domingo, 14 de mayo de 2017

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica se organiza contra el proyecto de 'recrecimiento' de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, promovido por Red Eléctrica de España

Asamblea de nuestros compañeros y compañeras del Pallars del pasado viernes 12 de mayo en Tremp.
En la asamblea de nuestros compañeros y compañeros del Pallars del pasado viernes 12 de mayo, que contó con una nutrida asistencia, se acordó la entrega de escritos en contra del proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur en los ayuntamientos afectados y en el Consell Comarcal del Pallars Jussà.
Los actos tendrán lugar en Tremp y La Pobla de Segur el próximo miércoles 17 de mayo. Concretamente, el acto de Tremp se llevará a cabo a las 9,15 h. en la plaza del Ayuntamiento. Después se irá al Consell Comarcal del Pallars Jussà y a las 11,15 h. a la plaza del Ayuntamiento de La Pobla de Segur. Seguidamente se irá al de La Conca de Dalt, que está en también en La Pobla. En los actos se contará con el apoyo de miembros de nuestra plataforma, que mostrarán su rechazo al citado proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.
Por otra parte, el miércoles 24 de mayo a las 19 h. se llevará a cabo una nueva asamblea de nuestra plataforma en el Pallars en el Centre Cívic TARRAQUET de Tremp, para seguimiento y para acordar futuras acciones. Cuando se acerque esta fecha convocaremos la asamblea desde este blog.
A continuación os dejamos, además, con la NOTA DE PRENSA que nuestros compañeros y compañeras emitieron ayer y con el texto del escrito que se va a entregar a las instituciones antes citadas.
NOTA DE PRENSA DE LA PLATAFORMA UNITÀRIA CONTRA L’AUTOPISTA ELÈCTRICA EN EL PALLARS
Tremp, 13 de maig de 2017
La Plataforma s’organitza contra el recreixement de la línia elèctrica de Foradada a La Pobla de Segur, promogut per Red Eléctrica Española (REE) 
Ahir al vespre es va realitzar una assemblea de la Plataforma contra l’autopista elèctrica a Tremp, que va comptar amb la presència d’una vintena de persones procedents de diferents pobles i municipis de la comarca del Pallars Jussà. L’objectiu de la trobada va ser posar en comú la situació del projecte de recreixement de la línia elèctrica de Foradada a la Pobla de Segur, el promotor del qual és Red Eléctrica Espanyola, i organitzar accions de lluita social i col·lectiva per aturar l’obra. 
A tall d’antecedents, el passat 7 d’abril, el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya feia pública la RESOLUCIÓ TES/707/2017, de 16 de febrer, per la qual es feia públic l’Acord de declaració d’impacte ambiental del Projecte d’augment de capacitat de transport de la línia elèctrica aèria a 220 kV T Foradada - la Pobla de Segur, als termes municipals de Conca de Dalt, Tremp i la Pobla de Segur. 
Segons això, el Departament de Territori i Sostenibilitat, resolia amb la qualificació de FAVORABLE de la Declaració d’Impacte Ambiental (DIA) del projecte de REE, però acceptant que la pròpia DIA ometia informació respecte la distància de la línia i dels suports a determinats nuclis i cases habitades, per exemple. 
Des de la Plataforma no s’entén com la Generalitat ha pogut aprovar la DIA, quan el propi Departament considera que hi ha determinats aspectes que no han estat prou desenvolupats i estudiats. 
Per tot això, el proper dimecres dia 17 de maig la Plataforma registrarà als 3 ajuntaments afectats i al Consell Comarcal del Pallars Jussà peticions perquè les corresponents administracions es posicionin respecte a l’aprovació de la DIA. 
A més, es van posar sobre la taula determinades accions socials de protesta per tal de donar a conèixer a la societat del Pallars la problemàtica general que hi ha darrera del recreixement de línies elèctriques.
ESCRITO DE NUESTRA PLATAFORMA PARA LOS AYUNTAMIENTOS AFECTADOS Y EL CONSELL COMARCAL DEL PALLARS JUSSÀ
La Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica representa a un buen número de organizaciones sociales, de amplio espectro, que desde hace años vienen defendiendo, en un frente común, los intereses de vecinos y vecinas afectados por proyectos energéticos de compañías que, ajenas a nuestros territorios, quieren hacer uso de ellos en detrimento de los primeros, con el único fin de lucrarse económicamente. Por esta razón, nos ponemos en contacto con usted con la finalidad de solicitar su amparo y colaboración. 
A saber:
En el BOE número 167 de 14 de julio de 2015, páginas 30917 a 30918, se publicó el anuncio de información pública del Estudio de Impacto Ambiental de la línea eléctrica aérea a 220 kV La Pobla-Escalona y su adenda , en su tramo La Pobla -T de Foradada, que afecta a las provincias de Huesca y Lleida. Posteriormente, el 7 de abril de 2017, se publicó en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya, Núm. 7346, la RESOLUCIÓ TES/707/2017, de 16 de febrer, per la qual es fa públic l’Acord de declaració d’impacte ambiental del Projecte d’augment de capacitat de transport de la línia elèctrica aèria a 220 kV T Foradada - la Pobla de Segur, als termes municipals de Conca de Dalt, Tremp i la Pobla de Segur.
El Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, resolvió una Declaración de Impacto Ambiental —D.I.A.— FAVORABLE a este proyecto de Red Eléctrica de España. S.A.U. (REE).
Parece que no han sido suficiente para la Generalitat de Catalunya los cientos de alegaciones presentadas por los afectados a este proyecto de REE. Buena parte de ellas presentadas no sólo por la sociedad civil legalmente organizada, sino por las propias corporaciones municipales afectadas directamente y por cientos de ciudadanos a título individual.
La D.I.A. favorable del Departament de Territori y Sostenibilitat es un despropósito, porque deja en evidencia grandes inconsistencias del citado proyecto. La fundamental es el desinterés por los núcleos habitados por los que transita el trazado de la línea y cómo estas afectan a la salud de sus habitantes. Y es tal su desinterés, que dan la D.I.A. favorable a falta de "información detallada sobre los núcleos existentes en un radio de 100 metros del eje longitudinal de la línea" y si estas distancias cumplen el condicionado técnico de distancias de seguridad.
Si al citado Departament le falta información, es su responsabilidad cotejar la veracidad del Estudio de Impacto Ambiental de REE, y actuar, en consecuencia, con una DIA DESFAVORABLE. Le enumeramos algunos:
  1. Según la propia documentación presentada por el promotor, REE, el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) contiene errores en sus mediciones con respecto a las distancias a núcleos habitados y casas aisladas.
  2. En el EIA, el promotor ofrece una relación de distancias a núcleos habitados que deben revisarse, ya que se estaría incumpliendo con las exigencias legales de distancias a núcleos habitados al que le obliga el RD 223/2008, artículo 5.12, "Paso por zonas".
  3. El EIA desdibuja y omite datos relativos a zonas habitadas que no aparecen en el mismo, lo cual hace pensar en una posible omisión deliberada para evitar justificar irregularidades técnicas del proyecto a su paso por el resto de zonas habitadas.
  4. Los recrecimientos de los apoyos que el promotor propone coinciden con núcleos habitados y casas aisladas en Catalunya y Aragón.
  5. La D.I.A. recoge las valoraciones del promotor sobre la inocuidad de los campos electromágneticos sobre la salud humana. Es sabido y notorio la gran controversia científica al respecto. Por esa razón, sí tan benévolos son los campos electromágneticos, ¿por qué los estados articulan normativas más restrictivas, empezando por el Estado Español? A saber: RD 223/2008 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías seguridad LAT. En base a la Resolución del Parlamento Europeo, de 2 de abril de 2009 (Resolución del Parlamento Europeo, de 2 de abril de 2009, sobre las consideraciones sanitarias relacionadas con los campos electromagnéticos (2008/2211(INI))):
    1. "...la controversia en la comunidad científica sobre los posibles riesgos para la salud debidos a los CEM se ha incrementado desde el 12 de julio de 1999, fecha en que se establecieron los límites de exposición del público a los CEM…",
    2. y en este sentido, la Ley General de Salud Pública 33/2011, de 4 de octubre, en su artículo 3, "De los principios generales de acción en salud pública", punto D, consagra, el Principio de Precaución:
      1. "Artículo 3. De los principios generales de acción en salud pública.: Las Administraciones públicas y los sujetos privados, en sus actuaciones de salud pública y acciones sobre la salud colectiva, estarán sujetos a los siguientes principios: [...] d) Principio de precaución. La existencia de indicios fundados de una posible afectación grave de la salud de la población, aun cuando hubiera incertidumbre científica sobre el carácter del riesgo, determinará la cesación, prohibición o limitación de la actividad sobre la que concurran."
  6. No ofrece alternativas para separar la línea de núcleos habitados y casas aisladas. Se puede afirmar que se trata de una estrategia fraudulenta para cumplimentar el mandato de la Ley 21/2013, de Evaluación Ambiental, en su artículo 35 pues no se presentan alternativas para evitar los principales impactos: graves afecciones a la salud, e impacto socioeconómico negativo para las poblaciones que atraviesa, e importantísimos impactos a la Red Natura 2000 (se pone en peligro los objetivos de conservación de estos espacios), a las aves y a los hábitats de interés comunitario.
  7. Al respecto de la seguridad para las personas, hay que tener en cuenta que, según la Instrucción Técnica ITC-LAT-07 que acompaña al RD 223/2008 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías seguridad LAT, la durabilidad de los apoyos de las nuevas líneas se diseña para la vida útil de las líneas aéreas, que en la actualidad se considera de 40 años. Pese a las numerosas ocasiones en que el promotor reitera que la línea se acoge al Decreto 3151/1968 por el que se aprueba el Reglamento de Líneas Aéreas de Alta Tensión (hasta 19 veces en el Anejo 1) y no al RD 223/2008, no es menos cierto que en el caso de que así fuera (hasta la propia Generalitat lo duda, pues, a través de su Departament de Medi Ambient i Habitatge, exige el cumplimiento de la legislación actual), y dado que la construcción de esta línea se realizó hace más de medio siglo (en agosto de 1959 se cumplen, en ese mes, 56 años), en una época en la que los avances técnicos y los materiales eran muy inferiores a los actuales y se diseñó su trazado muy próximo a algunos núcleos (en algunos casos a menos de 10 m de las edificaciones), se evidencian los graves riesgos de seguridad para las personas de dicha instalación. Esta situación se agrava mediante este proyecto pues se pretende recrecer algunas torres y, a pesar de reforzar su estructura inferior y la de sus apoyos, se mantiene toda la parte superior de la misma, que, dada su antigüedad, crea dudas razonables sobre la resistencia de sus materiales.
Sin ánimo de extendernos más en nuestra exposición de motivos, sí queremos manifestar que el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur está vinculado, como se puede comprobar en el informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 - RG CSW - Final, con el proyecto de Interconexión Eléctrica con Francia a través del Pirineo aragonés (lo confirma también el ANUNCIO del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental, por el que se pone en público conocimiento la tramitación del procedimiento administrativo de evaluación de impacto ambiental simplificada del Proyecto de repotenciación de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica a 220 kV Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona, promovido por Red Eléctrica de España, SAU. Expediente INAGA 500201/01/2017/640, publicado en el Boletín Oficial de Aragón el pasado viernes 5 de mayo). Del citado informe se colige que REE pretende mallar el territorio y reforzar la interconexión citada con los proyectos de repotenciación de las líneas de alta tensión: LAT Moralets-Pont de Suert, LAT Escalona-Forada del Toscar-La Pobla de Segur y LAT Pont-Isona // Pobla-Isona, así como con el proyecto de Autopista Eléctrica o MAT Peñalba-Arnero-Isona, que aparece de nuevo en la planificación de la red eléctrica española y en el citado informe de ENTSO-E para el periodo posterior a 2020 (aunque la construcción de las subestaciones de El Arnero, en Monzón, e Isona, en Figuerola d'Orcau, aparece prevista para el periodo 2015-2020).
Toda esta información confirma las conclusiones del informe que elaboró la Asociación Electrotécnica Española a petición del Consell Comarcal del Pallars Jussà y que sin duda usted ya conoce perfectamente. Ahora, podemos comprobar también que realmente se pretende electrificar con alta y muy alta tensión todo el Pirineo aragonés y el Pallars Jussà de norte a sur y de este a oeste.
Para una mayor comprensión del problema, le adjunto las alegaciones presentadas.
Por todo lo anterior, solicitamos a [...]:
  1. Una reunión en la que poder explicarles la problemática a la que nos enfrentamos.
  2. Un posicionamiento claro de oposición a los intereses especulativos de REE. No sólo con este proyecto, sino con todos aquellos que conforman la trama de construcción de una Autopista Eléctrica Pirenaica de Muy Alta Tensión, repotenciando líneas ya construidas de 220 kV, escamoteándose con ello de una legislación ambiental y electrotécnica más restrictiva.
  3. Consensuar un frente común para hacer frente a los procesos judiciales necesarios que paralicen la posible autorización administrativa del órgano sustantivo.
Asamblea de nuestros compañeros y compañeras del Pallars del pasado viernes 12 de mayo en Tremp.

