Nuevas y numerosas adhesiones a la Jornada Reivindicativa del 6 de octubre en Monzón y Selgua

Haced click en la imagen para ampliar / descargar

En estos días hemos cerrado definitivamente el cartel con el programa de la Jornada Reivindicativa que llevaremos a cabo el 6 de octubre en Monzón y Selgua y que os adelantábamos en el anterior post. En último término, para no generar agravios comparativos y debido a la necesidad urgente de disponer de los carteles en papel para hacer una amplia distribución, hemos decidido no incluir en él las adhesiones y apoyos que ya estamos recibiendo de manera masiva y de las que, por supuesto, os informaremos puntualmente en este blog, así como en una próxima rueda de prensa (de la que igualmente os informaremos aquí en su momento).
Para facilitar la actualización de datos, como ya hicimos en nuestras anteriores jornadas reivindicativas de Capella y Sant Serni, hemos creado una página en este blog (http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/p/jornada-reivindicativa-6-de-octubre.html), a la que podéis acceder desde la barra derecha del blog.
Por otra parte, al pie, os ofrecemos el listado de asociaciones, partidos políticos y ayuntamientos, aragoneses y catalanes, que se han adherido a fecha de hoy a la Jornada, suscribiendo por tanto el manifiesto que ya os ofrecimos en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/manifiesto-de-la-jornada-reivindicativa.html).

A todos ellos, nuestro más sincero agradecimiento.

Os recordamos que para transmitirnos vuestras adhesiones y apoyo, contáis con los mails resistir arroba terra punto es y monzon arroba ecologistasenaccion punto org. En estos mismos mails y en el teléfono 629649195, podéis obtener más información sobre la Jornada e inscribiros en la comida popular que tendrá lugar en la Granja Escuela de Selgua, tal como figura en el cartel (haced click en la imagen para ampliar).

ADHESIONES A FECHA DE 25 DE SEPTIEMBRE DE 2012

(incluyendo las ya anunciadas en el post anterior)

• Asociación "La bolsa" de Bielsa
• Ayuntamiento de Tolva
• Ayuntamiento de Fonz (decisión tomada por unanimidad por la Comisión de Gobierno —PSOE-CHA— a fecha de 21 de septiembre)
• Ayuntamiento de Lascuarre
• Ayuntamiento de Capella
• Asociación de Amigos, Vecinos y Residentes de Torres del Obispo
• Associació Centre Social Casa Xorret
• Associació de Dones del Pallars Sobirà
• Associació Muntanya Viva
• Sindicat de la Muntanya
• Ateneu de la Muntanya
• Assemblea dels Pirineus pels drets socials
• Col·lectiu Ecoactiu Pallars
• Chunta Aragonesista
• Izquierda Unida Aragón

CONVOCAN Y ORGANIZAN:

Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica

Ecologistas en Acción

Asociación El Ciar (Selgua)

Ateneo Republicano Josefina Buil (Monzón)

 


En aquests dies hem tancat definitivament el cartell amb el programa de la Jornada Reivindicativa que durem a terme el 6 d'octubre a Montsó i Selgua i que us avançàvem en l'anterior post. En últim terme, per no generar greuges comparatius i a causa de la necessitat urgent de disposar dels cartells en paper per fer una àmplia distribució, hem decidit no incloure en ell les adhesions i suports que ja estem rebent de manera massiva i de les quals, per descomptat, us informarem puntualment en aquest blog, així com en una propera roda de premsa (de la qual igualment us informarem aquí en el seu moment).
Per facilitar l'actualització de dades, com ja vam fer en les nostres anteriors jornades reivindicatives de Capella i Sant Serni, hem creat una pàgina en aquest blog (http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/p/jornada-reivindicativa-6-de-octubre.html), a la qual podeu accedir des de la barra dreta del blog.
D'altra banda, al peu, us oferim el llistat d'associacions, partits polítics i ajuntaments, aragonesos i catalans, que s'han adherit a data d'avui a la Jornada, subscrivint per tant el manifest que ja us vam oferir en aquest blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/manifiesto-de-la-jornada-reivindicativa.html).

A tots ells, el nostre més sincer agraïment.

Us recordem que per transmetre'ns vostres adhesions i suport, compteu amb els mails resistir arrova terra punt es i monzon arrova ecologistasenaccion punt org. En aquests mateixos mails i en el telèfon 629649195, podeu obtenir més informació sobre la Jornada i inscriure-us en el menjar popular que tindrà lloc en la Granja Escola de Selgua, tal com figura en el cartell (feu clic en la imatge per ampliar).

ADHESIONS A DATA DE 25 DE SETEMBRE DE 2012

(incloent les ja anunciades en el post anterior)

• Associació "La bolsa" de Bielsa
• Ajuntament de Tolba
• Ajuntament de Fonz (decisió presa per unanimitat per la Comissió de Govern —PSOE-CHA— a data de 21 de setembre)
• Ajuntament de Llasquarri
• Ajuntament de Capella
• Associació d'Amigos, Vecinos y Residentes en Torres del Obispo
• Associació Centre Social Casa Xorret
• Associació de Dones del Pallars Sobirà
• Associació Muntanya Viva
• Sindicat de la Muntanya
• Ateneu de la Muntanya
• Assemblea dels Pirineus pels drets socials
• Col·lectiu Ecoactiu Pallars
• Chunta Aragonesista
• Izquierda Unida Aragón 

CONVOQUEN I ORGANITZEN:

Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica

Ecologistas en Acción

Associació El Ciar (Selgua)

Ateneo Republicano Josefina Buil (Montsó)

Programa de actos de la Jornada Reivindicativa del 6 de octubre en Monzón-Selgua y primeras adhesiones (Ayuntamiento de Tolva y Asoc. "La Bolsa" de Bielsa)

En estos días hemos cerrado ya el programa de actos que llevaremos a cabo en la Jornada Lúdico-Reivindicativa convocada en Monzón-Selgua el sábado 6 de octubre y os lo ofrecemos a continuación, rogando a todos aquellos ayuntamientos, asociaciones, grupos políticos, empresas, etc. que deseen adherirse a esta Jornada y al manifiesto que hace poco publicábamos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/manifiesto-de-la-jornada-reivindicativa.html), que nos lo comuniquen a través de las direcciones de correo electrónico resistir arroba terra punto es o monzon arroba ecologistasenaccion punto org de manera que podamos incluir su adhesión y colaboración en el cartel que, para ser lo más operativos posible, queremos imprimir y distribuir en días próximos.
Al respecto, os informamos que hoy mismo hemos recibido ya las dos primeras adhesiones, concretamente, del Ayuntamiento de Tolva y de la Asociación "La Bolsa" de Bielsa, que se harán presentes en los actos del día 6 (al pie os ofrecemos también la carta que nos ha remitido la alcaldesa de la primera de estas localidades).
Una vez más, gracias por vuestro apoyo y colaboración en la lucha contra el funesto y desvergonzado proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona.

Jornada Lúdico Reivindicativa

contra la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y la Subestación de El Arnero

6 de octubre de 2012 

SELGUA-MONZÓN

PROGRAMA DE ACTOS

MONZÓN-EL ARNERO-GRANJA ESCUELA DE SELGUA

• 10:00 h. Marcha reivindicativa hasta la zona de la subestación proyectada en el término de El Arnero, en Selgua (salida desde el aparcamiento de La Azucarera de Monzón; recorrido de 5 km. aprox.; tiempo estimado, 1 h. y 20').
• 11:30 h. Tentempié de alforja y charla explicativa sobre el trazado de la Autopista Eléctrica y las afecciones en la zona, así como, en particular, sobre el impacto de la subestación para los vecinos de Selgua y Castejón del Puente.
• 12:30 h. Continuamos hasta la Granja Escuela de Selgua (15'), donde se llevará a cabo una charla informativa sobre el testing fotográfico de la biodiversidad en la zona del trazado propuesto.
• 14:00 h. Comida popular: ensalada, paella y brasa (incluido pan, vino, agua y café). Precio: 13 €, previa inscripción.

LA AZUCARERA, MONZÓN

• 18:30 h. Mesa redonda: posicionamiento de los distintos grupos políticos ante el proyecto de Autopista Eléctrica.
• 19:00 h. Ponencias acerca de los impactos ambientales, sociales y sobre la salud pública de la línea a cargo de expertos en estas materias.
• Se ofrecerá a los asistentes merienda-cena a base de migas y vino o refresco al precio de 5 €.
• Durante estos actos se contará con una exposición / proyección de un audiovisual sobre el proyecto de Autopista Eléctrica.
• 22:30 h. Concierto con los grupos:
• 44 Kilómetros 
• A Cadiera Coixa 
• Hard Company

Carta del Ayuntamiento de Tolva mostrando su apoyo y adhesión a la Jornada Reivindicativa del 6 de octubre.

