Adelanto del programa de la marcha y jornada de protesta contra la Autopista Eléctrica del 10 de marzo

Mapa de la zona por donde se realizará la marcha contra el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona. La línea roja representa el trazado de la línea de 400 kV. proyectada por Red Eléctrica de España. Fuente: Google Maps, Autopistas Eléctricas de Alto Impacto Ambiental (haced click en la imagen para ampliar).

A un mes de la jornada de protesta que, como sabéis, hemos convocado para el próximo 10 de marzo, podemos ya hacer un adelanto del programa de actividades de ese día, que tendrá como acto central la marcha que se llevará a cabo entre las localidades de Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon y Capella, siguiendo el trazado elegido para la Autopista Eléctrica en la zona en la que atraviesa el LIC de la Sierra del Castillo de Laguarres, sin duda una de las áreas en la que las afecciones al medio ambiente y a la salud de las personas resultan más graves y escandalosas.

Fragmento del mapa del Estudio de Impacto Ambiental de la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona con los niveles de Contaminación Acústica generados por esta infraestructura, que demuestra cómo el trazado propuesto podría cabar con cualquier posibilidad de desarrollo e incluso con el propio futuro de muchas poblaciones por las que pasaría la línea proyectada. En este caso, se observa cómo Pueyo de Marguillén y La Puebla del Mon tendrían que soportar un futuro con un zumbido continuo de 30 decibelios (haced click en la imagen para ampliarla).

Como veréis a continuación, quedan sólo algunos flecos por cerrar, de manera que esperamos tener en breve el programa definitivo y los carteles y folletos con los que difundiremos esta convocatoria, esperando una respuesta masiva de la población afectada, de manera que quede patente la insostenibilidad social y medioambiental de la inmensa línea de transporte eléctrico (400 kV.) proyectada por Red Eléctrica de España.

Torre de alta tensión de la Aragón-Cazaril en el recorrido de la marcha prevista para el 10 de marzo. Estas torres, que deberían haber sido demolidas tras la sentencia del Tribunal Supremo que consideró inexistente esta línea y la indemnización de 300.000 millones de pesetas que Electricité de France pagó a Red Eléctrica de España, quieren ser reaprovechadas ahora por esta última para su actual proyecto de Autopista Eléctrica.

En estos días, además, estamos preparando un testing de la biodiversidad presente en este territorio junto con la Plataforma Biodiversidad Virtual (BV), que de esta manera colabora también con nuestra jornada reivindicativa. En breve, en cuanto el programa esté totalmente cerrado, os informaremos de los pormenores de este testing y de su funcionamiento. Nuestra idea inicial es que se inicie durante la jornada del 10 de marzo, centrándose en el territorio que media entre Pueyo de Marguillén y Capella, y se prolongue en el tiempo (hasta el final de la primavera) pudiéndose así registrar y subir a la web de BV fotografías de todo el territorio afectado desde Peñalba hasta Figuerola d'Orcau. Esperamos que sirva, en todo caso, para constatar la excepcional biodiversidad de nuestra tierra, que el proyecto de Red Eléctrica de España pone en grave peligro. Os invitamos a visitar la web de BV para que vayáis familiarizándoos con los fines, contenidos y funcionamiento de este magnífico proyecto: http://www.biodiversidadvirtual.org/

En fin, esto es lo que ya podemos avanzaros sobre la Jornada Reivindicativa del próximo 10 de marzo, que, como sabéis, está convocada y organizada por nuestra Plataforma, Ecologistas en Acción-La Ribagorza y los ayuntamientos de Capella y Lascuarre (junto con la colaboración de la Plataforma Biodiversidad Virtual), habiéndose registrado por el momento (se esperan muchas más) las adhesiones de los ayuntamientos de Fonz y Graus, de las asociaciones ARABICI, Centro Excursionista de La Ribagorza, la Asociación Cultural "L'Aigüeta de la Ball", Chunta Aragonesista, Partido Comunista de Aragón (PCA/PCE) y Equo Huesca:

Jornada Reivindicativa contra la línea a 400 kV D. C. Peñalba-Arnero-Isona
10 de marzo de 2012

• 11:00 h. Marcha Pueyo de Marguillén-La Puebla del Mon-Capella. Detalles del itinerario: Pueyo de Marguillén, 534 m. de altitud, La Puebla del Mon, 621 m., Tozal de Marro, 750 m., Capella, 526 m. Desnivel de la marcha: 216 m. Distancia: 8 km. Recorrido paralelo al trazado del tendido de la LAT entre Pueyo de Marguillén y Capella. Atraviesa el LIC de la Sierra del Castillo de Laguarres de 3.687,08 has. (ES2410070 ) y el LIC del Río Isábena de 1.992,6 has. (ES2410049), ambos afectados por el tendido.
• 14:00 h. Comida junto al puente medieval de Capella. Aún no se ha concretado del todo la modalidad y el precio. Se ha propuesto seguir el modelo de la longanizada de Graus.
  
• 17:00 h. Mesa redonda sobre las afecciones de la línea. Se espera contar con tres ponentes. Cuando esté totalmente cerrada la mesa (ya se han confirmado dos de ellos), informaremos de sus nombres y especialidades.

*Se recomienda tener en cuenta que la salida es en Pueyo de Marguillén y la llegada en Capella (12 km. por carretera), por lo que se ruega hacer un pequeño ejercicio de logística para distribuir coches entre ambas localidades y asegurar y facilitar así el retorno a los conductores. Por otra parte, se contará en el punto de partida (la zona del Parque de la Basa en Pueyo de Marguillén) con un puesto en el que se pondrán a la venta camisetas y otros materiales reivindicativos.

Torres de alta tensión de la Aragón-Cazaril en el recorrido de la marcha prevista para el 10 de marzo. Estas torres, que deberían haber sido demolidas tras la sentencia del Tribunal Supremo que consideró inexistente esta línea y la indemnización de 300.000 millones de pesetas que Electricité de France pagó a Red Eléctrica de España, quieren ser reaprovechadas ahora por esta última para su actual proyecto de Autopista Eléctrica.

A un mes de la jornada de protesta que, com sabeu, hem convocat per al proper 10 de març, podem ja fer un avançament del programa d'activitats d'aquest dia, que tindrà com a acte central la marxa que es durà a terme entre les localitats de Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon i Capella, seguint el traçat triat per a l'Autopista Elèctrica a la zona en la qual travessa el LIC de la Serra del Castell de Llaguarres, sens dubte una de les àrees en la qual les afeccions al medi ambient i a la salut de les persones resulten més greus i escandaloses.
Com veureu a continuació, queden només alguns serrells per tancar, de manera que esperem tenir en breu el programa definitiu i els cartells i fullets amb els quals difondrem aquesta convocatòria, esperant una resposta massiva de la població afectada, de manera que quedi patenti la insostenibilitat social i mediambiental de la immensa línia de transport elèctric (400 kV.) projectada per Red Eléctrica de España.
En aquests dies, a més, estem preparant un testing de la biodiversitat present en aquest territori juntament amb la Plataforma Biodiversidad Virtual (BV), que d'aquesta manera col·labora també amb la nostra jornada reivindicativa. En breu, quan el programa estigui totalment tancat, us informarem dels detalls d'aquest testing i del seu funcionament. La nostra idea inicial és que s'iniciï durant la jornada del 10 de març, centrant-se al territori que intervé entre Pueyo de Marguillén i Capella, i es perllongui en el temps (fins al final de la primavera) podent-se així registrar i pujar a la web de BV fotografies de tot el territori afectat des de Peñalba fins a Figuerola d'Orcau. Esperem que serveixi, en tot cas, per constatar l'excepcional biodiversitat de la nostra terra, que el projecte de Red Eléctrica de España posa en greu perill. Us convidem a visitar la web de BV perquè aneu familiaritzant-vos amb les finalitats, continguts i funcionament d'aquest magnífic projecte: http://www.biodiversidadvirtual.org/
En fi, això és el que ja podem avançar-vos sobre la Jornada Reivindicativa del proper 10 de març, que, com sabeu, està convocada i organitzada per la nostra Plataforma, Ecologistas en Acción-La Ribargorza i els ajuntaments de Capella i Llasquarri (juntament amb la col·laboració de la Plataforma Biodiversitat Virtual), havent-se registrat de moment (s'esperen moltes més) les adhesions dels ajuntaments de Fonz i Graus, de les associacions ARABICI, Centro Excursionista de la Ribargorza, l'Asociación Cultural "L'Aigüeta de la Ball", Chunta Aragonesista, Partido Comunista de Aragón (PCA/PCE) i Equo Huesca:

Jornada Reivindicativa contra la línia a 400 kV D. C. Peñalba-Arnero-Isona
10 de març de 2012

• 11:00 h. Marxa Pueyo de Marguillén-La Puebla del Mon-Capella. Detalls de l'itinerari: Pueyo de Marguillén, 534 m. d'altitud, La Puebla del Mon, 621 m., Tossal de Marro, 750 m., Capella, 526 m. Desnivell de la marxa: 216 m. Distància: 8 km. Recorregut paral·lel al traçat de l'estesa de la LAT entre Pueyo de Marguillén i Capella. Travessa el LIC de la Serra del Castell de Llaguarres de 3.687,08 has. (ES2410070 ) i el LIC del Riu Isábena d'1.992,6 has. (ES2410049), tots dos afectats per l'estesa.
• 14:00 h. Menjar al costat del pont medieval de Capella. Encara no s'ha concretat del tot la modalitat i el preu. S'ha proposat seguir el model de la longanizada de Graus.
• 17:00 h. Taula rodona sobre les afeccions de la línia. S'espera comptar amb tres ponents. Quan estigui totalment tancada la taula (ja s'han confirmat dues d'ells), informarem dels seus noms i especialitats.

*Es recomana tenir en compte que la sortida és en Pueyo de Marguillén i l'arribada en Capella (12 km. per carretera), per la qual cosa es prega fer un petit exercici de logística per distribuir cotxes entre ambdues localitats i assegurar i facilitar així la tornada als conductors. D'altra banda, en el punt de partida (la zona del Parc de la Basa en Pueyo de Marguillén) hi haurà un lloc en el qual es posaran a la venda samarretes i altres materials reivindicatius.

Equo Huesca se suma a la marcha del 10 de marzo contra la Autopista Eléctrica

Nuestros compañeros de Equo Huesca nos han remitido hoy la nota de prensa (haced click en la imagen para ampliarla) en la que dan cuenta de su apoyo y adhesión a la marcha contra la Autopista Eléctrica que, como sabéis, hemos convocado para el próximo 10 de marzo.
Nos congratulamos por esta nueva adhesión así como por la petición a sus miembros de que se sumen activamente a la jornada de protesta que tendrá lugar en ese fecha entre las localidades de Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon y Capella.
Esta nueva adhesión demuestra una vez más que el rechazo al proyecto de Red Eléctrica de España de construir una Autopista Eléctrica entre Peñalba, Monzón e Isona es absolutamente unánime y unitario.
¿Hace falta algo más para demostrar que este proyecto innecesario, antieconómico y altamente dañino para el medio ambiente, la salud y el desarrollo socioeconómico es, además, insostenible socialmente?

