Conclusiones de la reunión de coordinación de Torres del Obispo: se convoca una nueva jornada reivindicativa en el Pallars Jussà para el 27 de mayo

Tal como estaba previsto, con la asistencia de unas 30 personas, entre las que se contaban algunos de los alcaldes de los municipios afectados y miembros de la Plataforma tanto de Aragón como de Catalunya, se ha llevado a cabo nuestra mensual reunión de coordinación, cuya convocatoria os recordábamos estos días previos.
Se han tratado en ella los temas previstos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/recordatorio-reunion-de-coordinacion.html), informando de la situación actual de nuestro conflicto en todos los ámbitos en los que hemos estado combatiendo contra el proyecto de Autopista Eléctrica, las acciones realizadas en ellos y las que van a llevarse a cabo, sobre las que, dada la situación actual, consideramos necesario ser un tanto discretos en este medio.
En cualquier caso, el ambiente ha sido de optimismo ante la noticia de la suspensión en el otorgamiento de autorizaciones administrativas para la construcción de instalaciones eléctricas de transporte decretada por el gobierno (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/victoria-de-la-oposicion-vecinal-al.html) y la auditoría que el mismo, como os anunciábamos ayer, va a llevar a cabo para todo el sector eléctrico. No obstante, se ha considerado imprescindible no bajar la guardia en absoluto y continuar con nuestras acciones con el mismo grado de intensidad que hasta el momento, en previsión de que Red Eléctrica de España pudiera retomar el proyecto de autopista eléctrica en la nueva planificación de la red eléctrica que debe presentar al gobierno antes del 30 de junio; o, mejor dicho, precisamente para lograr entre todos que este hecho no se produzca y que, de manera definitiva, logremos alejar de nuestra tierra el fantasma de la línea de 400 kV. que lleva décadas hipotecando nuestro futuro.
Como prueba de ello, estas son las acciones que, en diverso grado de concreción, han sido ya acordadas para los próximos meses:

1. Nuestros compañeros del Pallars nos han informado de que en su reunión del pasado día 11 se ha acordado ya de manera definitiva la realización de la jornada lúdico-reivindicativa que, como sabéis venían preparando en estas últimas semanas. Ésta se llevará a cabo el día 27 de mayo en Sant Serni, partiendo de la font del pueblo a las 10 de la mañana para llevar a cabo una marcha de protesta en los términos que ya os expusimos en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/acuerdos-de-la-ultima-reunion-de-la.html). Tras su finalización, en torno a las 14 horas, se llevará a cabo en esta localidad una comida popular y, a las 16 horas, unas charlas informativas a cargo de expertos en las diversas y graves afecciones que la autopista eléctrica podría traernos. Se contará, en previsión de que el día fuera lluvioso, con carpas, en las que se llevarían a cabo en ese caso los actos de la jornada y se quiere mostrar desde aquí nuestro más sincero agradecimiento a la población de Sant Serni que no ha visto inconveniente alguno en que dicha jornada coincida con su Fiesta Mayor, lo que añadirá, sin duda, un componente lúdico festivo al día. En fechas próximas os informaremos con más detalle del programa, adhesiones, etc., que acabarán de concretarse en estos días, para lo cual se ha convocado una nueva reunión de trabajo de la Plataforma en el Pallars a las 19 horas del día 2 de mayo en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp (se ruega la máxima asistencia posible).
2. Se ha acordado continuar con toda la intensidad posible con el testing que, en colaboración con la Plataforma Biodiversidad Virtual se inició el pasado 10 de marzo en Capella (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/colabora-con-el-testing-reivindicativo.html), aunque, debido a la nueva situación en la que nos encontramos, se ha considerado necesario no dar publicidad de momento a los resultados que ya se van obteniendo para evitar que los datos pudieran ser utilizados en un futuro por Red Eléctrica de España en un hipotético nuevo estudio de impacto ambiental y, lógicamente, también por la delicada situación en la que se encuentran algunas especies animales y vegetales de singular valor. En cualquier caso, para mejorar la organización de esta actividad, en días próximos se convocará una charla informativa, probablemente en la Casa de Cultura de Graus (os daremos aquí puntual información de la convocatoria) para formar a todos aquellos que quieran sumarse al registro fotográfico de nuestra biodiversidad.
3. Por último, se ha acordado que nuestra próxima reunión de coordinación se llevará a cabo en Torrelabad a las 19:30 horas del viernes 4 de mayo.
   

Tal com estava previst, amb l'assistència d'unes 30 persones, entre les quals es trobaven alguns dels alcaldes dels municipis afectats i membres de la Plataforma tant d'Aragó com de Catalunya, s'ha dut a terme nostra mensual reunió de coordinació, la convocatòria de la qual us recordàvem aquests dies previs.
S'han tractat en ella els temes previstos (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/recordatorio-reunion-de-coordinacion.html), informant de la situació actual del nostre conflicte en tots els àmbits en els quals hem estat combatent contra el projecte d'Autopista Elèctrica, les accions realitzades en ells i les que van a dur-se a terme, sobre les quals, a causa de la situació actual, considerem necessari ser una miqueta discrets en aquest mitjà.
En qualsevol cas, l'ambient ha estat d'optimisme davant la notícia de la suspensió en l'atorgament d'autoritzacions administratives per a la construcció d'instal·lacions elèctriques de transport decretada pel govern (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/victoria-de-la-oposicion-vecinal-al.html) i l'auditoria que el mateix, com us anunciàvem ahir, va a dur a terme per a tot el sector elèctric. No obstant això, s'ha considerat imprescindible no baixar la guàrdia en absolut i continuar amb les nostres accions amb el mateix grau d'intensitat que fins al moment, en previsió que Red Eléctrica de España pogués reprendre el projecte d'autopista elèctrica en la nova planificació de la xarxa elèctrica que ha de presentar al govern abans del 30 de juny; o, millor dit, precisament per aconseguir entre tots que aquest fet no es produeixi i que, de manera definitiva, aconseguim allunyar de la nostra terra el fantasma de la línia de 400 kV. que porta dècades hipotecant el nostre futur.
Com a prova d'això, aquestes són les accions que, en divers grau de concreció, han estat ja acordades per als propers mesos:

1. Els nostres companys del Pallars ens han informat que en la seva reunió del passat dia 11 s'ha acordat ja de manera definitiva la realització de la jornada lúdic-reivindicativa que, com sabeu venien preparant en aquestes últimes setmanes. Aquesta es durà a terme el dia 27 de maig a Sant Serni, partint de la font del poble a les 10 del matí per dur a terme una marxa de protesta en els termes que ja us vam exposar en aquest blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/acuerdos-de-la-ultima-reunion-de-la.html). Després de la seva finalització, entorn de les 14 hores, es durà a terme en aquesta localitat un menjar popular i, a les 16 hores, unes xerrades informatives a càrrec d'experts en les diverses i greus afeccions que l'autopista elèctrica podria portar-nos. Es disposarà, en previsió que el dia fos plujós, amb carpes, en les quals es durien a terme en aquest cas els actes de la jornada i es vol mostrar des d'aquí nostre més sincer agraïment a la població de Sant Serni que no ha vist inconvenient algun en què aquesta jornada coincideixi amb la seva Festa Major, la qual cosa afegirà, sens dubte, un component lúdic festiu al dia. En dates properes us informarem amb més detall del programa, adhesions, etc., que acabaran de concretar-se en aquests dies, per a això s'ha convocat una nova reunió de treball de la Plataforma en el Pallars a les 19 hores del dia 2 de maig en el Centri Cívic Tarraquet de Tremp (es prega la màxima assistència possible).
2. S'ha acordat continuar amb tota la intensitat possible amb el testing que, en col·laboració amb la Plataforma Biodiversidad Virtual es va iniciar el passat 10 de març en Capella (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/colabora-con-el-testing-reivindicativo.html), encara que, a causa de la nova situació en la qual ens trobem, s'ha considerat necessari no donar publicitat de moment als resultats que ja es van obtenint per evitar que les dades poguessin ser utilitzats en un futur per Red Eléctrica de España en un hipotètic nou estudi d'impacte ambiental i, lògicament, també per la delicada situació en la qual es troben algunes espècies animals i vegetals de singular valor. En qualsevol cas, per millorar l'organització d'aquesta activitat, en dies propers es convocarà una xerrada informativa, probablement a la Casa de Cultura de Graus (us donarem aquí puntual informació de la convocatòria) per formar a tots aquells que vulguin sumar-se al registre fotogràfic de la nostra biodiversitat.
3. Finalment, s'ha acordat que la nostra propera reunió de coordinació es durà a terme en Torrelabad a les 19:30 hores del divendres 4 de maig.

