Arturo Aliaga López vuelve a tomarnos por tontos y defiende una vez más la Autopista Eléctrica

Una vez más, el Consejero de Industria del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga López, realiza unas declaraciones en las que, sin el menor pudor y con un descaro inaudito, defiende el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona con falsos argumentos dirigidos a confundir a la opinión pública y con los que, como podemos presuponer y nos tememos, pretende preparar el terreno para recuperar su anhelado proyecto de Autopista Eléctrica (véase: http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/arturo-aliaga-considera-fundamental-linea-electrica_757612.html).
Al respecto, hay que recordar que fue precisamente Arturo Aliaga López quien, en una reunión con el anterior presidente de Red Eléctrica de España, Luis Atienza, elaboró el protocolo que dio carta de naturaleza a la recuperación del actual proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, vergonzosa reedición de la Aragón-Cazaril y la Graus-Sallente, proyectos ambos, frenados en el Tribunal Supremo (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/07/protocolo-firmado-por-el-gobierno-de.html y, para más información sobre la línea proyectada, http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona). Este protocolo, que sólo fue conocido por la opinión pública con mucha posterioridad y gracias a una solicitud parlamentaria de nuestros compañeros de Chunta Aragonesista (eso sí que es transparencia, señor Aliaga), demuestra palpablemente que las justificaciones con las que Red Eléctrica de España (y los altos cargos que, como el señor Aliaga, la apoyan) defienden su proyecto de línea de 400.000 voltios son puras falacias. Véase, si no, si el perfil de capacidades de conexión eólica en la zona de Monzón en el horizonte del presente año justifica de manera racional una infraestructura descomunal (tanto por sus características como por su multimillonario presupuesto) como es la Autopista Eléctrica proyectada:

Anexo 2 del citado protocolo. Haced click en la imagen para ampliarla.

Pero lo especialmente grave de las declaraciones hechas por el señor Aliaga es el hecho de que todo un consejero de un gobierno autónomo, que, como cargo institucional, debería defender los intereses de toda la población sobre la que gobierna (y que, por tanto, está ignorando en estos momentos la enorme oposición social al proyecto de Autopista Eléctrica, que incluye a los propios representantes de su partido político en el territorio afectado; véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/mas-de-300-personas-cruzan-la-sierra.html) pretenda engañar a la población y hasta a ayuntamientos como el de Monzón con la especie de que una línea de 400.000 voltios puede servir para llevar energía a empresas o ciudadanos. No queremos gastar mucho tiempo en rebatir un disparate como éste pues, inocentemente, les estaríamos haciendo el juego a los que lanzan este tipo de consignas para manipular a la opinión pública, convirtiendo como por arte de magia en verdades de fe (mediante el goebbeliano procedimiento de repetir una y otra vez lo mismo) lo que son puras y simples falacias. Por ello, y para que pueda comprobarse hasta qué punto son falaces los argumentos con los que ha defendido la Autopista Eléctrica, tan sólo le recordaremos ahora al señor Aliaga:

1. todo lo que ya le dijimos en su día (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/02/vayase-senor-aliaga.html) en respuesta a sus insultantes palabras en defensa de la Autopista Eléctrica, palabras en las que nos reafirmamos de nuevo;
2. que hasta la propia Diputación de Huesca ha puesto en entredicho la necesidad y justificación de la Autopista Eléctrica (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/12/la-diputacion-huesca-insiste-en.html) y
3. algo tan simple y tan sencillo (para poder valorar con exactitud la veracidad de sus declaraciones) como es el hecho de que ni siquiera una ciudad del tamaño de Zaragoza precisa para su enorme población y numerosas industrias de una línea de 400.000 voltios, que, como es sabido, es, exclusivamente, una infraestructura al servicio del transporte eléctrico a largas distancias (tengan cuidado pues, señores y señoras del Ayuntamiento de Monzón, no sea que les estén vendiendo gato por liebre y al final se queden sin el desarrollo industrial que buscan al tiempo que ven pasar por delante de sus puertas una electricidad que sale de Aragón para ser vendida al mejor postor en tierras lejanas).

Más allá de todo esto, hay que recordarle también al señor Aliaga la actual situación en la que nos encontramos con respecto a este proyecto que él considera fundamental:

1. las Cortes de Aragón, a fecha de 19 de febrero de 2009, rechazaron por unanimidad (esto es, también con los votos del propio partido político del que forma parte el señor Aliaga) el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/02/texto-integro-de-la-mocion-en-contra-de.html); es más, fue su propio grupo político el que añadió a la moción de la que dimanó este rechazo, presentada por CHA, un punto en el que se rechazaba toda infraestructura de estas características que no fuera sostenible social y medioambientalmente (¿le parece ahora al señor Aliaga, después de haber recibido prácticamente 3.000 alegaciones, que el proyecto de Autopista Eléctrica es sostenible social y medioambientalmente?);
2.  su deseado proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona está siendo investigado por la Comisión Europea por la multitud de afecciones que causaría y por el gran número de incumplimientos legales que acumula (véanse: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/10/investigacion-en-curso-en-la-union.html y https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw/edit?hl=en_US&pli=1);
3. el gobierno ha paralizado la concesión de autorizaciones administrativas a nuevas líneas como medida de control del déficit (¿pretende el señor Aliaga con sus declaraciones evitar esta situación recuperando un proyecto meramente especulativo cuyo coste es de más de 67 millones de euros? —véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/01/por-que-no-alcanzan-los-recortes-los.html—);
4. algunos cambios legales recientes (véase, por ejemplo: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/10/la-nueva-ley-de-salud-publica-consagra.html) harían imposible el trazado elegido para la Autopista Eléctrica por sus gravísimas afecciones a la salud pública.

Podríamos añadir a todo lo dicho un largo etcétera, pero no tenemos cuerpo ni humor para seguir respondiendo aquí a las declaraciones de alguien que parece empeñado, pese a su cargo, en acabar con las posibilidades de desarrollo (e incluso con el futuro sin más) de una buena parte del Alto Aragón y el Pallars Jussà merced a su descabellada defensa de un proyecto cuya utilidad para las tierras que va a atravesar es absoltumente nula. Sólo nos gustaría que el señor Aliaga, de una vez por todas, nos repondiese a una sencilla pregunta (formulada por quienes en gran medida somos parte de sus "administrados"): ¿A quién sirve usted, señor Aliaga?
Mire usted que no pensamos parar en la defensa de nuestros pueblos y nuestra tierra; que en estos últimos días, tras la euforia surgida al conocer el Decreto 13-2012 de acompañamiento a los Presupuestos Generales del Estado, y de transposición de directivas comunitarias sobre energía y corrección de desajustes entre costes e ingresos del sistema eléctrico y gasista (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/victoria-de-la-oposicion-vecinal-al.html), hemos seguido trabajando con discrección en todos los frentes abiertos contra el proyecto con el que nos amenaza, pero sin desvelar los numerosos datos que vamos obteniendo y que pondríamos sobre la mesa, llegado el caso, para demostrar el despropósito y la vulneración de numerosas leyes que supondría la construcción de la Autopista Eléctrica. Y no lo dude, ni usted ni nadie: no sólo estamos dispuestos a defender a ultranza nuestra tierra y nuestros pueblos en contra de la Autopista Eléctrica, sino de exigir todas las responsabilidades legales en que incurra quien quiera defender lo indefendible, ignorando la normativa vigente en la Unión Europea, España, Aragón y Cataluña.
Las leyes, guste o no, están para que TODOS las cumplamos.


*Sea como sea las declaraciones de Arturo Aliaga López y la noticia que recientemente dábamos sobre las previsiones del gobierno en relación con futuras interconexiones eléctricas (http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/noticias-preocupantes-el-gobierno.html) nos hacen pensar en la existencia de maniobras para sacar adelante el proyecto de Autopista Eléctrica ignorando el Decreto del Gobierno que ha suspendido la concesión de autorizaciones administrativas a nuevas líneas. Hemos pues de redoblar esfuerzos en nuestra lucha por el futuro de nuestros pueblos y nuestras comarcas, exigiendo que se deje de jugar con nosotros. No es de recibo, como dábamos a entender ayer en nuestro último post, que en este país la población del ámbito rural deba vivir sometida a una inseguridad jurídica, inaceptable en un estado de derecho y que incapacita a los ciudadanos que vivimos en este ámbito a planificar nuestro desarrollo futuro de una manera racional y sostenible.



