domingo, 4 de diciembre de 2011

La Asociación de Entidades Locales del Pirineo Aragonés (ADELPA) apoya la oposición a la Autopista Eléctrica

Pablo Castán, Presidente de ADELPA (fuente: http://http://www.radiohuesca.com)

Tal como acabamos de conocer por los medios de comunicación, la Asociación de Entidades Locales del Pirineo Aragonés (ADELPA) ha aprobado por unanimidad apoyar las posturas y acciones que lleven a cabo los ayuntamientos del territorio que abarca afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero (Monzón)-Isona al discurrir por término municipal de varios de ellos. Igualmente, ADELPA se suma también a las distintas alegaciones que puedan presentarse desde estos ayuntamientos.
Desde nuestra Plataforma nos congratulamos por esta magnífica noticia y agradecemos el apoyo de ADELPA, nacido de la solicitud de apoyo de los ayuntamientos de Olvena, Graus, Capella, Lascuarre, Monesma y Cajigar, Tolva y Puente de Montañana.
¿Hace falta ya algo más para que nuestros gobernantes, haciendo honor al mandato de las Cortes de Aragón, se opongan frontalmente a un proyecto que rechazan total y unánimemente los territorios prepirenaicos que pretende atravesar?
Os dejamos con los enlaces a la noticia en diversos medios de prensa, donde podréis ampliar esta información:

Tal com acabem de conèixer pels mitjans de comunicació, l'Asociación de Entidades Locales del Pirineo Aragonés (ADELPA) ha aprovat per unanimitat recolzar les postures i accions que duguin a terme els ajuntaments del territori que abasta afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero (Montsó)-Isona en discórrer per terme municipal de varis d'ells.
Igualment, ADELPA se suma també a les diferents al·legacions que puguin presentar-se des d'aquests ajuntaments.

Des de la nostra Plataforma ens congratulem per aquesta magnífica notícia i agraïm el suport d'ADELPA, nascut de la sol·licitud de suport dels ajuntaments d'Olvena, Graus, Capella, Llasquarri, Monesma i Caixigar, Tolba i Pont de Montanyana.

Fa falta ja una mica més perquè els nostres governants, fent honor al mandat de les Corts d'Aragó, s'oposin frontalment a un projecte que rebutgen total i unànimement els territoris prepirinencs que pretén travessar?
Us deixem amb els enllaços a la notícia en diversos mitjans de premsa, on podreu ampliar aquesta informació.

sábado, 3 de diciembre de 2011

Red Eléctrica de España denuncia ante la Guardia Civil la caída de una torre de la Aragón-Cazaril

Foto de la torre caída tomada del blog de nuestros compañeros de Carrodilla Sostenible.

Acabamos de enterarnos por la noticia publicada en el Diario Segre (véase: http://www.segre.com/arxiu-detall-de-la-noticia/article/ree-denuncia-davant-de-la-guardia-civil-la-caiguda-duna-torre-per-a-la-mat-del-pallars/) de que Red Eléctrica de España ha presentado una denuncia ante la Guardia Civil por la caída de una torre de la Aragón-Cazaril en las cercanías de Estadilla, hecho del que os informábamos en este blog hace unos días.
La denuncia, según informa este medio, responde a la existencia de "anomalías" que apuntan a que la torre podría había sido derribada de manera intencionada.
A la espera de que se esclarezcan totalmente estos lamentables hechos (al menos tan lamentables como la pretensión de Red Eléctrica de reutilizar estas viejas torres, dudosamente legales, para su Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona), nos remitimos a lo ya expresado en los comentarios que hicimos en la entrada en la que informábamos de la caída de esta vieja torre de la Aragón-Cazaril (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/11/urgente-cae-una-torre-de-la-aragon.html#comment-form).

Acabem d'assabentar-nos per la notícia publicada en el Diari Segre (vegeu: http://www.segre.com/arxiu-detall-de-la-noticia/article/ree-denuncia-davant-de-la-guardia-civil-la-caiguda-duna-torre-per-a-la-mat-del-pallars/) que Red Eléctrica de España ha presentat una denúncia davant la Guàrdia Civil per la caiguda d'una torre de l'Aragón-Cazaril en les rodalies d'Estadilla, fet del que us informàvem en aquest blog fa uns dies.
La denúncia, segons informa aquest mitjà, respon a l'existència de "anomalies" que apunten al fet que la torre podria havia estat derrocada de manera intencionada.

A l'espera que s'esclareixin totalment aquests lamentables fets (almenys tan lamentables com la pretensió de Red Eléctrica de reutilitzar aquestes velles torres, dubtosament legals, per a la seva Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona), ens remetem al ja expressat en els comentaris que vam fer en l'entrada en la qual informàvem de la caiguda d'aquesta vella torre de l'Aragón-Cazaril (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/11/urgente-cae-una-torre-de-la-aragon.html#comment-form).

Se acuerda solicitar entrevistas con los consejeros de Industria en la reunión de coordinación de Pueyo de Marguillén


La reunión mensual de coordinación entre los ayuntamientos afectados por la Autopista Eléctrica y nuestra Plataforma, llevada a cabo ayer en Pueyo de Marguillén, registró de nuevo una masiva asistencia (más de 30 personas que abarrotaron el Salón Social de esta localidad), contándose entre los presentes, además de con la mayoría de los habitantes de Pueyo, con representantes de nuestra Plataforma, de los ayuntamientos de Graus, Capella, Tolva, Lascuarre y Castell de Mur, de las asociaciones de vecinos de Torres del Obispo y Pueyo de Marguillén, de Ecologistas en Acción del Cinca y La Ribagorza y del movimiento 15M de Huesca.
Además de informar, como en ocasiones anteriores, de las últimas novedades habidas en los distintos frentes abiertos en la lucha contra el proyecto de Red Eléctrica de España, que amenaza nuestras tierras y, de una manera especialmente intensa, a la localidad de Pueyo de Marguillén, se habló en la reunión:
  • del estado de tramitación del Consorcio que va a crearse en breve para reunir en él a las asociaciones y grupos que integran nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados con el fin de enfrentarnos en mejores condiciones al proyecto de Red Eléctrica de España y otras agresiones a nuestros territorios;
  • de las respuestas de Red Eléctrica a nuestras alegaciones, que, como sabéis, se están recibiendo en estos días;
  • de la posibilidad de presentar nuevas mociones en los ayuntamientos afectados en la línea de las presentadas masivamente en la zona de Navarra y el País Vasco en relación con el proyecto de línea Dicastillo-Itxaso;
  • de la posibilidad de realizar una charla informativa sobre la Autopista Eléctrica y la política energética, dirigida al movimiento 15M de Huesca, uno de cuyos miembros estuvo presente en la reunión.