El Ministerio de Industria someterá a una auditoría masiva al sector eléctrico

Os ofrecemos hoy (haced click en la imagen que encabeza estas líneas para ampliarla) la noticia que recogía ayer en primera plana Expansión, en la que se anuncia, como continuación del fuerte recorte que el gobierno aplicó recientemente a las eléctricas y que, entre otras cosas, ha supuesto la suspensión en el otorgamiento de autorizaciones administrativas para nuevas líneas, una masiva auditoría con la que se pretende no tener que retribuir las inversiones ya amortizadas.
Esperemos que esta auditoría acabe con la desenfrenada orgía constructora de Red Eléctrica de España, que, como os informábamos en este mismo blog, haciéndonos eco de la noticia publicada en SERVICIOS ENERGÉTICOS (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html), ha sobredimensionado, según el informe elaborado en noviembre de 2010 por el Electric Power Research Institute (EPRI) estadounidense, la red española de 400 kV. hasta doblar en dimensionamiento a las redes de países semejantes al nuestro, sin tener ningún miramiento con la merma que eso supone en competitividad.
Como recuerda también la noticia publicada por Expansión, la operadora del sistema eléctrico tiene hasta este mes de junio para adaptarse a los recortes impuestos por el gobierno. Esperemos, pues, que la citada auditoría, obligue a renunciar a Red Eléctrica de España a volver a presentar un nuevo proyecto de línea de 400 kV. para nuestro territorio y que desaparezca con ello, definitivamente, la dura hipoteca que viene pesando sobre nuestras posibilidades de desarrollo racional y sostenible a causa de los renovados intentos de esta empresa de atravesar nuestras tierras con una desproporcionada línea de 400.000 voltios (léase Aragón-Cazaril, Graus-Sallente o Peñalba-Arnero-Isona).
Lo contrario atentaría contra los más mínimos principios éticos pues no es de recibo que esta empresa, monopolizadora del transporte eléctrico en España, se empeñe en un proyecto (que por dos veces ha sido rechazado en el Supremo) y que a todas luces resulta no sólo enormemente dañino, sino innecesario y antieconómico para el bien común.
Nosotros, desde luego, no vamos a dejar de seguir luchando contra él hasta que acabemos de una vez por todas con la amenaza que pesa sobre el futuro de nuestros pueblos y nuestras gentes.



Us oferim avui (feu clic a sobre la imatge que encapçala aquestes línies per ampliar-la) la notícia que recollia ahir en primera plana Expansión, en la qual s'anuncia, com a continuació de la forta retallada que el govern va aplicar recentment a les elèctriques i que, entre altres coses, ha suposat la suspensió en l'atorgament d'autoritzacions administratives per a noves línies, una massiva auditoria amb la qual es pretén no haver de retribuir les inversions ja amortitzades.
Esperem que aquesta auditoria acabi amb la desenfrenada orgia constructora de Red Eléctrica de España, que, com us informàvem en aquest mateix bloc, fent-nos ressò de la notícia publicada a SERVICIOS ENERGÉTICOS (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/ 2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html), ha sobredimensionat, segons l'informe elaborat el novembre de 2010 pel Electric Power Research Institute (EPRI) nord-americà, la xarxa espanyola de 400 kV. fins a doblar en dimensionament a les xarxes de països semblants al nostre, sense tenir cap mirament amb la minva que això suposa en competitivitat.
Com recorda també la notícia publicada per Expansión, l'operadora del sistema elèctric té fins aquest mes de juny per adaptar-se a les retallades imposades pel govern. Esperem, doncs, que l'esmentada auditoria, obligui a renunciar a Red Eléctrica de España a tornar a presentar un nou projecte de línia de 400 kV. per al nostre territori i que desaparegui amb això, definitivament, la dura hipoteca que ve pesant sobre les nostres possibilitats de desenvolupament racional i sostenible a causa dels renovats intents d'aquesta empresa de travessar les nostres terres amb una desproporcionada línia de 400.000 volts (llegiu Aragón-Cazaril , Graus-Sallente o Peñalba-Arnero-Isona).
El contrari atemptaria contra els més mínims principis ètics ja que no és de rebut que aquesta empresa, monopolizadora del transport elèctric a Espanya, s'entesti a un projecte (que per dues vegades ha estat rebutjat al Suprem) i que sens dubte resulta no només enormement nociu, sinó innecessari i antieconòmic per al bé comú.
Nosaltres, per descomptat, no deixarem de seguir lluitant contra ell fins que acabem d'una vegada per sempre amb l'amenaça que pesa sobre el futur dels nostres pobles i les nostres gents.

Recordatorio. Reunión de coordinación Plataforma-ayuntamientos afectados: Torres del Obispo, viernes 13 de abril, 20 horas

Una de las torres de la Aragón-Cazaril, que Red Eléctrica de España pretendía reutilizar para su proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, y que permanece en pie en las cercanías de Pueyo de Marguillén, afectando, como puede verse, a nuestro paisaje, uno de nuestros principales patrimonios.

Os recordamos que este próximo viernes 13 de abril a las 20 horas, en la Casa de Cultura de Torres del Obispo, tendrá lugar nuestra periódica reunión de coordinación entre la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y los ayuntamientos afectados.
En esta ocasión, debido a la noticia de la que recientemente os informábamos en este blog, esto es, la suspensión en el otorgamiento de autorizaciones administrativas para la construcción de instalaciones eléctricas de transporte, establecida en el reciente Decreto 13-2012 de acompañamiento a los Presupuestos Generales del Estado, y de transposición de directivas comunitarias sobre energía y corrección de desajustes entre costes e ingresos del sistema eléctrico y gasista, se hace precisa la mayor asistencia posible pues, aunque, sin duda, se trata de una magnífica noticia, como decíamos en nuestro anterior post, no debemos bajar la guardia y se hace preciso continuar con nuestras acciones hasta que consigamos acabar definitivamente con la amenaza que durante décadas han supuesto los planes de Red Eléctrica de España para nuestro territorio.
Así, los puntos fundamentales del orden del día serán los siguientes:

1. Valoración de la "suspensión de otorgamiento de nuevas autorizaciones administrativas para instalaciones de transporte competencia de la Administración General del Estado"
2. Planificación de acciones y medidas para asegurar el final definitivo del proyecto de Autopista Eléctrica
3. Coordinación y organización de la Jornada lúdico-reivindicativa que están preparando nuestros compañeros en el Pallars Jussà (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/acuerdos-de-la-ultima-reunion-de-la.html).

Entre todos debemos asegurarnos del efectivo cumplimiento para el caso que nos ocupa del decreto que ha suspendido la otorgación de la autorización administrativa para nuevas líneas eléctricas y, sobre todo, evitar que Red Eléctrica de España pueda volver a retomar una vez más en un futuro un proyecto como la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que nunca debería haber existido debido a sus gravísimas afecciones, a su falta de justificación (en especial por su desorbitado coste en estos tiempos de crisis) y como consecuencia de las sentencias del Tribunal Supremo contra sus funestos antecedentes, la Aragón-Cazaril y la Graus-Sallente.