Els nostres companys de Equo Huesca ens han remès avui la nota de premsa (feu clic en la imatge per ampliar-la) en la qual adonen del seu suport i adhesió a la marxa contra l'Autopista Elèctrica que, com sabeu, hem convocat per al proper 10 de març.
Ens congratulem per aquesta nova adhesió així com per la petició als seus membres que se sumeixen activament a la jornada de protesta que tindrà lloc en aquest data entre les localitats de Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon i Capella.
Aquesta nova adhesió demostra una vegada més que el rebuig al projecte de Red Eléctrica de España de construir una Autopista Elèctrica entre Peñalba, Montsó i Isona és absolutament unànime i unitari.
Fa falta una mica més per demostrar que aquest projecte innecessari, antieconòmic i altament nociu per al medi ambient, la salut i el desenvolupament socioeconòmic és, a més, insostenible socialment?

Declarado un incendio entre Foradada y Lacort posiblemente debido a la caída de una torre de alta tensión

Acabamos de enterarnos por una compañera y por los medios que empiezan a recoger la noticia, como el Diario del AltoAragón (véase: http://www.diariodelaltoaragon.es/NoticiasDetalle.aspx?Id=729693), que informa que se ha declarado un incendio esta tarde "entre Foradada y Lacort, posiblemente como consecuencia de la caída de una pilona de la red de Alta Tensión a causa del fuerte viento que azota hoy al Alto Aragón". Según este mismo medio, "se ha intentado sofocar el fuego con medios aéreos pero las fuertes rachas de viento imposibilitan la acción de estos medios, de manera que están trabajando en el lugar del suceso los bomberos de Boltaña con una nodriza y un pick up, los bomberos de Graus con una motobomba y la motobomba de medio natural".
Desde nuestra Plataforma no querríamos caer en las miserables tácticas de Red Eléctrica y otras compañías del ramo, que como ya comprobamos, han aprovechado en más de una ocasión accidentes motivados por las inclemencias meteorológicas para tratar de sacarles partido en defensa de sus lucrativos intereses (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/03/rio-revuelto-red-electrica-de-espana-y.html).
No obstante, consideramos imprescindible que se abra una investigación que aclare perfectamente lo ocurrido pues podría estar confirmándose lo que hemos denunciado en numerosas ocasiones en este blog, esto es, que las instalaciones de alta tensión suponen un gravísimo riesgo en zonas como la nuestra (no es la primera vez que se atribuye un incendio forestal a las chispas generadas por líneas de alta tensión, incluso sin necesidad de temporales tan duros como el que estamos sufriendo). Igualmente, debería comprobarse el estado de la línea que, al parecer, posiblemente, ha causado el accidente, pues, como también hemos denunciado en numerosas ocasiones, en particular ante el grave apagón de Catalunya de marzo de 2010 (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/03/vueltas-con-la-necesidad-de-mallar-el.html) no es de recibo que Red Eléctrica de España y otras eléctricas inviertan en grandes líneas de transporte al tiempo que descuidan el mantenimiento de las que dan servicio a los hogares en zonas de escasa población como la nuestra.
Seguiremos informando cuando sepamos más y vayan esclareciéndose las responsabilidades de este grave accidente.
Desde aquí toda nuestra solidaridad y apoyo para nuestros vecinos del Sobrarbe.


Acabem d'assabentar-nos per una companya i pels mitjans que comencen a recollir la notícia, com el Diario del AltoAragón (vegeu: http://www.diariodelaltoaragon.es/noticiasdetalle.aspx?id=729693), que informa que s'ha declarat un incendi aquesta tarda "entre Foradada i Lacort, possiblement com a conseqüència de la caiguda d'una pilona de la xarxa d'Alta Tensió a causa del fort vent que assota avui a l'Alt Aragó". Segons aquest mateix mitjà, "s'ha intentat sufocar el foc amb mitjans aeris però les fortes ratxes de vent impossibiliten l'acció d'aquests mitjans, de manera que estan treballant en el lloc del succés els bombers de Boltaña amb una nodrissa i un pick up, els bombers de Graus amb una motobomba i la motobomba de mitjà natural".
Des de la nostra Paltaforma no voldríem caure en les miserables tàctiques de Red Eléctrica i altres companyies del ram, que com ja vam comprovar, han aprofitat en més d'una ocasió accidentis motivats per les inclemències meteorològiques per tractar de treure'ls partit en defensa dels seus lucratius interessos (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/03/rio-revuelto-red-electrica-de-espana-y.html).
No obstant això, considerem imprescindible que s'obri una investigació que aclareixi perfectament l'ocorregut doncs podria estar confirmant-se el que hem denunciat en nombroses ocasions en aquest blog, això és, que les instal·lacions d'alta tensió suposen un gravíssim risc en zones com la nostra (no és la primera vegada que s'atribueix un incendi forestal a les espurnes generades per línies d'alta tensió, fins i tot sense necessitat de temporals tan durs com el qual estem sofrint). Igualment, hauria de comprovar-se l'estat de la línia que, pel que sembla, possiblement, ha causat l'accident, doncs, com també hem denunciat en nombroses ocasions, en particular davant la greu apagada de Catalunya de març de 2010 (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/03/vueltas-con-la-necesidad-de-mallar-el.html) no és de rebut que Red Eléctrica de España i altres elèctriques inverteixin en grans línies de transport al mateix temps que descuren el manteniment de les que donen servei a les llars en zones d'escassa població com la nostra.
Seguirem informant quan sapiguem més i vagin esclarint-se les responsabilitats d'aquest greu accident.
Des d'aquí tota la nostra solidaritat i suport per als nostres veïns del Sobrarbe.

Rectificación de la fecha prevista para la charla informativa de la Plataforma en colaboración con el movimiento 15M de Huesca

En relación con la información que dábamos tras nuestra última reunión en Puente de Montañana, en la que habíamos fijado ya el 23 de febrero próximo como fecha para la charla informativa prevista en Huesca en colaboración con el movimiento 15M, debemos rectificar este dato toda vez que, con posterioridad a nuestra asamblea, se ha comprobado que la fecha no resulta adecuada por problemas de disponibilidad de espacio y tiempo.
Aunque aún no nos atrevemos a fijar una fecha precisa, se prevé que la citada charla se lleve a cabo durante el mes de marzo.
En cuanto la concretemos, os informaremos en este mismo medio.


En relació amb la informació que donàvem després de la nostra última reunió en Pont de Montanyana, en la qual havíem fixat ja el 23 de febrer proper com a data per a la xerrada informativa prevista a Osca en col·laboració amb el moviment 15M, hem de rectificar aquesta dada atès que, amb posterioritat a la nostra assemblea, s'ha comprovat que la data no resulta adequada per problemes de disponibilitat d'espai i temps.
Encara que encara no ens atrevim a fixar una data precisa, es preveu que la citada xerrada es dugui a terme durant el mes de març.
Quan la concretem, us informarem en aquest mateix mitjà.

Propuestas de PAR y CHA aprobadas por unanimidad el pasado jueves en el Ayuntamiento de Graus

El pasado viernes dábamos cuenta en este blog de las adhesiones a la jornada de protesta y marcha contra la Autopista Eléctrica, prevista para el próximo 10 de marzo, por parte de los ayuntamientos de Fonz y Graus. En este último caso, sin embargo, por un problema de comunicación interna, no recibimos a tiempo las propuestas presentadas respectivamente por los grupos municipales del PAR y de CHA, que, como os dijimos, fueron aprobadas por unanimidad.
Os las ofrecemos a continuación (haced click en las imágenes para ampliarlas) para una mayor y mejor información y para dejar constancia pública de la unidad de todas las fuerzas políticas y sociales del territorio ribagorzano contra el despropósito que supondría la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, infraestructura absolutamente injustificable en este tiempo y que, en cualquier caso supondría un terrible lastre para las posibilidades de desarrollo socioeconómico de este territorio, además de un auténtico atentado contra el Medio Ambiente y la Salud Pública.
Continuaremos mañana en este blog dando cuenta en detalle de algunos de los asuntos debatidos y acordados en nuestra última reunión celebrada el pasado viernes en Puente de Montañana.





Divendres passat adonàvem en aquest blog de les adhesions a la jornada de protesta i marxa contra l'Autopista Elèctrica, prevista per al proper 10 de març, per part dels ajuntaments de Fonz i Graus. En aquest últim cas, no obstant això, per un problema de comunicació interna, no rebem a temps les propostes presentades respectivament pels grups municipals del PAR i de CHA, que, com us vam dir, van ser aprovades per unanimitat.
Us les oferim avui (feu clic en les imatges per ampliar-les) per a una major i millor informació i per deixar constància pública de la unitat de totes les forces polítiques i socials del territori ribagorçà contra el despropòsit que suposaria l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, infraestructura absolutament injustificable en aquest temps i que, en qualsevol cas suposaria un terrible llast per a les possibilitats de desenvolupament socioeconòmic d'aquest territori, a més d'un autèntic atemptat contra el Medi ambient i la Salut Pública.
Continuarem matí en aquest blog adonant detalladament d'alguns dels assumptes debatuts i acordats en la nostra última reunió celebrada divendres passat en Puente de Montañana.

El Partido Comunista de Aragón se adhiere a la marcha contra la Autopista Eléctrica

Nuestros compañeros de Ecologistas en Acción-La Ribagorza preparando pancartas para el 10 de marzo este fin de semana en Aler. Fuente: http://ribagorzaenaccion.blogspot.com/2012/02/preparativos-para-la-marcha-de-marzo.html

Nuestros compañeros de IU nos remiten la siguiente nota en la que dan cuenta de su apoyo y adhesión a la marcha contra la Autopista Eléctrica que, como sabéis, hemos convocado para el próximo 10 de marzo.
Nos congratulamos por esta adhesión y suscribimos, por cierto, punto por punto, los términos en los que se expresan nuestros compañeros, que dan cuenta de la barbaridad que supone el proyecto de Red Eléctrica de España en cualquier caso y muy especialmente en el contexto de crisis que estamos viviendo:

Els nostres companys d'IU ens remeten la següent nota en la qual adonen del seu suport i adhesió a la marxa contra l'Autopista Elèctrica que, com sabeu, hem convocat per al proper 10 de març.
Ens congratulem per aquesta adhesió i subscrivim, per cert, fil per randa, els termes en els quals s'expressen els nostres companys, que adonen de la barbaritat que suposa el projecte de Red Eléctrica de España en qualsevol cas i molt especialment en el context de crisi que estem vivint:

El Partido Comunista de Aragón se adhiere a la marcha convocada por la Plataforma unitaria contra la autopista eléctrica Monzón-Isona

El Partido Comunista de Aragón-Partido Comunista de España manifiesta su apoyo a la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica Monzón-Isona y su adhesión a la marcha convocada el 10 de marzo entre las localidades oscenses de Pueyo de Marguillén y Capella, pasando por La Puebla del Mon.
En palabras de Guillermo Herraiz, Secretario de Ecología del PCA-PCE, “este proyecto supone una amenaza para la salud de las personas, ya que la red eléctrica proyectada se encontraría a menos de un kilómetro de distancia de 16 núcleos habitados. Añade Herraiz que el proyecto “tendrá además un alto impacto ambiental” y considera que la Evaluación de Impacto Ambiental efectuada “carece del debido rigor, ya que, por ejemplo, se ha limitado a una franja francamente estrecha, obviando espacios de la Red Natura”.
Desde el PCA-PCE entendemos que dicho proyecto se enmarca en el intento de abrir un nuevo corredor de alta tensón (400 kV) entre Francia y España, que sustituya a la desechada Aragón-Cazaril. En el actual contexto de crisis ecológica, energética y de recursos este tipo de proyectos siguen apostando por un modelo productivista que especula en torno a la movilidad de los bienes y recursos, en lugar de apostar por la eficiencia, el ahorro y el autocontrol responsable.
El PCA-PCE se sumará a la citada marcha de protesta contra la autopista eléctrica Monzón-Isona y apoyará a la Plataforma unitaria en futuras acciones.

