¡Fuera políticos de las eléctricas! Campaña de Greenpeace

En estos pasados días Greenpeace España exigía a través de un interesante artículo de opinión firmado por Julio Barea (véase: http://www.greenpeace.org/espana/es/Blog/fuera-polticos-de-las-elctricas/blog/43959/) la salida de ex altos cargos de la administración pública de los consejos de administración de las grandes empresas del sector eléctrico, agrupadas en la patronal UNESA, una petición que, por otra parte, se enmarca en la campaña que esta organización está llevando a cabo para exigir que el medio ambiente no pague los platos rotos de la "presunta" crisis económica —mejor sería decir saqueo descarado— que estamos padeciendo (véase: http://www.greenpeace.org/espana/es/Blog/el-medio-ambiente-no-debe-pagar-los-platos-ro/blog/43982/).
Obviamente, nos sumamos de manera decidida a ambas peticiones pues, como siempre hemos defendido, lo social y lo medioambiental son caras de una misma moneda y "sacrificar" el medio ambiente con la excusa de la necesidad urgente de salir de la crisis (algo que, simplemente, servirá para prolongar los efectos indeseables de esta) resulta una falacia tan inadmisible como la de la necesidad de abaratar los costes del despido y acabar con la mayor parte de los derechos de los trabajadores para conseguir que disminuyan las escandalosas cifras del paro (a las pruebas nos remitimos). O dicho de otro modo, en ambos casos, los grandes poderes económicos y financieros están aprovechando, con un cinismo nauseabundo, la coyuntura de crisis que ellos mismos han favorecido para sacar adelante lo que en realidad siempre habían deseado: un escenario en el que no existan las mínimas garantías legales para proteger lo que a todos nos pertenece e incrementar así sin el menor pudor sus siempre obscenos beneficios (haya o no haya crisis).
Desde otro punto de vista, la exigencia de que los ex altos cargos de la administración no puedan formar parte de los consejos de administración de estas empresas y de otros importantes sectores privados, muchos de ellos regulados (nos referimos principalmente a la banca, la telefonía y la construcción, que igualmente acogen a un gran número de ex altos cargos políticos) resulta imprescindible para la regeneración democrática por la que clama en estos días nuestra sociedad. En particular, ahora que tanto se habla de una imprescindible ley de transparencia, que parece no llegar nunca, habría que insistir, dada la escandalosa situación de nuestro país en este grave asunto (véase: http://es.reuters.com/article/businessNews/idESMAE91K01C20130221), en que esta alcance no solo a la administración y los partidos políticos, sino también y de manera muy especial a los grandes lobbys y muy en particular al de las viejas eléctricas, reunidas en UNESA, que vienen condicionando, por no decir dirigiendo, la política energética de nuestro país en lo que debería ser considerado un auténtico atentado contra la soberanía nacional. Pues si bien es cierto que el problema contra el que debemos dirigir todos nuestros esfuerzos es el de la corrupción política (que con el famoso caso Bárcenas ha emporcado incluso a nuestras más importantes instituciones), no lo es menos que esta corrupción tiene su origen en aquellos que son la fuente del dinero con el que se corrompe a nuestros políticos e instituciones. Y no hay que ser, además, muy inteligente para suponer que el objetivo último de los "donativos" de dichas empresas o la recolocación en ellas de ex altos cargos políticos es la compra de las voluntades de quienes van a ejercer importantes cargos en el gobierno y la administración, lo que, efectivamente, supone un ataque frontal a la soberanía nacional y al sistema democrático, que queda en entredicho en el momento en que votar a una determinada opción política supone en realidad votar a favor de una determinada empresa privada o lobby, que al final, como sabemos bien quienes somos víctimas de proyectos como el de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, son los que van a determinar las decisiones políticas por encima del interés público y a mayor gloria de sus beneficios e intereses privados.

Haced click en la imagen para ampliarla (Fuente: http://contralaimpunidadya.wordpress.com/2012/11/19/las-electricas-y-las-conexiones-con-los-politicos-oligopoly/)

Haced click en la imagen para ampliarla (Fuente: http://www.xn--asamblealogroo-2nb.com/2013/02/06/vinculos-del-poder-politico-y-el-sector-energetico/)

Por otra parte, cuando tratamos este grave asunto en anteriores ocasiones (véase, por ejemplo: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/11/los-grupos-energeticos-agencia-de.html) llegamos a la conclusión de que en él se encontraba el verdadero origen del tan cacareado "Déficit Tarifario", esa presunta deuda del Estado con las "viejas eléctricas", tan difícil de asimilar cuando su privatización se produjo a precio de saldo y cuando año tras año puede comprobarse que no dejan de aumentar de manera escandalosa sus beneficios. Por ello, aunque resulta terriblemente difícil desentrañar la estrategia utilizada para justificar dicho déficit, no hemos dudado ni por un momento en unirnos a las voces que hablan en realidad de una estafa monumental con la que dichas eléctricas lastran nuestra economía (véase por ejemplo: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/09/sobre-el-mercado-electrico-y-el-tan.html). Una estafa de enormes dimensiones y cuya gravedad es perfectamente equiparable a la de la burbuja inmobiliaria (de ahí que se hable ya hace tiempo de la burbuja de las eléctricas); de hecho, las cifras que se manejan para valorar el presunto "déficit tarifario" (unos 24.000 millones de euros) sitúan el problema en la misma escala que el que llevó al "rescate" de la banca española y nos llevan a pensar que su objetivo último, como antes señalábamos, sería el secuestro de la política energética de nuestro país. Solo así pueden explicarse decisiones políticas tan insensatas como las que han llevado a hundir el sector de las energías renovables, en el que España era una potencia mundial y que, sin duda, de haber recibido el apoyo que merecía, hubiera colaborado de manera decisiva a luchar contra el paro y mejorar nuestro desastroso balance energético. Al respecto, en estos días conocíamos que la CNE ha abierto dos expedientes informativos a empresas eléctricas por su comportamiento en el mercado (véase: http://www.serviciosenergeticos.org/2013/02/las-empresas-electricas-bajo-sospecha.html), lo que demuestra que incluso la institución que ha de velar por el mercado eléctrico reconoce maniobras interesadas para inflar el precio de la luz. Todo ello, en fin, debería llevar urgentemente a una auditoría que esclareciese cuáles son los costes reales del actual sistema energético y el balance de cuentas de las empresas que controlan el sector (véanse al respecto: http://www.energias-renovables.com/articulo/redes-electricas-primero-democracia-y-luego-inteligencia-20130215, http://www.energias-renovables.com/articulo/el-gobierno-nos-estafa-asegura-la-asociacion-20130218 y http://www.energias-renovables.com/articulo/una-mirada-diferente-sobre-la-energia-20130219).

Haced click en la imagen para ampliarla (Fuente: http://educacionenergeticavallalbaida.blogspot.com.es).

Para acabar, os recordamos que hace poco, gracias al informe elaborado por nuestros compañeros sobre la magnífica ponencia que el profesor Antonio Camacho expuso en nuestra Jornada Reivindicativa del pasado mes de octubre en Monzón y Selgua, y que precisamente llevaba por título "Autopista Eléctrica: ¿necesidad o burbuja eléctrica?" (véase: https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3Tcy0yb1E5dUl1dVU/edit), se demostraba taxativamente, con cifras del propio operador del sistema, que ninguna de las razones esgrimidas por Red Eléctrica de España y el Consejero de Industria del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga López, para justificar la necesidad de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona era cierta. Con este informe cerrábamos por tanto el círculo (vicioso en el más amplio sentido de la palabra) que lleva desde la corrupción política a gran escala y el presunto déficit tarifario (que sangra las cuentas del Estado y de los ciudadanos) a las decisiones acerca de determinadas infraestructuras, como la citada Autopista Eléctrica, que igualmente acaban con las posibilidades de desarrollo socioeconómico de comarcas ya de por sí deprimidas y desfavorecidas, abocándolas a la destrucción de sus recursos medioambientales y a un futuro de despoblación para mayor gloria de los beneficios de las empresas del lobby energético. O dicho de otro modo: saquean nuestro dinero y saquean el territorio, ¿quedará algo por saquear en este país en un futuro? Quizá el propio futuro que ya nos están saqueando día a día.

Hced click en la imagen para ampliarla (Fuente: http://ribagorzaenaccion.blogspot.com.es/2012/03/ministros-y-electricas.html). Véase también: http://armakdeodelot.blogspot.com.es/2012/11/las-electricas-y-las-conexiones-con-los.html.