Us recordem que aquest proper divendres 13 d'abril a les 20 hores, a la Casa de Cultura de Torres del Obispo, tindrà lloc la nostra periòdica reunió de coordinació entre la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica i els ajuntaments afectats.
En aquesta ocasió, a causa de la notícia de la que recentment us informàvem en aquest blog, és a dir, la suspensió en l'atorgament d'autoritzacions administratives per a la construcció d'instal·lacions elèctriques de transport, establerta en el recent Decret 13-2012 d'acompanyament als Pressupostos Generals de l'Estat, i de transposició de directives comunitàries sobre energia i correcció de desajustaments entre costos i ingressos del sistema elèctric i gasista, es fa necessària la major assistència possible doncs, encara que, sens dubte, es tracta d'una magnífica notícia, com dèiem en el nostre anterior post, no hem de baixar la guàrdia i es fa necessari continuar amb les nostres accions fins que aconseguim acabar definitivament amb l'amenaça que durant dècades han suposat els plans de Red Eléctrica de España per al nostre territori.
Així, els punts fonamentals de l'ordre del dia seran els següents:

1. Valoració de la "suspensió d'atorgament de noves autoritzacions administratives per a instal·lacions de transport competència de l'Administració General de l'Estat"
2. Planificació d'accions i mesures per assegurar el final definitiu del projecte d 'Autopista Elèctrica
3. Coordinació i organització de la Jornada lúdico-reivindicativa que estan preparant els nostres companys al Pallars Jussà (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/acuerdos-de-la-ultima-reunion-de-la.html).
   

Entre tots hem d'assegurar l'efectiu compliment per al cas que ens ocupa del decret que ha suspès l'atorgament de l'autorització administrativa per a noves línies elèctriques i, sobretot, evitar que Red Eléctrica de España pugui tornar a reprendre una vegada més en un futur un projecte com l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que mai hauria d'haver existit a causa dels seus gravíssimes afeccions, de la seva falta de justificació (especialment pel seu desorbitat cost en aquests temps de crisi) i com a conseqüència de les sentències del Tribunal Suprem contra els seus funests antecedents, l'Aragón-Cazaril i la Graus-Sallente.

¡VICTORIA DE LA OPOSICIÓN VECINAL AL PROYECTO DE AUTOPISTA ELÉCTRICA: SE SUSPENDE LA TRAMITACIÓN DE LA AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA!

NOTA DE PRENSA DE LA PLATAFORMA UNITARIA
CONTRA LA AUTOPISTA ELÉCTRICA

Estamos de enhorabuena: el artículo 10-2 del reciente Decreto 13-2012 de acompañamiento a los Presupuestos Generales del Estado, y de transposición de directivas comunitarias sobre energía y corrección de desajustes entre costes e ingresos del sistema eléctrico y gasista ha establecido, como podéis ver a continuación, la suspensión en el otorgamiento de autorizaciones administrativas para la construcción de instalaciones eléctricas de transporte.

Haced click en la imagen para ampliar (texto completo del BOE en: http://www.boe.es/boe/dias/2012/03/31/)

Como podéis ver, igualmente, el mismo artículo obliga al operador del sistema a presentar un nuevo plan y propuesta de planificación de la red de transporte, tomando como base el escenario macroeconómico actual y la evolución prevista de la demanda y generación, con el objetivo de minimizar costes. Esta nueva planificación de la red de transporte deberá ser aprobada por el Consejo de Ministros.
Sin duda, como decíamos en un principio, estamos de enhorabuena y podemos afirmar, eso sí, sin lanzar las campanas al vuelo, que nos encontramos al fin ante una victoria de todos y todas los que nos hemos opuesto desde un inicio al despropósito que, como siempre hemos denunciado, suponía el proyecto de Red Eléctrica de España de establecer una línea de doble circuito a 400 kV. entre las subestaciones de Peñalba, el Arnero (en Monzón) e Isona (en Figuerola d'Orcau). Es la victoria en una gran batalla desigual que ha durado ya casi cuatro años —o varias décadas, si consideramos sus antecedentes—. Es la victoria de la ciudadanía, representada por nuestra Plataforma y todas las entidades que la integran, así como de los ayuntamientos afectados, que se han opuesto valiente y firmemente a un proyecto que ponía en peligro el futuro de nuestros pueblos y nuestras gentes.
Y es que la noticia que os ofrecemos, que conocimos ayer y que hemos estado analizando con detalle hasta decidirnos a lanzar este comunicado, debe suponer, en aplicación del citado Decreto, la paralización del procedimiento de autorización administrativa que afecta a la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, y en consecuencia un nuevo planteamiento de toda la planificación del transporte de energía eléctrica. Es más, todo el sector eléctrico ha quedado cuestionado por este Decreto, lo que nos hace concebir esperanzas en nuestro objetivo, siempre presente, de lograr, por añadidura, una nueva cultura de la energía hecha a medida de los ciudadanos y no de las grandes empresas y sus intereses meramente lucrativos.
Pero no debemos bajar la guardia en absoluto pues, como toda ley, el citado Decreto puede estar sometido a recursos, y hay que mantenerse especialmente vigilantes ante la nueva planificación de la red de transporte exigida por el Gobierno.
Por ello, las acciones deben continuar con la misma intensidad que hasta el momento (la historia reciente nos advierte además de que no podemos "dormirnos en los laureles" pues Red Eléctrica, como bien sabéis, lleva ya dos décadas poniendo sus ojos en nuestro territorio).
Por otra parte, merece la pena hacer una reflexión sobre las acciones emprendidas en nuestra batalla contra el proyecto de Autopista Eléctrica. Curiosamente, después de todas las acciones llevadas a cabo por nuestra plataforma y en el ámbito legal, basadas en las afecciones a la salud pública, a la flora y la fauna, al paisaje y al desarrollo sostenible (que sin duda han colaborado a llevarnos al punto en que nos encontramos), han sido las acciones basadas en la gravedad del déficit público y la financiación del sistema de transporte y distribución eléctrico en España (a las que hace muy poco nos referíamos en este mismo blog) las que han permitido obtener este, por ahora, feliz resultado.
Para finalizar, nuestra Plataforma quiere agradecer a todos y todas los que habéis luchado contra el proyecto de Autopista Eléctrica, ciudadanos y ciudadanas y entidades adheridas, así como a los ayuntamientos que se han opuesto a este mismo proyecto, su participación, su sustento, sus mociones y acciones parlamentarias y todas y cada una de las manifestaciones y actos de protesta llevados a cabo en estos años. Sin duda, de no haber sido por este gran esfuerzo, ahora estaríamos lamentándonos en vez de celebrar este éxito. Muy en particular, queremos mostrar también aquí nuestro agradecimiento, de manera muy especial, al equipo de abogados del Despacho Internacional, EBAME Lawyers, dirigido por Benjamín Nicolau, que, con la colaboración de sus áreas de Derecho Administrativo y Contencioso-Administrativo, Derecho Medioambiental, Derecho Comunitario Europeo y Derecho Penal, ha gestionado y dirigido —y continuará con esta labor— todas las acciones llevadas a cabo en el ámbito del Derecho Administrativo y en el ámbito del Derecho Comunitario Europeo.

NOTA DE PREMSA DE LA PLATAFORMA UNITÀRIA
CONTRA L'AUTOPISTA ELÈCTRICA

Estem d'enhorabona: l'article 10-2 del recent Decret 13-2012 d'acompanyament als Pressupostos Generals de l'Estat, i de transposició de directives comunitàries sobre energia i correcció de desajustaments entre costos i ingressos del sistema elèctric i gasista ha establert, com podeu veure a continuació, la suspensió en l'atorgament d'autoritzacions administratives per a la construcció d'instal·lacions elèctriques de transport.