En aquests dies hem tancat ja el programa d'actes que durem a terme en la Jornada Lúdic-Reivindicativa convocada a Montsó-Selgua el dissabte 6 d'octubre i us ho oferim a continuació, pregant a tots aquells ajuntaments, associacions, grups polítics, empreses, etc. que desitgin adherir-se a aquesta Jornada i al manifest que fa poc publicàvem (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/manifiesto-de-la-jornada-reivindicativa.html), que ens ho comuniquin a través de les adreces de correu electrònic resistir arrova terra punt es o monzon arrova ecologistasenaccion punt org de manera que puguem incloure la seva adhesió i col·laboració en el cartell que, per ser el més operatius possible, volem imprimir i distribuir en dies propers.

Sobre aquest tema, us informem que avui mateix hem rebut ja les dues primeres adhesions, concretament, de l'Ajuntament de Tolba i de l'Associació "La Bolsa" de Bielsa, que es faran presents en els actes del dia 6 (més amunt us oferim també la carta que ens ha remès l'alcaldessa de la primera d'aquestes localitats). 

Una vegada més, gràcies pel vostre suport i col·laboració en la lluita contra el funest i desvergonyit projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona.

Jornada Lúdic Reivindicativa 

contra l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona i la Subestació del Arnero

6 d'octubre de 2012

SELGUA-MONTSÓ

PROGRAMA D'ACTES

MONTSÓ-EL ARNERO-GRANJA ESCOLA DE SELGUA 

• 10:00 h. Marxa reivindicativa fins a la zona de la subestació projectada en el terme del Arnero, en Selgua (sortida des de l'aparcament de la Azucarera de Montsó; recorregut de 5 km. aprox.; temps benvolgut, 1 h. i 20').
• 11:30 h. Piscolabis d'alforja i xerrada explicativa sobre el traçat de l'Autopista Elèctrica i les afeccions a la zona, així com, en particular, sobre l'impacte de la subestació per als veïns de Selgua i Castejón del Puente.
• 12:30 h. Continuem fins a la Granja Escola de Selgua (15'), on es durà a terme una xerrada informativa sobre el testing fotogràfic de la biodiversitat a la zona del traçat proposat.
• 14:00 h. Menjar popular: amanida, paella i brasa (inclòs pa, va venir, aigua i cafè). Preu: 13 €, prèvia inscripció.

LA AZUCARERA, MONTSÓ 

• 18:30 h. Taula rodona: posicionament dels diferents grups polítics davant el projecte d'Autopista Elèctrica.
• 19:00 h. Ponències sobre els impactes ambientals, socials i sobre la salut pública de la línia a càrrec d'experts en aquestes matèries.
• S'oferirà als assistents berena-sopar a força de molles i vi o refresc al preu de 5 €.
• Durant aquests actes es comptarà amb una exposició / projecció d'un audiovisual sobre el projecte d'Autopista Elèctrica.
• 22:30 h. Concert amb els grups:
• 44 Kilómetros
• A Cadiera Coixa
• Hard Company

Anuncio del proyecto de "recrecimiento" de la línea Foradada del Toscar-La Pobla de Segur en el BOPH

Ampliando la información que os ofrecíamos hace unos días, cuando nos encontrábamos de nuevo con el proyecto de Red Eléctrica de España de aumentar la capacidad de transporte de la línea de alta tensión Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, y tal como os prometíamos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/red-electrica-de-espana-sigue-adelante.html), os ofrecemos hoy, a continuación, el anuncio de este proyecto en el Boletín Oficial de la Provincia de Huesca, donde se publicó el pasado 13 de septiembre:



Como podéis comprobar, se cuenta con treinta días, desde la publicación del anuncio, para poder alegar, lo que sin duda debemos hacer, reiterando nuestra oposición a este proyecto, que supone una nueva agresión a nuestros territorios del Alto Aragón y el Pallars Jussà, que, como dice la canción, parece que sólo existen para algunos para obtener de ellos montañas, agua y electricidad, y que sufren ya una enorme sobrecarga de líneas de alta tensión, concebidas únicamente para la evacuación de la energía que producimos, a costa de nuestra salud y nuestro patrimonio medioambiental y paisajístico.
Como os decíamos en nuestro anterior post, y para evitar resultar en exceso prolijos, podéis encontrar en este blog todos los lamentables antecedentes de este proyecto navegando por la etiqueta Foradada del Toscar-La Pobla de Segur —hemos actualizado las etiquetas de algunos posts antiguos para ello— (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/search/label/Foradada%20del%20Toscar-La%20Pobla%20de%20Segur). Comprobaréis así cómo Red Eléctrica de España intentó llevarlo a cabo ocultando la información a los afectados y sin realizar Estudio de Impacto Ambiental, lo que se evitó sólo gracias a la denuncia pública de un compañero de La Terreta (que se topó con las obras que ya se estaban llevando a cabo) y a las acciones de protesta y por vía administrativa, que obligaron al fin a Red Eléctrica de España a presentar el actual EIA (sólo por lo lamentable de estos hechos este proyecto debería ya haber sido anulado).
Por nuestra parte, queremos aquí reiterar nuestra oposición a esta nueva agresión de Red Eléctrica de España a nuestras posibilidades de desarrollo sostenible por todas las razones que expusimos en su día, pero en particular:

• Por las graves afecciones a la salud de las personas y al futuro de muchos de nuestros pueblos en razón de la escasísima distancia de las torres de la línea a algunas casas habitadas.
• Por el gravísimo impacto para el medio ambiente y el paisaje, nuestros principales recursos económicos, y, en particular, por los posibles daños irreparables a especies protegidas como el quebrantahuesos, pues la línea afecta al territorio contemplado en el plan de recuperación de esta ave decretado por el Gobierno de Aragón (al respecto y como ejemplo hay que recordar algunos incendios forestales relacionados con esta y otras líneas semejantes o la reciente electrocución en Estada de un águila-azor perdicera).
• Por la gran oposición social, demostrada en su día a este proyecto en Arén (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/01/gran-exito-de-la-mani-fiesta-accion-de.html), y que vuelve a hacerse patente en estos días en el Pallars Jussà (véase: http://www.segre.com/comarques/detall-comarques/article/red-electrica-amplia-una-linia-dalta-tensio-amb-loposicio-dalcaldes-del-pallars-jussa/).
• Por la sombra de duda que surge ante ese "aumento de la capacidad de transporte", que algunos consideran una manera encubierta de crear una nueva Autopista Eléctrica en nuestro territorio.

Imagen de la mani-fiesta-acción contra los proyectos de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y de "recrecimiento" de la línea Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, llevada a cabo en Arén/Areny de Noguera el 17 de enero de 2010 (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/01/gran-exito-de-la-mani-fiesta-accion-de.html).

 

Ampliant la informació que us oferíem fa uns dies, quan ens trobàvem de nou amb el projecte de Red Eléctrica de España d'augmentar la capacitat de transport de la línia d'alta tensió Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, i tal com us prometíem (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/red-electrica-de-espana-sigue-adelante.html), us oferim avui (veure més amunt) l'anunci d'aquest projecte en el Butlletí Oficial de la Província d'Osca, on es va publicar el passat 13 de setembre.
Com podeu comprovar, es compta amb trenta dies, des de la publicació de l'anunci, per poder al·legar, la qual cosa sens dubte hem de fer, reiterant la nostra oposició a aquest projecte, que suposa una nova agressió als nostres territoris de l'Alt Aragó i el Pallars Jussà, que, com diu la cançó, sembla que només existeixen per a alguns per obtenir d'ells muntanyes, aigua i electricitat, i que sofreixen ja una enorme sobrecàrrega de línies d'alta tensió, concebudes únicament per a l'evacuació de l'energia que produïm, a costa de la nostra salut i el nostre patrimoni mediambiental i paisatgístic.
Com us dèiem en el nostre anterior post, i per evitar resultar a l'excés prolixos, podeu trobar en aquest blog tots els lamentables antecedents d'aquest projecte navegant per l'etiqueta Foradada del Toscar-La Pobla de Segur —hem actualitzat les etiquetes d'alguns posts antics per a això— (vegeu:  http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/search/label/Foradada%20del%20Toscar-La%20Pobla%20de%20Segur). Comprovareu així com Red Eléctrica de España va intentar dur-ho a terme ocultant la informació als afectats i sense realitzar Estudi d'Impacte Ambiental, la qual cosa es va evitar només gràcies a la denúncia pública d'un company de la Terreta (que es va topar amb les obres que ja s'estaven duent a terme) i a les accions de protesta i per via administrativa, que van obligar per fi a Red Eléctrica de España a presentar l'actual EIA (només pel lamentable d'aquests fets aquest projecte hauria de ja haver estat anul·lat).
Per la nostra banda, volem aquí reiterar la nostra oposició a aquesta nova agressió de Red Eléctrica de España a les nostres possibilitats de desenvolupament sostenible per totes les raons que vam exposar en el seu moment, però en particular:

• Per les greus afeccions a la salut de les persones i al futur de molts dels nostres pobles en raó de la escassíssima distància de les torres de la línia a algunes cases habitades.
• Pel gravíssim impacte per al medi ambient i el paisatge, els nostres principals recursos econòmics, i, en particular, pels possibles danys irreparables a espècies protegides com el trencalòs, doncs la línia afecta al territori contemplat en el pla de recuperació d'aquesta au decretat pel Govern d'Aragó (sobre aquest tema i com a exemple cal recordar alguns incendis forestals relacionats amb aquesta i altres línies semblants o la recent electrocució en Estada d'un àliga cuabarrada).
• Per la gran oposició social, demostrada en el seu moment a aquest projecte en Areny de Noguera (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/01/gran-exito-de-la-mani-fiesta-accion-de.html), i que torna a fer-se palès en aquests dies en el Pallars Jussà (vegeu: http://www.segre.com/comarques/detall-comarques/article/red-electrica-amplia-una-linia-dalta-tensio-amb-loposicio-dalcaldes-del-pallars-jussa/).
• Per l'ombra de dubte que sorgeix davant aquest "augment de la capacitat de transport", que alguns consideren una manera encoberta de crear una nova Autopista Elèctrica al nostre territori.