En relación con estos temas, hay que destacar el intenso debate surgido a propósito del hecho de que en las respuestas de Red Eléctrica a las alegaciones presentadas por los ayuntamientos afectados en La Ribagorza, se ha ofrecido a éstos la posibilidad de presentar en un plazo de 15 días un escrito de reparos, algo que no se ha ofrecido a los particulares ni a los ayuntamientos afectados en el Pallars Jussà, tal como confirmaron los representantes del municipio de Castell de Mur. Dicho escrito de reparos será presentado en el plazo establecido por los ayuntamientos a los que se ha permitido tal opción, pero nos queda la duda de si el resto de alegantes podrían enviar una respuesta semejante a las contestaciones de Red Eléctrica, pues, como señalaron todos los participantes, existe el deseo de reafirmarse en las alegaciones presentadas ya que la contestación de la empresa promotora no sólo no ha convencido a nadie, sino que ha creado una gran indignación, especialmente por los datos referentes a las afecciones a la salud que causaría la línea, que se consideran totalmente desfasados y obsoletos.
En relación con esto se acordó solicitar, tanto en Aragón como en Cataluña, entrevistas con los consejeros de Industria, de manera que se nos aclare de una vez tanto la postura de las administraciones autonómicas frente al proyecto de Autopista Eléctrica como todas las dudas sobre el procedimiento surgidas a propósito de este asunto.
Igualmente, como queda dicho, se habló de la posibilidad de presentar, allí donde tengamos representantes y en los ayuntamientos que están en contra del proyecto, mociones semejantes a las presentadas en Navarra y el País Vasco, de las que os informábamos ayer en este blog.
En relación con este asunto, un compañero de Monzón nos habló de las conversaciones habidas con los distintos grupos políticos de este ayuntamiento, destacando la ambigüedad de la postura frente a la línea del ayuntamiento, pese a que se está registrando ya en la zona (particularmente en Selgua) daños al tejido económico con la pérdida de posibles empresas de servicios, que han decidido no instalarse ante la amenaza del proyecto de Red Eléctrica (lo que confirma nuestras preocupaciones y vaticinios sobre este asunto) y pese a que no existe ya la posibilidad de instalar nuevas empresas de gran volumen en Monzón (ya que se está alcanzando el límite legal de contaminación), lo que echa por tierra las pretensiones de Red Eléctrica de que la línea resulta necesaria para el desarrollo del tejido industrial, que, en cualquier caso, dado el volumen de esta población, nunca necesitaría de una subestación de 400.000 voltios (obsérvese que ni ciudades del tamaño de Zaragoza necesitan hoy por hoy líneas de semejante tensión para sus necesidades energéticas).
Por último, el compañero del 15M de Huesca presente en nuestra reunión nos ofreció la posibilidad de dar una charla en Huesca para informar del proyecto de Red Eléctrica que amenaza nuestro territorio y analizar las relaciones de éste con la política energética y el mercado eléctrico en nuestro país. La invitación, que recibió una muy buena acogida, se concretará en próximas fechas, esperando que la charla se lleve a cabo a finales de este año o principios del próximo.
En cuanto a la próxima cita, dada la coincidencia del primer viernes de enero con la festividad del día 6, se acordó que se llevase a cabo el viernes 13 de enero, en este caso en Lascuarre y, como siempre, a las 20 horas en el Salón Social.




La reunió mensual de coordinació entre els ajuntaments afectats per l'Autopista Elèctrica i la nostra Plataforma, duta a terme ahir en Pueyo de Marguillén, va registrar de nou una massiva assistència (més de 30 persones que van abarrotar el Saló Social d'aquesta localitat), estant entre els presents, a més de la majoria dels habitants de Pueyo, representants de la nostra Plataforma, dels ajuntaments de Graus, Capella, Tolba, Llasquarri i Castell de Mur, de les associacions de veïns de Torres del Obispo i Pueyo de Marguillén, d'Ecologistas en Acción del Cinca i La Ribargorça i del moviment 15M d'Osca.
A més d'informar, com en ocasions anteriors, de les últimes novetats sorgides en els diferents fronts oberts en la lluita contra el projecte de Red Eléctrica de España, que amenaça les nostres terres i, d'una manera especialment intensa, a la localitat de Pueyo de Marguillén, es va parlar en la reunió:

  • de l'estat de tramitació del Consorci que va a crear-se en breu per reunir en ell a les associacions i grups que integren la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats amb la finalitat d'enfrontar-nos en millors condicions al projecte de Red Eléctrica de España i altres agressions als nostres territoris;
  • de les respostes de Red Eléctrica a les nostres al·legacions, que, com sabeu, s'estan rebent en aquests dies;
  • de la possibilitat de presentar noves mocions als ajuntaments afectats en la línia de les presentades massivament a la zona de Navarra i el País Basc en relació amb el projecte de línia Dicastillo-Itxaso;
  • de la possibilitat de realitzar una xerrada informativa sobre l'Autopista Elèctrica i la política energètica, dirigida al moviment 15M d'Osca, un dels membres del qual va estar present en la reunió.
En relació amb aquests temes, cal destacar l'intens debat sorgit a propòsit del fet que en les respostes de Red Eléctrica a les al·legacions presentades pels ajuntaments afectats en La Ribargorça, s'ha ofert a aquests la possibilitat de presentar en un termini de 15 dies un escrit d'objeccions, cosa que no s'ha ofert als particulars ni als ajuntaments afectats en el Pallars Jussà, tal com van confirmar els representants del municipi de Castell de Mur. Dita escrita d'objeccions serà presentat en el termini establert pels ajuntaments als quals s'ha permès tal opció, però ens queda el dubte de si la resta de al·legants podrien enviar una resposta semblant a les contestacions de Red Eléctrica, doncs, com van assenyalar tots els participants, existeix el desig de reafirmar-se en les al·legacions presentades ja que la contestació de l'empresa promotora no només no ha convençut a ningú, sinó que ha creat una gran indignació, especialment per les dades referents a les afeccions a la salut que causaria la línia, que es consideren totalment desfasats i obsolets.
En relació amb això es va acordar sol·licitar, tant a Aragó com a Catalunya, entrevistes amb els consellers d'Indústria, de manera que se'ns aclareixi d'una vegada tant la postura de les administracions autonòmiques enfront del projecte d'Autopista Elèctrica com tots els dubtes sobre el procediment sorgides a propòsit d'aquest assumpte.

Igualment, com queda dit, es va parlar de la possibilitat de presentar, allí on tinguem representants i als ajuntaments que estan en contra del projecte, mocions semblants a les presentades a Navarra i el País Basc, de les quals us informàvem ahir en aquest blog.

En relació amb aquest assumpte, un company de Montsó ens va parlar de les converses dutes a terme amb els diferents grups polítics d'aquest ajuntament, destacant l'ambigüitat de la postura enfront de la línia del ajuntament, malgrat que s'està registrant ja a la zona (particularment en Selgua) danys al teixit econòmic amb la pèrdua de possibles empreses de serveis, que han decidit no instal·lar-se davant l'amenaça del projecte de Red Eléctrica (el que confirma les nostres preocupacions i vaticinis sobre aquest assumpte) i malgrat que no existeix ja la possibilitat d'instal·lar noves empreses de gran volum a Montsó (ja que s'està aconseguint el límit legal de contaminació), el que tira per terra les pretensions de Red Eléctrica que la línia resulta necessària per al desenvolupament del teixit industrial, que, en qualsevol cas, donat el volum d'aquesta població, mai necessitaria d'una subestació de 400.000 volts (observi's que ni ciutats de la grandària de Saragossa necessiten ara com ara línies de semblant tensió per a les seves necessitats energètiques).

Finalment, el company del 15M d'Osca present en la nostra reunió ens va oferir la possibilitat de donar una xerrada a Osca per informar del projecte de Red Eléctrica que amenaça el nostre territori i analitzar les relacions d'aquest amb la política energètica i el mercat elèctric al nostre país. La invitació, que va rebre una molt bon acolliment, es concretarà en properes dates, esperant que la xerrada es dugui a terme a la fi d'aquest any o principis del proper.

Quant a la propera cita, a causa de la coincidència del primer divendres de gener amb la festivitat del dia 6, es va acordar que es dugués a terme el divendres 13 de gener, en aquest cas en Llasquarri i, com sempre, a les 20 hores en el Saló Social.

Vilamolat de Mur se encontraría a menos de 300 metros de la Autopista Eléctrica


En nuestra reunión de coordinación, celebrada ayer en Pueyo de Marguillén (y de la que daremos cuenta en el próximo post) los representantes del municipio de Castell de Mur nos hicieron ver que, en los datos contenidos en el informe elaborado por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción, existía un error en relación con la distancia de Vilamolat de Mur al trazado propuesto por Red Eléctrica de España para su Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.