La reunión de Puente de Montañana se celebra con una nutrida asistencia pese a las inclemencias meteorológicas

*Por razones de carácter personal, ningún miembro de la Comisión de Información pudo acudir ayer a la reunión celebrada en Puente de Montañana, razón por la que en este post os adelantamos sólo una breve crónica, que nos ha proporcionado uno de nuestros portavoces, presente ayer en la reunión, y ampliaremos en próximos días la información desarrollando todo lo relativo a los compromisos acordados ayer.

Pese a las inclemencias meteorológicas, la reunión de coordinación y asamblea de nuestra Plataforma, celebrada ayer en Puente de Montañana a las 19 horas, contó con una nutrida asistencia de en torno a una veintena de personas, procedentes tanto de Aragón como del Pallars Jussà, entre las que cabe destacar la presencia de alcaldes o representantes municipales de Castell de Mur, Capella, Graus y Puente de Montañana, habiendo excusado su presencia el alcalde de Lascuarre.
Los temas que se desarrollaron y los acuerdos a los que se llegó son los siguientes:

• CONSORCIO: El alcalde de Capella confirma la participación en él de los municipios de Capella, Lascuarre y Castigaleu. Se cuenta, por supuesto, como ya se quedó en la anterior reunión, con la Plataforma y, como punto de partida (con posterioridad podrán ir adhiriéndose todos los ayuntamientos, asociaciones y grupos de diverso tipo que así lo deseen), con la Asociación de Vecinas/os de Pueyo de Marguillén y la Asociación de Amigos, Vecinos y Residentes de Torres del Obispo. En cuanto a la queja en Europa, no se tienen aún novedades. Por otra parte, el ayuntamiento de Castell de Mur solicita las bases y las ideas rectoras del consorcio para trasladar la idea al Pallars Jussà. Informa de que quieren hacer una reunión con alcaldes del Jussà y Subirà para que decidan si entran o no. En cualquier caso, se informa de que se han cambiado las bases con las que inicialmente se trabajaba para que en el Consorcio puedan entrar todos los municipios y entes y no exclusivamente los de La Ribagorza aragonesa. Cuando esté el borrador definitivo, se convocará una reunión para hacer públicos los estatutos. Este mes deberá quedar resuelto. Se expondrá al público y se constituirá. En la próxima reunión se podrá tener a disposición de todos.
• REUNIÓN CON EL CONSEJERO: Se ha pedido la cita y se está a falta de concreción.
• JORNADA DE PROTESTA Y MARCHA DEL DÍA 10 DE MARZO. ADHESIONES: Se describe el recorrido desde Pueyo de Marguillén a Capella atravesando la Sierra del Castillo de Laguarres. Se ha elegido este lugar por ser el que fundamento la querella, ganada, contra la Graus-Sallente y en recuerdo de la marcha histórica contra la Aragón-Cazaril de Torres del Obispo a Graus (1.000 participantes), así como las acampadas celebradas en aquellos tiempos en Benabarre y Fonz. Se plantea la posibilidad de que se convocase otra marcha en el Pallars. Volviendo al recorrido, éste atravesará el LIC del Castillo de la Sierra de Laguarres donde se puede valorar el encinar que forma parte de la Red Natura 2000 y que tiene sus valores reconocidos como figura de protección. Se ha preparado ya un dossier sobre las características del recorrido, que finalizará con una longanizada en Capella en la que se busca contar con la colaboración de los empresarios cárnicos de la zona. Se acuerda que se cobre una pequeña cantidad como ayuda a los gastos de la jornada. Igualmente, existirá un punto de venta de camisetas y otros materiales reivindicativos en Pueyo de Marguillén, en el área de donde se partirá. En cuanto a las adhesiones recibidas hasta el momento, además de las ya anunciadas de CHA y los ayuntamientos de Fonz y Graus (y dando por sentado que los miembros de la Plataforma y los ayuntamientos organizadores están adheridos) se cuenta también con el apoyo de ACAB, Arabici y el Centro Excursionista de la Ribagorza. En el blog aparecerán las adhesiones y el compromiso de los ayuntamientos. A la tarde hay prevista (17:00 h) en el Centro Social de Capella una MESA DE DEBATE. Está por confirmar la participación de la zona de Lleida. Hay confirmado un participante que hablaría de afecciones medioambientales. Se acuerda también hacer en plan de transporte y logística ente “nosotros” con el menor coste posible.
• OTROS: El representante del 15M Huesca, nos confirma la fecha del jueves 23 de febrero para llevar a cabo en Huesca a las 19.00 h. la charla informativa de la Plataforma en el marco de la Universidad de la Plaza (en próximos días os informaremos con detalle).
• PRÓXIMA REUNIÓN: Se acuerda a propuesta del alcalde de Graus que sea en esta localidad el próximo viernes 2 de marzo, aprovechando para presentar a los medios (entre las 19:00 y las 20.00 h.) la jornada de protesta del día 10 de marzo.

Malgrat les inclemències meteorològiques, la reunió de coordinació i assemblea de la nostra Plataforma, celebrada ahir en Pont de Montanyana a les 19 hores, va comptar amb una nodrida assistència d'entorn d'una vintena de persones, procedents tant d'Aragó com del Pallars Jussà, entre les quals cal destacar la presència d'alcaldes o representants municipals de Castell de Mur, Capella, Graus i Pont de Montanyana, havent excusat la seva presència l'alcalde de Llasquarri.
Els temes que es van desenvolupar i els acords als quals es va arribar són els següents:

• CONSORCI: L'alcalde de Capella confirma la participació en ell dels municipis de Capella, Llasquarri i Castigaleu. Estan, per descomptat, com ja es va quedar en l'anterior reunió, la Plataforma i, com a punt de partida (amb posterioritat podran anar adherint-se tots els ajuntaments, associacions i grups de divers tipus que així ho desitgin), l'Associació de Veïnes/us de Pueyo de Marguillén i l'Associació d'Amics, Veïns i Residents de Torres del Obispo. Quant a la queixa a Europa, no es tenen encara novetats. D'altra banda, el ajuntament de Castell de Mur sol·licita les bases i les idees rectores del consorci per traslladar la idea al Pallars Jussà. Informa que volen fer una reunió amb alcaldes del Jussà i Subirà perquè decideixin si entren o no. En qualsevol cas, s'informa que s'han canviat les bases amb les quals inicialment es treballava perquè en el Consorci puguin entrar tots els municipis i ens i no exclusivament els de La Ribargorça aragonesa. Quan estigui l'esborrany definitiu, es convocarà una reunió per fer públics els estatuts. Aquest mes haurà de quedar resolt. S'exposarà al públic i es constituirà. En la propera reunió es podrà tenir a la disposició de tots.
• REUNIÓ AMB EL CONSELLER: S'ha demanat la cita i s'està mancant concreció.
• JORNADA DE PROTESTA I MARXA DEL DIA 10 DE MARÇ. ADHESIONS: Es descriu el recorregut des de Pueyo de Marguillén a Capella travessant la Serra del Castell de Llaguarres. S'ha triat aquest lloc per ser el que fonamento la querella, guanyada, contra la Graus-Sallente i en record de la marxa històrica contra l'Aragón-Cazaril de Torres del Obispo a Graus (1.000 participants), així com les acampades celebrades en aquells temps a Benavarri i Fonz. Es planteja la possibilitat que es convoqués una altra marxa en el Pallars. Tornant al recorregut, aquest travessarà el LIC del Castell de la Serra de Llaguarres on es pot valorar l'alzinar que forma part de la Xarxa Natura 2000 i que té els seus valors reconeguts com a figura de protecció. S'ha preparat ja un dossier sobre les característiques del recorregut, que finalitzarà amb una llonganissada en Capella en la qual es busca comptar amb la col·laboració dels empresaris de la zona. S'acorda que es cobri una petita quantitat com a ajuda a les despeses de la jornada. Igualment, existirà un punt de venda de samarretes i altres materials reivindicatius en Pueyo de Marguillén, a l'àrea d'on es partirà. Quant a les adhesions rebudes fins al moment, a més de les ja anunciades de CHA i els ajuntaments de Fonz i Graus (i amb el benentès que els membres de la Plataforma i els ajuntaments organitzadors estan adherits) estan també ACAB, Arabici i el Centre Excursionista de la Ribargorça. En el blog apareixeran les adhesions i el compromís dels ajuntaments. A la tarda hi ha prevista (17:00 h) en el Centre Social de Capella una TAULA DE DEBAT. Està per confirmar la participació de la zona de Lleida. Hi ha confirmat un participant que parlaria d'afeccions mediambientals. S'acorda també fer en actitud de transport i logística ens “nosaltres” amb el menor cost possible.
• UNS ALTRES: El representant del 15M Huesca, ens confirma la data del dijous 23 de febrer per dur a terme a Osca a les 19.00 h. la xerrada informativa de la Plataforma en el marc de la Universitat de la Plaça (en propers dies us informarem amb detall).
• PROPERA REUNIÓ: S'acorda a proposta del alcalde de Graus que sigui en aquesta localitat divendres que ve 2 de març, aprofitant per presentar als mitjans (entre les 19:00 i les 20.00 h.) la jornada de protesta del dia 10 de març.