MANIFIESTO de la Jornada Reivindicativa del 6 de octubre contra la Autopista Eléctrica y la Subestación de El Arnero

-->Entre tanto se acaba de perfilar el programa de actos de la Jornada Reivindicativa contra el proyecto de Red Eléctrica de España de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y contra la Subestación de El Arnero, os adelantamos el Manifiesto que hemos elaborado para esta ocasión, en el que quedan patentes la razones que nos han llevado a convocar una nueva acción de protesta, en este caso, en las localidades de Monzón y Selgua (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/el-grueso-de-los-actos-de-la-jornada.html).
Como decimos, en próximos días os comunicaremos el cartel y programa de actos, en el que desearíamos reseñar todas las adhesiones y apoyos de asociaciones, empresas, grupos políticos, etc. a esta Jornada. Si suscribís nuestro manifiesto y queréis apoyar explícitamente la Jornada convocada el próximo mes de octubre, poneos en contacto con nosotros a través de los mails resistir arroba terra punto es o monzon arroba ecologistasenaccion punto org.

MANIFIESTO de la Jornada Reivindicativa del 6 de octubre contra la Autopista Eléctrica y la Subestación de El Arnero

La línea eléctrica 400 kV doble circuito Peñalba-Arnero-Isona supone el tercer intento de Red Eléctrica de España para materializar el antiguo proyecto de la Autopista Eléctrica Aragón-Cazaril, cuya autorización se remonta al 20 de octubre de 1986. Su finalidad, evacuar la energía eléctrica generada en las centrales nucleares que iban a construirse en el río Ebro. La tentativa fue combatida por el gobierno de la DGA mediante sendos recursos ante el Tribunal Supremo y el Tribunal Constitucional, siendo desestimada por dicho T. S. el 19 de mayo de 1999.

El segundo intento se denominó “línea eléctrica con origen en el apoyo n° 268 de la Línea Aragón-Frontera francesa” (o Graus-Sallente) y comenzó a tramitarse en 1997 (sí, antes del fallo del Supremo). En esta ocasión el gobierno aragonés no recurrió, pese a los reiterados acuerdos en contra del proyecto aprobados por las cortes aragonesas. Sin embargo, el Consejero aragonés de Industria, Comercio y Turismo, Arturo Aliaga, a fecha de 5 de junio de 2005, sí reclamó por escrito la renuncia definitiva a esa nueva conexión eléctrica con Francia a través del Pirineo aragonés ante el entonces Ministro de Industria, Turismo y Comercio, José Montilla: "Respecto a las infraestructuras previstas —dice la misiva— se considera necesario que desaparezca explícitamente el proyecto de línea de 400 kilovoltios Graus-Frontera francesa" (Aragón-Cazaril). El trazado también fue desestimado por el Tribunal Supremo el 19 de octubre de 2005.

Este tercer intento, que comienza a tramitarse en noviembre de 2008 ha sido masivamente contestado por la población afectada mediante más de tres mil alegaciones, quejas ante las instituciones de la Unión Europea y numerosos actos cívicos de protesta. En estos momentos, la tramitación administrativa del proyecto se halla en suspenso, de acuerdo con el decreto de acompañamiento a los presupuestos del 2012, en tanto no se elabore un nuevo mapa de generación y transporte eléctrico que refleje la realidad macroeconómica actual.

• Que “desaparezca explícitamente el proyecto de línea de 400 kilovoltios Graus-Frontera francesa”, ahora denominado línea eléctrica a 400 kV doble circuito Peñalba-Arnero-Isona,
• que desaparezcan las antiguas torres de la Aragón-Cazaril, hasta ahora no cableadas,
• que se respeten y no se agredan los entornos naturales protegidos o no, así como los habitados y
• que se proyecten de verdad inversiones no basadas en intereses especulativos del monopolio de generación y transporte eléctrico sino de la población y del territorio.

Por todo ello os convocamos a que participéis y os adhiráis a la Jornada Reivindicativa del día 6 de octubre a celebrar en Selgua y Monzón.

Selgua y Monzón, septiembre de 2012

Mentre s'acaba de perfilar el programa d'actes de la Jornada Reivindicativa contra el projecte de Red Eléctrica de España d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona i contra la Subestació del Arnero, us avancem el Manifest que hem elaborat per a aquesta ocasió, en el qual queden patents la raons que ens han portat a convocar una nova acció de protesta, en aquest cas, en les localitats de Montsó i Selgua (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/el-grueso-de-los-actos-de-la-jornada.html).

Com diem, en propers dies us comunicarem el cartell i programa d'actes, en el qual desitjaríem ressenyar totes les adhesions i suports d'associacions, empreses, grups polítics, etc. a aquesta Jornada. Si subscriviu el nostre manifest i voleu recolzar explícitament la Jornada convocada el proper mes d'octubre, poseu-vos en contacte amb nosaltres a través dels mails resistir arrova terra punt es o monzon arrova ecologistasenaccion punt org.

MANIFEST de la Jornada Reivindicativa del 6 d'octubre contra l'Autopista Elèctrica i la Subestació del Arnero

La línia elèctrica 400 kV doble circuit Peñalba-Arnero-Isona suposa el tercer intent de Red Eléctrica de España per materialitzar l'antic projecte de l'Autopista Elèctrica Aragón-Cazaril, l'autorització de la qual es remunta al 20 d'octubre de 1986. La seva finalitat, evacuar l'energia elèctrica generada en les centrals nuclears que anaven a construir-se en el riu Ebre. La temptativa va ser combatuda pel govern de la DGA mitjançant sengles recursos davant el Tribunal Suprem i el Tribunal Constitucional, sent desestimada per dit T. S. el 19 de maig de 1999.

El segon intent es va denominar “línia elèctrica amb origen en el suport n° 268 de la Línia Aragón-Frontera francesa” (o Graus-Sallente) i va començar a tramitar-se en 1997 (sí, abans de la sentència del Suprem). En aquesta ocasió el govern aragonès no va recórrer, malgrat els reiterats acords en contra del projecte aprovats per les corts aragoneses. No obstant això, el Conseller aragonès d'Indústria, Comerç i Turisme, Arturo Aliaga, a data de 5 de juny de 2005, sí va reclamar per escrit la renúncia definitiva a aquesta nova connexió elèctrica amb França a través del Pirineus aragonès davant el llavors Ministre d'Indústria, Turisme i Comerç, José Montilla: "Respecte a les infraestructures previstes —diu la missiva— es considera necessari que desaparegui explícitament el projecte de línia de 400 quilovolts Graus-Frontera francesa" (Aragón-Cazaril). El traçat també va ser desestimat pel Tribunal Suprem el 19 d'octubre de 2005.

Aquest tercer intent, que comença a tramitar-se al novembre de 2008 ha estat massivament contestat per la població afectada mitjançant més de tres mil al·legacions, queixes davant les institucions de la Unió Europea i nombrosos actes cívics de protesta. En aquests moments, la tramitació administrativa del projecte es troba en suspens, d'acord amb el decret d'acompanyament als pressupostos del 2012, en tant no s'elabori un nou mapa de generació i transport elèctric que reflecteixi la realitat macroeconòmica actual.

• Que “desaparegui explícitament el projecte de línia de 400 quilovolts Graus-Frontera francesa”, ara denominat línia elèctrica a 400 kV doble circuit Peñalba-Arnero-Isona, 
• que desapareguin les antigues torres de l'Aragón-Cazaril, fins ara no cablejades,
  que es respectin i no s'agredeixin els entorns naturals protegits o no, així com els habitats i
• que es projectin de debò inversions no basades en interessos especulatius del monopoli de generació i transport elèctric sinó de la població i del territori.

Per tot això us convoquem al fet que participeu i us adheriu a la Jornada Reivindicativa del dia 6 d'octubre a celebrar en Selgua i Montsó.

