Para no dejarse engañar: el escandaloso negocio de las eléctricas

Mallando el territorio: la trampa mortal de Red Eléctrica de España

Quedan pocas semanas, tal como informó en su día Red Eléctrica de España, para que la empresa que monopoliza el transporte de la energía eléctrica en España presente el anteproyecto de la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona, momento en el que se desvelará el trazado definitivo para este despropósito, que, muy probablemente (contando con los indicios que en su día investigó la Plataforma) será el que presenta su alternativa C, hecho éste que, de confirmarse, demostraría que la principal razón real de REESA para empecinarse en sacar adelante esta infraestructura innecesaria y antieconómica (si no es desde el punto de vista de la política especulativa de esta empresa) es el reaprovechamiento de las antiguas torres de la Aragón-Cazaril, aún en pie pese a haber sido declarada inexistente esta línea por el Tribunal Supremo y pese a la millonaria indemnización que REESA recibió en su día del gobierno francés, presumiblemente, para que afrontase el desmonte de las torres de este antiguo proyecto de interconexión con nuestro país vecino. Tal confirmación supondría además una auténtica burla al estado de derecho pues la llamada alternativa C coincide exactamente con el antiguo trazado del proyecto Graus-Isona, anulado también por el Tribunal Supremo, habiendo asegurado en su día el gobierno español a la UE que en un futuro la línea de 400.000 voltios proyectada por REESA tendría un trazado totalmente distinto (podéis encontrar los datos acerca de todo lo que decimos en la entrada que dedicamos hace poco a la reciente rueda de prensa de nuestro compañeros de CHA y en el artículo de nuestro compañero José Ramón Doz, publicado también en este medio).

Mapa con las alternativas posibles de la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona (eleborado a partir del "Documento Inicial" presentado por REESA)

Si ya de por sí es escandaloso en los tiempos en que vivimos que se pretenda llevar a cabo, con el amparo de los ministerios de Medio Ambiente e Industria, un proyecto semejante, que destruirá valiosos lugares de interés comunitario (LIC), hipotecará el desarrollo de los territorios afectados y acabará seguramente con gran parte de los pueblos de las comarcas por las que pasará, más lo es aún el hecho de que se haga ignorando, como si no supusieran nada, anteriores sentencias del Tribunal Supremo y compromisos del gobierno español con la UE y que se pretenda además que semejante abuso resulte de interés público, todo lo cual, inevitablemente, nos recuerda a épocas pasadas que, supuestamente, habían sido superadas.

Por desgracia, la realidad cotidiana nos está enseñando que esto no es así y que, aunque actualmente los ciudadanos podemos "teóricamente" quejarnos y expresar libremente nuestras ideas sin ser perseguidos por ello, la razón y el sentido común, así como los derechos más básicos y el mismo ordenamiento jurídico, son pisoteados o reducidos a papel mojado por las grandes empresas que, gracias a eso que se ha dado en llamar "liberalización", acumulan un poder tan grande como para imponer sus intereses (generalmente especulativos) al bien común. Se diría incluso que, gracias a la privatización de empresas de carácter estratégico (como es el caso de REESA) el Estado ha conseguido liberarse del tipo de proyectos que representa la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona, consiguiendo así que una empresa privada (que no obstante campa a sus anchas por el territorio, como si le perteneciese) sea la que se manche las manos, escudándose en las leyes del mercado para las que las garantías del estado de derecho son sólo una incómoda molestia.
En muchas ocasiones, casi desde el primer post de este blog, hemos refutado una y otra vez las falacias con las que REESA ha venido defendiendo su proyecto de Autopista Eléctrica, de una manera, por cierto, bastante burda, que hace pensar en que esta gran empresa debe creer que los habitantes de las tierras por las que quiere hacer pasar sus cables asesinos son unos ignorantes fáciles de engañar.
No hay que bajar la guardia, sin embargo, pues nos aprestamos a una lucha francamente desigual en la que Goliat (REESA) dispone de todo tipo de armas mientras que David (los afectados que verán destruido su medio ambiente y su patrimonio) no tiene ni una honda a mano para defenderse. Ojalá nos equivoquemos, pero estamos convencidos de que, en cuanto el anteproyecto de Red Eléctrica de España sea presentado, todos los medios de propaganda del Estado y de los grandes grupos de poder pondrán en juego las más cínicas técnicas propagandísticas (los famosos 11 principios de Goebbels) para alabar las virtudes y el interés público de su proyecto, así como para acallar nuestra voz y, si llegasen a considerarlos necesario, demonizarnos y convertirnos públicamente en enemigos del progreso (del progreso de sus beneficios económicos, habría que aclarar, por supuesto).
Por todo ello y aprovechando que estamos en campaña electoral en Catalunya y que no tardaremos también en estarlo en Aragón y España, es necesario conocer los puntos débiles de nuestro enemigo e informarse a fondo para ser capaces de refutar una vez más la sarta de barbaridades con las que, tal como decimos, tendremos que desayunarnos a diario en un futuro ya cercano. Nada nos asegura el éxito en una lucha tan desigual, pero es nuestro deber moral informar a nuestros vecinos de la mala calaña de la empresa con la que vamos a tener que enfrentarnos, mostrando al desnudo sus verdaderos intereses. Esperemos que todo ello sirva en un futuro para algo más que para poder ser derrotados con la cabeza bien alta. Esperemos que la razón empiece a imponerse en un mundo que se considera heredero de la Ilustración.
Para empezar, pues, os dejamos a continuación con un repertorio de enlaces a través de los cuales podréis descubrir

• los chanchullos de las eléctricas para multiplicar sus beneficios manteniendo privilegios heredados de la época franquista y sangrando a diario a los ciudadanos
• el "talante" de Luis Atienza (presidente de REESA) y el escandaloso proceso de privatización de esta empresa
• la burbuja especulativa que preparan las eléctricas con su política energética meramente especulativa y que acabará sin duda provocando una nueva crisis como la que ahora padecemos (ya os imagináis quiénes la pagarán, ¿no?)
• los lucrativos planes de Red Eléctrica de España en el Sáhara, que justifican el afán de esta empresa por "mallar" el territorio para convertirse en el proveedor de energía eléctrica para las grandes potencias económicas europeas y que, muy probablemente, están condicionando ya la política exterior de España en el Magreb (¿tendrá esto que ver con los abusos de Marruecos y el escandaloso desamparo del pueblo saharahui?).

1. "EL ESCANDALOSO NEGOCIO ELÉCTRICO" (Edmundo Fayanas Escuer)
2. "EL SOCIALISTA LUIS ATIENZA Y LAS ALMEJAS" (Manuel Lubary)
3. "LOS GOBIERNOS DEL PP VENDIERON 48 EMPRESAS PÚBLICAS POR DEBAJO DE SU VALOR REAL, SENTENCIA EL TRIBUNAL DE CUENTAS" (Diego Díaz Alonso)
4. "SAMA-VELILLA: RAZONES DE UNA LÍNEA ELÉCTRICA INNECESARIA" (Julio Lago)
5. "EL COLAPSO ELÉCTRICO" (Joaquín Sempere)
6. "LA SAMA-VELILLA Y LA QUIEBRA ECONÓMICA DEL ESTADO" (Emilio Rodríguez Tagarro)
7. LA UNIÓN EUROPEA LANZA UNA 'OPA ENERGÉTICA' SOBRE EL MAGREB" (Gladys Martínez López)
8. "CUATRO EMPRESAS, ENTRE ELLAS RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA, ENTRAN EN DESERTEC" (La Vanguardia)
9. "EL SÁHARA, FUTURA BATERÍA SOLAR DE EUROPA" (La Vanguardia)
10. "ESPAÑA IMPULSA LOS PLANES EUROPEOS PARA EXPLOTAR EL SOL DEL SÁHARA" (El País)