Los ayuntamientos de Fonz y Graus se adhieren a la marcha en protesta contra la Autopista Eléctrica

Como sabéis, esta tarde a las 19 horas, tenemos asamblea y reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados en Puente de Montañana y esperamos, como ya os dijimos, que de esta nueva cita salga ya definitivamente cerrado el programa de actos de la jornada de protesta contra el proyecto de Autopista Eléctrica que hemos convocado para el día 10 de marzo. Este fin de semana, por tanto, os informaremos con detalle tanto del citado programa como de los numerosos apoyos y adhesiones a esta jornada por parte de asociaciones y grupos de las comarcas afectadas por el infausto proyecto de Red Eléctrica de España que amenaza nuestro futuro.
No obstante, podemos ya adelantaros las noticia, que recibimos ayer, de la adhesión de los ayuntamientos de Fonz y de Graus a la citada jornada.
Para el caso del de Fonz, véase, haciendo click en ella para ampliarla, la siguiente nota informativa emitida por este ayuntamiento que, desde siempre, ha sido uno de los pilares en la lucha contra los renovados intentos de Red Eléctrica de España de atravesar nuestras tierras con una línea de 400 kV.


En cuanto al Ayuntamiento de Graus, su adhesión a la jornada del 10 de marzo, ha sido aprobada unánimemente en respuesta a la iniciativa de la concejal de CHA en este ayuntamiento, Conchi Girón, que, como informa Radio Huesca (véase: http://www.radiohuesca.com/noticia/458853/La-portavoz-de-CHA-en-Graus-propone-la-adhesion-del-consistorio-a-la-marcha-contra-la-Autopista-Electrica) solicitó ayer dicha adhesión en el pleno municipal, solicitando que se haga extensiva a los vecinos y vecinas de esta localidad. Junto a esta propuesta, tal como anunciaba esta mañana Radio Huesca en Graus, se aprobó también por unanimidad la propuesta del grupo municipal del PAR, que solicitó, por su parte, que se hiciera visible la oposición de la capital ribagorzana al proyecto de Autopista Eléctrica con la instalación de carteles informativos en las entradas de la villa.
Desde nuestra Plataforma nos congratulamos por estas adhesiones e iniciativas, que ponen de manifiesto la oposición unánime de los afectados y, en particular, de todas las fuerzas políticas de diverso signo que los representan, al proyecto de línea de Muy Alta Tensión Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
¿Qué más hace falta para que nuestros gobernantes actúen en consecuencia con este mandato popular y frenen un proyecto que se demuestra totalmente insostenible tanto medioambiental como socialmente hablando?


Com sabeu, aquesta tarda a les 19 hores, tenim assemblea i reunió de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats en Pont de Montanyana i esperem, com ja us vam dir, que d'aquesta nova cita surti ja definitivament tancat el programa d'actes de la jornada de protesta contra el projecte d'Autopista Elèctrica que hem convocat per al dia 10 de març. Aquest cap de setmana, per tant, us informarem amb detall tant del citat programa com dels nombrosos suports i adhesions a aquesta jornada per part d'associacions i grups de les comarques afectades pel infaust projecte de Red Eléctrica de España que amenaça el nostre futur.
No obstant això, podem ja avançar-vos les notícia, que rebem ahir, de l'adhesió dels ajuntaments de Fonz i de Graus a la citada jornada.
Per al cas del de Fonz, vegeu, fent clic en ella per ampliar-la, la nota informativa emesa per aquest ajuntament que, des de sempre, ha estat un dels pilars en la lluita contra els renovats intents de Red Eléctrica de España de travessar les nostres terres amb una línia de 400 kV.
Quant a l'Ajuntament de Graus, la seva adhesió a la jornada del 10 de març, ha estat aprovada unànimement en resposta a la iniciativa de la regidora de CHA en aquest ajuntament, Conchi Girón, que, com informa Ràdio Huesca (vegeu: http://www.radiohuesca.com/noticia/458853/la-portavoz-de-cha-en-graus-propone-la-adhesion-del-consistorio-a-la-marcha-contra-la-autopista-electrica) va sol·licitar ahir aquesta adhesió en el ple municipal, sol·licitant que es faci extensiva als veïns i veïnes d'aquesta localitat. Al costat d'aquesta proposta, tal com anunciava aquest matí Radio Huesca en Graus, es va aprovar també per unanimitat la proposta del grup municipal del PAR, que va sol·licitar, per la seva banda, que es fes visible l'oposició de la capital ribagorçana al projecte d'Autopista Elèctrica amb la instal·lació de cartells informatius en les entrades de la vila.
Des de la nostra Plataforma ens congratulem per aquestes adhesions i iniciatives, que posen de manifest l'oposició unànime dels afectats i, en particular, de totes les forces polítiques de divers signe que els representen, al projecte de línia de Molt Alta Tensió Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.
Què més fa falta perquè els nostres governants actuïn en conseqüència amb aquest mandat popular i frenin un projecte que es demostra totalment insostenible tant mediambiental com socialment parlant?

Recordatorio. Próxima reunión de coordinación y asamblea de la Plataforma: Puente de Montañana, viernes 3 de febrero, 19 horas

Foto de los alrededores de Luzás enviada por un compañero a nuestro perfil de Facebook. Por aquí, aunque parezca increible, quieren pasar la Autopista Eléctrica. ¿En qué quedan las leyes de protección del paisaje? ¿Así pretende nuestro gobierno fomentar el turismo?

Tal como se acordó en la última reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados, nuestra próxima cita será, para favorecer la asistencia de los compañeros y compañeras del Pallars, en Puente de Montañana este próximo viernes 3 de febrero a las 19 horas (en el lugar habitual, las antiguas escuelas, que, como sabéis, se encuentran en la carretera al paso por el pueblo).
En este caso, hemos querido dar a la reunión el carácter, también, de asamblea general de nuestra Plataforma ya que uno de los temas centrales que allí debatiremos será la organización de la jornada de protesta contra la Autopista Eléctrica que, como sabéis, tendrá lugar el próximo viernes 10 de marzo, iniciándose con una marcha entre Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon y Capella y finalizando con una comida popular (seguida de charlas informativas) en esta última localidad ribagorzana.
Esperamos tener cerrado todo lo relativo a la organización y el programa del acto tras esta próxima reunión, por lo que el fin de semana os informaremos con más detalle de esta jornada en este mismo medio.
Lógicamente, la trascendencia de este tema (junto con los que hemos venido tratando habitualmente, entre ellos el proceso de constitución del Consorcio en defensa de nuestra tierra) hace que resulte conveniente y necesaria la máxima asistencia.

Tal com es va acordar en l'última reunió de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats, la nostra propera cita serà, per afavorir l'assistència dels companys i companyes del Pallars, en Pont de Montanyana aquest proper divendres 3 de febrer a les 19 hores (en el lloc habitual, les antigues escoles, que, com sabeu, es troben en la carretera al pas pel poble).
En aquest cas, hem volgut donar a la reunió el caràcter, també, d'assemblea general de la nostra Plataforma ja que un dels temes centrals que allí debatrem serà l'organització de la jornada de protesta contra l'Autopista Elèctrica que, com sabeu, tindrà lloc divendres que ve 10 de març, iniciant-se amb una marxa entre Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon i Capella i finalitzant amb un menjar popular (seguida de xerrades informatives) en aquesta última localitat ribagorçana.
Esperem tenir tancat tot el relatiu a l'organització i el programa de l'acte després d'aquesta propera reunió, per la qual cosa el cap de setmana us informarem amb més detall d'aquesta jornada en aquest mateix mitjà.
Lògicament, la transcendència d'aquest tema (juntament amb els que hem vingut tractant habitualment, entre ells el procés de constitució del Consorci en defensa de la nostra terra) fa que resulti convenient i necessària la màxima assistència.

Ciberacción: ¡No al parón de las energías limpias!

Las energías renovables son esenciales por ser sostenibles, mitigar el cambio climático y crear empleo

En coherencia con lo que expresábamos en nuestro anterior post (y aunque Red Eléctrica de España ha utilizado y utiliza siempre en sus proyectos de líneas de 400 kV. la excusa de la evacuación de energías renovables como su argumento favorito para justificarlas y "pintarlas de verde" —ya comprobamos, sin embargo, que se trata de una pura impostura—), os ofrecemos el enlace a esta ciberacción promovida por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción.
Encontraréis el enlace para firmar en la columna derecha de este blog o en:

• http://www.ecologistasenaccion.org/article22261.html
• http://actuable.es/peticiones/no-al-paron-las-energias-limpias

En coherència amb el que expressàvem en el nostre anterior post (i encara que Red Eléctrica de España ha utilitzat i utilitza sempre en els seus projectes de línies de 400 kV. l'excusa de l'evacuació d'energies renovables com el seu argument favorit per justificar-les i "pintar-les de verd" —ja vam comprovar, no obstant això, que es tracta d'una pura farsa—), us oferim l'enllaç a aquesta ciberacció promoguda pels nostres companys d'Ecologistas en Acción.
Trobareu l'enllaç per signar en la columna dreta d'aquest blog o en:

• http://www.ecologistasenaccion.org/article22261.html
• http://actuable.es/peticiones/no-al-paron-las-energias-limpias

La Autopista Eléctrica: un proyecto insostenible y antieconómico. ¿Alcanzarán los recortes a Red Eléctrica?

Acabábamos el pasado año 2011 comentando en este blog, en relación con las líneas de colaboración entre nuestra Plataforma y el movimiento 15M de Huesca, una serie de noticias y declaraciones del nuevo Ministro de Industria, José Manuel Soria, que nos hacían concebir (con bastante prevención pues no somos tan ingenuos) un posible cambio de rumbo en la política energética de nuestro país. Ha bastado, sin embargo, un mes de tiempo para que comprobemos que poco o nada ha cambiado y que no es nuestro gobierno, sino la patronal UNESA, o sea, la Asociación Española de la Industria Eléctrica en la que se agrupan las que algunos llaman ya "viejas eléctricas", quien gobierna en estos asuntos (aunque nadie recuerde que en las últimas elecciones se presentase ninguna candidatura con estas siglas).
Veamos, para comprobarlo, las últimas noticias que se van sucediendo en estos días con respecto al mercado eléctrico y que demuestran que son las citadas "viejas eléctricas" las que llevan el timón de un mercado cuyas decisiones sólo van a servir para anclar a nuestro país en un sistema eléctrico obsoleto y una política energética cada vez más insostenible y antieconómica para el conjunto de la ciudadanía:

• "Soria apunta a una prórroga de Garoña tras recibir el plan de desmantelamiento" (http://sociedad.elpais.com/sociedad/2011/12/29/actualidad/1325151804_567897.html).
• "Gobierno y patronal anuncian un 2012 nuclear" (http://www.energias-renovables.com/energias/renovables/index/pag/panorama/colleft/colright/panorama/tip/articulo/pagid/18522/botid/2/len/es/).
• "El ministro Soria inicia su mandato con un regalo de 1.500 millones a Endesa e Iberdrola" (http://arainfo.org/2012/01/el-ministro-soria-inicia-su-mandato-con-un-regalo-de-1-500-millones-a-endesa-e-iberdrola/).
  