Selgua i Montsó, setembre de 2012

Reunión de trabajo de nuestros compañeros del Pallars: Tremp, 27 de septiembre, 19 horas, Centre Cívic "Tarraquet"

Una de las torres de la Aragón-Cazaril (llena de nidos de cigüeña) que red Eléctrica de España quiere reaprovechar para la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, aunque debería haber sido demolida, en la comarca del Cinca-Medio. ¡La amenaza continúa! (Fotografía: Álex Serrano).

Nuestros compañeros del Pallars han convocado una reunión de trabajo en el Centre Cívic "Tarraquet" de Tremp el jueves 27 de septiembre a las 19 horas con el fin de organizarse en relación con la Jornada Lúdico-Reivindicativa que celebraremos en Monzón-Selgua el próximo mes de octubre (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/el-grueso-de-los-actos-de-la-jornada.html) y planificar nuevas acciones de protesta en el Pallars.

1. Este es el orden del día:
2. Participación en la jornada de Monzón-Selgua
3. Organización de acciones en El Pallars 
4. Distribución de lotería de la Plataforma
5. Varios

Se ruega la máxima asistencia a esta reunión, abierta a todas aquellas personas que quieran sumarse a nuestra lucha. Es el momento de parar definitivamente el desvergonzado proyecto de Red Eléctrica de España de construir una Autopista Eléctrica entre Peñalba, Monzón e Isona.


Els nostres companys del Pallars han convocat una reunió de treball en el Centre Cívic "Tarraquet" de Tremp el dijous 27 de setembre a les 19 hores amb la finalitat d'organitzar-se en relació amb la Jornada Lúdic-Reivindicativa que celebrarem a Montsó-Selgua el proper mes d'octubre (vegueu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/el-grueso-de-los-actos-de-la-jornada.html) i planificar noves accions de protesta en el Pallars.
Est és l'ordre del dia:

1. Participació en la jornada de Montsó-Selgua
2. Organització d'accions en El Pallars
3. Distribució de loteria de la Plataforma
4. Varis

Es prega la màxima assistència a aquesta reunió, oberta a totes aquelles persones que vulguin sumar-se a la nostra lluita. És el moment de parar definitivament el desvergonyit projecte de Red Eléctrica de España de construir una Autopista Elèctrica entre Peñalba, Montsó i Isona.

Nota de prensa de Ecologistas en Acción a propósito de la muerte del macho de la pareja de águila-azor perdicera de la sierra de la Carrodilla

Imagen de la línea en la que apareció muerto el macho de la pareja de águila-azor perdicera de la sierra de la Carrodilla. Discurre por Estada, Cofita, etc. y, por otro lado, pasa por Olvena, La Puebla de Castro y Graus con varias ramificaciones. Como puede observarse, es muy antigua y se encuentra en un estado de conservación muy deficiente.

A continuación, como complemento a la triste noticia que os ofrecíamos el pasado lunes (véase http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/nuestros-companeros-de-ecologistas-en.html), reproducimos la nota de prensa-comunicado que, a propósito de la muerte del macho de la pareja de Águila-azor perdicera de la sierra de la Carrodilla, han emitido nuestros compañeros de Ecologistas en Acción.
Igualmente, nuestros compañeros de IU Estadilla-Somontano y Carrodilla Sostenible se han hecho eco de esta triste noticia, informando fehacientemente sobre el hecho en sus blogs (véanse http://iuestadilla.blogspot.com.es/ y http://carrodillasostenible.wordpress.com/).
Ni que decir tiene, que suscribimos punto por punto sus palabras.

Ecologistas en Acción denuncia por delito ecológico la muerte de un águila azor perdicera en la Sierra de la Carrodilla

Ecologistas en Acción ha denunciado el hallazgo de un ejemplar de águila azor perdicera muerto en una torre de alta tensión en el término municipal de Estada

Los hechos han ocurrido en una línea que se encuentra dentro del área del ámbito de protección de quebrantahuesos, en una zona crítica para la especie y también en zona afectada por el RD 1432/2008 de Tendidos Eléctricos, que tiene por objeto establecer normas de carácter técnico de aplicación a las líneas eléctricas aéreas de alta tensión con conductores desnudos situadas en las zonas de protección de especies de la avifauna sensibles, como es el caso. 

La línea donde se ha encontrado el ejemplar es de aisladores rígidos, las del tipo que producen mayor mortandad de aves grandes por electrocución y en las inmediaciones de la torre se han encontrado plumas de otros ejemplares, que por su longitud son de diversas especies de rapaces, con distintos estatus de protección. 

El real decreto de Tendidos eléctricos también se aplica a las líneas eléctricas aéreas de alta tensión con conductores desnudos existentes a su entrada en vigor, ubicadas en zonas de protección, siendo obligatorias las medidas de protección contra la electrocución y voluntarias las medidas de protección contra la colisión por lo que la línea debería haber sido objeto de medidas de corrección y más concretamente como indica el artículo 7 de la mencionada norma, se deben evitar los aisladores en posición rígida, debiéndose cambiar a aisladores suspendidos. 

En la denuncia Ecologistas en Acción argumenta que los hechos podrían ser constitutivos de delito tipificado en el artículo 334 del código penal (Delito ecológico relativo a la protección de la flora y la fauna) pues no se realizaron las modificaciones en la línea, que eran obligatorias y que habrían evitado la electrocución de la especie catalogada como en peligro de extinción. 

Por otro lado Ecologistas en Acción solicita al Fiscal de Medio Ambiente de la Audiencia Provincial de Huesca que abra una investigación que aclare la autoría de los hechos y depure las responsabilidades penales si las hubiera. 

Ecologistas en Acción critica que cuatro años después de entrar en vigor la legislación sobre tendidos eléctricos no se haya modificado una línea que discurre por zona crítica de quebrantahuesos, siendo, según el real decreto de Tendidos Eléctricos, competencia del Gobierno de Aragón haber señalado que esta línea no se ajustaba a la prescripciones técnicas contra electrocución. 

Por otro lado diversos colectivos conservacionistas y partidos políticos llevaban tiempo reclamando al Gobierno de Aragón para que se protegiera de forma efectiva la pareja de águila-azor perdicera que nidifica en la Sierra de la Carrodilla, aplicándole el Plan de Recuperación de la especie y delimitando un área crítica para la misma que igualmente debería haber supuesto la modificación de la línea. Las medidas de protección para este ejemplar han llegado tarde y de seguir con la tendencia, la especie más amenazada de rapaz de Aragón acabará por desaparecer, por lo que Ecologistas en Acción exige que se adopten medidas más rigurosas para la protección de la especie, como la mayor vigilancia de las escasas parejas que todavía nidifican en Aragón y la adopción de medidas de corrección de todas las líneas eléctricas que se hallen en el área de campeo de las parejas existentes. Si es necesario, Ecologistas en Acción recabará apoyos para llevar el tema a la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo. 

Una vez se sepa el propietario de la línea causante de la muerte de este ejemplar se reclamará que de forma inmediata se proceda a modificar la línea existente, pues se corre el riesgo de que se produzca la electrocución de los otros ejemplares de águila-azor perdicera existentes en la zona o de algún ejemplar de quebrantahuesos que, al ser área critica de la especie, también frecuenta la zona.

Los accidentes en líneas eléctricas, tanto de colisión como de electrocución son la principal causa de mortandad del águila-azor perdicera como indica el Plan de Recuperación del águila-azor perdicera en Aragón (hasta 6000 ejemplares muertos en la década de los 90, según algunos estudios). Este Plan y el decreto 326/2011 por el que se establece un régimen de protección para esta especie y recoge el Plan de Recuperación, catalogan a la misma en peligro de extinción en todo el territorio aragonés “debido al riesgo objetivo de extinción de la especie en un futuro inmediato si los factores adversos que actúan sobre ella no son corregidos”. Según el mismo decreto la subpoblación pirenaica aragonesa ha sufrido una regresión del 70% y este año era la única pareja que había criado en nuestra provincia.

A continuació (veure més amunt), com a complement a la trist notícia que us oferíem dilluns passat (vegeu http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/nuestros-companeros-de-ecologistas-en.html), reproduïm la nota de premsa-comunicat que, a propòsit de la mort del mascle de la parella d'Àliga cuabarrada de la serra de la Carrodilla, han emès els nostres companys d'Ecologistas en Acción.

Igualment, els nostres companys d'IU Estadilla-Somontano i Carrodilla Sostenible s'han fet ressò d'aquesta trista notícia, informant fefaentment sobre el fet en els seus blogs (vegin-se http://iuestadilla.blogspot.com.es/ i http://carrodillasostenible.wordpress.com/).

No cal dir que subscrivim fil per randa les seves paraules.

Red Eléctrica de España sigue adelante con su proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la línea Foradada del Toscar-La Pobla de Segur

La línea cuya capacidad de transporte quiere aumentar Red Eléctrica de España, a su paso por Serraduy (a una distancia de algunas de sus casas inferior a la que recomiendan los expertos en contaminación electromagnética). Obsérvese el fuerte impacto paisajístico.