En l'assemblea dels nostres companys i companys del Pallars del passat divendres 12 de maig, que va comptar amb una nodrida assistència, es va acordar el lliurament d'escrits en contra del projecte de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur als ajuntaments afectats i al Consell Comarcal del Pallars Jussà.
Els actes tindran lloc a Tremp i La Pobla de Segur dimecres que ve 17 de maig. Concretament, l'acte de Tremp es durà a terme a les 9,15 h. a la plaça de l'Ajuntament. Després s'anirà al Consell Comarcal del Pallars Jussà i a les 11,15 h. a la plaça de l'Ajuntament de La Pobla de Segur. Seguidament s'anirà al de la Conca de Dalt, que està en també a La Pobla. En els actes es comptarà amb el suport de membres de la nostra plataforma, que mostraran el seu rebuig al citat projecte de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.
D'altra banda, el dimecres 24 de maig a les 19 h. es durà a terme una nova assemblea de la nostra plataforma en el Pallars en el Centre Cívic TARRAQUET de Tremp, per a seguiment i per acordar futures accions. Quan s'acosti aquesta data convocarem l'assemblea des d'aquest blog.
A continuació us deixem, a més, amb la NOTA DE PREMSA que els nostres companys i companyes van emetre ahir i amb el text de l'escrit que es va a lliurar a les institucions abans citades.

