personas! 
• Otros artículos: 
• El Valle de Lecrín, en pie de guerra contra la instalación de torres eléctricas de alta tensión. 
• La línea de alta tensión es una "gravísima amenaza" para el futuro del Valle de Lecrín y Alpujarra.
• Pylon row: Andalucían residents oppose 'electrical highway'. 
  

Ya advertimos en octubre de 2015, ante la aprobación por el Consejo de Ministros (donde aún se encontraba el Ministro Soria), que la actual planificación de la red eléctrica española para el periodo 2015-2020 iba a reproducir la terrible situación que se vivió alrededor del año 2010, cuando había hasta 2 millones de afectados por proyectos de Red Eléctrica de España solo en el norte de la península ibérica. Ese auténtico "rescate a las eléctricas", que volvía a dar vía libre a Red Eléctrica de España para extender sus redes por todo el territorio penínsular (pese a que para entonces ya había sobredimiensionado su red de 400 kV hasta en un 198 %) empieza ahora a hacerse patente en Euskadi y Navarra, en nuestros territorios pirenaicos aragoneses y catalanes o en la Alpujarra granadina (y pronto también en otros muchos territorios). A esto lleva, en fin, dejar en manos de una gran corporación privada la "planificación" (es un decir) de la red eléctrica española: absoluta falta de sensibilidad medioambiental y social, irracionalidad en la propia planificación de la red y, en definitiva, puro afán de lucro.
Por todo ello, porque todas estamos en el mismo barco, ante el auténtico despropósito que Red Eléctrica de España pretende llevar a cabo en la Alpujarra granadina, la RED de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos apoya a las plataformas ciudadanas que están luchando, con pasión e inteligencia, para evitar que este territorio único sufra el hachazo de otra autopista eléctrica que, para más INRI, podría servir para transportar electricidad generada con carbón desde Marruecos a Francia (recordad lo que decíamos al respecto hace unos días en este mismo blog: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/03/el-gobierno-da-luz-verde-red-electrica.html).

Haced clic en la imagen para ampliarla. Fuente: http://dinoalastorres.org/es/index.html

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica convocará una jornada lúdico reivindicativa contra la Subestación Eléctrica de Figuerola d'Orcau esta próxima primavera

Una instantánea de la asamblea celebrada en Puente de Montañana.

Hace solo unas horas que ha concluido la asamblea de nuestra plataforma, celebrada en Puente de Montañana, en la que se han alcanzado los siguientes acuerdos:

1. Centrarnos en los próximos días en apoyar la labor de nuestro abogado, que está redactando ya el recurso, que os anunciamos, contra la resolución del MITECO que ha dado la Autorización Administrativa a la Subestación Eléctrica en Figuerola d'Orcau, primera piedra para la reedición en un futuro próximo del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona o MAT de Ponent. Al respecto, volveremos a estudiar en detalle el proyecto de ejecución de la Subestación para aportar el mayor número posible de argumentos con los que fundamentar el citado recurso.
2. Elaborar y difundir un folleto informativo para alertar a la población afectada sobre los proyectos que amenazan al Alto Aragón y el Pallars Jussà.
3. Elaborar una carta para solicitar en fechas próximas apoyo económico a los ayuntamientos y al Consell Comarcal del Pallars Jussà. Al respecto, se ha solicitado la colaboración directamente al President del Consell Comarcal y Alcalde de Isona i Conca Dellà, presente en la asamblea, tanto en lo que respecta al apoyo económico para afrontar la vía judicial que abriremos con el recurso al que nos referíamos antes, como para contactar con el tejido asociativo e institucional del territorio de cara a futuras movilizaciones.
4. En relación con lo último, convocar esta próxima primavera una jornada lúdico-reivindicativa contra el proyecto de Subestación Eléctrica en Figuerola d'Orcau y el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona.
5. Convocar una nueva asamblea en Puente de Montañana el viernes 5 de abril a las 18 horas. Esperamos cerrar en ella tanto la fecha como el programa de la citada jornada lúdico-reivindicativa.

