lunes, 12 de marzo de 2012

Repercusión en los medios (I) y algunas precisiones sobre nuestra Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica

Como en ocasiones anteriores y dada la importante repercusión en los medios de nuestra Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica del pasado sábado (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/mas-de-300-personas-cruzan-la-sierra.html), vamos a intentar realizar una revista de prensa con todos los enlaces a medios de comunicación y páginas web que vayamos recibiendo. Eso sí, debido a los medios con los que contamos, os rogamos que, si observáis que dejamos de recoger alguna noticia por descuido o desconocimiento, seáis comprensivos, nos disculpéis y nos lo hagáis saber mediante un comentario en esta misma entrada, de manera que no dejemos fuera a nadie pues es nuestro deseo agradecer, cuando menos de este modo, el interés que suscitó nuestro evento y la importante cobertura que recibimos por parte de radios, periódicos y algunos blogs y webs destacadas de nuestro entorno. Más abajo os dejamos con una primera lista de enlaces y noticias que ya hemos localizado a fecha de hoy (reiteramos nuestra petición de disculpas a aquellos que no hayamos recogido hoy en el listado que, advertimos, es provisional y será ampliado en días sucesivos).
En otro orden de cosas, queremos señalar aquí la información que hemos recibido a través del alcalde de Capella, que nos ha comentado que el presidente de la Comarca de La Ribagorza excusó su presencia en los actos de este pasado sábado debido al grave incendio que sigue asolando el valle de Castanesa, al norte de nuestra comarca, adonde se desplazó, como es conocido, desde el pasado jueves para trabajar en las tareas de coordinación.
Por otra parte, hemos comprobado ya que las fotos realizadas en el testing reivindicativo celebrado ayer y anteayer están siendo ya subidas a las galerías de la web de Biodiversidad Virtual, donde los expertos las están clasificando a un ritmo digno de elogio, de acuerdo con la intención, que nos comunicaron durante la propia jornada, de dar máxima prioridad a esta actividad de manera que podamos inciar cuanto antes la elaboración de listados de especies geolocalizadas en el entorno del trazado elegido por Red Eléctrica de España para su proyecto de Autopista Eléctrica. En cuanto vayamos contando con resultados de cierta entidad, os los iremos transmitiendo. Hoy, como adelanto, os dejamos con la foto subida por nuestro compañero Carlos González, de Pueyo de Marguillén, que fotografió un bando de grullas sobre Capella justo durante la realización de la longanizada. A algunos se nos antoja ver en la V trazada sobre el cielo de nuestra comarca una V de la victoria que todos deseamos, sin caer en triunfalismos ni pecar de ingenuos, poder proclamar algún día. Por cierto que según nos informaba un vecino de Graus esta mañana, al parecer este mismo bando pernoctó en el pantano de Barasona durante la noche del viernes al sábado. Una lástima habernos perdido el espectáculo de estas bellas aves, demostración, por otra parte, de que nos encontramos en una zona utilizada como ruta migratoria por esta y otras muchas especies de aves, un argumento más, ya señalado en el Informe elaborado por Ecologistas en Acción, para rechazar una infraestructura que, entre otras muchas afecciones, causaría sin duda un auténtico desastre para nuestro patrimonio natural.

Podéis ver la foto en la foto en la galería de aves de Biodiversidad Natural: http://www.biodiversidadvirtual.org/aves/Grus-grus-img21412.html

Por último, antes de pasar a la anunciada revista de prensa, os informamos de que en estos días iremos subiendo las fotografías de la Jornada Reivindicativa que nos hagáis llegar al álbum de Picasa que colgamos en la entrada en la que hacíamos una crónica del evento de este pasado sábado y que también podéis ver en la barra derecha de este blog.

ENLACES A MEDIOS DE COMUNICACIÓN QUE HAN RECOGIDO FOTOS O NOTICIAS DE NUESTRA JORNADA REIVINDICATIVA DEL 10 DE MARZO


Com en ocasions anteriors i atesa la important repercussió en els mitjans de la nostra Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica de dissabte passat (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/mas-de-300-personas-cruzan- la-sierra.html), intentarem fer una revista de premsa amb tots els enllaços a mitjans de comunicació i pàgines web que anem rebent. Això sí, a causa dels mitjans amb què comptem, us preguem que, si observeu que deixem de recollir alguna notícia per descuit o desconeixement, sigueu comprensius, ens disculpeu i ens ho feu saber mitjançant un comentari en aquesta mateixa entrada, de manera que no deixem fora a ningú ja que és el nostre desig agrair, si més no d'aquesta manera, l'interès que va suscitar el nostre esdeveniment i la important cobertura que vam rebre per part de ràdios, diaris i alguns blocs i webs destacades del nostre entorn. Més amunt us deixem amb una primera llista d'enllaços i notícies que ja hem localitzat a data d'avui (reiterem la nostra petició de disculpes a aquells que no hàgim recollit avui en la llista que, advertim, és provisional i serà ampliat en dies successius).
En un altre ordre de coses, volem assenyalar aquí la informació que hem rebut a través de l'alcalde de Capella, que ens ha comentat que el president de la Comarca de la Ribagorça va excusar la seva presència als actes d'aquest passat dissabte a causa del greu incendi que segueix assolant la vall de Castanesa, al nord de la nostra comarca, on es va desplaçar, com és conegut, des de dijous passat per treballar en les tasques de coordinació.

D'altra banda, hem comprovat ja que les fotos realitzades en el testing reivindicatiu celebrat ahir i abans d'ahir estan sent ja pujades a les galeries de la web de Biodiversidad Virtual, on els experts les estan classificant a un ritme digne d'elogi, d'acord amb la intenció, que ens van comunicar durant la pròpia jornada, de donar màxima prioritat a aquesta activitat de manera que puguem iniciar com més aviat l'elaboració de llistats d'espècies geolocalitzades en l'entorn del traçat escollit per Red Eléctrica de España per al seu projecte d'Autopista Elèctrica. Quant anem comptant amb resultats de certa entitat, us els anirem transmetent. Avui, com a avançament, us deixem amb la foto pujada pel nostre company Carlos González, de Pueyo de Marguillén, que va fotografiar un grup de grues sobre Capella just durant la realització de la llonganissada. A alguns ens sembla veure en la V traçada sobre el cel de la nostra comarca una V de la victòria que tots desitgem, sense caure en triomfalismes ni pecar d'ingenus, poder proclamar algun dia. Per cert que segons ens informava un veí de Graus aquest matí, pel que sembla aquest mateix bàndol va pernoctar al pantà de Barasona durant la nit de divendres a dissabte. Una llàstima haver-nos perdut l'espectacle d'aquestes belles aus, demostració, d'altra banda, que ens trobem en una zona utilitzada com a ruta migratòria per aquesta i moltes altres espècies d'aus, un argument més, ja assenyalat en l'informe elaborat per Ecologistas en Acción, per rebutjar una infraestructura que, entre moltes afeccions, causaria sens dubte un autèntic desastre per al nostre patrimoni natural.

Finalment, abans de passar a l'anunciada revista de premsa, us informem que en aquests dies anirem pujant les fotografies de la Jornada Reivindicativa que ens feu arribar a l'àlbum de Picasa que pengem a l'entrada en la qual fèiem una crònica de l'esdeveniment de aquest passat dissabte i que també podeu veure a la barra dreta d'aquest bloc (veure més amunt).