En aquests passats dies Greenpeace Espanya exigia a través d'un interessant article d'opinió signat per Julio Barea (vegeu: http://www.greenpeace.org/espana/es/blog/fuera-polticos-de-las-elctricas/blog/43959/) la sortida de ex alts càrrecs de l'administració pública dels consells d'administració de les grans empreses del sector elèctric, agrupades en la patronal UNESA, una petició que, d'altra banda, s'emmarca en la campanya que aquesta organització està duent a terme per exigir que el medi ambient no pagui els plats trencats de la "presumpta" crisi econòmica —millor seria dir saqueig descarat— que estem patint (vegeu: http://www.greenpeace.org/espana/es/blog/el-medio-ambiente-no-debe-pagar-los-platos-ro/blog/43982/).
Òbviament, ens sumem de manera decidida a ambdues peticions doncs, com sempre hem defensat, el social i el mediambiental són cares d'una mateixa moneda i "sacrificar" el medi ambient amb l'excusa de la necessitat urgent de sortir de la crisi (cosa que, simplement, servirà per perllongar els efectes indesitjables d'aquesta) resulta una fal·làcia tan inadmissible com la de la necessitat d'abaratir els costos de l'acomiadament i acabar amb la major part dels drets dels treballadors per aconseguir que disminueixin les escandaloses xifres de l'atur (a les proves ens remetem). O dit d'una altra manera, en tots dos casos, els grans poders econòmics i financers estan aprofitant, amb un cinisme nauseabund, la conjuntura de crisi que ells mateixos han afavorit per treure endavant el que en realitat sempre havien desitjat: un escenari en el qual no existeixin les mínimes garanties legals per protegir el que a tots ens pertany i incrementar així sense el menor pudor els seus sempre obscens beneficis (hi hagi o no hi hagi crisis).
Des d'un altre punt de vista, l'exigència que els ex alts càrrecs de l'administració no puguin formar part dels consells d'administració d'aquestes empreses i d'altres importants sectors privats, molts d'ells regulats (ens referim principalment a la banca, la telefonia i la construcció, que igualment acullen a un gran nombre de ex alts càrrecs polítics) resulta imprescindible per a la regeneració democràtica per la qual clama en aquests dies la nostra societat. En particular, ara que tant es parla d'una imprescindible llei de transparència, que sembla no arribar mai, caldria insistir, a causa de l'escandalosa situació del nostre país en aquest greu assumpte (vegeu: http://es.reuters.com/article/businessnews/idesmae91k01c20130221), en què aquesta abast no solament a l'administració i els partits polítics, sinó també i de manera molt especial als grans lobbys i molt en particular al de les velles elèctriques, reunides en UNESA, que vénen condicionant, per no dir dirigint, la política energètica del nostre país en el que hauria de ser considerat un autèntic atemptat contra la sobirania nacional. Doncs si bé és cert que el problema contra el qual hem de dirigir tots els nostres esforços és el de la corrupció política (que amb el famós cas Bárcenas ha embrutat fins i tot a nostres més importants institucions), no ho és menys que aquesta corrupció té el seu origen en aquells que són la font dels diners amb el qual es corromp als nostres polítics i institucions. I no cal ser, a més, molt intel·ligent per suposar que l'objectiu últim dels "donatius" d'aquestes empreses o la recol·locació en elles de ex alts càrrecs polítics és la compra de les voluntats d'els qui van a exercir importants càrrecs al govern i l'administració, la qual cosa, efectivament, suposa un atac frontal a la sobirania nacional i al sistema democràtic, que queda en dubte en el moment en què votar a una determinada opció política suposa en realitat votar a favor d'una determinada empresa privada o lobby, que al final, com sabem ben els qui som víctimes de projectes com el de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, són els que van a determinar les decisions polítiques per sobre de l'interès públic i a major glòria dels seus beneficis i interessos privats.
D'altra banda, quan vam tractar aquest greu assumpte en anteriors ocasions (vegeu, per exemple: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/11/los-grupos-energeticos-agencia-de.html) vam arribar a la conclusió que en ell es trobava el veritable origen del tan esbombat "Dèficit Tarifari", aquest presumpte deute de l'Estat amb les "velles elèctriques", tan difícil d'assimilar quan la seva privatització es va produir a preu de saldo i quan any rere any pot comprovar-se que no deixen d'augmentar de manera escandalosa els seus beneficis. Per això, encara que resulta terriblement difícil desentranyar l'estratègia utilitzada per justificar aquest dèficit, no hem dubtat ni per un moment a unir-nos a les veus que parlen en realitat d'una estafa monumental amb la qual aquestes elèctriques llastren la nostra economia (vegeu per exemple: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/09/sobre-el-mercado-electrico-y-el-tan.html). Una estafa d'enormes dimensions i la gravetat de les quals és perfectament equiparable a la de la bombolla immobiliària (per aquest motiu es parli ja fa temps de la bombolla de les elèctriques); de fet, les xifres que es manegen per valorar el presumpte "dèficit tarifari" (uns 24.000 milions d'euros) situen el problema en la mateixa escala que el que va portar al "rescat" de la banca espanyola i ens porten a pensar que el seu objectiu últim, com abans assenyalàvem, seria el segrest de la política energètica del nostre país. Solament així poden explicar-se decisions polítiques tan insensates com les quals han portat a enfonsar el sector de les energies renovables, en el qual Espanya era una potència mundial i que, sens dubte, d'haver rebut el suport que mereixia, hagués col·laborat de manera decisiva a lluitar contra l'atur i millorar el nostre desastrós balanç energètic. Sobre aquest tema, en aquests dies coneixíem que la CNE ha obert dos expedients informatius a empreses elèctriques pel seu comportament al mercat (vegeu: http://www.serviciosenergeticos.org/2013/02/las-empresas-electricas-bajo-sospecha.html), el que demostra que fins i tot la institució que ha de vetllar pel mercat elèctric reconeix maniobres interessades per inflar el preu de la llum. Tot això, en fi, hauria de portar urgentment a una auditoria que esclarís quins són els costos reals de l'actual sistema energètic i el balanç de comptes de les empreses que controlen el sector (vegin-se sobre aquest tema: http://www.energias-renovables.com/articulo/redes-electricas-primero-democracia-y-luego-inteligencia-20130215, http://www.energias-renovables.com/articulo/el-gobierno-nos-estafa-asegura-la-asociacion-20130218 i http://www.energias-renovables.com/articulo/una-mirada-diferente-sobre-la-energia-20130219).
Per acabar, us recordem que fa poc, gràcies a l'informe elaborat pels nostres companys sobre la magnífica ponència que el professor Antonio Camacho va exposar en la nostra Jornada Reivindicativa del passat mes d'octubre a Montsó i Selgua, i que precisament portava per títol "Autopista Elèctrica: necessitat o bombolla elèctrica?" (vegeu: https://docs.google.com/file/d/0b5id6ggygl3tcy0yb1e5dul1dvu/edit), es demostrava taxativament, amb xifres del propi operador del sistema, que cap de les raons esgrimides per Red Eléctrica de España i el Conseller d'Indústria del Govern d'Aragó, Arturo Aliaga López, per justificar la necessitat de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona era certa. Amb aquest informe tancàvem per tant el cercle (viciós en el més ampli sentit de la paraula) que porta des de la corrupció política a gran escala i el presumpte dèficit tarifari (que sagna els comptes de l'Estat i dels ciutadans) a les decisions sobre determinades infraestructures, com la citada Autopista Elèctrica, que igualment acaben amb les possibilitats de desenvolupament socioeconòmic de comarques ja de per si mateix deprimides i desfavorides, abocant-les a la destrucció dels seus recursos mediambientals i a un futur de despoblació per a major glòria dels beneficis de les empreses del lobby energètic. O dit d'una altra manera: saquegen els nostres diners i saquegen el territori, quedarà alguna cosa per saquejar en aquest país en un futur? Potser el propi futur que ja ens estan saquejant dia a dia.

Primer avance del informe sobre el testing "¡Autopista Eléctrica No!": listado de especies localizadas