Un cop més, el conseller del Govern d'Aragó, Arturo Aliaga López, realitza unes declaracions en què, sense cap pudor i amb un desvergonyiment inaudit, defensa el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona amb falsos arguments dirigits a confondre l'opinió pública i amb els que, com podem pressuposar i ens temem, pretén preparar el terreny per recuperar el seu anhelat projecte d'Autopista Elèctrica (vegeu: http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/arturo-aliaga-considera-fundamental-linea-electrica_757612.html). 
Respecte d'això, cal recordar que va ser precisament Arturo Aliaga López qui, en una reunió amb l'anterior president de Red Eléctrica de España, Luis Atienza, va elaborar el protocol que va donar carta de naturalesa a la recuperació de l'actual projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, vergonyosa reedició de l'Aragón-Cazaril i la Graus-Sallente, projectes tots dos, frenats al Tribunal Suprem (vegeu:  http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/07/protocolo-firmado-por-el-gobierno-de.html i, per a més informació sobre la línia projectada, http://ecowiki.ecologistasenaccion.org/wiki/Autopista_El%C3%A9ctrica_Pe%C3%B1alba-El_Arnero-Isona). Aquest protocol, que només va ser conegut per l'opinió pública amb molta posterioritat i gràcies a una sol·licitud parlamentària dels nostres companys de Chunta Aragonesista (això sí que és transparència, senyor Aliaga), demostra palpablement que les justificacions amb què Red Eléctrica de España (i els alts càrrecs que, com el senyor Aliaga, li donen suport) defensen el seu projecte de línia de 400.000 volts són pures fal·làcies. Vegeu, si no, si el perfil de capacitats de connexió eòlica a la zona de Montsó en l'horitzó d'enguany justifica de manera racional una infraestructura descomunal (tant per les seves característiques com pel seu multimilionari pressupost) com és l'Autopista Elèctrica projectada:

Annex 2 de l'esmentat protocol. Feu clic a sobre per ampliar la imatge.

Però el especialment greu de les declaracions fetes pel senyor Aliaga és el fet que tot un conseller d'un govern autònom, que, com a càrrec institucional, hauria de defensar els interessos de tota la població sobre la que governa (i que, per tant, està ignorant en aquests moments l'enorme oposició social al projecte d'Autopista Elèctrica, que inclou els propis representants del seu partit polític en el territori afectat; consulteu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/mas-de-300-personas-cruzan-la-sierra.html) pretengui enganyar a la població i fins a ajuntaments com el de Montsó amb l'espècie de que una línia de 400.000 volts pot servir per portar energia a empreses o ciutadans. No volem gastar molt temps en rebatre un disbarat com aquest doncs, innocentment, els estaríem fent el joc als que llancen aquest tipus de consignes per manipular a l'opinió pública, convertint com per art de màgia en veritats de fe (mitjançant el goebbelià procediment de repetir una i altra vegada el mateix) el que són pures i simples fal·làcies. Per això, i perquè es pugui comprovar fins a quin punt són fal·laços els arguments amb què ha defensat l'Autopista Elèctrica, tan sols el recordarem ara al senyor Aliaga:

1. tot el que ja li vam dir al seu dia (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/02/vayase-senor-aliaga.html) en resposta a les seves insultants paraules en defensa de l'Autopista Elèctrica, paraules en què ens reafirmem de nou; 
2. que fins a la pròpia Diputació d'Osca ha posat en dubte la necessitat i justificació de l'Autopista Elèctrica (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/12/la-diputacion-huesca-insiste-en.html) i 
3. una cosa tan simple i tan senzilla (per poder valorar amb exactitud la veracitat de les seves declaracions) com és el fet que ni tan sols una ciutat de la mida de Saragossa precisa per la seva enorme població i nombroses indústries d'una línia de 400.000 volts, que, com és sabut, és, exclusivament, una infraestructura al servei del transport elèctric a llargues distàncies (vagin amb compte doncs, senyors i senyores de l'Ajuntament de Montsó, no sigui que els estiguin venent gat per llebre i al final es quedin sense el desenvolupament industrial que busquen al mateix temps que veuen passar per davant de les seves portes una electricitat que surt d'Aragó per ser venuda al millor postor en terres llunyanes).

Més enllà de tot això, cal recordar també al senyor Aliaga l'actual situació en què ens trobem pel que fa a aquest projecte que ell considera fonamental:

1. les Corts d'Aragó, a data de 19 de febrer de 2009, van rebutjar per unanimitat (és a dir, també amb els vots del propi partit polític del qual forma part el senyor Aliaga) el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó) - Isona (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/02/texto-integro-de-la-mocion-en-contra-de.html), és més, va ser el seu propi grup polític el que va afegir a la moció de la qual es va derivar aquest rebuig, presentada per CHA, un punt en el qual es rebutjava tota infraestructura d'aquestes característiques que no fos sostenible social i mediambientalment (li sembla ara al senyor Aliaga, després d'haver rebut pràcticament 3.000 al·legacions, que el projecte de Autopista Elèctrica és sostenible socialment i mediambientalment?); 
2. el seu desitjat projecte d 'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona està sent investigada per la Comissió Europea per la multitud d'afeccions que causaria i pel gran nombre d'incompliments legals que acumula (vegeu:http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/10/investigacion-en-curso-en-la-union.html i https://docs.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3TZDljMDBlNGQtZDcyNC00MTgwLWI2ODEtMTUyNjMxNzEyYTIw/edit?hl=en_US&pli=1); 
3. el govern ha paralitzat la concessió d'autoritzacions administratives a noves línies com a mesura de control del dèficit (pretén el senyor Aliaga amb les seves declaracions evitar aquesta situació recuperant un projecte merament especulatiu que té un cost de més de 67 milions d'euros? —vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/01/por-que-no-alcanzan-los-recortes-los.html—); 
4. alguns canvis legals recents (vegeu, per exemple: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/10/la-nueva-ley-de-salud-publica-consagra.html) farien impossible el traçat elegit per l'Autopista Elèctrica per les seves gravíssimes afeccions a la salut pública.

Podríem afegir a tot això un llarg etcètera, però no tenim cos ni humor per seguir responent aquí a les declaracions d'algú que sembla entestat, tot al seu càrrec, a acabar amb les possibilitats de desenvolupament (i fins i tot amb el futur sense més) d'una bona part de l'Alt Aragó i el Pallars Jussà gràcies a la seva desgavellada defensa d'un projecte, la utilitat del qual per a les terres que va a travessar és absoltumente nul·la. Només ens agradaria que el senyor Aliaga, d'una vegada per totes, ens repondiese a una senzilla pregunta (formulada per qui en gran mesura som part dels seus "administrats"): a qui serveix vostè, senyor Aliaga?
Miri vostè que no pensem parar a la defensa dels nostres pobles i la nostra terra, que en aquests últims dies, després de l'eufòria sorgida al conèixer el Decret 13-2012 d'acompanyament als pressupostos generals de l'Estat, i de transposició de directives comunitàries sobre energia i correcció de desajustaments entre costos i ingressos del sistema elèctric i gasista (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/victoria-de-la-oposicion-vecinal-al.html), hem seguit treballant amb discreció en tots els fronts oberts contra el projecte amb què ens amenaça, però sense revelar les nombroses dades que anem obtenint i que posaríem sobre la taula, arribat el cas, per demostrar el despropòsit i la vulneració de nombroses lleis que suposaria la construcció de l'Autopista Elèctrica. I no ho dubti, ni vostè ni ningú: no només estem disposats a defensar a ultrança la nostra terra i els nostres pobles en contra de l'Autopista Elèctrica, sinó d'exigir totes les responsabilitats legals en què incorri qui vulgui defensar l'indefensable, ignorant la normativa vigent a la Unió Europea, Espanya, Aragó i Catalunya.
Les lleis, agradi o no, estan perquè TOTS les complim.
 

*Sigui com sigui les declaracions d'Arturo Aliaga López i la notícia que recentment donàvem sobre les previsions del govern en relació amb futures interconnexions elèctriques (http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/noticias-preocupantes-el-gobierno.html) ens fan pensar en l'existència de maniobres per tirar endavant el projecte d'Autopista Elèctrica ignorant el Decret del Govern que ha suspès la concessió d'autoritzacions administratives a noves línies. Hem doncs de redoblar esforços en la nostra lluita pel futur dels nostres pobles i les nostres comarques, exigint que es deixi de jugar amb nosaltres. No és de rebut, com donàvem a entendre ahir en el nostre darrer post, que en aquest país la població de l'àmbit rural hagi de viure sotmesa a una inseguretat jurídica, inacceptable en un estat de dret i que incapacita els ciutadans que vivim en aquest àmbit a planificar el nostre desenvolupament futur d'una manera racional i sostenible.

Red Eléctrica de España condenada a pagar 10 millones de euros por el apagón de julio de 2007

Fuente: www.elperiodico.com

Para quienes en alguna ocasión pudieran haber pensado que éramos unos exagerados al acusar a Red Eléctrica y a las eléctricas en general de apostar por las grandes infraestructuras de carácter especulativo (como la Autopista Eléctrica) al tiempo que descuidaban el mantenimiento de la red que da servicio a los hogares, ahí va el enlace a una noticia de hoy mismo que pone los puntos sobre las íes:

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/05/17/barcelona/1337259206.html

Por cierto, nos preguntamos por qué en las noticias que se están dando en los medios acerca del grave incendio que está sufriendo Rasquera (Tarragona), se insiste en descartar la posibilidad de que haya sido originado por la red eléctrica. ¿Es que alguien había apuntado previamente a esta posibilidad?

