"Proyectan tres nuevas autopistas eléctricas entre España y Francia": artículo de nuestro compañero Paco Muñoz de Bustillo en 'El Ecologista'

Nuestro compañero Paco Muñoz de Bustillo, de Ecologistas en Acción Sabiñánigo, ha publicado en la revista de esta organización, El Ecologista (nº 92), un artículo, "Proyectan tres nuevas autopistas eléctricas entre España y Francia", que recoge perfectamente la información con la que contamos y los argumentos por los que nos oponemos a los proyectos de interconexión con Francia.
Ya ha sido publicado en la web de nuestros compañeros de Ecologistas en Acción (https://www.ecologistasenaccion.org/article34728.html) y en Rebelión (http://www.rebelion.org/noticia.php?id=229369), pero por su interés, os ofrecemos a continuación el texto íntegro.

El nostre company Paco Muñoz de Bustillo, d'Ecologistes en Acció Sabiñánigo, ha publicat a la revista d'aquesta organització, El Ecologista (nº 92),  un article, "Proyectan tres nuevas autopistas eléctricas entre España y Francia", que recull perfectament la informació amb la qual comptem i els arguments pels quals ens oposem als projectes d'interconnexió amb França.
Ja ha estat publicat a la web dels nostres companys d'Ecologistes en Acció (https://www.ecologistasenaccion.org/article34728.html) i en Rebelión (http://www.rebelion.org/noticia.php?id=229369), però pel seu interès, us oferim a continuació el text íntegre.

PROYECTAN TRES NUEVAS AUTOPISTAS ELÉCTRICAS ENTRE ESPAÑA Y FRANCIA

Mientras el planeta se calienta a marchas forzadas, la UE continúa apostando por el mismo modelo caduco que ha provocado el desastre

La Unión Europea destinará miles de millones de euros a interconectar mediante tendidos eléctricos y gasoductos a los países miembros. Una apuesta por el viejo modelo energético que no concuerda con las buenas intenciones del Acuerdo de París logrado en la cumbre de cambio climático de 2015. En el caso de Francia y España, las tres nuevas autopistas eléctricas proyectadas son innecesarias y sólo reportarán grandes beneficios a los oligopolios. 

En una reunión celebrada en marzo de 2015 en Madrid, los primeros ministros de España y Portugal, el presidente de Francia y el de la Comisión Europea acordaron aumentar las interconexiones eléctricas de Muy Alta Tensión (MAT o Autopistas Eléctricas) entre España y Francia con tres nuevas líneas: una submarina, a través del Golfo de Vizcaya, y dos terrestres, una atravesando el Pirineo por Aragón, y otra por Navarra-País Vasco. Sin embargo, la característica más llamativa que ha marcado a estos proyectos desde su anuncio es la indefinición. Desde la firma de la Declaración de Madrid, el trayecto de estas conexiones ha ido sufriendo variaciones, al igual que su calendario de construcción [1]. 

Aquellas interconexiones consideradas Proyectos de Interés Común recibirán financiación de la iniciativa Conectar Europa, dotada inicialmente de 5.800 millones de euros y su tramitación se realizará “por la vía rápida”; el resto pueden optar a fondos del llamado Plan Juncker, que pretende movilizar hasta 315.000 millones de euros en inversiones privadas y públicas antes de 2018, con el fin de “reactivar la economía” dañada por la crisis a través de “inversiones estratégicas”. Pero, como la lucha contra el calentamiento global no es un objetivo transversal de la UE, dichas inversiones tienen como plato fuerte la construcción de grandes infraestructuras de gas y electricidad que conecten toda Europa, para llegar a una supuesta Unión de la Energía, y la alivien del pánico que generó en la UE el conflicto Ucrania-Rusia, por la dependencia europea del gas ruso. 

Y así, en lugar de crear un plan integral que fomente las energías limpias y renovables para incrementar la autonomía de las regiones y liberarlas del dictado de las grandes compañías energéticas (que como es bien sabido cuentan con poderosos lobbies en la UE), han optado por la huida hacia adelante que supone seguir planificando grandes centros productores de energía que posteriormente debe ser distribuida a los grandes centros consumidores.

Concentración contra las interconexiones eléctricas de Muy Alta Tensión en noviembre de 2015.

Este entramado supranacional “se impone como irrefutable, ignorando los severos impactos que genera su implementación en los territorios de paso de unas infraestructuras faraónicas, innecesarias e impuestas” como señala la Declaración de Capella suscrita en noviembre pasado por diversas organizaciones sociales y ambientales contra estos megaproyectos. Estas organizaciones también consideran que estas autopistas eléctricas “suponen una grave amenaza para la salud de la población, una agresión irreparable para el medio ambiente, una notable pérdida de la calidad de vida y del valor de las propiedades de las personas afectadas”, ademas de una tremenda “hipoteca a perpetuidad en los usos del suelo y las actividades económicas”. En resumen, un modelo que “socializa las pérdidas y privatiza los beneficios y cuya consecuencia más dramática es la pobreza energética” [2]. 

Detrás de esta estrategia está constituir una inmensa malla de interconexiones energéticas que permita la creación de un mercado único de la energía, lo que posibilitaría especular con ella en Bolsa mediante el mercado de futuros. Claro que esto no se expresa tan claramente en la declaración de intenciones del Plan Juncker. Lo que se dice es que “el objetivo es lograr una tasa de interconexión eléctrica entre países equivalente al 10 % de su potencia instalada”, para evitar “islas energéticas”, entre las que se encontraría el Estado español. 

Manipulación de datos y opacidad 

Actualmente existen siete autopistas eléctricas entre España y Francia con una capacidad de interconexión que alcanza los 2.800 megavatios, lograda hace dos años con la entrada en funcionamiento de la línea Baixas-Bescanó (Cataluña), que costó más de 700 millones de euros y tiene un bajo uso por falta de demanda. El uso efectivo de esta capacidad total de interconexión fue del 44 % en 2015 y 63 % en el primer semestre de 2016. La UE y los gobiernos de España y Francia justifican la necesidad de tres nuevas para cumplir con el objetivo de interconexión del 10 % para 2020, pero el indicador seleccionado para ello —la ratio entre la capacidad nominal de interconexión y la capacidad instalada total— no tiene en cuenta la demanda real. 

En el caso de España, la capacidad instalada, 102.000 megavatios, es muy superior a la demanda media porque en los años anteriores a la crisis se construyeron muchas centrales de ciclo combinado que actualmente están paradas casi todo el año (y cuyo mantenimiento pagan todos los ciudadanos). Incluso los picos de demanda de electricidad están muy por debajo (44.144 megavatios) [3], lo que supone una sobrecapacidad del 130 %. Según su elección de indicador, la ratio de interconexión entre España y Francia no llegaría al 3 %, pero si tomamos la demanda punta como referencia, supera el 6 % [4]. Y esta capacidad sigue siendo muy superior a la demanda media de 1000 MW, según el regulador francés (CRE). El supuesto aislamiento no existe. 

Las nuevas líneas se plantean sin realizar ningún estudio sobre los flujos y las necesidades de interconexión, ni sobre la demanda real de consumo. Pero sobre todo, no se relacionan con el objetivo de la UE de reducir el consumo energético un 27 % para 2030, ni con las tendencias hacia una generación descentralizada con consumo local y autoconsumo. 

Lo que realmente pretenden estas nuevas autopistas eléctricas es que el oligopolio energético español pueda importar más electricidad nuclear de base —en 2015 las importaciones sextuplicaron a las exportaciones— desde Francia a precios muy baratos, desde 14 céntimos el kilovatio por hora (kWh) para venderla muy cara al consumidor español —una de las más caras de la UE— a 25 céntimos el kWh, inflando aún más sus beneficios [5]. 

Desprecio a los territorios 

Estos proyectos faraónicos e innecesarios tampoco tienen en cuenta el elevado impacto medioambiental de un tendido: torres que alcanzan los 80-100 metros de altura y un pasillo de similar anchura que atravesará zonas muy frágiles de la Red Natura 2000 y parques nacionales y naturales como el Parque Natural de de Ordesa y Monte Perdido y el Parc National des Pyrénées, entre otros.