NOTA DE PRENSA DE LA PLATAFORMA UNITÀRIA CONTRA L’AUTOPISTA ELÈCTRICA EN EL PALLARS
Tremp, 13 de maig de 2017
La Plataforma s’organitza contra el recreixement de la línia elèctrica de Foradada a La Pobla de Segur, promogut per Red Eléctrica Española (REE) 
Ahir al vespre es va realitzar una assemblea de la Plataforma contra l’autopista elèctrica a Tremp, que va comptar amb la presència d’una vintena de persones procedents de diferents pobles i municipis de la comarca del Pallars Jussà. L’objectiu de la trobada va ser posar en comú la situació del projecte de recreixement de la línia elèctrica de Foradada a la Pobla de Segur, el promotor del qual és Red Eléctrica Espanyola, i organitzar accions de lluita social i col·lectiva per aturar l’obra. 
A tall d’antecedents, el passat 7 d’abril, el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya feia pública la RESOLUCIÓ TES/707/2017, de 16 de febrer, per la qual es feia públic l’Acord de declaració d’impacte ambiental del Projecte d’augment de capacitat de transport de la línia elèctrica aèria a 220 kV T Foradada - la Pobla de Segur, als termes municipals de Conca de Dalt, Tremp i la Pobla de Segur. 
Segons això, el Departament de Territori i Sostenibilitat, resolia amb la qualificació de FAVORABLE de la Declaració d’Impacte Ambiental (DIA) del projecte de REE, però acceptant que la pròpia DIA ometia informació respecte la distància de la línia i dels suports a determinats nuclis i cases habitades, per exemple. 
Des de la Plataforma no s’entén com la Generalitat ha pogut aprovar la DIA, quan el propi Departament considera que hi ha determinats aspectes que no han estat prou desenvolupats i estudiats. 
Per tot això, el proper dimecres dia 17 de maig la Plataforma registrarà als 3 ajuntaments afectats i al Consell Comarcal del Pallars Jussà peticions perquè les corresponents administracions es posicionin respecte a l’aprovació de la DIA. 
A més, es van posar sobre la taula determinades accions socials de protesta per tal de donar a conèixer a la societat del Pallars la problemàtica general que hi ha darrera del recreixement de línies elèctriques.

ESCRIT DE LA NOSTRA PLATAFORMA PER ALS AJUNTAMENTS AFECTATS I EL CONSELL COMARCAL DEL PALLARS JUSSÀ
La Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica representa a un bon nombre d'organitzacions socials, d'ampli espectre, que des de fa anys vénen defensant, en un front comú, els interessos de veïns i veïnes afectats per projectes energètics de companyies que, alienes als nostres territoris, volen fer ús d'ells en detriment dels primers, amb l'única finalitat de lucrarse econòmicament. Per aquesta raó, ens posem en contacte amb vostè amb la finalitat de sol·licitar la seva empara i col·laboració. 
A saber: 
En el BOE número 167 de 14 de juliol de 2015, pàgines 30917 a 30918, es va publicar l'anunci d'informació pública de l'Estudi d'Impacte Ambiental de la línia elèctrica aèria a 220 kV La Pobla-Escalona i la seva addenda, en el seu tram La Pobla-T de Foradada, que afecta a les províncies d'Osca i Lleida. Posteriorment, el 7 d'abril de 2017, es va publicar en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya, Núm. 7346, la RESOLUCIÓ TES/707/2017, de 16 de febrer, per la qual és fa públic l’Acord de declaració d’impacti ambiental del Projecte d’augment de capacitat de transport de la línia elèctrica aèria a 220 kV T Foradada-La Pobla de Segur, als termes municipals de Conca de Dalt, Tremp i La Pobla de Segur
El Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, va resoldre una Declaració d'Impacte Ambiental —D.I.A.— FAVORABLE a aquest projecte de Red Eléctrica de España. S.A.U. (REE). 
Sembla que no han estat suficient per la Generalitat de Catalunya els centenars d'al·legacions presentades pels afectats a aquest projecte de REE. Bona part d'elles presentades no només per la societat civil legalment organitzada, sinó per les pròpies corporacions municipals afectades directament i per centenars de ciutadans a títol individual. 
La D.I.A. favorable del Departament de Territori i sostenibilitat és un despropòsit, perquè deixa en evidència grans inconsistències del citat projecte. La fonamental és el desinterès pels nuclis habitats pels quals transita el traçat de la línia i com aquestes afecten a la salut dels seus habitants. I és tal el seu desinterès, que donen la D.I.A. favorable mancant "informació detallada sobre els nuclis existents en un radi de 100 metres de l'eix longitudinal de la línia" i si aquestes distàncies compleixen el condicionat tècnic de distàncies de seguretat. 
Si al citat Departament li falta informació, és la seva responsabilitat acarar la veracitat de l'Estudi d'Impacte Ambiental de REE, i actuar, en conseqüència, amb una DIA DESFAVORABLE. Li enumerem alguns: 
  1. Segons la pròpia documentació presentada pel promotor, REE, l'Estudi d'Impacte Ambiental (EIA) conté errors en els seus mesuraments pel que fa a les distàncies a nuclis habitats i cases aïllades.
  2. En el EIA, el promotor ofereix una relació de distàncies a nuclis habitats que han de revisar-se, ja que s'estaria incomplint amb les exigències legals de distàncies a nuclis habitats al que li obliga el RD 223/2008, article 5.12, "Pas per zones".
  3. El EIA desdibuixa i omet dades relatives a zones habitades que no apareixen en el mateix, la qual cosa fa pensar en una possible omissió deliberada per evitar justificar irregularitats tècniques del projecte al seu pas per la resta de zones habitades. 
  4. Els recreixements dels suports que el promotor proposa coincideixen amb nuclis habitats i cases aïllades, a Catalunya i Aragó.
  5. La D.I.A. recull les valoracions del promotor sobre la innocuïtat dels camps electromágneticos sobre la salut humana. És sabut i notori la gran controvèrsia científica sobre aquest tema. Per aquesta raó, sí tan benèvols són els camps electromágneticos, per què els estats articulen normatives més restrictives, començant per l'Estat Español? A saber: RD 223/2008 Reglament sobre condicions tècniques i garanties seguretat LAT. Sobre la base de la Resolució del Parlament Europeu, de 2 d'abril de 2009 (Resolució del Parlament Europeu, de 2 d'abril de 2009, sobre les consideracions sanitàries relacionades amb els camps electromagnètics (2008/2211(INI)))):
    1. "...la controvèrsia en la comunitat científica sobre els possibles riscos per a la salut deguts als CEM s'ha incrementat des del 12 de juliol de 1999, data en què es van establir els límits d'exposició del públic als CEM…",
    2. i en aquest sentit, la Llei General de Salut Pública 33/2011, de 4 d'octubre, en el seu article 3," Dels principis generals d'acció en salut pública", punt D, consagra, el Principi de Precaució:
      1. "Article 3. Dels principis generals d'acció en salut pública. Les Administracions públiques i els subjectes privats, en les seves actuacions de salut pública i accions sobre la salut col·lectiva, estaran subjectes als següents principis: [...] d) Principi de precaució. L'existència d'indicis fundats d'una possible afectació greu de la salut de la població, tot i que hi hagués incertesa científica sobre el caràcter del risc, determinarà la cessació, prohibició o limitació de l'activitat sobre la qual concorrin."
  6. No ofereix alternatives per separar la línia de nuclis habitats i cases aïllades. Es pot afirmar que es tracta d'una estratègia fraudulenta per emplenar el mandat de la Llei 21/2013, d'Avaluació Ambiental, en el seu article 35 doncs no es presenten alternatives per evitar els principals impactes: greus afeccions a la salut, i impacte socioeconòmic negatiu per a les poblacions que travessa, i importantíssims impactes a la Xarxa Natura 2000 (es posa en perill els objectius de conservació d'aquests espais), a les aus i als hàbitats d'interès comunitari.
  7. Referent a la seguretat per a les persones, cal tenir en compte que, segons la Instrucció Tècnica ITC-LAT-07 que acompanya al RD 223/2008 Reglament sobre condicions tècniques i garanties seguretat LAT, la durabilitat dels suports de les noves línies es dissenya per a la vida útil de les línies aèries, que en l'actualitat es considera de 40 anysMalgrat les nombroses ocasions en què el promotor reitera que la línia s'acull al Decret 3151/1968 pel qual s'aprova el Reglament de Línies Aèries d'Alta Tensió (fins a 19 vegades en l'Annex 1) i no al RD 223/2008, no és menys cert que en el cas que així fos (fins a la pròpia Generalitat ho dubta, doncs, a través del seu Departament de Medi Ambient i Habitatge, exigeix el compliment de la legislació actual), i atès que la construcció d'aquesta línia es va realitzar fa més de mig segle (a l'agost de 1959 es compleixen, en aquest mes, 56 anys), en una època en la qual els avanços tècnics i els materials eren molt inferiors als actuals i es va dissenyar el seu traçat molt proper a alguns nuclis (en alguns casos a menys de 10 m de les edificacions), s'evidencien els greus riscos de seguretat per a les persones d'aquesta instal·lació. Aquesta situació s'agreuja mitjançant aquest projecte doncs es pretén recréixer algunes torres i, malgrat reforçar la seva estructura inferior i la dels seus suports, es manté tota la part superior de la mateixa, que, a causa de la seva antiguitat, crea dubtes raonables sobre la resistència dels seus materials.
Sense ànim d'estendre'ns més en la nostra exposició de motius, sí volem manifestar que el projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur està vinculat, com es pot comprovar en l'informe de ENTSO-E Regional Investment Pla 2015 - RG CSW - Final, amb el projecte d'Interconnexió Elèctrica amb França a través del Pirineus aragonès (ho confirma també l'ANUNCIO del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental, por el que se pone en público conocimiento la tramitación del procedimiento administrativo de evaluación de impacto ambiental simplificada del Proyecto de repotenciación de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica a 220 kV Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona, promovido por Red Eléctrica de España, SAU. Expediente INAGA 500201/01/2017/640, publicat al Boletín Oficial de Aragón divendres passat 5 de maig). Del citat informe es colige que REE pretén mallar el territori i reforçar la interconnexió citada amb els projectes de repotenciació de les línies d'alta tensió: LAT Moralets-Pont de Suert, LAT Escalona-Forada del Toscar-La Pobla de Segur i LAT Pont-Isona // Pobla-Isona, així com amb el projecte d'Autopista Elèctrica o MAT Peñalba-Arnero-Isona, que apareix de nou a la planificació de la xarxa elèctrica espanyola i en el citat informe de ENTSO-E per al període posterior a 2020 (encara que la construcció de les subestacions del Arnero, a Montsó, i Isona, a Figuerola d'Orcau, apareix prevista per al període 2015-2020). 
Tota aquesta informació confirma les conclusions de l'informe que va elaborar l'Asociación Electrotécnica Española a petició del Consell Comarcal del Pallars Jussà i que sens dubte vostè ja coneix perfectament. Ara, podem comprovar també que realment es pretén electrificar amb alta i molt alta tensió tot el Pirineu aragonès i el Pallars Jussà de nord a sud i d'est a oest. 
Per a major comprensió del problema li annexo al·legacions presentades. 
Per tot l'anterior, sol·licitem a [...]: 
  1. Una reunió en la qual poder explicar-los la problemàtica a la qual ens enfrontem.
  2. Un posicionament clar d'oposició als interessos especulatius de REE. No només amb aquest projecte, sinó amb tots aquells que conformen la trama de construcció d'una Autopista Elèctrica Pirinenca de Molt Alta Tensió, repotenciando línies ja construïdes de 220 kV, escamotejant-se amb això d'una legislació ambiental i electrotècnica més restrictiva.
  3. Consensuar un front comú per fer front als processos judicials necessaris que paralitzin la possible autorització administrativa de l'òrgan substantiu.