En efecto, en la tabla que encabeza estas líneas, se consideró la distancia de la línea proyectada al centro del núcleo principal de la población (unos 540 metros), ignorando que Vilamolat de Mur consta de dos núcleos de población, el principal, al que nos hemos referido, y otro, separado unos 300 metros hacia el norte de éste, y que, en este caso, quedaría a menos de 300 metros de los cables (sin considerar, además, que existen algunas casas en diferentes direcciones del núcleo principal que incluso estarían más cerca).
Rectificamos pues lo dicho en anteriores posts, recalcando que, si ya de por sí la distancia que estimábamos inicialmente es totalmente insuficiente para asegurar, pese a las afirmaciones interesadas de Red Eléctrica de España, la protección de la salud de los habitantes de este municipio, el nuevo dato (menos de 300 metros de distancia para buena parte de las casas habitadas de este municipio) resulta ya absolutamente escandaloso, toda vez que no satisface ni la distancia mínima (400 metros) recomendada por la UE y diversos estudios científicos y que la empresa promotora presume de respetar en las contestaciones a nuestras alegaciones recibidas en estos días.
Al respecto, cabe recordar también dos hechos de importancia:
  • La reciente petición al Parlament de Catalunya para que se investigue el fallecimiento de una persona que vivía a unos 50 metros de la MAT de Girona (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/11/mientras-red-electrica-insiste-en-la.html).
  • Las voces que han denunciado (entre ellas la de la propia Iglesia Católica) el despropósito que supone hacer pasar la Autopista Eléctrica cerca de una población con un magnífico patrimonio histórico-cultural, natural y paisajístico y que, además, ha hecho grandes esfuerzos para poner en valor este patrimonio (con importantes inversiones públicas) en orden a un desarrollo socioeconómico sostenible, que quedaría definitivamente truncado por la avaricia y la sinrazón de Red Eléctrica de España.

Os dejamos con unas fotos del municipio que dan cuenta gráficamente de la maravilla que la citada empresa está dispuesta a destruir en contra de la legislación vigente (que, teóricamente, asegura el respeto y el cuidado del paisaje y el medio ambiente). Las acompañamos también de un par de fotos que testimonian la reciente muerte de una rapaz en una línea eléctrica cercana a esta población, lo que desmiente la pretensión de Red Eléctrica de España de que las medidas que promueve para evitar colisiones y electrocuciones con sus tendidos son poco menos que infalibles. A las pruebas gráficas nos remitimos.


En la nostra reunió de coordinació, celebrada ahir en Pueyo de Marguillén (i de la qual adonarem en el proper post) els representants del municipi de Castell de Mur ens van fer veure que, en les dades contingudes en l'informe elaborat pels nostres companys d'Ecologistas en Acción, existia un error en relació amb la distància de Vilamolat de Mur al traçat proposat per Red Eléctrica de España per a la seva Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.
En efecte, en la taula que encapçala aquestes línies, es va considerar la distància de la línia projectada al centre del nucli principal de la població (uns 540 metres), ignorant que Vilamolat de Mur consta de dos nuclis de població, el principal, al que ens hem referit, i un altre, separat uns 300 metres cap al nord d'aquest, i que, en aquest cas, quedaria a menys de 300 metres dels cables (sense considerar, a més, que existeixen algunes cases en diferents adreces del nucli principal que fins i tot estarien més a prop).

Rectifiquem doncs el que s'ha dit en anteriors posts, recalcant que, si ja de per si mateix la distància que estimàvem inicialment és totalment insuficient per assegurar, malgrat les afirmacions interessades de Red Eléctrica de España, la protecció de la salut dels habitants d'aquest municipi, la nova dada (menys de 300 metres de distància per a bona part de les cases habitades d'aquest municipi) resulta ja absolutament escandalosa, atès que no satisfà ni la distància mínima (400 metres) recomanada per la UE i diversos estudis científics i que l'empresa promotora presumeix de respectar en les contestacions a les nostres al·legacions rebudes en aquests dies.

Sobre aquest tema, cal recordar també dos fets d'importància:

  • La recent petició al Parlament de Catalunya perquè s'investigui la defunció d'una persona que vivia a uns 50 metres de la MAT de Girona (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/11/mientras-red-electrica-insiste-en-la.html).
  • Les veus que han denunciat (entre elles la de la pròpia Església Catòlica) el despropòsit que suposa fer passar l'Autopista Elèctrica prop d'una població amb un magnífic patrimoni històric-cultural, natural i paisatgístic i que, a més, ha fet grans esforços per posar en valor aquest patrimoni (amb importants inversions públiques) amb vista a un desenvolupament socioeconòmic sostenible, que quedaria definitivament truncat per l'avarícia i la desraó de Red Eléctrica de España.
Us deixem amb unes fotos del municipi que adonen gràficament de la meravella que la citada empresa està disposada a destruir en contra de la legislació vigent (que, teòricament, assegura el respecte i la cura del paisatge i el medi ambient). Les acompanyem també d'un parell de fotos que testimonien la recent mort d'una rapinyaire en una línia elèctrica propera a aquesta població, el que desmenteix la pretensió de Red Eléctrica de España que les mesures que promou per evitar col·lisions i electrocucions amb les seves esteses són poc menys que infal·libles. A les proves gràfiques ens remetem.


CHA exige al gobierno aragonés que se posicione contra la Autopista eléctrica ante la investigación abierta por la Comisión Europea


Nuestros compañeros de Chunta Aragonesista han exigido de nuevo al Gobierno de Aragón que abandone la ambigüedad para posicionarse en contra del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona de una manera indudable.
Como puede verse en la nota de prensa que encabeza estas líneas —haced click en las imágenes para ampliarlas— y que ha emitido hoy Chunta Aragonesista, el diputado por el Alto Aragón Joaquín Palacín ha registrado también una nueva pregunta parlamentaria dirigida al consejero competente en Medio Ambiente para que exprese la opinión del nuevo ejecutivo aragonés, del PP-PAR, sobre el proyecto de Red Eléctrica de España tras conocerse la apertura de una investigación de oficio por la Comisión Europea sobre dicho proyecto (podéis ver al pie el texto íntegro de dicha pregunta parlamentaria).
Joaquín Palacín recuerda a nuestro gobierno que la Comisión Europea ha atendido la denuncia y la queja interpuestas por parte de los ayuntamientos ribagorzanos afectados y nuestra Plataforma contra la Autopista Eléctrica, alegando el incumplimiento de varias directivas europeas medioambientales, de protección de hábitats y fauna y flora, e incluso de la Constitución Europea de 2004. “Y no sólo eso, este proyecto tiene también afecciones a la salud de las personas”, ha añadido Palacín.
“En realidad, estos son los argumentos que sirvieron de base para descartar hace años las líneas Aragón-Cazaril y la Graus-Sallente, y dado que esta nueva línea reedita en su mayor parte el trazado de las anteriores, parece obvio pensar que también debe ser descartada”, ha insistido el diputado, que recuerda, asimismo, el acuerdo de febrero de 2009, impulsado por CHA y secundado por todos los grupos, en el que se expresaba el desacuerdo de las Cortes con el proyecto.
Igualmente, Joaquín Palacín ha recordado al ejecutivo aragonés que el proyecto de Autopista Eléctrica plantea reaprovechar hasta Capella (Huesca) las viejas torres del antiguo proyecto de interconexión con Francia Aragón-Cazaril, que no han sido demolidas a pesar de que hace más de 11 años que quedó descartado y que en 1999 se instó en las Cortes, por unanimidad, a su desmantelamiento.