Feu clic en la imatge per ampliar (text complet del BOE en: http://www.boe.es/boe/dias/2012/03/31/)

Com podeu veure, igualment, el mateix article obliga a l'operador del sistema a presentar un nou pla i proposta de planificació de la xarxa de transport, prenent com a base l'escenari macroeconòmic actual i l'evolució prevista de la demanda i generació, amb l'objectiu de minimitzar costos. Aquesta nova planificació de la xarxa de transport haurà de ser aprovada pel Consell de Ministres.
Sens dubte, com dèiem al principi, estem d'enhorabona i podem afirmar, això sí, sense llançar les campanes al vol, que ens trobem per fi davant una victòria de tots i totes els que ens hem oposat des d'un inici al despropòsit que, com sempre hem denunciat, suposava el projecte de Red Eléctrica de España d'establir una línia de doble circuit a 400 kV. entre les subestacions de Peñalba, el Arnero (a Montsó) i Isona (a Figuerola d'Orcau). És la victòria en una gran batalla desigual que ha durat ja gairebé quatre anys —o diverses dècades, si considerem els seus antecedents—. És la victòria de la ciutadania, representada per la nostra Plataforma i totes les entitats que la integren, així com dels ajuntaments afectats, que s'han oposat valent i fermament a un projecte que posava en perill el futur dels nostres pobles i les nostres gents.
I és que la notícia que us oferim, que vam conèixer ahir i que hem estat analitzant amb detall fins a decidir-nos a llançar aquest comunicat, ha de suposar, en aplicació del citat Decret, la paralització del procediment d'autorització administrativa que afecta a l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, i en conseqüència un nou plantejament de tota la planificació del transport d'energia elèctrica. És més, tot el sector elèctric ha quedat qüestionat per aquest Decret, el que ens fa concebre esperances en el nostre objectiu, sempre present, d'aconseguir, per afegiment, una nova cultura de l'energia feta a mesura dels ciutadans i no de les grans empreses i els seus interessos merament lucratius.
Però no hem de baixar la guàrdia en absolut doncs, com tota llei, el citat Decret pot estar sotmès a recursos, i cal mantenir-se especialment vigilants davant la nova planificació de la xarxa de transport exigida pel Govern.
Per això, les accions han de continuar amb la mateixa intensitat que fins al moment (la història recent ens adverteix a més de que no podem "dormir-nos en els llorers" doncs Red Eléctrica, com bé sabeu, porta ja dues dècades posant els seus ulls al nostre territori).
D'altra banda, mereix la pena fer una reflexió sobre les accions empreses en la nostra batalla contra el projecte d'Autopista Elèctrica. Curiosament, després de totes les accions dutes a terme per la nostra plataforma i en l'àmbit legal, basades en les afeccions a la salut pública, a la flora i la fauna, al paisatge i al desenvolupament sostenible (que sens dubte han col·laborat a portar-nos al punt en què ens trobem), han estat les accions basades en la gravetat del dèficit públic i el finançament del sistema de transport i distribució elèctric a Espanya (a les quals fa molt poc ens referíem en aquest mateix blog) les que han permès obtenir est, ara com ara, feliç resultat.
Per finalitzar, la nostra Plataforma vol agrair a tots i totes els que heu lluitat contra el projecte d'Autopista Elèctrica, ciutadans i ciutadanes i entitats adherides, així com als ajuntaments que s'han oposat a aquest mateix projecte, la seva participació, el seu suport, les seves mocions i accions parlamentàries i totes i cadascuna de les manifestacions i actes de protesta duts a terme en aquests anys. Sens dubte, de no haver estat per aquest gran esforç, ara estaríem lamentant-nos en comptes de celebrar aquest èxit. Molt en particular, volem mostrar també aquí el nostre agraïment, de manera molt especial, a l'equip d'advocats del Despatx Internacional, EBAME Lawyers, dirigit per Benjamín Nicolau, que, amb la col·laboració de les seves àrees de Dret Administratiu i Contenciós-Administratiu, Dret Mediambiental, Dret Comunitari Europeu i Dret Penal, ha gestionat i dirigit —i continuarà amb aquesta labor— totes les accions dutes a terme en l'àmbit del Dret Administratiu i en l'àmbit del Dret Comunitari Europeu.

El quebrantahuesos volverá a volar libre y sin peligros sobre nuestros cielos. Foto © Jesús Lavedán. Fuente: Ecologistas en Acción y Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, 2011, Informe sobre el impacto ambiental y social del proyecto de Línea de Alta Tensión a 400 kV. Peñalba-El Arnero-Isona, su EIA y los incumplimientos de legislación del mismo.

Balance comparativo de las luchas contra la línea de Muy Alta Tensión entre Francia y España a uno y otro lado de la frontera

Nuestros compañeros de la Plataforma contra las líneas de alta tensión en Monòver nos han remitido el estudio "Balance comparativo de las luchas contra la línea de Muy Alta Tensión entre Francia y España a uno y otro lado de la frontera", elaborado por Aurélien Cohen, Laurence Raineau y Joaquim Sempere (de las universidades de París 1 y Barcelona, respectivamente) y que aparece publicado en Arxius de Ciéncies Socials, nº 25, 2011, pp. 33-36.
Resulta muy interesante la comparación entre las movilizaciones sociales a uno y otro lado de la frontera pirenaica, por lo que os recomendamos vivamente su lectura.
Podéis encontrarlo y descargarlo en: http://roderic.uv.es/handle/10550/23126?show=full.

Els nostres companys de la Plataforma contra les línies d'alta tensió a Monòver ens han remés l'estudi "Balance comparativo de las luchas contra la línea de Muy Alta Tensión entre Francia y España a uno y otro lado de la frontera", elaborat per Aurélien Cohen, Laurence Raineau i Joaquim Sempere (de les universitats de París 1 i Barcelona, respectivament) i que apareix publicat en Arxius de Ciències Socials, n º 25, 2011, pp. 33-36.
Resulta molt interessant la comparació entre les mobilitzacions socials a banda i banda de la frontera pirinenca, pel que us recomanem vivament la seva lectura.
Podeu trobar-ho i descarregar-ho a: http://roderic.uv.es/handle/10550/23126?show=full.

Acuerdos de la última reunión de la Plataforma en el Pallars Jussà: se convoca una nueva Jornada Reivindicativa en Sant Serni en mayo o junio

Pancarta contra la Autopista Eléctrica instalada estos días en Tremp

Como recordaréis, el pasado día 30 de marzo nuestros compañeros en el Pallars Jussà se reunían de nuevo para acabar de dar forma a una nueva convocatoria de Jornada Lúdico-Reivindicativa contra el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, esta vez en el área afectada en territorio catalán (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/nueva-reunion-de-trabajo-de-la.html).
Previamente, en la reunión del pasado 15 de marzo (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/reunion-de-trabajo-de-la-plataforma-en.html) ya se habían perfilado las líneas básicas de esta nueva convocatoria, cuya idea surgió en la pasada Jornada Reivindicativa del 10 de marzo (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/mas-de-300-personas-cruzan-la-sierra.html); no obstante, no hemos querido informar en detalle hasta este momento, pues se esperaba concretar y perfilar los acuerdos alcanzados en la cita de este pasado viernes.
En conjunto, lo acordado en las últimas reuniones de nuestra Plataforma en el Pallars Jussà es lo siguiente:

• Convocar una jornada lúdico-reivindicativa (cuyo acto central será de nuevo una marcha reivindicativa campo a través) en el municipio de Gavet de la Conca para el próximo mes de mayo. El recorrido de la citada marcha partiría a las 9:30 del núcleo de Sant Serni y discurriría por el antiguo camino por la sierra de Guamis hasta un mirador de La Conca, desde donde se puede hacer una didáctica explicación del proyecto de Autopista Eléctrica y su impacto paisajístico; desde allí un suave descenso llevaría de nuevo a Sant Serni. Se ha calcualdo un trayecto máximo de 8 km. y una duración máxima de 3 horas.
  
• Se acuerda tomar contacto con los vecinos del municipio para estudiar la posibilidad de hacer coincidir la fecha de la jornada con la Festa Major, valorando ventajas e inconvenientes (inicialmente se había pensado en el domingo 27 de mayo como fecha para la jornada, pero, dependiendo de estas valoraciones, se modificaría la fecha en una semana aproximadamente).
• Ya se han creado varios grupos de trabajo y está prevista una reunión de éstos el próximo 11 de abril a las 19:00 horas en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp para acabar de perfilar detalles y concretar el programa de actos definitivo, así como para hacer las invitaciones a entidades, colectivos y ayuntamientos.
• Se ha hecho una estimación de participación de unas doscientas personas y sobre ese cálculo se está estudiando la viabilidad de ofrecer una comida popular a base de longaniza, pan con tomate, fruta y bebida, por un precio de 5 €. Se estudiará la posibilidad de ofrecer también café y refrescos, que sirvan para financiar gastos. Se ha propuesto hacer esta comida popular en Sant Serni, cerca de La Font o en la plaza del pueblo, así como pedir permiso para utilizar el local social, como base de la infraestructura.
• Después de la reunión de este pasado viernes se colocaron tres pancartas en Tremp y están pendientes de instalación otras en Palau, Puigcercós y Vilamitjana.
  