• "Standar & Poor's amenaza el rating de los grandes grupos españoles". Entre ellos Red Eléctrica de España. ¿Estarán preparando el terreno...? (http://www.expansion.com/2012/01/19/empresas/1326975214.html?a=83ceefaeb32caaa1c2f9007bb2720aff&t=1327170764).
• "El gobierno decreta un parón a las renovables para taponar el déficit", o eso dicen, claro, que hay que saber vender las cosas (http://www.elpais.com/articulo/economia/Gobierno/decreta/paron/renovables/taponar/deficit/elpepieco/20120128elpepieco_10/Tes).

Frente a estos hechos y como contraste:

• "Garoña podría cerrar, la termosolar tiene capacidad para sustituirla" (http://www.energias-renovables.com/energias/renovables/index/pag/solartermoelectrica/colleft/colright/termoelectrica/tip/articulo/pagid/18506/botid/23/len/es/).
• "Mantener abierta Garoña no es necesidad, es avaricia" (http://www.ecologistasenaccion.org/article22082.html).
• "El argumento para prolongar la vida de Garoña es falso" (http://www.ecologistasenaccion.org/article22094.html)
  
• "El fin de las subvenciones a las renovables". Interesante artículo de opinión de Antonio Ruiz de Elvira (http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/clima/2012/01/27/el-fin-de-las-subvenciones-a-las.html).
• "El secreto mejor guardado" (http://www.energias-renovables.com/energias/renovables/index/pag/panorama/colleft/colright/panorama/tip/articulo/pagid/18534/botid/2/len/es/).
  
• La opinión de GREENPEACE. Debate energético e Informe "Energía 3.0". (http://www.debateenergetico.org/).
• "No más parches, por favor, es un sistema" (http://www.serviciosenergeticos.org/2012/01/no-mas-parches-por-favor-es-un-sistema.html).
  
• Nace una nueva Plataforma en defensa de la Generación Distribuida y el autoconsumo: CONSUME TU PROPIA ENERGÍA (http://generatuenergia.com/2012/01/22/consume-tu-propia-energia-impulso-generacion-distribuida-y-autoconsumo-energetico/).
• El uso a gran escala de la energía solar es mucho más barato de lo que se presupone interesadamente (http://noticiasdelaciencia.com/not/3282/el_uso_a_gran_escala_de_la_energia_solar_es_mucho_mas_barato_de_lo_que_se_cree/).
  

De todas estas noticias pueden extraerse una serie de datos de gran trascendencia y que tienen aplicación a nuestro conflicto con Red Eléctrica de España y su aberrante proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona:

• España produce ya el doble de electricidad de la que consume.
• Pese a que el Ministro de Industria ha afirmado que "el objetivo es disminuir el déficit público, y la política energética no es una excepción", las decisiones en relación con la supresión de subvenciones a las energías renovables, al tiempo que se mantienen las subvenciones encubiertas al resto de fuentes de energía eléctrica (carbón, nuclear, hidroeléctrica, gas...) acabarán incrementando ese déficit, sobre todo, en la medida en que desperdician el enorme potencial de creación de empleo que ofrecen las renovables.
• El Ministerio dice haber aprobado una moratoria "temporal" a las renovables para facilitar y preparar una reforma energética que evite el déficit tarifario, pero, lo cierto es, como señala Javier Sierra en su blog Servicios Energéticos, que "Unesa, sus asociadas y su presidente, Eduardo Montes, ha sido las únicas entidades que han solicitado una moratoria en la implantación de las tecnologías solares, llegando a cuantificar el plazo y su sustitución por otra fuente renovable, el alcance de la medida tomada por la Administración el pasado viernes conserva la misma filosofía que la defendida desde la patronal eléctrica".

En definitiva, tras este repaso informativo tenemos la sensación de que, al contrario de lo que cabía suponer, la anunciada reforma energética, al igual que muchos de los recortes en servicios esenciales que los ciudadanos estamos teniendo que sufrir, lejos de ir encaminada a racionalizar nuestro sistema y acabar con la "trampa" del déficit tarifario, se encamina más bien a favorecer los intereses de las grandes corporaciones (herederas de enormes privilegios de épocas que ninguno deseamos recordar), incrementando sus ya de por sí enormes y crecientes beneficios (incluso en tiempos de crisis). Mal panorama, por tanto, para nuestro conflicto si se tiene en cuenta los intereses nada altruistas de Red Eléctrica a la hora de construir líneas de 400 kV. (como recordaréis la red de esta tensión está exageradamente sobredimensionada en España) y el hecho de que éstas sólo sirven (digan lo que digan) para transportar a grandes distancias la energía producida en centrales de la capacidad de las nucleares, que por ahora, van ganando la partida, pese al perfil pro renovables con que se anunciaba al nuevo ministro.
Sin embargo, frente a este negro panorama, hay que insistir más que nunca en:

• La proyectada Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona es innecesaria y, por tanto, antieconómica, tanto por el sobredimensionamiento de la red de 400 kV. como por el enorme exceso de producción en relación con el consumo (y dejamos aparte que, como ya se ha demostrado ampliamente y como ha señalado incluso la Diputación Provincial de Huesca, su necesidad y utilidad no han sido justificadas).
• La proyectada Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona debería ser anulada y descartada en consonancia con la política de control del déficit (recuérdese que su presupuesto asciende a 67.232.660 € y que, por lo que sospechamos, al final resulta cubierto con dinero público).
• La proyectada Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona debería ser anulada y descartada en coherencia con las razones por las que, según nuestro gobierno, se han eliminado las subvenciones a las energías renovables, esto es, para facilitar y favorecer la anunciada reforma energética. Al menos, no tiene sentido continuar con una política del mallado con líneas de 400 kV., absolutamente irracional y propia de épocas de vacas gordas y despilfarro, cuando esta política se llevaba a cabo al servicio de un sistema eléctrico que pretende ser revisado y reformado. Además, de construirse, supondría un importante lastre para el desarrollo del autoconsumo y la generación distribuida, que se caracterizan por no precisar de estas grandes redes de transporte.
• La proyectada Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona debería ser anulada y descartada, en fin, por su enorme impacto sobre el paisaje, el patrimonio natural y cultural y sobre las posibilidades de desarrollo socioeconómico de los territorios que atraviesa (hasta el punto de que, como hemos venido demostrando, vulnera numerosas leyes autonómicas, nacionales y comunitarias) así como, por supuesto, por respeto a las sentencias del Tribunal Supremo sobre los anteriores proyectos Aragón-Cazaril y Graus-Sallente y al compromiso de nuestro gobierno con la Comisión Europea en el sentido de que no se volvería a repetirse el trazado de este último proyecto (véase para más información: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona).
  

Publicidad de Red Eléctrica reelaborada para poner en evidencia la verdad que oculta la propaganda (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/la-publicidad-de-red-electrica-de.html).

Acabàvem el passat any 2011 comentant en aquest blog, en relació amb les línies de col·laboració entre la nostra Plataforma i el moviment 15M d'Osca, una sèrie de notícies i declaracions del nou Ministre d'Indústria, José Manuel Soria, que ens feien concebre (amb bastant prevenció doncs no som tan ingenus) un possible canvi de rumb en la política energètica del nostre país. Ha bastat, no obstant això, un mes de temps perquè comprovem que poc o gens ha canviat i que no és el nostre govern, sinó la patronal UNESA, o sigui, l'Associació Espanyola de la Indústria Elèctrica en la qual s'agrupen les que alguns criden ja "velles elèctriques", qui governa en aquests assumptes (encara que ningú recordi que en les últimes eleccions es presentés cap candidatura amb aquestes sigles).
Vegem, per comprovar-ho, les últimes notícies que es van succeint en aquests dies pel que fa al mercat elèctric i que demostren que són les citades "velles elèctriques" les que porten el timó d'un mercat les decisions del qual només van a servir per ancorar al nostre país en un sistema elèctric obsolet i una política energètica cada vegada més insostenible i antieconòmica per al conjunt de la ciutadania:

• "Soria apunta a una prórroga de Garoña tras recibir el plan de desmantelamiento" (http://sociedad.elpais.com/sociedad/2011/12/29/actualidad/1325151804_567897.html).
• "Gobierno y patronal anuncian un 2012 nuclear" (http://www.energias-renovables.com/energias/renovables/index/pag/panorama/colleft/colright/panorama/tip/articulo/pagid/18522/botid/2/len/es/).
• "El ministro Soria inicia su mandato con un regalo de 1.500 millones a Endesa e Iberdrola" (http://arainfo.org/2012/01/el-ministro-soria-inicia-su-mandato-con-un-regalo-de-1-500-millones-a-endesa-e-iberdrola/).
  
• "Standar & Poor's amenaza el rating de los grandes grupos españoles". Entre ells Red Eléctrica de España. Estaran preparant el terreny...? (http://www.expansion.com/2012/01/19/empresas/1326975214.html?a=83ceefaeb32caaa1c2f9007bb2720aff&t=1327170764).
• "El gobierno decreta un parón a las renovables para taponar el déficit", o això diuen, clar, que cal saber vendre les coses (http://www.elpais.com/articulo/economia/Gobierno/decreta/paron/renovables/taponar/deficit/elpepieco/20120128elpepieco_10/Tes).

Enfront d'aquests fets i com a contrast:

• "Garoña podría cerrar, la termosolar tiene capacidad para sustituirla" (http://www.energias-renovables.com/energias/renovables/index/pag/solartermoelectrica/colleft/colright/termoelectrica/tip/articulo/pagid/18506/botid/23/len/es/).
• "Mantener abierta Garoña no es necesidad, es avaricia" (http://www.ecologistasenaccion.org/article22082.html).
• "El argumento para prolongar la vida de Garoña es falso" (http://www.ecologistasenaccion.org/article22094.html)
  
• "El fin de las subvenciones a las renovables". Interessant article d'opinió d'Antonio Ruiz de Elvira (http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/clima/2012/01/27/el-fin-de-las-subvenciones-a-las.html).
• "El secreto mejor guardado" (http://www.energias-renovables.com/energias/renovables/index/pag/panorama/colleft/colright/panorama/tip/articulo/pagid/18534/botid/2/len/es/).
  
• L'opinió de GREENPEACE. Debat energètic i Informe "Energía 3.0". (http://www.debateenergetico.org/).
• "No más parches, por favor, es un sistema" (http://www.serviciosenergeticos.org/2012/01/no-mas-parches-por-favor-es-un-sistema.html).
  
• Neix una nova Plataforma en defensa de la Generació Distribuïda i l'autoconsum: CONSUME TU PROPIA ENERGÍA (http://generatuenergia.com/2012/01/22/consume-tu-propia-energia-impulso-generacion-distribuida-y-autoconsumo-energetico/).
• L'ús a gran escala de l'energia solar és molt més barat del que es pressuposa interessadament (http://noticiasdelaciencia.com/not/3282/el_uso_a_gran_escala_de_la_energia_solar_es_mucho_mas_barato_de_lo_que_se_cree/).
  