Nuestros compañeros de Ecologistas en Acción acaban de enviarnos el proyecto de Red Eléctrica de España "Aumento de capacidad de transporte de la línea eléctrica aérea a 220 kV La Pobla-Escalona, en su tramo La Pobla - T Foradada", que a su vez han recibido de la Fundación para la Conservación del Quebrantahuesos.
Entendemos que se trata del proyecto del que ya os informamos en su día, cuando Red Eléctrica de España pretendía llevarlo a cabo "de tapadillo" y sin realizar Estudio de Impacto Ambiental (véase http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/search/label/Foradada%20del%20Toscar-La%20Pobla%20de%20Segur), lo que, afortunadamente, pudo evitarse gracias a nuestra lucha y, muy en particular, a la de los compañeros de La Terreta (véase http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/01/gran-exito-de-la-sociedad-civil-red.html), que destaparon sus planes.
Nos han comunicado que aún hay tiempo para presentar alegaciones, pero no disponemos todavía de la información con respecto a la fecha límite ni podemos ofreceros modelos.
En estos días vamos a estudiar el documento y trataremos de daros toda la información posible. En todo caso, os dejamos con el "Documento de síntesis" para que podáis consultarlo directamente:


Els nostres companys d'Ecologistas en Acción acaben d'enviar-nos el projecte de Red Eléctrica de España "Aumento de capacidad de transporte de la línea eléctrica aérea a 220 kV La Pobla-Escalona, en su tramo La Pobla - T Foradada", que al seu torn han rebut de la Fundación para la Conservación del Quebrantahuesos.
Entenem que es tracta del projecte del qual ja us vam informar en el seu moment, quan Red Eléctrica de España pretenia fer-ho "d'amagat" i sense fer Estudi d'Impace Ambiental (vegeu http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/search/label/Foradada%20del%20Toscar-La%20Pobla%20de%20Segur), el que, afortunadament, es va poder evitar gràcies a la nostra lluita i, molt en particular, a la dels companys de La Terreta (vegeu http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/01/gran-exito-de-la-sociedad-civil-red.html), que van destapar els seus plans.
Ens han comunicat que encara hi ha temps per presentar al·legacions, però no disposem encara de la informació respecte a la data límit ni podem oferir models.
En aquests dies anem a estudiar el document i tractarem de donar-vos tota la informació possible. En tot cas, us deixem amb el "Document de síntesi" perquè pugueu consultar-ho directament (veure més amunt).

Nuestros compañeros de Ecologistas en Acción presentan una denuncia ante el Juzgado de Guardia a raíz de la muerte del macho de la pareja de águila-azor perdicera de la sierra de la Carrodilla

Estado en el que se encontró este pasado sábado el macho de la pareja de águila-azor perdicera de la Sierra de la Carrodilla en una torre de una línea eléctrica en el municipio de Estada.

Seguramente conoceréis ya, pues ha sido difundida por los medios de comunicación (véase, por ejemplo: http://www.aragondigital.es/noticia.asp?notid=98918&secid=17), la lamentable noticia de la muerte del macho de la pareja de águila-azor perdicera (Hieraaetus fasciatus / Aquila fasciata) de la sierra de la Carrodilla, una de las dos últimas parejas de esta provincia y la única que había criado este año, lo que pone al mismo borde de la extinción a esta especie en el Alto Aragón y en el conjunto de la Comunidad Autónoma. Precisamente, el Gobierno de Aragón aprobó hace ahora casi un año un decreto de protección de esta especie dado su gravísimo peligro de extinción, fundamentalmente, por la altísima mortalidad de esta especie en tendidos eléctricos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/09/dios-rogando-y-con-el-mazo-dando.html). De hecho, el ejemplar fallecido estaba marcado y controlado vía satélite en el marco del plan de protección y recuperación de la especie en Aragón, lo que da una idea de la gravedad de los hechos, tanto por la irreparable pérdida patrimonial, como por los interrogantes que surgen ante las medidas de protección implementadas por la DGA, que se han revelado inútiles pese a la inversión efectuada, lo que, en lógica y justicia, debe conllevar una depuración de responsabilidades en el momento en que se esclarezcan los hechos.
Al respecto, aunque la situación en que se encontró el ave puede llevar a pensar en una electrocución, es pronto para establecer la causa de la muerte, para lo que habrá que esperar a la autopsia. No obstante, incluso aunque la causa hubiera sido otra, resulta lamentable descubrir que en el territorio en el que se encontraba la pareja de águila-azor perdicera, que está incluido además en el área establecida por decreto del Gobierno de Aragón para la protección y recuperación, nada más y nada menos, que del quebrantahuesos, exista aún una línea sin las medidas adecuadas para impedir la electrocución de aves. Esto ha motivado que nuestros compañeros de Ecologistas en Acción hayan presentado esta mañana una denuncia por presunto delito tipificado en el artículo 334 del Código Penal, al suponer la presencia de esta línea en una zona con medidas de protección una alteración del hábitat y una posible vulneración del Real Decreto 1432/2008.
Os dejamos con el texto de la denuncia presentada esta mañana (haced click en las imágenes para ampliarlas), donde se han suprimido, por ser datos sensibles, los datos personales del denunciante y las coordenadas donde se ha encontrado el ejemplar de águila-azor perdicera muerto. El texto adjunto a esta denuncia pone de relevancia la gravedad de los hechos y exige una seria reflexión sobre el problema de la electrocución de rapaces y otras aves en tendidos eléctricos, pues más allá de la opinión de cada cual, la ley está para ser cumplida por todos, sin excepción alguna, y son nuestras autoridades quienes deben hacerla cumplir a todos por igual, máxime cuando hablamos del patrimonio de todos los aragoneses y se han invertido fondos públicos en su justa y necesaria protección.

Segurament coneixereu ja, doncs ha estat difosa pels mitjans de comunicació (vegeu, per exemple: http://www.aragondigital.es/noticia.asp?notid=98918&secid=17), la lamentable notícia de la mort del mascle de la parella d'àliga cuabarrada (Hieraaetus fasciatus / Aquila fasciata) de la serra de la Carrodilla, una de les dues últimes parelles d'aquesta província i l'única que hi havia criat aquest any, la qual cosa posa a la mateixa vora de l'extinció a aquesta espècie en l'Alt Aragó i en el conjunt de la Comunitat Autònoma. Precisament, el Govern d'Aragó va aprovar fa ara gairebé un any un decret de protecció d'aquesta espècie donat el seu gravíssim perill d'extinció, fonamentalment, per l'altíssima mortalitat d'aquesta espècie en esteses elèctriques (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/09/dios-rogando-y-con-el-mazo-dando.html). De fet, l'exemplar mort estava marcat i controlat via satèl·lit en el marc del pla de protecció i recuperació de l'espècie a Aragó, el que dóna una idea de la gravetat dels fets, tant per la irreparable pèrdua patrimonial, com pels interrogants que sorgeixen davant les mesures de protecció implementades per la DGA, que s'han revelat inútils malgrat la inversió efectuada, la qual cosa, en lògica i justícia, ha de comportar una depuració de responsabilitats en el moment en què s'esclareixin els fets.
Sobre aquest tema, encara que la situació en què es va trobar l'au pot portar a pensar en una electrocució, és aviat per establir la causa de la mort, pel que caldrà esperar a l'autòpsia. No obstant això, fins i tot encara que la causa hagués estat una altra, resulta lamentable descobrir que al territori en el qual es trobava la parella d'àliga cuabarrada, que està inclòs a més a l'àrea establerta per decret del Govern d'Aragó per a la protecció i recuperació, ni més ni menys, que del trencalòs, existeixi encara una línia sense les mesures adequades per impedir l'electrocució d'aus. Això ha motivat que els nostres companys d'Ecologistas en Acción hagin presentat aquest matí una denúncia per presumpte delicte tipificat en l'article 334 del Codi Penal, en suposar la presència d'aquesta línia en una zona amb mesures de protecció una alteració de l'hàbitat i una possible vulneració del Reial decret 1432/2008.
Us deixem amb el text de la denúncia presentada aquest matí (feu clic en les imatges per ampliar-les), on s'han suprimit, per ser dades sensibles, les dades personals del denunciant i les coordenades on s'ha trobat l'exemplar d'àliga cuabarrada mort. El text adjunt a aquesta denúncia posa de rellevància la gravetat dels fets i exigeix una seriosa reflexió sobre el problema de l'electrocució de rapinyaires i altres aus en esteses elèctriques, doncs més enllà de l'opinió de cadascú, la llei està per ser complerta per tots, sense excepció alguna, i són les nostres autoritats els qui han de fer-la complir a tots per igual, sobretot quan parlem del patrimoni de tots els aragonesos i s'han invertit fons públics en la seva justa i necessària protecció.