Crónica de la recepción de la Senadora Vicenta Jiménez a nuestra plataforma el pasado 11 de mayo

Nuestro compañero, Ángel (de Torogó) en el Senado, en compañía de la Senadora Vicenta Jiménez y de su asesor.

El 11 de mayo, tal y como estaba acordado, la Senadora del Grupo Parlamentario de Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea, Vicenta Jiménez, recibió a nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica.
Llegamos en bicicleta por la entrada principal del Senado, la que da a la calle La Marina. Allí estaba esperándonos el asesor de la Senadora. Juntos nos dirijimos al edificio moderno, anexo al clásico. Durante el recorrido, nos fueron describiendo los espacios y las obras de arte que a nuestro paso nos encontrabamos: salas principales de techos altos con inmesos cuadros, biblioteca de cuento al más puro "estilo Harry Potter", infinidad de salones rocambolescos e innumerables obras de arte adornando cada rincón sin solución de continuidad. La transición al edificio moderno fue casi por casualidad: al abrir una puerta nos encontramos con un patio moderno, que más parecía centro comercial que espacio de debate del pueblo. Metáfora interesante de en lo que, para algunos, se ha convertido el Ágora.
Fueron casi dos horas las que que duró el encuentro. En él tratamos, de manera general, sobre la situación a la que se enfrenta el Pirineo con los megaproyectos energéticos que se ciernen sobre él, así como, de manera más concreta, de los proyectos de repotenciación de líneas de alta tensión, de los que os hemos venido dando buena cuenta en las últimas notas de prensa que hemos publicado, y con los que Red Eléctrica de España está bombardeando, de un tiempo a esta parte, nuestros territorios.
Como no podía ser de otra manera, la empatía de la Senadora con nuestra plataforma de afectados apareció desde el primer momento. Nos trasladó que, como miembro de la Comisión de Energía del Senado, realizaría las gestiones pertinentes para investigar minuciosamente el contenido de los diferentes proyectos energéticos y que, a la mayor brevedad, realizaría las preguntas convenientes a la empresa promotora y al Ministerio de Industria, con el fin de poner luz y taquigráfos a esta descomunal trama de construcción de infraestructuras enérgeticas.
Otra línea de trabajo paralela que nos ofreció la Senadora fue el Parlamento. Se comprometió a ponernos en contacto, en breve, con la responsable del grupo parlamentario de Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea, para que le hagamos partícipe de nuestra lucha y que desde el Congreso de los Diputados se pueda llevar una línea común de trabajo con el Senado.
Las sensaciones, pasado el encuentro, fueron muy positivas. Nos levantamos de la mesa con el convencimiento de que el compromiso de la Senadora de trabajar por nuestra causa se sustanciaría en acciones concretas en el corto plazo.
Evidentemente, la maquinaria de nuestra plataforma no se para aquí. En breve os informaremos de próximos acontecimientos.
Nos despedimos agradeciendo la calurosa acogida de Vicenta Jiménez. Reconforta encontrarse con gente comprometida y cercana.

Nuestro compañero, Ángel (de Torogó) en el Senado, en compañía de la Senadora Vicenta Jiménez.