Pilona de la antigua MAT Aragón-Cazaril, anulada judicialmente, con Pico Cotiella al fondo.

El coste de estos macroproyectos es capítulo aparte. Las primeras informaciones aparecidas en prensa sobre la autopista eléctrica Sabiñánigo-Marsillon (entre Huesca y Francia) hablaban de 1.200 millones de euros aunque posteriores informaciones [6] reducen esta cifra sin justificarla. Mientras que, por otra parte, el cable submarino que atraviesa el Golfo de Vizcaya está presupuestado en 1.900 millones. Se trata de inversiones millonarias, gran parte con dinero público, y que conllevan un alto coste de mantenimiento, en proyectos superfluos para la población en un momento de auténtica necesidad social e imposición de austeridad y recortes. 

Y, por supuesto, el desprecio hacia los territorios afectados es absoluto. Las interconexiones se consideran Proyectos de Interés Común, lo que les otorga facilidades de financiación y tramitación, y no se tiene en cuenta el punto de vista de las regiones afectadas. El Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Sabiñánigo se enteraron por la prensa del anuncio de la nueva autopista eléctrica entre Marsillon y Sabiñánigo, incluida en la Declaración de Madrid y todavía ninguno de ambos ha recibido comunicación oficial alguna. 

Red de Apoyo Mutuo 

Meses después de que se firmara la Declaración de Madrid y aprovechando la feliz coyuntura creada por la celebración de la 2ª edición del Volt Oligotoxic [7], las distintas plataformas y organizaciones asistentes crearon la Red de Apoyo Mutuo en Respuesta a los Megaproyectos Energéticos mediante la Declaración de Capella, en la que se refutaba con fundados argumentos la necesidad de nuevas interconexiones y se denunciaba la manipulación de los datos que las justificaban. Esta red supone la consolidación de la lucha contra grandes proyectos eléctricos y gasísticos iniciada hace ya más de 30 años por grupos como la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica Monzón-Isona, que mantiene un blog activo desde entonces [8].

Protesta contra la autopista eléctrica, Capella.

Forman parte de la misma, además de Ecologistas en Acción, más de 60 colectivos de ambos lados de los Pirineos, de Cataluña, Aragón y Navarra, que a través de la Red han dirigido preguntas a la UE o han logrado la aprobación de una proposición no de ley contraria a las interconexiones a través del Pirineo por parte de las Cortes de Aragón. Con la participación de esta red en el Fórum contra los Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos, celebrada el pasado mes de julio en Bayona, se han establecido contactos con grupos franceses opuestos a estas infraestructuras que, hasta ahora, no habían estado muy activos a causa de la indefinición de las mismas. 

Sabiendo el inmenso poder del lobby eléctrico, la deslocalización de la toma de decisiones en Bruselas y la dispersión de los territorios que sufrirían estas obras megalómanas, la única posibilidad de conseguir una difícil victoria y optar por una verdadera transición energética es la unión de todos los colectivos contrarios a ellas, independientemente de los territorios que vayan a atravesar las MAT (o los gasoductos). La cooperación en red dota de nuevas herramientas a la resistencia que no deben ser desaprovechadas. 

Notas:

[1] En febrero, Rajoy y Hollande anunciaron en una cumbre celebrada en Málaga su compromiso a presentar los proyectos en 2018. 

[2] Declaración de Capella, en respuesta a los megaproyectos energéticos

http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/declaracion-de-capella-la-asamblea-del.html 

[3] En 2016, el pico de demanda se produjo el 16 de septiembre. Todos los datos de consumo están tomados del informe “El sistema eléctrico español. Avance 2016”, de Red Eléctrica española. 

[4] Exactamente sería el 6,34 % (2800 x 100 / 44144) 

[5] Que batieron records en 2016: 5.460 m€, casi un 10 % más que en 2015 ( http://elperiodicodelaenergia.com/las-tres-grandes-electricas-ganaron-5-463-millones-de-euros-en-2016-un-9-mas-que-un-ano-antes ) 

[6] Informe de TRACTEBEL-ENGIE para la Dirección General de la Energía (DG ENER) de la Comisión Europea: https://ec.europa.eu/energy/en/studies/study-benefits-additional-electricity-interconnections-between-iberian-peninsula-and-rest 

[7] Un tour para conocer proyectos contaminantes organizado entre otros por la Xarxa para la Sobirania Energètica (Xse) y el Observatorio de la Deuda en la Globalización http://www. ecologistasenaccionhuesca.org/exito-del-volt-oligotoxic-2-un-reto-a-los-grandes-proyectos-energeticos 

[8] http://autopistaelectricano.blogspot.com.es Gracias al ímprobo esfuerzo de Carlos Bozalongo, es la mejor referencia sobre estos macroproyectos.

Paco Muñoz de Bustillo

¡Conseguido! La campaña "La justícia ens reMATa" obtiene 19.000 € mediante donaciones en solo tres días

Como recordaréis, el pasado 12 de julio nos hacíamos eco de la campaña La justícia ens reMATa, en apoyo a nuestros compañeros de Girona, a los que han condenado a pagar las costas de los juicios contra la MAT. Pues bien, en solo tres días, gracias a la solidaridad de un gran número de personas, se consiguió sobradamente el objetivo, recaudándose 19.000 €. Toda una demostración de lo que podemos lograr gracias al apoyo mutuo.
A continuación, os dejamos con el mensaje de agradecimiento de nuestros compañeros y compañeras gerundenses y con un vídeo de la celebración La justícia no ens reMATa:

"19000 GRÀCIES! En 3 dies hem aconseguit que #REEnoEnsFaCallar La mobilització #NoAlaMATsegueix en peu! #NiAquíNiEnlloc".

Com recordareu, el passat 12 de juliol ens fèiem ressò de la campanya La justícia ens reMATa, en suport als nostres companys de Girona, als quals han condemnat a pagar les costes dels judicis contra la MAT. Doncs bé, en només tres dies, gràcies a la solidaritat d'un gran nombre de persones, es va aconseguir sobradament l'objectiu, recaptant 19.000 €. Tota una demostració del que podem aconseguir gràcies al suport mutu.
A continuació (veure més amunt), us deixem amb el missatge d'agraïment dels nostres companys i companyes gironines i amb un vídeo de la celebració La justícia no ens reMATa.

Nueva revisión del listado de especies del Observatorio Ciudadano de la Biodiversidad de la Baja Ribagorza

Ophrys apifera, abejera o flor de abeja, nueva especie de orquídea en el OCB Baja Ribagorza.

Como ya sabéis, desde el año 2012 venimos colaborando con la plataforma ciudadana Biodiversidad Virtual, gracias a la cual y mediante el Testing Reivindicativo No a la Autopista Eléctrica (que realizamos durante un año, iniciándolo en la histórica jornada reivindicativa celebrada en Capella el 10 de marzo del 2012) conseguimos realizar un exhaustivo informe sobre nuestra biodiversidad, con el que pusimos en evidencia las notables carencias y deficiencias de la Evaluación de Impacto Ambiental del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (presentada en mayo de 2011 y, que sepamos, nunca cerrada, pese a los miles de alegaciones presentadas en la fase de exposición y participación pública).

Desde entonces, gracias a la creación del Punto BV Espacio Pirineos de Graus y del Observatorio Ciudadano de la Biodiversidad de la Baja Ribagorza, hemos podido continuar registrando la excepcional biodiversidad de la Baja Ribagorza (y territorios limítrofes), bien mediante el trabajo diario de las personas que suben fotos a las galerías de Biodiversidad Virtual con la etiqueta Punto BV Espacio Pirineos, bien mediante la realización de testings, es decir, de jornadas en las que realizamos fotografías de naturaleza en un área determinada. El objetivo último de estos, en términos generales, es conocer (paso imprescindible para valorar y proteger) nuestro patrimonio natural, verdaderamente excepcional, y para el caso concreto de nuestra Plataforma, incrementar el conocimiento de nuestra biodiversidad como medio para defendernos de los proyectos que amenazan el territorio.