El grueso de los actos de la Jornada Lúdico-Reivindicativa del próximo mes de octubre se desarrollará en Monzón

Como sabéis, ayer tuvimos, en la sede de la Asociación de Vecinos de Selgua, nuestra periódica reunión mensual de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
La noticia (que publicábamos en nuestra anterior entrada) de las respuestas del Consejero de Industria, Arturo Aliaga López, a las preguntas parlamentarias de nuestros compañeros de CHA, polarizó la primera parte del encuentro, haciendo que la charla sobre el estado actual del proyecto y las afecciones que para Selgua y su entorno tendría la subestación eléctrica de El Arnero acabase derivando en un análisis de las citadas respuestas, en el cual nos reafirmamos en las opiniones expresadas en anteriores ocasiones (véase nuestra anterior entrada), a las que se añadieron dos conclusiones que queremos destacar aquí:

1. La afirmación del señor Arturo Aliaga de que la Autopista Eléctrica "está incluida en la planificación vinculante" no es cierta pues, aunque no tenemos constancia de que se haya presentado en plazo (esto es, antes del 30 de junio pasado) la nueva planificación de la red eléctrica prevista en el artículo 10, punto 1, del Decreto 13-2012 de acompañamiento a los Presupuestos Generales del Estado, y de transposición de directivas comunitarias sobre energía y corrección de desajustes entre costes e ingresos del sistema eléctrico y gasista (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/victoria-de-la-oposicion-vecinal-al.html), esta no sería vinculante (no existe un proyecto denominado Peñalba-Monzón, sino el ya conocido, que llega hasta Isona). Dicho de manera más sencilla: o el señor Aliaga conoce datos que no son públicos (lo cual resultaría muy grave en el marco de un proyecto sometido a exposición e información públicas) o simplemente prepara el terreno para un futuro haciendo de portavoz de la propaganda de Red Eléctrica de España, pues a fecha de hoy lo único realmente vinculante es el citado Decreto que, como sabéis, establece, por razones de control del déficit, entre otras, la no concesión de autorizaciones administrativas a nuevas líneas eléctricas.
2. Las promesas de que la conexión a 400 kV entre Peñalba y Monzón beneficiarán al desarrollo industrial, son, igualmente, mentiras interesadas para generar un falso debate (al respecto, en la reunión se expuso el reciente caso de Mezquita de Jarque, donde Red Eléctrica de España ha construido su última gran subestación a 400 kV en Aragón, con promesas desproporcionadas que, con seguridad, nunca se verán cumplidas). En definitiva, resulta sencillamente falso que el desarrollo industrial de Monzón esté condicionado por una demanda de electricidad insatisfecha y es poco menos que delirante pensar que una población como Monzón precisaría para su desarrollo de una línea de 400 kV (cuando ni siquiera una ciudad como Zaragoza la necesita). Como prueba de que esto es así, basta con estudiar el proyecto de Red Eléctrica de España y comprobar que las subestaciones proyectadas en Monzón son del tipo previsto para el transporte de electricidad y no del tipo adecuado para la distribución, que sería, en todo caso, el adecuado para que parte de la electricidad que pasaría por la línea a las mismas puertas de Selgua y Monzón se quedase en la zona. Las razones por las que Red Eléctrica de España construye realmente esta línea, como hemos dicho ya en numerosas ocasiones, tienen que ver, más bien, con el hecho de que Aragón exporta el 44% de su producción eléctrica para satisfacer la demanda de otras zonas que sí son deficitarias (Cataluña, Madrid, País Vasco y Levante) así como con sus deseos de transportar los excedentes eléctricos españoles a Europa.

No obstante, el punto central de nuestra reunión de ayer en Selgua fue la organización de la Jornada Lúdico-Reivindicativa, convocada inicialmente en esta localidad para el próximo 6 de octubre. Al respecto, dado el interés, implicación y compromiso de diferentes asociaciones de Monzón, constatados en la reunión, hemos decidido modificar en parte los planes inicialmente previstos, trasladando gran parte de los actos a Monzón, aunque se mantendrá una actividad dirigida a la visita del término de El Arnero, en Selgua, donde está prevista la construcción de la subestación de este mismo nombre. En días próximos, las citadas asociaciones realizarán reuniones de trabajo, en las que se perfilará tanto la fecha definitiva de la Jornada (que, en la medida de lo posible, será el 6 de octubre), como el programa definitivo, de todo lo cual os informaremos puntualmente en este blog.
Para finalizar, se procedió en la reunión a iniciar la distribución de la Lotería Nacional de la Plataforma (podéis obtener aún talonarios contactando con nosotros), sin que, por otra parte, se estableciese la fecha de nuestra próxima reunión, al coincidir el primer viernes de octubre con la víspera de la fecha inicialmente prevista para la Jornada Lúdico-Reivindicativa (en este blog os comunicaremos en su momento la convocatoria de nuestra próxima reunión de coordinación Plataforma-ayuntamientos afectados).

Torres de la Aragón-Cazaril, que red Eléctrica de España quiere reaprovechar para la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, aunque deberían haber sido demolidas, en la comarca del Cinca-Medio. (Fotografía: Álex Serrano).

Com sabeu, ahir vam tenir, a la seu de l'Associació de Veïns de Selgua, la nostra periòdica reunió mensual de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.
La notícia (que publicàvem en la nostra anterior entrada) de les respostes del Conseller d'Indústria, Arturo Aliaga López, a les preguntes parlamentàries dels nostres companys de CHA, va polaritzar la primera part de la trobada, fent que la xerrada sobre l'estat actual del projecte i les afeccions que per Selgua i el seu entorn tindria la subestació elèctrica del Arnero acabés derivant en una anàlisi de les citades respostes, en el qual ens vam reafirmar en les opinions expressades en anteriors ocasions (vegeu nostra anterior entrada), a les quals es van afegir dues conclusions que volem destacar aquí:

1. L'afirmació del senyor Arturo Aliaga que l'Autopista Elèctrica "està inclosa en la planificació vinculant" no és certa doncs, encara que no tenim constància que s'hagi presentat en termini (això és, abans del 30 de juny passat) la nova planificació de la xarxa elèctrica prevista en l'article 10, punt 1, del Decret 13-2012 d'acompanyament als Pressupostos Generals de l'Estat, i de transposició de directives comunitàries sobre energia i correcció de desajustaments entre costos i ingressos del sistema elèctric i gasista (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/victoria-de-la-oposicion-vecinal-al.html), aquesta no seria vinculant (no existeix un projecte denominat Peñalba-Montsó, sinó el ja conegut, que arriba fins a Isona). Dit de manera més senzilla: o el senyor Aliaga coneix dades que no són públics (la qual cosa resultaria molt greu en el marc d'un projecte sotmès a exposició i informació públiques) o simplement prepara el terreny per a un futur fent de portaveu de la propaganda de Red Eléctrica de España, doncs a data d'avui l'única cosa realment vinculant és el citat Decret que, com sabeu, estableix, per raons de control del dèficit, entre unes altres, la no concessió d'autoritzacions administratives a noves línies elèctriques. 
2. Les promeses que la connexió a 400 kV entre Peñalba i Montsó beneficiaran al desenvolupament industrial, són, igualment, mentides interessades per generar un fals debat (sobre aquest tema, en la reunió es va exposar el recent cas de Mesquita de Jarque, on Red Eléctrica de España ha construït la seva última gran subestació a 400 kV a Aragó, amb promeses desproporcionades que, amb seguretat, mai es veuran complertes). En definitiva, resulta senzillament fals que el desenvolupament industrial de Montsó estigui condicionat per una demanda d'electricitat insatisfeta i és poc menys que delirant pensar que una població com Montsó precisaria per al seu desenvolupament d'una línia de 400 kV (quan ni tan sols una ciutat com Zaragoza la necessita). Com a prova que això és així, n'hi ha prou amb estudiar el projecte de Red Eléctrica de España i comprovar que les subestacions projectades a Montsó són del tipus previst per al transport d'electricitat i no del tipus adequat per a la distribució, que seria, en tot cas, l'adequat perquè parteix de l'electricitat que passaria per la línia a les mateixes portes de Selgua i Montsó es quedés a la zona. Les raons per les quals Red Eléctrica de España construeix realment aquesta línia, com hem dit ja en nombroses ocasions, tenen a veure, més aviat, amb el fet que Aragó exporta el 44% de la seva producció elèctrica per satisfer la demanda d'altres zones que sí són deficitàries (Catalunya, Madrid, País Basc i Llevant) així com amb els seus desitjos de transportar els excedents elèctrics espanyols a Europa.