En estos días pasados hemos decidido, tras casi un año de intenso trabajo, cerrar el listado de especies geolocalizadas en el Testing Reivindicativo "¡Autopista Eléctrica NO!", que, como sabéis, hemos llevado a cabo en colaboración con la plataforma ciudadana Biodiversidad Virtual y que tuvo su inicio durante la exitosa Jornada Reivindicativa celebrada el pasado 10 de marzo en Capella.
Lo hemos decidido así, pese a que aún quedan numerosas fotos por determinar, por la necesidad de poner un límite definitivo a esta actividad y nuestro deseo de elaborar un informe con los resultados obtenidos, que remitiremos a expertos internacionales, Comisión Europea, grupos políticos, medios de comunicación, etc. para dejar constancia tanto de la inaceptable arbitrariedad de las conclusiones del EIA del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, como de sus profundas carencias.
En efecto, pese a las limitaciones de nuestro estudio, realizado con medios "caseros" y gracias al esfuerzo y voluntad de algunos de nuestros compañeros (lo que justifica sus carencias en algunos aspectos como aves y mamíferos nocturnos o ciertos órdenes de fauna y flora difíciles de estudiar) los resultados son francamente espectaculares tanto por la calidad como por la cantidad de los registros. Así, este muestreo, pese a todas sus limitaciones, deja patente de manera muy elocuente la excepcional biodiversidad de nuestros territorios, desacreditando a todos aquellos que, empezando por el INAGA, afirmaban con absoluto cinismo, en el citado EIA, que el trazado elegido para la Autopista Eléctrica (curiosamente el que marcan las viejas torres de la Aragón-Cazaril que Red Eléctrica de España se empeña en mantener en pie y reutilizar) era el de menor impacto medioambiental, y que las afecciones de esta infraestructura resultarían moderadas.
Aunque aún es pronto para delantar conclusiones, la presencia de especies en peligro de extinción (quebrantahuesos, águila-azor perdicera, garcilla cangrejera o avetoro) y otras con un alto grado de protección (alimoche, buitre leonado, grulla, águila real, longuicornio, nutria, etc.), así como la gran biodiversidad de invertebrados (singularmente de bíoindicadores como lepidópteros nocturnos o coleópteros saproxílicos de gran interés, que demuestran el buen estado de conservación de los biotopos estudiados) confirman lo que ya denunciamos en el informe que elaboramos en su día acerca de las graves afecciones sociales y medioambientales que podría conllevar la construcción de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona por el trazado definitivamente elegido, lo que, además de suponer graves vulneraciones de la legislación vigente en los ámbitos autonómico, nacional y comunitario, podría llegar a considerarse un auténtico atentado ecológico.
Varias preguntas quedan de hecho en el aire tras la realización de este estudio: ¿por qué, pese a toda la legislación medioambiental y los medios existentes, es necesario que sea la sociedad civil la que lleve a cabo un estudio de estas características?, ¿de qué sirve la exigencia de estudios de impacto ambiental si estos se llevan a cabo como mero trámite sin llevar a cabo las investigaciones realmente necesarias? O, en definitiva: ¿se llevaron a cabo verdaderas investigaciones sobre el terreno cuando se realizó el citado EIA o se trató simplemente de ajustar los datos a las conclusiones previamente deseadas y planteadas por la empresa promotora?
En fin, os dejamos con el listado, advirtiendo de que, pese a lo señalado en su escueta introducción, se han omitido en él las geolocalizaciones de las especies citadas, mayoritariamente localizadas en la zona que media entre las comarcas aragonesas del Cinca Medio y La Ribagorza, por considerar que se trata de datos muy sensibles. Es por otra parte un simple adelanto del informe que, como os decíamos, estamos empezando a redactar. Cuando lo tengamos concluido os lo ofreceremos junto con sus conclusiones y lo presentaremos y difundiremos públicamente. Entre tanto, podéis leerlo y descargarlo en este post o en la página de Biodiversidad Virtual dedicada al Punto BV del Espacio Pirineos de Graus.
Al respecto, queremos advertir que el listado ha sido cerrado solo para poder elaborar el citado informe, sin embargo, deseamos que la labor de estudio iniciada siga adelante de forma permanente, aprovechando la generosidad y el apoyo brindado por la plataforma Biodiversidad Virtual, a la que queremos agradecer públicamente su ingente labor a la hora de determinar las fotografías subidas a sus galerías, así como la creación del Punto BV del Espacio Pirineos de Graus, que nos permitirá seguir adelante con el estudio de nuestra biodiversidad sin fecha límite. Ello redundará, como ya hemos dicho en otras ocasiones, no solo en la obtención de sólidos argumentos para oponernos a los proyectos especulativos que amenazan nuestro territorio, sino también en la puesta en valor de la riqueza que supone para nuestras tierras su excepcional patrimonio natural, nuestro principal recurso económico, junto con los tradicionales usos agropecuarios del territorio, para alcanzar un desarrollo armónico y sostenible de nuestros pueblos y nuestras comarcas.




En aquests dies passats hem decidit, després de gairebé un any d'intens treball, tancar la llista d'espècies geolocalitzades al Testing Reivindicatiu "Autopista Elèctrica NO!", que, com sabeu, hem dut a terme en col·laboració amb la plataforma ciutadana Biodiversidad Virtual i que va tenir el seu inici durant l'exitosa Jornada Reivindicativa celebrada el passat 10 de març a Capella.
Ho hem decidit així, tot i que encara queden nombroses fotografies per determinar, per la necessitat de posar un límit definitiu a aquesta activitat i el nostre desig d'elaborar un informe amb els resultats obtinguts, que remetrem a experts internacionals, Comissió Europea, grups polítics, mitjans de comunicació, etc. per deixar constància tant de la inacceptable arbitrarietat de les conclusions de l'EIA del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, com dels seus profundes mancances.
En efecte, tot i les limitacions del nostre estudi, realitzat amb mitjans "casolans" i gràcies a l'esforç i voluntat d'alguns dels nostres companys (el que justifica les seves mancances en alguns aspectes com aus i mamífers nocturns o certs ordres de fauna i flora difícils d'estudiar) els resultats són francament espectaculars tant per la qualitat com per la quantitat dels registres. Així, aquest mostreig, malgrat totes les seves limitacions, deixa patent de manera molt eloqüent l'excepcional biodiversitat dels nostres territoris, desacreditant a tots aquells que, començant pel INAGA, afirmaven amb absolut cinisme, en el citat EIA, que el traçat elegit per l'Autopista Elèctrica (curiosament el que marquen les velles torres de la Aragón-Cazaril que Red Eléctrica de España s'obstina a mantenir en peu i reutilitzar) era el de menor impacte mediambiental, i que les afeccions d'aquesta infraestructura resultarien moderades.
Tot i que encara és aviat per delantar conclusions, la presència d'espècies en perill d'extinció (trencalòs, àliga cuabarrada, martinet ros o bitó) i altres amb un alt grau de protecció (aufrany, voltor comú, grua, àguila reial, longuicornio, llúdriga, etc.), així com la gran biodiversitat d'invertebrats (singularment de bioindicadors com lepidòpters nocturns o coleòpters saproxílics de gran interès, que demostren el bon estat de conservació dels biòtops estudiats) confirmen el que ja vam denunciar en l'informe que elaborem a el seu moment sobre les greus afeccions socials i mediambientals que podria comportar la construcció de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona pel traçat definitivament triat, el que, a més de suposar greus vulneracions de la legislació vigent en els àmbits autonòmic, nacional i comunitari , podria arribar a considerar-se un autèntic atemptat ecològic.
Diverses preguntes queden de fet en l'aire després de la realització d'aquest estudi: per què, malgrat tota la legislació mediambiental i els mitjans existents, cal que sigui la societat civil la que dugui a terme un estudi d'aquestes característiques?, de què serveix l'exigència d'estudis d'impacte ambiental si aquests es duen a terme com a mer tràmit sense dur a terme les investigacions realment necessàries? O, en definitiva: es van portar a terme veritables investigacions sobre el terreny quan es va realitzar l'esmentat EIA o es va tractar simplement d'ajustar les dades a les conclusions prèviament desitjades i plantejades per l'empresa promotora?
En fi, us deixem amb el llistat, advertint que, tot i que assenyala la seva breu introducció, s'han omès en ell les geolocalizaciones de les espècies esmentades, majoritàriament localitzades a la zona que hi ha entre les comarques aragoneses del Cinca Medio i La Ribagorça, per considerar que es tracta de dades molt sensibles. És d'altra banda un simple avançament de l'informe que, com us dèiem, estem començant a redactar. Quan ho tinguem acabat us ho oferirem juntament amb les seves conclusions i el presentarem i difondrem públicament. Mentrestant, podeu llegir i descarregar en aquest post o a la pàgina de Biodiversidad Virtual dedicada al Punt BV de l'Espacio Pirineos de Graus.
Sobre això, volem advertir que el llistat ha estat tancat només per poder elaborar l'esmentat informe, però, volem que la tasca d'estudi iniciada segueixi endavant de manera permanent, aprofitant la generositat i el suport brindat per la plataforma Biodiversidad Virtual, a la que volem agrair públicament la seva ingent tasca a l'hora de determinar les fotografies pujades a les galeries, així com la creació del Punt BV de l'Espacio Pirineos de Graus, que ens permetrà seguir endavant amb l'estudi de la nostra biodiversitat sense data límit. Això redundarà, com ja hem dit en altres ocasions, no només en l'obtenció de sòlids arguments per oposar-nos als projectes especulatius que amenacen el nostre territori, sinó també en la posada en valor de la riquesa que suposa per a les nostres terres el seu excepcional patrimoni natural, nostre principal recurs econòmic, juntament amb els tradicionals usos agropecuaris del territori, per assolir un desenvolupament harmònic i sostenible dels nostres pobles i les nostres comarques.

Miembros de nuestra Plataforma y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI se reúnen en Fonz con diputados de ICV y CHA

Ayer por la tarde, en el ayuntamiento de Fonz, se llevó a cabo una reunión entre algunos representantes de nuestra plataforma y del Consorcio Ribagorza Siglo XXI, la diputada de ICV Sara Vila, la secretaria de organización de este mismo partido, adherido a nuestra plataforma, Sonia Sanz, y nuestro compañero, el diputado en las Cortes de Aragón, Joaquín Palacín, de CHA.
El encuentro, del que no habíamos informado previamente, por tener un carácter interno, tuvo por objeto el intercambio de información entre los territorios aragoneses y catalanes afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y la mejora de la coordinación entre los representantes políticos allí presentes y los representantes de la sociedad civil de los territorios afectados de cara a futuras acciones parlamentarias a nivel autonómico, nacional y comunitario.
La valoración del encuentro fue muy positiva, recalcándose el interés de mantenernos continuamente coordinados de cara a unificar nuestra estrategia en el ámbito político de la lucha contra las amenazas que se ciernen sobre nuestros territorios prepirenaicos, que parecen condenados a un continuo expolio por parte de las grandes compañía energéticas, que vienen hipotecando desde hace décadas nuestras posibilidades de desarrollo futuro sin dejar ningún beneficio y sí serias y profundas heridas en el territorio.
La reunión se aprovechó además para hacer entrega a los representantes de ICV de nuestro último informe Autopista Eléctrica: ¿necesidad o burbuja eléctrica?, que, como sabéis, demuestra con cifras que son falsas las razones con las que algunos gobernantes y Red Eléctrica de España han justificado la necesidad del proyecto de línea a 400 kV Peñalba-Arnero-Isona así como su vinculación con el proyecto DESERTEC y los sondeos encaminados a extraer gas mediante fracking en La Ribagorza.

