jueves, 18 de febrero de 2016

El Gobierno de Aragón apoya las interconexiones eléctricas y la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (nota de prensa de nuestra Plataforma)

Cabecera de la manifestación contra la Autopista Eléctrica llevada a cabo el 10 de marzo de 2012 entre Pueyo de Marguillén y Capella (como puede verse, en ella participaron, sin excepción, representantes de todos los partidos políticos y de la sociedad civil de los territorios afectados, evidenciando el rechazo unánime al proyecto Peñalba-Arnero-Isona).
Anteayer, a última hora de la tarde, conocimos el lamentable resultado de la comparecencia del Director General de Energía y Minas del Gobierno de Aragón, Alfonso Gómez, en la Sesión de la Comisión de Economía, Industria y Empleo, que tuvo lugar a partir de las 16:30 horas, y en la que, como os habíamos anunciado previamente, informó, a petición del Grupo Parlamentario de Podemos Aragón, de la postura del actual ejecutivo aragonés acerca del polémico asunto de las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril.
Hemos de reconocer que no albergábamos grandes esperanzas sobre la postura del citado Director General de Energía del Gobierno de Aragón acerca de los proyectos de autopistas eléctricas que amenazan nuestras tierras, pues no hemos olvidado la ambigua posición del PSOE en la famosa Sesión de las Cortes de Aragón del 26 de febrero de 2015, en la que se aprobó, con los votos del PAR y del PP, la impresentable Proposición No de Ley (PNL) que había presentado Arturo Aliaga, pidiendo, sin el menor pudor, que se construyesen por el Pirineo aragonés todas las interconexiones eléctricas posibles. No acabamos nunca de entender cómo era posible que el PSOE se hubiera abstenido en la votación de la PNL presentada por el PAR, al tiempo que votaba a favor de la que presentaban nuestros compañeros de CHA pidiendo a las Cortes que se pronunciasen en contra de los proyectos de interconexión eléctrica por el Alto Aragón (podéis ver la secuencia de estos hechos en los siguientes posts: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/02/nuestros-companeros-de-chunta-aragonesa.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/02/el-par-presenta-una-pnl-que-malvende-el.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/02/se-consuma-la-traicion-pp-y-par-apoyan.html).
Sin embargo, ni en la peor de nuestras pesadillas nos podíamos imaginar que el nuevo Gobierno de Aragón, como anteayer hizo por boca de su Director General de Energía, apoyase abiertamente los citados proyectos de interconexión eléctrica y el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (llegando al extremo de considerar lógico que se reaprovechasen para este las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril). Sus declaraciones, y la postura de nuestro ejecutivo autónomo que de ellas puede colegirse, nos retrotraen al mismo inicio de nuestro largo conflicto, allá por los primeros años 90 del pasado siglo, y suponen una flagrante traición al pueblo aragonés, que, a través de sus representantes en las Cortes de Aragón, había mantenido, hasta la infame jugada de Arturo Aliaga en la sesión del 26 de febrero del año pasado, una postura de unánime rechazo al proyecto de interconexión eléctrica Aragón-Cazaril.
Comprobadlo a través de los siguientes enlaces, que dan cuenta de la comparecencia a la que venimos refiriéndonos:
Lógicamente, ante una noticia de este calibre, que nos obliga a volver a movilizarnos para defender a nuestros pueblos y a nuestras gentes, decidimos informar con la máxima urgencia a través de las redes sociales para ponernos de inmediato a redactar una nota de prensa y preparar una futura rueda de prensa en la que dejaremos clara nuestra postura de oposición sin paliativos a la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y a todo proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo (tal como nos comprometimos a hacer al integrarnos en la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas), refutando, además, los falsos argumentos y las simplezas con las que el señor Alfonso Gómez y los portavoces del PP, el PAR y Ciudadanos defendieron los citados proyectos.
Por todo ello, ayer por la tarde, difundimos urgentemente, a través del correo eléctrónico y de Facebook, la nota de prensa que publicamos a continuación, donde dejamos clara nuestra postura y anunciamos la intención de llevar a cabo una rueda de prensa, de la que os informaremos en cuanto hayamos concretado lugar, día y hora:




Por otra parte, ayer por la tarde conocimos también la nota de prensa emitida por la Presidenta de la Comarca de La Ribagorza, que os ofrecemos a continuación, agradeciendo a nuestra institución comarcal que se pronuncie de inmediato y de manera inequívoca en contra de los proyectos que nos amenazan y en defensa de nuestros pueblos y de nuestras gentes.
Compartimos punto por punto sus palabras, aunque esperamos que no sean utilizadas (debido al recordatorio que hace de la histórica demanda de la mejora de la carretera N-260) por quienes, ante la amenaza de una megainfraestructura como la Autopista Eléctrica, siempre buscan de inmediato compensaciones. En todo caso, como decíamos en nuestro comunicado, nuestra Plataforma se mantendrá firme en su compromiso, suscrito a través de nuestro manifiesto fundacional, de no aceptar nunca alternativas ni compensaciones ante proyectos que, simple y llanamente, significarían la muerte para muchos de nuestros pueblos.

Haced click en la imagen para ampliarla.
Para finalizar, ahora que disponemos de más tiempo, vamos a refutar, además, de manera pormenorizada algunas de las declaraciones tanto del Director General de Energía como de los portavoces del PAR, del PP y de Ciudadanos, que nos parecen de una simpleza insultante. Agradecemos por otra parte, el apoyo que siempre hemos recibido de los partidos políticos adheridos a nuestra plataforma, y que anteayer volvió a evidenciarse en la Comisión de Economía.