De totes aquestes notícies poden extreure's una sèrie de dades de gran transcendència i que tenen aplicació al nostre conflicte amb Red Eléctrica de España i el seu aberrant projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona:

• Espanya produeix ja el doble d'electricitat de la qual consumeix.
• Malgrat que el Ministre d'Indústria ha afirmat que "l'objectiu és disminuir el dèficit públic, i la política energètica no és una excepció", les decisions en relació amb la supressió de subvencions a les energies renovables, al mateix temps que es mantenen les subvencions encobertes a la resta de fonts d'energia elèctrica (carbó, nuclear, hidroelèctrica, gas...) acabaran incrementant aquest dèficit, sobretot, en la mesura en què malgasten l'enorme potencial de creació d'ocupació que ofereixen les renovables.
• El Ministeri diu haver aprovat una moratòria "temporal" a les renovables per facilitar i preparar una reforma energètica que eviti el dèficit tarifari, però, la veritat és, com assenyala Javier Sierra en el seu blog Servicios Energéticos, que "Unesa, les seves associades i el seu president, Eduardo Montes, ha estat les úniques entitats que han sol·licitat una moratòria en la implantació de les tecnologies solars, arribant a quantificar el termini i la seva substitució per una altra font renovable, l'abast de la mesura presa per l'Administració divendres passat conserva la mateixa filosofia que la defensada des de la patronal elèctrica".
  

En definitiva, després d'aquest repàs informatiu tenim la sensació de que, al contrari del que calia suposar, l'anunciada reforma energètica, igual que molts de les retallades en serveis essencials que els ciutadans estem havent de sofrir, lluny d'anar encaminada a racionalitzar el nostre sistema i acabar amb el "parany" del dèficit tarifari, s'encamina més aviat a afavorir els interessos de les grans corporacions (hereves d'enormes privilegis d'èpoques que cap desitgem recordar), incrementant les seves ja de per si mateix enormes i creixents beneficis (fins i tot en temps de crisis). Malament panorama, per tant, per al nostre conflicte si es té en compte els interessos gens altruistes de Red Eléctrica a l'hora de construir línies de 400 kV. (com recordareu la xarxa d'aquesta tensió està exageradament sobredimensionada a Espanya) i el fet que aquestes només serveixen (diguin el que diguin) per transportar a grans distàncies l'energia produïda en centrals de la capacitat de les nuclears, que ara com ara, van guanyant la partida, malgrat el perfil pro renovables amb que s'anunciava al nou ministre.
No obstant això, enfront d'aquest negre panorama, cal insistir més que mai en:

• La projectada Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona és innecessària i, per tant, antieconòmica, tant pel sobredimensionament de la xarxa de 400 kV. com per l'enorme excés de producció en relació amb el consum (i deixem aparti que, com ja s'ha demostrat àmpliament i com ha assenyalat fins i tot la Diputació Provincial d'Osca, la seva necessitat i utilitat no han estat justificades).
• La projectada Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona hauria de ser anul·lada i descartada d'acord amb la política de control del dèficit (recordi's que el seu pressupost ascendeix a 67.232.660 € i que, pel que sospitem, al final resulta cobert amb diners públics).
• La projectada Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona hauria de ser anul·lada i descartada en coherència amb les raons per les quals, segons el nostre govern, s'han eliminat les subvencions a les energies renovables, això és, per facilitar i afavorir l'anunciada reforma energètica. Almenys, no té sentit continuar amb una política del mallat amb línies de 400 kV., absolutament irracional i pròpia d'èpoques de vaques grosses i balafiament, quan aquesta política es duia a terme al servei d'un sistema elèctric que pretén ser revisat i reformat. A més, de construir-se, suposaria un important llast per al desenvolupament de l'autoconsum i la generació distribuïda, que es caracteritzen per no precisar d'aquestes grans xarxes de transport.
• La projectada Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona hauria de ser anul·lada i descartada, en fi, pel seu enorme impacte sobre el paisatge, el patrimoni natural i cultural i sobre les possibilitats de desenvolupament socioeconòmic dels territoris que travessa (fins al punt que, com hem vingut demostrant, vulnera nombroses lleis autonòmiques, nacionals i comunitàries) així com, per descomptat, per respecte a les sentències del Tribunal Suprem sobre els anteriors projectes Aragón-Cazaril i Graus-Sallente i al compromís del nostre govern amb la Comissió Europea en el sentit que no es tornaria a repetir-se el traçat d'aquest últim projecte (vegeu para més informació: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona).

Nuestros compañeros de CHA se adhieren a la jornada de protesta convocada para marzo y rechazan frontalmente la Autopista Eléctrica

Haced click en la imagen para ampliarla

Como podéis ver en la nota de prensa que encabeza estas líneas y que han difundido hoy nuestros compañeros de Chunta Aragonesista, esta organización política, adherida a nuestra Plataforma desde su fundación, anuncia su participación y adhesión a la jornada de protesta que, como os anunciábamos hace unos días, hemos convocado para el próximo mes de marzo, insistiendo de paso en su oposición frontal a un proyecto que, de llevarse a término, supondría la muerte para muchos de nuestros pueblos y una seria hipoteca para las posibilidades de desarrollo de una buena parte del Alto Aragón y el Pallars Jussà.
Como podéis ver también, se va avanzando ya con paso firme en la organización de la citada jornada de protesta que, definitivamente, se llevará a cabo el sábado 10 de marzo y constará de una marcha a pie entre Pueyo de Marguillén y Capella, pasando por La Puebla del Mon, tras lo cual se llevará a cabo en Capella una comida popular y diversos actos, entre los que se contará con una o varias charlas a cargo de expertos en algunas de las afecciones más graves que tendría la línea proyectada en caso de ser construida.
En estos días se están recabando adhesiones a la jornada entre las diversas instituciones y asociaciones del territorio y, aunque aún es pronto para anunciaros las que ya se han decidido a adherirse y colaborar con la jornada de protesta, podemos adelantaros que la acogida está siendo muy buena.
Desde aquí invitamos a todas las asociaciones, entidades, grupos políticos y ciudadanía a que se sume a esta jornada con la que queremos hacer una demostración patente de la oposición unánime de nuestros territorios al despropósito que supone la construcción de una línea de muy alta tensión (400 kV.), innecesaria, antieconómica y tan nociva para nuestro patrimonio y nuestros pueblos como para que pueda suponer una auténtica sentencia de muerte para los municipios y comarcas afectadas.

Com podeu veure en la nota de premsa que encapçala aquestes línies i que han difós avui els nostres companys de Chunta Aragonesista, aquesta organització política, adherida a la nostra Plataforma des de la seva fundació, anuncia la seva participació i adhesió a la jornada de protesta que, com us anunciàvem fa uns dies, hem convocat per al proper mes de març, insistint de pas en la seva oposició frontal a un projecte que, de portar-se a terme, suposaria la mort per a molts dels nostres pobles i una seriosa hipoteca per a les possibilitats de desenvolupament d'una bona part de l'Alt Aragó i el Pallars Jussà.
Com podeu veure també, es va avançant ja amb pas ferm en l'organització de la citada jornada de protesta que, definitivament, es durà a terme el dissabte 10 de març i constarà d'una marxa a peu entre Pueyo de Marguillén i Capella, passant per La Puebla del Mon, després de la qual cosa es durà a terme en Capella un menjar popular i diversos actes, entre els quals es comptarà amb una o diverses xerrades a càrrec d'experts en algunes de les afeccions més greus que tindria la línia projectada en cas de ser construïda.
En aquests dies s'estan recaptant adhesions a la jornada entre les diverses institucions i associacions del territori i, encara que encara és aviat per anunciar-vos les que ja s'han decidit a adherir-se i col·laborar amb la jornada de protesta, podem avançar-vos que l'acolliment està sent molt bona.
Des d'aquí convidem a totes les associacions, entitats, grups polítics i ciutadania al fet que se sumeix a aquesta jornada amb la qual volem fer una demostració palesa de l'oposició unànime dels nostres territoris al despropòsit que suposa la construcció d'una línia de molt alta tensió (400 kV.), innecessària, antieconòmica i tan nociva per al nostre patrimoni i els nostres pobles com perquè pugui suposar una autèntica sentència de mort per als municipis i comarques afectades.

Nuestros compañeros de IU Estadilla se ofrecen a llevar el peso de los trámites contra la Autopista Eléctrica

Torres de la Aragón-Cazaril, que Red Eléctrica quiere reaprovechar para la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, sobre la sierra de la Carrodilla. Obsérvese que son aprovechadas como posadero por la importante colonia de rapaces y necrófagas de la zona y recuérdese que, como decíamos en nuestro anterior post, deberían haber sido desmanteladas hace un par de décadas. Foto: http://iuestadilla.blogspot.com.

Tal como señalan nuestros compañeros de Izquierda Unida de Estadilla-Somontano de Barbastro en su blog (véase: http://iuestadilla.blogspot.com/2012/01/iu-se-ofrece-para-llevar-el-peso-en-los.html), la Diputación Provincial de Huesca (DPH) se ha posicionado finalmente en contra del trazado de la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona porque no aportará absolutamente nada al territorio y tendrá graves consecuencias socio-económicas y medioambientales para éste. Asimismo, el ayuntamiento de Estadilla, una de las localidades más afectadas de esta zona, ha presentado varias alegaciones a la línea basándose en el PGOU, el cual, sin embargo, como ya se comentó en anteriores plenos del citado ayuntamiento, no tendrá ninguna fuerza contra el trazado de la línea, prevaleciendo el criterio de la administración central.
Considerando estos datos y el hecho de que el Parlamento Europeo ha admitido a trámite quejas contra el proyecto, interpuestas por ayuntamientos con población mucho menor que Estadilla como son Tolva, Lascuarre y Capella basándose en la vulneración del la Red Natura 2000 y el derecho comunitario sobre campos electromagnéticos, el grupo municipal de IU en Estadilla ha vuelto a solicitar la asesoría jurídica y técnica de la DPH y se ha ofrecido para recabar información sobre el Consorcio que se está acabando de crear en estos días para enfrentarse al proyecto de Red Eléctrica de España, acudir a las diferentes reuniones que se lleven a cabo para ello y realizar los trámites oportunos para unir fuerzas y recursos con los municipios y la sociedad civil ribagorzana en la consecución de un objetivo común.
Desde nuestra Plataforma nos congratulamos por los esfuerzos de IU Estadilla tanto en lo que toca a la lucha contra el proyecto de Autopista Eléctrica como en la continua exigencia de protección para la sierra de la Carrodilla, una de las joyas de nuestro patrimonio natural y cultural, en peligro por éste y otros proyectos especulativos, que impederían un modelo de crecimiento racional y sostenible de este territorio.