Ahir a la tarda, a l'ajuntament de Fonz, es va dur a terme una reunió entre alguns representants de la nostra plataforma i del Consorci Ribargorça Segle XXI, la diputada d'ICV Sara Vila, la secretària d'organització d'aquest mateix partit, adherit a la nostra plataforma, Sonia Sanz, i el nostre company, el diputat en les Corts d'Aragó, Joaquín Palacín, de CHA.
La trobada, de la qual no havíem informat prèviament, per tenir un caràcter intern, va tenir per objecte l'intercanvi d'informació entre els territoris aragonesos i catalans afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona i la millora de la coordinació entre els representants polítics allí presents i els representants de la societat civil dels territoris afectats de cara a futures accions parlamentàries a nivell autonòmic, nacional i comunitari.
La valoració de la trobada va ser molt positiva, recalcant-se l'interès de mantenir-nos contínuament coordinats de cara a unificar la nostra estratègia en l'àmbit polític de la lluita contra les amenaces que planen sobre els nostres territoris prepirinencs, que semblen condemnats a un continu espoli per part de les grans companyia energètiques, que vénen hipotecant des de fa dècades les nostres possibilitats de desenvolupament futur sense deixar cap benefici i sí serioses i profundes ferides al territori.
La reunió es va aprofitar a més per fer lliurament als representants d'ICV del nostre últim informi Autopista Elèctrica: necessitat o bombolla elèctrica?, que, com sabeu, demostra amb xifres que són falses les raons amb les quals alguns governants i Red Eléctrica de España han justificat la necessitat del projecte de línia a 400 kV Peñalba-Arnero-Isona així com la seva vinculació amb el projecte DESERTEC i els sondejos encaminats a extreure gas mitjançant fracking en La Ribargorça.

Encuentran un buitre leonado electrocutado en una línea eléctrica en Graus

Una imagen del cadáver del buitre al pie de la pilona en la que casi con total seguridad se electrocutó.

El jueves pasado uno de nuestros compañeros encontró a las afueras de Graus el cadáver de un buitre leonado al pie de una torre de alta tensión, lo que hace suponer con casi total seguridad que habría muerto electrocutado. Ayer a primera hora el hecho fue puesto en conocimiento del servicio de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón, que procedió a recoger el animal levantando acta del suceso.
El caso, por desgracia, no resulta en absoluto excepcional, se une a los que ya hemos denunciado en este mismo blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/search/label/electrocuci%C3%B3n%20de%20aves) y a los miles de ellas que mueren todos los años, tanto por electrocución como por colisión con los cables, en líneas de alta tensión, con casos de electrocuciones o colisiones masivas (véase por ejemplo http://ecologistasenaccion.es/article2728.html), que afectan especialmente a especies protegidas y en peligro de extinción. Además, hay que señalar que los casos registrados, dada la dificultad de hallar los cadáveres en los miles de kilómetros de líneas eléctricas que mallan nuestro territorio, son seguramente la punta de un enorme iceberg.
¿Hasta cuándo vamos a seguir contemplando sin tomar serias medidas este expolio de nuestra riqueza natural?, ¿es de recibo que las eléctricas, que pueden y deben tomar medidas para evitar estos accidentes, sigan manteniendo líneas sin protección al tiempo que no dejan de incrementar su cuenta de beneficios?, ¿qué parte de esos beneficios corresponde a nuestro patrimonio natural?, y, sobre todo, ¿qué sucedería si un particular fuera el responsable de la muerte de una rapaz protegida?, ¿recibiría el mismo trato que las compañías eléctricas? Mucho nos tememos que, pese a la "presunta" igualdad ante la ley, cualquiera de nosotros debería afrontar en un caso así, como mínimo, una fortísima sanción económica.

El dijous passat un dels nostres companys va trobar als afores de Graus el cadàver d'un voltor al peu d'una torre d'alta tensió, el que fa suposar amb gairebé total seguretat que hauria mort electrocutat. Ahir a primera hora el fet va ser posat en coneixement del servei de Medi Ambient del Govern d'Aragó, que va procedir a recollir l'animal estenent acta del succés.
El cas, per desgràcia, no resulta en absolut excepcional, s'uneix als quals ja hem denunciat en aquest mateix blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/search/label/electrocuci%C3%B3n%20de%20aus) i als milers d'elles que moren tots els anys, tant per electrocució com per col·lisió amb els cables, en línies d'alta tensió, amb casos d'electrocucions o col·lisions massives (vegeu per exemple http://ecologistasenaccion.es/article2728.html), que afecten especialment a espècies protegides i en perill d'extinció. A més, cal assenyalar que els casos registrats, a causa de la dificultat de trobar els cadàvers en els milers de quilòmetres de línies elèctriques que mallan el nostre territori, són segurament la punta d'un enorme iceberg.
Fins a quan anem a seguir contemplant sense prendre serioses mesures aquest espoli de la nostra riquesa natural?, és de rebut que les elèctriques, que poden i han de prendre mesures per evitar aquests accidents, segueixin mantenint línies sense protecció al mateix temps que no deixen d'incrementar el seu compte de beneficis?, quina part d'aquests beneficis correspon al nostre patrimoni natural?, i, sobretot, què passaria si un particular fos el responsable de la mort d'una au protegida?, rebria el mateix tracte que les companyies elèctriques? Molt ens temem que, malgrat la "presumpta" igualtat davant la llei, qualsevol de nosaltres hauria d'afrontar en un cas així, com a mínim, una fortíssima sanció econòmica.

El Congreso rechaza prohibir el "fracking" en España

De nuevo las buenas noticias con respecto al fracking, como la reciente declaración de Graus como "Municipio libre de fracking", alternan con las malas. Estos días conocíamos el rechazo del Congreso, con los votos en contra de PP, CIU y UPyD, a la proposición de ley que había presentado Izquierda Plural, a iniciativa de Chesús Yuste, de CHA, para la prohibición de esta técnica en España, lo que contrasta con el posicionamiento de algunas administraciones locales y autonómicas y de otros estados europeos, como Alemania, que, seguramente, no están dispuestos a arruinar su territorio y su futuro para que se enriquzcan más aún los de siempre a base de exprimir las migajas de gas de su subsuelo.
Podéis ampliar la información en los siguientes enlaces del blog de Teruel sin Fractura, entre los que incluimos un interesante artículo de opinión sobre la fractura hidráulica:

• http://frackingteruel.blogspot.com.es/2013/02/el-congreso-rechaza-prohibir-el.html
• http://frackingteruel.blogspot.com.es/2013/02/alemania-frena-los-planes-de-extraccion.html
• http://frackingteruel.blogspot.com.es/2013/02/la-otra-parte-del-fracking.html

Todo lo leído en estos días en la prensa hace augurar un futuro desolador para nuestro país si no somos capaces entre todos de frenar esta insensata apuesta por las energías sucias. Como muestra, baste señalar que incluso la joya de nuestro patrimonio natural, el Parque Nacional de Doñana, se encuentra amenazada:

• http://partidoequo.es/equo-denuncia-que-se-permita-que-do%C3%B1ana-se-convierta-en-un-campo-de-almacenamiento-de-gas

De nou les bones notícies pel que fa al fracking, com la recent declaració de Graus com a "Municipi lliure de fracking", alternen amb les dolentes. Aquests dies coneixíem el rebuig del Congrés, amb els vots en contra de PP, CIU i UPyD, a la proposició de llei que havia presentat Izquierda Plural, a iniciativa de Chesús Yuste, de CHA, per a la prohibició d'aquesta tècnica a Espanya, la qual cosa contrasta amb el posicionament d'algunes administracions locals i autonòmiques i d'altres estats europeus, com Alemanya, que, segurament, no estan disposats a arruïnar el seu territori i el seu futur perquè s'enriqueixin més encara els de sempre a força d'esprémer les engrunes de gas del seu subsòl.
Podeu ampliar la informació en els següents enllaços del blog de Teruel sin fractura, entre els quals incloem un interessant article d'opinió sobre la fractura hidràulica:

• http://frackingteruel.blogspot.com.es/2013/02/el-congreso-rechaza-prohibir-el.html
• http://frackingteruel.blogspot.com.es/2013/02/alemania-frena-los-planes-de-extraccion.html
• http://frackingteruel.blogspot.com.es/2013/02/la-otra-parte-del-fracking.html

Tot el llegit en aquests dies en la premsa fa augurar un futur desolador per al nostre país si no som capaços entre tots de frenar aquesta insensata aposta per les energies brutes. Com a mostra, basti assenyalar que fins i tot la joia del nostre patrimoni natural, el Parc Nacional de Doñana, es troba amenaçada:

• http://partidoequo.es/equo-denuncia-que-se-permita-que-do%C3%B1ana-se-convierta-en-un-campo-de-almacenamiento-de-gas

Acuerdos alcanzados y asuntos tratados en las reuniones de Tremp y Pueyo de Marguillén

Una instantánea de nuestra reunión de hoy viernes 8 de febrero en Pueyo de Marguillén poco antes de su inicio.

Tal como os anunciábamos esta semana, ayer se llevó a cabo en Tremp la reunión de trabajo de nuestros compañeros en el Pallars y hace una hora ha finalizado también en Pueyo de Marguillén nuestra periódica reunión de coordinación Plataforma-ayuntamientos afectados.
Estos han sido los contenidos tratados y los acuerdos alcanzados en ambas citas:

  

REUNIÓN DE TRABAJO, TREMP, 7/II/2013

Esta reunión se planteó con la intención de relanzar las actividades en el territorio afectado. En ella, además de comentar las últimas noticias, se ha llegado a los siguientes acuerdos:

• Contactar con miembros de las plataformas contra el fracking para estudiar la posibilidad de invitar a miembros de estas o expertos en el tema para dar un ciclo de conferencias en los meses siguientes.
• Proponer nuestra colaboración al colectivos de mujeres de Tremp en la organización de una charla sobre los campos electromagnéticos y sus repercusiones sobre la salud y el medio ambiente.
• Participar en las reuniones de colectivos del Pallars que se celebran en Pobla para estudiar la manera de aunar fuerzas.