Queden poques setmanes, tal com va informar en el seu moment Red Eléctrica de España, perquè l'empresa que monopolitza el transport de l'energia elèctrica a Espanya presenti l'avantprojecte de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona, moment en el qual es desvetllarà el traçat definitiu per a aquest despropòsit, que, molt probablement (comptant amb els indicis que en el seu moment va investigar la Plataforma) serà el que presenta la seva alternativa C, fet aquest que, de confirmar-se, demostraria que la principal raó real de REESA per entossudir-se a tirar endavant aquesta infraestructura innecessària i antieconòmica (si no és des de la política especulativa d'aquesta empresa) és l'aprofitament de les antigues torres de l'Aragó-Cazaril, encara en peus malgrat haver estat declarada inexistent aquesta línia pel Tribunal Suprem i malgrat la milionària indemnització que REESA va rebre en el seu moment del govern francès, presumiblement, perquè afrontés l'enderroc de les torres d'aquest antic projecte d'interconnexió amb el nostre país veí. Tal confirmació suposaria a més una autèntica burla a l'estat de dret doncs l'anomenada alternativa C coincideix exactament amb l'antic traçat del projecte Graus-Isona, anul·lat també pel Tribunal Suprem, havent assegurat en el seu moment el govern espanyol a la UE que en un futur la línia de 400.000 volts projectada per REESA tindria un traçat totalment diferent (podeu trobar les dades sobre tot el que diem en l'entrada que dediquem fa poc a la recent roda de premsa del nostre companys de CHA i en l'article del nostre company José Ramón Doz, publicat també en aquest mitjà).Si ja de per si és escandalós en els temps en què vivim que es pretengui dur a terme, amb l'empara dels ministeris de Medi ambient i Indústria, un projecte semblant, que destruirà valuosos llocs d'interès comunitari (LIC), hipotecarà el desenvolupament dels territoris afectats i acabarà segurament amb gran part dels pobles de les comarques per les quals passarà, més ho és encara el fet que es faci ignorant, com si no suposessin rés, anteriors sentències del Tribunal Suprem i compromisos del govern espanyol amb la UE i que es pretengui a més que aquest abús resulti d'interès públic, la qual cosa, inevitablement, ens recorda èpoques passades que, suposadament, havien estat superades.
Per desgràcia, la realitat quotidiana ens està ensenyant que això no és així i que, encara que actualment els ciutadans podem "teòricament" queixar-nos i expressar lliurement les nostres idees sense ser perseguits per això, la raó i el sentit comú, així com els drets més bàsics i el mateix ordenament jurídic, són trepitjants o reduïts a paper mullat per les grans empreses que, gràcies a això que s'anomena "liberalització", acumulen un poder tan gran com per imposar els seus interessos (generalment especulatius) al ben comú. Es diria fins i tot que, gràcies a la privatització d'empreses de caràcter estratègic (com és el cas de REESA) l'Estat ha aconseguit alliberar-se del tipus de projectes que representa l'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona, aconseguint així que una empresa privada (que no obstant això campa a pler pel territori, com si li pertanyés) sigui la que es taqui les mans, escudant-se en les lleis del mercat per les quals les garanties de l'estat de dret són només una incòmoda molèstia.
En moltes ocasions, gairebé des del primer post d'aquest blog, hem refutat una vegada i una altra les fal·làcies amb les quals REESA ha anat defensant el seu projecte d'Autopista Elèctrica, d'una manera, per cert, bastant basta, que fa pensar que aquesta gran empresa ha de creure que els habitants de les terres per les quals vol fer passar els seus cables assassins són uns ignorants fàcils d'enganyar.
No cal baixar la guàrdia, no obstant això, doncs ens aprestem a una lluita francament desigual en la que Goliat (REESA) disposa de tot tipus d'armes mentre que David (els afectats que veuran destruït el seu medi ambient i el seu patrimoni) no té ni una fona a mà per defensar-se. Tant de bo ens equivoquem, però estem convençuts que, quan l'avantprojecte de Red Eléctrica de España sigui presentat, tots els mitjans de propaganda de l'Estat i dels grans grups de poder posaran en joc les més cíniques tècniques propagandístiques (els famosos 11 principis de Goebbels) per lloar les virtuts i l'interès públic del seu projecte, així com per fer callar la nostra veu i, si arribessin a considerar-los necessari, demonitzar-nos i convertir-nos públicament en enemics del progrés (del progrés dels seus beneficis econòmics, caldria aclarir, per descomptat).
Per tot això i aprofitant que estem en campanya electoral a Catalunya i que no trigarem gaire a estar-ho a l'Aragó i Espanya, és necessari conèixer els punts febles del nostre enemic i informar-se a fons per ser capaços de refutar una vegada més l'enfilall de barbaritats amb les quals, com diem, haurem d'esmorzar diàriament en un futur ja proper. Rés ens assegura l'èxit en una lluita tan desigual, però és el nostre deure moral informar als nostres veïns de la mala mena de l'empresa amb la qual haurem d'enfrontar-nos, mostrant els seus veritables interessos. Esperem que tot això serveixi en un futur una mica més que per poder ser derrotats amb el cap ben alt. Esperem que la raó comenci a imposar-se en un món que es considera hereu de la Il·lustració.
Per començar, doncs, us deixem a continuació amb un repertori d'enllaços a través dels quals podreu descobrir

• els tripijocs de les elèctriques per multiplicar els seus beneficis mantenint privilegis heretats de l'època franquista i sagnant diàriament als ciutadans
• el "tarannà" de Luis Atienza (president de REESA) i l'escandalós procés de privatització d'aquesta empresa
• la bombolla especulativa que preparen les elèctriques amb la seva política energètica merament especulativa i que acabarà sens dubte provocant una nova crisi com la que ara patim (ja us imagineu qui la pagaran, no?)
• els lucratius plans de Red Eléctrica de España en el Sàhara, que justifiquen l'afany d'aquesta empresa per "mallar" el territori per convertir-se en el proveïdor d'energia elèctrica per a les grans potències econòmiques europees i que, molt probablement, estan condicionant ja la política exterior d'Espanya al Magrib (tindrà a veure amb els abusos del Marroc i l'escandalós desemparament del poble saharahui?).

1. "EL ESCANDALOSO NEGOCIO ELÉCTRICO" (Edmundo Fayanas Escuer)
2. "EL SOCIALISTA LUIS ATIENZA Y LAS ALMEJAS" (Manuel Lubary)
3. "LOS GOBIERNOS DEL PP VENDIERON 48 EMPRESAS PÚBLICAS POR DEBAJO DE SU VALOR REAL, SENTENCIA EL TRIBUNAL DE CUENTAS" (Diego Díaz Alonso)
4. "SAMA-VELILLA: RAZONES DE UNA LÍNEA ELÉCTRICA INNECESARIA" (Julio Lago)
5. "EL COLAPSO ELÉCTRICO" (Joaquín Sempere)
6. "LA SAMA-VELILLA Y LA QUIEBRA ECONÓMICA DEL ESTADO" (Emilio Rodríguez Tagarro)
7. LA UNIÓN EUROPEA LANZA UNA 'OPA ENERGÉTICA' SOBRE EL MAGREB" (Gladys Martínez López)
8. "CUATRO EMPRESAS, ENTRE ELLAS RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA, ENTRAN EN DESERTEC" (La Vanguardia)
9. "EL SÁHARA, FUTURA BATERÍA SOLAR DE EUROPA" (La Vanguardia)
10. "ESPAÑA IMPULSA LOS PLANES EUROPEOS PARA EXPLOTAR EL SOL DEL SÁHARA" (El País)

Los candidatos de ERC por Lleida manifiestan su oposición a la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona

Carmel Mòdol y Josep Ardanuy, candidatos de ERC por Lleida en Castell de Mur (viurealspirineus.cat)

Como sabéis, nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica es un movimiento ciudadano que recoge todo tipo de sensibilidades políticas e ideológicas, unidas bajo el objetivo común de defender nuestra tierra, nuestro futuro y la salud de nuestros vecinos y descendientes contra el despropósito que supone el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona.
Por ello, y dado que son varios los partidos y candidaturas que forman parte de nuestra Plataforma, nunca nos hemos pronunciado a favor de ninguna opción política concreta (aunque sí hayamos criticado, lógicamente, a aquellas que comprometen nuestro futuro por su tibieza o su postura a favor de esta infraestructura innecesaria, especulativa y lesiva para nuestras tierras). Tampoco lo haremos ahora que en Catalunya nos encontramos en un proceso electoral; sin embargo, consideramos que el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona debe ocupar un lugar de importancia fundamental en el debate electoral para que los votantes de estas tierras puedan exigir a través de las urnas la protección que merecen quienes día a día hacen que sigan vivos los pueblos del Alto Aragón y el Pallars Jussà amenazados por los proyectos de REESA.
Por todo ello nos congratulamos por el hecho de que los candidatos por Lleida de Esquerra Republicana de Catalunya, partido miembro de nuestra Plataforma, se manifiesten inequívocamente contra la Autopista Eléctrica y lleven así nuestro conflicto al primer plano de la campaña electoral (podéis ver la noticia en detalle en viurealspirineus.cat), exigiendo en consecuencia a las restantes fuerzas políticas que se posicionen sin ambigüedades ante este conflicto, transcendental para el futuro de nuestra economía, el medio ambiente y la salud pública.
Por supuesto, seguiremos informando aquí de las diferentes propuestas y posturas de partidos políticos (como ya hemos hecho con anterioridad con las acciones y declaraciones de CHA, CDF y Des de baix, miembros también de nuestra Plataforma) con el fin de que los votantes de las tierras amenazadas por la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona tengan presente esta importante amenaza para su futuro en las próximas citas electorales y obren en consecuencia, castigando electoralmente a quienes anteponen los intereses de las grandes empresas (que tratan a nuestros territorios como si fueran meras colonias) a los de los ciudadanos a los que deben representar, y favoreciendo un ejercicio consciente y pragmático de la soberanía popular.
No obstante, deseamos dejar constancia de que consideramos que los procesos electorales son sólo uno de los frentes en los que debemos luchar contra esta línea de alta tensión (eléctrica y social). Sin minusvalorar su importancia, creemos que resulta mucho más determinante para nuestro futuro la consolidación en nuestras tierras de una sociedad civil fuerte que exija a nuestros representantes políticos, a través de todos los medios legítimos a su alcance, un continuo compromiso con la defensa de nuestros pueblos y de nuestros vecinos, que, hoy por hoy, pasa, inevitablemente, por eliminar de una vez por todas la continua amenaza de una línea de alta tensión injusta e innecesaria que lleva décadas hipotecando nuestras posibilidades de desarrollo.