Chunta Aragonesista presenta una iniciativa para que se debata en la Asamblea de Alianza Libre Europea (ALE) sobre la Autopista Eléctrica


Nuestros compañeros de Chunta Aragonesista han emitido una nota de prensa (que podéis leer en el siguiente enlace: http://www.chunta.org/DatosNotasPrensa.php?Clave=6147), en la que, además de dar cuenta de su activa participación en la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica de este pasado sábado (véase la anterior entrada), informan de una prometedora iniciativa que consistiría en llevar a debate a la asamblea del partido político europeo Alianza Libre Europea (ALE) el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
Según señalan en la citada nota:
La iniciativa de CHA ya ha pasado el primer trámite, el de la Ejecutiva, así que se espera que sea aprobada el próximo 23 de marzo. Joaquín Palacín, Diputado de CHA en las Cortes de Aragón, explica que la aprobación de esta iniciativa supondrá “que el partido europeo ALE, del que CHA forma parte, asumiría como propia la reivindicación y peleará por ella en el Parlamento europeo”.
La iniciativa de CHA implica tres cuestiones fundamentales. Tal y como explica Palacín, “por una parte habrá una oposición al proyecto porque incumple con la legislación europea en lo que se refiere a impacto medioambiental, patrimonio cultural y protección de la salud”. Por otro lado, el grupo parlamentario ALE–LOS VERDES apoyarán la reivindicación y la queja de la propia Plataforma aragonesa. Por último “se pedirá a la Comisión europea que inste al Gobierno de Rajoy a que cumpla con las normativas, algo que no está haciendo en estos momentos de una forma escandalosa”.
Desde aquí queremos agradecer a nuestros compañeros esta nueva iniciativa que, de llegar a término, como así parece, supondría un refuerzo del frente que tenemos abierto en Europa, donde, no se olvide, se encuentra en curso una investigación de oficio de la propia Comisión Europea sobre el proyecto de Red Eléctrica de España que amenaza a nuestros pueblos.


Els nostres companys de Chunta Aragonesista han emès una nota de premsa (que podeu llegir en el següent enllaç: http://www.chunta.org/DatosNotasPrensa.php?Clave=6147), en la qual, a més de donar compte de la seva activa participació a la Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica d'aquest passat dissabte (vegeu l'anterior entrada), informen d'una prometedora iniciativa que consistiria a portar a debat a l'assemblea del partit polític europeu Aliança Lliure Europea (ALE) el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.
Segons
assenyalen en l'esmentada nota:
La iniciativa de CHA ja ha passat el primer tràmit, el de l'Executiva, així que s'espera que sigui aprovada el pròxim 23 de març. Joaquín Palacín, Diputat de CHA en les Corts d'Aragó, explica que l'aprovació d'aquesta iniciativa suposarà "que el partit europeu ALE, del qual CHA forma part, assumiria com a pròpia la reivindicació i lluitarà per ella al Parlament europeu".
La iniciativa
de CHA implica tres qüestions fonamentals. Tal com explica Palacín, "d'una banda hi haurà una oposició al projecte perquè incompleix amb la legislació europea pel que fa a impacte mediambiental, patrimoni cultural i protecció de la salut". D'altra banda, el grup parlamentari ALE-ELS VERDS donaran suport a la reivindicació i la queixa de la pròpia Plataforma aragonesa. Finalment "es demanarà a la Comissió Europea que insti el Govern de Rajoy a que compleixi amb les normatives, cosa que no està fent en aquests moments d'una forma escandalosa".
Des d'aquí volem agrair als nostres companys aquesta nova iniciativa que, d'arribar a terme, com així sembla, suposaria un reforç del front que tenim obert a Europa, on, no ho oblidem, es troba en curs una investigació d'ofici de la mateixa Comissió Europea sobre el projecte de Red Eléctrica de España que amenaça als nostres pobles.

sábado, 10 de marzo de 2012

Más de 300 personas cruzan la sierra del Castillo de Laguarres expresando su rechazo al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona

Salida de la marcha en Pueyo de Marguillén.

Sin duda alguna podemos calificar la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona celebrada hoy entre Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon y Capella como un absoluto y rotundo éxito, debido en gran medida a la magnífica organización de nuestros compañeros y, sobe todo, a la masiva asistencia de personas de todos los territorios afectados. A todos ellos queremos aquí rendir un homenaje y mostrarles antes de nada nuestro más sincero agradecimiento.


Y es que, ciertamente, hoy hemos asistido a una jornada que podemos calificar de histórica, en la que, tal como deseábamos, se ha revivido la también histórica marcha contra la Aragón-Cazaril (antecedente directo del actual proyecto) llevada a cabo entre Torres del Obispo y Graus en 1994.
En esta ocasión han sido entre 300 y 400 las personas que han completado la marcha llevada a cabo entre Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon y Capella, calculándose en unos 500 los participantes en el conjunto de los actos programados y en torno a unos 150 los asistentes a la mesa redonda que cerraba la jornada en Capella (cifras todas ellas muy importantes si se tiene en cuenta nuestra demografía y las distancias abarcadas por el trazado de la línea a la que nos oponemos).
Hay que resaltar además que, como ya sucedió con la oposición a la Aragón-Cazaril en estas tierras, la marcha ha reunido, superando toda diferencia política e ideológica, a representantes políticos de la práctica totalidad de partidos existentes en nuestra comunidad. Entre ellos han estado presentes, como podéis comprobar en las fotos adjuntas, alcaldes y/o concejales de Capella, Lascuarre, Graus, Benabarre, Tolva, Fonz, Estadilla, Puente de Montañana, Castell de Mur o Gavet de la Conca; alcaldes pedáneos de la práctica totalidad de núcleos agregados a Capella y Graus; los diputados en las Cortes de Aragón Joaquín Palacín (de CHA) y Miguel Aso (de IU), el propio presidente de CHA, José Luis Soro, miembros y representantes de EQUO Huesca, Convergéncia Democràtica de la Franja y de numerosas asociaciones cívicas y culturales del territorio e incluso miembros del movimiento 15M de Huesca.
Todo ello, en fin, es la muestra más palpable de que la oposición al impresentable proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona es prácticamente unánime (al menos desde Fonz hasta el Pallars Jussà) y, como proclamaban numerosas pancartas y la propia convocatoria de la marcha (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/p/jornada-reivindicativa-contra-la.html), exige algo tan sencillo, justo y noble como la supervivencia de nuestros pueblos, que, ciertamente, se vería seriamente amenazada por una infraestructura de las dimensiones de la Autopista Eléctrica (doble circuito de 400.000 voltios y torres de 65 metros de altura de promedio). Francamente, no entenderíamos que después de una demostración de unidad y oposición como la que hemos vivido hoy en La Ribagorza nuestras autoridades no frenen este despropósito. En particular, no entenderíamos que se nos exigiese ni una prueba más de que este proyecto resulta insostenible tanto en términos medioambientales como sociales, por lo que creemos que es hora ya de que el Gobierno de Aragón haga honor a la moción de las Cortes aragonesas que, de manera unánime, rechazaron ya por estas mismas razones en 2009 el proyecto de Autopista Eléctrica (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2009/02/texto-integro-de-la-mocion-en-contra-de.html).


En cuanto a la marcha, acto central de la jornada, se ha desarrollado, como estaba previsto, siguiendo de cerca el trazado elegido por Red Eléctrica de España para su proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, que, como sabéis, pretende reaprovechar las torres de más de 60 metros de altura de la Aragón-Cazaril, que de manera escandalosa, siguen aún en pie en las cercanías de Pueyo, La Puebla del Mon y Capella (junto con otras muchas, por supuesto, del resto del trazado). Igualmente, los participantes han podido comprobar sobre el terreno la extraordinaria riqueza natural y paisajística que Red Eléctrica de España está dispuesta a devastar atravesando los Lugares de Importancia Comunitaria (LIC) de la Sierra del Castillo de Laguarres y el Río Isábena en su empeño por repetir casi en esencia el trazado de su antiguo proyecto Graus-Sallente pese a que, como sabéis, fue anulado por sentencia del Tribunal Supremo y pese a que nuestro gobierno se comprometió en su día con la Comisión Europea a no volver a reeditarlo, evitando atravesar el LIC de la sierra al que hemos hecho referencia (véase para más información: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona).