Pancarta contra la Autopista Eléctrica instalada estos días en Tremp

Com recordareu, el passat dia 30 de març nostres companys al Pallars Jussà es reunien de nou per acabar de donar forma a una nova convocatòria de Jornada Lúdic-Reivindicativa contra el projecte de Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, aquesta vegada a l'àrea afectada en territori català (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/nueva-reunion-de-trabajo-de-la.html).
Prèviament, en la reunió del passat 15 de març (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/reunion-de-trabajo-de-la-plataforma-en.html) ja s'havien perfilat les línies bàsiques d'aquesta nova convocatòria, la idea va sorgir en la passada Jornada Reivindicativa del 10 de març (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/mas-de-300-personas-cruzan-la- sierra.html), no obstant, no hem volgut informar en detall fins ara, ja que s'esperava concretar i perfilar els acords assolits en la cita d'aquest passat divendres.
En conjunt, l'acordat en les últimes reunions de la nostra Plataforma al Pallars Jussà és el següent:

• Convocar una jornada lúdico-reivindicativa (l'acte central serà de nou una marxa reivindicativa camp a través) al municipi de Gavet de la Conca per al mes de maig. El recorregut de l'esmentada marxa partiria a les 9:30 del nucli de Sant Serni i discorreria per l'antic camí per la serra de Guamis fins a un mirador de la Conca, des d'on es pot fer una didàctica explicació del projecte d 'Autopista Elèctrica i el seu impacte paisatgístic; des d'allà un suau descens portaria de nou a Sant Serni. S'ha calcualdo un trajecte màxim de 8 km. i una durada màxima de 3 hores.
• S'acorda prendre contacte amb els veïns del municipi per estudiar la possibilitat de fer coincidir la data de la jornada amb la Festa Major, valorant avantatges i inconvenients (inicialment s'havia pensat en el diumenge 27 de maig com a data per a la jornada, però, depenent d'aquestes valoracions, es modificaria la data en una setmana aproximadament).
• Ja s'han creat diversos grups de treball i està prevista una reunió d'aquests el proper 11 d'abril a les 19:00 hores al Centre Cívic Tarraquet de Tremp per acabar de perfilar detalls i concretar el programa d'actes definitiu, així com per fer les invitacions a entitats, col·lectius i ajuntaments.
• S'ha fet una estimació de participació d'unes dues-centes persones i sobre aquest càlcul s'està estudiant la viabilitat d'oferir un dinar popular a base de llonganissa, pa amb tomàquet, fruita i beguda, per un preu de 5 €. S'estudiarà la possibilitat d'oferir també cafè i refrescos, que serveixin per finançar despeses. S'ha proposat fer aquest menjar popular a Sant Serni, prop de la Font oa la plaça del poble, així com demanar permís per utilitzar el local social, com a base de la infraestructura.
• Després de la reunió d'aquest passat divendres es van col·locar tres pancartes a Tremp i estan pendents d'instal·lació altres a Palau, Puigcercós i Vilamitjana.
  

La Comarca de La Ribagorza aprueba una moción institucional en apoyo a los municipios afectados por la Autopista Eléctrica

Según nos han informado, en el Consejo Comarcal celebrado anteayer, la Comarca de La Ribagorza aprobó una moción institucional en apoyo a los municipios afectados por el proyecto de línea de doble circuito a 400 kV. Peñalba-Arnero-Isona, la tristemente famosa Autopista Eléctrica. La moción, significativamente, fue aprobada por todos los grupos políticos con representación en esta institución, esto es, PSOE, PP, PAR y CHA.
Desde aquí queremos agradecer este apoyo institucional que demuestra una vez más la unidad sin paliativos, por encima de cualquier posible diferencia política, contra un proyecto que, en definitiva, se demuestra totalmente insostenible no sólo en lo medioambiental (lo que os obvio, dadas sus gravísimas afecciones), sino también en lo social.
Hora es ya de que nuestros gobiernos autónomos y el gobierno central tomen nota y obren en consecuencia rechazando un proyecto escandalosamente antieconómico (en tiempos de duros recortes) y que daría al traste con las posibilidades de desarrollo socioeconómico de las tierras prepirenaicas que atraviesa.
Cuando dispongamos del texto de la moción, os lo ofreceremos en este blog.


Segons ens han informat, al Consell Comarcal celebrat abans d'ahir, la Comarca de la Ribagorça va aprovar una moció institucional en suport als municipis afectats pel projecte de línia de doble circuit a 400 kV. Peñalba-Arnero-Isona, la tristament famosa Autopista Elèctrica. La moció, significativament, va ser aprovada per tots els grups polítics amb representació en aquesta institució, és a dir, PSOE, PP, PAR i CHA.
Des d'aquí volem agrair aquest suport institucional que demostra un cop més la unitat sense pal·liatius, per sobre de qualsevol possible diferència política, contra un projecte que, en definitiva, es demostra totalment insostenible no només en el mediambiental (el que us obvi, donades les seves gravíssimes afeccions), sinó també en el social.
Hora és ja de que els nostres governs autònoms i el govern central prenguin nota i obren en conseqüència rebutjant un projecte escandalosament antieconòmic (en temps de dures retallades) i que donaria a rodar les possibilitats de desenvolupament socioeconòmic de les terres prepirinenques que travessa.
Quan disposem del text de la moció, us ho oferirem en aquest bloc.

¿Alcanzarán los recortes y los sacrificios al proyecto de Red Eléctrica de línea aérea a doble circuito a 400 kV. Peñalba-Arnero-Isona?

Pintada contra la Autopista Eléctrica (renovada una y otra vez desde los tiempos de la Graus-Sallente) en Torres del Obispo.

Desde el pasado mes de enero venimos insistiendo a través de este blog en la necesidad de que los durísimos recortes y la exigencia de sacrificios constantes al conjunto de la ciudadanía en la actual coyuntura de crisis alcance a la tristemente famosa Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona. Así lo expresamos ya en varios artículos en los que nos hemos hecho esta pregunta sin haber obtenido aún una respuesta tangible (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/01/por-que-no-alcanzan-los-recortes-los.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/01/la-autopista-electrica-un-proyecto.html).
En este mismo sentido, nuestro equipo de abogados viene trabajando en el tema del déficit público y los recortes, con diversas acciones contra la Autopista Eléctrica desde el pasado año 2011.
Igualmente, en estos últimos meses hemos venido analizando en este blog la escandalosa situación de nuestro mercado eléctrico y las maniobras de las "viejas eléctricas", representadas en la patronal UNESA, que, como veíamos, han logrado imponer sus deseos y su política por encima incluso de la del gobierno (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/las-viejas-electricas-siguen.html), haciendo que la moratoria impuesta a las renovables, que "supuestamente", junto con la congelación de la tarifa en enero, debía servir para ir disminuyendo el tan traído déficit tarifario se quede en nada o, mejor dicho, acabe siendo un regalo a la poderosa UNESA pues, como señalan algunas voces (véase: http://www.energias-renovables.com/energias/renovables//index/pag/panorama/colleft//colright/panorama/tip/articulo/pagid/19811/botid/2/len/es/), supone un altísimo precio para nuestro país al desperdiciarse una tecnología en la que somos punteros y que podría generar una importantísima cantidad de puestos de trabajo. De ahí que, en tono irónico, el ingeniero Javier Sierra, en su blog SERVICIOS ENERGÉTICOS, haya acabado felicitando a UNESA por sus éxitos, que sólo van a servir para incrementar de manera desorbitada el coste de la luz para los consumidores, algo ciertamente lamentable en la coyuntura de crisis en la que nos encontramos (véase: http://www.serviciosenergeticos.org/2012/03/unesa-conseguira-todos-sus-objetivos.html).
Por todo ello, una vez más volvemos hoy a reiterar nuestra exigencia de que un proyecto como la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, que, como hemos demostrado con anterioridad resulta absolutamente antieconómica por sus elevadísimos costes y su más que dudosa justificación y necesidad, sea retirado de inmediato siquiera por un mínimo de justicia y equidad.