En cuanto a las palabras del Director General de Energía:
Hemos de decirle, señor Alfonso Gómez, que mucho nos tememos que le han informado mal en muchos de los asuntos a los que se refiere, por lo que le rogaríamos que, además de consultar estos con Red Eléctrica de España (que, por lo que usted dice, parece que es la única fuente de información que ha usado), consultase los argumentos y la documentación que, desde nuestra Plataforma y en nombre de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas tuvimos a bien mandarle a la Consejera de Economía del Gobierno del que forma parte hace ya unos meses, sin que por ahora se haya molestado ni siquiera en acusar recibo (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestra-plataforma-y-ecologistas-en.html).
En concreto, discrepamos respecto a la opinión de los expertos sobre la necesidad de las interconexiones eléctricas, que según dice es prácticamente unánime.
Para valorar la exactitud de sus palabras no estaría de menos que nos informase sobre quiénes son esos expertos, si es que realmente puede usted aportar sus análisis porque, de otro modo, tendremos que acusarle de usar argumentos mostrencos.
Desde luego que nosotros manejamos datos que apuntan en otra dirección, tanto en lo referente a las tasas de interconexión actuales, como sobre la verdadera necesidad de estas líneas; aunque, claro está, a lo peor a usted solo le parecen expertos los que trabajan al servicio de Red Eléctrica de España o sirven a los intereses de UNESA.
Por otra parte, sus apreciaciones nos resultan un tanto ofensivas cuando, como, precisamente venimos denunciando en este blog (véase, por ejemplo, nuestro anterior post), a fecha de hoy no conocemos ni el trazado, ni los estudios de viabilidad (de ningún tipo) que justificarían el proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés. Es más, como hemos venido denunciando en este blog, nos parece un auténtico escándalo que la Comisión Europea le haya otorgado la categoría de Proyecto de Interés Comunitario (PIC) a un proyecto que nuestro Gobierno central en funciones presentó como "genérico". Nadie ha podido, por tanto, rebatir los argumentos que justificarían su "presunta" necesidad porque no los hay o no se han puesto sobre la mesa. Al contrario, parece que lo que le han otorgado, una vez más, a Red Eléctrica de España es una "carta blanca" para hacer lo que le plazca en el Pirineo aragonés. Y si es así, como ya señalábamos en nuestro anterior post, tenemos muy claro qué es lo que le apetece a Red Eléctrica de España porque solo 24 horas después de que se abriese el grifo de millones del Plan Juncker ya había puesto nombre a las interconexiones eléctricas por el Alto Aragón: la Sabiñánigo-Marsillon y la Monzón-Cazaril (o mejor dicho, la Aragón-Cazaril, que ya estamos hartos de que juegen a cambiar el nombre a sus proyectos).
Vaya, que, en definitiva, los "expertos" de esta empresa deben de ser "superexpertos" porque les basta un solo día para hacer todos los estudios necesarios para justificar y definir no ya uno, sino hasta dos proyectos (y porque no hay espacio para más líneas, que si no, podrían haber definido una docena, teniendo en cuenta el afán constructor de líneas de 400 kV del que ha hecho gala esta empresa en años recientes, sobredimensionando nuestra red de 400 kV en un 198 % por encima de sus necesidades).
Otros asuntos en los que creemos que le están engañando sus "expertos" son el del soterramiento de la línea de interconexión y el de que las interconexiones servirán para bajar el precio de la luz. Para valorar en su justa medida si estos "mantras" son ciertos (o si se trata de burdas falacias) bastará con que consulte usted directamente con el Presidente de Red Eléctrica de España, que el mismo día en que se nombraba como Consejero de su empresa a Santiago Lanzuela, reconoció públicamente que la línea, a lo sumo, se soterraría en algunos puntos (nos imaginamos que, como ya pasó con la MAT de Girona, solo en la frontera) y que (en cuanto al posible abaratamiento de los costes) "no supone obligatoriamente que los precios de la luz bajen, pero sí 'que sus costes en España no se diferenciarán tanto de cómo evolucionan los del resto de países europeos'" (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/04/la-autopista-electrica-vayaustedasaber.html).
Por otra parte, en cuanto al tercero de los "mantras" que nos vienen repitiendo desde hace meses, el de que la línea serviría para evacuar la energía de origen renovable, no creemos que sea más que un grosero intento de "pintar de verde" el proyecto para ganarse la simpatía de la oponión pública. ¿Se ha enterado usted de cuál es la principal fuente de eléctricidad en Francia? Por qué no dice públicamente que la línea, que obviamente transporta en dos sentidos, serviría para importar los excedentes de la energía nuclear francesa? Claro, eso no tiene ya tan buena prensa. Por eso será que nadie lo cuenta salvo nosotros.
En relación con esto, queremos decirle, por si no había caído en la cuenta, que existe una tercera opción entre exportar los excedentes de energía renovable aragoneses o dejarlos perder. Se trata, simplemente, de usarlos aquí, para lo cual bastaría con cerrar otras fuentes de producción (objetivo básico de la necesaria transición energética) que son las que hacen que nos sobre producción y seamos excedentarios. Claro que, teniendo en cuenta cómo se toman ustedes el tema de las renovables (creando grandes centrales incineradoras de biomasa en vez de favorecer las posibilidades que estas fuentes tienen para el desarrollo del autoconsumo y la generación distribuida) va a ser difícil que nos entendamos (y no obstante, le agardecemos que esclarezca un poco el tema del proyecto de incineradora de biomasa de Monzón; ya vemos que no íbamos muy desencaminados cuando pensamos que era algo así como si alguien construyese una gasolinera en un descampado porque sabe que por ahí van a construir una carretera). Eso sí, le rogamos que se lea con atención el Informe que, a petición del Consell Comarcal del Pallars Jussà elaboró en su día, acerca del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, la Asociación Electrotécnica Española porque, aunque no sabemos si usted les dará categoría de expertos a los miembros de esta asociación, en las conclusiones de su informe dejan muy claro tres cosas:
  • que ninguna de las razones que Red Eléctrica de España dio para justificar el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona se sostiene (ellos apuntan a que las dos únicas justificaciones lógicas serían el reaprovechamiento de las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril, para ganar dinero solo por el hecho de construir la línea, o que se esté planificando de manera encubierta una interconexión eléctrica por la zona, para lo que se basan también en la coincidencia con los proyectos de "recrecimiento" de las LAT de Foradada del Toscar-Pobla de Segur y Moralets-Pont de Suert);
  • que en Monzón se dispone ya de la energía equivalente a la que produce una central nuclear y que con la Peñalba-Arnero-Isona se dispondría de dos veces esta cantidad (¿pero qué demonios quieren hacer ustedes en Monzón?, ¿para qué se necesita semejante cantidad de energía?);
  • que son tantas y de tal calibre las irregularidades en la tramitación de este proyecto que cualquier administración que lo autorizase podría incurrir en prevaricación.
Por cierto, que, para ir acabando, nos han sorprendido mucho algunas de sus declaraciones:
  • Alude usted a que el recrecimiento de la LAT Moralets-Pont de Suert (se olvida del de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur) justificaría la construcción de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona para evacuar la electricidad producida en Moralets. ¿Sabe usted que este verano vino al Ayuntamiento de Graus un delegado de Red Eléctrica de España para asegurarle al alcalde que estos proyectos no estaban relacionados? Ahora comprobamos que era cierta nuestra sospecha de que nos estaba engañando y que si había venido era para tratar de acallar estas sospechas, que nacieron del error cometido por Red Eléctrica de España al mandar al Ayuntamiento de Graus (que no está afectado por este proyecto) la EIA del proyecto de "recrecimiento" de la LAT de Foradada del Toscar-Pobla de Segur (en fin, sepa usted que estamos ya más que hartos de mentiras y de que se nos rían a la cara).
  • Habla usted de la Graus-Sallent y de la Peñalba-Arnero-Isona como si fueran dos cosas distintas, pero basta con que mire el trazado de ambas para que compruebe que solo se diferencian en el nombre y en dos pinceladas del trazado, por lo que siempre hemos defendido que Red Eléctrica de España con la colaboración del INAGA (que dio por bueno el trazado que reaprovechaba, no unas pocas torres de la Aragón-Cazaril, sino el máximo número posible de ellas) se estaba burlando del Tribunal Supremo, que anuló la Graus-Sallent por no disponer de Evaluación de Impacto Aambiental (EIA) (y eso que el Supremo le había advertido de esta necesidad en la sentencia sobre la Aragón-Cazaril). Por cierto, ¿nos explica usted cómo es posible que unas pilonas que se instalaron cuando no era preceptiva una EIA y cuyo trazado atraviesa zonas de excepcional valor ambiental y se ubica a escasa distancia de poblaciones aún habitadas pueden acabar siendo el trazado menos dañino mediaoambientalmente? Pues eso certificó el INAGA para la Peñalba-Arnero-Isona, así que, o quienes instalaron las pilonas eran unos genios de una exquisita sensibilidad ambiental (y ya le decimos que no es el caso) o, como parece, ustedes dan por bueno lo que les pida Red Eléctrica de España sin más. O sea, que, en definitiva, en modo alguno puede ser posible ni técinca ni legalmente la reutilización de las pilonas de la Aragón-Cazaril. Ah, y le aclaramos que si no se instalaron previa expropiación es porque no dio tiempo a ello ya que solo se construyeron las que pudieron ubicar en terrenos comprados a sus propietarios y luego ya les "pilló" la anulación del proyecto en Francia antes de poder seguir adelante con sus planes (por otra parte, si viene usted por aquí, le contarán cómo procedían a cerrar esas compras de terrenos, en alguna ocasión, como ocurrió en Torres del Obispo, acompañándose los vendedores al servicio de Red Eléctrica de España de sacerdotes). Una cosa más: cuando pida información a Red Eléctrica de España, pídala también, por ejemplo, al Ayuntamiento de Graus, donde le comunicarán que en su día interpuso una denuncia por la instalación de estas torres sin permiso de obras y donde le recordarán las reiteradas órdenes de desmonte que dio el Ayuntamiento sin resultado alguno hasta la fecha —recientemente se reiteró una vez más esta orden de desmonte a través de la moción institucional aprobada el pasado 1 de octubre—). 
  • Alude usted también a una pilona que fue derribada. Cierto, y bien que lo lamentamos pues, como estamos seguros de llevar toda la razón en este turbio asunto, siempre hemos querido que se haga justicia y que las pilonas de la Aragón-Cazaril sean desmontadas legalmente y usando para ello la multimilonaria indemnización que pagó Francia a Red Eléctrica de España con este fin. Nunca jamás nos hemos tomado la justicia por nuestra mano y rechazamos de plano toda violencia (lo recalcamos por si es que usted nos está acusando de eso entre líneas), pero entendemos que el caso al que alude es muy ilustrativo de lo que pasa cuando, como aquí viene sucediendo desde hace 30 años, las empresas energéticas se burlan de la gente y los procedimientos administrativos y las sentencias judiciales son papel mojado. Le aseguramos que siempre nos opondremos a que la gente se tome la justicia por su mano, lo reiteramos, pero cuando se vive en una permanente inseguridad jurídica, por desgracia, acaban sucediendo estos actos que explícitamente condenamos.
  • Para finalizar, le rogamos que no nos venga con aquello de que se consultará a la población y se tratará de llegar a consensos. Después de todos los antecedentes a los que hemos aludido y tras ver que se puede convertir en PIC un proyecto "genérico" (vea lo que decíamos al respecto en nuestro anterior post), eso suena a una nueva burla, y ya le decimos que estamos hartos de mentiras y de que se nos rían a la cara. ¿O es que tenemos que hacer algo más para dejar claro que la oposición a la Autopista Eléctrica, la llamen como la llamen, es unánime y frontal, al menos al norte de Monzón y, sin la menor duda, en La Ribagorza y el Pallars Jussà?
En definitiva, por más que se empeñe usted, exactamente lo que está apoyando su gobierno supone ponerse al servicio del lobby de las eléctricas. Y sepa además que eso, contrariamente a lo que nos cuenta, va en contra de los intereses de Aragón y de España pues, en unos tiempos en que en nuestro entorno se está empezando a trabajar decididamente en favor de la transición energética, apoyar los planes de Unión Energética que han diseñado Junker y Arias Cañete (que no han impuesto nada, puesto que ha sido nuestro actual gobierno central en funciones quien ha presentado los proyectos que han acabado convirtiéndose en PIC) supone optar por un modelo energético caduco y obsoleto. ¿Vamos a actuar de nuevo en este país como cuando se construyeron aeropuesrtos por doquier? ¿Se da cuenta de que los avances técnicos podrían convertir en pocas décadas en innecesarias unas megainfraestructuras costosísimas como son las líneas de interconexión eléctrica a 400 kV? ¿Nos quiere contar quiénes acabaremos pagando esta nueva burbuja? ¿Cuánto va que seremos los de siempre?
Ah, y por cierto, déjese de demagogias, que si nuestra idustria no es competitiva por los costes de la luz no es porque falte luz, sino porque partidos como el suyo y el que en años pasados alternaba en el poder con el suyo favorecieron una política energética que ha sido definida por muchos expertos (que también los hay en esto, créanos) como una auténtica estafa y un saqueo a los ciudadanos. ¿Con qué credibilidad cree que cuenta usted cuando nos dice que las interconexiones eléctricas abaratarán los precios de la luz cuando suponen seguir con el mismo modelo energético a una escala aún mayor? ¿No se da cuenta de que aún nos acordamos de que nos engañaron diciendo que la luz bajaría con la liberalización de las eléctricas? Por nuestra parte, cuando oímos eso de que las interconexiones eléctricas abaratarán los precios de la energía, nos echamos la mano a la cartera porque entendemos que aún va a subir más el precio de la luz.