Tras la marcha los participantes en ésta han ido llegando en varios grupos a Capella (se notaba el esfuerzo realizado), donde la longanizada, llevada a cabo, como sabéis, con la colaboración de empresas cárnicas de Graus, ha congregado a muchos más asistentes (entre ellos niños y personas que por su edad no se habían atrevido a realizar la exigente marcha a través de la sierra), que han disfrutado del magnífico día en el área deportiva de Capella en un ambiente festivo y fraternal.


Como sabéis, en paralelo a la marcha, desde las 11 de la mañana, se ha llevado a cabo también, en el entorno de Capella (en particular en el LIC del Río Isábena) el testing reivindicativo que convocábamos y coorganizábamos con la Plataforma Biodiversidad Virtual, en el que han participado 6 especialistas en fotografía de naturaleza que han estado realizando fotos de diversas especies animales y vegetales. Aunque como suponíamos la fecha no era la más adecuada y esperamos unos resultados un tanto humildes (de los que os informaremos cuando las fotos vayan siendo subidas a las galerías de Biodiversidad Virtual y sean catalogadas por los expertos), los responsables de esta plataforma nos han animado a continuar más allá de las fechas del testing (que queda abierto hasta mañana, como sabéis: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/02/testing-reivindicativo-no-la-autopista.html) con el registro fotográfico de la biodiversidad del territorio afectado por el trazado de la Autopista Eléctrica, de manera que podamos generar listados de especies geolocalizadas, que, sin duda, demostrarán la lamentable pobreza del Estudio de Impacto Ambiental presentado por Red Eléctrica de España y pondrán en evidencia las devastadoras afecciones sobre la fauna y flora y sobre el paisaje que causaría la línea en caso de que se construya definitivamente. Al respecto, como ya demuestra el Informe elaborado por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción (véase: https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw/edit?hl=en_US&pli=1) estas afecciones, de manera escandalosa, alcanzan incluso a territorios con diversas figuras de protección ambiental y a especies en peligro de extinción, lo que, sin duda, entre otras razones, ha motivado la investigación sobre el proyecto de Red Eléctrica de España que está llevando a cabo la Comisión Europea (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/10/union-europea-investigacion-de-oficio.html).

Participantes en el testing: de izquierda a derecha, Jorge Franco, Álex Serrano, Henri Bourrut, Carlos González, Fermín Torres e Irdo Montanari.

Para finalizar la jornada, como sabéis, se ha llevado a cabo una mesa redonda, que se ha iniciado recordando que en estos mismos momentos varios incendios forestales, posiblemente originados por líneas eléctricas, están asolando Castanesa y el Pallars, lo que, como señalábamos ayer mismo en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/han-sido-provocados-los-incendios-de.html) ha motivado que nuestra Jornada se celebrase también en solidaridad con nuestros vecinos daminificados en estos trágicos incendios, cuyo humo podía verse aún perfectamente por encima del Turbón. En este acto, que ha congregado a unas 150 personas que han abarrotado el salón Social de Capella, han participado por este orden: Josep Castell, alcalde de Castell de Mur, y Xavier Badia, concejal de Gavet de la Conca (que han sustituido a Jordi Castilló, quien no ha podido asistir, precisamente, por tener que estar trabajando en las labores de extinción de los incendios forestales que están asolando el Pallars) y que nos han hablado de las graves afecciones del proyecto en el Pallars Jussà; Álex Serrano, miembro de nuestra plataforma y Ecologistas en Acción-Cinca, que ha hecho lo propio para el caso aragonés; el médico de Graus-Torres del Obispo, Alberto Rubio, que se ha centrado en las afecciones a la salud de las personas y el geobiólogo navarro Patxi González, que ha cerrado el acto aportando numerosos datos y testimonios sobre las diversas afecciones de una línea de las dimensiones de la proyectada.

Ponentes y presentador de la mesa redonda celebrada en el Salón Social de Capella: de izqueirda a derecha, Jesús Sampériz, Xavier Badia, Josep Castell, Patxi González, Álex Serrano y Alberto Rubio.

Os dejamos a continuación, como testimonio gráfico de la magnífica jornada vivida hoy en La Ribagorza, con una presentación de algunas de las muchísimas fotos sacadas hoy, que ampliaremos, sin duda en días próximos.
Una vez más, queremos agradecer a todos los participantes y organizadores su trabajo y su esfuerzo en pro de nuestros pueblos y nuestro futuro. Sea como sea éste, podremos sentirnos orgullosos de haber luchado por él y haberlo defendido con dignidad y unidad fraterna.






El primer grupo de participantes en la marcha a su llegada a Capella.

Sens dubte podem qualificar la Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona celebrada avui entre Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon i Capella com un absolut i rotund èxit, degut en gran mesura a la magnífica organització de nostres companys i, sobe tot, a la massiva assistència de persones de tots els territoris afectats. A tots ells volem aquí retre un homenatge i mostrar-los abans de res el nostre més sincer agraïment.
I és que, certament, avui hem assistit a una jornada que podem qualificar d'històrica, en la qual, tal com desitjàvem, s'ha reviscut la també històrica marxa contra l 'Aragón-Cazaril (antecedent directe de l'actual projecte) duta a terme entre Torres del Obispo i Graus el 1994.

En aquesta ocasió han estat entre 300 i 400 les persones que han completat la marxa duta a terme entre Pueyo de Marguillén, La Puebla del Mon i Capella, calculant-se en uns 500 els participants en el conjunt dels actes programats i al voltant d'uns 150 els assistents a la taula rodona que tancava la jornada a Capella (xifres totes elles molt importants si es té en compte la nostra demografia i les distàncies abastades pel traçat de la línia a la qual ens oposem).

Cal remarcar a més que, com ja va succeir amb l'oposició a l'Aragón-Cazaril en aquestes terres, la marxa ha reunit, superant tota diferència política i ideològica, a representants polítics de la pràctica totalitat de partits existents a la nostra comunitat. Entre ells han estat presents, com podeu comprovar a les fotos adjuntes, alcaldes i / o regidors de Capella, Llasquarri, Graus, Benavarri, Tolba, Fonz, Estadilla, Pont de Montanyana, Castell de Mur o Gavet de la Conca; alcaldes pedanis de la pràctica totalitat de nuclis agregats a Capella i Graus; els diputats a les Corts d'Aragó Joaquín Palacín (de CHA) i Miguel Aso (d'IU), el president de CHA, José Luis Soro, membres i representants de EQUO Huesca, Convergència Democràtica de la Franja i de nombroses associacions cíviques i culturals del territori i fins i tot membres del moviment 15M d'Osca.