En cuanto se concrete un mínimo calendario de actos, se informará públicamente a través de este blog.

REUNIÓN DE COORDINACIÓN PLATAFORMA-AYUNTAMIENTOS AFECTADOS, PUEYO DE MARGUILLÉN, 8/II/2013

La reunión se ha abierto con una noticia sorprendente y muy preocupante: sin previo aviso y de manera totalmente arbitraria ha sido eliminada nuestra histórica página web de la Coordinadora contra líneas de alta tensión e instalaciones de transformación. Obviamente, se ha procedido ya ha efectuar la correspondiente reclamación pues la web, como sabéis, seguía sirviendo de depósito de una ingente documentación (en su momento fue reconocida por El País como una de las más importantes webs sobre conflictos como el que sufrimos desde hace décadas en esta tierra). No obstante, por si no fuera posible recuperarla, se está llevando a cabo ya el traslado a un nuevo dominio de sus contenidos. Os informaremos en su momento de la resolución de este inesperado hecho.
Por otra parte, además de valorar y comentar los últimos actos y noticias (ved nuestros anteriores posts) se ha resaltado la buena marcha del proceso de presentación del Consorcio Ribagorza Siglo XXI a los ayuntamientos afectados (ya son 18 en este momento). Abundando, por otra parte, en la información que ayer os transmitíamos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/02/el-consorcio-ribagorza-siglo-xxi-se-da.html), se ha querido destacar también la reciente adhesión de la Comarca de La Ribagorza al Consorcio, hecho que consideramos de gran trascendencia, por el que nos congratulamos y por el que queremos desde aquí transmitir nuestro agradecimiento a la institución comarcal (podéis ver la noticia en: http://www.radiohuesca.com/noticia/483400/La-Comarca-de-la-Ribagorza-aprueba-un-presupuesto-de-5355000-euros). En todo caso, siguiendo con nuestra línea informativa, preferimos esperar a la presentación pública del Consorcio para dar más detalles sobre la definitiva composición de este, adhesiones, etc.
Por último, se ha acordado que la próxima reunión de coordinación tendrá lugar, como es habitual, el primer viernes del próximo mes, esto es, el 8 de marzo, como siempre a las 19 horas y en este caso en el Centro Social de Capella.



Tal com us anunciàvem aquesta setmana, ahir es va dur a terme a Tremp la reunió de treball dels nostres companys en el Pallars i fa una hora ha finalitzat també en Pueyo de Marguillén nostra periòdica reunió de coordinació Plataforma-ajuntaments afectats.
Aquests han estat els continguts tractats i els acords aconseguits en ambdues cites:

REUNIÓ DE TREBALL, TREMP, 7/II/2013 

Aquesta reunió es va plantejar amb la intenció de rellançar les activitats al territori afectat. En ella, a més de comentar les últimes notícies, s'ha arribat als següents acords:

• Contactar amb membres de les plataformes contra el fracking per estudiar la possibilitat de convidar a membres d'aquestes o experts en el tema per donar un cicle de conferències en els mesos següents.
• Proposar la nostra col·laboració al col·lectius de dones de Tremp en l'organització d'una xerrada sobre els camps electromagnètics i les seves repercussions sobre la salut i el medi ambient.
• Participar en les reunions de col·lectius del Pallars que se celebren en Pobla per estudiar la manera de conjuminar forces.

Quan es concreti un mínim calendari d'actes, s'informarà públicament a través d'aquest blog.

REUNIÓ DE COORDINACIÓ PLATAFORMA-AJUNTAMENTS AFECTATS, PUEYO DE MARGUILLÉN, 8/II/2013 

La reunió s'ha obert amb una notícia sorprenent i molt preocupant: sense previ avís i de manera totalment arbitrària ha estat eliminada nostra històrica pàgina web de la Coordinadora contra línies d'alta tensió i instal·lacions de transformació. Òbviament, s'ha procedit ja ha efectuar la corresponent reclamació doncs la web, com sabeu, seguia servint de dipòsit d'una ingent documentació (en el seu moment va ser reconeguda per El País com una de les més importants webs sobre conflictes com el qual sofrim des de fa dècades en aquesta terra). No obstant això, per si no fos possible recuperar-la, s'està duent a terme ja el trasllat a un nou domini dels seus continguts. Us informarem en el seu moment de la resolució d'aquest inesperat fet.
D'altra banda, a més de valorar i comentar els últims actes i notícies (vegeu nostres anteriors posts) s'ha ressaltat la bona marxa del procés de presentació del Consorci Ribargorça Segle XXI als ajuntaments afectats (ja són 18 en aquest moment). Abundant, d'altra banda, en la informació que ahir us transmetíem (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/02/el-consorcio-ribagorza-siglo-xxi-se-da.html), s'ha volgut destacar també la recent adhesió de la Comarca de la Ribargorça al Consorci, fet que considerem de gran transcendència, pel qual ens congratulem i pel qual volem des d'aquí transmetre el nostre agraïment a la institució comarcal (podeu veure la notícia en: http://www.radiohuesca.com/noticia/483400/la-comarca-de-la-ribagorza-aprueba-un-presupuesto-de-5355000-euros). En tot cas, seguint amb la nostra línia informativa, preferim esperar a la presentació pública del Consorci per donar més detalls sobre la definitiva composició d'est, adhesions, etc.
Finalment, s'ha acordat que la propera reunió de coordinació tindrà lloc, com és habitual, el primer divendres del proper mes, això és, el 8 de març, com sempre a les 19 hores i en aquest cas en el Centre Social de Capella.

Graus: municipio libre de fracking

Acabamos de enterarnos por un compañero que asistía la Pleno celebrado hoy en el Ayuntamiento de Graus, de que en este se ha aprobado por unanimidad la declaración de Graus como municipio libre de fracking, en respuesta a la petición de nuestros compañeros de la Asociación de Amigos, Vecinos y Residentes de Torres del Obispo de la que hace poco os informábamos.
Una magnífica noticia, en fin, de la que nos congratulamos y por la que queremos expresar nuestro agradecimiento y reconocimiento al citado ayuntamiento y a todos los que han hecho posible esta declaración.
Por desgracia, sin embargo, la noticia coincide en el tiempo con el rechazo por parte de las Cortes de Aragón a la proposición de ley de nuestros compañeros de IU Aragón (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/11/nuestros-companeros-de-izquierda-unida.html), de la que ya os informamos en este blog, y cuyo objetivo era prohibir la técnica de extracción de gas de esquisto —no convencional—, conocida como fracking o fractura hidráulica. No entendemos, sinceramente, cómo es posible que las mismas Cortes que instaron al Gobierno de Aragón a la declaración de la Comunidad Autónoma como territorio libre de fracking tomen ahora una decisión tan contradictoria (podéis ver esta noticia en: http://frackingteruel.blogspot.com.es/2013/02/rechazada-la-toma-en-consideracion-de.html).


Acabem d'assabentar-nos per un company que assistia la Ple celebrat avui a l'Ajuntament de Graus, que en aquest s'ha aprovat per unanimitat la declaració de Graus com a municipi lliure de fracking, en resposta a la petició dels nostres companys de l'Asociación de Amigos, Vecinos y Residentes de Torres del Obispo de la qual fa poc us informàvem. 
Una magnífica notícia, en fi, de la qual ens congratulem i per la qual volem expressar el nostre agraïment i reconeixement al citat ajuntament i a tots els que han fet possible aquesta declaració.
Per desgràcia, no obstant això, la notícia coincideix en el temps amb el rebuig per part de les Corts d'Aragó a la proposició de llei dels nostres companys d'IU Aragó (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/11/nuestros-companeros-de-izquierda-unida.html), de la qual ja us vam informar en aquest blog, i que el seu objectiu era prohibir la tècnica d'extracció de gas d'esquist —no convencional—, coneguda com fracking o fractura hidràulica. No entenem, sincerament, com és possible que les mateixes Corts que van instar al Govern d'Aragó a la declaració de la Comunitat Autònoma com a territori lliure de fracking prenguin ara una decisió tan contradictòria (podeu veure aquesta notícia en: http://frackingteruel.blogspot.com.es/2013/02/rechazada-la-toma-en-consideracion-de.html).

El Consorcio Ribagorza Siglo XXI se da a conocer públicamente durante la presentación de nuestro informe "Autopista Eléctrica: ¿necesidad o burbuja eléctrica?"

Foto histórica (que ya publicamos con anterioridad en este blog) de la presentación en público del Consorcio de La Ribagorza, antecedente histórico del que ahora hemos colaborado a crear de nuevo. Hoy, como ayer, el Consorcio, supondrá la unión de todas las fuerzas (sociedad civil, grupos políticos de todo signo, asociaciones, instituciones locales...) en defensa de nuestra tierra y nuestros pueblos contra agresiones al territorio como el proyecto de Autopista Eléctrica, el "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur o el fracking.