No obstant això, el punt central de la nostra reunió d'ahir en Selgua va ser l'organització de la Jornada Lúdic-Reivindicativa, convocada inicialment en aquesta localitat per al proper 6 d'octubre. Sobre aquest tema, a causa de l'interès, implicació i compromís de diferents associacions de Montsó, constatats en la reunió, hem decidit modificar en part els plans inicialment previstos, traslladant gran part dels actes a Montsó, encara que es mantindrà una activitat dirigida a la visita del terme del Arnero, en Selgua, on està prevista la construcció de la subestació d'aquest mateix nom. En dies propers, les citades associacions realitzaran reunions de treball, en les quals es perfilarà tant la data definitiva de la Jornada (que, en la mesura del possible, serà el 6 d'octubre), com el programa definitiu, de tot la qual cosa us informarem puntualment en aquest blog.
Per finalitzar, es va procedir en la reunió a iniciar la distribució de la Loteria Nacional de la Plataforma (podeu obtenir encara talonaris contactant amb nosaltres), sense que, d'altra banda, s'establís la data de la nostra propera reunió, en coincidir el primer divendres d'octubre amb la vespra de la data inicialment prevista per a la Jornada Lúdic-Reivindicativa (en aquest blog us comunicarem en el seu moment la convocatòria de la nostra propera reunió de coordinació Plataforma-ajuntaments afectats).

Una vez más Arturo Aliaga se burla de los afectados por la Autopista Eléctrica en sus inaceptables respuestas a las preguntas parlamentarias de CHA

Acabamos de enterarnos, a través de nuestros compañeros de Chunta Aragonesista, de las respuestas que el Consejero de Industria del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga López, ha dado a las preguntas parlamentarias que el pasado mes de julio le presentó el Diputado por el Alto Aragón Joaquín Palacín (de CHA) (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/07/chunta-aragonesista-acusa-al-consejero.html) y, ciertamente, nos hemos quedado absolutamente perplejos ante lo que sólo podemos definir como un delirante juego de palabras para no decir nada o para reiterarse en su postura de apoyo al proyecto de Red Eléctrica de España tratando, al mismo tiempo, de disimular su flagrante incumplimiento de la moción que en contra del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona aprobaron por unanimidad las Cortes de Aragón en el año 2009 (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/02/texto-integro-de-la-mocion-en-contra-de.html). Por ello, suscribimos punto por punto la nota de prensa que ha emitido hoy mismo Chunta Aragonesista, mostrando su indignación por el hecho de que, en el colmo del cinismo, "nuestro" consejero dé a entender que el proyecto de Autopista Eléctrica (400.000 voltios) es sostenible social y medioambientalmente (haced click en las imágenes para ampliarlas).

Como habréis podido comprobar, de nuevo Arturo Aliaga López (ejemplo perfecto del tipo de individuos que nos han arrastrado a la actual situación de crisis económica y sobre todo social que estamos sufriendo), simplemente, vuelve a reiterar su tradicional postura de apoyo a los planes de Red Eléctrica de España para nuestro territorio (por más que trate de disimular bajo una cortina de medias palabras y silencios elocuentes), por lo que sólo nos queda reiterarnos en lo que ya dijimos en este blog en anteriores ocasiones (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/02/vayase-senor-aliaga.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/07/arturo-aliaga-defiende-en-capella-la.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/06/alerta-numerosos-indicios-hacen-pensar.html). No obstante, mañana, aprovechando la reunión que, como sabéis, tenemos en Selgua (véase la entrada anterior), haremos una valoración en más profundidad de lo que ocultan las palabras del Consejero de Industria del Gobierno de Aragón.
En cualquier caso, no podemos dejar de adelantar ya algunas valoraciones sobre ciertas afirmaciones del señor Aliaga, que resultan poco menos que insultantes para el sentido común y para quienes vemos nuestro futuro en entredicho por un proyecto de línea desproporcionado que, como ha expresado hasta la propia Diputación de Huesca, no está en absoluto justificado y resulta, por tanto, teniendo en cuenta los antecedentes judiciales y su elevadísimo coste (que correrá a cargo de los contribuyentes), un auténtico despilfarro, inaceptable e indignante en estos tiempos de crisis económica y recortes (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/01/por-que-no-alcanzan-los-recortes-los.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/red-electrica-de-espana-indemniza-su-ex.html):

1. Sobre la continua insistencia del señor Aliaga en afirmar que se está respetando la moción de las Cortes que obliga a nuestro gobierno autónomo a rechazar líneas eléctricas que sean insostenibles social y medioambientalmente, como si la proyectada Autopista Eléctrica no lo fuese, hay que recordarle el rechazo unánime de los afectados (al menos desde Fonz hasta Isona, incluyendo a los miembros de su propio partido político), demostrado por activa y por pasiva, e insistir en que, de construirse esta línea, se comprometerían seriamente las posibilidades de desarrollo de las comarcas prepirenaicas que atraviesa condenando al declive y a la desaparición a medio plazo de algunos de nuestros pueblos, que tienen en sus recursos medioambientales, agropecuarios y paisajísticos su principal recurso económico.
2. En particular, como ya demostró el informe que elaboramos con nuestros compañeros de Ecologistas en Acción (véase: https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw/edit?hl=en_US) y como demostrará elocuentemente el testing fotográfico que estamos llevando a cabo con la colaboración de la Plataforma Biodiversidad Virtual (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/colabora-con-el-testing-reivindicativo.html), el trazado propuesto para conectar Monzón con Isona, un auténtico disparate en términos económicos, supondrá, en caso de construirse la línea, un verdadero atentado contra nuestro patrimonio medioambiental, por lo que, como ya anunciamos en su día, informaremos de todos los datos que vayamos obteniendo al respecto a las instituciones europeas y a expertos nacionales e internacionales (sin descartar, por supuesto, todas las vías judiciales que entendamos necesarias).
3. La velada alusión a la necesidad de la línea para el desarrollo turístico (una falacia que ya tuvimos que oír en su día) resulta especialmente insultante por lo expuesto anteriormente pues, de hecho, la línea (con torres de unos 65 metros de altura y una alta peligrosidad para la fauna, la flora —incendios forestales— y la salud humana) arruinaría todas las posibilidades de desarrollo turístico de las zonas afectadas, especialmente las prepirenaicas, que se basan, obviamente, en su riqueza medioambiental y paisajística. Por añadidura, al acabar con el atractivo de nuestros pueblos, condenaría a amplias zonas prepirenaicas a un paulatino despoblamiento.
4. Llama la atención por último que las razones "técnicas" a las que alude el señor Aliaga para la justificación de la necesidad de la línea sean exclusivamente la famosa tríada de la evacuación de energía eólica, el refuerzo de la red y el abastecimiento del AVE, cuando es sabido que Red Eléctrica de España defiende sus líneas de 400.000 voltios (que pagamos todos los contribuyentes), se construyan donde se construyan, siempre con estas tres mismas "razones", que más bien parecen simplemente tres bonitos y falsos argumentos para seguir con su política del mallado que, como ya dijimos en su día, le ha llevado a sobredimensionar la red española en casi un 200% (todo un alarde de despilfarro en estos tiempos en que tanto se habla de la necesidad de controlar el déficit). Ya demostramos en las entradas a las que dirigían los anteriores enlaces que estas tres supuestas razones son mera propaganda y falsos argumentos, por lo tanto, señor Aliaga, tenga la bondad de responder a lo que realmente se le pregunta y no cree falsas expectativas de desarrollo en zonas como Monzón (resulta cruel en los tiempos en que vivimos). De otro modo, para acabar oyendo simple propaganda, será más práctico dirigir las preguntas parlamentarias directamente a Red Eléctrica de España.

Acabem d'assabentar-nos, a través dels nostres companys de Chunta Aragonesista, de les respostes que el Conseller d'Indústria del Govern d'Aragó, Arturo Aliaga López, ha donat a les preguntes parlamentàries que el passat mes de juliol li va presentar el Diputat per l'Alt Aragó Joaquín Palacín (de CHA) (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/07/chunta-aragonesista-acusa-al-consejero.html) i, certament, ens hem quedat absolutament perplexs davant el que només podem definir com un delirant joc de paraules per no dir gens o per reiterar-se en la seva postura de suport al projecte de Red Eléctrica de España tractant, al mateix temps, de dissimular el seu flagrant incompliment de la moció que en contra del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona van aprovar per unanimitat les Corts d'Aragó l'any 2009 (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/02/texto-integro-de-la-mocion-en-contra-de.html). Per això, subscrivim fil per randa la nota de premsa que ha emès avui mateix Chunta Aragonesista, mostrant la seva indignació pel fet que, en el súmmum del cinisme, "el nostre" conseller doni a entendre que el projecte d'Autopista Elèctrica (400.000 volts) és sostenible social i mediambientalment (feu clic en les imatges per ampliar-les).
Com haureu pogut comprovar, de nou Arturo Aliaga López (exemple perfecte del tipus d'individus que ens han arrossegat a l'actual situació de crisi econòmica i sobretot social que estem sofrint), simplement, torna a reiterar la seva tradicional postura de suport als plans de Red Eléctrica de España per al nostre territori (per més que tracti de dissimular sota una cortina de mitges paraules i silencis eloqüents), per la qual cosa només ens queda reiterar-nos en el que ja vam dir en aquest blog en anteriors ocasions (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/02/vayase-senor-aliaga.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/07/arturo-aliaga-defiende-en-capella-la.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/06/alerta-numerosos-indicios-hacen-pensar.html). No obstant això, demà, aprofitant la reunió que, com sabeu, tenim en Selgua (vegeu l'entrada anterior), farem una valoració en més profunditat del que oculten les paraules del Conseller d'Indústria del Govern d'Aragó. 
En qualsevol cas, no podem deixar d'avançar ja algunes valoracions sobre certes afirmacions del senyor Aliaga, que resulten poc menys que insultants per al sentit comú i per els qui veiem el nostre futur en dubte per un projecte de línia desproporcionat que, com ha expressat fins a la pròpia Diputació d'Osca, no està en absolut justificat i resulta, per tant, tenint en compte els antecedents judicials i el seu elevadíssim cost (que serà a càrrec dels contribuents), un autèntic balafiament, inacceptable i indignant en aquests temps de crisi econòmica i retallades (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/01/por-que-no-alcanzan-los-recortes-los.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/red-electrica-de-espana-indemniza-su-ex.html):