El 11 de maig, tal com estava acordat, la Senadora del Grup Parlamentari d'Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea, Vicenta Jiménez, va rebre a la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica.
Vam arribar amb bicicleta per l'entrada principal del Senat, la que dóna al carrer La Marina. Allà hi havia esperant-nos l'assessor de la Senadora. Junts ens vam dirigir a l'edifici modern, annex al clàssic. Durant el recorregut, ens van anar descrivint els espais i les obres d'art que al nostre pas ens trobàvem: sales principals de sostres alts amb inmesos quadres, biblioteca de conte al més pur "estil
Harry Potter", infinitat de salons rocambolescos i innombrables obres de art adornant cada racó sense solució de continuïtat. La transició a l'edifici modern va ser gairebé per casualitat: en obrir una porta ens vam trobar amb un pati modern, que més semblava centre comercial que espai de debat del poble. Metàfora interessant d'el que, per a alguns, s'ha convertit l'Àgora.
Van ser gairebé dues hores les que que va durar la trobada. En ella vam tractar, de manera general, sobre la situació a la qual s'enfronta el Pirineu amb els megaprojectes energètics que planen sobre ell, així com, de manera més concreta, dels projectes de repotenciació de línies d'alta tensió, dels quals us hem vingut donant bon compte en les últimes notes de premsa que hem publicat, i amb els que Red Eléctrica de España està bombardejant, d'un temps ençà, els nostres territoris.
Com no podia ser d'altra manera, l'empatia de la Senadora amb la nostra plataforma d'afectats va aparèixer des del primer moment. Ens va traslladar que, com a membre de la Comissió d'Energia del Senat, realitzaria les gestions pertinents per investigar minuciosament el contingut dels diferents projectes energètics i que, al més aviat possible, realitzaria les preguntes adients a l'empresa promotora i al Ministeri d'Indústria, amb la finalitat de posar llum i taquígrafs a aquesta descomunal trama de construcció d'infraestructures energètiques.
Una altra línia de treball paral·lela que ens va oferir la Senadora va ser el Parlament. Es va comprometre a posar-nos en contacte, en breu, amb la responsable del grup parlamentari d'Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea, perquè li fem partícip de la nostra lluita i que des del Congrés dels Diputats es pugui portar una línia comuna de treball amb el Senat.
Les sensacions, passat la trobada, van ser molt positives. Ens vam aixecar de la taula amb el convenciment que el compromís de la Senadora de treballar per la nostra causa es substanciaria en accions concretes en el curt termini.
Evidentment, la maquinària de la nostra plataforma no s'atura aquí. En breu us informarem de propers esdeveniments.
Ens acomiadem agraint la calorosa acollida de Vicenta Jiménez. Reconforta trobar-se amb gent compromesa i propera.

viernes, 12 de mayo de 2017

¡Participa en la consulta europea sobre los Proyectos de Interés Comunitario (interconexiones eléctricas y gasística, megaproyectos hidroeléctricos...)! Fecha límite: 17 de junio

Mapa tomado del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, (p. 57), en el que se puede observar la avalancha de megaproyectos energéticos que afectan a la península ibérica, Baleares y Canarias. (Haced click en la imagen para ampliarla).
La Comisión europea ha abierto un nuevo periodo de consultas sobre los Proyectos de Interés Comunitario / Projects of Common of Interest [PIC / PCI], una auténtica avalancha de megaproyectos energéticos a lo largo y ancho de toda Europa.
El status PIC confiere a los proyectos la posibilidad de recibir financiación pública, en particular, subvenciones europeas para los estudios e inversión.
Entre estos proyectos se encuentran las interconexiones eléctricas y gasística transpirenaicas que nos afectan (ver lista más abajo) y, en particular, dos autopistas eléctricas (MAT) de 400 kV y un macrogasoducto con un impacto demoledor para nuestros territorios y habitantes:
  1. Ejea de los Caballeros-Os-Marsillon (cerca de Pau), muy probablemente reforzando la LAT ya existente Sabiñanigo-Pragneres,
  2. Pamplona-Cantegrit (cerca de Morcenx, Landas), y
  3. el macrogasoducto MidCat por Catalunya.
La participación pública se lleva a cabo mediante el formulario al que se accede en https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/45fab141-b6a3-3e1b-6d31-3ba3489ec967, y la fecha límite para participar es, en este caso, el 17 de junio de 2017. En este post os explicamos cómo ha de realizarse.

Antigua pancarta contra el extinto proyecto de interconexión Aragón-Cazaril, instalada en la Torre Eiffel de París en 1991 en una acción de Ecofontaneros.
Aunque no nos hacemos grandes ilusiones sobre sus efectos (recordad lo que sucedió con la anterior consulta), desde nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos consideramos importantísimo participar masivamente en este nuevo periodo de consultas. Podremos así dejar patente el fortísimo rechazo social a los proyectos que nos afectan, tan inútiles (sobra capacidad de interconexión y baja la demanda energética) como desproporcionadamente caros (desde 6.200 millones de euros en uno de los escenarios de la Comisión Europea). Es el momento de hacernos oír rompiendo con la opacidad impuesta por sus promotores, que han tratado de evitar la oposición de los afectados, ocultando trazados, costes y características y utilizando burdas tácticas de propaganda y desinformación (como los continuos cambios de denominación de algunos PIC).
Esta misma opacidad se observa también en el método utilizado en este nuevo periodo de consultas, apenas publicitado y que no destaca, precisamente, por facilitar el proceso. Al contrario, se diría que ha sido diseñado para dificultarlo en extremo, como podréis comprobar al entrar en el formulario al que os dirigimos, en el cual observaréis que:
  • El formulario solo está en inglés, aunque se puede responder en otras lenguas.
  • La única información que ofrece sobre cada uno de los PIC es su número y denominación oficial, que, en algunos proyectos ha venido cambiando a lo largo del tiempo y de la que, en muchos casos, no puede deducirse ni el trazado.
  • El método utilizado para la consulta es absurdamente complicado; exige descargar dos hojas de cálculo (Excel), una para los proyectos eléctricos y otra para los gasísticos, que, una vez rellenadas con nuestras respuestas, han de subirse de nuevo al formulario de la consulta antes de enviarlo.
  • La pregunta a la que debe responderse en la consulta es compleja y un tanto sesgada.
Por ello, vamos a explicaros a continuación cómo debe responderse al formulario, ofreciéndoos, además, la información con la que contamos sobre los proyectos que nos amenazan y los principales argumentos por los que nos oponemos a ellos. En cualquier caso, si os quedan dudas, podéis consultarnos a través del correo electrónico de nuestra Red de Apoyo Mutuoredapoyopirineo@gmail.com.

¿CÓMO SE PARTICIPA EN LA CONSULTA?
En primer lugar, debéis entrar en https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/45fab141-b6a3-3e1b-6d31-3ba3489ec967. Como veréis, la primera parte del formulario puede rellenarse fácilmente con vuestros datos personales o los de vuestra organización (no olvidéis rellenar los campos con *, que son los obligatorios, aunque recomendamos incluir todos los datos para dejar constancia de la participación).

Primera parte del formulario (haced click en la imagen para ampliarla).
A continuación, observaréis que es necesario indicar cómo se desea que sean tratados vuestros datos personales (*Your reply). Puesto que uno de nuestros objetivos es dejar constancia de la fuerte oposición social a los proyectos que nos afectan, recomendamos que se marque la primera casilla (dar consentimiento para que todos los datos de nuestro aporte a la consulta, incluidos los personales, se hagan públicos). Veréis también, que aparece debajo una "Nota bene", que explica someramente cómo se procede a cumplimentar el resto del formulario (es necesario indicar que se ha leído).