Para els qui en alguna ocasió poguessin haver pensat que érem uns exagerats en acusar a Red Eléctrica i a les elèctriques en general d'apostar per les grans infraestructures de caràcter especulatiu (com l'Autopista Elèctrica) al mateix temps que descuraven el manteniment de la xarxa que dóna servei a les llars, aquí va l'enllaç a una notícia d'avui mateix que posa els punts sobre les is:

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/05/17/barcelona/1337259206.html

Per cert, ens preguntem per què en les notícies que s'estan donant en els mitjans sobre el greu incendi que està sofrint Rasquera (Tarragona), s'insisteix a descartar la possibilitat que hagi estat originat per la xarxa elèctrica. És que algú havia apuntat prèviament a aquesta possibilitat?

Aldo Leopold y la "Ética de la Tierra"

Aldo Leopold. Foto de la Aldo Leopold Foundation Archives. Fuente: http://cierzo-vientosdeleste.blogspot.com.es/2012/01/aldo-leopold-la-etica-de-la-tierra.html

Os ofrecemos a continuación un enlace a una reseña sobre la obra e ideas de Aldo Leopold, creador del concepto "Ética de la Tierra", que Armando Martínez ha publicado en: http://www.lagarbancitaecologica.org/garbancita/index.php/sobre-aldo-leopold/152-aldo-leopold-una-etica-de-la-tierra-conclusiones. Sirva ello como invitación a conocer y leer la obra de este autor imprescindible, cuyas ideas, como hemos comprobado con gran satisfacción, coinciden en gran medida con los principios y emociones que nos han llevado a defendernos de la agresión injustificable, se mire como se mire, que supone el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.
A modo de sucinta introducción, os recordamos que la premisa de la que parte cualquier ética es que el individuo es miembro de una comunidad de partes interdependientes. Pues bien, la Ética de la Tierra, desarrollada en un capítulo de la obra de Aldo Leopold A Sand County Almanac extiende esta comunidad a suelos, plantas, aguas y animales, esto es, a la Tierra en su conjunto. De esta manera, aunque reconoce el derecho del ser humano a alterar, gestionar y hacer uso de los “recursos”, afirma su derecho a continuar existiendo y, en la medida de lo posible, a hacerlo en su estado natural.
Como veis, de una manera intuitiva, las ideas de Aldo Leopold coinciden, como decíamos, con nuestros principios. Por nuestra parte, simplemente añadiríamos a lo dicho por este autor, el derecho de una comunidad (como la que forman nuestros pueblos y comarcas) a seguir existiendo conforme a sus posibilidades de desarrollo sostenible y racional sin la inseguridad jurídica que supone encontrarse en un futuro incierto con una hipoteca como la que supone una infraestructura tan desproporcionada e injustificable como es una línea de 400.000 voltios.
¿Qué derecho tenemos o, mejor dicho, tiene Red Eléctrica de España o quien sea a alterar a otros miembros de esta comunidad comprometiendo incluso su existencia?


Us oferim a continuació un enllaç a una ressenya sobre l'obra i idees d'Aldo Leopold, creador del concepte "Ètica de la Terra", que Armando Martínez ha publicat a: http://www.lagarbancitaecologica.org/garbancita/index.php/sobre-aldo-leopold/152-aldo-leopold-una-etica-de-la-tierra-conclusiones. Serveixi això com a invitació a conèixer i llegir l'obra d'aquest autor imprescindible, les idees del qual, com hem comprovat amb gran satisfacció, coincideixen en gran mesura amb els principis i emocions que ens han portat a defensar-nos de l'agressió injustificable, es miri com es miri , que suposa el projecte d 'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona.
Com a succinta introducció, us recordem que la premissa de la qual parteix qualsevol ètica és que l'individu és membre d'una comunitat de parts interdependents. Doncs bé, l'Ètica de la Terra, desenvolupada en un capítol de l'obra d'Aldo Leopold A Sand County Almanac estén aquesta comunitat a sòls, plantes, aigües i animals, és a dir, a la Terra en conjunt. D'aquesta manera, encara que reconeix el dret de l'ésser humà a alterar, gestionar i fer ús dels "recursos", afirma el seu dret a continuar existint i, en la mesura del possible, a fer-ho en el seu estat natural.
Com veieu, d'una manera intuïtiva, les idees d'Aldo Leopold coincideixen, com dèiem, amb els nostres principis. Per la nostra part, simplement afegiríem al que s'ha dit per aquest autor, el dret d'una comunitat (com la que formen els nostres pobles i comarques) a seguir existint d'acord amb les seves possibilitats de desenvolupament sostenible i racional sense la inseguretat jurídica que suposa trobar-se en un futur incert amb una hipoteca com la que suposa una infraestructura tan desproporcionada i injustificable com és una línia de 400.000 volts.
Quin dret tenim o, més ben dit, té Red Eléctrica de España o qui sigui a alterar a altres membres d'aquesta comunitat comprometent fins i tot la seva existència?

Mendi martxa contra la línea Dicastillo-Itsaso: Iltzarbe-Irurtzun 19 de mayo

Nuestros compañeros de la Plataforma "Autopista Elektrorik Ez", que se opone al proyecto de línea de 400 kV. Dicastillo (Navarra)-Itsaso (Gipuzkoa) —en gran medida semejante al que amenaza nuestra tierra— han convocado para este próximo sábado 19 de mayo una jornada reivindicativa cuyo acto central es también, como en la jornada que tenemos previsto celebrar el 27 de mayo en El Pallars y la ya celebrada en Capella el pasado 10 de marzo, una marcha campo a través.
Nos hacemos eco aquí de esta noticia tanto para mostrar toda nuestra solidaridad y apoyo a nuestros compañeros vasco-navarros, como para hacer hincapié, una vez más, en la necesidad de frenar una política energética que, como vemos, promueve este tipo de megaproyectos desarrollistas y especulativos, que amenazan directamente a un enorme número de territorios rurales, de excepcional riqueza medioambiental, hipotecando para siempre sus posibilidades de desarrollo socioeconómico racional y sostenible. En este contexto, consideramos que el modelo de protesta basado en marchas campo a través es el idóneo para hacer visible el despropósito que estos proyectos, tanto aquí como en otros lugares, pueden suponer para el paisaje, la salud humana, el medioambiente y el desarrollo sostenible, bienes, todos ellos, teóricamente protegidos por la legislación europea y nacional y que deberían ser prioritarios en términos de interés público (muy por encima de los proyectos de líneas de 400 kV., que responden a un modelo energético periclitado y meramente especulativo).
Podéis ampliar el cartel anunciador de la jornada haciendo click en la imagen. A continuación, no obstante, os dejamos con el programa y la información básica sobre el proyecto de línea al que nos referimos que nos han enviado desde la Fundación Sustrai Erakuntza:

Sábado 19 de mayo de 2012: 9.30 -14.30 h.

Navarra: Iltzarbe (Valle de Ollo) – Olarregi (collado entre Gaztelu y Txurregi) – Irurtzun 

• Anímate, subiremos despacio, ¡apto para todos los públicos! Pasaremos una estupenda mañana primaveral y disfrutaremos de las vistas de toda la Cuenca de Pamplona y de Sakana.
• Te esperamos en Iltzarbe con el desayuno; tráete algo para beber y picar por el camino; en Olarregi o Gaztelu sacaremos fotos y daremos una breve explicación del trazado; en Irurtzun (Pikuxar) haremos una comida popular (apúntate de antemano en latmendimartxa@gmail.com, Pikuxar o Iltzarbe).
• En tus desplazamientos comparte el coche para llegar a Iltzarbe (de Irurtzun-Pikuxar saldremos a las 9.15 h.) y si puedes utiliza el transporte público (ver horario de autobuses hasta/desde Irurtzun).
• Adjuntamos un cartel, por si lo quieres poner en tu pueblo o barrio, y este enlace para que escuches una cuña que hemos hecho para la radio ¡Difunde esta convocatoria a tus amig@s!

Red Eléctrica Española (REE) tiene proyectado instalar una nueva línea de alta tensión (a 400 KV) entre Dicastillo e Itsaso (en Gipuzkoa). Muchas de las 69 alternativas de trazado propuestas atraviesan los valles de Ollo y Arakil. Ver mapas del trazado. Una de ellas ‘une’ ambos valles a través de Olarregi, el collado entre Txurregi y Gaztelu, (ver fotos) donde se levantaría una torre de unos 50 metros de altura, con una base de 10 x 10 metros.

Una línea de alta tensión de estas características tiene efectos relevantes sobre la salud (ruido, campos eléctricos y magnéticos...), impactos en el entorno natural y afecciones a la economía local basada en los recursos endógenos (agricultura ecológica, turismo...) (pincha aquí para leer más sobre los impactos). Pero lo más importante sea quizás la ausencia de una justificación social y pública real. El hecho de que no todas las alternativas previstas atraviesen estos valles descarta el argumento de que este proyecto sea para resolver algún problema de suministro eléctrico. Entendemos que el proyecto que se nos presenta es parte del negocio privado de las grandes empresas energéticas. Recientemente hemos conocido que el proyecto se va a replantear, pero no se ha descartado todavía. (Leer noticia, en el Noticias).