Tot això, en fi, és la mostra més palpable que l'oposició al impresentable projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona és pràcticament unànime (almenys des Fonz fins al Pallars Jussà) i, com proclamaven nombroses pancartes i la mateixa convocatòria de la marxa (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/p/jornada-reivindicativa-contra-la.html), exigeix ​​una cosa tan senzilla, just i noble com la supervivència dels nostres pobles, que, certament , es veuria seriosament amenaçada per una infraestructura de les dimensions de l'Autopista Elèctrica (doble circuit de 400.000 volts i torres de 65 metres d'alçada de mitjana). Francament, no entendríem que després d'una demostració d'unitat i oposició com la que hem viscut avui a La Ribagorça nostres autoritats no frenin aquest despropòsit. En particular, no entendríem que se'ns exigís ni una prova més que aquest projecte és insostenible tant en termes mediambientals com socials, per la qual cosa creiem que és hora ja de que el Govern d'Aragó faci honor a la moció de les Corts aragoneses que, de manera unànime, van rebutjar ja per aquestes mateixes raons el 2009 el projecte d'Autopista Elèctrica (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2009/02/texto-integro-de-la-mocion-en-contra-de . html).
Quant a la marxa, acte central de la jornada, s'ha desenvolupat, com estava previst, seguint de prop el traçat triat per Red Eléctrica de España per al seu projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, que, com sabeu, pretén reaprofitar les torres de més de 60 metres d'altura de la Aragón-Cazaril, que de manera escandalosa, segueixen encara en peus en les rodalies de Pueyo, La Puebla del Mon i Capella (juntament amb moltes altres, és clar, del resta del traçat). Igualment, els participants han pogut comprovar sobre el terreny l'extraordinària riquesa natural i paisatgística que Red Eléctrica de España està disposada a devastar travessant els llocs d'importància comunitària (LIC) de la Serra del Castell de Llaguarres i el Riu Isàvena en el seu afany per repetir gairebé en essència el traçat del seu antic projecte Graus-Sallente, malgrat que, com sabeu, va ser anul·lat per sentència del Tribunal Suprem i malgrat que el nostre govern es va comprometre al seu dia amb la Comissió Europea a no tornar a reeditar-lo, evitant travessar el LIC de la serra a què hem fet referència (vegeu per a més informació: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El% C3% A9ctrica_Pe% C3% B1alba-El_Arnero-Isona).



Després de la marxa els participants en aquesta han anat arribant en diversos grups a Capella (es notava l'esforç realitzat), on la llonganissada, duta a terme, com sabeu, amb la col·laboració d'empreses càrnies de Graus, ha congregat a molts més assistents (entre ells nens i persones que per la seva edat no s'havien atrevit a fer la exigent marxa a través de la serra), que han gaudit del magnífic dia a l'àrea esportiva de Capella en un ambient festiu i fraternal.
Com sabeu, en paral·lel a la marxa, des de les 11 del matí, s'ha dut a terme també, en l'entorn de Capella (en particular en el LIC del Riu Isàbena) el
testing reivindicatiu que convocàvem i coorganizábamos amb la Plataforma Biodiversidad Virtual, en què han participat 6 especialistes en fotografia de natura que han estat realitzant fotografies de diverses espècies animals i vegetals. Encara que com suposàvem la data no era la més adequada i esperem uns resultats una mica humils (dels que us informarem quan les fotos vagin sent pujades a les galeries de Biodiversidad Virtual i siguin catalogades pels experts), els responsables d'aquesta plataforma ens han animat a continuar més enllà de les dates del testing (que resta obert fins demà, com sabeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/02/testing-reivindicativo-no-la-autopista.html) amb el registre fotogràfic de la biodiversitat del territori afectat pel traçat de l'Autopista Elèctrica, de manera que puguem generar llistats d'espècies geolocalitzades, que, sens dubte, demostraran la lamentable pobresa l'Estudi d'Impacte Ambiental presentat per Red Eléctrica de España i posaran en evidència les devastadores afeccions sobre la fauna i flora i sobre el paisatge que causaria la línia en cas que es construeixi definitivament. Respecte d'això, com ja demostra l'Informe elaborat pels nostres companys d'Ecologistas en Acción (vegeu: https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw/edit?hl=en_US&pli=1) aquestes afeccions, de manera escandalosa, danyen fins i tot a territoris amb diverses figures de protecció ambiental i a espècies en perill d'extinció, el que, sens dubte, entre altres raons, ha motivat la recerca sobre el projecte de Red Eléctrica de España que està duent a terme la Comissió Europea (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/10/union-europea-investigacion-de-oficio.html).

Participants en el testing en plena labor.

Per finalitzar la jornada, com sabeu, s'ha dut a terme una taula rodona, que s'ha iniciat recordant que en aquests mateixos moments diversos incendis forestals, possiblement originats per línies elèctriques, estan assolant Castanesa i el Pallars, el que, com assenyalàvem ahir mateix en aquest blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/han-sido-provocados-los-incendios-de.html) ha motivat que la nostra Jornada se celebrés també en solidaritat amb els nostres veïns daminificados en aquests tràgics incendis, el fum dels quals es podia veure encara perfectament per sobre del Turbón. En aquest acte, que ha congregat unes 150 persones que han abarrotat el saló Social de Capella, han participat per aquest ordre: Josep Castell, alcalde de Castell de Mur, i Xavier Badia, regidor de Gavet de la Conca (que han substituït Jordi Castilló, que no ha pogut assistir, precisament, per haver d'estar treballant en les tasques d'extinció dels incendis forestals que estan assolant el Pallars) i que ens han parlat de les greus afeccions del projecte al Pallars Jussà; Álex Serrano, membre de la nostra plataforma i Ecologistas en Acción-Cinca, que ha fet el mateix per al cas aragonès, el metge de Graus-Torres del Obispo, Alberto Rubio, que s'ha centrat en les afeccions a la salut de les persones i el geobiòleg navarrès Patxi González, que ha tancat l'acte aportant nombroses dades i testimonis sobre les diverses afeccions d'una línia de les dimensions de la projectada.


Us deixem a continuació, com a testimoni gràfic de la magnífica jornada viscuda avui a La Ribagorça, amb una presentació d'algunes de les moltíssimes fotos tretes avui, que ampliarem, sens dubte en dies pròxims.
Un cop més, volem agrair a tots els participants i organitzadors el seu treball i el seu esforç en pro dels nostres pobles i el nostre futur. Sigui com sigui aquest, podrem sentir-nos orgullosos d'haver lluitat per ell i haver-lo defensat amb dignitat i unitat fraterna.

viernes, 9 de marzo de 2012

Noticia de última hora: el ayuntamiento de Estadilla se une a la Jornada Reivindicativa

Según nos informa por mail el alcalde de Capella, cuyo ayuntamiento es coorganizador de los actos de nuestra Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica de mañana sábado 10 de marzo, el Ayuntamiento de Estadilla ha decidido finalmente unirse a esta jornada, en la que estará presente, según nos comunican, su teniente de alcalde.
Debemos pues rectificar todo lo expresado en su momento en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/el-ayuntamiento-de-estadilla-rechaza-la.html), destacando que nos congratulamos por esta decisión y que estaremos encantados de acoger a nuestros convecinos de la sierra de la Carrodilla, uno de los espacios, de excepcional valor medioambiental, más afectados por el trazado de la Autopista Eléctrica.


Segons ens informa per mail l'alcalde de Capella, l'ajuntament del qual és coorganitzador dels actes de la nostra Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica de demà dissabte 10 de març, l'Ajuntament de Estadilla ha decidit unir-se a aquesta jornada, en què serà present, segons ens comuniquen, el seu tinent d'alcalde.
Hem
doncs rectificar tot el que expressa el seu moment en aquest blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/el-ayuntamiento-de-estadilla-rechaza-la.html), destacant que ens congratulem per aquesta decisió i que estarem encantats d'acollir als nostres conveïns de la serra de la Carrodilla, un dels espais, d'excepcional valor mediambiental, més afectats pel traçat de l'Autopista Elèctrica.

¿Han sido provocados los incendios de Castanesa y el Pallars por Líneas Eléctricas? ¡Solidaridad con los afectados y exigencia de responsabilidades!