Els nostres companys de Chunta Aragonesista han exigit de nou al Govern d'Aragó que abandoni l'ambigüitat per posicionar-se en contra del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona d'una manera indubtable.
Com pot veure's en la nota de premsa que encapçala aquestes línies —feu clic en les imatges per ampliar-les— i que ha emès avui Chunta Aragonesista, el diputat per l'Alt Aragó Joaquín Palacín ha registrat també una nova pregunta parlamentària dirigida al conseller competent en Medi Ambient perquè expressi l'opinió del nou executiu aragonès, del PP-PAR, sobre el projecte de Red Eléctrica de España després de conèixer-se l'obertura d'una investigació d'ofici per la Comissió Europea sobre aquest projecte (podeu veure més amunt el text íntegre d'aquesta pregunta parlamentària).

Joaquín Palacín recorda al nostre govern que la Comissió Europea ha atès la denúncia i la queixa interposades per part dels ajuntaments ribagorçans afectats i la nostra Plataforma contra l'Autopista Elèctrica, al·legant l'incompliment de diverses directives europees mediambientals, de protecció d'hàbitats i fauna i flora, i fins i tot de la Constitució Europea de 2004. “I no només això, aquest projecte té també afeccions a la salut de les persones”, ha afegit Palacín.

“En realitat, aquests són els arguments que van servir de base per descartar fa anys les línies Aragón-Cazaril i la Graus-Sallente, i atès que aquesta nova línia reedita en el seu major parteix el traçat de les anteriors, sembla obvi pensar que també ha de ser descartada”, ha insistit el diputat, que recorda, així mateix, l'acord de febrer de 2009, impulsat per CHA i secundat per tots els grups, en el qual s'expressava el desacord de les Corts amb el projecte.

Igualment, Joaquín Palacín ha recordat a l'executiu aragonès que el projecte d'Autopista Elèctrica planteja reaprofitar fins a Capella (Osca) les velles torres de l'antic projecte d'interconnexió amb França Aragón-Cazaril, que no han estat demolides a pesar que fa més d'11 anys que va quedar descartat i que en 1999 es va instar en les Corts, per unanimitat, al seu desmantellament.

viernes, 2 de diciembre de 2011

Más de cien mociones contra Red Eléctrica de España

Efectos de las líneas de alta tensión sobre el paisaje y el medio natural. Fuente: http://www.fundacionsustrai.org

Más de 100 ayuntamientos afectados por el proyecto de línea de alta tensión (de 120 kilómetros de longitud) que Red Eléctrica de España quiere llevar a cabo entre las localidades de Dicastillo (Navarra) e Itxaso (Guipúzcoa) han aprobado ya una moción en la que manifiestan su "total oposición" a dicho proyecto.
Podéis ampliar la noticia en http://www.finanzas.com/noticias/empresas/2011-11-30/608436_aprobadas-mociones-contra-linea-alta.html y descargar el texto tipo elaborado para presentar este tipo de moción en http://nolineadealtatension.blogspot.com/2011/12/descrgate-la-mocion-y-presentala-en-tu.html
Por nuestra parte, nos felicitamos por la magnífica labor de oposición de nuestros compañeros vascos y navarros afectados por un proyecto semejante en todo al que afecta a nuestros territorios. Esperamos, sinceramente, que tales mociones les lleven a cosechar un nuevo éxito en su lucha contra la sinrazón de Red Eléctrica de España (que amenaza ya a 2.000.000 de ciudadanos) y que su iniciativa sirva para denunciar la desastrosa política de esta empresa, que está sobredimensionando irracionalmente la red española de 400 kV.
Igualmente, vamos a estudiar a fondo el modelo de moción elaborada por nuestros compañeros por si podemos llevar a cabo una acción semejante (como ya hicimos en algunos municipios en años pasados) en el conjunto de ayuntamientos afectados.

Més de 100 ajuntaments afectats pel projecte de línia d'alta tensió (de 120 quilòmetres de longitud) que Red Eléctrica de España vol dur a terme entre les localitats de Dicastillo (Navarra) i Itxaso (Guipúscoa) han aprovat ja una moció en la qual manifesten la seva "total oposició" a aquest projecte.
Podeu ampliar la notícia en http://www.finanzas.com/noticias/empresas/2011-11-30/608436_aprobadas-mociones-contra-linea-alta.html i descarregar el text tipus elaborat per presentar aquest tipus de moció en http://nolineadealtatension.blogspot.com/2011/12/descrgate-la-mocion-y-presentala-en-tu.html

Per la nostra banda, ens felicitem per la magnífica labor d'oposició dels nostres companys bascos i navarresos afectats per un projecte semblant en tot al que afecta als nostres territoris. Esperem, sincerament, que tals mocions els portin a collir un nou èxit en la seva lluita contra la desraó de Red Eléctrica de España (que amenaça ja a 2.000.000 de ciutadans) i que la seva iniciativa serveixi per denunciar la desastrosa política d'aquesta empresa, que està sobredimensionant irracionalment la xarxa espanyola de 400 kV.

Igualment, anem a estudiar a fons el model de moció elaborada pels nostres companys per si podem dur a terme una acció semblant (com ja vam fer en alguns municipis en anys passats) en el conjunt d'ajuntaments afectats.

miércoles, 30 de noviembre de 2011

ÚLTIMO RECORDATORIO. Reunión de coordinación Plataforma-ayuntamientos afectados: Pueyo de Marguillén, viernes 2 de diciembre, 20 horas

Torre de la Aragón-Cazaril, que Red Eléctrica quiere reutilizar para su proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, en las inmediaciones del embalse de Barasona.

Os recordamos que este viernes 2 de diciembre, a las 20 horas, tendrá lugar en Pueyo de Marguillén, tal como os comunicamos, la reunión mensual de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, con los que, en breve, constituiremos, como venimos anunciando, el nuevo consorcio con el que nuestros territorios se defenderán de ésta y otras agresiones para nuestro patrimonio y nuestro futuro desarrollo socioeconómico.

Us recordem que aquest divendres 2 de desembre, a les 20 hores, tindrà lloc a Pueyo de Marguillén, tal com us vam comunicar, la reunió mensual de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats pel projecte de Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó )-Isona, amb els que, en breu, constituirem, com venim anunciant, el nou consorci amb el qual els nostres territoris es defensaran d'aquesta i altres agressions per al nostre patrimoni i el nostre futur desenvolupament socioeconòmic.

La revista "El Ecologista", de Ecologistas en Acción, publica un artículo sobre la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona

En el número 71 de la revista El Ecologista, de nuestros compañeros de Ecologistas en Acción (ya a la venta en los quioscos o en el enlace http://revistasculturales.publidisa.com/editores.aspx?edit=EDIT007278) se recoge un extenso y muy documentado artículo sobre el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, que ha sido elaborado por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción-Cinca. Un magnífico trabajo (que supone un buen resumen de lo ya publicado en el artículo sobre este mismo proyecto de la web ECOWIKI y del completísimo Informe que nuestros compañeros elaboraron). Sin duda, también, la mejor respuesta a las contestaciones a nuestras alegaciones por parte de Red Eléctrica de España, que simplemente se reafirma en sus argumentos espurios, ignorando de manera deliberada los numerosos incumplimientos legales contenidos en el Anteproyecto y Estudio de Impacto Ambiental que presentó el pasado mes de mayo.
Por cierto que este artículo coincide en el tiempo con la difusión del estudio realizado por un grupo de expertos en Biología y Conservación, entre ellos el profesor de la Universidad de Huelva Javier Calzada, que revela que España tan sólo cuenta con el 5 por ciento de los planes de conservación de especies amenazadas que debiera de tener según la ley (véase: http://www.ideal.es/agencias/20111126/mas-actualidad/andalucia/espana-solo-cuenta-planes-conservacion_201111261741.html y el artículo de Carmen Yuste, Javier Calzada y Jacinto Román "Planes para la conservación de las especies amenazadas en España" —revista Quercus, Cuaderno 309, noviembre de 2011, pp. 25-31—).
Comparando los datos de esta investigación con las vulneraciones de la legislación vigente en el Anteproyecto de la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, cuyo impacto resultará demoledor, en caso de llevarse a cabo, para los planes de protección y recuperación del quebrantahuesos y el águila-azor perdicera en Aragón, se obtiene un panorama desolador en relación con la protección de nuestro patrimonio natural (teóricamente asegurado por la ley 4/89 de 27 de marzo de Conservación de los Espacios Naturales y de la Flora y Fauna Silvestres), pues no sólo se incumple el mandato legal de elaborar planes de protección, sino que los pocos que se llevan a cabo se quedan luego en papel mojado ante actuaciones como la que Red Eléctrica de España quiere llevar a cabo en nuestros territorios. ¿Tendrán que ser las autoridades comunitarias europeas las que también en este tema les recuerden a nuestros gobernantes su obligación de velar por el cumplimiento de la ley?