Para finalizar dando respuesta también al coro de portavoces del PP, PAR y Ciudadanos que apoyaron también las ambiguas palabras del Director General de Energía (aunque, en gran medida, ya hemos refutado sus argumentos), no queremos dejar pasar por alto otro "mantra" del que ya estamos más que hartos. Nos referimos a ese "sofisticado" argumento de que queremos luz pero no líneas eléctricas. Esta es una consigna tan rancia que hemos estado valorando no molestarnos ni en responder (no deberíamos darnos por aludidos ya que simplemente hace uso del conocido "principio de la vulgarización"). Sin embargo, puesto que consideramos que es nuestro deber informar a la ciudadanía (a la que de manera deliberada se ha mantenido en la más pura ignorancia en materia energética) y ya que vemos que partidos como Ciudadanos ni siquiera se prepararon bien la sesión de la Comisión de Economía (pues confunden unos proyectos con otros... aunque eso casi es lógico con la estrategia de cambiarles los nombres que usa Red Eléctrica de España), diremos:
  1. Que por supuesto que queremos luz, pero nos gustaría, sobre todo, poder proporcionárnosla por nuestros propios medios o a través de redes de distribución acordes con nuestros territorios, ya que los avances tecnológicos ya lo permiten. Sin embargo, leyes como las aprobadas por el PP, que impide el desarrollo del autoconsumo y que tanto daño ha hecho a nuestro país y al que era uno de los sectores punteros de nuestra industria, lo impiden.
  2. Que estamos más que hartos de que nos insulten con simplezas (a lo peor se han pensado que los habitantes de los pueblos del Alto Aragón que, de manera prácticamente unánime —incluso los votantes de sus partidos— llevan ya casi 30 años oponiéndose a la Aragón-Cazaril y a todas sus secuelas son una especie de indígenas ignorantes). Pues no, resulta que de los abusos de las empresas energéticas sabemos un rato largo a puro de ver cómo nos han impedido progresar a base de pantanos, centrales y líneas de alta tensión que, como tantas cosas, empezando por nuestras propias gentes, solo han servido para llevarse nuestros recursos y hacer progresar a otras tierras y otras gentes.
  3. Que además de luz (y de todos los demás servicios básicos que pagamos con nuestros impuestos), sobre todo y por encima de todo, queremos seguir viviendo en nuestros pueblos y que nuestros hijos y nietos puedan también seguir haciéndolo; pero, precisamente, una línea como la Autopista Eléctrica lo haría imposible tanto por el empeño de Red Eléctrica de España de mantener el trazado marcado por las pilonas de la Aragón-Cazaril (que acabaría con la salud de nuestras gentes) como porque una megainfraestructura de estas características acabaría con los recursos que nos permitirían desarrollarnos de manera sostenible (paisajes, riqueza medioambiental, recursos forestales y agropecuarios, etc.).
  4. Y para acabar, que no estaría de menos que, ya que se permiten terciar tan "brillantemente" en esta materia, se informasen un poco y se enterasen de que:
    1. las autopistas eléctricas (líneas de 400.000 voltios) solo sirven para transportar electricidad a grandes distancias y no para dar luz a los hogares,
    2. nuestro país, debido a la desastrosa política energética que han promovido partidos políticos como los suyos, sufre de una auténtica crisis de sobreproducción eléctrica (a ver si va a ser que ustedes se referían a que los que quieren luz son los ciudadanos de los países a los que se pretende exportar los excedentes de producción del nuestro),
    3. Red Eléctrica de España, la promotora de las líneas que ustedes defienden (y supongo que los miembros de sus partidos que cobran ahora millonarios sueldos de esta empresa, como nuestro expresidente Lanzuela) había sobredimensionado en 2010 nuestra red eléctrica de 400 kV en un 198 % (en relación con países semejantes al nuestro) según el informe que el Electric Power Research Institute emitió en ese año —no será pues por líneas, puesto que ya son tantas que hasta, según algunos de esos "expertos" a los que les gusta tanto nombrar a políticos como ustedes, hacen perder eficiencia a nuestro sistema eléctrico.
Pancarta contra la Autopista Eléctrica en el valle del Isábena.
Os recordamos para finalizar que mañana viernes, 19 de febrero, a las 20 horas tenemos una asamblea abierta de nuestra Plataforma en el Mol'i d'Oli de La Pobla de Segur, que dadas las novedades de esta semana cobra una especial importancia.

*Dada la extensión de este post, su importancia y la necesidad de dar rápida difusión a esta información, solo lo publicamos, de manera extraordinaria, en castellano. Rogamos a nuestros compañeros y compañeras de la Franja y del Pallars que nos disculpen por ello.

lunes, 15 de febrero de 2016

El colmo del cinismo: Arias Cañete nos recuerda nuestro derecho a ser consultados en respuesta a la pregunta del eurodiputado Jordi Sebastià sobre el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés

Pancarta en contra de la interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés en Sabiñánigo.
Ayer por la tarde nuestro compañero, el responsable de asuntos europeos de Chunta Aragonesista (CHA) Miguel Martínez Tomey, nos comunicaba la respuesta que el Comisario de Energía Arias Cañete daba a la pregunta que, a iniciativa de CHA y a raíz de las acciones emprendidas por nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las Interconexiones Energéticas Pirenaicas, presentó el pasado mes de noviembre el Eurodiputado de Primavera Europea Jordi Sebastià acerca del proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés, que acordaron los actuales gobiernos de Francia y España en el marco del proyecto de Unión Energética europea (véase la pregunta en: http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+WQ+E-2015-015218+0+DOC+XML+V0//ES).

ES E-015218/2015 Respuesta del Sr. Arias Cañete en nombre de la Comisión (11.2.2016)
  1. Los proyectos se encuentran actualmente en una fase temprana, de modo que la interacción con las comunidades locales tendrá lugar en una próxima fase. En particular, es obligatorio realizar una consulta pública a nivel nacional, y esta debe tener lugar en la fase inicial de planificación, antes de que pueda tomarse una decisión sobre el trazado preferido. El promotor del proyecto debe llevar a cabo la consulta pública de acuerdo con los requisitos establecidos en la legislación de la UE sobre protección del medio ambiente y sobre las redes transeuropeas de energía. La Comisión velará por que se respeten las normas estrictas en materia de consultas. 
  2. La Comisión coincide con su señoría en que es importante consultar a las partes que pueden verse afectadas a nivel local por el proyecto. La Comisión va a estudiar cuidadosamente las próximas etapas de ejecución de los proyectos utilizando los resultados de distintos escenarios. El Grupo de alto nivel podrá decidir entablar un debate con los directamente afectados por el proyecto cuando se haya aclarado más la situación al respecto. 
  3. Los promotores del proyecto deberían finalizar para principios de 2016 los estudios de pre-viabilidad, incluidos los trazados preferidos, las estaciones finales y los pasos a través de los Pirineos. Sobre la base de esos resultados, se realizarán otros estudios técnicos para determinar el mejor trazado y llevar a cabo análisis ambientales y consultas públicas con vistas a la obtención de permisos. Se prevé que este trabajo preparatorio se prolongue entre dos y tres años.
 