 

Fa només unes hores que ha conclòs l'assemblea de la nostra plataforma, celebrada a Pont de Montanyana, en què s'han assolit els següents acords:

1. Centrar-nos en els propers dies a donar suport a la tasca del nostre advocat, que està redactant ja el recurs, que us vam anunciar, contra la resolució del MITECO que ha donat l'Autorització Administrativa a la Subestació Elèctrica a Figuerola d'Orcau, primera pedra per a la reedició en un futur pròxim del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona o MAT de Ponent. Referent a això, tornarem a estudiar en detall el projecte d'execució de la subestació per aportar el major nombre possible d'arguments amb els quals fonamentar el citat recurs. 
2. Elaborar i difondre un fullet informatiu per alertar la població afectada sobre els projectes que amenacen a l'Alt Aragó i el Pallars Jussà. 
3. Elaborar una carta per sol·licitar en dates pròximes suport econòmic als ajuntaments i al Consell Comarcal del Pallars Jussà. Referent a això, s'ha sol·licitat la col·laboració directament al president del Consell Comarcal i Alcalde d'Isona i Conca Dellà, present a l'assemblea, tant pel que fa al suport econòmic per afrontar la via judicial que obrirem amb el recurs a què ens referíem abans , com per contactar amb el teixit associatiu i institucional del territori de cara a futures mobilitzacions. 
4. En relació amb l'últim, convocar aquesta pròxima primavera una jornada lúdico-reivindicativa contra el projecte de Subestació Elèctrica a Figuerola d'Orcau i el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona. 
5. Convocar una nova assemblea a Pont de Montanyana el divendres 5 d'abril a les 18 hores. Esperem tancar-hi tant la data com el programa de l'esmentada jornada lúdico-reivindicativa.

 

 

El Gobierno da luz verde a Red Eléctrica de España para impulsar una tercera interconexión con Marruecos al tiempo que comienza a comprar electricidad a este país justo cuando acaba de activar una central de carbón de 1,4 GW

Red Eléctrica de España sigue con su huida hacia adelante, a coste del consumidor, con una tercera interconexión con Marruecos, esta vez, de nuevo, con una capacidad de 700 MW y un coste indicado de por lo menos 300 millones de euros (M€) (1) (aunque el artículo que citamos al pie, señala la mitad, lo que resulta poco creíble). Por supuesto, y como siempre también, sin estudio de necesidades ni de costes / beneficios.
Hasta ahora, los dos cables submarinos de interconexión ya existentes por el estrecho de Gibraltar servían para exportar los excedentes de electricidad renovable del sur de España a Marruecos, donde han representado el 14% del suministro en estos últimos años. Pero la situación parece cambiar con la puesta en funcionamiento en Marruecos de una nueva macrocentral térmica de carbón de 1.400 MW (el 17% de la capacidad del país vecino), cuyo coste, artificialmente bajo (no paga ningún coste por contaminación), le permite ahora exportar al norte (2). Todo ello, para más INRI, sin respetar el sistema europeo de Derechos de Emisión de CO2 (ETS), lo que constituye un competencia desleal (las centrales en la UE están sujetas a las asignaciones del ETS, pero no la electricidad importada desde Marruecos, que sumó 154 GWh en 2018, o el 0,7% del total de importaciones de España, y ya 294 GWh desde el 1 de enero al 24 de febrero de 2019, o el 10,2% del total de importaciones para este periodo).
El negocio, en fin, debe de prometer pingües beneficios puesto que este tercer cable de interconexión con Marruecos entra en competencia con otro posible entre nuestro vecino del sur y Portugal (3).
Al mismo tiempo (¿maquillaje?), hay una borrosa iniciativa de compra directa de electricidad renovable de Marruecos por países europeos (4). Pero, visto lo visto, ¿qué garantías existen de que Marruecos exportará electricidad de origen renovable y no de carbón?
Por añadidura, resulta difícil justificar, por decirlo suavemente, la exportación a tan gran distancia (más de 2.000 km desde Tanger a París) con las inevitables pérdidas y a costa de múltiples y costosas autopistas eléctricas o MAT (400 kV), que generarán severos impactos medioambientales y sociales en nuestro país.
Si, además, tenemos en cuenta que hay energía renovable de sobra en la UE y que esta electricidad renovable podría reemplazar al carbón en Marruecos, este mini DESERTEC resulta tan absurdo como inaceptable, tanto por la necesidad de transportar electricidad a miles de kilómetros, como por su posible impacto en las emisiones de CO2 y, sobre todo, porque, la única explicación posible a semejante despropósito es que las grandes empresas financieras hinchen aún más sus obscenos beneficios.
Duele, y mucho, conocer estos planes cuando, al mismo tiempo, para luchar contra el cambio climático, se hacen grandes sacrificios en nuestro país. Pero el caso no es sino una nueva y elocuente prueba de lo que verdaderamente esconden los proyectos de interconexiones eléctricas (5) y de que nuestro modelo energético (al igual que el que promueve la Comisión Europea) no responde al interés público y está totalmente condicionado por grandes empresas, como, en nuestro caso, Red Eléctrica de España.