Desde esta pasada madrugada venimos recibiendo informaciones de algunos de nuestros compañeros, en especial del Pallars, apuntando a las chispas provocadas por líneas de alta tensión como la causa más probable de los incendios que están devastando el valle de Castanesa (en La Ribagorza, Huesca) y varias zonas de la Alta Ribagorça y el Pallars, en Lleida (véase al respecto el comentario recibido en nuestra anterior entrada).
Anoche, francamente, preferíamos ser prudentes y esperar a la confirmación definitiva de estas noticias pues ante todo, lo prioritario es aún, por desgracia, lograr detener los desastrosos incendios que están asolando las tierras y los pueblos de nuestros vecinos. Algunos compañeros comentábamos incluso esta madrugada la necesidad de reflexionar sobre la continuidad de la jornada de protesta contra la Autopista Eléctrica que llevaremos a cabo, como bien sabéis, mañana sábado, aunque ahora no sólo no tenemos la menor duda, sino que incluso consideramos que la jornada de protesta de mañana sábado está doblemente justificada.
Y es que, aunque en estos momentos, oficialmente, las causas de los incendios no han sido totalmente determinadas, todo apunta, especialmente por lo declarado esta mañana por la Presidenta del Gobierno de Aragón, Luisa Fernanda Rudi, a que la causa más probable sean las chispas generadas por líneas de alta tensión, lo que explicaría, además, la “extraña” casualidad de que se dieran tantos incendios al mismo tiempo en zonas cercanas (véanse: http://aragonhoy.aragon.es/index.php/mod.podcasts/mem.iDetalle/id.16977 y http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/03/09/catalunya/1331287266_333142.html). Lógicamente, ante estas informaciones, nuestro dolor e indignación ha llegado al extremo al ver que la desgracia, mil veces pronosticada y advertida, se ceba en estos momentos con algunos de nuestros pueblos y vecinos, resultando ya irremediable.
Nunca querríamos tener que expresar aquello de “ya lo habíamos advertido” pues al contrario de lo que las compañías eléctricas suelen hacer en estos casos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/03/rio-revuelto-red-electrica-de-espana-y.html) nunca hemos deseado que se confirmasen nuestras advertencias a un precio tan alto; para nada compensa tener la razón en tales circunstancias. Por ello mismo, cuando recientemente se produjo un incendio en Foradada del Toscar a causa de las chispas generadas por una línea de alta tensión (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/02/declarado-un-incendio-entre-foradada-y.html) no quisimos cargar las tintas en este asunto.
Ahora, justo un día antes de la Jornada en la que, precisamente en La Ribagorza, queremos expresar nuestro más enérgico rechazo al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, sentimos, sin embargo, la necesidad de expresar alto y claro nuestra denuncia ante la política de las eléctricas, que podría ser la causa última de la tragedia que seguimos viviendo en estos momentos, sumando a la exigencia de la anulación del proyecto de Autopista Eléctrica, la exigencia de responsabilidades y nuestra solidaridad con nuestros vecinos de La Ribagorza y el Pallars.
Lo hacemos además muy preocupados ante las últimas noticias que apuntan a la posibilidad de que las propias eléctricas, como ya han hecho en ocasiones anteriores (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/03/vueltas-con-la-necesidad-de-mallar-el.html) quisieran sacar provecho de lo ocurrido. Nos basamos para ello en la noticia publicada hoy por el diario Segre (http://www.segre.com/comarques/detall-comarques/article/doblaran-la-capacitat-duna-linia-dalta-tensio-entre-el-pont-de-suert-i-la-pobla/), en la que se anuncia una vez más la intención de Red Eléctrica de España de aumentar la tensión de una línea que, casualmente, discurre entre Foradada del Toscar y Pont de Suert (localidades ambas afectadas por los incendios); este proyecto, por otra parte, parece hecho a la medida de la desvergonzada propuesta que el alcalde de Tremp, Víctor Orrit, hizo en su día para modificar el trazado propuesto para la Autopista Eléctrica, llevándola, precisamente hasta esta línea para compactarla con ella (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/es-victor-orrit-la-voz-de-red-electrica.html). Y todo ello con la sensación constante de que las eléctricas, al tiempo que descuidan el mantenimiento de las líneas que dan servicio a zonas rurales como la nuestra, no dejan de proponer megaproyectos dirigidos, desde nuestro punto de vista (por más que los defiendan como una mejora de la red y el servicio a los usuarios), a hinchar sus ya de por sí obscenos beneficios (véanse algunas últimas noticias al respecto que permiten explicar el porqué de tales beneficios en tiempos de crisis: http://economia.elpais.com/economia/2012/02/28/actualidad/1330422410_727239.html, http://www.librered.net/?p=16023, http://www.laregion.es/noticia/199118/electrica/mayor/parte/suelo/expropio/ y http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html).
En definitiva, ante la tragedia que de manera ya irremediable han sufrido nuestras tierras y nuestros pueblos, ante las noticias que apuntan a que el origen de los incendios esté en las líneas de alta tensión y ante la jornada en la que mañana expresaremos nuestro rechazo al proyecto de Autopista Eléctrica, que incrementaría hasta el extremo el riesgo de nuevas tragedias en nuestras comarcas, queremos transmitir a la sociedad la siguiente nota de prensa:

El práctico reconocimiento que ha hecho esta mañana la presidenta aragonesa, Luisa Fernanda Rudi, de que el origen del devastador fuego declarado en Castanesa se debe a una mala conexión en las líneas eléctricas que pasan por la zona —lo que explicaría la existencia de varios focos de llamas que aparecieron al mismo tiempo al saltar las chispas provocadas por esas deficientes conexiones a varios centenares de metros de distancia, arrastradas por los fuertes vientos que soplaban en la zona—; el convencimiento casi unánime de que la misma circunstancia ha podido provocar los fuegos que han devastado el vecino Pallars catalán; el reciente incendio que se vivía en el municipio ribagorzano de Foradada del Toscar provocado por idéntica causa…, son demasiadas realidades que ilustran algo que hemos venido denunciando reiteradamente, obteniendo siempre la callada por respuesta de las empresas implicadas y, lo que es peor, de nuestros representantes políticos que deberían velar por la seguridad de los ciudadanos.
La verdad es tozuda: hay una pésima gestión de las líneas eléctricas en funcionamiento y todo parece indicar que esta deficiente gestión tiene como trasfondo un chantaje a la sociedad en su conjunto para conseguir nuevos tendidos megalómanos, nuevas líneas de alta tensión como la que amenaza ahora directamente a los mismos territorios que se están viendo arrasados por las llamas. El planteamiento es sencillo: se escatima hasta el absurdo en gastos de mantenimiento de las infraestructuras existentes, que se degradan hasta límites inconcebibles, y así tiene cabida cualquier demente proyecto de construcción de nuevas líneas del que sacar tajada por activa y por pasiva.
En este esquema cabe incluir la auténtica política de “tierra quemada” —en el sentido metafórico del término y como dolorosamente estamos viendo también en el real— que están llevando a cabo las grandes empresas, en este caso las eléctricas, para poder explicarnos semejante grado de incuria. En aras de una mayor rentabilidad, las empresas que esquilman los recursos de la zona llevan años retirando las brigadas de mantenimiento que actuaban sobre el terreno deteriorando aún más si cabe un servicio indigno.
No es casualidad que surjan estos incendios de los que estamos hablando porque la situación es dramática y susceptible de empeorar. Con una profunda sequía, con los montes secos como no habían estado en décadas, con la masa forestal que se ha convertido en una auténtica yesca capaz de arder con la mínima chispa, el mal estado de las líneas eléctricas es una permanente invitación al desastre.
Que esas mismas empresas que hacen dejación de sus obligaciones sean las que alienten la construcción de inmensas autopistas eléctricas que no llevan más que la ruina, la enfermedad y la destrucción a las zonas por las que atraviesan no puede entenderse sino como una imposición intolerable. Por eso, hoy más que nunca, con el telón de fondo de nuestros montes y bosques arrasados, la concentración de la Plataforma Unitaria Contra la Autopista Eléctrica de este sábado para mostrar nuestra oposición al proyectado tendido Peñalba-Arnero-Isona tiene que ser un clamor unánime que haga llegar a nuestros representantes la necesidad, la obligatoriedad, de pedir satisfacciones y reparaciones por lo ocurrido y que dé carpetazo definitivo a este proyecto demencial que nunca debería haber llegado tan lejos.

Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica

MAÑANA TODOS Y TODAS A PUEYO, LA PUEBLA DEL MON Y CAPELLA
CONTRA EL PROYECTO DE AUTOPISTA ELÉCTRICA PEÑALBA-ARNERO-ISONA
EN SOLIDARIDAD CON NUESTROS VECINOS DE LA RIBAGORZA Y EL PALLARS

¡AUTOPISTA ELÉCTRICA NO!
¡PUEBLOS VIVOS!



Des d'aquesta passada matinada venim rebent informacions d'alguns dels nostres companys, especialment del Pallars, apuntant a les espurnes provocades per línies d'alta tensió com la causa més probable dels incendis que estan devastant la vall de Castanesa (a La Ribagorça, Osca) i diverses zones de l'Alta Ribagorça i el Pallars, a Lleida (vegeu sobre això el comentari rebut en la nostra anterior entrada).
Ahir a la nit, francament, preferíem ser prudents i esperar a la confirmació definitiva d'aquestes notícies, ja que abans que res, el prioritari és encara, per desgràcia, aconseguir aturar els desastrosos incendis que estan assolant les terres i els pobles dels nostres veïns. Alguns companys comentàvem fins i tot aquesta matinada la necessitat de reflexionar sobre la continuïtat de la jornada de protesta contra l'Autopista Elèctrica que durem a terme, com bé sabeu, demà dissabte, encara que ara no només no tenim el menor dubte, sinó que fins i tot considerem que la jornada de protesta de demà dissabte està doblement justificada.

I és que, tot i que ara, oficialment, les causes dels incendis no han estat totalment determinades, tot apunta, especialment pel declarat aquest matí per la presidenta del Govern d'Aragó, Luisa Fernanda Rudi, que la causa més probable siguin les espurnes generades per línies d'alta tensió, el que explicaria, a més, la "estranya" casualitat que es donessin tants incendis a la vegada en zones properes (vegeu: http://aragonhoy.aragon.es/index.php/mod .podcasts/mem.iDetalle/id.16977 i http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/03/09/catalunya/1331287266_333142.html). Lògicament, davant d'aquestes informacions, el nostre dolor i indignació ha arribat a l'extrem en veure que la desgràcia, mil vegades pronosticada i advertida, s'acarnissa en aquests moments amb alguns dels nostres pobles i veïns, resultant ja irremeiable.

Mai voldríem haver d'expressar allò de "ja ho havíem advertit" ja que al contrari del que les companyies elèctriques solen fer en aquests casos (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/03/rio-revuelto-red- elèctrica-de-espanya-y.html) mai hem desitjat que es confirmessin les nostres advertències a un preu tan alt; per a res compensa tenir la raó en aquestes circumstàncies. Per això mateix, quan recentment es va produir un incendi a Foradada del Toscar a causa de les espurnes generades per una línia d'alta tensió (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/02/declarado-un-incendio-entre -foradada-y.html) no vam voler carregar les tintes en aquest assumpte.

Ara, just un dia abans de la Jornada en què, precisament a La Ribagorça, volem expressar el nostre més enèrgic rebuig al projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, sentim, però, la necessitat d'expressar alt i clar nostra denúncia davant la política de les elèctriques, que podria ser la causa última de la tragèdia que seguim vivint en aquests moments, sumant a l'exigència de l'anul·lació del projecte d 'Autopista Elèctrica, l'exigència de responsabilitats i la nostra solidaritat amb els nostres veïns de La Ribargorça i el Pallars.
Ho fem més molt preocupats davant les últimes notícies que apunten a la possibilitat que les pròpies elèctriques, com ja han fet en ocasions anteriors (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/03/vueltas-con-la- necessitat-de-mallar-el.html) volguessin treure profit del que ha passat. Ens basem per a això en la notícia publicada avui pel diari
Segre en la qual s'anuncia un cop més la intenció de Red Eléctrica de España d'augmentar la tensió d'una línia que, casualment, discorre entre Foradada del Toscar i Pont de Suert (localitats ambdues afectades pels incendis); aquest projecte, d'altra banda , sembla fet a la mida de la desvergonyida proposta que l'alcalde de Tremp, Víctor Orrit, va fer al seu dia per modificar el traçat proposat per l'Autopista Elèctrica, portant-la, precisament fins a aquesta línia per compactar amb ella (vegeu: http:// autopistaelectricano.blogspot.com/2011/07/es-victor-orrit-la-voz-de-red-electrica.html). I tot això amb la sensació constant de que les elèctriques, alhora que descuiden el manteniment de les línies que donen servei a zones rurals com la nostra, no deixen de proposar megaprojectes dirigits, des del nostre punt de vista (per més que els defensin com una millora de la xarxa i el servei als usuaris), a inflar els seus ja de per si obscens beneficis (vegeu algunes últimes notícies al respecte que permeten explicar el perquè d'aquests beneficis en temps de crisi: http://economia.elpais.com/economia/2012/02/28/actualidad/1330422410_727239.html, http://www.librered.net/?p=16023, http://www.laregion.es/noticia/199118/electrica/mayor/parte/suelo/expropio/ i http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html).
En definitiva, davant la tragèdia que de manera ja irremeiable han patit les nostres terres i els nostres pobles, davant les notícies que apunten que l'origen dels incendis estigui en les línies d'alta tensió i davant la jornada en què matí expressarem el nostre rebuig al projecte d'Autopista Elèctrica, que incrementaria fins a l'extrem el risc de noves tragèdies a les nostres comarques, volem transmetre a la societat la següent nota de premsa:


El pràctic reconeixement que ha fet aquest matí la presidenta aragonesa, Luisa Fernanda Rudi, que l'origen del devastador foc declarat en Castanesa es deu a una mala connexió en les línies elèctriques que passen per la zona —el que explicaria l'existència de diversos focus de flames que van aparèixer al mateix temps en saltar les espurnes provocades per aquestes deficients connexions a diversos centenars de metres de distància, arrossegades pels forts vents que bufaven a la zona—, el convenciment gairebé unànime que aquesta circumstància ha pogut provocar els focs que han devastat el veí Pallars català, el recent incendi que es vivia al municipi ribagorçà de Foradada del Toscar provocat per la mateixa causa..., són massa realitats que il·lustren una cosa que hem vingut denunciant reiteradament, obtenint sempre el silenci per resposta de les empreses implicades i, el que és pitjor, dels nostres representants polítics que haurien de vetllar per la seguretat dels ciutadans.
La veritat és tossuda: hi ha una pèssima gestió de les línies elèctriques en funcionament i tot sembla indicar que aquesta deficient gestió té com a rerefons un xantatge a la societat en conjunt per aconseguir noves esteses megalòmans, noves línies d'alta tensió com la que amenaça ara directament als mateixos territoris que s'estan veient arrasats per les flames. El plantejament és senzill: s'escatima fins a l'absurd en despeses de manteniment de les infraestructures existents, que es degraden fins a límits inconcebibles, i així té cabuda qualsevol dement projecte de construcció de noves línies del que treure partit per activa i per passiva.