Aunque no os habíamos informado previamente, ayer miércoles, durante la presentación de nuestro informe Autopista Eléctrica: ¿necesidad o burbuja eléctrica? —del que os hablábamos en nuestro anterior post— se dio a conocer públicamente el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, del que os hemos venido hablando en este blog, eso sí, con una cierta discreción, pues se espera todavía una presentación definitiva cuando finalice el proceso de adhesiones que aún se está llevando a cabo. Por otra parte, una vez que se produzca esa presentación, se convocará una asamblea general (se espera que durante el mes de marzo), en la que habrá dos representantes por cada ayuntamiento que se adhiera y uno por cada asociación que se integre en el Consorcio.
Su presidente, Ramón Campo, presente en la citada presentación, informó además, como podéis ver en la noticia publicada por Radio Graus (http://www.radiohuesca.com/movil/noticia/483799/El-Consorcio-de-Ribagorza-Siglo-XXI-se-da-a-conocer-en-los-34-municipios), de que el Consorcio se ha presentado ya a los alcaldes de 14 municipios ribagorzanos y, que en las próximas semanas, como os decimos, se dará a conocer a los 20 restantes, de manera que todos los habitantes del territorio conozcan sus fines y estatutos. Por el momento, como apuntaba también Ramón Campo, se está produciendo una muy buena respuesta.
En esencia, como ya os hemos ido adelantando en otros posts, el Consorcio nació, con el fin de oponerse de manera unitaria contra el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, impulsado por los ayuntamientos de Capella, Lascuarre y Cajigar y nuestros compañeros de las asociaciones de vecinos de Pueyo de Marguillén y Torres del Obispo. Sus objetivos, sin embargo, van más allá de su inicial finalidad pues se desea que sirva a los fines de defender la conservación de la naturaleza y el medio ambiente, el paisaje, el territorio, el patrimonio histórico-artístico y las actividades económicas, agropecuarias y de turismo rural, buscando con ello un desarrollo armónico y sostenible de nuestras tierras.


Encara que no us havíem informat prèviament, ahir dimecres, durant la presentació de nostre informi Autopista Elèctrica: necessitat o bombolla elèctrica? —del que us parlàvem en el nostre anterior post— es va donar a conèixer públicament el Consorci Ribargorça Segle XXI, del que us hem vingut parlant en aquest blog, això sí, amb una certa discreció, doncs s'espera encara una presentació definitiva quan finalitzi el procés d'adhesions que encara s'està duent a terme. D'altra banda, una vegada que es produeixi aquesta presentació, es convocarà una assemblea general (s'espera que durant el mes de març), en la qual hi haurà dos representants per cada ajuntament que s'adhereixi i un per cada associació que s'integri en el Consorci.
El seu president, Ramón Camp, present en la citada presentació, va informar a més, com podeu veure en la notícia publicada per Radio Graus (http://www.radiohuesca.com/movil/noticia/483799/el-consorcio-de-ribagorza-siglo-xxi-se-da-a-conocer-en-los-34-municipios), que el Consorci s'ha presentat ja als alcaldes de 14 municipis ribagorçans i, que en les properes setmanes, com us diem, es donarà a conèixer als 20 restants, de manera que tots els habitants del territori coneguin les seves finalitats i estatuts. De moment, com apuntava també Ramón Camp, s'està produint una molt bona resposta.
En essència, com ja us hem anat avançant en altres posts, el Consorci va néixer, amb la finalitat d'oposar-se de manera unitària contra el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, impulsat pels ajuntaments de Capella, Llasquarri i Caixigar i els nostres companys de les associacions de veïns de Pueyo de Marguillén i Torres del Obispo. Els seus objectius, no obstant això, van més enllà de la seva inicial finalitat doncs es desitja que serveixi a les finalitats de defensar la conservació de la naturalesa i el medi ambient, el paisatge, el territori, el patrimoni històric-artístic i les activitats econòmiques, agropecuàries i de turisme rural, buscant amb això un desenvolupament harmònic i sostenible de les nostres terres.

"No existe necesidad de aumentar el transporte energético en el territorio"

Una instantánea del acto de presentación. De izquierda a derecha, Alfredo Burrel, Ramón Campo (Vicepresidente y Presidente, respectivamente, del Consorcio Ribagorza Siglo XXI) y Álex Serrano, miembro de nuestra Plataforma y de Ecologistas en Acción-Onso.

Con estas palabras, resumía ayer perfectamente nuestro compañero, y presidente de Ecologistas en Acción Cinca, Álex Serrano, la principal conclusión del informe Autopista Eléctrica: ¿necesidad o burbuja eléctrica?, que, como sabéis, presentábamos ayer a las 19 horas en la Casa de Cultura de Graus.
Nuestro objetivo, ahora, como ya os decíamos en estos días, es dar al citado informe la máxima difusión posible, con la intención de hacer prevalecer la verdad y acabar con la interesada campaña de desinformación que durante el pasado año llevó a cabo el Consejero de Industria del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga López, tratando de convencer a la opinión pública de que la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona resulta imprescindible para el desarrollo de Monzón.
Ahora tenemos ya los datos y las pruebas para afirmar que tal afirmación es totalmente falsa y, como las cifras cantan por sí solas, os dejamos de nuevo con el citado informe para que podáis leerlo o descargarlo con facilidad y le deis, como decimos, la máxima difusión.
Os recomendamos también, que consultéis el conjunto de las declaraciones que nuestro compañero Álex hizo ayer en Graus durante la citada presentación, que podéis ver en la noticia recogida por Radio Graus: http://www.radiohuesca.com/noticia/483847/Alex-Serrano-No-existe-necesidad-de-aumentar-el-transporte-energetico-en-el-territorio.



Amb aquestes paraules, resumia ahir perfectament el nostre company, i president d'Ecologistas en Acción Cinca, Álex Serrano, la principal conclusió de l'informi Autopista Elèctrica: necessitat o bombolla elèctrica?, que, com sabeu, presentàvem ahir a les 19 hores a la Casa de Cultura de Graus.
El nostre objectiu, ara, com ja us dèiem en aquests dies, és donar al citat informi la màxima difusió possible, amb la intenció de fer prevaler la veritat i acabar amb la interessada campanya de desinformació que durant el passat any va dur a terme el Conseller d'Indústria del Govern d'Aragó, Arturo Aliaga López, tractant de convèncer a l'opinió pública que l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona resulta imprescindible per al desenvolupament de Montsó.
Ara tenim ja les dades i les proves per afirmar que tal afirmació és totalment falsa i, com les xifres canten per si soles, us deixem de nou amb el citat informe perquè pugueu llegir-ho o descarregar-ho amb facilitat i li doneu, com diem, la màxima difusió.
Us recomanem també, que consulteu el conjunt de les declaracions que el nostre company Álex va fer ahir en Graus durant la citada presentació, que podeu veure en la notícia recollida per Radio Graus: http://www.radiohuesca.com/noticia/483847/alex-serrano-no-existe-necesidad-de-aumentar-el-transporte-energetico-en-el-territorio.

Próximas reuniones de trabajo y coordinación: Tremp, 7 de febrero, y Pueyo de Marguillén, 8 de febrero

Una de nuestras antiguas pancartas contra la Autopista Eléctrica, que estaba situada en el Parque de la Basa de Pueyo de Marguillén, hasta que, no se sabe quién, la hizo desaparecer.

Como veis, iniciamos una semana movidita con una actividad frenética, que se justifica sobradamente por la necesidad de retomar activamente nuestra lucha en previsión de que a medio o largo plazo volvamos a encontrarnos con la reactivación del proyecto de Autopista Eléctrica y, por supuesto, para seguir planificando acciones contra el proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur y los sondeos para estudiar la posible extracción de gas mediante fracking en nuestras tierras.
Para ello:

1. nuestros compañeros del Pallars, convocan una asamblea el próximo jueves 7 de febrero a las 19 horas en el Centre Cívic "Tarraquet" de Tremp (en la que se hablará de las últimas informaciones disponibles y se planificarán futuras acciones de protesta);
2. como todos los viernes primeros de mes, os recordamos que el próximo, 8 de febrero, tenemos convocada nuestra periódica reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados, que en esta ocasión, como ya se informó, tendrá lugar en el Salón Social de Pueyo de Marguillén.

No dejéis de asistir. Tenemos que mantener viva nuestra lucha.


Com veieu, iniciem una setmana mogudeta amb una activitat frenètica, que es justifica àmpliament per la necessitat de reprendre activament la nostra lluita en previsió que a mitjà o llarg termini tornem a trobar-nos amb la reactivació del projecte d 'Autopista Elèctrica i, per descomptat, per seguir planificant accions contra el projecte de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur i els sondejos per estudiar la possible extracció de gas mitjançant fracking a les nostres terres.
Per això:

1. nostres companys del Pallars, convoquen una assemblea el proper dijous 7 de febrer a les 19 hores al Centre Cívic "Tarraquet" de Tremp (on es parlarà de les últimes informacions disponibles i es planificaran futures accions de protesta); 
2. com cada divendres primers de mes, us recordem que el proper, 8 de febrer, tenim convocada nostra periòdica reunió de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats, que en aquesta ocasió, com ja es va informar, tindrà lloc al Saló Social de Pueyo de Marguillén.

No deixeu d'assistir. Hem de mantenir viva la nostra lluita.

Presentación del informe sobre la Autopista Eléctrica "¿Necesidad o burbuja eléctrica?": Graus, Casa de Cultura, miércoles 6 de febrero, 19 horas

Intervención del profesor Antonio Camacho en nuestra pasada Jornada Reivindicativa de Monzón y Selgua (6 de octubre de 2012).