Com sabeu, la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica és un moviment ciutadà que recull tot tipus de sensibilitats polítiques i ideològiques, unides sota l'objectiu comú de defensar la nostra terra, el nostre futur i la salut dels nostres veïns i descendents contra el despropòsit que suposa el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona.
Per això, i atès que són diversos els partits i candidatures que formen part de la nostra Plataforma, mai ens hem pronunciat a favor de cap opció política concreta (encara que sí hàgim criticat, lògicament, a aquelles que comprometen el nostre futur per la seva tebiesa o la seva postura a favor d'aquesta infraestructura innecessària, especulativa i lesiva per a les nostres terres). Tampoc ho farem ara que a Catalunya ens trobem en un procés electoral; no obstant això, considerem que el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona ha d'ocupar un lloc d'importància fonamental en el debat electoral perquè els votants d'aquestes terres puguin exigir a través de les urnes la protecció que mereixen els qui dia a dia fan que segueixin vius els pobles de l'Alt Aragó i el Pallars Jussà amenaçats pels projectes de REESA.
Per tot això ens congratulem pel fet que els candidats per Lleida d'Esquerra Republicana de Catalunya, partit membre de la nostra Plataforma, es manifestin inequívocament contra l'Autopista Elèctrica i portin així el nostre conflicte al primer pla de la campanya electoral (podeu veure la notícia detalladament en viurealspirineus.cat), exigint en conseqüència a les restants forces polítiques que es posicionin sense ambigüitats davant aquest conflicte, transcendental per al futur de la nostra economia, el medi ambient i la salut pública.
Per descomptat, seguirem informant aquí de les diferents propostes i postures dels partits polítics (com ja hem fet amb anterioritat amb les accions i declaracions de CHA, CDF i Des de baix, membres també de la nostra Plataforma) amb la finalitat de que els votants de les terres amenaçades per l'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona tinguin present aquesta important amenaça per al seu futur en les properes cites electorals i actuïn en conseqüència, castigant electoralment a els qui prefereixen els interessos de les grans empreses (que tracten als nostres territoris com si anessin meres colònies)  dels ciutadans als quals han de representar i afavorint un exercici conscient i pragmàtic de la sobirania popular.
No obstant això, desitgem deixar constància que considerem que els processos electorals són només un dels fronts en els quals hem de lluitar contra aquesta línia d'alta tensió (elèctrica i social). Sense menysprear la seva importància, creiem que resulta molt més determinant per al nostre futur la consolidació a les nostres terres d'una societat civil forta que exigeixi als nostres representants polítics, a través de tots els mitjans legítims al seu abast, un continu compromís amb la defensa dels nostres pobles i dels nostres veïns, que, ara per ara, passa, inevitablement, per eliminar d'una vegada per sempre la contínua amenaça d'una línia d'alta tensió injusta i innecessària que porta dècades hipotecant les nostres possibilitats de desenvolupament.

La Plataforma estará presente en la 9ª Fira del Codony (Tremp, sábado 30 de octubre)

Este sábado próximo, 30 de octubre, la Plataforma hará acto de presencia en la 9ª edición de la Fira del Codony de Tremp, llevando así a esta populosa feria del comercio del Pallars Jussà nuestra oposición total a los planes de Red Eléctrica de España de destruir nuestras tierras y nuestro futuro con su Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona.
De momento, son varios los compañeros que han quedado a las 11 de la mañana para organizar nuestra parada. Si quieres participar con nosotros (y sería importante conseguir una gran participación en estos momentos en los que nos jugamos nuestro futuro), ponte en contacto con ellos a través de nuestro grupo de google.
Aprovechamos para informaros además de que se está organizando ya la próxima asamblea de la Plataforma a la que queremos dar una importancia especial dadas las fechas en las que nos encontramos y que, como recordaréis, se espera que en breve Red Eléctrica de España presente el anteproyecto de la Autopista Eléctrica, momento en que conviene que estemos perfectamente organizados y preparados para la dura lucha que, presumiblemente, tendremos que llevar a cabo si no queremos vernos crucificados por los cables asesinos de la empresa que monopoliza el transporte de la energía eléctrica y que ha decidido hacer de nuestra tierra la servidumbre de paso para sus más que lucrativos planes. Por ello, hemos pensado en que la cita sea de nuevo en Pont de Montanyana, para lograr así la mayor asistencia posible tanto de los compañeros aragoneses como de los catalanes, logrando así que, efectivamente, actuemos de la manera más unitaria posible. Se está barajando también la fecha del próximo 13 de noviembre a las 11 de la mañana; pero en breve os confirmaremos el lugar y fecha definitivos de la convocatoria.
Entre tanto, conviene que preparemos esta cita lo mejor posible, para lo cual parece buena idea hacer pequeñas reuniones en cada lugar o territorio. De momento la Fira del Codony puede suponer ya un primer encuentro. Igualmente, se está barajando la posibilidad de una pequeña reunión de los miembros de la Plataforma en el Valle del Sarrón (Pueyo de Marguillén, Torres del Obispo, La Puebla del Mon, Aler...) para este próximo domingo. En todo caso, si queréis sumaros a esta última reunión o si queréis convocar cualquier otra, podéis hacerlo y manteneros permanentemente informados a través de nuestro grupo de google.

Aquest dissabte proper, 30 d'octubre, la Plataforma farà acte de presència en la 9ª edició de la Fira del Codony de Tremp, portant així a aquesta popular fira del comerç del Pallars Jussà la nostra oposició total als plans de Red Eléctrica de España de destruir les nostres terres i el nostre futur amb la seva Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona.
De moment, són varis els companys que han quedat a les 11 del matí per organitzar la nostra parada. Si vols participar amb nosaltres (i seria important aconseguir una gran participació en aquests moments en els quals ens juguem el nostre futur), posa't en contacte amb ells a través del nostre grup de google.
Aprofitem per informar-vos a més de que s'està organitzant ja la propera assemblea de la Plataforma a la qual volem donar una importància especial donades les dates en les quals ens trobem i que, com recordareu, s'espera que en breu Red Eléctrica de España presenti  l'avantprojecte de l'Autopista Elèctrica, moment en què convé que estiguem perfectament organitzats i preparats per a la dura lluita que, presumiblement, haurem de dur a terme si no volem veure'ns crucificats pels cables assassins de l'empresa que monopolitza el transport de l'energia elèctrica i que ha decidit fer de la nostra terra la servitud de pas pels seus més que lucratius plans. Per això, hem pensat que la cita sigui de nou a Pont de Montanyana, per aconseguir així la major assistència possible tant dels companys aragonesos com dels catalans, aconseguint així que, efectivament, actuem de la manera més unitària possible. S'està proposant també la data del proper 13 de novembre a les 11 del matí; però en breu us confirmarem el lloc i data definitius de la convocatòria.
Mentre tant, convé que preparem aquesta cita tan bé com sigui possible, per a això sembla bona idea fer petites reunions en cada lloc o territori. De moment la Fira del Codony pot suposar ja una primera trobada. Igualment, s'està proposant  la possibilitat d'una petita reunió dels membres de la Plataforma a la Vall del Sarrón (Pueyo de Marguillén, Torres del Bisbe, La Pobla del Mon, Aler...) per a aquest proper diumenge. En tot cas, si voleu sumar-vos a aquesta última reunió o si voleu convocar qualsevol altra, podeu fer-ho i mantenir-vos permanentment informats a través del nostre grup de google.

Revolta Global-Esquerra Anticapitalista se adhiere a la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica

Presentación de la candidatura de Des de baix en Lleida el pasado 10 de septiembre

(http://www.revoltaglobal.cat/article3080.html)

Revolta Global-Esquerra Anticapitalista ha decidido suscribir nuestro Manifiesto fundacional de Tremp, uniéndose así a nuestra plataforma ciudadana contra la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona. El hecho, por cierto, coincide casi en el tiempo con la reciente presentación en Lleida de la candidatura unitaria de la izquierda anticapitalista en Catalunya Des de baix, de la que forma parte Revolta Global, y que también en estos días está buscando el soporte de personas y colectivos para su proyecto (podéis ofrecerles vuestro soporte a través de su mail).
Vaya pues nuestro agradecimiento para nuestros nuevos compañeros, que refuerzan así nuestro movimiento ciudadano, cuyos objetivos básicos (la lucha contra la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona bajo los principios de la defensa de nuestra tierra, nuestro futuro y nuestra salud y de la apuesta por una nueva cultura de la energía) deberían ser patrimonio (así al menos lo entendemos nosotros) de todos los grupos y colectivos que, independientemente de su ideología u orientación política, tienen como fin la lucha por la mejora de las condiciones de vida en nuestras tierras del Alto Aragón y el Pallars Jussà.

Revolta Global-Esquerra Anticapitalista ha decidit subscriure el nostre Manifest fundacional de Tremp, unint-se així a la nostra plataforma ciutadana contra l'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona. El fet, per cert, coincideix gairebé en el temps amb la recent presentació a Lleida de la candidatura unitària de l'esquerra anticapitalista a Catalunya Des de baix, de la qual forma part Revolta Global, i que també en aquests dies està buscant el suport de persones i col·lectius per al seu projecte (podeu oferir-los el vostre suport a través del seu mail).
Vagi doncs el nostre agraïment per als nostres nous companys, que reforcen així el nostre moviment ciutadà, els objectius bàsics del qual (la lluita contra l'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona sota els principis de la defensa de la nostra terra, el nostre futur i la nostra salut i de l'aposta per una nova cultura de l'energia) haurien de ser patrimoni (així almenys ho entenem nosaltres) de tots els grups i col·lectius que, independentment de la seva ideologia o orientació política, tenen com a fi la lluita per la millora de les condicions de vida a les nostres terres de l'Alt Aragó i el Pallars Jussà. Teniu alguna traducció millor?

La vostra proposta

Abans d'enviar cap proposta, assegureu-vos que heu escrit el text original sense faltes d'ortografia.
Tingueu en compte que s'enviarà el text original i la traducció automàtica, a més de les propostes que apunteu

Estes propostes serviran per a millorar la qualitat del traductor. Gràcies per la vostra col·laboració.