Cartel de la campaña de la Plataforma por un Nuevo Modelo Energético en contra del nombramiento de Arias Cañete como Comisario Europeo.
Pasando a comentar la respuesta del cuestionado Comisario de Energía, empezaremos por decir que, precisamente, el pasado jueves, en la reunión de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las Interconexiones Energéticas Pirenaicas, de la que formamos parte, acordamos la necesidad de exigir respuesta a las cartas remitidas a finales del pasado año a los gobiernos de Aragón y Navarra y a la Comisión Europea, planteándonos la posibilidad de presentar una queja con respecto a esta última al haberse superado ampliamente el plazo establecido en la normativa europea para dar respuesta a la pregunta que formulábamos. Cabe decir, por tanto, que, al fin tenemos una primera respuesta, aunque sea solo a una de las dos preguntas formuladas por el eurodiputado Jordi Sebastià (véase al respecto: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/12/nuevas-acciones-de-la-red-de-apoyo.html).
Sin embargo, la respuesta con la que ahora nos encontramos nos deja prácticamente como estábamos y hasta nos indigna en buena medida por las razones que a continuación exponemos por extenso.

1. Como puede verse en el post de este blog en el que os anunciábamos la presentación de la pregunta de Jordi Sebastià, las razones de fondo que motivaron esta primera cuestión tenían que ver, precisamente, con la falta de transparencia y las trabas a la participación pública en el proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestros-companeros-de-chunta.html). Es más, por si esta queja implícita en dicha pregunta no hubiera quedado suficientemente clara, se registró en diciembre del pasado año una nueva pregunta, aún sin respuesta (véase: https://aragoneneuropa.wordpress.com/2015/12/12/cha-presenta-en-el-parlamento-europeo-varias-preguntas-a-la-comision-europea-sobre-la-conexion-electrica-con-francia-por/), y se remitió a la Comisión Europea por parte del ODG (en nombre de nuestra Red de Apoyo Mutuo) la carta a la que antes hacíamos alusión (véase al respecto: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/12/nuevas-acciones-de-la-red-de-apoyo.html).
En ambos casos, de manera explícita, se incidía en las siguientes cuestiones:
  • ¿cómo puede justificarse que se haya otorgado la categoría de Proyecto de Interés Comunitario (PIC) a un proyecto presentado por el Gobierno Español como "genérico" (sin información sobre su trazado ni justificación adecuada de sus costes y necesidad)?,
  • ¿cómo es posible que se le haya dado la categoría de PIC a dicho proyecto antes de que se publicasen los resultados de la consulta pública de la Comisión Europea sobre los PIC (“Consultation on the list of proposed Projects of Common Interest – Additional projects in oil, gas and electricity“)?, y,
  • ¿por qué no se hizo ninguna publicidad sobre esta consulta (solo hubo 15 participantes, incluidos tres de España y uno de Francia)?
En definitiva, nos parece de un cinismo insoportable y totalmente inapropiada la respuesta dada por Arias Cañete recordándonos el derecho que nos asiste a la información y participación pública en un proyecto de estas características cuando, precisamente, nuestras preguntas ponían en tela de juicio que este derecho se haya respetado hasta este momento.
¿Qué credibilidad podemos dar, por tanto, a los puntos de la respuesta en los que nos asegura (como si este derecho no estuviese ya asegurado por ley) que se consultará a la población afectada cuando hasta el momento hemos visto que tanto nuestro Gobierno como Red Eléctrica de España han ocultado la información sobre el posible trazado del proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés? Ciertamente, ninguna.
Al respecto, creemos que resulta muy esclarecedora la siguiente secuencia de acontecimientos que, a nuestro parecer, solo pueden justificarse por el deseo de evitar que surja una oposición de los afectados al citado proyecto por el procedimiento de no desvelar su trazado hasta que este sea ya inapelable:
Para finalizar con este primer punto de nuestro comentario a la respuesta del Comisario Arias Cañete, queremos señalar que no nos parece muy adecuado que la prensa aragonesa que hoy recogía la noticia de esta respuesta destaque en sus titulares que la Comisión Europea apuesta por negociar el proyecto de interconexión eléctrica pues, por todo lo expuesto hasta aquí, es evidente que los hechos desmienten las tan políticamente correctas palabras de nuestro controvertido Comisario de Energía. De hecho, lo único cierto a fecha de hoy es que no ha habido posibilidad alguna de una respuesta ciudadana a la amenaza "difusa" de un proyecto de interconexión eléctrica (línea de 400.000 voltios) del que a fecha de hoy no se sabe aún ni su denominación.
Os dejamos, por cierto, con el enlace a la noticia publicada hoy por El Periódico de Aragón (http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/canete-negociara-linea-alta-tension_1088099.html) y con la siguiente noticia publicada por el Diario del AltoAragón, que, por otra parte, recoge lo expresado por CHA en la nota de prensa que ha emitido sobre este asunto, que suscribimos punto por punto (haced click en la imagen para ampliarla).


2. Otro asunto que genera serias dudas de la respuesta del Comisario Arias Cañete es la imprecisión de las fechas y de los datos que ofrece. Al respecto, además de que el calendario que establece (poco realista) ya ha acumulado un notable retraso con respecto a las previsiones iniciales (que antes veíamos), no se indica fecha alguna para presentar las opciones de trazado previas a los estudios de viabilidad. Sin embargo, ya vimos antes que en octubre de 2014 Red Eléctrica de España debía de tener hechos todos los estudios que quepa imaginar porque en solo 24 horas desde que la Comisión Europea abrió el grifo del Plan Junker para promover interconexiones energéticas, esta empresa privada que monopoliza el transporte eléctrico en España ya había puesto nombre a las dos posibles interconexiones eléctricas por Aragón: la Sabiñánigo-Marsillon y la Monzón-Cazaril (Aragón-Cazaril).
Por otra parte, cabría pedir a Arias Cañete que precisase qué estudios de pre-viabilidad se van a llevar a cabo y sobre qué base legal.
En definitiva, la respuesta sin sorpresa alguna de nuestro Comisario (ese gran amigo de Aragón, sobre todo del Ebro) nos parece, además, vacía de contenido o, dicho de otro modo, llena de promesas vacías, de las que desconfiamos a la vista de los hechos que antes exponíamos.