Des del passat mes de gener venim insistint a través d'aquest bloc a la necessitat que els duríssims retallades i l'exigència de sacrificis constants al conjunt de la ciutadania en l'actual conjuntura de crisi afecti també a la tristament famosa Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero ( Montsó)-Isona. Així ho expressem ja en diversos articles en què ens hem fet aquesta pregunta sense haver obtingut encara una resposta tangible (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/01/por-que-no-alcanzan-los-recortes-los.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/01/la-autopista-electrica-un-proyecto.html).
En aquest mateix sentit, el nostre equip d'advocats treballa en el tema del dèficit públic i les retallades, amb diverses accions contra l'Autopista Elèctrica des del passat any 2011.
Igualment, en aquests últims mesos hem vingut analitzant en aquest bloc l'escandalosa situació del nostre mercat elèctric i les maniobres de les "velles elèctriques", representades en la patronal UNESA, que, com vèiem, han aconseguit imposar els seus desitjos i la seva política per sobre fins i tot de la del govern (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/las-viejas-electricas-siguen.html), fent que la moratòria imposada a les renovables, que "suposadament", juntament amb la congelació de la tarifa al gener, havia de servir per anar disminuint el tan portat dèficit tarifari es quedi en res o, millor dit, acabi sent un regal a la poderosa UNESA doncs, com assenyalen algunes veus (vegeu: http://www.energias-renovables.com/energias/renovables//index/pag/panorama/colleft//colright/panorama/tip/articulo/pagid/19811/botid/2/len/es/), suposa un altíssim preu per al nostre país al desaprofitar una tecnologia en què som capdavanters i que podria generar una importantíssima quantitat de llocs de treball. Per això, en to irònic, l'enginyer Javier Sierra, al seu bloc SERVICIOS ENERGÉTICOS, hagi acabat felicitant a UNESA pels seus èxits, que només serviran per incrementar de manera desorbitada el cost de la llum per als consumidors, cosa certament lamentable en la conjuntura de crisi en què ens trobem (vegeu: http://www.serviciosenergeticos.org/2012/03/unesa-conseguira-todos-sus-objetivos.html).
Per tot això, un cop més tornem avui a reiterar la nostra exigència que un projecte com l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, que, com hem demostrat amb anterioritat resulta absolutament antieconòmica pels seus elevadíssims costos i la seva més que dubtosa justificació i necessitat, sigui retirat immediatament tan sols per un mínim de justícia i equitat.

Respuesta del Gobierno a la pregunta de Chesús Yuste (CHA) en el Congreso de los Diputados: la apoteosis de la evidencia

Acabamos de recibir de nuestros compañeros de Chunta Aragonesista la respuesta (es un decir) que el Gobierno ha dado a la pregunta parlamentaria que Chesús Yuste, Diputado en el Congreso por el Grupo Parlamentario de la Izquierda Plural, hizo el pasado 25 de enero acerca del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
Para no responder nada o, mejor dicho, para informarnos de lo que ya todos sabemos, ¿hacía falta tanto tiempo?
En fin, os dejamos con el texto de la pregunta y la "respuesta", añadiendo que nuestros compañeros de CHA nos comunican que seguirán preguntando sobre este asunto en el Congreso pues, como resulta obvio, la contestación "recibida" no es de recibo.



Acabem de rebre dels nostres companys de Chunta Aragonesista la resposta (és un dir) que el Govern ha donat a la pregunta parlamentària que Chesús Yuste, Diputat al Congrés pel Grup Parlamentari de l'Izquierda Plural, va fer el passat 25 de gener sobre el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.
Per no respondre res o, millor dit, per informar-nos del que ja tots sabem, ¿calia tant de temps?
En fi, us deixem amb el text de la pregunta i la "resposta", afegint que els nostres companys de CHA ens comuniquen que seguiran preguntant sobre aquest assumpte al Congrés doncs, com és obvi, la contestació "rebuda" no és correcte (feu click a les imatges per ampliar).

Juicio a una línea de alta tensión que podría haber dañado a las vacas de una explotación ganadera

Os ofrecemos a continuación el enlace a una noticia publicada en 7sur7, que creemos que puede resultar de interés para valorar los graves daños que infraestructuras como la proyectada Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona podrían llegar a causar al ganado, confirmándose así nuestras denuncias acerca del terrible impacto que el proyecto de Red Eléctrica de España podría llegar a tener, de salir adelante, sobre las posibilidades de desarrollo de los territorios afectados por su trazado que, como sabéis, se acerca escandalosamente a muchas de nuestras poblaciones.

Procès d'une ligne à haute tension qui nuirait aux vaches

Us oferim avui l'enllaç a una notícia publicada a 7sur7, que creiem que pot resultar d'interès per valorar els greus danys que infraestructures com la projectada Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona podrien arribar a causar al bestiar, confirmant així les nostres denúncies sobre el terrible impacte que el projecte de Red Eléctrica de España podria arribar a tenir, de tirar endavant, sobre les possibilitats de desenvolupament dels territoris afectats pel seu traçat que, com sabeu, s'acosta escandalosament a moltes de les nostres poblacions.

CHA logra apoyos en Europa para rechazar la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona

Miguel Martínez Tomey, responsable de asuntos europeos de CHA

Abundando en la información que hace poco os ofrecíamos sobre la iniciativa de nuestros compañeros de CHA de llevar a debate en la asamblea de Alianza Libre Europea (ALE) nuestro conflicto con la Autopista Eléctrica (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/chunta-aragonesista-presenta-una.html), os informamos hoy, a través de la nota de prensa emitida por CHA (que os ofrecemos a continuación), de la defensa que esta formación política, adherida a nuestra Plataforma, ha hecho, efectivamente, en la citada asambea de ALE de la mencionada iniciativa para que se rechace el proyecto de Red Eléctrica de España que, en palabras textuales de Miguel Martínez Tomey (responsable de asuntos europeos de CHA) "es ilegal, perjudicial para la salud, para el medioambiente y que ahonda en un modelo energético obsoleto".
Como ayer decíamos en este mismo blog, agradecemos una vez más la importante iniciativa de nuestros compañeros, que esperamos y deseamos que colabore a lograr que, desde Europa, se exija a nuestro gobierno que cumpla con su compromiso de no reeditar el trazado de la antigua Graus-Sallente y anule un proyecto impresentable, por sus flagrantes vulneraciones de la legislación vigente, y vergonzante en tiempos de crisis económica.

(Haced click en la imagen para ampliar)

Abundant en la informació que fa poc us oferíem sobre la iniciativa dels nostres companys de CHA de portar a debat a l'assemblea de Aliança Lliure Europea (ALE) el nostre conflicte amb l'Autopista Elèctrica (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com. es/2012/03/chunta-aragonesista-presenta-una.html), us informem avui, a través de la nota de premsa emesa per CHA (que us oferim més amunt), de la defensa que aquesta formació política, adherida a la nostra plataforma, ha fet, efectivament, en la citada asambea d'ALE de l'esmentada iniciativa perquè es rebutgi el projecte de Red Eléctrica de España que, en paraules textuals de Miguel Martínez Tomey (responsable d'assumptes europeus de CHA) "és il·legal, perjudicial per a la salut, per al medi ambient i que aprofundeix en un model energètic obsolet ".
Com ahir dèiem en aquest mateix blog, agraïm una vegada més la important iniciativa dels nostres companys, que esperem i desitgem que col·labori a aconseguir que, des d'Europa, s'exigeixi al nostre govern que compleixi el seu compromís de no reeditar el traçat de l'antiga Graus-Sallente i anul·li un projecte impresentable, pels seus flagrants vulneracions de la legislació vigent, i vergonyant en temps de crisi econòmica.