Cuadro tomado del artículo citado de la revista Quercus (haced click en la imagen para ampliarla).

En fin, podéis ver el sumario y el editorial del número 71 de la revista El Ecologista en el enlace http://www.ecologistasenaccion.org/article71.html.
Os dejamos a continuación con el texto del artículo de nuestros compañeros de Ecologistas en Acción-Cinca:


(haced click en las imágenes para ampliarlas y leer o descargar a máxima definición)


En el número 71 de la revista El Ecologista, dels nostres companys d'Ecologistas en Acción (ja a la venda en els quioscs o en l'enllaç http://revistasculturales.publidisa.com/editores.aspx?edit=edit007278) es recull un extens i molt documentat article sobre el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, que ha estat elaborat pels nostres companys d'Ecologistas en Acción-Cinca. Un magnífic treball (que suposa un bon resum del ja publicat en l'article sobre aquest mateix projecte de la web ECOWIKI i del completíssim Informe que els nostres companys van elaborar). Sens dubte, també, la millor resposta a les contestacions a les nostres al·legacions per part de Red Eléctrica de España, que simplement es reafirma en els seus arguments espuris, ignorant de manera deliberada els nombrosos incompliments legals continguts en l'Avantprojecte i Estudi d'Impacte Ambiental que va presentar el passat mes de maig.
Per cert que aquest article coincideix en el temps amb la difusió de l'estudi realitzat per un grup d'experts en Biologia i Conservació, entre ells el professor de la Universitat d'Huelva Javier Calzada, que revela que Espanya tan sols compta amb el 5 per cent dels plans de conservació d'espècies amenaçades que degués tenir segons la llei (vegeu: http://www.ideal.es/agencias/20111126/mas-actualidad/andalucia/espana-solo-cuenta-planes-conservacion_201111261741.html i l'article de Carmen Yuste, Javier Calzada i Jacinto Román "Planes para la conservación de las especies amenazadas en España" —revesteixi Quercus, Quadern 309, novembre de 2011, pàg. 25-31—).
Comparant les dades d'aquesta investigació amb les vulneracions de la legislació vigent en l'Avantprojecte de l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, l'impacte del qual resultarà demolidor, en cas en cas que es dugui a terme, per als plans de protecció i recuperació del trencalòs i l'àliga cuabarrada a Aragó, s'obté un panorama desolador en relació amb la protecció del nostre patrimoni natural (teòricament assegurat per la llei 4/89 de 27 de març de Conservació dels Espais Naturals i de la Flora i Fauna Silvestres), doncs no només s'incompleix el mandat legal d'elaborar plans de protecció, sinó que els pocs que es duen a terme es queden després en paper mullat davant actuacions com la que Red Eléctrica de España vol dur a terme als nostres territoris. Hauran de ser les autoritats comunitàries europees les que també en aquest tema els recordin als nostres governants la seva obligació de vetllar pel compliment de la llei?
En fi, podeu veure el sumari i l'editorial del número 71 de la revista El Ecologista en l'enllaç http://www.ecologistasenaccion.org/article71.html.
Us deixem a continuació amb el text de l'article
dels nostres companys d'Ecologistas en Acción-Cinca (veure més amunt).

miércoles, 23 de noviembre de 2011

El Ayuntamiento de Tolva presenta, con el asesoramiento jurídico de la DPH, una nueva queja en Bruselas contra el proyecto de Autopista Eléctrica

El Ayuntamiento de Tolva, que, como sabéis, tuvo un papel determinante en la lucha contra el proyecto Graus-Sallente (cuyo trazado repite en esencia el actual proyecto de Autopista Eléctrica presentado por Red Eléctrica de España), merced a la queja presentada en el 2002 ante la Comisión Europea contra éste, ha enviado una nueva queja a Bruselas, que se suma, así, a la investigación de oficio que está llevando a cabo la Comisión Europea, a raíz de la queja y la denuncia presentadas por nuestros abogados ante las instituciones comunitarias y las preguntas parlamentarias del Eurodiputado Ramon Tremosa.
Esta nueva queja, ha sido elaborada con la colaboración de la Asesoría Jurídica de la Diputación Provincial de Huesca e incide en los mismos motivos y argumentos que han llevado a la Comisión Europea, como decimos, a investigar el proyecto de línea Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
Nuestra Plataforma, que, como sabéis, está trabajando codo con codo con muchos de los ayuntamientos afectados, en especial en La Ribagorza (donde se prevé cear en breve un nuevo Consorcio para oponerse a los planes de Red Eléctrica y a otras amenazas sobre nuestros territorios), se congratula y felicita por esta nueva iniciativa en el frente europeo, que devuelve a Tolva (municipio especialmente afectado por el proyecto de Autopista Eléctrica) el protagonismo que en su día tuvo en la histórica lucha de La Ribagorza contra los sucesivos intentos de Red Eléctrica de España de atravesar nuestro territorio con una línea de 400 kV.
Igualmente, nos congratulamos por la colaboración de la Diputación Provincial de Huesca, que hace honor así a su promesa de asesorar jurídicamente a los ayuntamientos afectados, hecho que, junto con la investigación de la Comisión Europea, nos devuelve un hilo de esperanza en estos sombríos días en que Red Eléctrica de España se empeña en recordarnos que sigue adelante, sin aceptar ni una sola de nuestras miles de alegaciones, en su empeño de destruir nuestras posibilidades de un futuro desarrollo económico armónico y sostenible.


L'Ajuntament de Tolba, que, com sabeu, va tenir un paper determinant en la lluita contra el projecte Graus-Sallente (el traçat del qual repeteix en essència l'actual projecte de Autopista Elèctrica presentat per Red Eléctrica de España), gràcies a la queixa presentada al 2002 davant la Comissió Europea contra aquest, ha enviat una nova queixa a Brussel·les, que se suma, així, a la investigació d'ofici que està duent a terme la Comissió Europea, arran de la queixa i la denúncia presentades pels nostres advocats davant les institucions comunitàries i les preguntes parlamentàries del Eurodiputat Ramon Tremosa.
Aquesta nova queixa, ha estat elaborada amb la col·laboració de l'Assessoria Jurídica de la Diputació Provincial d'Osca i incideix en els mateixos motius i arguments que han portat a la Comissió Europea, com diem, a investigar el projecte de línia Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.
La nostra Plataforma, que, com sabeu, està treballant colze a colze amb molts dels ajuntaments afectats, especialment a La Ribagorça (on es preveu cear en breu un nou Consorci per oposar-se als plans de Red Eléctrica i a altres amenaces sobre els nostres territoris), es congratula i felicita per aquesta nova iniciativa en el front europeu, que torna a Tolba (municipi especialment afectat pel projecte de Autopista Elèctrica) el protagonisme que al seu dia va tenir en la històrica lluita de la Ribagorça contra els successius intents de Red Eléctrica d'Espanya de travessar el nostre territori amb una línia de 400 kV.
Igualment, ens congratulem per la col·laboració de la Diputació Provincial d'Osca, que fa honor així a la seva promesa d'assessorar jurídicament als ajuntaments afectats, fet que, juntament amb la investigació de la Comissió Europea, ens retorna un fil d'esperança en aquests ombrívols dies en què Red Eléctrica de España s'entesta a recordar-nos que segueix endavant, sense acceptar ni una sola de les nostres milers d'al·legacions, en el seu afany de destruir les nostres possibilitats d'un futur desenvolupament econòmic harmònic i sostenible.