Por ello creemos importante que te informes, participes y expreses acerca del proyecto, sus consecuencias y de los derechos y posibilidades que tenemos para defendernos ante esta imposición.

Ni por aquí, ni por allá: no a la especulación energética!

Convoca: Plataforma ‘Autopista Elektrikorik EZ’ 

Apoyan: Ayuntamiento del Valle de Arakil / Ayuntamiento del Valle de Ollo / Concejo de Iltzarbe / Concejo de Anotz / Concejo de Urritzola

Els nostres companys de la Plataforma "Autopista Elektrorik Ez", que s'oposa al projecte de línia de 400 kV. Dicastillo (Navarra)-Itsaso (Gipuzkoa) —en gran mesura semblant al que amenaça la nostra terra— han convocat per a aquest proper dissabte 19 de maig una jornada reivindicativa l'acte central de la qual és també, com en la jornada que tenim previst celebrar el 27 de maig en El Pallars i la ja celebrada en Capella el passat 10 de març, una marxa camp a través.
Ens fem ressò aquí d'aquesta notícia tant per mostrar tota la nostra solidaritat i suport als nostres companys basc-navarresos, com per posar l'accent, una vegada més, en la necessitat de frenar una política energètica que, com veiem, promou aquest tipus de megaprojectes desenvolupistes i especulatius, que amenacen directament a un enorme nombre de territoris rurals, d'excepcional riquesa mediambiental, hipotecant per sempre les seves possibilitats de desenvolupament socioeconòmic racional i sostenible. En aquest context, considerem que el model de protesta basat en marxes camp a través és l'idoni per fer visible el despropòsit que aquests projectes, tant aquí com en altres llocs, poden suposar per al paisatge, la salut humana, el medi ambient i el desenvolupament sostenible, béns, tots ells, teòricament protegits per la legislació europea i nacional i que haurien de ser prioritaris en termes d'interès públic (molt per sobre dels projectes de línies de 400 kV., que responen a un model energètic periclitat i merament especulatiu).
Podeu ampliar el cartell anunciador de la jornada fent clic en la imatge. A continuació, no obstant això, us deixem amb el programa i la informació bàsica sobre el projecte de línia al que ens referim que ens han enviat des de la Fundació Sustrai Erakuntza (veure més amunt).

Caminada popular contra l'Autopista Elèctrica: Sant Serni, 27 de mayo

Haced click en la imagen para ampliarla / descargarla a la máxima definición.

A falta de concretar los últimos detalles, que, como os decíamos en el post anterior, se ultimarán en la reunión del próximo viernes 18 de mayo en Tremp, os presentamos ya el cartel de la Jornada Lúdico-Reivindicativa contra el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona, que tendrá lugar el domingo 27 de mayo en Sant Serni conforme al programa que recoge el cartel.
Por otra parte, tal como ya hicimos para la Jornada celebrada el pasado 10 de marzo, hemos habilitado una página para esta nueva jornada donde iremos actualizando toda la información sobre adhesiones y otros detalles organizativos.  Véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/p/jornada-reivindicativa-27-de-mayo.html
Se ruega máxima difusión.


Mancant concretar els últims detalls, que, com us dèiem en el post anterior, s'ultimaran en la reunió del proper divendres 18 de maig a Tremp, us presentem ja el cartell de la Jornada Lúdic-Reivindicativa contra el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona, que tindrà lloc el diumenge 27 de maig a Sant Serni conforme al programa que recull el cartell.
D'altra banda, tal com ja vam fer per a la Jornada celebrada el passat 10 de març, hem habilitat una pàgina per a aquesta nova jornada on anirem actualitzant tota la informació sobre adhesions i altres detalls organitzatius. Vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/p/jornada-reivindicativa-27-de-mayo.html
 Es prega màxima difusió.

Avanza la organización de la jornada lúdico-reivindicativa del 27 de mayo en Sant Serni. Nueva reunión de trabajo: Centre Cívic Tarraquet de Tremp, 18 de mayo, 19 horas

Tal como nos comunican nuestros compañeros del Pallars, tras la reunión del pasado viernes, se convoca una nueva reunión en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp para el próximo viernes 18 de mayo a las 19 horas con objeto de cerrar ya los preparativos, nota de prensa e invitaciones.
A los compañeros aragoneses, os recordamos que se está tratando de contactar con quienes deseen asistir con el fin de estudiar la posibilidad de organizar un transporte colectivo o, en su defecto, organizarnos para compartir vehículos y acudir de la manera más coordinada posible. Podéis encontrar los mails de las personas que se responsabilizan de esto en diversos lugares de nuestra geografía en nuestro grupo de google (https://groups.google.com/group/noalamatmonzonisona).
Hagamos todos el máximo esfuerzo para hacer una auténtica demostración de rechazo al proyecto de Autopista Eléctrica, pues no podemos ni debemos bajar la guardia hasta que no tengamos la absoluta certeza de contar con un futuro libre de la amenaza y la hipoteca del proyecto especulativo de Red Eléctrica de España.



Tal com ens comuniquen els nostres companys del Pallars, després de la reunió del passat divendres, es convoca una nova reunió en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp per divendres que ve 18 de maig a les 19 hores a fi de tancar ja els preparatius, nota de premsa i invitacions.
Als companys aragonesos, us recordem que s'està tractant de contactar amb els qui desitgin assistir amb la finalitat d'estudiar la possibilitat d'organitzar un transport col·lectiu o, en defecte d'això, organitzar-nos per compartir vehicles i acudir de la manera més coordinada possible. Podeu trobar els mails de les persones que es responsabilitzen d'això en diversos llocs de la nostra geografia en el nostre grup de google (https://groups.google.com/group/noalamatmonzonisona).
Fem tots el màxim esforç per fer una autèntica demostració de rebot al projecte d'Autopista Elèctrica, doncs no podem ni hem de baixar la guàrdia fins que no tinguem l'absoluta certesa de comptar amb un futur lliure de l'amenaça i la hipoteca del projecte especulatiu de Red Eléctrica de España.

12M15M MAY 2012 RELOAD

Con el mismo espíritu con el que ya salimos a la calle el 15 de mayo del pasado año (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/05/la-plataforma-en-el-escaparate.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/05/democracia-real-ya.html) y, precisamente, porque, aunque nuestro conflicto contra la Autopista Eléctrica tenga un carácter local y de defensa del territorio,  hunde sus raíces en una política energética basada en los mismos presupuestos descabellados y suicidas que nos han llevado a esta supuesta crisis, que cada día que pasa se demuestra más como una auténtica estafa, nuestra Plataforma quiere expresar nuestro apoyo a las movilizaciones de hoy sábado 12 de mayo con la esperanza de que traigan el cambio y la regeneración democrática que una inmensa mayoría social viene exigiendo ya no desde hace un año, sino, como en nuestro caso, desde hace décadas.

Mapa de convocatorias: http://www.democraciarealya.es/blog/2012/05/02/12m15m-mapa-de-convocatorias/

Acampada Huesca: http://acampadahuesca.blogspot.com.es/2012/05/mas-de-35-colectivos-sociales-y.html

Manifestació a Lleida: https://www.facebook.com/events/261749930587430/

Indignats Pallars: https://www.facebook.com/groups/212333648800103/

Amb el mateix esperit amb el qual ja sortim al carrer el 15 de maig del passat any (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/05/la-plataforma-en-el-escaparate.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/05/democracia-real-ya.html) i, precisament, perquè, encara que el nostre conflicte contra l'Autopista Elèctrica té un caràcter local i de defensa del territori, enfonsa les seves arrels en una política energètica basada als mateixos pressupostos desgavellats i suïcides que ens han portat a aquesta suposada crisi, que cada dia que passa es demostra més com una autèntica estafa, la nostra Plataforma vol expressar el nostre suport a les mobilitzacions d'avui dissabte 12 de maig amb l'esperança que portin el canvi i la regeneració democràtica que una immensa majoria social ve exigint ja no des de fa un any, sinó, com en el nostre cas, des de fa dècades.  