3. Para finalizar, la única información digna de mención de la respuesta dada por Cañete es la que anuncia que en breve se iniciará lo que, según colegimos de sus explicaciones, será la fase de consultas del proyecto de interconexión eléctrica (aunque vaya usted a saber si, después de más de un año mareando la perdiz con la promesa de que se conocerá el trazado antes de tal o de cual fecha, esto es cierto).
En cualquier caso, dado lo anunciado por el Comisario Arias Cañete (que, sin duda, tendrá información de primera mano de su compañero de partido, el Presidente de Red Eléctrica de España), debemos estar alerta a partir de hoy para evitar que, pese a sus promesas de negociación, suceda como ya ocurrió en otoño de 2008 con el inicio de la fase de consultas del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, del que nos enteramos de casualidad (gracias a la información proporcionada por un compañero) pues, como recordaréis, el CD que se remitió a los ayuntamientos afectados contenía una información muy confusa (reunía varios proyectos de líneas, tratando de camuflar entre ellos el de la Autopista Eléctrica) y, además, en contra de lo establecido en la legislación vigente, no fue remitido ni a las asociaciones del territorio que tenían entre sus fines la protección del medio ambiente ni, en el colmo de lo inaceptable, a las asociaciones que en su día lograron que el proyecto de Autopista Eléctrica Graus-Isona (precedente, con un trazado prácticamente idéntico, de la Peñalba-Arnero-Isona) fuera anulado por el Tribunal Supremo. Como recordaréis, estas asociaciones tuvieron que exigir que se les tuviera en cuenta en el procedimiento abierto por lo que, en definitiva, concluimos entonces que Red Eléctrica de España había tratado por todos los medios de ocultar su proyecto a la población afectada (como también ha venido haciendo con el proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur). ¿Sucederá ahora lo mismo con esta empresa que, como hemos visto con el último proyecto citado, no respeta ni sus compromisos de responsabilidad corporativa?
Añadamos a lo dicho la experiencia de los años en los que el proyecto de Autopista Eléctrica (que ahora pretende recuperarse también) estuvo sometido a esta fase de consultas. Como recordaréis, Red Eléctrica de España presentó un nutrido numero de posibles trazados, presuntamente sometidos a estudio, de los que, sin embargo (¿será que somos adivinos?) eligió al final el que todos sabíamos de antemano que iba a ser elegido, es decir, el que, incumpliendo la promesa de nuestro Gobierno a la Comisión Europea, repetía en esencia el trazado del proyecto precedente (la Graus-Isona) y reutilizaba el mayor número de pilonas de la antigua Aragón-Cazaril (evidenciando por qué se han estado manteniendo en pie de manera como poco "alegal" hasta nuestros días).
¿Nos encontraremos ahora con un enorme número de posibles trazados sometidos a consultas y estudio para "descubrir" al final que ya conocían y tenían acordado de antemano el trazado o los trazados (porque ni siquiera nos queda claro que vaya a haber un solo proyecto de interconexión) que Red Eléctrica de España ofreció, con nombres y apellidos, a nuestro Gobierno el mes de octubre de 2014?
Como siempre, el tiempo nos permitirá saber si seguimos dotados de este extraño don de la adivinación (conste que solo nos pasa con los proyectos de Red Eléctrica de España, que solo son transparentes en este aspecto). En cualquier caso, deberíamos oponernos frontalmente a la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés renovando nuestro compromiso, establecido en el Manifiesto de Tremp, de no aceptar ni alternativas ni compensaciones pues:
  1. No existe justificación razonable para aumentar las interconexiones energéticas con Francia, que parecen responder solo a los intereses del lobby energético (véanse al respecto la DECLARACIÓN DE CAPELLA: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/declaracion-de-capella-la-asamblea-del.html, el COMUNICADO DE SABIÑÁNIGO: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/comunicado-de-sabinanigo-en-respuesta.html y el manifiesto de nuestros compañeros y compañeras de Sabiñánigo: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/06/comienza-ser-visible-la-oposicion-al.html).
  2. La experiencia nos dice que los múltiples trazados que serán presuntamente sometidos a consulta y estudio se presentarán solo con la finalidad de ocultar el trazado decidido de antemano e intentar dividirnos y enfrentarnos, buscando, en último término, que sean ciertos partidos políticos (¿recordáis la llamada plataforma institucional?) los que al final consensuen el trazado elegido y se lo pongan en bandeja a Red Eléctrica de España.
  3. La experiencia nos dice que Red Eléctrica de España (como ha hecho en Aragón para el caso del proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur) tratará de comprar voluntades ofreciendo compensaciones a los ayuntamientos afectados, como si algo pudiera compensarnos de la muerte segura de muchos de nuestros pueblos ante la destrucción paisajística y medioambiental que genera una infraestructura de las características de una Autopista Eléctrica de 400.000 voltios (o como si pudieran llamarse compensaciones a las baratijas con las que Red Eléctrica de España suele compensar a los ayuntamientos afectados por sus líneas).   

*Dada la extensión de este post, su importancia y la necesidad de dar rápida difusión a esta información, solo lo publicamos, de manera extraordinaria, en castellano. Rogamos a nuestros compañeros y compañeras de la Franja y del Pallars que nos disculpen por ello.


sábado, 13 de febrero de 2016

Todo dispuesto para la asamblea de La Pobla de Segur del próximo viernes 19 de febrero


Además de la información que os comunicábamos en nuestro anterior post, en la reunión de coordinación que celebramos ayer en Puente de Montañana, tal como estaba previsto, se trató de los siguientes asuntos:
  1. En primer lugar se informó de las últimas novedades en relación con los conflictos en los que nos vemos envueltos: el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, el proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, el proyecto de Incineradora de Biomasa de Monzón y los proyectos de interconexiones eléctricas y gasística a través del Pirineo. Se hizo especial hincapié en las iniciativas de los partidos políticos adheridos a nuestra plataforma y de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las Interconexiones Energéticas Pirenaicas, en la que nos integramos a raíz de la Declaración de Capella y del Comunicado de Sabiñánigo (se informó, en particular, de la reunión online vía Skype que tuvo lugar el jueves pasado y en la que participaron nuestros representantes en Sabiñánigo y La Ribagorza). Como conclusión, se valoró muy positivamente la actividad que se está llevando a cabo, en particular las iniciativas de las que ya os hemos ido informando en los anteriores posts: la PNL presentada en las Cortes de Aragón por nuestros compañeros y compañeras de IU, la comparecencia del Director General de Energía del Gobierno de Aragón, a petición de Podemos Aragón, la situación del conflicto con el proyecto de Incineradora de Biomasa de Monzón y otras iniciativas muy prometedoras, de las que, no obstante, no informaremos públicamente hasta que no vayan tomando forma).
  2. En segundo lugar, y como punto central del orden del día, se trató de la asamblea abierta que hemos convocado para el próximo viernes 19 de febrero, a las 20 horas, en el Molí d'Oli de La Pobla de Segur. Al respecto, se destacó:
    1. La importancia de esta cita para reactivar nuestra Plataforma en el Pallars Jussà (donde, además del conflicto con los proyectos de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, persiste el viejo y grave problema de la LAT de La Pedrera).
    2. El interés de esta reunión para informar a la población de la situación y graves afecciones del proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.
    3. Y la trascendencia de este acto, convocado, inicialmente, para propiciar el encuentro y la coordinación, con vistas a futuras acciones judiciales, entre las principales asociaciones que presentaron alegaciones contra el citado proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.
    4. Por estas razones, el acto del día 19 se ha convocado con carácter de asamblea abierta a todos los ciudadanos y ciudadanas interesados o afectados por el proyecto al que venimos refiriéndonos, y se ha invitado a participar en él a las administraciones locales del Pallars Jussà.
    5. En cuanto a la organización del acto, se decidió que comenzará con una breve presentación de nuestro portavoz en el Pallars Jussà, a la que seguirá una intervención, igualmente breve, de nuestro responsable de medios de comunicación (que informará sobre la situación en la que nos encontramos con respecto a todos los conflictos de los que venimos hablando). Para acabar, y como acto central, tendrá lugar una charla informativa sobre el proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur a cargo del compañero que ha coordinado la presentación de alegaciones por las asociaciones de La Terreta, informándonos, por extenso, de las características y afecciones de dicho proyecto, de las realegaciones que han presentado las citadas asociaciones y de las posibles acciones judiciales que podríamos emprender en caso de que el proyecto siga adelante. Se espera, además, que, tras esta charla, se lleve a cabo un trabajo en comisiones, en el que, al menos:
      1. se debería propiciar el encuentro y la coordinación entre las principales asociaciones que presentaron alegaciones contra el citado proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, y
      2. tendrían que diseñarse futuras acciones de protesta y actividades encaminadas a recaudar fondos para sufragar nuestra lucha.
  3. Para finalizar, acordamos que nuestra próxima reunión de coordinación tendrá lugar el viernes 4 de marzo, a las 19 horas, en Puente de Montañana.

Una instantánea de nuestra reunión de ayer viernes 12 de febrero en Puente de Montañana.