Haced click en la imagen para ampliarla.
Y ahora viene la parte más compleja, pero, también, la más importante: las contribuciones a la consulta. Como veréis en la siguiente imagen, bajo la "Nota bene" aparecen dos enlaces para descargar los documentos Excel (uno para los proyectos eléctricos y otro para los gasísticos). Una vez descargados, veréis que presentan tres o cuatro columnas (según el caso) con los números y denominaciones de cada PIC, tras las cuales hay otras tres columnas para responder a la pregunta "¿En su opinión, el proyecto propuesto contribuye de forma significativa a la integración del mercado / sostenibilidad / seguridad del abastecimiento / competencia y, por lo tanto, es necesario desde la perspectiva de la política energética de la UE?".
La primera de esas columnas sirve para responder que SÍ, la segunda para responder que NO y la tercera para vuestros comentarios, es decir, para exponer las razones por las que se acepta o se rechaza el proyecto (si lo deseáis, podéis descargaros ya los documentos Excel desde los siguientes enlaces: ELECTRICITY_PCI_Candidates_EUSurevy_.xls y GAS_PCI_Candidates_EUSurveyxls.xls).
En definitiva, hay que descargar ambas hojas de cálculo, responder a la pregunta en las columnas correspondientes para cada PIC y, a continuación, tras guardar los cambios, subirlas de nuevo a la página del formulario con los botones existentes bajo los enlaces de descarga ("Select file to upload").
Una vez hecho esto, completamos el proceso enviando el formulario ya cumplimentado con el botón "Submit", que aparece al pie de este.

Haced click en la imagen para ampliarla.

PROYECTOS QUE NOS AFECTAN
Cabe preguntarse a qué proyectos vamos a dar respuesta pues no es imprescindible hacerlo en todos y cada uno de ellos (son 334). Por supuesto, una opción posible y coherente con nuestra lucha por un nuevo modelo energético es rechazarlos todos. Sin embargo, si somos pragmáticos y tenemos en cuenta que estamos ante "candidatos" a la categoría de PIC, conviene centrarse en aquellos que nos afectan directamente, contra los cuales, os recordamos que nos comprometimos a luchar conjuntamente todos los miembros de nuestra Red de Apoyo Mutuo.
Estos serían los siguientes (hemos añadido el número de la fila del documento Excel para facilitaros la búsqueda):

PIC ELÉCTRICOS
PROYECTOS DE INTERCONEXIÓN ESPAÑA-FRANCIA
FILA
TYNDP Project Code
Investment Index Number
Project Name
Investment Index Name
91
16
38
Western interconnection FR-ES
Gatica (ES) - Aquitaine (Cubnezais) (FR)
107
296
1437
BRITIB
Basque Country (ES), North West Coast (FR) and South West England (UK)
111 a 114
270
1211 a 1215
Capacity increase between Spain and France
1211: Aragón region -Marsillón;
1212: New axis Ejea-Aragón region 400 kV;
1214: Ejea de los Caballeros subestation;
1215: Aragón region subestation
115 a 118
276
1206 a 1210
Capacity increase between Spain and France
1206: HVDC Pamplona area -Cantegrit;
1207: Upgrade Cantegrit-Saucats;
1208: Upgrade Cantegrit-Marsillon;
1210: New substation Pamplona area
121
281
1379
ANAI: Abengoa Northern Atlantic Interconnection
ANAI: Abengoa Northern Atlantic Interconnection
122
282
1297
ASEI: Abengoa Southern Europe Interconnection
ASEI: Abengoa Southern Europe Interconnection
*El proyecto de interconexión por Aragón (inicialmente denominado Sabiñánigo-Marsillon) aparece algo más definido. De las dos opciones de trayecto estudiadas que conocíamos, parece que se decantan por la que desde Ejea de los Caballeros (donde se prevé también la construcción de una subestación eléctrica) atravesaría el Pirineo reforzando la LAT ya existente Sabiñanigo-Pragneres.

PIC GASÍSTICOS
PROYECTO DE INTERCONEXIÓN ESPAÑA-FRANCIA (Midcat)
FILA
TYNDP Project Code 
Project Name
14, 27 y 28
TRA-N-727 y 256
Iberian-French corridor: Eastern Axis - Midcat Project 
25
TRA-N-161 
South Transit East Pyrenees (STEP) - ENAGAS
26
TRA-N-252
South Transit East Pyrenees (STEP) - TIGF 

Hasta aquí los proyectos a los que, como mínimo, deberíamos dar respuesta. No obstante, os ofrecemos, a continuación, los datos del resto de PIC que, hasta donde permite llegar la escasa información que dan los documentos Excel, vemos que afectan también a otros territorios españoles.

PIC ELÉCTRICOS
PROYECTOS DE OTRO TIPO (HIDROELÉCTRICA, ALMACENAMIENTO)
FILA
TYNDP Project Code 
Project Name / investment Index Name
125
1011
Reversible pumped-storage hydroelectric exploitation "MONT-NEGRE" power 3300 MW Zaragoza, Spain
126
1012 
Purifying -Pumped Hydroelectric Energy Storage (P-PHES Navaleo) 
128
1017
ASSS: Abengoa Southern Spain Storage 
129
1018
ANSS: Abengoa Northern Spain Storage
130
1019
TWO REVERSIBLE HIDROELECTRIC PLANTS: GIRONES & RAIMATS IN SPAIN

PIC ELÉCTRICOS
PROYECTOS DE INTERCONEXIÓN ESPAÑA-PORTUGAL
FILA
TYNDP Project Code
Investment Index Number
Project Name
Investment Index Name
84
4
18
Interconnection Portugal-Spain
Beariz (ES) - Fontefria (ES) 
85
4
496
Interconnection Portugal-Spain
Fontefría (ES) - Vila do Conde (PT) (By Viana do Castelo) 
86
4
497
Interconnection Portugal-Spain
Vila Nova de Famalicão-Recarei/Vermoim (PT) 
87
4
498
Interconnection Portugal-Spain
Fontefria (ES) Substation 
88
4
499
Interconnection Portugal-Spain
Beariz (ES) Substation
89
4
500
Interconnection Portugal-Spain
V. Castelo (PT) Substation 
90
4
501
Interconnection Portugal-Spain
Vila Nova de Famalicão (PT) 

OTROS PIC GASÍSTICOS
FILA
TYNDP Project Code 
Project Name
15
TRA-N-168
Interconnection ES-PT (3rd IP) 
16
TRA-N-283
PT-ES Interconnector (3rd IP) Pipeline Spanish Border-Celorico
17
TRA-N-284
PT-ES Interconnector (3rd IP) Catanhede Compressor Station 
18
TRA-N-285 
PT-ES Interconnector (3rd IP) Pipeline Cantanhede-Mangualde
19
TRA-N-729
Interconnection ES-PT (3rd IP) - 2nd phase 


INFORMACIÓN SOBRE LOS PROYECTOS
Podéis encontrar toda la información con la que contamos en:
Escenario de interconexiones 1bis. Fuente: informe de TRACTEBEL-Engineering.

ARGUMENTARIO
Podéis encontrar los principales argumentos por los que nos oponemos al propio proyecto de Unión Energética y a los proyectos que nos afectan en:


*Dada la extensión de este post, solo lo publicamos en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y de Catalunya.

miércoles, 10 de mayo de 2017

El INAGA anuncia la tramitación de la Evaluación de Impacto Ambiental simplificada del proyecto de repotenciación de las líneas de alta tensión Escalona-Foradada del Toscar y Escalona-T Escalona

Mapa tomado del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, (p. 57), en el que se puede observar la situación en la que quedaría el Pirineo en caso de salir adelante los proyectos que nos afectan. (Haced click en la imagen para ampliarla).