Mapa de convocatòries: http://www.democraciarealya.es/blog/2012/05/02/12m15m-mapa-de-convocatorias/ 
Acampada Huesca: http://acampadahuesca.blogspot.com.es/2012/05/mas-de-35-colectivos-sociales-y.html
 Manifestació a Lleida: https://www.facebook.com/events/261749930587430/ 
Indignats Pallars: https://www.facebook.com/groups/212333648800103/

Rectificación urgente: por error en la reserva del local se traslada la reunión de trabajo de la Plataforma en el Pallars a mañana viernes 11 de mayo

Por un error de interpretación al solicitarse la reserva de la sala del Centre Cívic Tarraquet de Tremp, en la que se había convocado para hoy jueves 10 de mayo la reunión de trabajo para preparar la Jornada Reivindicativa convocada en Sant Serni el próximo 27 de mayo (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/proxima-reunion-de-trabajo-para.html), se pidió permiso para mañana viernes 11 de mayo. Por tanto, se traslada dicha reunión para mañana, en el mismo lugar y la hora a la que se había convocado, las 19:00.
Por cierto, se cuenta ya con permiso para instalación de pancartas (que se realizará al finalizar la citada reunión).
El orden del día, queda como sigue:

1. Organización de la CAMINADA POPULAR A SANT SERNI CONTRA L'AUTOPISTA ELÈCTRICA
2. Invitación a entidades y colectivos
3. Campaña de difusión 
4. Comunicado de prensa
5. Ultimar detalles
6. Varios

Per un error d'interpretació en sol·licitar-se la reserva de la sala del Centre Cívic Tarraquet de Tremp, en la qual s'havia convocat per avui dijous 10 de maig la reunió de treball per preparar la Jornada Reivindicativa convocada a Sant Serni el proper 27 de maig (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/proxima-reunion-de-trabajo-para.html), es va demanar permís per demà divendres 11 de maig. Per tant, es trasllada aquesta reunió per a matí, en el mateix lloc i l'hora a la qual s'havia convocat, les 19:00.
Per cert, es disposa ja amb permís per a instal·lació de pancartes (que es realitzarà en finalitzar la citada reunió).
L'ordre del dia, queda com segueix:

1. Organització de la CAMINADA POPULAR A SANT SERNI CONTRA L'AUTOPISTA ELÈCTRICA 
2. Invitació a entitats i col·lectius
3. Campaña de difusió 
4. Comunicat de premsa
5. Ultimar detalls 
6. Varis

Sobre el recobro de la factura de la luz y el "supuesto" déficit tarifario

Comentábamos hace poco, al hilo de la indecente "indemnización" de 1,8 millones de euros recibida por el ex presidente de Red Eléctrica de España, el ex ministro Luis Atienza (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/red-electrica-de-espana-indemniza-su-ex.html), cómo el escandaloso sobredimensionamiento de la red de 400 kV. española podría explicar, al menos en una buena parte, ese tristemente famoso "déficit de tarifa" al que continuamente aluden UNESA y nuestros gobernantes para tratar de justificar de la manera más cínica que cabe imaginar el continuo y desmedido incremento del precio de la luz en nuestro país. Éste ha llegado a tales cotas que no sólo está agravando las serias dificultades económicas de los ciudadanos en el actual contexto de crisis, sino que incluso, está llegando a perjudicar a la competitividad de nuestras empresas, que deben pagar por la electricidad los precios más altos de nuestro entorno.
Los ciudadanos, sin embargo, no somos capaces de entender cómo es posible que las viejas eléctricas, reunidas en torno a la patronal UNESA, se rasguen las vestiduras, considerándose víctimas del "déficit tarifario", al tiempo que, como venimos viendo, no dejan de incrementar sus beneficios. Es obvio que algo no cuadra y se diría que, siguiendo el ejemplo de los paladines del neoliberalismo, que han hecho de la crisis económica la perfecta excusa para sacar adelante sus políticas, llevándose por delante el Estado del Bienestar y los principales derechos fundamentales (teóricamente protegidos por nuestra Constitución), los paladines de UNESA están haciendo del "déficit tarifario" su particular coartada para incrementar sin la menor vergüenza sus beneficios al tiempo que se llevan por delante a todo el sector de las renovables y la competitividad de nuestra economía.
Ya demostramos con anterioridad en numerosas ocasiones que el presunto "déficit tarifario" no es más que una de esas falacias convertidas en dogmas por el goebbeliano procedimiento de nombrarlas y repetirlas una y otra vez como si realmente fueran ciertas y reales (véanse, por ejemplo, los siguientes posts, donde recogíamos enlaces a artículos y noticias que trataban de explicar el funcionamiento de nuestro mercado eléctrico y entre las que algunas de ellas apuntaban a la posibilidad de que estuviéramos siendo víctimas del más burdo de los fraudes: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/09/sobre-el-mercado-electrico-y-el-tan.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/las-viejas-electricas-siguen.html).
Conviene, sin embargo, seguir insistiendo en desvelar la verdad y exigir el fin de este desvergonzado saqueo toda vez que, como en breve podremos comprobar en nuestros desiertos bolsillos, vamos a ser objeto, nada más y nada menos, que de un RECOBRO de las facturas de la luz merced al tristemente famoso recurso de las viejas eléctricas ante el Supremo, que, según algunos, podría ser fruto incluso de un pacto confidencial entre las eléctricas y el gobierno (véase al respecto: http://www.serviciosenergeticos.org/2012/05/las-electricas-y-el-recobro-de-la.html).
Para ello, os dejamos a continuación con una nueva selección de artículos a los que añadimos un par de propuestas de acciones de protesta que están surgiendo ya de la indignación de la ciudadanía ante la situación a la que nos referimos:

NOTICIAS Y ARTÍCULOS DE OPINIÓN

• La factura de la luz se ha incrementado un 84,02 % en los últimos 4 años (http://ahorrarcadadiaconloselectrodomest.blogspot.com.es/2012/05/indecente-la-factura-de-la-luz-se-ha.html)
• ¿Hasta cuándo el engaño del recibo de la luz? (http://blogs.publico.es/dominiopublico/5011/5011/)
• Carta a los Consumidores de Electricidad para justificar el Recobro de los dos últimos Trimestres (http://www.serviciosenergeticos.org/2012/05/carta-los-consumidores-de-electricidad.html)

ACCIONES

• Di no a la brutal subida de la luz (https://www.facebook.com/events/199521050166928/)
• Exige una auditoría ciudadana que dictamine la legitimidad del déficit de tarifa (http://actuable.es/peticiones/exige-auditoria-ciudadana-dictamine-legitimidad-del)

Exige una auditoría ciudadana que dictamine la legitimidad del déficit de tarifa

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Comentàvem fa poc, al fil de la indecent "indemnització" d'1,8 milions d'euros rebuda per l'ex president de Red Eléctrica de España, l'ex ministre Luis Atienza (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/red-electrica-de-espana-indemniza-su-ex.html), com l'escandalós sobredimensionament de la xarxa de 400 kV. espanyola podria explicar, almenys en una bona part, aquest tristament famós "dèficit de tarifa" al que contínuament al·ludeixen UNESA i els nostres governants per tractar de justificar de la manera més cínica que cal imaginar el continu i desmesurat increment del preu de la llum al nostre país. Aquest ha arribat a tals cotes que no només està agreujant les serioses dificultats econòmiques dels ciutadans en l'actual context de crisi, sinó que fins i tot, està arribant a perjudicar a la competitivitat de les nostres empreses, que han de pagar per l'electricitat els preus més alts del nostre entorn.
Els ciutadans, no obstant això, no som capaços d'entendre com és possible que les velles elèctriques, reunides entorn de la patronal UNESA, s'esquincin les vestidures, considerant-se víctimes del "dèficit tarifari", al mateix temps que, com venim veient, no deixen d'incrementar els seus beneficis. És obvi que alguna cosa no quadra i es diria que, seguint l'exemple dels paladins del neoliberalisme, que han fet de la crisi econòmica la perfecta excusa per treure endavant les seves polítiques, portant-se per davant l'Estat del Benestar i els principals drets fonamentals (teòricament protegits per la nostra Constitució), els paladins d'UNESA estan fent del "dèficit tarifari" la seva particular coartada per incrementar sense la menor vergonya els seus beneficis al mateix temps que es porten per davant a tot el sector de les renovables i la competitivitat de la nostra economia.
Ja vam demostrar amb anterioritat en nombroses ocasions que el presumpte "dèficit tarifari" no és més que una d'aquestes fal·làcies convertides en dogmes pel goebbelià procediment de nomenar-les i repetir-les una vegada i una altra com si realment fossin certes i reals (vegin-se, per exemple, els següents posts, on recollíem enllaços a articles i notícies que tractaven d'explicar el funcionament del nostre mercat elèctric i entre les quals algunes d'elles apuntaven a la possibilitat que estiguéssim sent víctimes del més bast dels fraus: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/09/sobre-el-mercado-electrico-y-el-tan.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/03/las-viejas-electricas-siguen.html).
Convé, no obstant això, seguir insistint a desvetllar la veritat i exigir la fi d'aquest desvergonyit saqueig atès que, com en breu podrem comprovar en les nostres desertes butxaques, anem a ser objecte, ni més ni menys, que d'un RECOBRAMENT de les factures de la llum gràcies al tristament famós recurs de les velles elèctriques davant el Suprem, que, segons alguns, podria ser fruit fins i tot d'un pacte confidencial entre les elèctriques i el govern (vegeu sobre aquest tema: http://www.serviciosenergeticos.org/2012/05/las-electricas-y-el-recobro-de-la.html).
Per a això, us deixem a continuació amb una nova selecció d'articles als quals afegim un parell de propostes d'accions de protesta que estan sorgint ja de la indignació de la ciutadania davant la situació a la qual ens referim: 