A més de la informació que us comunicàvem en el nostre anterior post, en la reunió de coordinació que vam celebrar ahir en Pont de Montanyana, tal com estava previst, es va tractar dels següents assumptes:
  1. En primer lloc es va informar de les últimes novetats en relació amb els conflictes en els quals ens veiem embolicats: el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, el projecte de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, el projecte d'Incineradora de Biomassa de Montsó i els projectes d'interconnexions elèctriques i gasística a través del Pirineu. Es va posar l'accent principalment en les iniciatives dels partits polítics adherits a la nostra plataforma i de la Xarxa de Suport Mutu en resposta a les Interconnexions Energètiques Pirinenques, en la qual ens vam integrar arran de la Declaració de Capella i del Comunicat de Sabiñánigo (es va informar, en particular, de la reunió online via Skype que va tenir lloc el dijous passat i en la qual van participar els nostres representants en Sabiñánigo i La Ribargorça). Com a conclusió, es va valorar molt positivament l'activitat que s'està duent a terme, en particular les iniciatives de les quals ja us hem anat informant en els anteriors posts: la PNL presentada en les Corts d'Aragó pels nostres companys i companyes d'IU, la compareixença del Director General d'Energia del Govern d'Aragó, a petició de Podem Aragó, la situació del conflicte amb el projecte d'Incineradora de Biomassa de Montsó i altres iniciatives molt prometedores, de les quals, no obstant això, no informarem públicament fins que no vagin prenent forma). 
  2. En segon lloc, i com a punt central de l'ordre del dia, es va tractar de l'assemblea oberta que hem convocat per divendres que ve 19 de febrer, a les 20 hores, en el Molí d'Oli de La Pobla de Segur. Sobre aquest tema, es va destacar: 
    1. La importància d'aquesta cita per reactivar la nostra Plataforma en el Pallars Jussà (on, a més del conflicte amb els projectes d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona i de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, persisteix el vell i greu problema de la LAT de la Pedrera). 
    2. L'interès d'aquesta reunió per informar a la població de la situació i greus afeccions del projecte de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.
    3. I la transcendència d'aquest acte, convocat, inicialment, per propiciar la trobada i la coordinació, amb vista a futures accions judicials, entre les principals associacions que van presentar al·legacions contra el citat projecte de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.
    4. Per aquestes raons, l'acte del dia 19 s'ha convocat amb caràcter d'assemblea oberta a tots els ciutadans i ciutadanes interessats o afectats pel projecte al que venim referint-nos, i s'ha convidat a participar en ell a les administracions locals del Pallars Jussà.
    5. Quant a l'organització de l'acte, es va decidir que començarà amb una breu presentació del nostre portaveu en el Pallars Jussà, a la qual seguirà una intervenció, igualment breu, del nostre responsable de mitjans de comunicació (que informarà sobre la situació en la qual ens trobem pel que fa a tots els conflictes dels quals venim parlant). Per acabar, i com a acte central, tindrà lloc una xerrada informativa sobre el projecte de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur a càrrec del company que ha coordinat la presentació d'al·legacions per les associacions de La Terreta, informant-nos, per extens, de les característiques i afeccions d'aquest projecte, de les real·legacions que han presentat les citades associacions i de les possibles accions judicials que podríem emprendre en cas que el projecte segueixi avanci. S'espera, a més, que, després d'aquesta xerrada, es dugui a terme un treball en comissions, en el qual, almenys:
      1. s'hauria de propiciar la trobada i la coordinació entre les principals associacions que van presentar al·legacions contra el citat projecte de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, i
      2. haurien de dissenyar-se futures accions de protesta i activitats encaminades a recaptar fons per sufragar la nostra lluita. 
  3. Per finalitzar, vam acordar que la nostra propera reunió de coordinació tindrà lloc el divendres 4 de març, a les 19 hores, en Pont de Montanyana.
Una instantánea de nuestra reunión de ayer viernes 12 de febrero en Puente de Montañana.

El Director General de Energía del Gobierno de Aragón comparecerá el martes, a petición de Podemos Aragón, para informar sobre las pilonas de la Aragón-Cazaril

Una de las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril en las proximidades de Monzón (al fondo el Macizo del Cotiella).
En nuestra reunión de coordinación, celebrada ayer a las 19 horas en Puente de Montañana, nuestros compañeros del Círculo de Podemos de La Ribagorza nos informaron de que, a petición del Grupo Parlamentario de Podemos en las Cortes de Aragón, el próximo martes 16 de febrero, a las 16:30 horas, comparecerá ante la Comisión de Economía el Director General de Energía del Gobierno de Aragón para informar sobre las viejas pilonas de la Aragón-Cazaril.
Como sabéis, estas pilonas siguen en pie en nuestra tierra, en una situación como mínimo "alegal", desde hace ya casi 30 años, y ello pese a que el proyecto de interconexión eléctrica para el que se construyeron carece de "título jurídico" y pese a que Francia pagó a Red Eléctrica de España una indemnización de 300.000 millones de pesetas para compensarla, entre otras cosas, por la construcción de estas infraestructuras.
¿Qué hizo esta empresa con el dinero que, en buena lógica, debería haber utilizado para su desmonte y la reversión de las servidumbres? ¿Qué hicieron nuestros gobernantes en épocas pasadas para hacer realidad el desmonte de estas pilonas? (Véase: https://sites.google.com/site/documentacionkirke1/system/app/pages/subPages?path=/home/2--linea-aragon-cazaril).

Haced click en la imagen para ampliarla.
Esta misma información, fue publicada ayer por nuestros compañeros en el blog del Grupo Municipal de Aragón Sí Puede en Graus, al que os dirigimos para que os informéis con más detalle sobre este asunto. Véase: http://graussipuede.blogspot.com.es/2016/02/el-director-general-de-energia-del.html
Estaremos atentos a las palabras del citado Director General de Energía y os informaremos puntualmente del resultado de su comparecencia.
Entre tanto, queremos agradecer desde aquí las gestiones realizadas por nuestros compañeros y compañeras de Podemos.


Manifestación llevada a cabo en 1994 contra el proyecto Aragón-Cazaril y la Subestación Eléctrica que se pretendía construir entre Torres del Obispo y Pueyo de Marguillén. Foto tomada en el puente sobre el Ésera de la carretera de Graus a Benabarre.

En la nostra reunió de coordinació, celebrada ahir a les 19 hores en Pont de Montanyana, els nostres companys del Cercle de Podem de la Ribargorça ens van informar que, a petició del Grup Parlamentari de Podem en les Corts d'Aragó, dimarts que ve 16 de febrer, a les 16:30 hores, compareixerà davant la Comissió d'Economia el Director General d'Energia del Govern d'Aragó per informar sobre les velles pilones de l'Aragón-Cazaril.
Com sabeu, aquestes pilones segueixen en peus a la nostra terra, en una situació com a mínim "alegal", des de fa ja gairebé 30 anys, i això malgrat que el projecte d'interconnexió elèctrica pel qual es van construir manca de "títol jurídic" i malgrat que França va pagar a Red Eléctrica de España una indemnització de 300.000 milions de pessetes per compensar-la, entre altres coses, per la construcció d'aquestes infraestructures.

Què va fer aquesta empresa amb els diners que, en bona lògica, hauria d'haver utilitzat pel seu desmunti i la reversió de les servituds? Què van fer els nostres governants en èpoques passades per fer realitat el desmunti d'aquestes pilones? (Vegeu: https://sites.google.com/site/documentacionkirke1/system/app/pages/subPages?path=/home/2--linea-aragon-cazaril).
Aquesta mateixa informació, va ser publicada ahir pels nostres companys en el blog del Grup Municipal d'Aragón Sí Puede en Graus, al que us dirigim perquè us informeu amb més detall sobre aquest assumpte. Vegeu: http://graussipuede.blogspot.com.es/2016/02/el-director-general-de-energia-del.html
Estarem atents a les paraules del citat Director General d'Energia i us informarem puntualment del resultat de la seva compareixença.

Mentre, volem agrair des d'aquí les gestions realitzades pels nostres companys i companyes de Podem.

miércoles, 10 de febrero de 2016

Próximas reuniones: Puente de Montañana, viernes 12 de febrero, 19 h., y La Pobla de Segur, viernes 19 de febrero, 20 h.

Como recordaréis, este próximo viernes 12 de febrero nuestra Plataforma y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI celebraremos nuestra reunión mensual de coordinación, que volverá a tener lugar a las 19 horas en Puente de Montañana para facilitar la asistencia a todas las personas interesadas, tanto de Aragón, como del Pallars Jussà.
Como acordamos en nuestro último encuentro, el orden del día, además del habitual punto de revisión de las últimas novedades y del estado de los conflictos en los que nos vemos envueltos, se centrará en el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, en particular, en las realegaciones presentadas por nuestros compañeros y compañeras de La Terreta (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/02/realegaciones-de-nuestros-companeros-de.html) y en el estudio de las acciones que podemos llevar a cabo para luchar contra este.
Pero, además, ya se ha concretado lugar y fecha para la reunión de coordinación que acordamos llevar a cabo entre las principales asociaciones y colectivos integrantes de nuestra Plataforma que presentaron alegaciones contra el citado proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur. Esta se llevará a cabo, como podéis ver en el cartel que os adjuntamos (y que os rogamos que difundáis) en el Molí de l'Oli de La Pobla de Segur, el viernes 19 de febrero a las 20 horas.
En este caso, los objetivos de la reunión, a la que se está invitando a participar a las instituciones locales del Pallars Jussà y que tendrá carácter de asamblea abierta, serán:
  • informar sobre las características, afecciones y situación administrativa del proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur;
  • estudiar y coordinar las posibles acciones administrativas y judiciales contra este proyecto, y
  • estudiar fórmulas para obtener fondos con los que sufragar nuestra lucha.
Haced click en la imagen para ampliarla.
Por último, os informamos de que, como miembros de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas, mañana participaremos en una reunión online, vía Skype, para planificar acciones futuras y revisar el recorrido de las que hemos llevado a cabo durante los últimos meses del 2015.
En próximos días os informaremos de lo que tratemos y acordemos en todos estos encuentros.

La LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur a su paso por Serraduy.