Sobre las afecciones que la Autopista Eléctrica tendría para la avifauna


Siguiendo con el análisis de las respuestas de Red Eléctrica de España a las alegaciones presentadas en Aragón, que estos días están siendo enviadas a los alegantes, queremos tocar someramente el tema de las afecciones a las aves, recordando en primer lugar (como podréis comprobar consultando el exhaustivo informe sobre el proyecto de Autopista Eléctrica elaborado por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción) que las afecciones que causaría el proyecto de línea de 400 kV. presentado por la citada empresa son de una gravedad extrema, tanto por la extensión de la línea, como por el número de especies afectadas y, muy especialmente, por el valor de algunas de ellas, como el quebrantahuesos y el águila-azor perdicera, cuyos territorios, pese a los decretos de protección y recuperación, aprobados por el Gobierno de Aragón, serían atravesados por esta megainfraestructura sin el menor miramiento.
Sin embargo, como hemos podido leer con sorpresa en algunas de las respuestas a las que nos referíamos, Red Eléctrica de España se empeña en negar dichas afecciones, dando a entender que las medidas que se tomarían para evitar electrocuciones son suficientes para paliar la afección y llegando a negar, en el caso de las respuestas recibidas en Pueyo de Marguillén que la sierra de la Carrodilla sea un área crítica para el águila-azor perdicera (la definen como área de campeo y no de nidificación).
Frente a estas afirmaciones, además de sugeriros la lectura del informe al que hemos aludido, nos vemos en la obligación de precisar:
  1. Que las medidas paliativas (los famosos salvapájaros) no impiden totalmente los accidentes que pueden acabar con especies protegidas; simplemente, minimizan las afecciones. Si hablásemos de especies cuya situación no fuera preocupante, quizá admitiríamos el razonamiento de Red Eléctrica; sin embargo, especies como las que hemos destacado, muy en particular el águila-azor perdicera, se encuentran en tal peligro de extinción como para que la pérdida de un único ejemplar (sólo quedan dos parejas en el Alto Aragón) impidiera ya la recuperación de la especie. Se impone, por tanto, la aplicación del Principio de Precaución, para lo cual sólo hay dos posibles medidas: anular el proyecto o modificar radicalmente su trazado, de manera que no invada las áreas establecidas por la ley para la recuperación del quebrantahuesos y el águila-ázor perdicera. ¿Estará dispuesta, sin embargo, Red Eléctrica, a cambiar un trazado que ha elegido, sencillamente, por su deseo de reaprovechar las viejas torres de la Aragón-Cazaril? ¿Le interesaría realmente construir esta línea en ese caso? En fin, habrá que recordarles que las leyes están para ser cumplidas y que eso no es algo negociable ni que pueda ser "comprado" con ningún tipo de "compensación" económica.
  2. Red Eléctrica de España se apoya para afirmar la inocuidad de su línea con respecto a este asunto en estudios como el Proyecto "ZEPAS de Aragón: Adaptation of the electric power lines in the SPA of Aragón" (del que, por cierto, la Dirección General de Desarrollo Sostenible y Biodiversidad del Gobierno de Aragón es beneficiaria de una subvención del MARM). Según estudios como éste, los salvapájaros instalados en los cables de alta tensión, efectivamente, reducen la mortandad por electrocución entre un 75 y un 95 %. El problema de fondo, como señalamos en nuestras alegaciones y el citado informe de Ecologistas en Acción, no es, sin embargo, el peligro de electrocución con los cables, que, en efecto, es bajo en líneas de las dimensiones de la proyectada, sino el altísimo peligro de colisión (con resultado en general de muerte) que presenta, por las mismas razones, una línea de 400 kV. y que, en el mejor de los casos, puede ser reducido, según los mismos estudios a los que se remite Red Eléctrica, en un 30 ó 60% como mucho. Añadamos a esto el trazado elegido y los territorios que atraviesa (áreas sensibles para muchas especies y zonas de paso o emigración) y tendremos, en el caso de que la monstruosidad planificada por Red Eléctrica se lleve a cabo, una auténtica trampa mortal para algunas de las especies más sensibles y valiosas de nuestra avifauna, algo que, sin considerar otros aspectos del problema ya aludidos, consideramos un auténtico despilfarro de fondos públicos, entre otros, de origen europeo.
  3. Por más que Red Eléctrica de España se empeñe en defender que el área de la sierra de la Carrodilla no es una zona crítica para el águila-azor perdicera, los últimos estudios realizados en la zona lo desmienten. En efecto, como ya dijimos en anteriores posts, esta especie nidifica en la sierra y, precisamente, en las cercanías de las torres de alta tensión de la Aragón-Cazaril, que esta empresa quiere ahora reaprovechar. La pareja que allí habita (una de las dos únicas del Alto Aragón) usa además estas torres, en la zona que media entre Aguinalíu y Pueyo de Marguillén, tal como hemos podido comprobar este verano, como apoyos en un área que utiliza para campear. Infórmense pues, señores de Red Eléctrica de España, y cumplan con su obligación de hacer un Estudio de Impacto Ambiental serio y riguroso, a no ser, claro, que lo que pretendan, es que todo les cuadre para sus intereses, aunque sea a fuerza de negar la realidad.


Seguint amb l'anàlisi de les respostes de Red Eléctrica de España a les al·legacions presentades a Aragó, que aquests dies estan sent enviades als al·legants, volem tocar succintament el tema de les afeccions a les aus, recordant en primer lloc (com podreu comprovar consultant l'exhaustiu informe sobre el projecte d'Autopista Elèctrica elaborat pels nostres companys d'Ecologistas en Acción) que les afeccions que causaria el projecte de línia de 400 kV. presentat per la citada empresa són d'una gravetat extrema, tant per l'extensió de la línia, com pel nombre d'espècies afectades i, molt especialment, pel valor d'algunes d'elles, com el trencalòs i l'àguila cuabarrada, els territoris de la qual, malgrat els decrets de protecció i recuperació, aprovats pel Govern d'Aragó, serien travessats per aquesta megainfraestructura sense el menor mirament.
No obstant això, com hem pogut llegir amb sorpresa en algunes de les respostes a les quals ens referíem, Red Eléctrica de España s'obstina a negar aquestes afeccions, donant a entendre que les mesures que es prendrien per evitar electrocucions són suficients per pal·liar l'afecció i arribant a negar, en el cas de les respostes rebudes en Pueyo de Marguillén que la serra de la Carrodilla sigui un àrea crítica per a l'àguila cuabarrada (la defineixen com a àrea de campejo i no de nidificació).