NOTÍCIES I ARTICLES D'OPINIÓ

• La factura de la luz se ha incrementado un 84,02 % en los últimos 4 años (http://ahorrarcadadiaconloselectrodomest.blogspot.com.es/2012/05/indecente-la-factura-de-la-luz-se-ha.html)
• ¿Hasta cuándo el engaño del recibo de la luz? (http://blogs.publico.es/dominiopublico/5011/5011/)
• Carta a los Consumidores de Electricidad para justificar el Recobro de los dos últimos Trimestres (http://www.serviciosenergeticos.org/2012/05/carta-los-consumidores-de-electricidad.html) 

 ACCIONS

• Di no a la brutal subida de la luz (https://www.facebook.com/events/199521050166928/)
• Exige una auditoría ciudadana que dictamine la legitimidad del déficit de tarifa (http://actuable.es/peticiones/exige-auditoria-ciudadana-dictamine-legitimidad-del)

Conclusiones y acuerdos de la reunión de coordinación Plataforma-ayuntamientos afectados llevada a cabo hoy en Torrelabad

Una pancarta proclama la oposición de Torrelabad al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona

En la periódica reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados, que como sabéis tenía lugar esta tarde en Torrelabad (una de las localidades más afectadas por el proyecto de Autopista Eléctrica), se ha puesto en común, como viene siendo norma, la información disponible acerca de las acciones llevadas a cabo en todos los ámbitos en relación con nuestro conflicto. Ciertamente, en este caso no había grandes novedades; tan sólo hemos de señalar al respecto que justo pocas horas antes de nuestra cita hemos conocido y recibido el documento con el que se abre la Fase de Consultas previas para la elaboración del Documento de Referencia del Plan Energético de Aragón 2013-2020, aunque, francamente, no hemos dispuesto de tiempo aún para poder hacer ni siquiera una primera valoración. En cualquier caso, y aunque la impresión es que se trata de directrices y objetivos de carácter muy general y sin apenas concreción, lo vamos a estudiar a fondo en estos días con la finalidad de poder pronunciarnos sobre aquellos aspectos que considerásemos necesario precisar en defensa de nuestras tierras y en favor de una nueva cultura de la energía al servicio de los ciudadanos y de un desarrollo racional y sostenible (el plazo con el que se cuenta es de 30 días).
En cualquier caso, ante la situación de impasse en que nos encontramos, se ha insistido hoy fundamentalmente en no bajar la guardia y mantener toda nuestra capacidad organizativa ante la eventualidad de que en próximos meses nos encontrásemos con la recuperación del proyecto de Red Eléctrica de España que amenaza nuestras tierras y conscientes de que aún queda una larga batalla por ganar para asegurarnos de que en un futuro no nos veremos de nuevo amenazados por un nuevo proyecto de Autopista Eléctrica.
Por lo demás, el punto central de la reunión ha girado en torno a la Jornada Lúdico-Reivindicativa contra la Autopista Eléctrica convocada para el domingo 27 de mayo en Sant Serni, de la que hace poco os informábamos en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/proxima-reunion-de-trabajo-para.html). Al respecto, se ha decidido formar una comisión con representantes en varias localidades afectadas con el fin de promover la mayor asistencia posible de afectados en el territorio aragonés en apoyo de la jornada organizada por nuestros compañeros del Pallars Jussà. De aquí al día 21 de mayo, iremos recogiendo los datos de quienes puedan y deseen acudir a Sant Serni de manera que, si la cifra lo permite o lo aconseja, se flete un autobús o, cuando menos, nos organicemos para compartir vehículos.
Por último, se ha acordado que nuestra próxima reunión de coordinación se llevará a cabo el viernes 1 de junio a las 19:30 horas en Tolva.

Una instantánea de nuestra reunión de coordinación celebrada hoy en Torrelabad

En la periòdica reunió de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats, que com sabeu tenia lloc aquesta tarda en Torrelabad (una de les localitats més afectades pel projecte d'Autopista Elèctrica), s'ha posat en comú, com és norma, la informació disponible sobre les accions dutes a terme en tots els àmbits en relació amb el nostre conflicte. Certament, en aquest cas no hi havia grans novetats; tan sols hem d'assenyalar sobre aquest tema que just poques hores abans de la nostra cita hem conegut i rebut el document amb el qual s'obre la Fase de Consultes prèvies per a l'elaboració del Document de Referència del Pla Energètic d'Aragó 2013-2020, encara que, francament, no hem disposat de temps encara per poder fer ni tan sols una primera valoració. En qualsevol cas, i encara que la impressió és que es tracta de directrius i objectius de caràcter molt general i sense amb prou feines concreció, ho anem a estudiar a fons en aquests dies amb la finalitat de poder pronunciar-nos sobre aquells aspectes que consideréssim necessari precisar en defensa de les nostres terres i en favor d'una nova cultura de l'energia al servei dels ciutadans i d'un desenvolupament racional i sostenible (el temps del que es disposa és de 30 dies).
En qualsevol cas, davant la situació d'impasse en què ens trobem, s'ha insistit avui fonamentalment en no baixar la guàrdia i mantenir tota la nostra capacitat organitzativa davant l'eventualitat que en propers mesos ens trobéssim amb la recuperació del projecte de Red Eléctrica de España que amenaça les nostres terres i conscients que encara queda una llarga batalla per guanyar per assegurar-nos que en un futur no ens veurem de nou amenaçats per un nou projecte d'Autopista Elèctrica.
D'altra banda, el punt central de la reunió ha girat entorn de la Jornada Lúdic-Reivindicativa contra l'Autopista Elèctrica convocada pel diumenge 27 de maig a Sant Serni, de la qual fa poc us informàvem en aquest blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/proxima-reunion-de-trabajo-para.html). Sobre aquest tema, s'ha decidit formar una comissió amb representants en diverses localitats afectades amb la finalitat de promoure la major assistència possible d'afectats al territori aragonès en suport de la jornada organitzada pels nostres companys del Pallars Jussà. D'aquí al dia 21 de maig, anirem recollint les dades d'els qui puguin i desitgin acudir a Sant Serni de manera que, si la xifra ho permet o ho aconsella, es noliegi un autobús o, si més no, ens organitzem per compartir vehicles.
Finalment, s'ha acordat que la nostra propera reunió de coordinació es durà a terme el divendres 1 de juny a les 19:30 hores en Tolba.

Magnífica la hospitalidad de nuestros compañeros de Torrelabad

El PP propone la declaración de la sierra de la Carrodilla como Reserva de la Biosfera al tiempo que Jetprom presenta el proyecto de cantera "Julia" en Estadilla

Vídeo promocional de la Comarca del Somontano con la canción de Krisenka "Somontano" e imágenes, entre otras, de la sierra de la Carrodilla, una de las joyas del patrimonio natural e histórico artístico aragonés amenazado por los proyectos de canteras "Julia" y María" y la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona.

No vamos a extendernos en loar las maravillas de la sierra de la Carrodilla pues todos y todas las conocéis perfectamente y, precisamente, nuestros compañeros de Carrodilla Sostenible han hecho de la defensa y promoción de estos parajes, en favor de un desarrollo racional y sostenible, el objeto de su lucha y sus desvelos. Simplemente queremos hacernos eco aquí de la paradoja que supone la doble noticia recibida en estos días, esto es, que al tiempo que el propio Partido Popular, que gobierna en España y Aragón, ha propuesto la declaración de la sierra como futura Reserva de la Biosfera (véase: http://www.rondasomontano.com/revista/52327 y http://carrodillasostenible.wordpress.com/2012/05/01/en-la-prensa-de-los-ultimos-dias/), declaración para la que le sobran méritos, la empresa Jetprom haya presentado la solicitud para construir la cantera "Julia" en pleno corazón de la sierra, en terrenos de Estadilla.

Desde nuestro mismo nacimiento como Plataforma hemos luchado por el desarrollo racional y sostenible de nuestras tierras y, en particular, de la bellísima sierra de la Carrodilla, límite entre las comarcas de La Ribagorza y el Somontano de Barbastro, directamente amenazada por el proyecto de Autopista Eléctrica (aún pueden verse las viejas torres de la Aragón-Cazaril sobre sus cumbres); por eso no podemos por menos que solidarizarnos también con quienes en estos días luchan contra esta nueva e irracional amenaza, la de los proyectos de canteras de la empresa Jetprom, que, de nuevo, nos ofrece un futuro de expolio de nuestra riqueza natural, paisajística e histórico-artística.