La concentración de Tremp en BONDIA.cat

http://www.bondia.cat

Podéis ver la noticia en el siguiente enlace: http://www.bondia.cat

Podeu veure la notícia en el següent enllaç: http://www.bondia.cat

Creado un grupo de Ecologistas en Acción de La Ribagorza

No hace mucho que conocíamos a través del blog http://pirinegros.blogspot.com la noticia de la constitución de un grupo comarcal de Ecologistas en Acción en La Ribagorza. Se trata sin duda de una magnífica noticia de la cual nos congratulamos no sólo por el hecho de que Ecologistas en Acción sea miembro de nuestra Plataforma, sino porque la existencia de un grupo comarcal reforzará nuestra oposición al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona, una de las mayores amenazas para el Medio Ambiente en esta comarca, y a otros proyectos meramente especulativos que ponen en peligro la riqueza natural de esta tierra. Os animamos, pues, a que os unáis a este grupo para reforzar así también el tejido social de nuestro territorio, uno de nuestros puntos débiles ante las amenazas de empresas del calibre y el poder de REESA.
A propósito de lo dicho, os dejamos con la última circular de Ecologistas en Acción, que da cuenta de esta buena noticia:

No fa molt que coneixíem a través del blog http://pirinegros.blogspot.com la notícia de la constitució d'un grup comarcal d'Ecologistes en Acció en La Ribargorça. Es tracta sens dubte d'una magnífica notícia de la qual ens congratulem no només pel fet que Ecologistes en Acció sigui membre de la nostra Plataforma, sinó perquè l'existència d'un grup comarcal reforçarà la nostra oposició al projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona, una de les majors amenaces per al Medi ambient en aquesta comarca, i d'altres projectes merament especulatius que posen en perill la riquesa natural d'aquesta terra. Us animem, doncs, al fet que us uniu a aquest grup per reforçar així també el teixit social del nostre territori, un dels nostres punts febles davant les amenaces d'empreses de les dimensions i el poder de REESA.
A tomb del que s'ha dit, us deixem  l'última circular d'Ecologistes en Acció, que fa esment d'aquesta bona notícia.

Más repercusiones en la prensa de las últimas acciones de la Plataforma

Charla de CDF en Purroi de la Solana

Ya podemos ofreceros en este medio el Informativo de TVE Catalunya del pasado día 9, en el cual, a partir del minuto 11 y 17 segundos, se recoge la noticia de la concentración de la Plataforma ante el Ayuntamiento de Tremp y un breve reportaje de las torres de la antigua Aragón-Cazaril, que REESA quiere reaprovechar para la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona, tomado en Pueyo de Marguillén.
Además, el diario La Mañana ha recogido también la noticia de la charla informativa de nuestros compañeros de Convergència Democràtica de la Franja llevada a cabo en Purroi de la Solana el pasado día 10 de octubre. De este acto, se recoge una nota más extensa en el blog de nuestro compañero Carles Barrull: http://carlesbarrull.blogspot.com/2010/10/cdf-convergencia-democratica-de-la.html
Os dejamos con el vídeo de TVE:

L'informatiu (09-10-2010)

Ja podem oferir-vos en aquest mitjà l'Informatiu de TVE Catalunya del passat dia 9, on a partir del minut 11 i 17 segons, es recull la notícia de la concentració de la Plataforma davant l'Ajuntament de Tremp i un breu reportatge de les torres de l'antiga Aragó-Cazaril, que REESA vol aprofitar per a l'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona, preses a Pueyo de Marguillén.
A més, el diari La Mañana ha recollit també la notícia de la xerrada informativa dels nostres companys de Convergència Democràtica de la Franja duta a terme a Purroi de la Solana el passat dia 10 d'octubre. D'aquest acte, es recull una nota més extensa en el blog del nostre company Carles Barrull: http://carlesbarrull.blogspot.com/2010/10/cdf-convergencia-democratica-de-la.html
Us deixem el vídeo de TVE.

Más repercusiones en prensa de las últimas acciones de la Plataforma

 Pilona de la antigua Aragón-Cazaril entre Pueyo de Marguillén y La Puebla del Mon (al fondo, entre las nubes, Cotiella). ¿Qué ha hecho el Gobierno de Aragón para desmontar estas torres en cumplimiento de las sentencias que desestimaban este trazado?

Aparece hoy en Diario del Altoaragón la noticia de la rueda de prensa que nuestros compañeros de CHA realizaron en Huesca el pasado 8 de octubre, con un resumen amplio de lo allí expuesto.
Por otra parte,  en la web de TVE Catalunya puede verse el vídeo del Informativo del pasado día 9 de octubre, en el que, a partir del minuto 11 y 17 segundos puede verse un breve reportaje de la concentración de Tremp junto con unas tomas de las torres de la antigua Aragón-Cazaril tomadas desde Pueyo de Marguillén (el pueblo que se observa, flanqueado por éstas es La Puebla del Mon). Cuando esté disponible para ser insertado en blogs, lo incluiremos en éste.

Apareix avui en Diario del Altoaragón la notícia de la roda de premsa que els nostres companys de CHA van realitzar a Osca el passat 8 d'octubre, amb un ampli resum de tot l'exposat.
D'altra banda, en la web de TVE Catalunya pot veure's el vídeo de l'Informatiu del passat dia 9 d'octubre, en el qual, a partir del minut 11 i 17 segons es  pot veure un breu reportatge de la concentració de Tremp juntament amb unes fotografies de les torres de l'antiga Aragó-Cazaril preses des de Pueyo de Marguillén (el poble que s'observa, flanquejat per les torres  és La Pobla del Mon). Quan estigui disponible per ser inserit en els blogs, els hi inclourem.

Repercusión en la prensa de la concentración en Tremp de ayer sábado 9 de octubre

Podéis encontrar la noticia en la edición electrónica del diario Segre, que la recoge escuetamente, y en La Mañana, que ha elaborado un texto mucho más amplio donde se recogen los datos sobre la historia de nuestra oposición a los renovados intentos de REESA de atravesar nuestras tierras con sus mortíferos cables de 400.000 voltios. Os dejamos a continuación los enlaces a ambos medios:

http://www.segre.com/detall-de-la-noticia/article/un-centenar-de-persones-protesten-a-tremp-contra-la-linia-dalta-tensio/

http://www.lamanyana.es/ (entrar en la sección "comarcas", donde aparece como la segunda noticia del día)

Podeu trobar la notícia en l'edició electrònica del diari Segre, que la recull escassament, i en La Mañana, que ha elaborat un text molt més ampli on es recullen les dades sobre la història de la nostra oposició als renovats intents de REESA de travessar les nostres terres amb els  seus mortífers cables de 400.000 volts. Us deixem a continuació els enllaços a tots dos mitjans:


http://www.segre.com/detall-de-la-noticia/article/un-centenar-de-persones-protesten-a-tremp-contra-la-linia-dalta-tensio/

http://www.lamanyana.es/ (entrar en la secció "comarques", on apareix com la segona notícia del dia)

Gran éxito de la concentración convocada por la Plataforma ante el Ayuntamiento de Tremp

Como ya sabéis, hoy sábado 9 de octubre, a las 12 del mediodía habíamos convocado una concentración en contra de la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona ante el ayuntamiento de Tremp. Ésta se ha realizado tal como estaba previsto, leyéndose durante la concentración nuestro manifiesto fundacional y un texto en el que se daba cuenta de la historia de nuestra lucha contra Red Eléctrica de España.
Os dejamos con algunas de las fotos del acto que acaban de mandarnos nuestros compañeros del Pallars y que hablan por sí solas del éxito de esta convocatoria y del magnífico ambiente que allí se ha vivido.

Com ja sabeu, avui dissabte 9 d'octubre, a les 12 del migdia havíem convocat una concentració en contra de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona davant l'ajuntament de Tremp. Aquesta s'ha realitzat tal com estava previst, llegint-se durant la concentració el nostre manifest fundacional i un text en el qual es resumia la història de la nostra lluita contra Red Eléctrica de España.
Us deixem algunes de les fotos de l'acte que acaben d'enviar-nos els nostres companys del Pallars i que parlen per si soles de l'èxit d'aquesta convocatòria i del magnífic ambient que s'hi ha viscut.

 

Repercusión en prensa de las últimas acciones de la Plataforma

Aún no tenemos, obviamente, todos los datos, que además se irán sucediendo en próximos días; no obstante, os adelantamos que esta mañana ha pasado por Pueyo de Marguillén un equipo de TVE, de su redacción en Catalunya, para filmar desde ese lugar las torres de alta tensión de la antigua Aragón-Cazaril (que REESA quiere reaprovechar para su actual proyecto de Autopista Eléctrica) y el salón municipal del pueblo en el que existe, como sabéis, un punto de información sobre nuestra lucha contra REESA. Desde allí se dirigían luego, para completar la información, a cubrir el acto de concentración ante el Ayuntamiento de Tremp, que está teniendo lugar en estos momentos. Esperamos, como nos han dicho, que la información salga en los informativos de TVE de las 14:00 en Catalunya.
Por otra parte, esta mañana aparecía en Heraldo de Aragón la noticia de la rueda de prensa de nuestros compañeros de CHA, celebrada, como sabéis, ayer en Huesca.
Seguiremos informando.

Encara no tenim, òbviament, totes les dades, que a més s'aniran succeint en propers dies; no obstant, us avancem que aquest matí ha passat per Pueyo de Marguillén un equip de TVE, de la seva redacció a Catalunya, per filmar des d'aquest lloc les torres d'alta tensió de l'antiga Aragó-Cazaril (que REESA vol reaprofitar pel seu actual projecte d'Autopista Elèctrica) i el saló municipal del poble en el qual existeix, com sabeu, un punt d'informació sobre la nostra lluita contra REESA. Des d'allí es dirigien després, per completar la informació, a cobrir l'acte de concentració davant l'Ajuntament de Tremp, que està tenint lloc en aquests moments. Esperem, com ens han dit, que la informació surti en els informatius de TVE de les 14:00 a Catalunya.
D'altra banda, aquest matí apareixia al Heraldo de Aragón la notícia de la roda de premsa dels nostres companys de CHA, celebrada, com sabeu, ahir a Osca.
Seguirem informant. 