__________
Notas:

1. "El Gobierno da luz verde a REE para impulsar la tercera interconexión eléctrica con Marruecos": https://elperiodicodelaenergia.com/el-gobierno-da-luz-verde-a-ree-para-impulsar-la-tercera-interconexion-electrica-con-marruecos/
2. "España comienza a comprar electricidad a Marruecos justo cuando activa una central de carbón de 1,4 GW": https://elperiodicodelaenergia.com/espana-comienza-a-comprar-electricidad-a-marruecos-justo-cuando-activa-una-central-de-carbon-de-14-gw/
3. "España y Portugal se enzarzan en una carrera por poner en marcha la tercera interconexión eléctrica con Marruecos": https://elperiodicodelaenergia.com/espana-y-portugal-se-enzarzan-en-una-carrera-por-poner-en-marcha-la-tercera-interconexion-electrica-con-marruecos/
4. "España, Francia, Alemania y Portugal firman con Marruecos facilitar PPAs entre productores renovables y consumidores corporativos": https://elperiodicodelaenergia.com/espana-francia-alemania-y-portugal-firman-con-marruecos-facilitar-ppas-entre-productores-renovables-y-consumidores-corporativos/
5. "PNIEC 2030: España aumentará las interconexiones eléctricas hasta un 15% y descartará las gasistas": https://elperiodicodelaenergia.com/pniec-2030-espana-aumentara-las-interconexiones-electricas-hasta-un-15-y-descartara-las-gasistas/

Último recordatorio: asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica (mañana viernes 1 de marzo a las 18 horas en Puente de Montañana)

Os recordamos que, tal como acordamos la semana pasada en Isona, mañana viernes 1 de marzo, a las 18 horas, volveremos a reunirnos en asamblea (como siempre abierta) en Puente de Montañana.
Como explicábamos en el anterior post, en el que podéis ampliar la información, se trata de una cita muy importante: estamos elaborando recurso de alzada contra la autorización administrativa a la Subestación Eléctrica Isona (primera piedra para la reedición del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona o MAT de Ponent) y hemos de iniciar también movilizaciones que vuelvan a dejar claro nuestro rotundo rechazo a esta megainfraestructura inútil e impuesta.
No faltéis, todo apoyo es necesario.
Aprovechamos también para recordaros que hoy se acaba el plazo para expresar nuestro rechazo a los proyectos de interconexiones eléctricas por el Pirineo navarro y aragonés y por el Golfo de Bizkaia. Para participar fácilmente en la consulta, entra en el post que elaboramos a modo de guía: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/01/presenta-tus-objeciones-los-proyectos.html.