La nueva revisión recientemente realizada, muestra que son ya 1.926 las especies y géneros geolocalizados en la zona baja y media de La Ribagorza (Huesca), uno de los territorios más afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona. Estos datos y la rareza y alto nivel de protección de muchas de las especies localizadas no hacen sino darnos una vez más la razón al denunciar públicamente el verdadero atentado ambiental que supondría la construcción de esta desmesurada línea de 400.000 voltios por un territorio dotado de un patrimonio natural y una biodiversidad verdaderamente excepcionales y que son, además, un recurso básico para el desarrollo sostenible de estas tierras.

Podéis ver el análisis de esta nueva revisión en http://ocbbajaribagorza.blogspot.com.es/2017/07/nueva-actualizacion-de-nuestro-listado.html, y consultar el listado de especies en https://docs.google.com/spreadsheets/d/13Fx64q1gjAho2Td1wAOvYesq3RVdX7zEreYDvTt1fi0/edit?ts=57dee699#gid=0

Una vez más, queremos agradecer y felicitar por su gran trabajo a los compañeros y compañeras que trabajan en este interesante proyecto de estudio de nuestra biodiversidad que, sin duda, nos carga de argumentos para enfrentarnos a los planes de Red Eléctrica de España en nuestras tierras.

Águila perdicera, concretamente la hembra conocida como "Lucía", que anidaba en la Sierra de la Carrodilla y que, por desgracia (o, mejor dicho, por la falta de medidas adecuadas para su protección), se electrocutó el pasado mes de diciembre en una línea eléctrica en Enate (Huesca).

Com ja sabeu, des de l'any 2012 venim col·laborant amb la plataforma ciutadana Biodiversidad Virtual, gràcies a la qual i mitjançant el Testing Reivindicativo No a la Autopista Eléctrica (que vam realitzar durant un any, iniciant-ho en la històrica jornada reivindicativa celebrada a Capella el 10 de març del 2012) vam aconseguir realitzar un exhaustiu informe sobre la nostra biodiversitat, amb el qual vam posar en evidència les notables mancances i deficiències de l'Avaluació d'Impacte Ambiental del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona (presentada al maig de 2011 i, que sapiguem , mai tancada, tot i els milers d'al·legacions presentades en la fase d'exposició i participació pública).
Des de llavors, gràcies a la creació del Punto BV Espacio Pirineos de Graus i de l'Observatorio Ciudadano de la Biodiversidad de la Baja Ribagorza, hem pogut continuar registrant l'excepcional biodiversitat de la Baixa Ribagorça (i territoris limítrofs), bé mitjançant el treball diari de les persones que pugen fotos a les galeries de Biodiversidad Virtual amb l'etiqueta Punto BV Espacio Pirineos, bé mitjançant la realització de testings, és a dir, de jornades en les que realitzem fotografies de naturalesa en una àrea determinada. L'objectiu últim d'aquests, en termes generals, és conèixer (pas imprescindible per a valorar i protegir) el nostre patrimoni natural, veritablement excepcional, i per al cas concret de la nostra Plataforma, incrementar el coneixement de la nostra biodiversitat com a mitjà per defensar-nos dels projectes que amenacen el territori.
La nova revisió recentment realitzada, mostra que són ja 1.926 les espècies i gèneres geolocalitzats a la zona baixa i mitja de La Ribagorza (Osca), un dels territoris més afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona. Aquestes dades i la raresa i alt nivell de protecció de moltes de les espècies localitzades no fan sinó donar-nos un cop més la raó al denunciar públicament el veritable atemptat ambiental que suposaria la construcció d'aquesta desmesurada línia de 400.000 volts per un territori dotat d'un patrimoni natural i una biodiversitat veritablement excepcionals i que són, a més, un recurs bàsic per al desenvolupament sostenible d'aquestes terres.
Podeu veure l'anàlisi d'aquesta nova revisió en http://ocbbajaribagorza.blogspot.com.es/2017/07/nueva-actualizacion-de-nuestro-listado.html, i consultar el llistat d'espècies en https://docs.google.com/spreadsheets/d/13Fx64q1gjAho2Td1wAOvYesq3RVdX7zEreYDvTt1fi0/edit?ts=57dee699#gid=0.
Un cop més, volem agrair i felicitar per la seva gran tasca als companys i companyes que treballen en aquest interessant projecte d'estudi de la nostra biodiversitat que, sens dubte, ens carrega d'arguments per enfrontar-nos als plans de Red Eléctrica de Españaa a les nostres terres.

En defensa del territori i la seva gent: carta abierta de nuestro compañero J. Feria

Viñeta de Azagra contra la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona.

N’estem farts de mentides i contes, per això ens trobem aquí. Per denunciar la política energètica de Red Eléctrica de España, que es comporta com autèntica invasorsa cercant el benefici especulatiu i corrupte personal i dels seus amics i socis. Tots sabem com han pujat els preus de la llum i com ens enganyen i roben.
El nou pla de recreixement de les LAT és part d’una estratègia per interconnectar amb França amb una futura MAT que destorçarà tot el Pirineu de nord a sud i d’est a oest.
L’antiga LAT de Foradada del Toscar a Pobla de Segur, construïda al temps del Dictador, “por orden y mando”, és una de les moltes que volen recréixer, amb la participació directa de L’ESTAT i la necessària col·laboració del Ministeri d’Energia i del “Conseller Cañete” dins de La Comissió Europea i “EL PLA JUNQUER”
Quan l’únic valor que queda cotitza a Borsa o depèn de la cadira d’un Consell d’administració d’una gran empresa, llavors es perd la dignitat, la decència i la consciència, de forma que s’és capaç de vendre a la mare o a un fill.
Perquè estimem la nostra terra i perquè són absolutament innecessàries aquestes infraestructures, perquè volem viure lliures d’especuladors i megalòmans interessos econòmics particulars.
DIGUEM PROU, NI AQUI NI EN LLOC!!

Las mentiras de Red Eléctrica de España: respuesta de nuestros compañeros de La Terreta al Delegado de REE en Lleida

Una instantánea de las cínicas declaraciones de Lluís Pinós en el programa Telenotícies comarques de TV3 del pasado 5 de julio.

Reproducimos íntegramente la respuesta de nuestros compañeros y compañeras de La Terreta a las declaraciones del Delegado de Red Eléctrica de España en Lleida, Lluís Pinós, en relación con el proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, recogidas en el pequeño reportaje que TV3 emitía en su programa Telenotícies comarques el pasado 5 de julio. La respuesta, publicada en el blog La Terreta eléctrica, no solo es perfectamente adecuada, sino que, además, pone en evidencia una vez más las mentiras de Red Eléctrica de España y ayuda a entender la indignación que está causando el citado proyecto en las poblaciones afectadas, sobre todo tras conocer la Declaración de Impacto Ambiental favorable de la Generalitat de Catalunya, que motivó una dura nota de prensa de nuestra Plataforma.

Reproduïm íntegrament la resposta dels nostres companys i companyes de La Terreta a les declaracions del delegat de Red Eléctrica de España a Lleida, Lluís Pinós, en relació amb el projecte de repotenciació de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, recollides en el petit reportatge que TV3 emetia en el seu programa Telenotícies comarques el passat 5 de juliol. La resposta, publicada al bloc La Terreta eléctrica, no només és perfectament adequada, sinó que, a més, posa en evidència un cop més les mentides de Red Eléctrica de España i ajuda a entendre la indignació que està causant el citat projecte en les poblacions afectades, sobretot després de conèixer la Declaració d'Impacte Ambiental favorable de la Generalitat de Catalunya, que va motivar una dura nota de premsa de la nostra Plataforma.