Rueda de prensa de Chunta Aragonesista sobre la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona

Joaquín Palacín y Eduardo Pueyo, portavoz de nuestra Plataforma en Aragón

Nuestros compañeros de Chunta Aragonesista, en concreto Joaquín Palacín (candidato por CHA a las Cortes de Aragón por el Alto Aragón) y Eduardo Pueyo (portavoz de nuestra Plataforma en Aragón y Secretario Territorial de CHA en el Alto Aragón), han llevado a cabo esta mañana una maratoniana rueda de prensa (55 minutos, nada menos) en la que han informado a los medios presentes (Diario del Alto Aragón, Heraldo, Aragón Press y Radio Nacional de España) así como a los que, posteriormente, les han entrevistado por teléfono (Aragón Radio y la SER de Monzón) acerca de las iniciativas parlamentarias de CHA en relación con el proyecto de la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona de Red Eléctrica de España (de las que ya os adelantamos una información en este blog). Por otra parte, la información proporcionada a la prensa en relación con esta grave amenaza para nuestro futuro ha sido tan exhaustiva, que os la ofrecemos a continuación con todo detalle, esperando que pueda servir como un buen resumen tanto de los antecedentes de nuestra lucha (ya sabéis que éste es el tercer intento de REESA de atravesar nuestra tierra con una línea de 400.000 voltios) como de las razones que nos llevan a oponernos a lo que consideramos una infraestructura innecesaria, antieconómica, injusta y tan perjudicial para el Medio Ambiente y la salud de las personas que pone en peligro el futuro de numerosos pueblos del Cinca Medio, La Ribagorza y el Pallars Jussà. Podremos comprobar así también en qué medida recogen mañana los medios de comunicación nuestras más que justificadas razones en contra de este atropello.

La rueda de prensa ha comenzado con la intervención de Joaquín Palacín, candidato por CHA a las Cortes Aragón por la circunscripción del Alto Aragón, presentando las iniciativas de CHA en las Cortes de Aragón (interpelaciones a los Consejeros de Medio Ambiente e Industria para dar cumplimiento al acuerdo plenario del Gobierno de Aragón y desmonte de Pilonas) y criticando duramente al Consejero de Industria Arturo Aliaga, que, al parecer, y, pese a la postura en contra de la Autopista Eléctrica de las Cortes de Aragón, sigue negociando con REESA.
A continuación, Eduardo Pueyo, en calidad de Portavoz de nuestra Plataforma, ha agradecido a CHA sus iniciativas Parlamentarias y a los medios de prensa su presencia en esta rueda, tras lo cual ha presentado una breve historia de los sucesivos intentos de REESA de construir una Autopista Eléctrica (línea de 400.000 voltios) a través del Alto Aragón y el Pallars Jussà y una revisión de los argumentos de REESA para justificar su proyecto y de los nuestros para oponernos a él, todo lo cual os resumimos a continuación:

Breve historia de las Autopistas eléctricas:

• Aragón-Cazaril, desestimada por el Gobierno Francés, que indemniza a la eléctrica francesa y a REESA por los gastos realizados (básicamente informes y construcción de pilonas).
• Graus-Sallente, desestimada por resolución del Tribunal Supremo en octubre de 2005, gracias a los recursos de la Asociación de Amigos, Residentes y Vecinos de Torres del Obispo y de IPCENA, ambas asociaciones integrantes de nuestra Plataforma.
• Monzón-Isona, tercer intento de reeditar la misma Autopista Eléctrica.

Razones de REESA, según el Documento Inicial (pág. 6, 7 y 8 del mismo) de su proyecto de Autopista Eléctrica y las mentiras que suponen:

• Reforzar la capacidad de Interconexión Aragón-Cataluña: Cinca Medio, La Ribagorza y el Pallars Jussà no son ni zonas con una gran producción, ni zonas de gran consumo. Si REESA tiene problemas de abastecimiento en otros lugares, debe ser allí donde pongan las soluciones, no en nuestro territorio y nunca con líneas de 400.000 voltios (pueden consultarse las opiniones de expertos ya recogidas en nuestro blog).
• Garantía de Evacuación de la Energía Eólica: las zonas productoras de energía eólica están en el Valle del Ebro, no en nuestras comarcas y no son necesarias estas líneas para evacuar esta energía, tal como ya se demostró en su día.
• Aumento de la Flexibilidad y Seguridad del Sistema Eléctrico: la Red se puede mallar con líneas de 100 hasta 220 Kv. Las zonas de mayor consumo y, por tanto, con incidencias de picos de consumo, no están tampoco en nuestras Comarcas sino en el litoral. Por tanto no es necesaria su conducción por ninguno de los trazados expuestos en el documento (pueden consultarse las opiniones de expertos ya recogidas en nuestro blog).
• Asegurar la alimentación eléctrica al tren de Alta Velocidad: esto supone un auténtico sarcasmo pues, evidentemente, no sólo no tenemos ningún tren de estas características (el más cercano pasa a unos 50 Km. de Monzón), sino que, además, las estaciones de Monzón, Binéfar y Sariñena, casi se han quedado sin el tren convencional.

Verdaderas razones de REESA:

• Nuestros territorios están poco poblados, lo que supone poca presión a los gobernantes para que se decida en su contra y menor repercusión de los futuros efectos perjudiaciales para la salud de los campos electromagnéticos, que se manifestarán de una manera menos contundente que si hubiese una importante población (lo que implica, por terrible que parezca, que somos "sacrificables" para los beneficios de REESA).
• Interconexión para transporte de Energía Nuclear: es el único tipo de energía que por su gran producción justifica este tipo de transporte (400.000 voltios). La moratoria en España y otros países europeos, así como la polémica en toda Europa por la producción de este tipo de energía hacen suponer que pueda ser producida en un futuro en el Norte de África y deba ser transportada a Europa por el camino más corto y sencillo: la Península Ibérica (hay otras líneas proyectadas a lo largo y ancho de la Península con un total de 2.000.000 de afectados).

Resumen de las Resoluciones en contra de la Autopistas Eléctricas:

• Se hace entrega a los medios de comunicación del documento “Contestación a consulta sobre alcance de la evalución de impacto ambiental del proyecto 2008392LIE” (cuyo contenido reproducimos al pie de esta entrada), haciendo especial hincapié en la sentencia del Tribunal Supremo del 19/10/2005 (a favor de la Plataforma y que supuso la desestimación de la Graus-Sallente) y de la PNL nº 11/99-V, aprobada por las Cortes de Aragón en octubre de 1999, en sus puntos 2 “solicitar que sea revocada la declaración de utilidad pública" y punto 3 “Solicitar a Red Eléctrica que desmonte las pilonas colocadas para la Aragón-Cazaril”. Queda en el aire la pregunta: ¿Qué ha hecho el Gobierno de Aragón al respecto desde 1999, en que aprueba, hasta hoy en 2010.
• Respuesta de la Unión Europea ante la queja presentada por la Mancomunidad Oriental de la Ribagorza (febrero de 2004), que se desestima porque, literalmente, se lee: “Según las autoridades españolas, este nuevo trazado evita L.I.C.(s) que motivaron las denuncias a la línea Graus-Isona al utilizar un trazado completamente distinto del anterior".

Monzón-Isona: El mismo trazado con otro nombre.

• Documento Inicial: agosto 2008. Reactivación Plataforma: diciembre 2008.
• Alegaciones de la práctica totalidad de los municipios afectados, todavía sin contestar. 
• Las Asociaciones que ganaron el recurso en octubre de 2005 no son informadas del nuevo proyecto, pero sí otras que no tienen nada que ver con nuestros territorios.
• Reunión de REESA con el Frente Institucional (Alcaldes y diputaciones provinciales de Huesca y Lleida) en abril de 2010: Anuncio de “Borrador” para finales de 2010. Los Alcaldes aragoneses se reúnen con miembros de la Plataforma para informarnos en ese mismo mes.
• Verano de 2010: aparición de estacas para marcaje de línea en la zona de Cataluña.
• Septiembre de 2010, comunicado a los ayuntamientos del inicio de los trabajos de campo.

Las torres de la Aragón-Cazaril aún en pie

• Pese a la indemnización del Gobierno francés siguen en pie sin que nadie haga nada para evitarlo, pero el dinero se quedó en los bolsillos de REESA.
• Conclusión: mientras sigan en pie existirá un peligro inminente para las zonas afectadas.
• Objetivos a corto plazo de la Plataforma: derribo de estas torres, información a los afectados, movilización social y política.

DOCUMENTO ADJUNTO:

Contestación a consulta sobre alcance de la evaluación de impacto ambiental del proyecto 20080392LIE, NUEVAS SUBESTACIONES A 400/220 KV DE MONZÓN E ISONA Y DE LAS LÍNEAS DE CONEXIÓN (HUESCA Y LLEIDA)

El proyecto consiste en la construcción de:

• Nueva subestación 400/220 kV de Monzón 2 (Huesca) y conexión con las líneas eléctricas a 220 kV Monzón-Mequinenza-Riba Roja y Monzón-Grado.
• Nueva subestación 400/220 kV de Isona (Lleida) y conexión con las línea eléctrica a 400 kV Sallente-Calders-Sentmenat y con la línea eléctrica a 220 kV Pobla de Segur-Abrera-Pont de Suert-Rubí.
• Nueva línea eléctrica a 400 kV entre las subestaciones de Peñalba y Monzón 2 (Huesca)
• Nueva línea eléctrica a 400 kV entre las subestaciones de Monzón 2 e Isona (Huesca y Lleida)
• Nueva línea eléctrica a 220 kV entre las subestaciones de Monzón y Cinca (Huesca).

Es evidente, por tanto, que el proyecto incluye, en realidad, proyectos de muy diferente naturaleza y de repercusiones medioambientales y sociales de alcance muy distinto. Por ello, la primera objeción que cabe hacer al proyecto es la tramitación conjunta de diferentes subestaciones, conexiones y líneas eléctricas.

En particular, es imprescindible que la evaluación de impacto ambiental de las líneas eléctricas de 220 kV y 400 kV se tramiten por separado, puesto que las repercusiones medioambientales sobre la población, la flora, la fauna, el suelo, el aire, el agua, los factores climáticos, el paisaje y los bienes materiales, y muy especialmente la interacción entre todos estos factores, son de entidad muy distinta, por lo que igualmente son diferentes las medidas necesarias para reducir, eliminar o compensar los efectos ambientales significativos.