Como os adelantábamos en nuestro anterior post, tenemos la intención de hacer llegar el informe que hemos elaborado a partir de la ponencia del profesor Antonio Camacho, "Autopista Eléctrica: ¿necesidad o burbuja eléctrica?" a las administraciones públicas, grupos políticos, medios de prensa y expertos en la materia, a modo de denuncia pública y con el fin de hacer prevalecer la verdad frente a las manipulaciones y tergiversaciones de quienes están interesados (por razones "inconfesables") en conseguir la construcción de la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona.
Para ello, y a modo de inicio de este proceso, hemos convocado para este próximo miércoles 6 de febrero a las 19 horas, en la Casa de Cultura (Plaza Mayor) de Graus, una presentación pública de dicho informe (que podéis ver o descargar de nuestro anterior post) y una rueda de prensa, en la que estarán presentes el presidente del Consorcio que estamos creando con los ayuntamientos afectados por la Autopista Eléctrica y miembros de nuestra Plataforma y de Ecologistas en Acción, que, como os decíamos, han colaborado en su elaboración a partir de los datos que nos ofreció el profesor Antonio Camacho en nuestra Jornada Reivindicativa de Selgua y Monzón del pasado 6 de octubre.
Os esperamos.


Com us avançàvem en el nostre anterior post, tenim la intenció de fer arribar l'informe que hem elaborat a partir de la ponència del professor Antonio Camacho, "Autopista Elèctrica: necessitat o bombolla elèctrica?" a les administracions públiques, grups polítics, mitjans de premsa i experts en la matèria, a manera de denúncia pública i amb la finalitat de fer prevaler la veritat enfront de les manipulacions i tergiversacions d'els qui estan interessats (per raons "inconfessables") a aconseguir la construcció de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona.
Per a això, i a manera d'inici d'aquest procés, hem convocat per a aquest proper dimecres 6 de febrer a les 19 hores, a la Casa de Cultura (Plaça Major) de Graus, una presentació pública d'aquest informe (que podeu veure o descarregar del nostre anterior post) i una roda de premsa, en la qual estaran presents el president del Consorci que estem creant amb els ajuntaments afectats per l'Autopista Elèctrica i membres de la nostra Plataforma i d'Ecologistas en Acción, que, com us vam dir, han col·laborat en la seva elaboració a partir de les dades que ens va oferir el professor Antonio Camacho en la nostra Jornada Reivindicativa de Selgua i Montsó del passat 6 d'octubre.
Us esperem.

Autopista Eléctrica: ¿necesidad o burbuja eléctrica? Informe a partir de la ponencia del profesor Antonio Camacho

Al fin podemos ofreceros, tal como os habíamos prometido, el informe que da cuenta de la magnífica ponencia que impartió el profesor Antonio Camacho en nuestra Jornada Reivindicativa de Monzón y Selgua del pasado 6 de octubre de 2012 (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/10/la-verdadera-razon-por-la-que-se-quiere.html). En ella se refutaban punto por punto las razones esgrimidas para justificar el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, tanto por la empresa promotora, Red Eléctrica de España, como por el gobierno aragonés, en especial por su Consejero de Industria, Arturo Aliaga López.
Como bien sabéis, las conclusiones a las que llegaba Antonio Camacho no eran muy distintas de aquellas a las que, previamente, habíamos llegado por nuestra parte, esto es, que, fundamentalmente, la Autopista Eléctrica se pretendía construir para interconectar África con Francia (en el marco del proyecto DESERTEC) y que las razones con las que se pretendía justificar su construcción "de cara a la galería" eran puras falacias. La ponencia de Antonio Camacho nos ofreció, sin embargo, los datos y las pruebas que nos faltaban para poder demostrar, sin lugar a dudas, que, en efecto, dichas justificaciones eran falsas e interesadas y aportó una terrible, pero esclarecedora novedad, la más que probable interconexión entre el proyecto de Autopista Eléctrica y las concesiones de permisos para estudiar la posibilidad de extraer gas mediante fracking en La Ribagorza.
Además, Antonio Camacho, manejando datos tomados de la propia Red Eléctrica y de las administraciones públicas, dejó patente en su estudio la auténtica barbaridad que supone defender la necesidad de la Autopista Eléctrica para el desarrollo de Monzón, tal como, en meses previos había defendido de una manera absolutamente cínica nuestro Consejero de Industria, Arturo Aliaga López (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/una-vez-mas-arturo-aliaga-se-burla-de.html).
A la vista de los datos que nos ofreció Antonio Camacho resultaría pues exigible que el señor Arturo Aliaga explicase públicamente por qué ha venido sosteniendo que el desarrollo futuro de Monzón y, por ende, el aumento de puestos de trabajo en la zona dependería totalmente de la construcción de esta desmesurada y antieconómica infraestructura de transporte eléctrico. ¿Se trata de un "chantaje" a la población afectada o preocupada por el paro?, ¿es fruto de la ignorancia o del desconocimiento de la realidad?, ¿oculta intereses que desconocemos? Sea cual sea la razón, todas nos parecen "miserables" en el actual contexto de crisis y descalifican a quien ejerce una responsabilidad tan alta y debe estar al servicio de los ciudadanos y ciudadanas a los que gobierna, entre ellos numerosos afectados de varias comarcas aragonesas.
En fin, ahora, gracias al gran trabajo realizado por algunos de nuestros compañeros (en particular de Ecologistas en Acción), podemos ofreceros en pdf los contenidos de la citada ponencia a través del informe al que os enlazamos en esta entrada, que ha sido revisado por el propio Antonio Camacho. En breve, además, lo remitiremos en papel a los principales grupos políticos aragoneses, las instituciones comunitarias europeas y expertos en la materia, entre otros. Por vuestra parte, os agradeceríamos que colaboraseis en su difusión por internet (el enlace es: https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3Tcy0yb1E5dUl1dVU/edit) por su importancia y para que así prevalezca la verdad por encima de las falacias interesadas de los que han venido defendiendo esta inaceptable línea de muy alta tensión.

¿NECESIDAD O BURBUJA ELÉCTRICA?

INFORME SOBRE LA AUTOPISTA ELÉCTRICA PEÑALBA-ARNERO-ISONA

Por otra parte, queremos hacer algunas precisiones en este post como complemento al citado informe, en el cual hemos querido ceñirnos a las palabras del propio Antonio Camacho sin aportar por nuestra parte más que la redacción y el trabajo de edición.
En primer lugar, como añadido a su conclusión de que una infraestructura tan desmesurada como la Autopista Eléctrica es comparable a los numerosos aeropuertos y otras obras faraónicas construidas en los tiempos de vacas gordas que nos han llevado a la actual "crisis económica", recordaros el informe del Electric Power Research Institute (EPRI), que en el 2010 concluía que Red Eléctrica de España había sobredimensionado la red española de 400 kV en casi un 200 % (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html).  Este dato resulta ahora francamente elocuente, a la vista de las razones que Antonio Camacho considera más probables para el proyecto en cuestión.
Por otra parte, y para finalizar, una observación acerca del punto 2.2. del informe (¿Reforzar la conexión eléctrica entre Aragón y Cataluña?). En él, durante la ponencia de Antonio Camacho, todos pudimos observar con sorpresa y cierta indignación que el mapa oficial de Red Eléctrica de España, que utilizó en su exposición el ponente (podéis descargarlo en la página oficial de esta empresa: http://www.ree.es/transporte/pdf/sectores/11_2012.pdf) presenta un trazado del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona que no se corresponde con la realidad y no concuerda, en su trayecto entre Monzón y Puente de Montañana, ni con el presentado para la Aragón-Cazaril ni con el de la Graus-Sallente (antecedentes del actual proyecto, que es la simple reedición de estos anteriores, pese a las sentencias del Supremo que sobre ellos pesan); pero, lo que es peor, ni siquiera coincide tampoco con el trazado, en este sector, del actual proyecto Peñalba-Arnero-Isona, lo que, como decimos, no dejó de sorprendernos, y más después de haberse presentado hasta 3.000 alegaciones contra su Estudio de Impacto Ambiental (en buena parte denunciando las agresiones al territorio ahora, paradójicamente y gracias a la "magia" de este curioso mapa, “no afectado” por el trazado).
¿Podría este mapa estar reflejando en realidad un trayecto que correspondería con el que, supuestamente, iba a estudiar el Gobierno central cuando en 2004, a pregunta del entonces diputado José Antonio Labordeta, afirmaba que el trazado de la línea Graus-Isona, autorizado por Resolución de la Dirección General de la Energía de 20 de mayo de 1999, ha sido ya descartado y que para la conexión entre Aragón y Cataluña a 400 kV se ha redefinido un nuevo trazado considerando la construcción de una nueva subestación en el término municipal de Monzón, alimentada desde la subestación de Peñalba y utilizando el trazado de la línea Aragón-Frontera Francesa, y de una línea a 400 kV Peñalba-Monzón-Salas de Pallars desde la subestación de Peñalba hasta una nueva subestación de 400 kV en el término municipal de Salas de Pallars?
Con ese trazado, como afirmaba el Gobierno (y así se lo transmitió igualmente a la UE a raíz de la queja presentada en su día por Tolva) se evitarían los lugares de importancia comunitaria a los que pudiera afectar el trazado de la Graus-Isona o Graus-Sallente (prácticamente idéntica en su trayecto al actual proyecto de Autopista Eléctrica).
¿Pretende pues este mapa reflejar un futuro proyecto, es un "curioso error" o se trata, en fin, de una artimaña para ocultar la vergonzante realidad a los ojos de las autoridades europeas?