Colabora con el Testing Reivindicativo "No a la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona"

Como recordaréis, durante nuestra reciente y exitosa Jornada Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica, celebrada el pasado 10 de marzo, llevamos a cabo, gracias a la inestimable colaboración de la Plataforma Biodiversidad Virtual, un testing reivindicativo denominado "No a la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona" (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/02/testing-reivindicativo-no-la-autopista.html) con el que, como ya dijimos con anterioridad, pretendíamos iniciar el registro fotográfico de la biodiversidad del territorio afectado por el trazado de la Autopista Eléctrica, de manera que a medio plazo podamos contar con listados de especies geolocalizadas, que, sin duda, demostrarán la lamentable pobreza del Estudio de Impacto Ambiental presentado por Red Eléctrica de España y pondrán en evidencia las devastadoras afecciones sobre la fauna y flora y sobre el paisaje que causaría la línea en caso de que se construya definitivamente.
Tras la citada jornada os anunciamos en este blog que en breve os informaríamos de los resultados que, obviamente, debido a la fecha inicial del testing, no esperábamos que fueran muy espectaculares (sin que ello reste valor, especialmente simbólico, a la actividad).
Hoy, sin embargo, tenemos que informaros de una magnífica noticia que nos aconseja demorar aún durante un tiempo ese informe prometido. Y es que desde Biodiversidad Virtual nos han animado a seguir adelante con la labor de manera que podamos contar, como queda dicho, en unos meses con un registro de la biodiversidad del territorio afectado por los planes de Red Eléctrica de España lo suficientemente exhaustivo y amplio. Podremos así, efectivamente, contar con unos amplios listados de especies animales y vegetales geolocalizadas, que, obviamente, pondremos a disposición de los expertos y la sociedad en general para denunciar el despropósito que esta empresa pretende llevar a cabo en nuestras tierras ignorando numerosas normativas nacionales, autonómicas y europeas sobre la protección del medio ambiente y el paisaje, lo que ya denunciamos a través del informe que elaboramos conjuntamente con nuestros compañeros de Ecologistas en Acción (véase: https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw/edit?hl=en_US&pli=1), ya incorporado a la documentación aportada a la investigación sobre el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona que, como sabéis, está llevando a cabo la Comisión Europea (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/10/union-europea-investigacion-de-oficio.html).
En definitiva, queremos agradecer desde aquí a Biodiversidad Virtual su apoyo, ánimo y colaboración y animaros a que participeís activamente en el testing, que, como os comunicamos, sigue abierto virtualmente, de manera que en un plazo no excesivamente amplio podamos alcanzar los objetivos señalados. Tened en cuenta que el trabajo resulta muy fácil para quienes, como la mayoría de nosotros, vivimos en el territorio afectado por el trazado; tan fácil, obviamente, como armarnos de cámara digital y, siguiendo la información que os proporcionamos al pie, fotografíar y subir a las galerías de esta plataforma toda especie animal y vegetal de nuestro entorno.
En cualquier caso, aunque podemos ir haciendo ya libremente esta labor, os informamos de los planes que hemos elaborado para una mejor organización de este trabajo:

• En nuestra reunión de coordinación del próximo 13 de abril en Torres (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/presentada-en-graus-la-jornada.html), a la que convendría que asistieran todos los interesados en colaborar en el testing, formaremos un grupo de trabajo para coordinar el testing. A nuestro modo de ver, el trabajo debería llevarse a cabo en dos niveles: 1.- el de los expertos (biólogos, ecologistas, etc.), que serían los que buscarían, gracias a sus conocimientos, fotos de las especies de mayor importancia o mayor grado de protección; 2.- el de todos los demás, que, como decimos, podemos ser todos y cada uno de los que vivimos en pueblos cercanos a la línea (y quienes quieran visitarnos, por supuesto) y que, simplemente, podríamos tomar la costumbre de pasearnos cámara en ristre y sacar fotos a todo ser viviente (siempre siguiendo el más exigente código ético, por supuesto).
• Para proporcionar a todos los que os animéis una mínima formación para hacer fotos de la calidad adecuada, con el debido respeto al medio ambiente, y también para informaros de cómo deben subirse las fotos a las galerías de Biodiversidad Virtual para su catalogación, convocaremos una charla informativa, que trataremos de convocar (acordando lugar, fecha y hora) en la citada reunión del próximo día 13.

En cualquier caso, para quienes ya os atreváis a ir adelantando el trabajo, os adjuntamos el mensaje que nuestros compañeros de Ecologistas en Acción han envíado ya a sus socios y contactos, en el que se informa de lo más básico en relación con el trabajo que deberíamos ir llevando a cabo:

COLABORA
en el Testing Reivindicativo No autopista Eléctrica

Desde la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica Monzón-Isona, de la que forma parte Ecologistas en Acción, y con la colaboración de la Plataforma Biodiversidad Virtual http://www.biodiversidadvirtual.org/, se ha convocado un testing reivindicativo con el que se pretende dar a conocer la extraordinaria biodiversidad y riqueza del patrimonio natural, paisajístico y etnológico de los territorios amenazados por el proyecto de línea a 400 kV. Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.

¿QUÉ ES LA PLATAFORMA BIODIVERSIDAD VIRTUAL?
Es una plataforma ciudadana que recopila datos on line de la biodiversidad a través de la fotografía digital georeferenciada (posee más de 500 mil fotos) y que tiene como objetivos:

• Ayudar al desarrollo del conocimiento de la biodiversidad.
• Divulgar la importancia de biodiversidad.
• Conservar nuestro patrimonio natural.

¿QUÉ NOS OFRECE BIODIVERSIDAD VIRTUAL?

• La colaboración de 300 expertos con los que cuentan (que darán prioridad al testing reivindicativo) para que cataloguen todo lo que fotografíemos.
• La realización de un exhaustivo informe sobre la biodiversidad de la zona.
• La realización de mapas con el detalle de la cuadrícula que deseemos y en los que por capas pueden incorporarse todas las especies geolocalizadas en la zona que les señalemos, destacando las que tienen algún grado de protección.

¿CÓMO PARTICIPAR?
Se trata de subir a su web las fotografías de cualquier ser vivo, patrimonio natural, paisajístico o etnológico que se de en una franja de entre 5 y 10 kms a los lados del trazado del proyecto de línea a doble circuito de 400 kV. Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona y que fundamentalmente se ciñe a los términos municipales de: Peñalba, Villanueva de Sigena, Ontiñena, Alcolea de Cinca, San Miguel de Cinca, Monzón, Castejón del Puente, Almunia de San Juan, Fonz, Estadilla, Olvena, Graus, Capella, Lascuarre, Tolva, Puente de Montañana y Monesma y Cagijar (en Huesca); y Tremp, Castell de Mur, Gavet de la Conca e Isona y Conca Dellà (en Lleida).

No tienen porque ser unas fotos de gran calidad, simplemente con que se pueda identificar la especie o el género de la misma es suficiente.
Tenemos por delante varios meses para poder subir fotos y demostrar la biodiversidad de este territorio.
¡Colabora!

¿QUÉ TIENES QUE HACER?

1. Registrarte como usuario en la Plataforma (por supuesto es gratuito). En uno o dos días tienes la confirmación de usuario registrado enviada a tu correo y después se trata de subir imágenes (reescaladas a las medidas que te piden), rellenando la ficha que proporcionan. En esta ficha es imprescindible rellenar el campo "testing" con la opción "Testing reivindicativo No Autopista Eléctrica".
2. Para más información sobre cómo subir fotos podéis leer manuales en: http://www.biodiversidadvirtual.org/taxofoto/manuales-del-usuario

Recordaros por último, que estamos, precisamente, en plena Década de la Biodiversidad, que se inició en el 2011, de acuerdo con la Convention on Biological Diversity (véase: http://www.cbd.int/ y http://www.cbd.int/2011-2020/).
Hagamos entre todos que esta magnífica iniciativa no se quede sólo en un mero acto simbólico y colaboremos activamente en la defensa de la extraordinaria biodiversidad de nuestro territorio, en peligro por la proyectada línea de 400.000 voltios con la que Red Eléctrica quiere multiplicar sus pingües beneficios a costa de nuestro futuro.