LAS MENTIRAS DE RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA

http://www.ccma.cat/tv3/alacarta/telenoticies-comarques/oposicio-al-pallars-jussa-al-projecte-de-fer-tornar-a-creixer-una-linia-electrica/video/5677469/#

(copia y pega para visualizarlo).  

Respuesta a las manifestaciones de Delegado de Red Eléctrica en Lleida en el reportaje de televisión de TV3 Comarcas.

El señor Lluís Pinós podrá decir que las distancias de seguridad son las correctas, pero no hace honor a la verdad.

En junio de 2009, Red Eléctrica de España [REE] quiso aumentar la capacidad de transporte de la Línea de Alta Tensión [LAT] Foradada del Toscar-Pobla de Segur, que afectaba a las provincias de Huesca y Lleida. El 2 de septiembre de 2010, el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino obligó a la compañía, gracias a la movilización social y a las alegaciones presentadas por la sociedad civil, que exigía mayor control ambiental, al procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental [EIA]. El EIA se sometió a información pública el 11 de septiembre de 2012. El 3 de febrero de 2014 la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural del MAGRAMA, declara la terminación del procedimiento y el archivo del expediente al considerar que el trámite de información pública no se realizó dentro de los plazos establecidos en la legislación. En 2015, REE presenta un copia-pega del EIA de la línea eléctrica aérea a 220 kV La Pobla-Escalona, en su tramo La Pobla-T de Foradada. Ante este esperado acontecimiento se volvieron a presentar cientos de alegaciones rechazándolo.

La construcción de esta línea se realizó hace más de medio siglo, 1959 (58 años), en una época en la que los avances técnicos y los materiales eran muy inferiores a los actuales. Su trazado se diseñó muy próximo a núcleos habitados y casas aisladas (en algunos casos a menos de 5 m. de las edificaciones, La Pobla de Segur (Lleida), Torogó (Tremp / Lleida), Serraduy (Isábena / Huesca), etc.), evidenciando graves riesgos de seguridad para los habitantes de estos núcleos. 

REE construyó la infraestructura bajo la normativa vigente, Real Decreto 3155/1968, de 28 de noviembre. Tan vigente y legal como los que mandaban en esas épocas tan oscuras de la Historia española. Y bajo ese sometimiento (¿quién iba a protestar porque le pusieran una torre en frente de su casa?), se aferran a una legislación obsoleta derogada con el Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09. Dicen que el proyecto evaluado mediante EIA no prevé modificaciones de la línea, con variación de su trazado, con lo que la línea objeto del proyecto sigue estando regulada por el Decreto 3151/1968. Pero es una desfachatez esta argumentación ya que:

a) recrecerían el 37% de las torres del trazado, entre 4 y 6 metros, a los que reforzarían las patas de las torres con 2 y 3 metros cúbicos de hormigón armado, por pata;

b) abrirían pistas y ampliarían las existentes para acceder a las torres afectadas por las obras;

c) retensarían los vanos entre apoyos;

d) someterían a todo el trazado a una ampliación de la zona de seguridad para evitar los incendios (aspecto este que supondría una afección paisajística brutal);

e) colocarían salva pájaros (los tendrían que haber puesto hace décadas en una zona tan sensible ornitológicamente);

f) aumentarían el caudal de energía que pasa por el conductor: la temperatura del mismo pasaría de 50º a 85º grados (no sabemos si el conductor está preparado para soportar esa fricción, por viejo y por no estar diseñado para esa función, pero sí sabemos que los campos electromágneticos se multiplican, así como sus efectos nocivos sobre la salud de las personas que viven en sus cercanías).

Al respecto de la seguridad para las personas, hay que tener en cuenta que, según la Instrucción Técnica ITC-LAT-07, que acompaña al RD 223/2008 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías seguridad LAT, la durabilidad de los apoyos de las nuevas líneas se diseña para una vida útil de las líneas aéreas, que en la actualidad se considera de 40 años… Insistimos: ¡esta línea tiene casi 6 décadas!

Pese a las numerosas ocasiones en las que ustedes han reiterado que la línea se acoge a la “legalidad”, (hasta la propia Generalitat de Catalunya lo pone en duda a través de su Departament de Medi Ambient i Habitatge, exigiendo el cumplimiento de la legislación actual), su ética y su responsabilidad social corporativa dicen el resto:

En el documento Anejo 1. Estudio Impacto Ambiental. Informes Tramitación 2009-2014, pág. 37, punto 4, el Ayuntamiento de Pobla de Segur, que sufre una subestación eléctrica y la entrada de varias líneas de alta tensión, les alegaba acerca de las distancias de seguridad indicándoles que: “...todo ello contraviene una Norma Interna de la propia REE, que establece que las instalaciones de AT (220/400 kV) se deben distanciar, como mínimo, a 100 m de viviendas habitadas aisladas y a 500 metros de núcleos urbanos (...)."

Nos van a decir que la línea ya se autorizó, pero en ese sentido siguen contraviniendo su ética. En su Informe de Responsabilidad Corporativa 2012, pág.110, se jactan de que: “Red Eléctrica tiene implantado un sistema de gestión ambiental certificado según la norma ISO 14001 y registrado, desde octubre de 2001, en el Sistema Comunitario de Ecogestión y Auditoría (EMAS). De acuerdo con estos sistemas, REE identifica y evalúa todos los aspectos derivados de sus actividades que pueden interactuar con el medio ambiente y producir algún tipo de impacto. Nuestros principales efectos están relacionados con el territorio y el paisaje por donde transcurren las líneas eléctricas. Por ello, realizamos un gran esfuerzo en el estudio del territorio y en la coordinación con las principales partes interesadas con el objetivo de definir y consensuar los emplazamientos de las subestaciones y trazados de las líneas de modo que dichos efectos sean los mínimos. Además, gracias a la aplicación de medidas preventivas y correctoras y el seguimiento de estrictos criterios ambientales en los trabajos de construcción y mantenimiento, los efectos potenciales se ven atenuados y los impactos resultantes son compatibles o no significativos”.

En el año 2012, ustedes, REE, implantaron un nuevo sistema para la identificación de instalaciones con riesgo ambiental alto. De las 123 subestaciones revisadas, solo siete las definieron como de riesgo, habiéndose identificado las medidas necesarias para su adecuación. ¿Una de estas subestaciones de alto riesgo fue la de La Pobla de Segur? ¿O la de Pont de Suert (Lleida)? Ambas en núcleo habitado y área escolar respectivamente. Hoy estamos en 2017 y allí siguen las instalaciones. ¿Dónde están las medidas correctoras implementadas en estas instalaciones?, ¿o es que no las incluyeron en sus estudios?

Contravienen igualmente su Informe de Responsabilidad Corporativa de 2012, pág.106, en el capítulo Contribución a la comunidad: “La estrategia de Red Eléctrica de contribución a la comunidad se basa en la promoción de las relaciones institucionales y sociales, la transparencia de las actuaciones, la búsqueda de acuerdos de colaboración, [...]. Fortalecimiento de las relaciones con la comunidad [EC8, SO1].

REE lleva a cabo una estrategia abierta y participativa de información y contacto con sus grupos de interés sociales e institucionales con el objetivo de establecer relaciones de confianza y colaboración con el entorno que permitan:

• Integrar la presencia de la compañía en el tejido social, ambiental e institucional de los territorios donde se implantan los proyectos.

• Explicar y divulgar la necesidad de los proyectos y dar la adecuada respuesta a la demanda de información generada en el entorno.

• Mantener la transparencia informativa y facilitar la máxima información al entorno.

• Conciliar los intereses generales del ámbito territorial con las necesidades del proyecto.

• Promover el máximo consenso institucional y social en la implantación de los proyectos [...]”.

Algunas preguntas, señor Pinós:

• ¿Podríamos hablar de fraude de ley al pretender hacer pasar por “simple maquillaje repotenciador” un proyecto que va a modificar mas de un 50% de la infraestructura inicial, así como la finalidad para la que fue diseñada?