En aquest esquema cal incloure l'autèntica política de "terra cremada" —en el sentit metafòric del terme i com dolorosament estem veient també en el real— que estan portant a terme les grans empreses, en aquest cas les elèctriques, per poder explicar semblant grau d'incúria. En nom d'una major rendibilitat, les empreses que exhaureixen els recursos de la zona fa anys que retirant les brigades de manteniment que actuaven sobre el terreny deteriorant encara més un servei indigne.

No és casualitat que sorgeixin aquests incendis de què estem parlant perquè la situació és dramàtica i susceptible d'empitjorar. Amb una profunda sequera, amb les muntanyes secs com no havien estat en dècades, amb la massa forestal que s'ha convertit en una autèntica esca capaç de cremar amb la mínima espurna, el mal estat de les línies elèctriques és una permanent invitació al desastre.

Que aquestes mateixes empreses que fan deixament de les seves obligacions siguin les que encoratgin la construcció d'immenses autopistes elèctriques que no porten més que la ruïna, la malaltia i la destrucció a les zones per les que travessen no es pot entendre sinó com una imposició intolerable. Per això, avui més que mai, amb el teló de fons de les nostres muntanyes i boscos arrasats, la concentració de la Plataforma Unitària Contra l'Autopista Elèctrica d'aquest dissabte per mostrar la nostra oposició al projectat estesa Peñalba-Arnero-Isona ha de ser un clam unànime que faci arribar als nostres representants la necessitat, l'obligatorietat, de demanar satisfaccions i reparacions pel que ha passat i que doni carpetada definitiu a aquest projecte demencial que mai hauria d'haver arribat tan lluny.


Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica

DEMÀ TOTS I TOTES A PUEYO, LA PUEBLA DEL MON I CAPELLA
CONTRA EL PROJECTE DE AUTOPISTA ELÈCTRICA PEÑALBA-ARNERO-ISONA
EN SOLIDARITAT AMB ELS NOSTRES VEÏNS DE LA RIBAGORÇA I EL PALLARS

AUTOPISTA ELÈCTRICA NO!
POBLES VIUS!

jueves, 8 de marzo de 2012

Día trágico para La Ribagorza y el Pallars

Aunque no tenga relación directa con los temas de los que habitualmente os informamos, no podemos sustraernos a la noticia de los incendios que están asolando desde esta tarde la zona de Castanesa, en la Alta Ribagorza, con el desalojo ya de cinco poblaciones, y en el vecino Pallars.
Hemos seguido atentamente las noticias que nos han ido llegando (junto con el humo, que se ve y huele desde la Baja Ribagorza), horrorizados por las posibles magnitudes del desastre.
Os dejamos con algunos enlaces que adelantan datos de lo que está sucediendo, esperando que pese a las malas condiciones atmosféricas (al parecer las fuertes rachas de viento impedían esta tarde el uso de medios aéreos de extinción), los bomberos y todos los que están tratando de atajar el fuego logren detenerlo.
Toda nuestra solidaridad y apoyo para nuestros vecinos de La Ribagorza y el Pallars en esta hora aciaga.


Encara que no tingui relació directa amb els temes dels que habitualment us informem, no podem sostreure'ns a la notícia dels incendis que estan assolant des d'aquesta tarda la zona de Castanesa, a l'Alta Ribagorça, amb el desallotjament ja de cinc poblacions, i en el veí Pallars.
Hem seguit atentament les notícies que ens han anat arribant (juntament amb el fum, que es veu i fa olor des de la Baixa Ribagorça), horroritzats per les possibles magnituds del desastre.

Us deixem amb alguns enllaços que avancen dades del que està succeint, esperant que tot i les males condicions atmosfèriques (pel que sembla les fortes ratxes de vent impedien aquesta tarda l'ús de mitjans aeris d'extinció), els bombers i tots els que estan tractant d'aturar el foc aconsegueixin detenir.

Tota la nostra solidaritat i suport per als nostres veïns de La Ribargorça i el Pallars en aquesta hora infausta.

"La Terreta Decideix" y la Associació Cultural de la Terreta se adhieren a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica

Imagen en la que puede apreciarse la escandalosa cercanía de las torres de alta tensión de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, que Red Eléctrica de España pretende repotenciar, a varios núcleos y casas habitadas de La Terreta.

En contraste con la anterior noticia, nos alegra comunicaros dos nuevas adhesiones a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica de este sábado recibidas ayer por la tarde-noche: la de nuestros compañeros de la Associació Cultural de la Terreta y la de "La Terreta Decideix", hecho del que se da cuenta en el blog de esta asociación: http://laterretadecideix.blogspot.com/2012/03/la-terreta-decideix-i-lassociacio.html
Como en ocasiones anteriores, queremos agradecer desde aquí esta nueva muestra de solidaridad y apoyo, que proviene en este caso de un territorio al que, además de la Autopista Eléctrica, le afecta de manera muy grave el proyecto de "recrecimiento" de la LAT de Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.


En contrast amb l'anterior notícia, ens alegra comunicar-vos dues noves adhesions a la Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica d'aquest dissabte rebudes ahir a la tarda-nit: la dels nostres companys de l'Associació Cultural de la Terreta i la de "La Terreta Decideix ", fet del que s'adona al bloc d'aquesta associació: http://laterretadecideix.blogspot.com/2012/03/la-terreta-decideix-i-lassociacio.html
Com en ocasions anteriors, volem agrair des d'aquí aquesta nova mostra de solidaritat i suport, que prové en aquest cas d'un territori al qual, a més de l 'Autopista Elèctrica, l'afecta de manera molt greu el projecte de "recreixement" de la LAT de Foradada del Toscar-la Pobla de Segur.

El Ayuntamiento de Estadilla rechaza la propuesta del grupo municipal de IU para adherirse a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica

Viejas torres de la Aragón-Cazaril, que ahora quieren ser reutilizadas para la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, sobre la sierra de la Carrodilla. Obsérvese cómo sobre una de ellas se encuentran algunos de los buitres leonados de la importante colonia de aves rapaces (buitre leonado, águila-azor perdicera, alimoche, quebrantahuesos...) presente en la sierra, lo que da idea del desastre ambiental que se produciría de salir adelante el proyecto de Red Eléctrica de España (Fuente: Autopista Eléctrica, Julia y Lucía. Nuevas vecinas de Estadilla. Foto: Josan).

Ayer por la noche recibimos de nuestros compañeros de IU-Estadilla/Somontano la triste noticia del rechazo del Ayuntamiento de Estadilla a su propuesta de adherirse y apoyar la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica de este próximo sábado 10 de marzo.
Ya expresamos hace unos días nuestra opinión sobre el rechazo del Ayuntamiento de Monzón a apoyar nuestra convocatoria de Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica, recalcando que no entendíamos bien esta postura cuando en todo momento, con los actos convocados hemos pretendido simplemente expresar nuestro rechazo al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona de una manera unitaria y superando cualquier diferencia de carácter ideológico o político (algo que se ha puesto de manifiesto con el apoyo, como convocantes o adheridos, de numerosos municipios gobernados por los diferentes partidos políticos con representación en Aragón y Cataluña, como Capella, Lascuarre, Graus, Fonz, Tolva, Benabarre o Castell de Mur).
A nuestras palabras de entonces y a las de nuestros compañeros de IU en Estadilla, que igualmente se han mostrado perplejos, nos remitimos (véase: http://iuestadilla.blogspot.com/2012/03/el-ayuntamiento-de-estadilla-no-se.html).