Us recordem que, tal com vam acordar la setmana passada a Isona, demà divendres 1 de març, a les 18 hores, tornarem a reunir-nos en assemblea (com sempre oberta) en Pont de Montanyana.
Com explicàvem en l'anterior post, en el qual podeu ampliar la informació, es tracta d'una cita molt important: estem elaborant recurs d'alçada contra l'autorització administrativa a la subestació elèctrica Isona (primera pedra per a la reedició del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona o MAT de Ponent) i hem d'iniciar també mobilitzacions que tornin a deixar clar el nostre rotund rebuig a aquesta megainfraestructura inútil i imposada.
No hi falteu, tot suport és necessari.
Aprofitem també per recordar-vos que avui s'acaba el termini per expressar el nostre rebuig als projectes d'interconnexions elèctriques pel Pirineu navarrès i aragonès i pel Golf de Biscaia. Per participar fàcilment en la consulta, entra al post que vam elaborar a manera de guia: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/01/presenta-tus-objeciones-los-proyectos.html.

Balance de la asamblea y la concentración llevadas a cabo ayer: el alcalde de Isona afirmó que la resolución del MITECO sobre la Subestación Eléctrica en Figuerola d'Orcau falta a la verdad / convocamos una nueva asamblea el próximo viernes 1 de marzo, a las 18 horas, en Puente de Montañana

Una instantánea de la asamblea realizada ayer en Isona

Con una nutrida asistencia de más de 40 personas (entre las que se encontraban el alcalde de Isona y President del Consell Comarcal del Pallars Jussà, Constantí Aranda, y la Delegada de la Generalitat, Rosa Amorós), se llevó a cabo ayer, viernes 22 de marzo, la asamblea abierta de nuestra plataforma en el Café Modern de Isona.
Como habíamos anunciado, la asamblea tuvo como objetivo fundamental informar a la población del estado de desarrollo de los proyectos que nos amenazan, y de manera especial, del proyecto de Subestación Eléctrica que Red Eléctrica de España pretende construir en Figuerola d'Orcau, dado que el pasado 12 de febrero ha sido publicada la Resolución del MITECO que le concede la Autorización Administrativa. De este modo, informamos de:
1. Respecto al proyecto de repotenciación de la Línea de Alta Tensión (LAT) Foradada del Toscar-Pobla de Segur, se advirtió de que, aunque no hemos tenido novedades desde que obtuvo la polémica Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable de la Generalitat, conocemos las intenciones de Red Eléctrica de España de obtener este año la Autorización Adminstrativa y empezar a repotenciar la línea.
2. Respecto al proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Escalona, se informó de que se están recibiendo las respuetas de Red Eléctrica de España a las alegaciones presentadas a finales del 2018 y que nuestra plataforma y otros compañeros han enviado a su vez escritos de contestación a dichas alegaciones. Aunque este proyecto solo afecta a territorio aragonés, se advirtió de que, junto con el anterior (pues ambos afectan en realidad a la misma línea), se encuentra claramente vinculado al proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés, por más que Red Eléctrica de España lo niegue públicamente. En este sentido, se volvió a denunciar públicamente que esta empresa utilice nuestro territorio como servidumbre de paso para proyectos meramente especulativos que solo nos dejarán, una vez más, sus afecciones.
3. En cuanto al proyecto de Subestación Eléctrica "Isona", en Figuerola d'Orcau, ocupó, lógicamente, la mayor parte de nuestra asamblea. En primer lugar, se informó de la resolución del MITECO que le concede la Autorización Administrativa, y de que tenemos un mes de plazo a contar desde el 13 de febrero para presentar recurso de alzada  (nuestra plataforma y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI ya lo está preparando con nuestro abogado). En este sentido, se hizo un llamamiento a los afectados para que, igualmente, interpongan recursos y se solicitó apoyo económico a los ayuntamientos y al Consell Comarcal, que en su día nos ofrecierion su apoyo, dado el coste que, sin duda, generará la vía judicial que iniciaremos con este recurso. Además, como ya hicimos hace unos días en este mismo blog:

• Denunciamos públicamente que ahora el MITECO reconozca lo que Red Eléctrica de España había venido negando, es decir, que la Subestación de Isona era el primer paso para recuperar, a partir del próximo año 2020, el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (MAT de Ponent), por lo que hicimos un llamamiento a la movilización ante semejante agresión al territorio.
• Denunciamos públicamente que se nos ha conculcado nuestro derecho a la participación pública, algo que, por supuesto, denunciaremos igualmente en el recurso de alzada que estamos preparando. No sabemos muy bien cómo es posible que no se hayan tomado en cuenta nuestras alegaciones, pero sospechamos, como ya dijimos, que es responsabilidad de la Subdelegación del Gobierno en Lleida.
• Comunicamos al Alcalde de Isona y President del Consell Comarcal del Pallars Jussà que se había roto la confianza existente pues, tal como señala la citada resolución, tras haber presentado inicialmente unas alegaciones contrarias a la subestación, presentó posteriormente un informe "del que no se desprende oposición al proyecto".
• Hicimos, en definitiva, un llamamiento a la movilización, convencidos de que solo la lucha en todos los frentes (judicial, social, informativo y político) podrá parar el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, contra el que, bajo distintas denominaciones, llevamos décadas luchando, y que se recupera ahora a través de la Subestación Eléctrica de Figuerola d'Orcau (su primera piedra). 

Una instantánea de la asamblea realizada ayer en Isona

El debate posterior a la breve charla informativa, se inició, por alusiones, por el Alcalde de Isona, Constantí Aranda, que empezó por negar la mayor: según declaró públicamente, lo que dice la resolución del BOE no es cierto, es más, con posterioridad, añadió que, según le había informado un delegado de Red Eléctrica de España, esta era una resolución provisional. Veamos lo que dice textualmente la citada resolución sobre este asunto: "El Ayuntamiento de Isona i Conca Dellà presentó alegaciones al proyecto aludiendo fundamentalmente al exceso de infraestructuras eléctricas que soportan en la actualidad y a su incompatibilidad con la planificación territorial vigente y otras alegaciones de carácter ambiental. Se ha dado traslado al promotor que respondió a dichas alegaciones. Posteriormente el Ayuntamiento emitió un segundo informe del que no se desprende oposición al proyecto, en el que ponen de manifiesto que la actuación proyectada no afecta a bienes y derechos de su titularidad y que es compatible con el planeamiento existente" (el subrayado es nuestro). Francamente, lo declarado por el alcalde nos dejó perplejos. En primer lugar, como todo el mundo sabe, una resolución (por más que se abra un plazo para poder recurrirla, ¡faltaría más!) es algo definitivo y que tiene un inevitable efecto jurídico. Y en segundo lugar, resulta difícil de asumir (por decirlo suavemente) que el MITECO esté mintiendo públicamente a través del BOE. Tal como le dijimos, si ciertamente esto es así el escándalo sería mayúsculo y exigiría una protesta y el inicio de acciones legales por el propio ayuntamiento. Ante esto, el alcalde nos prometió que nos remitiría documentación que demuestra que sus afirmaciones son veraces, por lo que quedamos a la espera de estas para poder analizar este asunto con más profundidad. No obstante, advertimos desde aquí que, pese a que nuestra postura ayer fue muy conciliadora (puesto que consideramos, y así lo dijimos, que debemos presentar un frente común sólidamente unido de ciudadanía e instituciones del territorio si queremos frenar la amenaza de la Autopista Eléctrica) no somos unos ingenuos y no nos vamos a dejar engañar fácilmente.
En cuanto a nuestra solicitud de apoyo económico a las administraciones locales del territorio, el alcalde de Isona declaró que la capacidad económica de estas es muy limitada, aunque posteriormente, al informar de las cifras que manejamos como coste del Contencioso Administrativo, reconoció que podría ser asumible. Por supuesto, nuestra plataforma y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, seguirán buscando formas de financiación y harán su parte en este asunto, pero, puesto que nuestra capacidad es limitada, acordamos que en fechas próximas remitiremos una petición por escrito de apoyo económico a los ayuntamientos y al Consell Comarcal del Pallars Jussà (y serán los hechos y no las palabras las que nos demuestren si el apoyo que nos han venido declarando es real o no).
En cuanto al resto de intervenciones, destacamos:

• Los llamamientos a que la lucha judicial no sea nuestra única baza (aunque ahora resulte urgente e inapelable). En efecto, estamos de acuerdo en que resulta necesaria una lucha en todos los frentes (social, informativo, político, etc.) y en que es imprescindible que la colaboración no se reduzca a lo económico y permita configurar un frente común sólidamente unido dada la gravedad de la amenaza y el trato vejatorio que están recibiendo nuestros territorios por parte de Red Eléctrica de España.
• Se hizo un llamamiento a una mejor coordinación y a que fluya la información. Ciertamente en ellos estamos, pero esto también exige la máxima colaboración de todos pues nuestras fuerzas son limitadas si no logramos una amplia movilización.
• La Delegada Territorial del Govern a l'Alt Pirineu i Aran, Rosa Amorós, informó de que la Subestación Eléctrica, totalmente automatizada, no generará ningún puesto de trabajo ni beneficio alguno para el territorio. Ciertamente esto es así, y no hicimos sino confirmar los datos que nos ofrecía. Por ello recordamos nuestro acuerdo fundacional de no admitir en modo alguno alternativas ni compensaciones y de luchar por una nuevo modelo energético así como el acuerdo del Parlament de solicitar al Gobierno español que no construya más MAT o autopistas eléctricas en Catalunya. Pero también le recordamos a Rosa Amorós la polémica DIA de la Generalitat, favorable a la repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur y, en relación con ello, el acuerdo que alcanzamos a posteriori (en 2017) con los grupos del Parlament para que también se solicitase al Gobierno español que no repotenciase las líneas de alta tensión (algo prácticamente equivalente a una MAT), que, sin embargo, se vio frustrado luego por el abrupto final de la legislatura en otoño de ese mismo año. Al respecto, la Delegada del Govern excusó su papel en dicha DIA por desconocimiento del proyecto al inicio de su cargo. Ello nos confirma que, ciertamente, deberíamos lograr una mayor coordinación y una mejor comunicación, pero ambas han de ser recíprocas puesto que nuestra plataforma, pese a sus limitados medios, no ha dejado de denunciar públicamente los proyectos de repotenciación de líneas de alta tensión desde el año 2009 y alegó contra ese proyecto, denunciando que las distancias de la línea a las poblaciones que figuraban en la EIA no eran las reales.

Tras el debate, acordamos también que, dada la situación en la que nos encontramos, nuestra próxima asamblea se llevará a cabo el próximo viernes 1 de marzo, a las 18 horas, en Puente de Montañana. Esperamos así: poder preparar mejor el recurso de alzada que estamos elaborando con nuestro abogado contra la concesión de la Autorización Administrativa a la Subestación Eléctrica de Figuerola d'Orcau (pues aún estaremos en plazo); acordar el texto con el que solicitaremos apoyo económico a los ayuntamientos y al Consell Comarcal del Pallars Jussà y preparar movilizaciones de todo tipo, contando con que la ubicación de Puente de Montañana facilita la asistencia a la asamblea (como siempre abierta) de los aragoneses y catalanes que en un futuro próximo volveremos a vernos afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona.
Para finalizar, señalar que la concentración que habíamos convocado se quedó en un acto casi simbólico debido a la duración de la asamblea, que motivó que muchos asistentes tuvieran que regresar ya a sus lugares de origen.
En definitiva, nos queda un sabor agridulce de esta asamblea. Nos congratula el interés que despertó entre los afectados, a quienes esperamos haber podido informar lo mejor posible, pero tuvimos la sensación de vernos envueltos en un ambiente preelectoral que nada tiene que ver con nosotros. Como dijimos, nuestra plataforma es un movimiento vecinal y transversal, sin adscripción política o ideológica (por más que entendemos que nuestra lucha en defensa del territorio y por un nuevo modelo energético es profundamente política en el mejor sentido de la palabra). Deseamos, y así lo dijimos, la mayor unidad posible del territorio y el apoyo de las instituciones locales, pero nos mantendremos alerta evitando que jueguen con nosotros. Como dice el refrán, y por él nos guiamos: obras son amores, y no buenas razones.

Compañeros y compañeras de nuestra plataforma ante la pancarta instalada ayer en Isona tras la asamblea