Com recordareu, aquest proper divendres 12 de febrer la nostra Plataforma i el Consorcio Ribargorza Siglo XXI celebrarem la nostra reunió mensual de coordinació, que tornarà a tenir lloc a les 19 hores en Pont de Montanyana per facilitar l'assistència a totes les persones interessades, tant d'Aragó, com del Pallars Jussà.
Com vam acordar en la nostra última trobada, l'ordre del dia, a més de l'habitual punt de revisió de les últimes novetats i de l'estat dels conflictes en els quals ens veiem embolicats, se centrarà en el projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, en particular, en les real·legacions presentades pels nostres companys i companyes de La Terreta (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/02/realegaciones-de-nuestros-companeros-de.html) i en l'estudi de les accions que podem dur a terme per lluitar contra est.
Però, a més, ja s'ha concretat lloc i data per a la reunió de coordinació que vam acordar dur a terme entre les principals associacions i col·lectius integrants de la nostra Plataforma que van presentar al·legacions contra el citat projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur. Aquesta es durà a terme, com podeu veure en el cartell que us adjuntem (i que us preguem que difongueu) en el Molí d'Oli de La Pobla de Segur, el divendres 19 de febrer a les 20 hores.
En aquest cas, els objectius de la reunió, a la qual s'està convidant a participar a les institucions locals del Pallars Jussà i que tindrà caràcter d'assemblea oberta, seran:

  • informar sobre les característiques, afeccions i situació administrativa del projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur; 
  • estudiar i coordinar les possibles accions administratives i judicials contra aquest projecte, i
  • estudiar fórmules per obtenir fons amb els quals sufragar la nostra lluita.
Finalment, us informem que, com a membres de la Xarxa de Suport Mutu en resposta a les interconnexions energètiques pirinenques, demà participarem en una reunió online, via Skype, per planificar accions futures i revisar el recorregut de les que hem dut a terme durant els últims mesos del 2015.
En propers dies us informarem del que tractem i acordem en totes aquestes trobades.

lunes, 8 de febrero de 2016

Casi tres décadas de lucha contra la Aragón-Cazaril y su ramal de interconexión con Cataluña (Graus-Isona y Peñalba-Arnero-Isona)

Como venimos recordando a menudo y como puede comprobarse a través del artículo que en su día publicamos en Ecowiki (véase: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona) o en nuestra antigua web de kirke 1 (el legado de nuestro desaparecido compañero José Ramón Doz) (véase: https://sites.google.com/site/documentacionkirke1/), llevamos ya casi treinta años de lucha contra los intentos de Red Eléctrica de España de atravesar nuestras tierras con su proyecto de interconexión eléctrica Aragón-Cazaril y todos los que se han ido derivando de él. Treinta años de pequeñas victorias y de batallas ganadas con el esfuerzo y la unidad de quienes vivimos y queremos seguir viviendo en estas tierras (incluyendo dos sentencias favorables del Tribunal Supremo y una promesa incumplida de nuestro Gobierno a la Comisión Europea), que, sin embargo, no han acabado con la amenaza y la hipoteca perpetua para el desarrollo sostenible de nuestras comarcas del sempiterno proyecto de Autopista Eléctrica. Treinta años, en fin, de inseguridad jurídica, abusos y sinrazón.
Pero dejemos ahora a un lado estas amargas reflexiones. Lo dicho viene a cuenta del encuentro, por parte de uno de nuestros compañeros de Torres del Obispo del que fue nuestro primer cartel (en La Ribagorza) que da cuenta de la antigüedad de nuestro conflicto, así como, por supuesto, de la perseverancia de nuestras gentes.
Os dejamos pues en este post con una imagen de este cartel (¡de 1994!) al que añadimos algunas fotos históricas más que en su día ya publicamos en nuestro blog.
Sirvan los ejemplos para mostrar que si en treinta años no nos hemos rendido, nunca nos rendiremos. Se lo debemos a los que nos precedieron y, sobre todo, a nuestros descendientes, a quienes queremos legar intacto el patrimonio que heredamos de nuestros mayores.

(Haced click en las imágenes para ampliarlas)


Foto de la marcha contra la Aragón-Cazaril de 1994 en el puente sobre el Ésera de la carretera de Graus a Benabarre / Banavarri.

Cartel de la acampada llevada a cabo en Benabarre / Benavarri en junio de 1998 contra el proyecto Aragón-Cazaril. Más información en: https://sites.google.com/site/documentacionkirke1/home/3--tranversal-graus-torres-issona-sallente/7--acampada-de-benabarre

Foto histórica de la presentación en público del primer Consorcio de La Ribagorza, antecedente del Consorcio Ribagorza Siglo XXI. Como puede verse, por desgracia, el conflicto contra la Autopista Eléctrica sigue hipotecando el futuro de nuestra tierra.

Com venim recordant sovint i com pot comprovar-se a través de l'article que en el seu moment vam publicar en Ecowiki (vegeu: http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona) o a la nostra antiga web de kirke 1 (el llegat del nostre desaparegut company José Ramón Doz) (vegeu: https://sites.google.com/site/documentacionkirke1/), portem ja gairebé trenta anys de lluita contra els intents de Red Eléctrica de España de travessar les nostres terres amb el seu projecte d'interconnexió elèctrica Aragón-Cazaril i tots els que s'han anat derivant d'ell. Trenta anys de petites victòries i de batalles guanyades amb l'esforç i la unitat d'els qui vivim i volem seguir vivint en aquestes terres (incloent dues sentències favorables del Tribunal Suprem i una promesa incomplida del nostre Govern a la Comissió Europea), que, no obstant això, no han acabat amb l'amenaça i la hipoteca perpètua per al desenvolupament sostenible de les nostres comarques del sempitern projecte d'Autopista Elèctrica. Trenta anys, en fi, d'inseguretat jurídica, abusos i desraó.
Però deixem ara a un costat aquestes amargues reflexions. El que s'ha dit ve a compte de la trobada, per part d'un dels nostres companys de Torres del Obispo del que va anar el nostre primer cartell (en La Ribargorça) que adona de l'antiguitat del nostre conflicte, així com, per descomptat, de la perseverança de les nostres gents.
Us deixem doncs en aquest post amb una imatge d'aquest cartell (de 1994!) al que afegim algunes fotos històriques més que en el seu moment ja vam publicar en el nostre blog.
Serveixin els exemples per mostrar que si en trenta anys no ens hem rendit, mai ens rendirem. L'hi devem als que ens van precedir i, sobretot, als nostres descendents, a els qui volem llegar intacte el patrimoni que vam heretar dels nostres majors.

PSOE, PP, PAR y C's impiden un acuerdo en las Cortes de Aragón para estudiar las afecciones a la salud y las alternativas al emplazamiento de la Planta Incineradora de Biomasa proyectada en Monzón


En días pasados hemos conocido el lamentable resultado del debate generado el pasado jueves en las Cortes de Aragón, en el que se sometían a aprobación las propuestas que nuestros compañeros de IU, CHA y Podemos habían presentado, solicitando, a instancias de la Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón, que se llevasen a cabo estudios sobre las afecciones a la salud y se estudiasen alternativas al emplazamiento de la Planta Incineradora de Biomasa proyectada en Monzón (nada más y nada menos que a 600 metros de la localidad). Significativamente, la oposición de PSOE, PP, PAR y C's impidió que dichas propuestas (absolutamente razonables) saliesen adelante (véase lo que decimos, por ejemplo, en la noticia publicada en http://www.radiohuesca.com/noticia/557632/La-Plataforma-contra-la-Biomasa-lamenta-que-el-emplazamiento-de-la-planta-impida-un-acuerdo-en-las-Cortes o en la página del Diario del AltoAragón que publicamos a continuación).

Haced click en la imagen para ampliarla.
Como sabéis, nuestra plataforma, se solidarizó en su día con la citada Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón, al entender que resultan inaceptables las gravísimas afecciones a la salud pública que causará esta planta, de llegar a ponerse en servicio, tanto por sus características como por su ubicación (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/no-la-incineradora-de-biomasa-en-monzon.html). Además, nos indignaba comprobar cómo nuestros gobernantes, que tan reacios se muestran a apoyar las energías renovables cuando estas pueden servir, vía autoconsumo, para favorecer la soberanía energética de las personas, apoyan, sin embargo, con auténtico entusiasmo megaproyectos como al que aquí nos referimos, que permiten grandes beneficios empresariales, aunque sea a costa de la salud pública.
Sinceramente, no comprendemos el empeño irracional en mantener la ubicación de la planta proyectada a una distancia de una población, como Monzón, que, de salir adelante el proyecto, acabaría convirtiéndose en un lugar literalmente irrespirable.
No comprendemos, en particular, que se pueda hacer oídos sordos, en un país que presume de "democrático", tanto a las razones y datos que demuestran que tal planta generaría daños muy severos a la salud pública, como a las ya más de 5.300 firmas que han apoyado la campaña en Change.org contra este auténtico despropósito (véase: https://www.change.org/p/no-a-la-planta-de-incineraci%C3%B3n-de-biomasa-en-monz%C3%B3n).