Ahir a la nit vam rebre dels nostres companys de IU-Estadilla/Somontano la trista notícia del rebuig de l'Ajuntament d'Estadilla a la seva proposta d'adherir-se i donar suport a la Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica d'aquest proper dissabte 10 de març.
Ja vam expressar fa uns dies la nostra opinió sobre el rebuig de l'Ajuntament de Montsó a donar suport la nostra convocatòria de Jornada Reivindicativa contra l 'Autopista Elèctrica, recalcant que no enteníem bé aquesta postura quan en tot moment, amb els actes convocats hem pretès simplement expressar el nostre rebuig al projecte de Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona d'una manera unitària i superant qualsevol diferència de caràcter ideològic o polític (el que s'ha posat de manifest amb el suport, com convocants o adherits, de nombrosos municipis governats pels diferents partits polítics amb representació a Aragó i Catalunya, com Capella, Llasquarri, Graus, Fonz, Tolba, Benavarri o Castell de Mur).

A les nostres paraules de llavors ia les dels nostres companys d'IU a Estadilla, que igualment s'han mostrat perplexos, ens remetem (vegeu: http://iuestadilla.blogspot.com/2012/03/el-ayuntamiento-de-estadilla-no -se.html).

miércoles, 7 de marzo de 2012

COAGRET se adhiere a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica del próximo sábado 10 de marzo

Brevemente os comentamos, ya que lo acabamos de saber por el mail de un compañero, que la Coordinadora de Afectados por Grandes Embalses y Transvases (COAGRET), nos ha mostrado su apoyo y adhesión a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica convocada para este próximo sábado 10 de marzo.
Desde aquí queremos agradecer sinceramente esta nueva muestra de solidaridad de un colectivo con el que nos unen muchos puntos en común pues, al fin y al cabo, es el futuro de nuestros pueblos, amenazados por un caduco modelo desarrollista y especulativo, el que está en juego por culpa del proyecto de Red Eléctrica de España que nos amenaza.


Breument us comentem, ja que ho acabem de saber per el mail d'un company, que la Coordinadora d'Afectats per Grans Embassaments i transvasaments (COAGRET), ens ha mostrat el seu suport i adhesió a la Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica convocada per aquest proper dissabte 10 de març.
Des d'aquí volem agrair sincerament aquesta nova mostra de solidaritat d'un col.lectiu amb el que ens uneixen molts punts en comú doncs, al cap ia la fi, és el futur dels nostres pobles, amenaçats per un caduc model desenvolupista i especulatiu, el que està en joc per culpa del projecte de Red Eléctrica de España que ens amenaça.

El Ayuntamiento de Benabarre se adhiere a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica del próximo sábado 10 de marzo

Por un error de comunicación interno, se nos pasó informaros de la adhesión del ayuntamiento de Benabarre a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica de este sábado 10 de marzo. Esta adhesión, como podéis ver en el siguiente enlace a la web de Radio Huesca (http://www.radiohuesca.com/noticia/460891/Benabarre-se-adhiere-a-la-jornada-reivindicativa-contra-la-autopista-electrica), se produjo la semana pasada en un pleno en el que, a propuesta de CHA, todos los grupos políticos aprobaron por unanimidad una moción institucional adherirse a la Jornada del 10 de marzo llamando a los vecinos del municipio a participar en los actos previstos.
Desde aquí queremos rogar disculpas a nuestros vecinos de Benabarre, agradeciendo sinceramente su apoyo y solidaridad.
Os dejamos con el bando emitido por el alcalde de esta localidad llamando a la participación en la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica del sábado 10 de marzo*:



Per un error de comunicació intern, se'ns va passar informar-vos de l'adhesió de l'ajuntament de Benavarri a la Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica d'aquest dissabte 10 de març. Aquesta adhesió, com podeu veure en el següent enllaç al web de Ràdio Osca (http://www.radiohuesca.com/noticia/460891/Benabarre-se-adhiere-a-la-jornada-reivindicativa-contra-la-autopista-electrica), es va produir la setmana passada en un ple en què, a proposta de CHA, tots els grups polítics van aprovar per unanimitat una moció institucional adherir-se a la Jornada del 10 de març trucant als veïns del municipi a participar en els actes previstos.
Des d'aquí volem pregar disculpes als nostres veïns de Benavarri, agraint sincerament el seu suport i solidaritat.
Us deixem amb el bàndol emès per l'alcalde d'aquesta localitat cridant a la participació a la Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica del dissabte 10 de març *.

*Texto incluido con posterioridad a la primera edición de este post. Sentimos no haber dispuesto de él para haberlo publicado en su momento. / Text inclòs amb posterioritat a la primera edició d'aquest post. Sentim no haver disposat d'ell per haver-lo publicat en el seu moment.

El Ayuntamiento de Castell de Mur se adhiere a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica de este próximo sábado 10 de marzo

Continúan llegando adhesiones y apoyos a la Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica del próximo 10 de marzo, ampliando aún más si cabe el amplio rechazo social contra el nefasto proyecto de Red Eléctrica de España.
En este caso, acabamos de recibir el documento que hace pública la adhesión y apoyo del ayuntamiento de Castell de Mur, que, como sabéis, es el que resulta afectado de una manera más grave y directa por el trazado propuesto para la Autopista Eléctrica, que pasaría a menos 300 metros de distancia de uno de los dos núcleos habitados de Vilamolat de Mur, por lo que sus habitantes se verían plenamente inmersos en el campo electromagnético generado por la línea y sometidos, en consecuencia, a inaceptables riesgos para su salud (por nuestra parte hemos estimado que la distancia mínima de seguridad, en virtud del principio de precaución, sería de 1.000 metros, siendo el mínimo absoluto, según las recomendaciones de la UE y numerosos estudios científicos de entre 400 y 600 metros).
Una vez más queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento por esta nueva muestra de solidaridad y adhesión y exigir a nuestras autoridades que detengan un proyecto que permite situaciones tan escandalosas como la que se da en el caso de este municipio del Pallars Jussà, que ha hecho un gran esfuerzo en la promoción de su riquísimo patrimonio histórico-artístico y vería su futuro desarrollo injustamente truncado por el afán especulador de Red Eléctrica de España (con respecto al caso del municipio de Castell de Mur véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/12/vilamolat-de-mur-se-encontraria-menos.html).



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Continuen arribant adhesions i suports a la Jornada Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica del pròxim 10 de març, ampliant encara més l'ampli rebuig social contra el nefast projecte de Red Eléctrica de España.
En aquest cas, acabem de rebre el document que fa pública l'adhesió i suport de l'ajuntament de Castell de Mur, que, com sabeu, és el que resulta afectat d'una manera més greu i directa pel traçat proposat per l'Autopista Elèctrica, que passaria a menys 300 metres de distància d'un dels dos nuclis habitats de Vilamolat de Mur, pel que els seus habitants es veurien plenament immersos en el camp electromagnètic generat per la línia i sotmesos, en conseqüència, a inacceptables riscos per a la seva salut (per la nostra part hem estimat que la distància mínima de seguretat, en virtut del principi de precaució, seria de 1.000 metres, sent el mínim absolut, segons les recomanacions de la UE i nombrosos estudis científics d'entre 400 i 600 metres).

Una vegada més volem expressar el nostre més sincer agraïment per aquesta nova mostra de solidaritat i adhesió i exigir a les nostres autoritats que aturin un projecte que permet situacions tan escandaloses com la que es dóna en el cas d'aquest municipi del Pallars Jussà, que ha fet un gran esforç en la promoció del seu riquíssim patrimoni històric-artístic i veuria el seu futur desenvolupament injustament truncat per l'afany especulador de Red Eléctrica d'Espanya (pel que fa al cas del municipi de Castell de Mur vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com / 2011/12/vilamolat-de-mur-se-encontraria-menos.html).