Enfront d'aquestes afirmacions, a més de suggerir-vos la lectura de l'informe al que hem al·ludit, ens veiem en l'obligació de precisar:

  1. Que les mesures pal·liatives (els famosos salvaocells) no impedeixen totalment els accidents que poden acabar amb espècies protegides; simplement, minimitzen les afeccions. Si parléssim d'espècies la situació de les quals no fos preocupant, potser admetríem el raonament de Red Eléctrica; no obstant això, espècies com les quals hem destacat, molt en particular l'àguila cuabarrada, es troben en tal perill d'extinció com perquè la pèrdua d'un únic exemplar (només queden dues parelles en l'Alt Aragó) impedís ja la recuperació de l'espècie. S'imposa, per tant, l'aplicació del Principi de Precaució, per a això només hi ha dues possibles mesures: anul·lar el projecte o modificar radicalment el seu traçat, de manera que no envaeixi les àrees establertes per la llei per a la recuperació del trencalòs i l'àguila cuabarrada. Estarà disposada, no obstant això, Red Eléctrica, a canviar un traçat que ha triat, senzillament, pel seu desig de reaprofitar les velles torres de l'Aragón-Cazaril? Li interessaria realment construir aquesta línia en aquest cas? En fi, caldrà recordar-los que les lleis estan per ser complertes i que això no és cosa negociable ni que pugui ser "comprada" amb cap tipus de "compensació" econòmica.
  2. Red Eléctrica de España es recolza per afirmar la innocuïtat de la seva línia pel que fa a aquest assumpte en estudis com el Projecte "ZEPAS de Aragón: Adaptation of the electric power lines in the SPA of Aragó" (del que, per cert, la Direcció general de Desenvolupament Sostenible i Biodiversitat del Govern d'Aragó és beneficiària d'una subvenció del MARM). Segons estudis com aquest, els salvaocells instal·lats en els cables d'alta tensió, efectivament, redueixen la mortaldat per electrocució entre un 75 i un 95 %. El problema de fons, com assenyalem en les nostres al·legacions i el citat informe d'Ecologistas en Acción, no és, no obstant això, el perill d'electrocució amb els cables, que, en efecte, és baix en línies de les dimensions de la projectada, sinó l'altíssim perill de col·lisió (amb resultat en general de mort) que presenta, per les mateixes raons, una línia de 400 kV. i que, en el millor dels casos, pot ser reduït, segons els mateixos estudis als quals es remet Red Eléctrica, en un 30 o 60% com a molt. Afegim a això el traçat triat i els territoris que travessa (àrees sensibles per a moltes espècies i zones de pas o emigració) i tindrem, en el cas que la monstruositat planificada per Red Eléctrica es dugui a terme, un autèntic parany mortal per algunes de les espècies més sensibles i valuoses de la nostra avifauna, el que, sense considerar altres aspectes del problema ja al·ludits, considerem un autèntic balafiament de fons públics, entre uns altres, d'origen europeu.
  3. Per més que Red Eléctrica de España s'obstini a defensar que l'àrea de la serra de la Carrodilla no és una zona crítica per a l'àguila cuabarrada, els últims estudis realitzats a la zona ho desmenteixen. En efecte, com ja vam dir en anteriors posts, aquesta espècie nia en la serra i, precisament, en les rodalies de les torres d'alta tensió de l'Aragón-Cazaril, que aquesta empresa vol ara reaprofitar. La parella que allí habita (una de les dues úniques de l'Alt Aragó) usa a més aquestes torres, a la zona que intervé entre Aguinalíu i Pueyo de Marguillén, tal com hem pogut comprovar aquest estiu, com a suports en un àrea que utilitza per campejar. Informin-se doncs, senyors de Red Eléctrica de España, i compleixin amb la seva obligació de fer un Estudi d'Impacte Ambiental seriós i rigorós, a no ser, clar, que el que pretenguin, és que tot els quadri per als seus interessos, encara que sigui a força de negar la realitat.

Más fotos de la torre de la Aragón-Cazaril caída en las cercanías de Estadilla


Por el momento, no podemos añadir nueva información a la noticia que publicábamos en el post anterior salvo el hecho de la publicación en el blog de nuestros compañeros de Carrodilla Sostenible de una serie de fotos (una de ella encabeza estas líneas), que podéis ver en: http://carrodillasostenible.wordpress.com/2011/11/20/algo-ha-sucedido-en-la-sierra/
No obstante, os sugerimos que leáis los comentarios que añadimos en la anterior entrada para que podáis tener más elementos de juicio a la hora de valorar este hecho.

De moment, no podem afegir nova informació a la notícia que publicàvem en el post anterior excepte el fet de la publicació en el blog dels nostres companys de Carrodilla Sostenible d'una sèrie de fotos (una d'ella encapçala aquestes línies), que podeu veure en: http://carrodillasostenible.wordpress.com/2011/11/20/algo-ha-sucedido-en-la-sierra/
No obstant això, us suggerim que llegiu els comentaris que vam afegir en l'anterior entrada perquè pugueu tenir més elements de judici a l'hora de valorar aquest fet.

viernes, 18 de noviembre de 2011

URGENTE: cae una torre de la Aragón-Cazaril en las cercanías de Estadilla

Pensábamos que el anterior iba a ser el último post antes del 20N, pero acabamos de enterarnos por lo publicado en el muro del perfil de Facebook de Carrodilla Sostenible de la caída de una torre de la Aragón-Cazaril (una de las que se iban a reutilizar para el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona) en las cercanías de Estadilla.
Os dejamos con la foto que publican en el perfil, donde hay también un vídeo, que no hemos podido o sabido insertar en este blog.

No tenemos más datos por el momento. En cuanto conozcamos los hechos en detalle, os informaremos.

Pensàvem que l'anterior anava a ser l'últim post abans del 20N, però acabem d'assabentar-nos pel publicat en el mur del perfil de Facebook de Carrodilla Sostenible de la caiguda d'una torre de l'Aragón-Cazaril (una de les quals s'anaven a reutilitzar per al projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona) en les rodalies de Estadilla.
Us deixem amb la foto que publiquen en el perfil, on hi ha també un vídeo, que no hem pogut o sabut inserir en aquest blog.
No tenim més dades de moment. Quan coneguem els fets detalladament, us informarem.

Preparando la jornada de reflexión: sobre los daños a la salud de las radiaciones electromagnéticas y la política energética