• Sus informes de Responsabilidad Corporativa, ¿qué finalidad tienen? (¿por qué se gastan dinero en informes de Responsabilidad Corporativa?).

• Después de casi seis décadas de explotación ininterrumpida, ¿usted permitiría, según la ética corporativa de su empresa, que sus nietos vivieran a 5 metros de una línea de 220 kV repotenciada y que alcanza los 85º de temperatura?

• Para la consecución de sus principios de transparencia y de “Fortalecimiento de las relaciones con la comunidad” (Informe de Responsabilidad Corporativa 2012, pág. 106), ¿con qué organizaciones de la sociedad civil se reunieron para la busquedas de consensos?

Haced click en la imagen para verla en tamaño real.

CARTA OBERTA A LA SRA. M. ROSA AMORÓS I CAPDEVILA, DELEGADA DEL GOVERN DE LA GENERALITAT A L'ALT PIRINEU I ARAN

A continuación os ofrecemos la carta abierta, que, como explicábamos en nuestro anterior post, hemos acordado enviar a la Delegada de la Generalitat en l'Alt Pirineu i Aran, la Sra. M. Rosa Amorós, ante su negativa a firmar el acta de la reunión que tuvo lugar con representantes de nuestra plataforma el pasado 6 de junio. Junto con ella, publicamos el acta de dicha reunión, que refleja fielmente lo que se dijo en esta.

A continuació us oferim la carta oberta, que, com explicàvem en el nostre anterior post, hem acordat enviar a la Delegada de la Generalitat en l'Alt Pirineu i Aran, la Sra. M. Rosa Amorós, davant la seva negativa a signar l'acta de la reunió que va tenir lloc amb representants de la nostra plataforma el passat 6 de juny. Juntament amb ella, publiquem l'acta d'aquesta reunió, que reflecteix fidelment el que es va dir en aquesta.

Actas de las reuniones de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica con el Consell Comarcal del Pallars Jussà y los ayuntamientos de Tremp, Conca de Dalt y Pobla de Segur

Una instantánea de nuestra asamblea en Puente de Montañana del pasado viernes.

Os rogamos disculpas por la demora en informaros sobre los asuntos y acuerdos que se alcanzaron en nuestra última asamblea, celebrada en Puente de Montañana el pasado viernes 7 de julio. La necesidad de recopilar toda la información que os ofrecemos a continuación, explica el retraso.
En cuanto a los asuntos tratados, fueron:

1. Se informó a los presentes de las acciones que se han venido realizando en días pasados en el Pallars Jussà en relación con el conflicto con el proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur (de las cuales os hemos informado en posts anteriores), añadiendo la información que os ofrecíamos hace poco en relación con el proyecto de repotenciación de la LAT Pont de Suert-Pobla de Segur-Isona.
1. En particular, se informó de que la reunión que se preveía realizar a finales de junio entre miembros de nuestra plataforma y los grupos políticos del Parlament de Catalunya se ha pospuesto para este mes de julio (aún no tenemos fecha) para facilitar la participación a algunos de los representantes de nuestra organización (os informaremos del encuentro en cuanto dispongamos de fecha).
2. Se valoraron positivamente las reuniones realizadas en días pasados con los alcaldes de Tremp, Conca de Dalt y Pobla de Segur y el President del Consell Comarcal del Pallars Jussà. Como recordaréis, con ellas se pretendía conocer la postura de las instituciones afectadas por el proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur con vistas a informar a través de un comunicado público de dicha postura institucional. Por ello, una vez que ya han sido firmadas por todos los participantes, se acordó publicar las actas de dichas reuniones, lo que haremos al pie de este post. Por otra parte, como recordaréis, el Consell Comarcal del Pallars Jussà se había comprometido (la iniciativa fue suya) a promover una reunión con los alcaldes afectados por el citado proyecto, tanto en Aragón como en Catalunya, y representantes de nuestra plataforma. Sin embargo, algunos días antes de nuestra asamblea, se recibió una carta (mejor sería decir una excusa) en la que nos venían a explicar que no podían convocar a las instituciones que deseábamos reunir, sugiriéndonos que debería ser una institución "superior". Al pie del post os ofrecemos también la respuesta, que nos ha decepcionado pues no entendemos por qué no puede esta institución convocar una reunión como esta, teniendo en cuenta que el proyecto en cuestión afecta por igual al Pallars Jussà y a La Ribagorza, en Aragón.
3. Por contra, se valoró muy negativamente la negativa de la Delegada de la Generalitat en l'Alt Pirineu y Aran a firmar el acta de la reunión que también tuvimos con ella, con lo que parece que deja en entredicho las buenas palabras y ofrecimientos que nos hizo, pero que, al parecer, no puede mantener "por escrito". El hecho ya era conocido con anterioridad a la asamblea, pero habíamos decidido esperar a las posibles reuniones con los grupos políticos del Parlament y con las instituciones afectadas antes de adoptar una postura. Sin embargo, puesto que tales reuniones no se han llevado a cabo, adoptamos el acuerdo de dar respuesta a la Delegada de la Generalitat mediante una carta abierta que, por su importancia, os ofreceremos en el siguiente post de este blog.
4. Se debatió acerca de la necesidad de crear una nueva cuenta de la Plataforma en la que recoger donaciones para afrontar futuras acciones de protesta, informativas y judiciales, para lo cual quedaron comprometidos a estudiar opciones varios compañeros.
5. Para finalizar con este punto, se consideró necesario iniciar ya acciones de protesta para hacer visible nuestro conflicto y recabar el apoyo de las personas afectadas. Al respecto se acordó llevar a cabo una acción en agosto, de la cual os informaremos cuando ya esté organizada.
2. A continuación, se informó de las acciones realizadas en Aínsa, Capella y Huesca, convocadas por nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, y de las que ya hemos dado cuenta en anteriores posts. A esta información, se añadió la recibida justo el mismo viernes, en la que un compañero de nuestra Red de Apoyo Mutuo nos comunicaba que se ha confirmado que el proyecto de potenciar el nodo de Arkale, en Gipuzkoa, con un nuevo transformador desfasador de la LAT Hernani-Arkale-Argia de 220 kV, finalizó en abril, aumentado la capacidad de interconexion de 460 MW (con un coste mínimo, 23 veces más barato que uno de los 4 cables de 500 MW del proyecto de interconexión por cable submarino) (véanse: http://www.diariovasco.com/economia/201704/19/electrica-potencia-arkale-para-20170419001247-v.html y http://elperiodicodelaenergia.com/red-electrica-pone-en-servicio-el-desfasador-de-arkale-para-mejorar-el-intercambio-electrico-con-francia/). Con este nuevo escenario, en el que la capacidad de interconexion ES-FR (desde el final de este verano) alcanza FR-ES: 3,25 GW y ES-FR: 2,85 GW, se incrementan las razones para desestimar por innecesarios los proyectos de interconexión previstos (la capacidad de transporte de esta LAT, ahora aumentada, representa casi el 20 % de la capacidad bruta de interconexión por Euskadi y el 14 % de la capacidad neta total ES-FR). Sin embargo, sigue la presión del Ministro Nadal en defensa de los intereses del lobby eléctrico: http://www.energiadiario.com/publicacion/espana-y-portugal-piden-mas-interconexiones-energeticas-en-la-union-europea/.
3. Para finalizar, se acordó que nuestra próxima asamblea se lleve a cabo en Tremp (con vistas a organizar la acción de la que os hablábamos antes), el viernes 4 de agosto a las 19 horas. 

ACTAS DE LAS REUNIONES CON EL PRESIDENT DEL CONSELL COMARCAL DEL PALLARS JUSSÀ Y LOS ALCALDES DE TREMP, CONCA DE DALT Y POBLA DE SEGUR

(haced click en las imágenes para ampliarlas)

RESPUESTA DEL CONSELL COMARCAL DEL PALLARS JUSSÀ EN RELACIÓN CON LA REUNIÓN QUE SE DESEABA REALIZAR CON TODOS LOS AYUNTAMIENTOS AFECTADOS

(haced click en la imagen para ampliarla)

   

Una instantània de la nostra assemblea a Pont de Montanyana de divendres passat.