SOBRE EL ANUNCIO DEL INAGA Y EL PROCEDIMIENTO PARA LA PARTICIPACIÓN PÚBLICA
Ampliando la información que publicábamos antes de ayer sobre nuestra asamblea del pasado viernes 5 de mayo, os informamos ahora en detalle del ANUNCIO del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental [INAGA], por el que se pone en público conocimiento la tramitación del procedimiento administrativo de evaluación de impacto ambiental simplificada del Proyecto de repotenciación de las líneas aéreas de transporte de energía eléctrica a 220 kV Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona, promovido por Red Eléctrica de España, SAU. Expediente INAGA 500201/01/2017/640 (podéis verlo en el Boletín Oficial de Aragón [BOA] nº 84 del pasado 5 de mayo).
En el texto del anuncio, leemos que se:
"podrán presentar en el plazo máximo de un mes desde la publicación de este anuncio [5 de mayo] sus consideraciones sobre la necesidad de someter el proyecto al procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria y, en este caso, los aspectos ambientales más significativos que el promotor deberá considerar en la elaboración del estudio de impacto ambiental, debiendo acreditar ante este Instituto los motivos por los cuales se consideran afectados".
Y añade:
"Aquellas personas que se consideren previsiblemente afectadas se dirigirán por escrito al Instituto Aragonés de Gestión Ambiental, edificio Dinamiza, 2C, 3.ª planta, avenida Ranillas, 3, 50018-Zaragoza, donde podrán examinar la documentación ambiental así como en el Sistema de Información al Ciudadano del INAGA" (http://www.aragon.es/inaga/anunciopublico).
Con la diferencia de que ahora sí se ha abierto un procedimiento para reclamar la necesidad de una Evaluación de Impacto Ambiental [EIA], nos encontramos, no obstante, ante una situación parecida a la que ya se dio cuando, sin apenas información pública y sin Evaluación de Impacto Ambiental, Red Eléctrica de España pretendía llevar adelante el proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur. Entonces, la lucha de nuestra plataforma, en especial de los compañeros y compañeras de La Terreta, logró que el Ministerio exigiese a la empresa promotora la presentación de una Evaluación de Impacto Ambiental.
Deberíamos, por tanto, exigir una EIA ordinaria para el proyecto de repotenciación de las LAT (220 kV) Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona, cuando menos por las siguientes razones:
  • por coherencia con lo sucedido con el proyecto de repotenciación de la Foradada del Toscar-La Pobla de Segur (que es en realidad un tramo de la misma línea, que atraviesa el Pirineo aragonés y el Pallars Jussá de oeste a este), para el que, como queda dicho, se exigió y se logró esa EIA ordinaria;
  • por las características de dicha línea (se va a duplicar la capacidad de transporte de una línea de alta tensión de 220 kV);
  • por el altísimo valor ambiental y paisajístico del territorio que atraviesa, y
  • por el impacto social en un territorio históricamente desfavorecido y afectado ya por multitud de infraestructuras hidroeléctricas, que han generado una creciente despoblación.
Para ello sería conveniente elaborar un documento semejante al que en su día prepararon nuestros compañeros de La Terreta (véase: http://laterretaelectrica.blogspot.com.es/2009/12/anyuntamiento-de-tremp.html). Pero nos encontramos ahora con un problema: no conocemos directamente las afecciones de los dos tramos de línea que se pretenden repotenciar ya que no contamos con miembros de nuestra plataforma en el Sobrarbe. Por esta razón, rogamos a los afectados por estas líneas que den respuesta al citado anuncio del INAGA, exigiendo la realización de Evaluación de Impacto Ambiental ordinaria y, por otra parte, que nos informen en detalle de las afecciones concretas de estos dos proyectos (especialmente sobre poblaciones y viviendas habitadas) para poder así elaborar un argumentario sólido con el que facilitar la participación pública en el procedimiento abierto.


COMIENZAN "DE TAPADILLO" LAS OBRAS DEL PROYECTO DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA CON FRANCIA POR EL PIRINEO ARAGONÉS
Pero, por si los argumentos que antes exponíamos no fueran motivo más que suficiente para que los proyectos en cuestión tengan que someterse a una EIA ordinaria, aún hay una razón de mucha mayor importancia por la que deberíamos exigir una EIA ordinaria con toda contundencia.
Y es que el proyecto de repotenciación de las LAT Escalona-T Foradada y Escalona-T Escalona (en realidad un nuevo tramo de la misma línea que se pretende "recrecer" hasta La Pobla de Segur) confirma de manera definitiva lo que hemos venido suponiendo y advirtiendo desde hace años: que estas repotenciaciones, unidas al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (que se pretende retomar como si nada a partir del 2020), pretenden servir como eje transversal de refuerzo del proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés (que, hasta donde sabemos y pese a la opacidad de Red Eléctrica de España y de quienes nos gobiernan, parece que atravesaría el Pirineo aragonés, o por su zona más occidental, o por el municipio de Torla, compactándose con la línea de alta tensión Sabiñánigo-Pragneres, hasta la localidad francesa de Os-Marsillon). O dicho de otro modo: Red Eléctrica de España y quienes nos gobiernan, como si pretendiesen dar la puntilla definitiva al Pirineo aragonés, van a electrificar de norte a sur y de este a oeste todo el Alto Aragón y el Pallars Jussà.
Para que os hagáis una idea de lo que nos espera, podéis ver a continuación los tres trazados estudiados en el informe de TRACTEBEL-Engineering, para la Dirección General de Energía de la Comisión Europea (en adelante DG-ENER), Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe para la interconexión eléctrica por el Pirineo central (haced click en las imágenes para ampliarlas).




Pero, ¿por qué decimos que las líneas que se van a repotenciar y el proyecto de Autopista Eléctrica que nos amenaza desde el 2008 pretenden servir de eje de refuerzo de la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés?
Pues lo cierto es que no lo decimos nosotros. Lo dice, en realidad y con toda claridad, el informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, en el que podemos leer, en la "Lista de proyectos de importancia regional" (pp. 53-58), que el proyecto de Autopista Eléctrica o MAT Peñalba-Arnero-Isona pretende servir como interconexión interna "entre zonas" (ya estaba proyectado con este fin dentro del extinto proyecto de interconexión eléctrica Aragón-Cazaril) y para evacuar la energía (3.000 MW) de un proyecto hidroeléctrico de bombeo (suponemos que el proyectado en Mequinenza con el nombre "Mont-Negre" y que es candidato a la categoría de PIC). Igualmente, los proyectos de repotenciación de líneas de alta tensión que nos ocupan (el eje Sabiñánigo-Escalona-Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, denominado en el citado informe como "Uprate of the TransPirenean axis") se "justifican" en este informe para la evacuación de energía hidroeléctrica del Pirineo y como refuerzo del proyecto de interconexión eléctrica.
Podéis compobarlo en el siguiente cuadro (haced click en la imagen para ampliarla) donde hemos subrayado los proyectos citados en verde claro:

Tabla tomada del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, (p. 55), en la que aparece una parte de la "lista de proyectos de importancia regional" (punto 5.3 del informe, pp. 53-58), entre ellos la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (400 kV) y los proyectos de repotenciación de las líneas de alta tensión (220 kV) Sabiñánigo-T- Escalona-Escalona-T- Foradada-La Pobla, en ambos casos vinculados con el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés. (Haced click en la imagen para ampliarla).