Así, os invitamos a que apoyéis las acciones emprendidas contra la cantera "Julia", contra cuyo proyecto ya están preparando alegaciones nuestros compañeros de Carrodilla Sostenible (véase: http://carrodillasostenible.wordpress.com/2012/04/29/reunion-de-carrodilla-sostenible-17/) y, aunque sea en el plano meramente simbólico, que suscribáis también la campaña de firmas abierta en internet contra este mismo proyecto: http://www.peticionpublica.es/?pi=P2011N7861

No ens estendrem en lloar les meravelles de la serra de la Carrodilla doncs tots i totes les coneixeu perfectament i, precisament, els nostres companys de Carrodilla Sostenible han fet de la defensa i promoció d'aquests paratges, en favor d'un desenvolupament racional i sostenible, l'objecte de la seva lluita i els seus afanys. Simplement volem fer-nos ressò aquí de la paradoxa que suposa la doble notícia rebuda en aquests dies, és a dir, que alhora que el mateix Partit Popular, que governa a Espanya i Aragó, ha proposat la declaració de la serra com a futura Reserva de la Biosfera (vegeu: http://www.rondasomontano.com/revista/52327 i http://carrodillasostenible.wordpress.com/2012/05/01/en-la-prensa-de-los-ultimos-dias/), declaració per a la qual li sobren mèrits, l'empresa Jetprom hagi presentat la sol·licitud per construir la pedrera "Julia" en ple cor de la serra, en terrenys de Estadilla.

Des del nostre mateix naixement com a Plataforma hem lluitat pel desenvolupament racional i sostenible de les nostres terres i, en particular, de la bellíssima serra de la Carrodilla, límit entre les comarques de la Ribagorça i el Somontano de Barbastro, directament amenaçada pel projecte d'Autopista Elèctrica (encara es poden veure les velles torres de l'Aragón-Cazaril sobre els seus cims), per això no podem sinó solidaritzar-nos també amb els qui en aquests dies lluiten contra aquesta nova i irracional amenaça, la dels projectes de pedreres de l'empresa Jetprom , que, de nou, ens ofereix un futur d'espoli de la nostra riquesa natural, paisatgística i històric-artística.

Així, us convidem a que doneu suport les accions empreses contra la pedrera "Julia", contra el projecte de la qual ja estan preparant al·legacions els nostres companys de Carrodilla Sostenible (vegeu: http://carrodillasostenible.wordpress.com/2012/04/29/reunion-de-carrodilla-sostenible-17/) i, encara que sigui en el pla merament simbòlic, que subscrigueu també la campanya de signatures oberta a internet contra aquest mateix projecte: http://www.peticionpublica.es/?pi=P2011N7861

Red Eléctrica de España expropiada en Bolivia

Fuente: http://boliviateamo.blogspot.com.es

No vamos a entrar a fondo en el debate generado por la nacionalización o expropiación de la filial de Red Eléctrica de España, TDE, en Bolivia pues somos conscientes de que se trata de un asunto envenenado por aquellos que echan mano del "patriotismo" cuando de lo que se trata es de defender en realidad los intereses de los accionistas de una empresa privada (aunque, en este caso, ciertamente, el estado español tenga aún un 20% de la empresa que monopoliza aquí el transporte de la energía eléctrica).
No obstante nos resulta imposible pasar por alto esta noticia siquiera porque, por una vez, como bien señalan nuestros compañeros del blog REE ALTA TENSIÓN (véase: http://reealtatension.blogspot.com.es/2012/05/red-electrica-de-espana-la-expropiadora.html), Red Eléctrica de España, la empresa que se ha empeñado en hipotecar el futuro de nuestras tierras, va a probar en sus carnes lo que ella misma ha hecho probar tantas veces a otros. ¿Cómo era aquello? "El que expropia a un expropiador...".
De todas maneras, dejando aparte la inevitable ironía, nos gustaría aportar al citado debate, con el fin de clarificarlo en cierta medida, los datos que hoy publica El País y que demuestran que en relación con su filial boliviana Red Eléctrica de España multiplicó en los últimos años los dividendos repatriados mientras caía la inversión. ¿Cómo se llama a eso en palabras llanas? (véase: http://economia.elpais.com/economia/2012/05/02/actualidad/1335990340_065917.html).
En fin, esta noticia y la que comentábamos en nuestro anterior post nos hacen reafirmarnos en la convicción, tantas veces expresada en este blog, de que no resulta en absoluto racional que una empresa de carácter estratégico, como es la transportadora de la electricidad en todo un país, no sea una empresa pública dirigida única y exclusivamente a prestar con la mayor eficiencia posible el imprescindible servicio que presta a ciudadanos y empresas.


No anem a entrar a fons en el debat generat per la nacionalització o expropiació de la filial de Red Eléctrica de España, TDE, a Bolívia doncs som conscients que es tracta d'un assumpte enverinat per aquells que tiren mà del "patriotisme" quan del que es tracta és de defensar en realitat els interessos dels accionistes d'una empresa privada (encara que, en aquest cas, certament, l'estat espanyol tingui encara un 20% de l'empresa que monopolitza aquí el transport de l'energia elèctrica).
No obstant això ens resulta impossible passar per alt aquesta notícia si més no perquè, per una vegada, com bé assenyalen els nostres companys del blog REE ALTA TENSIÓN (vegeu: http://reealtatension.blogspot.com.es/2012/05/red-electrica-de-espana-la-expropiadora.html), Red Eléctrica de España, l'empresa que s'ha obstinat a hipotecar el futur de les nostres terres, va a provar en les seves carns el que ella mateixa ha fet provar tantes vegades a uns altres. Com era allò? "El que expropia a un expropiador...".
De tota manera, deixant aparti la inevitable ironia, ens agradaria aportar al citat debat, amb la finalitat d'aclarir-ho en certa mesura, les dades que avui publica El País i que demostren que en relació amb la seva filial boliviana Red Eléctrica de España va multiplicar en els últims anys els dividends repatriats mentre queia la inversió. Com es diu a això en paraules planes? (vegeu: http://economia.elpais.com/economia/2012/05/02/actualidad/1335990340_065917.html).
En fi, aquesta notícia i la que comentàvem en el nostre anterior post ens fan reafirmar-nos en la convicció, tantes vegades expressada en aquest blog, que no resulta en absolut racional que una empresa de caràcter estratègic, com és la transportadora de l'electricitat en tot un país, no sigui una empresa pública dirigida única i exclusivament a prestar amb la major eficiència possible l'imprescindible servei que presta a ciutadans i empreses.

Red Eléctrica de España "indemniza" a su ex presidente, el ex ministro Luis Atienza, con 1,8 millones de euros

Nos hemos quedado sin palabras al conocer la noticia, de la que podéis informaros con más detalle a través del diario digital Hispanidad (http://www.hispanidad.com/Confidencial/luis-atienza-se-march-de-red-elctrica-con-una-indemnizacin-de-18-mill-20120424-149532.html).
Y no es sólo que resulte absolutamente obscena semejante indemnización a alguien que de por sí ya disfrutó como presidente de Red Eléctrica de España de un "sueldo" escalofriante. No es sólo, tampoco, que, con la que está cayendo y en tiempos en los que cínicamente se nos pide a la ciudadanía continuos sacrificios, sigan existiendo aún blindajes de directivos de grandes empresas (que, para más INRI, en el caso de Red Eléctrica de España cuenta con participación pública). No es sólo —¡como si fuera poco todo lo anterior!— que además estemos hablando de un antiguo ministro del Gobierno de España. No. Por añadidura, Luis Atienza, como bien sabéis, fue, durante el tiempo en que presidió Red Eléctrica de España, el mayor defensor de la tristemente famosa estrategia del mallado con líneas de 400 kV., que ha dado lugar a un sinfín de proyectos desaforados (entre ellos la Autopista Eléctrica Peñalba-El Arnero (Monzón)-Isona) que, como ya os informamos en su día (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/05/dos-millones-de-ciudadanos-luchan-en.html), han llegado a generar 2.000.000 de afectados tan sólo en el norte de la Península.
En fin, todo empieza ahora a cuadrar. Al fin empezamos a intuir las razones por las que la empresa que presidió este "bien pagao" caballero sobredimensionó descabelladamente la red eléctrica española de 400 kV. hasta casi el doble de las proporciones que, según el Electric Power Research Institute (EPRI) (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html), debería tener de acuerdo con las características y dimensiones de nuestro país (¿no habrá tenido que ver esta desproporción en el tan tristemente famoso déficit de la tarifa eléctrica?).
Pero lo más triste es que, aunque cambien los nombres, no parecen cambiar los malos hábitos. Junto con la vergonzante noticia de la indemnización millonaria del señor Atienza nos enteramos hoy de que UNESA (la patronal de las "viejas eléctricas") redobla sus esfuerzos en estos días para acabar con las renovables (véase: http://www.suelosolar.com/newsolares/newsol.asp?id=6907&idp=) con una campaña propagandística que parece ignorar deliberadamente que España es líder mundial en este campo y que, de potenciarse el desarrollo de las energías renovables, como han señalado numerosos expertos, se podrían crear numerosísimos puestos de trabajo, paliando en cierta medida la lacra del paro.
Claro, que por ese camino hasta se podría llegar un día a prescindir de fuentes de energía tan peligrosas como la nuclear o tan contaminantes como las basadas en hidrocarburos fósiles y, por ende, favorecer el autoconsumo y la generación distribuida, que dejaría sin sentido esas descomunales líneas de 400.000 voltios con las que el señor Atienza quería envolver nuestro país como si fuera un bonito regalo electromagnético. Y no, señores, eso a algunos no les daría como para pagar los suculentos finiquitos de sus directivos.
¡Y que luego nos hablen de "necesidad" y "utilidad pública" a los afectados por sus lucrativos e interesados proyectos!