Per fi podem oferir-vos, tal com us havíem promès, l'informe que adona de la magnífica ponència que va impartir el professor Antonio Camacho en la nostra Jornada Reivindicativa de Montsó i Selgua del passat 6 d'octubre de 2012 (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/10/la-verdadera-razon-por-la-que-se-quiere.html). En ella es refutaven fil per randa les raons esgrimides per justificar el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, tant per l'empresa promotora, Red Eléctrica de España, com pel govern aragonès, especialment pel seu Conseller d'Indústria, Arturo Aliaga López.
Com bé sabeu, les conclusions a les quals arribava Antonio Camacho no eren molt diferents d'aquelles a les quals, prèviament, havíem arribat per la nostra banda, això és, que, fonamentalment, l'Autopista Elèctrica es pretenia construir per interconnectar Àfrica amb França (en el marc del projecte DESERTEC) i que les raons amb les quals es pretenia justificar la seva construcció "de cara a la galeria" eren pures fal·làcies. La ponència d'Antonio Camacho ens va oferir, no obstant això, les dades i les proves que ens faltaven per poder demostrar, sense cap dubte, que, en efecte, aquestes justificacions eren falses i interessades i va aportar una terrible, però aclaridora novetat, la més que probable interconnexió entre el projecte d'Autopista Elèctrica i les concessions de permisos per estudiar la possibilitat d'extreure gas mitjançant fracking en La Ribargorça.
A més, Antonio Camacho, manejant dades preses de la pròpia Red Eléctrica de España i de les administracions públiques, va deixar palesa en el seu estudi l'autèntica barbaritat que suposa defensar la necessitat de l'Autopista Elèctrica per al desenvolupament de Montsó, tal com, en mesos previs havia defensat d'una manera absolutament cínica el nostre Conseller d'Indústria, Arturo Aliaga López (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/una-vez-mas-arturo-aliaga-se-burla-de.html).
A la vista de les dades que ens va oferir Antonio Camacho resultaria doncs exigible que el senyor Arturo Aliaga expliqués públicament per què ha vingut sostenint que el desenvolupament futur de Montsó i, per tant, l'augment de llocs de treball a la zona dependria totalment de la construcció d'aquesta desmesurada i antieconòmica infraestructura de transport elèctric. Es tracta d'un "xantatge" a la població afectada o preocupada per l'atur?, és fruit de la ignorància o del desconeixement de la realitat?, oculta interessos que desconeixem? Sigui el que sigui la raó, totes ens semblen "miserables" en l'actual context de crisi i desqualifiquen a qui exerceix una responsabilitat tan alta i ha d'estar al servei dels ciutadans i ciutadanes als quals governa, entre ells nombrosos afectats de diverses comarques aragoneses.
En fi, ara, gràcies al gran treball realitzat per alguns dels nostres companys (en particular d'Ecologistas en Acción), podem oferir-vos en pdf els continguts de la citada ponència a través de l'informe al que us enllacem en aquesta entrada, que ha estat revisat pel propi Antonio Camacho. En breu, a més, ho remetrem en paper als principals grups polítics aragonesos, les institucions comunitàries europees i experts en la matèria, entre uns altres. Per la vostra banda, us agrairíem que col·laboréssiu en la seva difusió per internet (l'enllaç és: https://docs.google.com/file/d/0b5id6ggygl3tcy0yb1e5dul1dvu/edit) per la seva importància i perquè així prevalgui la veritat per sobre de les fal·làcies interessades dels quals han vingut defensant aquesta inacceptable línia de molt alta tensió.
D'altra banda, volem fer algunes precisions en aquest post com a complement al citat informe, en el qual hem volgut cenyir-nos a les paraules del propi Antonio Camacho sense aportar per la nostra banda més que la redacció i el treball d'edició.
En primer lloc, com a afegit a la seva conclusió que una infraestructura tan desmesurada com l'Autopista Elèctrica és comparable als nombrosos aeroports i altres obres faraòniques construïdes en els temps de vaques grosses que ens han portat a l'actual "crisi econòmica", recordar-vos l'informe de l'Electric Power Research Institute (EPRI), que en el 2010 concloïa que Red Eléctrica de España havia sobredimensionat la xarxa espanyola de 400 kV en gairebé un 200 % (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html). Aquesta dada resulta ara francament eloqüent, a la vista de les raons que Antonio Camacho considera més probables per al projecte en qüestió.
D'altra banda, i per finalitzar, una observació sobre el punt 2.2. de l'informe (Reforçar la connexió elèctrica entre Aragó i Catalunya?). En ell, durant la ponència d'Antonio Camacho, tots vam poder observar amb sorpresa i certa indignació que el mapa oficial de Red Eléctrica de España, que va utilitzar en la seva exposició el ponent (podeu descarregar-ho a la pàgina oficial d'aquesta empresa: http://www.ree.es/transporte/pdf/sectores/11_2012.pdf) presenta un traçat del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona que no es correspon amb la realitat i no concorda, en el seu trajecte entre Montsó i Pont de Montanyana, ni amb el presentat per l'Aragón-Cazaril ni amb el de la Graus-Sallente (antecedents de l'actual projecte, que és la simple reedició d'aquests anteriors, malgrat les sentències del Suprem que sobre ells pesen); però, el que és pitjor, ni tan sols coincideix tampoc amb el traçat, en aquest sector, de l'actual projecte Peñalba-Arnero-Isona, la qual cosa, com diem, no va deixar de sorprendre'ns, i més després d'haver-se presentat fins a 3.000 al·legacions contra el seu Estudi d'Impacte Ambiental (en bona part denunciant les agressions al territori ara, paradoxalment i gràcies a la "màgia" d'aquest curiós mapa, “no afectat” pel traçat).
Podria aquest mapa estar reflectint en realitat un trajecte que correspondria amb el qual, suposadament, anava a estudiar el Govern central quan en 2004, a pregunta del llavors diputat José Antonio Labordeta, afirmava que el traçat de la línia Graus-Isona, autoritzat per Resolució de la Direcció general de l'Energia de 20 de maig de 1999, ha estat ja descartat i que per a la connexió entre Aragó i Catalunya a 400 kV s'ha redefinit un nou traçat considerant la construcció d'una nova subestació en el terme municipal de Montsó, alimentada des de la subestació de Peñalba i utilitzant el traçat de la línia Aragó-Frontera Francesa, i d'una línia a 400 kV Peñalba-Montsó-Sales de Pallars des de la subestació de Peñalba fins a una nova subestació de 400 kV en el terme municipal de Sales de Pallars?
Amb aquest traçat, com afirmava el Govern (i així l'hi va transmetre igualment a la UE arran de la queixa presentada en el seu moment per Tolba) s'evitarien els llocs d'importància comunitària als quals pogués afectar el traçat de la Graus-Isona o Graus-Sallente (pràcticament idèntica en el seu trajecte a l'actual projecte d'Autopista Elèctrica).
Pretén doncs aquest mapa reflectir un futur projecte, és un "curiós error" o es tracta, en fi, d'un ardit per ocultar la vergonyant realitat als ulls de les autoritats europees?

Nuestros compañeros de Torres del Obispo solicitan al Ayuntamiento de Graus la declaración de este municipio como "libre de fracking"

Esta misma mañana, nuestros compañeros de la Asociación de Amigos, Residentes y Vecinos de Torres del Obispo, núcleo agregado al municipio de Graus, han solicitado mediante el escrito que publicamos en este post (haced click en la imagen para ampliarla) que el Ayuntamiento de Graus, que, como sabéis, aprobó una moción para instar al Gobierno de Aragón a que declarase Aragón como territorio libre de fracking, se declare igualmente como "municipio libre de fracking", siguiendo así el ejemplo de otros municipios en otros territorios (como Álava o Catalunya) al entender que esta es una de las medidas más eficaces en este momento para dejar patente el rechazo a esta técnica de extracción de gas residual, inaceptable tanto por sus gravísimas afecciones a la salud y al medio ambiente como por su desmesurado consumo de recursos hídricos.
Nos congratulamos pues por la iniciativa, animando a nuestros compañeros/as de otros municipios afectados, así como a sus ayuntamientos, a que sigan el ejemplo.
Esperemos que la solicitud tenga el efecto deseado. Os seguiremos informando.

Haced click en la imagen para ampliarla

Aquest mateix matí, els nostres companys de l'Asociación de Amigos, Residentes y Vecinos de Torres del Obispo, nucli agregat al municipi de Graus, han sol·licitat mitjançant l'escrit que publiquem en aquest post (feu clic en la imatge per ampliar-la) que l'Ajuntament de Graus, que, com sabeu, va aprovar una moció per instar al Govern d'Aragó al fet que declarés Aragó com a territori lliure de fracking, es declari igualment com a "municipi lliure de fracking", seguint així l'exemple d'altres municipis en altres territoris (com Àlaba o Catalunya) en entendre que aquesta és una de les mesures més eficaces en aquest moment per deixar patent el rebuig a aquesta tècnica d'extracció de gas residual, inacceptable tant per les seves gravíssimes afeccions a la salut i al medi ambient com pel seu desmesurat consum de recursos hídrics.
Ens congratulem doncs per la iniciativa, animant als nostres companys/es d'altres municipis afectats, així com als seus ajuntaments, al fet que segueixin l'exemple.
Esperem que la sol·licitud tingui l'efecte desitjat. Us seguirem informant.