Vídeo promocional del Somontano con una canción de KRISENKA. Podéis comprobar en él la extrema belleza y riqueza natural y patrimonial de estos parajes en peligro por la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.

Tal com assenyalen els nostres companys d'Izquierda Unida d'Estadilla-Somontano de Barbastro en el seu blog (vegeu: http://iuestadilla.blogspot.com/2012/01/iu-se-ofrece-para-llevar-el-peso-en-los.html), la Diputació Provincial d'Osca (DPH) s'ha posicionat finalment en contra del traçat de l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona perquè no aportarà absolutament gens al territori i tindrà greus conseqüències soci-econòmiques i mediambientals per a aquest. Així mateix, l'ajuntament d'Estadilla, una de les localitats més afectades d'aquesta zona, ha presentat diverses al·legacions a la línia basant-se en el PGOU, el qual, no obstant això, com ja es va comentar en anteriors plens del citat ajuntament, no tindrà cap força contra el traçat de la línia, prevalent el criteri de l'administració central.
Considerant aquestes dades i el fet que el Parlament Europeu ha admès a tràmit queixes contra el projecte, interposades per ajuntaments amb població molt menor que Estadilla com són Tolba, Llasquarri i Capella basant-se en la vulneració del la Xarxa Natura 2000 i el dret comunitari sobre camps electromagnètics, el grup municipal d'IU en Estadilla ha tornat a sol·licitar l'assessoria jurídica i tècnica de la DPH i s'ha ofert per recaptar informació sobre el Consorci que s'està acabant de crear en aquests dies per enfrontar-se al projecte de Red Eléctrica de España, acudir a les diferents reunions que es duguin a terme per a això i realitzar els tràmits oportuns per unir forces i recursos amb els municipis i la societat civil ribagorçana en la consecució d'un objectiu comú.
Des de la nostra Plataforma ens congratulem pels esforços d'IU Estadilla tant en el que toca a la lluita contra el projecte d'Autopista Elèctrica com en la contínua exigència de protecció per a la serra de la Carrodilla, una de les joies del nostre patrimoni natural i cultural, en perill per aquest i altres projectes especulatius, que impedirien un model de creixement racional i sostenible d'aquest territori.

¿Buenas o malas noticias?: El Govern catalán "se alía" con los municipios del Pallars afectados por la Autopista Eléctrica

Acabamos de recibir la siguiente noticia recogida hoy en el diario Segre, que os ofrecemos íntegramente a continuación (haced click para ampliar la imagen):

A priori, y especialmente por su titular, parecería una magnífica noticia (no especialmente novedosa, por otra parte) y, de hecho, tras el primer vistazo, estábamos tentados de hacer una valoración positiva, poniendo como ejemplo la actitud del gobierno catalán frente a la indefinición del actual ejecutivo aragonés. Sin embargo, tras una lectura detenida, consideramos, por contra, que nos encontramos en realidad ante una posible trampa envenenada, que no sabemos si atribuir a la ignorancia de algunos o a las maquinaciones de Red Eléctrica de España, y que nos ha dejado seriamente preocupados.
En efecto, tras esa lectura detenida, hemos quedado totalmente indignados y debemos expresar nuestro absoluto rechazo a los datos y a los argumentos recogidos en ella; es más, consideramos que la "supuesta" alianza del Govern y los ayuntamientos afectados en el Pallars, a la que alude el titular, podría ser un simple "cebo" que oculta, en realidad, una maquiavélica estrategia con la que quizá Red Eléctrica de España estaría intentando salvar in extremis un proyecto cuestionado ahora mismo en Bruselas, rechazado por la inmensa mayoría de los afectados y que, por añadidura, como defendíamos hace poco en este blog, sencillamente, debería ser anulado sin más por innecesario y antieconómico (todo ello sin entrar a considerar que ni siquiera se han emitido aún las resoluciones sobre la Declaración de Impacto Ambiental y Autorización Administrativa del anteproyecto, que la mayoría de las aproximadamente 3.000 alegaciones presentadas por afectados consideraban, a partir de muy sólidos argumentos, que deberían ser nulas).
Estos son los motivos en los que se basan nuestras preocupaciones y nuestro rechazo a lo expresado en el texto de la citada noticia:

1. Los datos con los que se defiende el cambio del trazado en Catalunya como una especie de "remedio" para paliar el demoledor impacto de la proyectada Autopista Eléctrica se basan en una comparación entre la situación del proyecto en las provincias de Lleida y Huesca que se sustenta (como ya demostramos en su día) en un falso argumento dirigido a promover la división de los afectados en ambas comunidades autónomas. Nunca nos avendremos a este tipo de supuestas "soluciones" ya que nuestra Plataforma se denomina precisamente UNITARIA por la voluntad de sus miembros (la inmensa mayoría de los afectados) de luchar conjuntamente (aragoneses y catalanes) contra un proyecto que nos afecta por igual. Es más, en el momento actual, como bien sabéis, el futuro Consorcio en el que la Plataforma tiene la voluntad de integrarse (sin que ello implique su desaparición como tal) pretende, igualmente, reunir en su seno a los afectados de ambos lados de la frontera administrativa entre Aragón y Catalunya, hecho que se hizo patente en la última reunión de coordinación celebrada recientemente en Lascuarre y a la que asistieron representantes de varios municipios catalanes afectados. Rechazamos, además, el tono con el que en la noticia del diario Segre se pretende hacer ver algo así como que el proyecto de Red Eléctrica de España impide llevar a cabo en Catalunya lo que sí permite en Aragón, apoyándose para ello en premisas falsas. Los datos que exponemos a continuación apuntan a que esta noticia podría estar dirigida, a modo de consigna, a crear un estado de opinión en Catalunya favorable a una negociación con Red Eléctrica por el procedimiento de acudir al victimismo y a la conocida estrategia del "divide y vencerás".
2. En efecto, es ABSOLUTAMENTE FALSO o, dicho con mayor claridad, ES UNA BURDA MENTIRA que el proyecto de línea a 400 kV. presentado por Red Eléctrica de España vaya a compactarse en Aragón con una línea existente. Lo que propone esta empresa en realidad es reaprovechar 140 de las torres (no cableadas) que en los años 90 del pasado siglo instaló para su proyecto de interconexión eléctrica entre España y Francia, conocido como Aragón-Cazaril, y que fue declarado INEXISTENTE por sentencia de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo de 19 de mayo de 1999 tras la paralización unilateral por parte del gobierno francés de la línea proyectada en su territorio por razones medioambientales (véase para todos estos datos el artículo de ECOWIKI sobre la Autopista Eléctrica). Estas torres, que se han mantenido en pie hasta nuestros días, por la pasividad o dejación de las administraciones públicas, deberían haber sido desmontadas al quedar, en virtud de la citada sentencia, en una situación de infracción urbanística (hoy, por desgracia, prescrita). Es más, resulta vergonzoso e indignante que no fueran desmontadas directamente por Red Eléctrica de España cuando como es sabido, a raíz de la citada decisión del gobierno francés, Electricité de France pagó a Red Eléctrica de España, en concepto de indemnización por el incumplimiento de contrato y como compensación por las infraestructuras ya instaladas en Aragón, la cifra de 300.000 millones de pesetas, cuyo pago concluyó en el 2010. Entendemos que la población afectada en Catalunya por el actual proyecto de Autopista Eléctrica desconozca estos datos, pero no podemos admitir que se afirme gratuita e impunemente que estas torres, cuando menos alegales, son una "línea eléctrica", confundiendo así a los ciudadanos que desconocen el trasfondo de nuestro conflicto y tratando quizá de sembrar la división entre los afectados de ambas comunidades autónomas. Al respecto (siendo muy benévolos y aceptando que el Govern esté actuando en realidad de buena fe), exigimos al ejecutivo catalán que revise los datos que acabamos de exponer, no fuera a ser que estuviera cayendo en la trampa de la que advertíamos en un inicio.
   
3. Abundando en lo dicho, hay que recordar aquí además que el propio Tribunal Supremo recordó a Red Eléctrica, en el apartado 14 de los fundamentos de derecho de la sentencia a la que nos hemos referido antes, que, de recuperarse en un futuro el proyecto de línea para el que se construyeron las torres de la Aragón-Cazaril, debería someterse éste a un Estudio de Impacto Ambiental (que no era exigible en el momento en que se diseñó el proyecto de interconexión). Esto es lo que, sobre el papel, ha hecho ahora Red Eléctrica con su actual proyecto Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, pero de tal manera que como por arte de magia acaba concluyendo en su EIA que el trazado de "menor afección" es, sorprendentemente, el que exactamente pasa por estas torres, aunque fueran construidas cuando no era preceptivo un estudio de este tipo. Debido a ello, la Plataforma ha considerado desde el momento en que se planteó el Documento Inicial de Alternativas del actual proyecto que Red Eléctrica quería simplemente legalizar estas infraestructuras, reaprovechándolas al máximo posible e, ignorando la sentencia citada y la que anulaba su posterior proyecto Graus-Sallente, reeditar, siquiera parcialmente, la Aragón-Cazaril. Compréndase pues nuestra enorme indignación ante la afirmación de que Red Eléctrica compacta en Aragón su línea proyectada con una ya existente. Como puede deducirse, ocurre exactamente lo contrario, es decir, se hace existir lo que nuestro Tribunal Supremo consideró inexistente gracias a un EIA en el que datos y argumentos se fuerzan y manipulan con la intención de obtener un resultado planteado de antemano. Es más, en Aragón son muchos los que creen que la proyectada línea Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona responde al ánimo de venganza de Red Eléctrica de España, que ha fracasado ya por dos veces (proyectos Aragón-Cazaril y Graus-Sallente) al tratar de pasar sus cables por nuestra tierra ignorando a sus pobladores, sus posibilidades de desarrollo y las zonas con figuras de protección ambiental. ¿Por qué, si no, presentó el Anteproyecto de la Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona en el aniversario de la sentencia que declaraba inexistente la Aragón-Cazaril siendo que era el peor momento para hacerlo (en plena campaña electoral)?
4. A todo lo dicho, cabe añadir las sospechas de que la propuesta de un cambio del trazado del proyecto en Catalunya no acabe siendo, simplemente, la cínica propuesta que el alcalde de Tremp, Víctor Orrit, ya hizo en su día, solicitando que el trazado se alejase de su municipio y pasase por el de El Pont de Suert (en todo caso, no es cierto que, genéricamente, los ayuntamientos afectados en el Pallars hayan hecho esta solicitud en sus alegaciones). Sin duda, Red Eléctrica de España estaría encantada de aceptar semejante cambio ya que implicaría de rebote una modificación del trazado en Aragón (agravando su ya de por sí descomunal impacto) que le serviría para justificar el reaprovechamiento de las torres de la Aragón-Cazaril existentes entre Capella y Campo y quizá, en un futuro, la propia reedición al completo de la Aragón-Cazaril, que, como hemos demostrado en anteriores posts, está permanentemente en los planes de esta empresa. Esto, en fin, nos hace sospechar incluso de que sea la propia Red Eléctrica de España la que esté moviendo en la sombra los hilos para "aceptar" lo alegado por el alcalde de Tremp y lograr sus máximos objetivos sin mancharse las manos y lavándole la cara a un proyecto que choca frontalmente con dos sentencias del Tribunal Supremo.
5. Por último, debemos recordar que nuestra Plataforma, conforme a nuestro manifiesto fundacional, se ha comprometido a no negociar ni aceptar alternativas para el actual proyecto de Autopista Eléctrica dado que desde un inicio consideramos que este proyecto, como también defiende ahora la Diputación de Huesca, es injustificable e innecesario, razón por la que, en estos días exigíamos su inmediata anulación al considerarlo, en consecuencia, un derroche injustificable en tiempos de crisis económica y un lastre inaceptable para cualquier futura reforma de nuestra política energética.