Us preguem disculpes per la demora en informar-vos sobre els assumptes i acords que es van assolir en la nostra última assemblea, celebrada a Pont de Montanyana divendres passat 7 de juliol. La necessitat de recopilar tota la informació que us oferim a continuació, explica el retard.
Pel que fa als assumptes tractats, van ser:

1. Es va informar als presents de les accions que s'han realitzat en dies passats al Pallars Jussà en relació amb el conflicte amb el projecte de repotenciació de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur (de les quals us hem informat en posts anteriors), afegint la informació que us oferíem fa poc en relació amb el projecte de repotenciació de la LAT Pont de Suert-Pobla de Segur-Isona.
1. En particular, es va informar que la reunió que es preveia realitzar a finals de juny entre membres de la nostra plataforma i els grups polítics del Parlament de Catalunya s'ha posposat per aquest mes de juliol (encara no tenim data) per facilitar la participació a alguns dels representants de la nostra organització (us informarem de la trobada quant disposem de data).
2. Es van valorar positivament les reunions realitzades en dies passats amb els alcaldes de Tremp, Conca de Dalt i Pobla de Segur i el president del Consell Comarcal del Pallars Jussà. Com recordareu, amb elles es pretenia conèixer la postura de les institucions afectades pel projecte de repotenciació de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur amb vistes a informar a través d'un comunicat públic de la postura institucional. Per això, una vegada que ja han estat signades per tots els participants, es va acordar publicar les actes d'aquestes reunions, el que farem al peu d'aquest post (veure més amunt). D'altra banda, com recordareu, el Consell Comarcal del Pallars Jussà s'havia compromès (la iniciativa va ser seva) a promoure una reunió amb els alcaldes afectats pel citat projecte, tant a Aragó com a Catalunya, i representants de la nostra plataforma. No obstant això, alguns dies abans de la nostra assemblea, es va rebre una carta (millor seria dir una excusa) en la qual ens venien a explicar que no podien convocar les institucions que desitjàvem reunir, suggerint que hauria de ser una institució "superior". Al peu del post (veure més amunt) us oferim també la resposta, que ens ha decebut doncs no entenem per què no pot aquesta institució convocar una reunió com aquesta, tenint en compte que el projecte en qüestió afecta per igual al Pallars Jussà i a La Ribagorça, a Aragó.
3. Per contra, es va valorar molt negativament la negativa de la Delegada de la Generalitat a l'Alt Pirineu i Aran a signar l'acta de la reunió que també vam tenir amb ella, amb el que sembla que deixa en entredit les bones paraules i oferiments que ens va fer, però que, segons sembla, no pot mantenir "per escrit". El fet ja era conegut amb anterioritat a l'assemblea, però havíem decidit esperar a les possibles reunions amb els grups polítics del Parlament i amb les institucions afectades abans d'adoptar una postura. No obstant això, ja que aquestes reunions no s'han dut a terme, adoptem l'acord de donar resposta a la delegada de la Generalitat mitjançant una carta oberta que, per la seva importància, us oferirem en el següent post d'aquest bloc.
4. Es va debatre sobre la necessitat de crear un nou compte de la Plataforma en el qual recollir donacions per afrontar futures accions de protesta, informatives i judicials, per a això van quedar compromesos a estudiar opcions diversos companys.
5. Per finalitzar amb aquest punt, es va considerar necessari iniciar ja accions de protesta per fer visible el nostre conflicte i demanar el suport de les persones afectades. Referent a això es va acordar dur a terme una acció a l'agost, de la qual us informarem quan ja estigui organitzada.
2. A continuació, es va informar de les accions realitzades a Aínsa, Capella i Osca, convocades per la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, i de les que ja hem adonat en anteriors posts. A aquesta informació, es va afegir la rebuda just el mateix divendres, en què un company de la nostra Xarxa de Suport Mutu ens comunicava que s'ha confirmat que el projecte de potenciar el node de Arkale, a Guipúscoa, amb un nou transformador desfasador de la LAT Hernani-Arkale-Argia de 220 kV, va finalitzar a l'abril, augmentat la capacitat d'interconexion de 460 MW (amb un cost mínim, 23 vegades més barat que un dels 4 cables de 500 MW del projecte d'interconnexió per cable submarí) (vegeu: http://www.diariovasco.com/economia/201704/19/electrica-potencia-arkale-para-20170419001247-v.html i http://elperiodicodelaenergia.com/red-electrica-pone-en-servicio-el-desfasador-de-arkale-para-mejorar-el-intercambio-electrico-con-francia/). Amb aquest nou escenari, en què la capacitat d'interconexion ES-FR (des del final d'aquest estiu) arriba FR-ES: 3,25 GW i ES-FR: 2,85 GW, s'incrementen les raons per desestimar per innecessaris els projectes d'interconnexió previstos (la capacitat de transport d'aquesta LAT, ara augmentada, representa gairebé el 20% de la capacitat bruta d'interconnexió per Euskadi i el 14% de la capacitat neta total ES-FR). No obstant això, segueix la pressió del ministre Nadal en defensa dels interessos del lobby elèctric: http://www.energiadiario.com/publicacion/espana-y-portugal-piden-mas-interconexiones-energeticas-en-la-union-europea/.
3. Per finalitzar, es va acordar que la nostra pròxima assemblea es dugui a terme a Tremp (amb vistes a organitzar l'acció de la qual us parlàvem abans), el divendres 4 d'agost a les 19 hores.

"La justícia ens reMATa": Nuestros compañeros de Girona necesitan nuestra solidaridad

Nuestros compañeros y compañeras de IAEDEN-Salvem l’Empordà y la Plataforma No a la MAT denunciaron ayer en una rueda de prensa que han sido condenados a pagar las costas de los juicios contra la MAT de Girona (véase: https://iaeden.cat/comunicat-la-justicia-ens-remata/ y https://noalamatgirona.wordpress.com/2017/07/12/la-lluita-contra-la-mat-ofega-la-iaeden-el-punt/). El importe de tales costas (un importe, como mínimo de 17.601,20 €) amenaza el futuro de su propia organización.

O dicho de otro modo: por defender el territorio, IAEDEN, que representó en todos los juicios contra la MAT de Girona a la plataforma ciudadana No a la MAT, se encuentra ahora con que, además de la desestimación de sus argumentos, ha de pagar las costas de tales juicios a los abogados del Estado y de Red Eléctrica de España. Si sumamos a esto, el proceso abierto a varios compañeros de Girona (del cual ya os informamos en este blog y que podéis seguir en https://torre66.wordpress.com y https://www.facebook.com/T66Judicimat/) está más que claro que quieren desactivar nuestro movimiento en defensa del territorio y por una nueva cultura energética amedrentándonos con denuncias y costes inasumibles para pequeñas asociaciones como las nuestras.

Hoy les toca a ellos, mañana podríamos ser nosotros. Por ello, debemos solidarizarnos con nuestros compañeros y ayudarles, para lo cual os rogamos que difundáis esta información y les apoyéis con donaciones, que podéis realizar a través de la página:

https://iaeden.cat/la-justicia-ens-remata/

Podéis seguir la campaña también en: https://www.facebook.com/IAEDENSalvemEmporda/

Els nostres companys i companyes d'IAEDEN-Salvem l'Empordà i la Plataforma No a la MAT van denunciar ahir en una roda de premsa que han estat condemnats a pagar les costes dels judicis contra la MAT de Girona (vegeu: https://iaeden.cat/comunicat-la-justicia-ens-remata/ i https://noalamatgirona.wordpress.com/2017/07/12/la-lluita-contra-la-mat-ofega-la-iaeden-el-punt/). L'import de tals costes (un import, com a mínim de 17.601,20 €) amenaça el futur de la seva pròpia organització.
O dit d'una altra manera: per defensar el territori, IAEDEN, que va representar en tots els judicis contra la MAT de Girona a la plataforma ciutadana No a la MAT, es troba ara amb que, a més de la desestimació dels seus arguments, ha de pagar les costes de tals judicis als advocats de l'Estat i de Red Eléctrica de España. Si sumem a això, el procés obert a diversos companys de Girona (del qual ja us vam informar en aquest bloc i que podeu seguir en https://torre66.wordpress.com i https://www.facebook.com/T66Judicimat/) està més que clar que volen desactivar el nostre moviment en defensa del territori i per una nova cultura energètica acoquinant-nos amb denúncies i costos inassumibles per a petites associacions com les nostres.