La segunda objeción a plantear es que el proyecto supone aprovechar en gran medida las instalaciones de los proyectos frustrados de las líneas Aragón-Cazaril y Graus-Sallente, especialmente entre Monzón, Fonz y Graus.

A este respecto, el órgano ambiental habrá de tener en cuenta para determinar la amplitud y el nivel de detalle del estudio de impacto ambiental los siguientes extremos:

1. La Sentencia de la Sección 3.ª de la Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, del Tribunal Supremo de 19 de mayo de 1999 (recurso 183/1996), dictada con ocasión de los recursos interpuestos por la Comunidad Autónoma de Aragón y los Ayuntamientos de Plan, San Juan de Plan y Gistaín contra el Acuerdo del Consejo de Ministros de 20 de octubre de 1995, que aprobó el Proyecto de Ejecución de la Línea Eléctrica de Alta Tensión Aragón-Cazaril, en el tramo que discurre por territorio español. Los recursos se basaban, sustancialmente, en la lesión de los intereses medioambientales tanto de la Comunidad Autónoma en general (con especial incidencia en el Parque de la Maladeta y en la zona de especial protección de aves), como de los Ayuntamientos demandantes en cuanto a sus respectivos términos municipales.
2. La Sentencia de Sección 1ª de la Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, del Tribunal Supremo de 19 de octubre de 2005 (recurso 1147/2003, dictada con ocasión de los recursos interpuestos por la Asociación de Amigos, Residentes y Vecinos de Torres del Obispo (Huesca) y la Asociación «Institució de Ponent Per la Conservació i L'Estudio de L'Entorn Natural» —IPCENA— de Lleida contra la sentencia dictada por la Sección Octava de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid en fecha 11 de diciembre de 2002, recaída en el recurso interpuesto contra la autorización de establecimiento de la línea eléctrica aérea a 400 kv denominada "Unión de la línea Aragón-Frontera Francesa con la línea Sentmenat-Sallente", con origen en el término municipal de Graus (Huesca) y final en el término municipal de Isona (Lleida).
3. La Proposición no de Ley número 38/95-IV relativa a la línea de alta tensión Aragón-Cazaril, aprobada por el Pleno de las Cortes de Aragón en sesión celebrada el día 10 de noviembre de 1995 (BOCA número 12). Su texto es el siguiente: «Las Cortes de Aragón manifiestan su enérgico rechazo a la construcción de la línea de alta tensión Aragón-Cazaril y al trazado previsto. Las Cortes de Aragón instan a la Diputación General de Aragón a trasladar al Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente la oposición del pueblo aragonés a este proyecto y, en consecuencia, a que se solicite la retirada del mismo y la paralización de las obras. Las Cortes de Aragón instan al Gobierno de Aragón a que remita a la Comisión Europea, a través de la Oficina de Aragón en Bruselas, la documentación necesaria para que la Administración comunitaria tenga conocimiento de la postura del Gobierno de Aragón en relación a la construcción de la línea de alta tensión Aragón-Cazaril».
4. La respuesta escrita a la Pregunta parlamentaria número 480/07, relativa a la línea de alta tensión Aragón-Cazaril, formulada por el Diputado del Grupo Parlamentario Chunta Aragonesista Bizén Fuster Santaliestra al Consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón. La pregunta era “¿Qué acciones ha llevado a cabo o piensa emprender el Gobierno de Aragón para evitar el intento de resucitar el proyecto de línea de alta tensión Aragón-Cazaril, y para conseguir su retirada definitiva del Plan energético español para el período 2002-2011?” (BOCA número 315). El tenor literal de la respuesta es el siguiente (BOCA número 316): «El Gobierno de Aragón, y de manera específica el Departamento de Industria, Comercio y Turismo, ha manifestado en repetidas ocasiones su respeto a la posición de las Cortes aragonesas, y por ello su oposición formal a resucitar el proyecto de línea eléctrica entre la subestación «Aragón» y la subestación «Cazaril», que devino vacío de contenido y objeto al paralizarse por parte de las autoridades francesas su parte del trazado de tal línea. De igual manera, en cuantas reuniones se han mantenido con el Presidente y Directores de Red Eléctrica Española se ha suscitado por parte aragonesa el tema, incidiendo en dos aspectos: Que en el documento de planificación de las Redes de Gas y Electricidad nacionales (revisión 2005-2011 formulada en marzo de 2006) se modifique su clasificación (página 229) de «línea atrasada» a «eliminada o no necesaria». En el informe que se envió a Red Eléctrica de España en noviembre de 2006 sobre dicha planificación se decía: «Se estima necesario que desaparezca explícitamente de la planificación el proyecto Línea 400 kilovoltios Graus-frontera francesa (Cazaril)».
5. La Proposición no de Ley número 11/99-V, sobre actuaciones en relación con las líneas eléctricas Aragón-Cazaril y Graus-Sallente, aprobada aprobada por el Pleno de las Cortes de Aragón en sesión celebrada los días 7 y 8 de octubre de 1999 (BOCA número 11): «Las Cortes de Aragón, a la vista de la Sentencia de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo de fecha 19 de mayo de 1999, relativa a la línea eléctrica de alta tensión Aragón-Cazaril, instan al Gobierno de Aragón a: 1. Adoptar las medidas necesarias para hacer plenamente efectiva la referida sentencia, solicitando la reversión de las servidumbres y terrenos ocupados para la construcción de la línea Aragón-Cazaril cuya titularidad ostente la Comunidad Autónoma. 2. Solicitar que sea revocada la declaración de utilidad pública sobre la línea eléctrica Aragón-Cazaril y adoptar las medidas necesarias para que no prospere la de la Graus-Sallente. 3. Solicitar a Red Eléctrica de España, S.A., que desmonte las pilonas colocadas para el transporte de energía de la Aragón-Cazaril, utilizando una pequeña parte del dinero que ha recibido de Electricité de France como compensación por el incumplimiento de contrato. 4. Requerir al Ministerio de Industria para que, anulado definitivamente el proyecto de la línea Aragón-frontera francesa, retire el anteproyecto de la línea denominada Graus-Sallente, toda vez que ésta pretende unir la anterior (devenida inexistente) con la línea Senmenat-Sallente. 5. Advertir a la peticionaria que, en todo caso y a la vista de la sentencia citada, el proyecto de la línea Graus-Sallente requeriría la realización de los preceptivos estudios de evaluación de impacto ambiental; y exigir, en su caso, la ejecución del estudio de alternativas al trazado proyectado, de conformidad con lo acordado por las Cortes de Aragón y los compromisos adquiridos por el anterior Gobierno de Aragón con la plataforma unitaria contra la línea.»

 

Joaquín Palacín y Eduardo Pueyo, portavoz de nuestra Plataforma en Aragón

Els nostres companys de Chunta Aragonesista, en concret Joaquín Palacín (candidat per CHA a les Corts d'Aragó per l'Alt Aragó) i Eduardo Pueyo (portaveu de la nostra Plataforma a Aragó i Secretari Territorial de CHA en l'Alt Aragó), han dut a terme aquest matí una roda de premsa (55 minuts, ni més ni menys) en la qual han informat als mitjans presents (Diario del Alto Aragón, Heraldo, Aragón Press i Ràdio Nacional d'Espanya) així com als que, posteriorment, els han entrevistat per telèfon (Aragón Radio i la SER de Montsó) sobre les iniciatives parlamentàries de CHA en relació amb el projecte de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona de Red Eléctrica de España (de les quals ja us avancem una informació en aquest blog). D'altra banda, la informació proporcionada a la premsa en relació amb aquesta greu amenaça pel nostre futur ha estat tan exhaustiva, que us la oferim a continuació amb tot detall, esperant que pugui servir com un bon resum tant dels antecedents de la nostra lluita (ja sabeu que aquest és el tercer intent de REESA de travessar la nostra terra amb una línia de 400.000 volts) com de les raons que ens porten a oposar-nos al que considerem una infraestructura innecessària, antieconòmica, injusta i tan perjudicial per al Medi ambient i la salut de les persones que posa en perill el futur de nombrosos pobles del Cinca Medio, La Ribargorça i el Pallars Jussà. Podrem comprovar així també en quina mesura recullen demà els mitjans de comunicació les nostres, més que justificades, raons en contra d'aquest atropellament.

La roda de premsa ha començat amb la intervenció de Joaquín Palacín, candidat per CHA a les Corts Aragó per la circumscripció de l'Alt Aragó, presentant les iniciatives de CHA en les Corts d'Aragó (interpel·lacions als Consellers de Medi ambient i Indústria per donar compliment a l'acord plenari del Govern d'Aragó i desmunti de Pilones) i criticant durament al Conseller d'Indústria Arturo Aliaga, que, pel que sembla, i, malgrat la postura en contra de l'Autopista Elèctrica de les Corts d'Aragó, segueix negociant amb REESA. 
A continuació, Eduardo Pueyo, en qualitat de Portaveu de la nostra Plataforma, ha agraït a CHA les seves iniciatives Parlamentàries i als mitjans de premsa la seva presència en aquesta roda, després ha presentat una breu història dels successius intents de REESA de construir una Autopista Elèctrica (línia de 400.000 volts) a través de l'Alt Aragó i el Pallars Jussà i una revisió dels arguments de REESA per justificar el seu projecte i dels nostres per oposar-nos a ell,  us ho resumim tot a continuació:
 

Breu història de les Autopistes elèctriques:

• Aragó-Cazaril, desestimada pel Govern Francès, que indemnitza a l'elèctrica francesa i a REESA per les despeses realitzades (bàsicament informes i construcció de pilones). 
• Graus-Sallente, desestimada per resolució del Tribunal Suprem a l'octubre de 2005, gràcies als recursos de l'Associació d'Amics, Residents i Veïns de Torres del Bisbe i de IPCENA, ambdues associacions integrants de la nostra Plataforma.
• Montsó-Isona, tercer intent de reeditar la mateixa Autopista Elèctrica.