Se diría, por tanto, que Red Eléctrica de España, haciendo gala de una opacidad que deja en evidencia sus falsas promesas y las de Arias Cañete de consultar a la población afectada (el informe de TRACTEBEL-Engineering sí contempla la necesidad de una MAT interna de refuerzo en Francia, entre Os-Marsillon y Cazaril, pero no describe nada parecido en el lado español) planea la electrificación al completo del Pirineo central con el fin de integrar en el mercado único europeo (promovido por el tándem Juncker-Cañete) la energía hidroeléctrica, multiplicando así los desorbitados beneficios del oligopolio eléctrico.
¿Explica esto las maniobras que hemos observado recientemente para impedir la reversión a lo público de los saltos hidroeléctricos? En todo caso, tres cosas si deja bien claras:

Para acabar, constatamos además, que sigue la política de ocultación y mentiras que venimos padeciendo desde hace décadas. Al respecto, recordad las "razones" con las que Red Eléctrica de España justificó la necesidad de repotenciar la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur y comparadlas con las verdaderas razones que figuran en el citado informe de ENTSO-E (la Red Europea de Gestores de Redes de Transporte de Electricidad, en la que está integrada Red Eléctrica de España).
A nosotros, sin embargo, no nos engañan pues, incluso cuando justificaban la construcción de la Autopista Eléctrica con argumentos, que se demostraron falaces, sospechábamos cuáles eran sus verdaderas intenciones, que empiezan ahora a ponerse de manifiesto.


*Dada la extensión de este post, solo lo publicamos en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y de Catalunya.

martes, 9 de mayo de 2017

Vicenta Jiménez, Portavoz del Grupo Parlamentario Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea en la Comisión de Energía del Senado, recibe este próximo jueves a nuestra plataforma

Vicenta Jiménez, Senadora del Grupo Parlamentario Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea.
Ampliando la información que os proporcionábamos sobre nuestra asamblea del pasado viernes 5 de mayo, os informamos de que la Senadora Vicenta Jiménez, Portavoz, entre otras, de la Comisión de Energía, Turismo y Agenda Digital del Grupo Parlamentario Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea, nos recibirá en el Senado, en calidad de la representación que ostenta, este próximo jueves 11 de mayo.
Hace semanas nos pusimos en contacto con ella para hacerla partícipe de la grave situación que desde hace años viven los vecinos y vecinas afectadas por los proyectos de Red Eléctrica de España en el Pirineo. Ahora, debido a la "extraña" Declaración de Impacto Ambiental favorable de la Generalitat de Catalunya sobre el proyecto de repotenciación de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, hemos decidido ponernos de nuevo en contacto con ella.
En este encuentro, queremos trasladarle de manera oficial toda la información con la que contamos (alguna de ella novedosa y alarmante) sobre los diferentes proyectos de interconexiones, repotenciación de líneas de alta tensión y autopistas eléctricas (MAT) que se ciernen sobre el Pirineo y que tienen como actor secundario a la megalómana Red Eléctrica de España SAU, empresa semi-pública que lleva décadas intentando acogotarnos y acobardarnos.
Pero como los actores principales somos las ciudadanas que sufrimos la sobre-explotación de infraestructuras, que trituran y quieren seguir triturando el Pirineo, queremos informar a Vicenta Jiménez de tal injusticia y de nuestra resiliencia para seguir siendo una unidad dispuesta a continuar luchando en defensa de nuestra tierra y por una nueva cultura de la energía.


Mapa tomado del informe de ENTSO-E Regional Investment Plan 2015 Continental South West region- Final version after public consultation, (p. 57), en el que se puede observar la situación en la que quedaría el Pirineo en caso de salir adelante los proyectos que nos afectan. (Haced click en la imagen para ampliarla).


Ampliant la informació que us proporcionàvem sobre la nostra assemblea de divendres passat 5 de maig, us informem que la Senadora Vicenta Jiménez, portaveu, entre altres, de la Comissió d'Energia, Turisme i Agenda Digital del Grup Parlamentari Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea, ens rebrà al Senat, en qualitat de la representació que ostenta, aquest proper dijous 11 de maig.
Fa setmanes ens vam posar en contacte amb ella per fer-la partícip de la greu situació que des de fa anys viuen els veïns i veïnes afectades pels projectes de Red Eléctrica de España al Pirineu. Ara, a causa de la "estranya" Declaració d'Impacte Ambiental favorable de la Generalitat de Catalunya sobre el projecte de repotenciació de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, hem decidit posar-nos de nou en contacte amb ella.
En aquesta trobada, volem traslladar-li de manera oficial tota la informació amb què comptem (alguna d'ella nova i alarmant) sobre els diferents projectes d'interconnexions, repotenciació de línies d'alta tensió i autopistes elèctriques (MAT) que planen sobre el Pirineu i que tenen com a actor secundari a la megalòmana Red Eléctrica de España SAU, empresa semi-pública que porta dècades intentant aclaparar-nos i acovardir-nos.
Però com els actors principals som les ciutadanes que patim la sobreexplotació d'infraestructures, que trituren i volen seguir triturant al Pirineu, volem informar Vicenta Jiménez de tal injustícia i de la nostra resiliència per seguir sent una unitat disposada a continuar lluitant en defensa de la nostra terra i per una nova cultura de l'energia.

lunes, 8 de mayo de 2017

Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica en el Pallars: Centre Cívic Tarraquet de Tremp, viernes 12 de mayo, 19 horas


Concretando la información que os ofrecíamos en nuestro anterior post, os comunicamos que hemos convocado una asamblea de nuestra plataforma en el Pallars para organizar las acciones informativas y de protesta contra el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur que acordamos llevar a cabo en nuestra asamblea del pasado viernes 5 de mayo.
Como podéis ver en el cartel que encabeza estas líneas, la asamblea tendrá lugar el próximo viernes 12 de mayo a las 19 horas en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp y el orden del día será:

  • Información sobre el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.
  • Declaración de Impacto Ambiental favorable de la Generalitat.
  • Proyectos de interconexión energética transpirenaicos.
  • Acciones de respuesta.
Dada la gravedad y la urgencia de la situación en la que nos encontramos, se ruega la máxima asistencia.

*Para manteneros permanentemente informados, consultad nuestro grupo de Facebook y el evento creado para esta asamblea.


Subida al Coll del Vent. Apoyos 63 a 66 de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, afectando de lleno al hábitat de interés comunitario UE 9240: Robledales ibéricos de Quercus faginea y Quercus canariensis.


Concretant la informació que us oferíem en el nostre anterior post, us comuniquem que hem convocat una assemblea de la nostra plataforma al Pallars per organitzar les accions informatives i de protesta contra el projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur que vam acordar dur a terme a la nostra assemblea de divendres passat 5 de maig.
Com podeu veure en el cartell que encapçala aquestes línies, l'assemblea tindrà lloc el proper divendres 12 de maig a les 19 hores al Centre Cívic Tarraquet de Tremp i l'ordre del dia serà:

  • Informació sobre el projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur.
  • Declaració d'Impacte Ambiental favorable de la Generalitat.
  • Projectes d'interconnexió energètica transpirinencs.
  • Accions de resposta.
A causa de la gravetat i la urgència de la situació en què ens trobem, es prega la màxima assistència.
*Per mantenir-vos permanentment informats, consulteu el nostre grup de Facebook i l'esdeveniment creat per a aquesta assemblea.