Avui els toca a ells, demà podríem ser nosaltres. Per això, hem solidaritzar-nos amb els nostres companys i ajudar-los, per la qual cosa us preguem que difongueu aquesta informació i els doneu suport amb donacions, que podeu fer a través de la pàgina:

https://iaeden.cat/la-justicia-ens-remata/

Podeu seguir la campanya també a: https://www.facebook.com/IAEDENSalvemEmporda/

Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: Puente de Montañana, mañana viernes 7 de julio a las 20 horas

Os recordamos que, tal como se acordó en la asamblea realizada en Tremp por nuestros compañeros y compañeras del Pallars el pasado 20 de junio, mañana viernes 7 de julio a las 20 horas, tendrá lugar en Puente de Montañana nuestra periódica asamblea mensual, que en este caso cobra especial trascendencia ante las noticias que estamos recibiendo en estos días (véase nuestro anterior post) y la necesidad de consensuar una respuesta firme a algunas de las contestaciones recibidas de las instituciones de las que se ha recabado apoyo en las últimas semanas.
No queremos adelantar acontecimientos, por lo que informaremos de los hechos a los que aludimos tras la asamblea. En cualquier caso, hacemos un llamamiento a quienes nos apoyáis para que asistáis a esta asamblea en la que, junto a lo ya dicho, se llevará a cabo el seguimiento de los acuerdos y acciones emprendidas y se planificará la estrategia de oposición a los proyectos que nos amenazan.

Us recordem que, tal com es va acordar en l'assemblea realitzada a Tremp pels nostres companys i companyes del Pallars el passat 20 de juny, demà divendres 7 de juliol a les 20 hores, tindrà lloc a Pont de Montanyana nostra periòdica assemblea mensual, que en aquest cas cobra especial transcendència davant les notícies que estem rebent en aquests dies (vegeu el nostre anterior post) i la necessitat de consensuar una resposta ferma a algunes de les contestacions rebudes de les institucions de les que s'ha recaptat suport a les últimes setmanes.
No volem avançar esdeveniments, de manera que informarem dels fets als quals al·ludim després de l'assemblea. En qualsevol cas, fem una crida als que ens doneu suport perquè assistiu a aquesta assemblea en la qual, al costat del que ja s'ha dit, es durà a terme el seguiment dels acords i accions empreses i es planificarà l'estratègia d'oposició als projectes que ens amenacen.

La Generalitat hace público el anuncio de Acuerdo de Informe de Impacto Ambiental del proyecto de Repotenciación de la Línea de Alta Tensión SE Pont de Suert-SE Pobla se Segur-SE Isona

Mapa elaborado a partir de datos obtenidos de la consulta europea sobre los Proyectos de Interés Comunitario (PIC), el informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation y el informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe.

Hace unos días conocíamos la Resolució TES/1451/2017, de 15 de juny, per la qual es fa públic l'Acord d'informe d'impacte ambiental del Projecte de repotenciació de la línia de transport d'energia elèctrica a 220 kV, SE Pont ¿ SE Isona / SE Pobla ¿ SE Isona, als termes municipals de la Pobla de Segur, Tremp, Talarn, Salàs de Pallars, Gavet de la Conca, Conca de Dalt i Isona i Conca Dellà. Vemos, por tanto, cómo se van cumpliendo nuestras más negras expectativas y cómo, con el beneplácito de la Generalitat, como en el caso del proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, se va tejiendo la telaraña de líneas con las que, como se ve en el mapa que encabeza estas líneas, Red Eléctrica de España pretende mallar nuestros territorios para reforzar su proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo central.
Poco le importan a esta empresa las afecciones al Medio Ambiente y a la Salud Pública en un territorio históricamente desfavorecido y devastado por numerosos embalses, subestaciones eléctricas y líneas que solo nos han dejado abandono y despoblación mientras favorecían el desarrollo de otros territorios. La táctica está clara: avanzar pasos para el objetivo mayor (el proyecto de interconexión eléctrica), repotenciando líneas de alta tensión (lo que les proporcionará aún mayores beneficios y les evitará tener que cumplir con las actuales exigencias en cuanto a distancias a casas y núcleos habitados y requisitos técnicos, pues se trata de viejas líneas).
Justo ayer, TV3 emitía en Telenotícies comarques una breve noticia sobre la oposición de nuestra Plataforma al proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur (véase: http://www.ccma.cat/tv3/alacarta/telenoticies-comarques/oposicio-al-pallars-jussa-al-projecte-de-fer-tornar-a-creixer-una-linia-electrica/video/5677469/#). Pero con el nuevo anuncio de la Generalitat son ya cuatro los proyectos de repotenciación en desarrollo que afectan a nuestros territorios: el ya citado de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, los que anunció en Mayo el INAGA (líneas Escalona-Foradada del Toscar y Escalona-T Escalona), y el ahora anunciado para la repotenciación de la línea SE Pont de Suert-SE Pobla de Segur-SE Isona (a estos se ha unido también en estos días el proyecto de repotenciación de la LAT Adrall-Llavorsí, cuyo EIA se anuncia en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya del 4 de julio, y que, según observamos en un primer vistazo, ¡afecta a 30 km de la Red Natura 2000!).
Todo esto debe llevarnos a redoblar nuestros esfuerzos en defensa del territorio y en pro de una nueva cultura de la energía pues lo que está aconteciendo es también el fruto del regalo a Red Eléctrica de España con el que se despidió el ex Ministro Soria (véase el post http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/alerta-el-consejo-de-ministros-aprueba.html, en el que ya advertíamos de que resultaba muy preocupante la apuesta por la construcción de nuevas líneas en la península ibérica, por un total de 3.369 kilómetros, y por la repotenciación de líneas ya existentes, hasta un total de 6.188 kilómetros).

Para ello, os recordamos que mañana llevaremos a cabo en Puente de Montañana la asamblea mensual de nuestra plataforma, que, en esta ocasión, adquiere una especial relevancia.

Fa uns dies coneixíem la Resolució TES/1451/2017, de 15 de juny, per la qual es fa públic l'Acord d'informe d'impacte ambiental del Projecte de repotenciació de la línia de transport d'energia elèctrica a 220 kV, SE Pont ¿ SE Isona / SE Pobla ¿ SE Isona, als termes municipals de la Pobla de Segur, Tremp, Talarn, Salàs de Pallars, Gavet de la Conca, Conca de Dalt i Isona i Conca Dellà.