Com recordareu, durant la nostra recent i reeixida Jornada Reivindicativa contra l 'Autopista Elèctrica, celebrada el passat 10 de març, anem fent gràcies a la inestimable col·laboració de la Plataforma Biodiversidad Virtual, un testing reivindicatiu anomenat "No a l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona" (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/02/testing-reivindicativo-no-la-autopista.html) amb el qual, com ja vam dir amb anterioritat, preteníem iniciar el registre fotogràfic de la biodiversitat del territori afectat pel traçat de l'Autopista Elèctrica, de manera que a mitjà termini puguem comptar amb llistats d'espècies geolocalitzades, que, sens dubte, demostraran la lamentable pobresa l'Estudi d'Impacte Ambiental presentat per Red Eléctrica de España i posaran en evidència les devastadores afeccions sobre la fauna i flora i sobre el paisatge que causaria la línia en cas que es construeixi definitivament.
Després de l'esmentada jornada us vam anunciar en aquest blog que en breu us informaríem dels resultats que, òbviament, a causa de la data inicial del testing, no esperàvem que fossin molt espectaculars (sense que això resti valor, especialment simbòlic, a l'activitat).
Avui, però, hem de informar-vos d'una magnífica notícia que ens aconsella demorar encara durant un temps aquest informe promès. I és que des de Biodiversidad Virtual ens han animat a seguir endavant amb la tasca de manera que puguem comptar, com queda dit, en uns mesos amb un registre de la biodiversitat del territori afectat pels plans de Red Eléctrica de España prou exhaustiu i ampli. Podrem així, efectivament, comptar amb uns amplis llistats d'espècies animals i vegetals geolocalitzades, que, òbviament, posarem a disposició dels experts i la societat en general per denunciar el despropòsit que aquesta empresa pretén dur a terme a les nostres terres ignorant nombroses normatives nacionals, autonòmiques i europees sobre la protecció del medi ambient i el paisatge, el que ja vam denunciar a través de l'informe que elaborem conjuntament amb els nostres companys d'Ecologistas en Acción (vegeu:https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw/edit?hl=en_US&pli=1), ja incorporat a la documentació aportada a la investigació sobre el projecte de Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona que, com sabeu, està duent a terme la Comissió Europea (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/10/union -europea-investigació-de-oficio.html).
En definitiva, volem agrair des d'aquí a Biodiversidad Virtual el seu suport, ànim i col·laboració i animar-vos a que participeu activament en el testing, que, com us comuniquem, segueix obert virtualment, de manera que en un termini no excessivament ampli puguem assolir els objectius assenyalats . Tingueu en compte que la feina resulta molt fàcil per als que, com la majoria de nosaltres, vivim en el territori afectat pel traçat. Tan fàcil, òbviament, com armar-nos de càmera digital i, seguint la informació que us proporcionem (veure més amunt), fotografiar i pujar a les galeries d'aquesta plataforma tota espècie animal i vegetal del nostre entorn.
En qualsevol cas, encara que podem anar fent ja lliurement aquesta tasca, us informem dels plans que hem elaborat per a una millor organització d'aquest treball:

• A la nostra reunió de coordinació del proper 13 d'abril a Torres (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/presentada-en-graus-la-jornada.html), a la qual convindria que assistissin tots els interessats en col·laborar en el testing, formarem un grup de treball per coordinar el testing. Al nostre parer, la feina s'hauria de dur a terme en dos nivells: 1. - El dels experts (biòlegs, ecologistes, etc.), que serien els que buscarien, gràcies als seus coneixements, fotos de les espècies de major importància o major grau de protecció; 2. - el de tots els altres, que, com diem, podem ser tots i cada un dels que vivim en pobles propers a la línia (i els que vulguin visitar-nos, per descomptat) i que, simplement, podríem prendre el costum de passejar-càmera a la mà i fer fotos a tot ésser vivent (sempre seguint el més exigent codi ètic, és clar).
• Per proporcionar a tots els que us animeu una mínima formació per fer fotos de la qualitat adequada, amb el degut respecte al medi ambient, i també per informar-vos de com han de pujar-se les fotos a les galeries de Biodiversidad Virtual per a la seva catalogació, convocarem una xerrada informativa, que tractarem de convocar (acordant lloc, data i hora) en l'esmentada reunió del pròxim dia 13.
  

En qualsevol cas, per als qui ja us atreviu a anar avançant la feina, us adjuntem el missatge que els nostres companys d'Ecologistas en Acción han envíat ja als seus socis i contactes, en què s'informa d'allò més bàsic en relació amb la feina que hauríem d'anar duent a terme (veure més amunt).
Recordar finalment, que estem, precisament, en plena Dècada de la Biodiversitat, que es va iniciar el 2011, d'acord amb la Convention on Biological Diversity (vegeu: http://www.cbd.int/ i http://www.cbd.int/2011-2020/).
Fem entre tots que aquesta magnífica iniciativa no es quedi només en un mer acte simbòlic i col·laborem activament en la defensa de l'extraordinària biodiversitat del nostre territori, en perill per la projectada línia de 400.000 volts amb què Red Eléctrica vol multiplicar els seus grans beneficis a costa del nostre futur.

CHA Ribagorza se centrará en la lucha contra la Autopista Eléctrica y la ampliación por Castanesa

Nos congratula ofreceros la noticia recogida hoy en Radio Graus (véase: http://www.radiohuesca.com/noticia/462472/CHA-Ribagorza-se-centrara-en-la-lucha-contra-la-Autopista-Electrica-y-la-ampliacion-por-Castanesa), que recoge las declaraciones del nuevo presidente del Ligallo de la Ribagorza, Germán Martínez, quien ha reiterado que Chunta Aragonesista en la comarca tendrá como objetivos prioritarios luchar por la defensa de los territorios, lo que conlleva enfrentarse a proyectos como la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona o la ampliación de las pistas de esquí de Cerler por el valle de Castanesa.
Desde aquí queremos agradecer a nuestros compañeros su continua lucha en defensa de nuestro territorio y sus numerosas iniciativas, a todos los niveles, contra el proyecto de Red Eléctrica que nos amenaza.


Ens congratula oferir-vos la notícia recollida avui a Radio Graus (vegeu: http://www.radiohuesca.com/noticia/462472/CHA-Ribagorza-se-centrara-en-la-lucha-contra-la-Autopista-Electrica-y-la-ampliacion-por-Castanesa), que recull les declaracions del nou president del Ligallo de la Ribagorça, Germán Martínez, que ha reiterat que Chunta Aragonesista a la comarca tindrà com a objectius prioritaris lluitar per la defensa dels territoris, el que comporta enfrontar-se a projectes com l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona o l'ampliació de les pistes d'esquí de Cerler per la vall de Castanesa.
Des d'aquí volem agrair als nostres companys la seva contínua lluita en defensa del nostre territori i les seves nombroses iniciatives, a tots els nivells, contra el projecte de Red Eléctrica que ens amenaça.

Nueva reunión de trabajo de la Plataforma en el Pallars: Centre Cívic Tarraquet de Tremp, 30 de marzo, 19 horas

Castell de Mur (en el municipio del mismo nombre, en el Pallars Jussà), el más afectado por el proyecto de Autopista Eléctrica, cuyos cables, con total desprecio hacia la salud de sus habitantes y a su rico patrimonio, discurrirían a menos de 300 metros del núcleo de Vilamolat de Mur.

Nuestros compañeros del Pallars nos informan de que en la reunión del pasado 15 de marzo (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/reunion-de-trabajo-de-la-plataforma-en.html), cuyo objetivo central era la convocatoria de una jornada reivindicativa contra la Autopista Eléctrica en el territorio catalán afectado por este proyecto, se decidió convocar una nueva reunión para el próximo viernes 30 de marzo (de nuevo en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp a las 19 horas) con el fin de ultimar en ella la convocatoria de dicha jornada, de la que ya se adelantaron algunos planes el pasado jueves.
Cuando se concreten éstos en la nueva reunión de trabajo, os informaremos con todo detalle.


Els nostres companys del Pallars ens informen que en la reunió del passat 15 de març (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/reunion-de-trabajo-de-la-plataforma-en.html), que el seu objectiu central era la convocatòria d'una jornada reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica al territori català afectat per aquest projecte, es va decidir convocar una nova reunió per divendres que ve 30 de març (de nou en el Centri Cívic Tarraquet de Tremp a les 19 hores) amb la finalitat d'ultimar en ella la convocatòria d'aquesta jornada, de la qual ja es van avançar alguns plans dijous passat.
Quan es concretin aquests en la nova reunió de treball, us informarem amb tot detall.