A dos días de la cita con las urnas de este próximo 20N, os recordamos que nuestra Plataforma no ha propuesto nunca ninguna opción de voto en particular, tanto por el hecho de que son varios los partidos políticos adheridos a nuestra organización, como porque, en tanto que Plataforma de afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, representamos a la sociedad civil (en la que, obviamente, existen todo tipo de sensibilidades e ideologías) de los territorios que resultarían devastados por esta megainfraestructura (recordad que se trata de una línea de 400 kV.).
Todo ello, no es óbice, sin embargo, para que hagamos un llamamiento a todos los que nos seguís y, en particular a nuestros vecinos afectados, para que en estas elecciones generales decidamos nuestra postura ante las urnas siendo conscientes de lo que cada candidatura ha hecho (de manera tangible) en pro o en contra de nuestros intereses (véase el post en el que desarrollábamos esto con más detalle: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/11/comunicado-de-la-plataforma-unitaria.html).
Igualmente, desde nuestra propia fundación (tal como se explicita en nuestro manifiesto fundacional) hemos defendido la necesidad de una nueva cultura de la energía, asunto que, cada día que pasa, adquiere mayor trascendencia, toda vez que, como hemos ido comprobando en estos últimos años, el proyecto de Autopista Eléctrica que defiende Red Eléctrica de España (y que no es sino la reedición de sus antiguos proyectos Aragón-Cazaril y Graus-Sallente) se relaciona indudablemente con una concepción de la política y el mercado energéticos que los ciudadanos estamos sufriendo ya de manera muy grave en nuestros propios bolsillos y que, tal como apuntan algunas voces que hablan ya de la "burbuja de las eléctricas" o del "calambrazo" (jugando con el nefasto término "ladrillazo", causante de la especial gravedad con la que la crisis económica está azotando a nuestro país) podría ser causa de una futura nueva crisis económica en la que, como siempre, los ciudadanos de a pie seremos los más afectados (véanse al respecto las siguientes entradas de este blog: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/09/sobre-el-mercado-electrico-y-el-tan.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/10/nota-de-prensa-y-articulos-remitidos.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/11/los-grupos-energeticos-agencia-de.html).
Igualmente, un tema que siempre nos ha preocupado de manera especial, como es el del peligro que representaría para nuestra salud y la de nuestros hijos y nietos la proyectada Autopista Eléctrica (que está generando en estos días una fuerte polémica —véase el post anterior—), tiene su raíz en el enorme poder de las empresas eléctricas y de telefonía móvil, que, como ocurrió con las tabacaleras en los años 50 del pasado siglo, intentan negar las evidencias científicas que advierten del peligro de sus productos e infraestructuras para no perder ni un solo euro de sus inmensos beneficios.
En definitiva, aunque no nos decantemos públicamente por ninguna opción de voto, sí creemos necesario hacer una seria reflexión previa al 20N, entendiendo que los dos problemas a los que acabamos de referirnos tienen su origen en decisiones políticas y en el actual poder de los mercados financieros, que, como venimos viendo en estos días, están poniendo contra las cuerdas a la propia democracia, al pacto social que la sustenta y a la misma soberanía nacional. Por ello, lo que sí queremos pedir públicamente, es que, votéis lo que votéis, lo hagáis siendo conscientes de en qué medida vuestro voto puede frenar o, por contra, refrendar las políticas energéticas y el poder de las eléctricas, que nos han llevado a la situación en la que nos encontramos ahora quienes vemos nuestro futuro hipotecado por el proyecto de Red Eléctrica que nos amenaza.
Está en juego nuestro futuro y, lo que es más grave, el futuro de nuestros hijos y nuestros nietos, incluyendo su propia salud y sus posibilidades de seguir viviendo y trabajando en esta tierra (cuyo desarrollo socioeconómico quedará en entredicho si la autopista Eléctrica sale adelante). Quizá el peso de nuestros votos no sea capaz de frenar esta amenaza (por algo se fijaron en nuestros despoblados territorios los señores de Red Eléctrica y quienes les apoyan), pero nos resultará difícil vivir sabiendo que no hicimos todo lo posible por frenar este despropósito que podría llegar a acabar incluso con muchos de nuestros pueblos.
Por ello, para que podáis reflexionar más y mejor, os dejamos con una lista de enlaces a noticias de interés (algunas de estos días). Cuesta un poco de tiempo informarse por uno mismo, pero dado el caso, merece la pena:



Ver la entrada que acompaña a este vídeo en: http://www.elblogalternativo.com/2011/07/04/manifiesto-contra-la-contaminacion-electromagnetica/. Os recordamos que la exigencia de la UE de que el Principio de Precaución se aplique siempre que existan indicios fundados de una posible afectación grave de la salud de la población, aun cuando hubiera incertidumbre científica sobre el carácter del riesgo (que es el caso que nos ocupa), ha sido recogido recientemente en nuestra legislación (ver: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/10/la-nueva-ley-de-salud-publica-consagra.html)

Tabla y mapa tomados de las alegaciones presentadas por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción contra la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (monzón)-Isona, donde quedan en evidencia los graves daños para la salud que podría causar la línea a numerosas poblaciones en razón de la escasa distancia del trazado proyectado a éstas (haced click en las imágenes para ampliar y descargar).

Enlaces a noticias sobre el mercado eléctrico y la próxima subida de las tarifas:

A dos dies de la cita amb les urnes d'aquest proper 20N, us recordem que la nostra Plataforma no ha proposat mai cap opció de vot en particular, tant pel fet que són varis els partits polítics adherits a la nostra organització, com perquè, com Plataforma d'afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, representem a la societat civil (en la qual, òbviament, existeixen tot tipus de sensibilitats i ideologies) dels territoris que resultarien devastats per aquesta megainfraestructura (recordeu que es tracta d'una línia de 400 kV.).
Tot això, no és obstacle, no obstant això, perquè fem una crida a tots els que ens seguiu i, en particular als nostres veïns afectats, perquè en aquestes eleccions generals decidim la nostra postura davant les urnes sent conscients del que cada candidatura ha fet (de manera tangible) en pro o en contra dels nostres interessos (vegeu el post en el qual desenvolupàvem això amb més detall: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/11/comunicado-de-la-plataforma-unitaria.html).
Igualment, des de la nostra pròpia fundació (tal com s'explicita en el nostre manifest fundacional) hem defensat la necessitat d'una nova cultura de l'energia, assumpte que, cada dia que passa, adquireix major transcendència, atès que, com hem anat comprovant en aquests últims anys, el projecte d'Autopista Elèctrica que defensa Red Eléctrica de España (i que no és sinó la reedició dels seus antics projectes Aragón-Cazaril i Graus-Sallente) es relaciona indubtablement amb una concepció de la política i el mercat energètics que els ciutadans estem sofrint ja de manera molt greu en les nostres pròpies butxaques i que, tal com apunten algunes veus que parlen ja de la "bombolla de les elèctriques" o del "calambrazo" (jugant amb el nefast terme "ladrillazo", causant de l'especial gravetat amb la qual la crisi econòmica està assotant al nostre país) podria ser causa d'una futura nova crisi econòmica en la qual, com sempre, els ciutadans del carrer serem els més afectats (vegin-se sobre aquest tema les següents entrades d'aquest blog: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/09/sobre-el-mercado-electrico-y-el-tan.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/10/nota-de-prensa-y-articulos-remitidos.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/11/los-grupos-energeticos-agencia-de.html).
Igualment, un tema que sempre ens ha preocupat de manera especial, com és el del perill que representaria per a la nostra salut i la dels nostres fills i néts la projectada Autopista Elèctrica (que està generant en aquests dies una forta polèmica —vegeu el post anterior—), té la seva arrel en l'enorme poder de les empreses elèctriques i de telefonia mòbil, que, com va ocórrer amb les tabaqueres en els anys 50 del passat segle, intenten negar les evidències científiques que adverteixen del perill dels seus productes i infraestructures per no perdre ni un sol euro dels seus immensos beneficis.
En definitiva, encara que no ens decantem públicament per cap opció de vot, sí creiem necessari fer una seriosa reflexió prèvia al 20N, entenent que els dos problemes als quals acabem de referir-nos tenen el seu origen en decisions polítiques i en l'actual poder dels mercats financers, que, com venim veient en aquests dies, estan posant contra les cordes a la pròpia democràcia, al pacte social que la sustenta i a la mateixa sobirania nacional.
Per això, el que sí volem demanar públicament, és que, voteu el que voteu, ho feu sent conscients d'en quina mesura el vostre vot pot frenar o, per contra, confirmar les polítiques energètiques i el poder de les elèctriques, que ens han portat a la situació en la qual ens trobem ara els qui veiem el nostre futur hipotecat pel projecte de Red Eléctrica que ens amenaça.

Està en joc el nostre futur i, el que és més greu, el futur dels nostres fills i els nostres néts, incloent la seva pròpia salut i les seves possibilitats de seguir vivint i treballant en aquesta terra (el desenvolupament socioeconòmic de la qual quedarà en dubte si l'autopista Elèctrica tira endavant). Potser el pes dels nostres vots no sigui capaç de frenar aquesta amenaça (per alguna cosa es van fixar als nostres despoblats territoris els senyors de Red Eléctrica i els qui els recolzen), però ens resultarà difícil viure sabent que no vam fer tot el possible per frenar aquest despropòsit que podria arribar a acabar fins i tot amb molts dels nostres pobles.
Per això, perquè pugueu reflexionar més i millor, us deixem amb una llista d'enllaços a notícies d'interès (algunes d'aquests dies). Cuesta una mica de temps informar-se per un mateix, però donat el cas, mereix la pena (veure més amunt).