Raons de REESA, segons el Document Inicial (pàg. 6, 7 i 8 del mateix) del seu projecte d'Autopista Elèctrica i les mentides que suposen:

• Reforçar la capacitat d'Interconnexió Aragó-Catalunya: Cinca Medio, La Ribargorça i el Pallars Jussà no són ni zones amb una gran producció, ni zones de gran consum. Si REESA té problemes de proveïment en altres llocs, ha de ser allà on posin les solucions, no al nostre territori i mai amb línies de 400.000 volts (poden consultar-se les opinions d'experts ja recollides en el nostre blog). 
• Garantia d'Evacuació de l'Energia Eòlica: les zones productores d'energia eòlica estan a la Vall de l'Ebre, no a les nostres comarques i no són necessàries aquestes línies per evacuar aquesta energia, tal com ja es va demostrar en el seu moment.
• Augment de la Flexibilitat i Seguretat del Sistema Elèctric: la Xarxa es pot mallar amb línies de 100 fins a 220 Kv. Les zones de major consum i, per tant, amb incidències de pics de consum, no estan tampoc a les nostres comarques sinó en el litoral. Per tant no és necessària la seva conducció per cap dels traçats exposats en el document (poden consultar-se les opinions d'experts ja recollides en el nostre blog).
• Assegurar l'alimentació elèctrica al tren d'Alta Velocitat: això suposa un autèntic sarcasme doncs, evidentment, no només no tenim cap tren d'aquestes característiques (el més proper pansa a uns 50 Km. de Montsó), sinó que, a més, les estacions de Montsó, Binéfar i Sariñena, gairebé s'han quedat sense el tren convencional.

Veritables raons de REESA:

• Els nostres territoris estan poc poblats, la qual cosa suposa poca pressió als governants perquè es decideixi en contra seva i menor repercussió dels futurs efectes nocius per a la salut dels camps electromagnètics, que es manifestaran d'una manera menys contundent que si hi hagués una important població (el que implica, per terrible que sembli, que som "prescindibles" per als beneficis de REESA). 
• Interconnexió per a transport d'Energia Nuclear: és l'únic tipus d'energia que per la seva gran producció justifica aquest tipus de transport (400.000 volts). La moratòria a Espanya i altres països europeus, així com la polèmica en tota Europa per la producció d'aquest tipus d'energia fan suposar que pugui ser produïda en un futur en el Nord d'Àfrica i hagi de ser transportada a Europa pel camí més curt i senzill: la Península Ibèrica (hi ha altres línies projectades de llarg a llarg de la Península amb un total de 2.000.000 d'afectats).

Resum de les Resolucions en contra de l'Autopistes Elèctriques:

• Es fa lliurament als mitjans de comunicació del document “Contestación a consulta sobre alcance de la evaluación de impacto ambiental del proyecto 20080392LIE” (el contingut del qual reproduïm al peu d'aquesta entrada), fent especial esment en la sentència del Tribunal Suprem del 19/10/2005 (a favor de la Plataforma i que va suposar la desestimació de la Graus-Sallente) i de la PNL nº 11/99-V, aprovada per les Corts d'Aragó a l'octubre de 1999, en els seus punts 2 “sol·licitar que sigui revocada la declaració d'utilitat pública" i punt 3 “Sol·licitar a Red Eléctrica que desmunti les pilones col·locades per l'Aragó-Cazaril”. Queda en l'aire la pregunta: Què ha fet el Govern d'Aragó sobre aquest tema des de 1999, en què aprova, fins avui en 2010. 
• Resposta de la Unió Europea davant la queixa presentada per la Mancomunitat Oriental de la Ribargorça (febrer de 2004), que es desestima perquè, literalment, es llegeix: “Segons les autoritats espanyoles, aquest nou traçat evita L.I.C.(s) que van motivar les denúncies a la línia Graus-Isona en utilitzar un traçat completament diferent de l'anterior".

Montsó-Isona: El mateix traçat amb un altre nom.

• Document Inicial: agost 2008. Reactivació Plataforma: desembre 2008. 
• Al·legacions de la pràctica totalitat dels municipis afectats, encara sense contestar. 
• Les Associacions que van guanyar el recurs a l'octubre de 2005 no són informades del nou projecte, però sí unes altres que no tenen res a veure amb els nostres territoris.
• Reunió de REESA amb el Front Institucional (Alcaldes i diputacions provincials d'Osca i Lleida) a l'abril de 2010: Anunci de “Esborrany” per a finals de 2010. Els Alcaldes aragonesos es reuneixen amb membres de la Plataforma per informar-nos en aquest mateix mes.
• Estiu de 2010: aparició d'estaques per a marcatge de línia a la zona de Catalunya.
• Setembre de 2010, comunicat als ajuntaments de l'inici dels treballs de camp.

Les torres de l'Aragó-Cazaril encara dempeus

• Malgrat la indemnització del Govern francès segueixen dempeus sense que ningú faci rés per evitar-ho, però els diners es va quedar en les butxaques de REESA. 
• Conclusió: mentre segueixin dempeus existirà un perill imminent per a les zones afectades. 
• Objectius a curt termini de la Plataforma: enderrocament d'aquestes torres, informació als afectats, mobilització social i política.

DOCUMENT ADJUNT:

Contestación a consulta sobre alcance de la evaluación de impacto ambiental del proyecto 20080392LIE, NUEVAS SUBESTACIONES A 400/220 KV DE MONZÓN E ISONA Y DE LAS LÍNEAS DE CONEXIÓN (HUESCA Y LLEIDA)

El proyecto consiste en la construcción de:

• Nueva subestación 400/220 kV de Monzón 2 (Huesca) y conexión con las líneas eléctricas a 220 kV Monzón-Mequinenza-Riba Roja y Monzón-Grado.
• Nueva subestación 400/220 kV de Isona (Lleida) y conexión con las línea eléctrica a 400 kV Sallente-Calders-Sentmenat y con la línea eléctrica a 220 kV Pobla de Segur-Abrera-Pont de Suert-Rubí.
• Nueva línea eléctrica a 400 kV entre las subestaciones de Peñalba y Monzón 2 (Huesca)
• Nueva línea eléctrica a 400 kV entre las subestaciones de Monzón 2 e Isona (Huesca y Lleida)
• Nueva línea eléctrica a 220 kV entre las subestaciones de Monzón y Cinca (Huesca).
  

Es evidente, por tanto, que el proyecto incluye, en realidad, proyectos de muy diferente naturaleza y de repercusiones medioambientales y sociales de alcance muy distinto. Por ello, la primera objeción que cabe hacer al proyecto es la tramitación conjunta de diferentes subestaciones, conexiones y líneas eléctricas.

En particular, es imprescindible que la evaluación de impacto ambiental de las líneas eléctricas de 220 kV y 400 kV se tramiten por separado, puesto que las repercusiones medioambientales sobre la población, la flora, la fauna, el suelo, el aire, el agua, los factores climáticos, el paisaje y los bienes materiales, y muy especialmente la interacción entre todos estos factores, son de entidad muy distinta, por lo que igualmente son diferentes las medidas necesarias para reducir, eliminar o compensar los efectos ambientales significativos.

La segunda objeción a plantear es que el proyecto supone aprovechar en gran medida las instalaciones de los proyectos frustrados de las líneas Aragón-Cazaril y Graus-Sallente, especialmente entre Monzón, Fonz y Graus.

A este respecto, el órgano ambiental habrá de tener en cuenta para determinar la amplitud y el nivel de detalle del estudio de impacto ambiental los siguientes extremos:

1. La Sentencia de la Sección 3.ª de la Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, del Tribunal Supremo de 19 de mayo de 1999 (recurso 183/1996), dictada con ocasión de los recursos interpuestos por la Comunidad Autónoma de Aragón y los Ayuntamientos de Plan, San Juan de Plan y Gistaín contra el Acuerdo del Consejo de Ministros de 20 de octubre de 1995, que aprobó el Proyecto de Ejecución de la Línea Eléctrica de Alta Tensión Aragón-Cazaril, en el tramo que discurre por territorio español. Los recursos se basaban, sustancialmente, en la lesión de los intereses medioambientales tanto de la Comunidad Autónoma en general (con especial incidencia en el Parque de la Maladeta y en la zona de especial protección de aves), como de los Ayuntamientos demandantes en cuanto a sus respectivos términos municipales.
2. La Sentencia de Sección 1ª de la Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, del Tribunal Supremo de 19 de octubre de 2005 (recurso 1147/2003, dictada con ocasión de los recursos interpuestos por la Asociación de Amigos, Residentes y Vecinos de Torres del Obispo (Huesca) y la Asociación «Institució de Ponent Per la Conservació i L'Estudio de L'Entorn Natural» —IPCENA— de Lleida contra la sentencia dictada por la Sección Octava de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid en fecha 11 de diciembre de 2002, recaída en el recurso interpuesto contra la autorización de establecimiento de la línea eléctrica aérea a 400 kv denominada "Unión de la línea Aragón-Frontera Francesa con la línea Sentmenat-Sallente", con origen en el término municipal de Graus (Huesca) y final en el término municipal de Isona (Lleida).
3. La Proposición no de Ley número 38/95-IV relativa a la línea de alta tensión Aragón-Cazaril, aprobada por el Pleno de las Cortes de Aragón en sesión celebrada el día 10 de noviembre de 1995 (BOCA número 12). Su texto es el siguiente: «Las Cortes de Aragón manifiestan su enérgico rechazo a la construcción de la línea de alta tensión Aragón-Cazaril y al trazado previsto. Las Cortes de Aragón instan a la Diputación General de Aragón a trasladar al Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente la oposición del pueblo aragonés a este proyecto y, en consecuencia, a que se solicite la retirada del mismo y la paralización de las obras. Las Cortes de Aragón instan al Gobierno de Aragón a que remita a la Comisión Europea, a través de la Oficina de Aragón en Bruselas, la documentación necesaria para que la Administración comunitaria tenga conocimiento de la postura del Gobierno de Aragón en relación a la construcción de la línea de alta tensión Aragón-Cazaril».
4. La respuesta escrita a la Pregunta parlamentaria número 480/07, relativa a la línea de alta tensión Aragón-Cazaril, formulada por el Diputado del Grupo Parlamentario Chunta Aragonesista Bizén Fuster Santaliestra al Consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón. La pregunta era “¿Qué acciones ha llevado a cabo o piensa emprender el Gobierno de Aragón para evitar el intento de resucitar el proyecto de línea de alta tensión Aragón-Cazaril, y para conseguir su retirada definitiva del Plan energético español para el período 2002-2011?” (BOCA número 315). El tenor literal de la respuesta es el siguiente (BOCA número 316): «El Gobierno de Aragón, y de manera específica el Departamento de Industria, Comercio y Turismo, ha manifestado en repetidas ocasiones su respeto a la posición de las Cortes aragonesas, y por ello su oposición formal a resucitar el proyecto de línea eléctrica entre la subestación «Aragón» y la subestación «Cazaril», que devino vacío de contenido y objeto al paralizarse por parte de las autoridades francesas su parte del trazado de tal línea. De igual manera, en cuantas reuniones se han mantenido con el Presidente y Directores de Red Eléctrica Española se ha suscitado por parte aragonesa el tema, incidiendo en dos aspectos: Que en el documento de planificación de las Redes de Gas y Electricidad nacionales (revisión 2005-2011 formulada en marzo de 2006) se modifique su clasificación (página 229) de «línea atrasada» a «eliminada o no necesaria». En el informe que se envió a Red Eléctrica de España en noviembre de 2006 sobre dicha planificación se decía: «Se estima necesario que desaparezca explícitamente de la planificación el proyecto Línea 400 kilovoltios Graus-frontera francesa (Cazaril)».
5. La Proposición no de Ley número 11/99-V, sobre actuaciones en relación con las líneas eléctricas Aragón-Cazaril y Graus-Sallente, aprobada aprobada por el Pleno de las Cortes de Aragón en sesión celebrada los días 7 y 8 de octubre de 1999 (BOCA número 11): «Las Cortes de Aragón, a la vista de la Sentencia de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo de fecha 19 de mayo de 1999, relativa a la línea eléctrica de alta tensión Aragón-Cazaril, instan al Gobierno de Aragón a: 1. Adoptar las medidas necesarias para hacer plenamente efectiva la referida sentencia, solicitando la reversión de las servidumbres y terrenos ocupados para la construcción de la línea Aragón-Cazaril cuya titularidad ostente la Comunidad Autónoma. 2. Solicitar que sea revocada la declaración de utilidad pública sobre la línea eléctrica Aragón-Cazaril y adoptar las medidas necesarias para que no prospere la de la Graus-Sallente. 3. Solicitar a Red Eléctrica de España, S.A., que desmonte las pilonas colocadas para el transporte de energía de la Aragón-Cazaril, utilizando una pequeña parte del dinero que ha recibido de Electricité de France como compensación por el incumplimiento de contrato. 4. Requerir al Ministerio de Industria para que, anulado definitivamente el proyecto de la línea Aragón-frontera francesa, retire el anteproyecto de la línea denominada Graus-Sallente, toda vez que ésta pretende unir la anterior (devenida inexistente) con la línea Senmenat-Sallente. 5. Advertir a la peticionaria que, en todo caso y a la vista de la sentencia citada, el proyecto de la línea Graus-Sallente requeriría la realización de los preceptivos estudios de evaluación de impacto ambiental; y exigir, en su caso, la ejecución del estudio de alternativas al trazado proyectado, de conformidad con lo acordado por las Cortes de Aragón y los compromisos adquiridos por el anterior Gobierno de Aragón con la plataforma unitaria contra la línea.»
   

RECORDATORIO: Concentración en contra de la Autopista Eléctrica ante el Ayuntamiento de Tremp (sábado 9 de octubre, 12:00)

Como recordaréis, en nuestra asamblea del pasado 31 de agosto, en Tremp, se decidió llevar a cabo una concentración ante el Ayuntamiento de Tremp el próximo sábado 9 de octubre en contra del proyecto de Red Eléctrica de España de crear una Autopista Eléctrica (línea de 400.000 voltios) entre Peñalba, Monzón e Isona.

Conscientes de la importancia de este acto, en unos momentos en que REESA está iniciando ya los trabajos para llevar a cabo este atropello mayúsculo a la población de los territorios afectados (ignorando además su compromiso de respetar el procedimiento administrativo, pues aún no ha presentado su anteproyecto ni el consiguiente estudio de impacto ambiental), os pedimos que deis la máxima difusión a esta convocatoria.

Es mucho lo que nos jugamos, nada menos y nada más que la salud de nuestros hijos y de nuestro medio ambiente y nuestros recursos económicos, esto es, nuestro futuro. Por ello os recordamos:

EL PRÓXIMO SÁBADO 9 DE OCTUBRE

A LAS 12 DEL MEDIODÍA

EN LA PLAZA DEL AYUNTAMIENTO DE TREMP

¡NO A LA AUTOPISTA ELÉCTRICA PEÑALBA-MONZÓN-ISONA!

¡PUEBLOS VIVOS!

Com recordareu, en la nostra assemblea del passat 31 d'agost, a Tremp, es va decidir dur a terme una concentració davant l'Ajuntament de Tremp dissabte que ve 9 d'octubre en contra del projecte de Red Eléctrica de España de crear una Autopista Elèctrica (línia de 400.000 volts) entre Peñalba, Montsó i Isona. 
Conscients de la importància d'aquest acte, en uns moments en què REESA està iniciant ja els treballs per dur a terme aquest atropellament majúscul a la població dels territoris afectats (ignorant a més el seu compromís de respectar el procediment administratiu, doncs encara no ha presentat l'avantprojecte ni el consegüent estudi d'impacte ambiental), us demanem que doneu la màxima difusió a aquesta convocatòria.
És molt el que ens hi juguem, ni més ni menys que la salut dels nostres fills i del nostre medi ambient i els nostres recursos econòmics, això és, el nostre futur. Per això us recordem:

DISSABTE DIA 9 D'OCTUBRE  

A LES 12 DEL MIGDIA

A LA PLAÇA DE L'AJUNTAMENT DE TREMP

NO A L'AUTOPISTA ELÈCTRICA PEÑALBA-MONTSÓ-ISONA!

POBLES VIUS!

La Terreta y La Ribagorza se movilizan por la segregación y la Autopista Eléctrica

Además de la Concentración que tendrá lugar ante el Ayuntamiento de Tremp el próximo sábado 9 de octubre, y de la que os daremos información más detallada en la próxima entrada, en estos próximos días tenemos dos citas del máximo interés en nuestro territorio, tal como informan el diario La Mañana y nuestros compañeros de http://sapeira.blogspot.com.
En primer lugar, nuestros compañeros de Convergència Democràtica de la Franja han programado el próximo domingo 10 de octubre, a las 17 horas, en el Local Social de Purroy de la Solana la charla informativa "La MAT Montsó-Isona a la Ribagorça", en la que se informará de los peligros del proyecto de Autopista Eléctrica (línea de 400.000 voltios) que Red Eléctrica de España quiere construir entre Peñalba, Monzón e Isona, atravesando, en cualquiera de sus alternativas, la Baja Ribagorza.

Por otra parte, la Associació de Veïns de la Terreta ha convocado una reunión el 16 de octubre en la Torre de Tamúrcia a las 11 horas, en la cual los vecinos tienen previsto abordar varios temas en referencia a la posible segregación del municipio de Tremp, aprobada en referendum en abril pasado. Entre los temas que se tratarán, la asociación abordará la información recogida sobre la posibilidad de erigirse como EMD (entidad local menor descentralizada), la información sobre las balanzas fiscales del municipio y la Terreta (formada por una quincena de núcleos), la decisión de cómo afrontar el futuro de la zona y de la asociación a nivel de organización y administración y el inicio de los preparativos de la Fira de la Terreta de cara al próximo año.


A més de la Concentració que tindrà lloc davant de l'Ajuntament de Tremp dissabte vinent 9 d'octubre, i de la qual us donarem informació més detallada en la propera entrada, en els  dies  vinents tenim dues cites del màxim interès al nostre territori, tal com informen el diari La Mañana i els nostres companys de http://sapeira.blogspot.com.
En primer lloc, els nostres companys de Convergència Democràtica de la Franja han programat diumenge que ve 10 d'octubre, a les 17 hores, en el Local Social de Purroi de la Solana la xerrada informativa "La MAT Montsó-Isona a la Ribagorça", en la que s'informarà dels perills del projecte d'Autopista Elèctrica (línia de 400.000 volts) que Red Eléctrica de España vol construir entre Peñalba, Montsó i Isona, travessant, en qualsevol de les seves alternatives, la Baixa Ribargorça.
D'altra banda, l'Associació de Veïns de la Terreta ha convocat una reunió el 16 d'octubre a la Torre de Tamúrcia a les 11 hores, en la que els veïns tenen previst abordar diversos temes en referència a la possible segregació del municipi de Tremp, aprovada en referèndum  l'abril passat. Entre els temes que es tractaran, l'associació abordarà la informació recollida sobre la possibilitat d'erigir-se com EMD (entitat local menor descentralitzada), la informació sobre les balances fiscals del municipi i la Terreta (formada per una quinzena de nuclis), la decisió de com afrontar el futur de la zona i de l'associació a nivell d'organització i administració i l'inici dels preparatius de la Fira de la Terreta de cara al proper any.