1. Sobre la contínua insistència del senyor Aliaga a afirmar que s'està respectant la moció de les Corts que obliga al nostre govern autònom a rebutjar línies elèctriques que siguin insostenibles social i mediambientalment, com si la projectada Autopista Elèctrica no ho anés, cal recordar-li el rebuig unànime dels afectats (almenys des de Fonz fins a Isona, incloent als membres del seu propi partit polític), demostrat per activa i per passiva, i insistir que, de construir-se aquesta línia, es comprometrien seriosament les possibilitats de desenvolupament de les comarques prepirinenques que travessa condemnant al declivi i a la desaparició a mitjà termini d'alguns dels nostres pobles, que tenen en els seus recursos mediambientals, agrpecuaris i paisatgístics el seu principal recurs econòmic. 
2. En particular, com ja va demostrar l'informe que vam elaborar amb els nostres companys d'Ecologistas en Acción (vegeu: https://docs.google.com/file/d/0b5id6ggygl3tzdljmdblngqtzdcync00mtgwlwi2odetmtuynjmxnzeyytiw/edit?hl=en_us) i com demostrarà eloqüentment el testing fotogràfic que estem duent a terme amb la col·laboració de la Plataforma Biodiversidad Virtual (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/colabora-con-el-testing-reivindicativo.html), el traçat proposat per connectar Montsó amb Isona, un autèntic disbarat en termes econòmics, suposarà, en cas de construir-se la línia, un veritable atemptat contra el nostre patrimoni mediambiental, per la qual cosa, com ja vam anunciar en el seu moment, informarem de totes les dades que anem obtenint sobre aquest tema a les institucions europees i a experts nacionals i internacionals (sense descartar, per descomptat, totes les vies judicials que entenguem necessàries).
3. La vetllada al·lusió a la necessitat de la línia per al desenvolupament turístic (una fal·làcia que ja vam haver de sentir en el seu moment) resulta especialment insultant per l'exposat anteriorment doncs, de fet, la línia (amb torres d'uns 65 metres d'altura i una alta perillositat per a la fauna, la flora —incendis forestals— i la salut humana) arruïnaria totes les possibilitats de desenvolupament turístic de les zones afectades, especialment les prepirinenques, que es basen, òbviament, en la seva riquesa mediambiental i paisatgística. Per afegiment, en acabar amb l'atractiu dels nostres pobles, condemnaria a àmplies zones prepirinenques a un gradual despoblament. 
4. Crida l'atenció finalment que les raons "tècniques" a les quals al·ludeix el senyor Aliaga per a la justificació de la necessitat de la línia siguin exclusivament la famosa tríade de l'evacuació d'energia eòlica, el reforç de la xarxa i el proveïment de l'AVE, quan és sabut que Red Eléctrica de España defensa les seves línies de 400.000 volts (que paguem tots els contribuents), es construeixin on es construeixin, sempre amb aquestes tres mateixes "raons", que més aviat semblen simplement tres bonics i falsos arguments per seguir amb la seva política del mallat que, com ja vam dir en el seu moment, li ha portat a sobredimensionar la xarxa espanyola en gairebé un 200% (tota una parenceria de balafiament en aquests temps en què tant es parla de la necessitat de controlar el dèficit). Ja vam demostrar en les entrades a les quals dirigien els anteriors enllaços que aquestes tres suposades raons són mera propaganda i falsos arguments, per tant, senyor Aliaga, tingui la bondat de respondre al que realment se li pregunta i no creu falses expectatives de desenvolupament en zones com Montsó (resulta cruel en els temps en què vivim). D'una altra manera, per acabar sentint simple propaganda, serà més pràctic dirigir les preguntes parlamentàries directament a Red Eléctrica de España.

Recordatorio. Reunión mensual de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados: Selgua, viernes 7 de septiembre, 19 horas

Una de las torres de la Aragón-Cazaril, que red Eléctrica de España quiere reaprovechar para la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, aunque debería haber sido demolida, en la comarca del Cinca-Medio. ¡La amenaza continúa! (Fotografía: Álex Serrano).

Como recordaréis, este próximo viernes 7 de septiembre tenemos convocada la periódica reunión mensual de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados por el proyecto de línea de doble circuito a 400 kV. o Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, que en este caso tendrá lugar en Selgua, en el local de la Asociación de Vecinos (Calle Mayor, nº 1) a las 19 horas.
El objetivo principal de la reunión, como ya anunciamos, será la preparación de la Jornada Reivindicativa, que, como ya os anunciamos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/08/la-jornada-reivindicativa-propuesta.html), tendrá lugar en esta misma localidad el próximo 6 de octubre. Por ello mismo, en este caso, la reunión vendrá acompañada de una charla informativa, a cargo de miembros de nuestra Plataforma, en la que informaremos del estado actual del proyecto de Autopista Eléctrica y, en particular, de las severas afecciones que producirían en Selgua la Subestación de El Arnero y las conexiones a 200 y 400 kV ligadas a ella (que, en todo caso, son parte inseparable de este proyecto antieconómico y especulativo que, simplemente por pura decencia, y sin entrar en las gravísimas consecuencias que tendrá para el territorio y sus gentes, debería ya haber sido retirado). En todo caso, el orden del día será el siguiente:

1. Estado actual del proyecto de línea dc. a 400 kV., Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona y consecuencias de las infraestructuras proyectadas (en especial la subestación) para Selgua y su entorno.
2. Distribución de la lotería del sorteo de Navidad de nuestra Plataforma.
3. Organización de la Jornada Reivindicativa prevista en Selgua para el 6 de octubre de 2012.
4. Otros…

Por todo lo dicho, se ruega la máxima asistencia a la reunión de este viernes, que, por supuesto, está abierta a todas aquellas personas que deseen informarse o colaborar con nuestra Plataforma, muy especialmente de la zona de Selgua y alrededores, a quienes, de manera específica, se dirige la charla informativa programada.

Torres de la Aragón-Cazaril, que red Eléctrica de España quiere reaprovechar para la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, aunque deberían haber sido demolidas, en la comarca del Cinca-Medio. (Fotografía: Álex Serrano).

Com recordareu, aquest proper divendres 7 de setembre tenim convocada la periòdica reunió mensual de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats pel projecte de línia de doble circuit a 400 kV. o Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, que en aquest cas tindrà lloc en Selgua, en el local de l'Associació de Veïns (Calle Mayor, nº 1) a les 19 hores.
L'objectiu principal de la reunió, com ja anunciem, serà la preparació de la Jornada Reivindicativa, que, com ja us vam anunciar (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/08/la-jornada-reivindicativa-propuesta.html), tindrà lloc en aquesta mateixa localitat el proper 6 d'octubre. Per això mateix, en aquest cas, la reunió vindrà acompanyada d'una xerrada informativa, a càrrec de membres de la nostra Plataforma, en la qual informarem de l'estat actual del projecte d'Autopista Elèctrica i, en particular, de les severes afeccions que produirien en Selgua la Subestació del Arnero i les connexions a 200 i 400 kV lligades a ella (que, en tot cas, són part inseparable d'aquest projecte antieconòmic i especulatiu que, simplement per pura decència, i sense entrar en les gravíssimes conseqüències que tindrà per al territori i les seves gents, deuria ja haver estat retirat). En tot cas, l'ordre del dia serà el següent:

1. Estat actual del projecte de línia dc. a 400 kV., Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona i conseqüències de les infraestructures projectades (especialment la subestació) per Selgua i el seu entorn. 
2. Distribució de la loteria del sorteig de Nadal de la nostra Plataforma.
3. Organització de la Jornada Reivindicativa prevista en Selgua pel 6 d'octubre de 2012.
4. Altres…

Per tot el que s'ha dit, es prega la màxima assistència a la reunió d'aquest divendres, que, per descomptat, està oberta a totes aquelles persones que desitgin informar-se o col·laborar amb la nostra Plataforma, molt especialment de la zona de Selgua i voltants, a els qui, de manera específica, es dirigeix la xerrada informativa programada.