Deben de ser muy poderosas las razones que tienen estos partidos políticos (PP, PAR y PSOE), que tan decididamente han apoyado en los últimos años al lobby energético (y a los que ahora se suma, por lo que parece, C's) para seguir adelante con esta aberración (nosotros nos preguntamos si no tendrá que ver de alguna manera con el proyecto de una subestación eléctrica en el Arnero, que serviría al mismo tiempo para dar salida a la electricidad que generaría la incineradora de biomasa y para el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que, pese a todos nuestros años de lucha y sus numerosas vulneraciones de la legislación vigente, sigue sobre el papel con la intención de que sea retomado en el horizonte del 2020).
En cualquier caso, queremos mostrar desde aquí nuestra solidaridad a nuestros compañeros y compañeras de Monzón, que, eso sí, prometen seguir adelante con su lucha por todos los medios, incluidos los judiciales.

El Ayuntamiento de Monzón tenía informes médicos que alertaban de la incineradora.

En dies passats hem conegut el lamentable resultat del debat generat dijous passat en les Corts d'Aragó, en el qual se sotmetien a aprovació les propostes que els nostres companys d'IU, CHA i Podem havien presentat, sol·licitant, a instàncies de la Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón, que es duguessin a terme estudis sobre les afeccions a la salut i s'estudiessin alternatives a l'emplaçament de la Planta Incineradora de Biomassa projectada a Montsó (ni més ni menys que a 600 metres de la localitat). Significativament, l'oposició de PSOE, PP, PAR i C's va impedir que aquestes propostes (absolutament raonables) tiressin endavant (vegeu el que diem, per exemple, en la notícia publicada en http://www.radiohuesca.com/noticia/557632/la-plataforma-contra-la-biomasa-lamenta-que-el-emplazamiento-de-la-planta-impida-un-acuerdo-en-las-cortes o a la pàgina del Diario del AltoAragón que publiquem més amunt). Com sabeu, la nostra plataforma, es va solidaritzar en el seu moment amb la citada Plataforma contra la Incineradora de Biomasa de Monzón, en entendre que resulten inacceptables les gravíssimes afeccions a la salut pública que causarà aquesta planta, d'arribar a posar-se en servei, tant per les seves característiques com per la seva ubicació (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/no-la-incineradora-de-biomasa-en-monzon.html). A més, ens indignava comprovar com els nostres governants, que tan poc inclinats es mostren a recolzar les energies renovables quan aquestes poden servir, via autoconsum, per afavorir la sobirania energètica de les persones, recolzen, no obstant això, amb autèntic entusiasme megaprojectes com al que aquí ens referim, que permeten grans beneficis empresarials, encara que sigui a costa de la salut pública.
Sincerament, no comprenem l'obstinació irracional a mantenir la ubicació de la planta projectada a una distància d'una població, com Montsó, que, de tirar endavant el projecte, acabaria convertint-se en un lloc literalment irrespirable.
No comprenem, en particular, que es pugui fer oïdes sordes, en un país que presumeix de "democràtic", tant a les raons i dades que demostren que tal planta generaria danys molt severs a la salut pública, com a les ja més de 5.300 signatures que han recolzat la campanya en Change.org contra aquest autèntic despropòsit (vegeu:
https://www.change.org/p/no-a-la-planta-de-incineraci%C3%B3n-de-biomasa-en-monz%C3%B3n).
Deuen ser molt poderoses les raons que tenen aquests partits polítics (PP, PAR i PSOE), que tan decididament han recolzat en els últims anys al lobby energètic (i als quals ara se sumeixi, pel que sembla, C's) per seguir endavant amb aquesta aberració (nosaltres ens preguntem si no tindrà a veure d'alguna manera amb el projecte d'una subestació elèctrica en l'Arnero, que serviria al mateix temps per donar sortida a l'electricitat que generaria la incineradora de biomassa i per al projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que, malgrat tots els nostres anys de lluita i les seves nombroses vulneracions de la legislació vigent, segueix sobre el paper amb la intenció que sigui reprès en l'horitzó del 2020). 
En qualsevol cas, volem mostrar des d'aquí la nostra solidaritat als nostres companys i companyes de Montsó, que, això sí, prometen seguir endavant amb la seva lluita per tots els mitjans, inclosos els judicials.

domingo, 7 de febrero de 2016

Conferencia y Exposición sobre la interconexión gasística MidCat en tierras gerundenses

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A veces estamos tan centrados en los proyectos de interconexiones eléctricas que amenazan al Alto Aragón y Navarra que olvidamos que, entre los proyectos que nuestro gobierno central en funciones aprobó en beneficio del lobby energético (vendiéndonoslos como la panacea para acabar con un más que dudoso "aislamiento" energético) está también el proyecto de interconexión gasística a través de Cataluña, el gasoducto conocido como MidCat, con el que nuestro citado gobierno y las grandes empresas energéticas para las que trabaja quieren convertir a España en un hub del gas.
Por ello, en solidaridad con nuestros compañeros y compañeras de Cataluña, con quienes creamos durante el pasado VOLT II la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas, os transmitimos a continuación el siguiente mensaje que hemos recibido desde la Xarxa per la Sobirania Energètica, en el que se nos informa de la Conferencia-Exposición que tendrá lugar en próximas fechas para informar sobre la experiencia en las comarcas gerundenses afectadas por las obras del MidCat: 
Arriba el gasoducte MidCat, l’experiència i l’impacte del primer tram
El grup nordest de la Xse porta l'exposició creada per a la plataforma Gasoducte Martorell-Figueres (que uns quants vam poder veure durant el Volt II) sobre l'experiència i l'impacte del primer tram del gasoducte MidCat cap a les comarques gironines.
MidCat és el nom del projecte d’una interconnexió gasística que connecta la península ibèrica amb França i el nord d’Europa. La tramitació d’aquest projecte es va iniciar el 2007, es va paralitzar per l’estat francès el 2010, però tot i així les obres al costat espanyol, en territori català, van començar el 2011 i van arribar fins a Hostalric. Ara aquest projecte torna estar actiu, perquè el 18 de novembre de 2015 es va aprovar com a projecte d’interès comú (PIC) a Brussel·les per la Comissió Europea. El següent tram del gasoducte passarà per a les comarques gironines, probablement seguint el corredor d’infraestructures i la MAT.
No podem permetre que es repeteixi l’experiència de la MAT i del primer tram del MidCat i és el moment de qüestionar la necessitat del gasoducte: A banda de l’important impacte ambiental que tenen infraestructures com el MidCat, defensem que aquest tipus de projecte no contribueixen a la planificació d’un futur energètic viable, sostenible i socialment just.

Conferència inaugural, divendres, 12 de febrer, a les 20h a Can Met, Figueres. Amb l'Alfons Pérez (Xse-OdG) que ens explicarà el context geopolític del projecte, en Xavier Arderius de la plataforma Gasoducte Martorell-Figueres exposarà l'experiència de la mobilització ciutadana en el territori del primer tram construït i amb en Xavier Llorente de No a la MAT compararem l'experiència.

Exposició del 15 al 28 de febrer al vestíbul del Consell Comarcal de l’Alt Empordà, c/ Nou 48 de Figueres, 9-14h, dimarts i dimecres fins a les 19h
  • De l’1 al 18 de març a la facultat EPS de l’UdG.
  • Del 21 al 31 de març a l’Ateneu Salvador Catà, Plaça Josep Pla de Girona.

Terrenos de Castellar del Vallès (Barcelona) por los que está previsto que pase el gasoducto Midcat / ODG.

De vegades estem tan centrats en els projectes d'interconnexions elèctriques que amenacen a l'Alt Aragó i Navarra que oblidem que, entre els projectes que el nostre govern central en funcions va aprovar en benefici del lobby energètic (venent-nos-els com la panacea per acabar amb un més que dubtós "aïllament" energètic) està també el projecte d'interconnexió gasística a través de Catalunya, el gasoducte conegut com MidCat, amb el qual nostre citat govern i les grans empreses energètiques per les quals treballa volen convertir a Espanya en un hub del gas.
Per això, en solidaritat amb els nostres companys i companyes de Catalunya, amb els qui vam crear durant el passat VOLT II la
Xarxa de Suport Mutu en resposta a les interconnexions energètiques pirinenques, us transmetem a continuació (veure més amunt) el següent missatge que hem rebut des de la Xarxa per la Sobirania Energètica, en el qual se'ns informa de la Conferencia-Exposició que tindrà lloc en properes dates per informar sobre l'experiència a les comarques gironines afectades per les obres del MidCat.