Veiem, per tant, com es van complint les nostres més negres expectatives i com, amb el beneplàcit de la Generalitat, com en el cas del projecte de repotenciació de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, es va teixint la teranyina de línies amb les que, com es veu al mapa que encapçala aquestes línies, Red Eléctrica de España pretén mallar nostres territoris per reforçar el seu projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu central.
Poc li importen a aquesta empresa les afeccions al medi ambient i a la salut pública en un territori històricament desfavorit i devastat per nombrosos embassaments, subestacions elèctriques i línies que només ens han deixat abandó i despoblament mentre afavorien el desenvolupament d'altres territoris. La tàctica és clara: avançar passos per a l'objectiu major (el projecte d'interconnexió elèctrica), repotenciant línies d'alta tensió (el que els proporcionarà encara més beneficis i els evitarà haver de complir amb les actuals exigències pel que fa a distàncies a cases i nuclis habitats i requisits tècnics, ja que es tracta de velles línies).
Just ahir, TV3 emetia en Telenotícies comarques una breu notícia sobre l'oposició de la nostra Plataforma al projecte de repotenciació de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur (vegeu: http://www.ccma.cat/tv3/alacarta/telenoticies-comarques/oposicio-al-pallars-jussa-al-projecte-de-fer-tornar-a-creixer-una-linia-electrica/video/5677469/#). Però amb el nou anunci de la Generalitat són ja quatre els projectes de repotenciació en desenvolupament que afecten els nostres territoris: el ja citat de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, els que va anunciar al maig l'INAGA (línies Escalona-Foradada del Toscar i Escalona-T Escalona), i l'ara anunciat per a la repotenciació de la línia SE Pont de Suert-SE Pobla de Segur-SE Isona (a aquests s'ha unit també en aquests dies el projecte de repotenciació de la LAT Adrall-Llavorsí, el EIA del qual s'anuncia al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya del 4 de juliol, i que, segons observem en un primer cop d'ull, afecta 30 km de la Xarxa Natura 2000!).
Tot això ha de portar-nos a redoblar els nostres esforços en defensa del territori i en pro d'una nova cultura de l'energia ja que el que està esdevenint és també el fruit del regal a Red Eléctrica de España amb el qual es va acomiadar l'ex ministre Soria (vegeu el post http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/alerta-el-consejo-de-ministros-aprueba.html, en què ja advertíem que resultava molt preocupant l'aposta per la construcció de noves línies en la península ibèrica, per un total de 3.369 quilòmetres, i per la repotenciació de línies ja existents, fins a un total de 6.188 quilòmetres).
Per a això, us recordem que demà durem a terme en Pont de Montanyana l'assemblea mensual de la nostra plataforma, que, en aquesta ocasió, adquireix una especial rellevància.

El Gobierno español chantajea a Europa con las interconexiones

En realidad, por más que se repita, una mentira sigue siendo siempre una mentira.

La presión del Gobierno español a la Unión Europea para conseguir más y más interconexiones eléctricas y gasísticas sigue creciendo y adquiere ahora tintes de auténtico chantaje.

Leemos en un artículo publicado en el periódico de la energía, "Las interconexiones energéticas, moneda de cambio entre España y la UE para cumplir con los objetivos 2030", que "El ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital, Álvaro Nadal, ha insistido en que sin interconexiones energéticas, Europa no puede pedir que España haga mucho esfuerzo en cumplir con los objetivos del Acuerdo de París". Además (¡cómo no!), exige más dinero a Bruselas (¿sobre qué base y qué estudios?): "la falta de esas interconexiones representan un sobrecoste de unos 1.200 millones de euros anuales".

Sin embargo y pese a la victoria de Macron, parece que Francia no tiene prisa aún (aunque no diga estar en desacuerdo): "España recibe una nueva bofetada de Francia por las interconexiones".

Como ya viene siendo habitual, la presión del Gobierno español se sustenta en una falacia, la presunción de que España es una isla energética, mentira que se ha impuesto en la opinión pública por el procedimiento goebbeliano de repetirla una y otra vez hasta convertirla en una "verdad" incuestionable.

Basta, sin embargo, con observar el siguiente mapa de intercambios eléctricos entre Francia y España para comprobar que España tiene ya un muy razonable nivel de interconexión eléctrica con Francia, algo que ya demostramos en la "Nota de lectura" sobre el informe de TRACTEBEL-Engineering, para la Dirección General de Energía de la Comisión Europea, Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe, en el que vimos cómo se pretende "justificar" la necesidad de más interconexiones falseando la tasa de interconexión por el método de calcularla mediante la ratio capacidad de interconexión eléctrica / generación instalada (que ofrece resultados artificialmente bajos al existir en España una sobrecapacidad del 130 % de generación instalada) y usando, además, proyecciones para el 2030 basadas en la burbuja de los años 90 y 2000 (en contra, por tanto, del objetivo europeo de reducir el consumo energético en un 27% en 2030).

Haced click en la imagen para ampliarla.

¿Por qué, entonces, tanto empeño en lograr más y más interconexiones cuando estas no son necesarias para los fines que supuestamente habrían de cumplir? Sin duda por el interés comercial del oligopolio energético de importar más energía nuclear desde Francia y lograr la creación de un mercado único de la energía que les permita especular en bolsa con los kilovatios (aunque para ello deban destrozar aún más el Pirineo). La reciente noticia en la que el ex Ministro Soria reconocía que "Las eléctricas venían al Ministerio con los Reales Decretos ya redactados" deja bien claro que no son los intereses de España los que guían la actual política energética. Pero esto es lo que pasa, claro está, cuando se privatiza un sector estratégico.

Por nuestra parte, ante la continua ofensiva de "nuestro" Gobierno para aumentar el número de interconexiones, nos reafirmamos en lo que recientemente expusimos en Huesca en el siguiente comunicado de prensa:

La pressió del Govern espanyol a la Unió Europea per aconseguir més i més interconnexions elèctriques i gasístiques segueix creixent i adquireix ara tints d'autèntic xantatge.
Llegim en un article publicat a el periódico de la energía "Las interconexiones energéticas, moneda de cambio entre España y la UE para cumplir con los objetivos 2030", que "El ministre d'Energia, Turisme i Agenda Digital, Álvaro Nadal, ha insistit en què sense interconnexions energètiques, Europa no pot demanar que Espanya faci molt esforç en complir amb els objectius de l'Acord de París". A més (com no!), exigeix ​​més diners a Brussel·les (sobre quina base i quins estudis?): "La manca d'aquestes interconnexions representen un sobrecost d'uns 1.200 milions d'euros anuals".

No obstant això i malgrat la victòria de Macron, sembla que França no té pressa encara (encara que no digui estar en desacord): "España recibe una nueva bofetada de Francia por las interconexiones".
Com ja és habitual, la pressió del Govern espanyol se sustenta en una fal·làcia, la presumpció que Espanya és una illa energètica, mentida que s'ha imposat en l'opinió pública pel procediment goebbelià de repetir-la una i altra vegada fins a convertir-la en una "veritat" inqüestionable.
Només cal, però, observar el següent mapa d'intercanvis elèctrics entre França i Espanya per comprovar que Espanya té ja un molt raonable nivell d'interconnexió elèctrica amb França, cosa que ja vam demostrar a la "Nota de lectura" sobre l'informe de TRACTEBEL- Engineering, per a la Direcció General d'Energia de la Comissió Europea, Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe, en el qual vam veure com es pretén "justificar" la necessitat de més interconnexions falsejant la taxa d'interconnexió per el mètode de calcular mitjançant la ràtio capacitat d'interconnexió elèctrica / generació instal·lada (que ofereix resultats artificialment baixos a l'existir a Espanya una sobrecapacitat del 130 % de generació instal·lada) i usant, a més, projeccions per al 2030 basades en la bombolla dels anys 90 i 2000 (en contra, per tant, de l'objectiu europeu de reduir el consum energètic en un 27% en 2030).
Per què, llavors, tanta obstinació a aconseguir més i més interconnexions quan aquestes no són necessàries per als fins que suposadament haurien de complir? Sens dubte per l'interès comercial de l'oligopoli energètic d'importar més energia nuclear des de França i aconseguir la creació d'un mercat únic de l'energia que els permeti especular en borsa amb els quilowatts (encara que per això hagin de destrossar el Pirineu). La recent notícia en la qual l'ex ministre Soria reconeixia que "Les elèctriques venien al Ministeri amb els reials decrets ja redactats" deixa ben clar que no són els interessos d'Espanya els que guien l'actual política energètica. Però això és el que passa, és clar, quan es privatitza un sector estratègic.

Per la nostra banda, davant la contínua ofensiva del "nostre" Govern per augmentar el nombre d'interconnexions, ens reafirmem en el que recentment vam exposar a Osca en el següent comunicat de premsa (veure més amunt).