Noticia recogida en julio del 2011 en AVUI+ en la que se recoge la propuesta del alcalde de Tremp, Víctor Orrit, de modificación del trazado de la Autopista Eléctrica. (Haced click en la imagen para ampliar).

Acabem de rebre la següent notícia recollida avui en el diari Segre, que us oferim íntegrament (feu clic per ampliar la imatge).
A priori, i especialment pel seu titular, semblaria una magnífica notícia (no especialment nova, d'altra banda) i, de fet, després del primer cop d'ull, estàvem temptats de fer una valoració positiva, posant com a exemple l'actitud del govern català enfront de la indefinició de l'actual executiu aragonès. No obstant això, després d'una lectura detinguda, considerem, per contra, que ens trobem en realitat davant un possible parany enverinat, que no sabem si atribuir a la ignorància d'alguns o a les maquinacions de Red Eléctrica de España, i que ens ha deixat seriosament preocupats.
En efecte, després d'aquesta lectura detinguda, hem quedat totalment indignats i hem d'expressar el nostre absolut rebuig a les dades i als arguments recollits en ella; és més, considerem que la "suposada" aliança del Govern i els ajuntaments afectats en el Pallars, a la qual al·ludeix el titular, podria ser un simple "esquer" que oculta, en realitat, una maquiavèl·lica estratègia amb la qual potser Red Eléctrica de España estaria intentant salvar in extremis un projecte qüestionat ara mateix a Brussel·les, rebutjat per la immensa majoria dels afectats i que, per afegiment, com defensàvem fa poc en aquest blog, senzillament, hauria de ser anul·lat sense més per innecessari i antieconòmic (tot això sense entrar a considerar que ni tan sols s'han emès encara les resolucions sobre la Declaració d'Impacte Ambiental i Autorització Administrativa de l'avantprojecte, que la majoria de les aproximadament 3.000 al·legacions presentades per afectats consideraven, a partir de molt sòlids arguments, que haurien de ser nul·les).
Aquests són els motius en els quals es basen les nostres preocupacions i el nostre rebuig a l'expressat en el text de la citada notícia:

1. Les dades amb els quals es defensa el canvi del traçat a Catalunya com una espècie de "remei" per pal·liar el demolidor impacte de la projectada Autopista Elèctrica es basen en una comparació entre la situació del projecte a les províncies de Lleida i Osca que se sustenta (com ja vam demostrar en el seu moment) en un fals argument dirigit a promoure la divisió dels afectats en ambdues comunitats autònomes. Mai ens avindrem a aquest tipus de suposades "solucions" ja que la nostra Plataforma es denomina precisament UNITÀRIA per la voluntat dels seus membres (la immensa majoria dels afectats) de lluitar conjuntament (aragonesos i catalans) contra un projecte que ens afecta per igual. És més, en el moment actual, com bé sabeu, el futur Consorci en el qual la Plataforma té la voluntat d'integrar-se (sense que això impliqui la seva desaparició com a tal) pretén, igualment, reunir en el seu si als afectats de tots dos costats de la frontera administrativa entre Aragó i Catalunya, fet que es va fer palès en l'última reunió de coordinació celebrada recentment en Llasquarri i a la qual van assistir representants de diversos municipis catalans afectats. Rebutgem, a més, el to amb el qual en la notícia del diari Segre es pretén fer veure alguna cosa així com que el projecte de Red Eléctrica de España impedeix dur a terme a Catalunya el que sí permet a Aragó, recolzant-se para això en premisses falses. Les dades que exposem a continuació apunten al fet que aquesta notícia podria estar dirigida, a manera de consigna, a crear un estat d'opinió a Catalunya favorable a una negociació amb Red Eléctrica pel procediment d'acudir al victimisme i a la coneguda estratègia del "divideix i venceràs".
2. En efecte, és ABSOLUTAMENT FALS o, dit amb major claredat, ÉS UNA BASTA MENTIDA que el projecte de línia a 400 kV. presentat per Red Eléctrica de España vagi a compactar-se a Aragó amb una línia existent. El que proposa aquesta empresa en realitat és reaprofitar 140 de les torres (no cablejades) que en els anys 90 del passat segle va instal·lar per al seu projecte d'interconnexió elèctrica entre Espanya i França, conegut com Aragón-Cazaril, i que va ser declarat INEXISTENT per sentència de la Sala Contencioso-Administrativa del Tribunal Suprem de 19 de maig de 1999 després de la paralització unilateral per part del govern francès de la línia projectada al seu territori per raons mediambientals (vegeu para totes aquestes dades l'article de ECOWIKI sobre l'Autopista Elèctrica). Aquestes torres, que s'han mantingut en peus fins als nostres dies, per la passivitat o desistiment de les administracions públiques, haurien d'haver estat desmuntades en quedar, en virtut de la citada sentència, en una situació d'infracció urbanística (avui, per desgràcia, prescrita). És més, resulta vergonyós i indignant que no anessin desmuntades directament per Red Eléctrica de España quan com és sabut, arran de la citada decisió del govern francès, Electricité de France va pagar a Red Eléctrica de España, en concepte d'indemnització per l'incompliment de contracte i com a compensació per les infraestructures ja instal·lades a Aragó, la xifra de 300.000 milions de pessetes, el pagament de les quals va concloure en el 2010. Entenem que la població afectada a Catalunya per l'actual projecte d'Autopista Elèctrica desconegui aquestes dades, però no podem admetre que s'afirmi gratuïta i impunement que aquestes torres, si més no alegals, són una "línia elèctrica", confonent així als ciutadans que desconeixen el rerefons del nostre conflicte i tractant potser de sembrar la divisió entre els afectats d'ambdues comunitats autònomes. Sobre aquest tema (sent molt benèvols i acceptant que el Govern estigui actuant en realitat de bona fe), exigim a l'executiu català que revisi les dades que acabem d'exposar, no fora a ser que estigués caient en el parany de la qual advertíem en un inici.
3. Abundant en el que s'ha dit, cal recordar aquí a més que el propi Tribunal Suprem va recordar a Red Eléctrica, en l'apartat 14 dels fonaments de dret de la sentència a la qual ens hem referit abans, que, de recuperar-se en un futur el projecte de línia pel qual es van construir les torres de l'Aragón-Cazaril, hauria de sotmetre's aquest a un Estudi d'Impacte Ambiental (que no era exigible en el moment en què es va dissenyar el projecte d'interconnexió). Això és el que, sobre el paper, ha fet ara Red Eléctrica amb el seu actual projecte Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, però de tal manera que com per art de màgia acaba concloent en el seu EIA que el traçat de "menor afecció" és, sorprenentment, el que exactament passa per aquestes torres, encara que fossin construïdes quan no era preceptiu un estudi d'aquest tipus. A causa d'això, la Plataforma ha considerat des del moment en què es va plantejar el Document Inicial d'Alternatives de l'actual projecte que Red Eléctrica volia simplement legalitzar aquestes infraestructures, reaprofitant-las al màxim possible i, ignorant la sentència citada i la que anul·lava el seu posterior projecte Graus-Sallente, reeditar, si més no parcialment, l'Aragón-Cazaril. Comprengui's doncs nostra enorme indignació davant l'afirmació que Red Eléctrica compacta a Aragó la seva línia projectada amb una ja existent. Com pot deduir-se, ocorre exactament el contrari, és a dir, es fa existir el que el nostre Tribunal Suprem va considerar inexistent gràcies a un EIA en el qual dades i arguments es forcen i manipulen amb la intenció d'obtenir un resultat plantejat per endavant. És més, a Aragó són molts els que creuen que la projectada línia Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona respon a l'ànim de venjança de Red Eléctrica de España, que ha fracassat ja per dues vegades (projectes Aragón-Cazaril i Graus-Sallente) en tractar de passar els seus cables per la nostra terra ignorant als seus pobladors, les seves possibilitats de desenvolupament i les zones amb figures de protecció ambiental. Per què, si no, va presentar l'Avantprojecte de la Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona en l'aniversari de la sentència que declarava inexistent l'Aragón-Cazaril sent que era el pitjor moment per fer-ho (en plena campanya electoral)?
4. A tot el que s'ha dit, cal afegir les sospites que la proposta d'un canvi del traçat del projecte a Catalunya no acabi sent, simplement, la cínica proposta que l'alcalde de Tremp, Víctor Orrit, ja va fer en el seu moment, sol·licitant que el traçat s'allunyés del seu municipi i passés pel de El Pont de Suert (en tot cas, no és cert que, genèricament, els ajuntaments afectats en el Pallars hagin fet aquesta sol·licitud en les seves al·legacions). Sens dubte, Red Eléctrica de España estaria encantada d'acceptar semblant canvi ja que implicaria de rebot una modificació del traçat a Aragó (agreujant el seu ja de per si mateix descomunal impacte) que li serviria per justificar el reaprofitament de les torres de l'Aragón-Cazaril existents entre Capella i Campo i potser, en un futur, la pròpia reedició al complet de l'Aragón-Cazaril, que, com hem demostrat en anteriors posts, està permanentment en els plans d'aquesta empresa. Això, en fi, ens fa sospitar fins i tot que sigui la pròpia Red Eléctrica de España la que estigui movent en l'ombra els fils per "acceptar" l'al·legat per l'alcalde de Tremp i aconseguir els seus màxims objectius sense tacar-se les mans i rentant-li la cara a un projecte que xoca frontalment amb dues sentències del Tribunal Suprem.
5. Finalment, hem de recordar que la nostra Plataforma, conforme al nostre manifest fundacional, s'ha compromès a no negociar ni acceptar alternatives per a l'actual projecte d'Autopista Elèctrica atès que des d'un inici considerem que aquest projecte, com també defensa ara la Diputació d'Osca, és injustificable i innecessari, raó per la qual, en aquests dies exigíem la seva immediata anul·lació en considerar-ho, en conseqüència, un malbaratament injustificable en temps de crisi econòmica i un llast inacceptable per a qualsevol futura reforma de la nostra política energètica.