Ens hem quedat sense paraules al conèixer la notícia, de la qual podeu informar amb més detall a través del diari digital Hispanidad (http://www.hispanidad.com/Confidencial/luis-atienza-se-march-de-red-elctrica-con-una-indemnizacin-de-18-mill-20120424-149532.html).
I no és només que resulti absolutament obscena semblant indemnització a qui de per si ja va disfrutar com a president de Red Eléctrica de España d'un "sou" esgarrifós. No és només, tampoc, que, amb el que està passant i en temps en què cínicament se'ns demana a la ciutadania continus sacrificis, segueixin existint encara blindatges de directius de grans empreses (que, per més INRI, en el cas de Red Eléctrica de España compta amb participació pública). No és només —com si fos poc tot l'anterior!— que a més estiguem parlant d'un antic ministre del Govern d'Espanya. No. Més a més, Luis Atienza, com bé sabeu, va ser, durant el temps en que va presidir Red Eléctrica de España, el major defensor de la tristament famosa estratègia del mallat amb línies de 400 kV., que ha donat lloc a una infinitat de projectes desaforats (entre ells l'Autopista Elèctrica Peñalba-El Arnero (Montsó)-Isona) que, com ja us vam informar al seu dia (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/05/dos-millones-de-ciudadanos-luchan-en.html), han arribat a generar 2.000.000 de afectats tan sols al nord de la Península.
En fi, tot comença ara a quadrar. Per fi comencem a intuir les raons per les quals l'empresa que va presidir aquest "bien pagao" cavaller va sobredimensionar desgavelladament la xarxa elèctrica espanyola de 400 kV. fins a gairebé el doble de les proporcions que, segons el Electric Power Research Institute (EPRI) (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/08/red-electrica-de-espana-sobredimensiona.html), hauria de tenir d'acord amb les característiques i dimensions del nostre país (no hi haurà hagut de veure aquesta desproporció en el tan tristament famós dèficit de la tarifa elèctrica?).
Però el més trist és que, encara que canviïn els noms, no semblen canviar els mals hàbits. Juntament amb la vergonyant notícia de la indemnització milionària del senyor Atienza ens assabentem avui que UNESA (la patronal de les "velles elèctriques") redobla els seus esforços en aquests dies per acabar amb les renovables (vegeu: http://www.suelosolar.com/newsolares/newsol.asp?id=6907&idp=) amb una campanya propagandística que sembla ignorar deliberadament que Espanya és líder mundial en aquest camp i que, de potenciar el desenvolupament de les energies renovables, com han assenyalat nombrosos experts, es podrien crear nombrosíssims llocs de treball, pal·liant en certa mesura la xacra de l'atur.
És clar, que per aquest camí fins es podria arribar un dia a prescindir de fonts d'energia tan perilloses com la nuclear o tan contaminants com les basades en hidrocarburs fòssils i, per tant, afavorir l'autoconsum i la generació distribuïda, que deixaria sense sentit aquestes descomunals línies de 400.000 volts amb les que el senyor Atienza volia embolicar nostre país com si fos un bonic regal electromagnètic. I no, senyors, això a alguns no els donaria com per pagar els suculents liquidacions dels seus directius.
I que després ens parlin de "necessitat" i "utilitat pública" als afectats per les seves lucratius i interessats projectes!

Próxima reunión de trabajo para preparar la jornada reivindicativa del día 27 de mayo: Centre Cívic Tarraquet de Tremp, 10 de mayo, 19 horas

Pancarta contra la especulación eléctrica en Puigcercós

ESTA ENTRADA HA SIDO RECTIFICADA CON POSTERIORIDAD. VÉASE: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/rectificacion-urgente-por-error-en-la.html

Según nos informan nuestros compañeros en el Pallars Jussà, en la reunión de trabajo que tuvo lugar ayer en Tremp, tal como os habíamos anunciado, se avanzó en la organización de nuestra próxima Jornada Lúdico-Reivindicativa, que, como sabéis, se llevará a cabo en Sant Serni el próximo 27 de mayo, teniendo como acto central, una nueva marcha campo a través, que permitirá apreciar in situ los desastrosos efectos que tendría la Autopista Eléctrica, en caso de que se llegase a construir, en este territorio del Pallars.
No obstante, quedan aún algunos asuntos que deben ser ultimados por lo que se ha convocado una nueva reunión de trabajo en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp el próximo jueves 10 de mayo a las 19 horas. En ella, se tratará de perfilar definitivamente el programa de actos, se cursarán las invitaciones a entidades y colectivos y se cerrará el cartel anunciador, procediéndose tras la reunión a iniciar la instalación de pancartas contra la Autopista Eléctrica en el municipio.
Se ruega, por tanto, la máxima asistencia para colaborar en la perfecta organización de la citada jornada.

AQUESTA ENTRADA HA ESTAT RECTIFICADA AMB POSTERIORITAT. VEGEU: 

http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/05/rectificacion-urgente-por-error-en-la.html

 
Segons ens informen els nostres companys en el Pallars Jussà, en la reunió de treball que va tenir lloc ahir a Tremp, tal com us havíem anunciat, es va avançar en l'organització de la nostra propera Jornada Lúdic-Reivindicativa, que, com sabeu, es durà a terme a Sant Serni el proper 27 de maig, tenint com a acte central, una nova marxa camp a través, que permetrà apreciar in situ els desastrosos efectes que tindria l'Autopista Elèctrica, en cas que s'arribés a construir, en aquest territori del Pallars.
No obstant això, queden encara alguns assumptes que han de ser ultimats pel que s'ha convocat una nova reunió de treball en el Centre Cívic Tarraquet de Tremp dijous que ve 10 de maig a les 19 hores. En ella, es tractarà de perfilar definitivament el programa d'actes, es cursaran les invitacions a entitats i col·lectius i es tancarà el cartell anunciador, procedint-se després de la reunió a iniciar la instal·lació de pancartes contra l'Autopista Elèctrica en el municipi.
Es prega, per tant, la màxima assistència per col·laborar en la perfecta organització de la citada jornada.

Recordatorio. Próxima reunión de coordinación Plataforma-Ayuntamientos afectados: Torrelabad, viernes 4 de mayo, 19:30 horas

Foto en la que se hace patente el atentado contra el paisaje que suponen las viejas y alegales torres de la Aragón-Cazaril —incumpliendo las directrices de Ordenación Territorial del Pirineo—, que Red Eléctrica de España querría reaprovechar para su proyecto Peñalba-El Arnero-Isona. Fuente: http://ribagorzaenaccion.blogspot.com.es/.

Os recordamos que este próximo viernes 4 de mayo a las 19:30 horas tendrá lugar en Torrelabad nuestra periódica reunión de coordinación entre nuestra Plataforma y los ayuntamientos afectados por el proyecto de Autopista Eléctrica.
Consideramos muy importante la máxima asistencia a este acto pues, como ya os indicamos en este blog, la nueva situación en la que nos encontramos —la suspensión de la concesión de autorizaciones administrativas a nuevas líneas eléctricas— ha aconsejado que seamos más discretos de lo habitual en relación con las acciones que seguimos llevando a cabo en todos los ámbitos con el objetivo de que no vuelva a recuperarse nunca el proyecto de Red Eléctrica de España que amenazaba nuestro futuro. Por ello, si queréis estar perfectamente informados, resulta conveniente que asistáis a la citada reunión en Torrelabad.
Por otra parte, aunque la actual situación, que podríamos definir como "de tregua", nos ha llevado a un cierto optimismo, existen, como ya os informamos en este medio, motivos muy serios para no bajar la guardia en absoluto (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/noticias-preocupantes-el-gobierno.html) y son varias las acciones programadas a corto y medio plazo cuyo éxito exige de nuestra colaboración y apoyo.
De todo ello y de todo lo que quienes asistáis queráis aportar se tratará en la reunión del próximo viernes 4 de mayo.



Us recordem que aquest proper divendres 4 de maig a les 19:30 hores tindrà lloc en Torrelabad nostra periòdica reunió de coordinació entre la nostra Plataforma i els ajuntaments afectats pel projecte d'Autopista Elèctrica.
Considerem molt important la màxima assistència a aquest acte doncs, com ja us vam indicar en aquest blog, la nova situació en la qual ens trobem —la suspensió de la concessió d'autoritzacions administratives a noves línies elèctriques— ha aconsellat que siguem més discrets de l'habitual en relació amb les accions que seguim duent a terme en tots els àmbits amb l'objectiu que no torni a recuperar-se mai el projecte de Red Eléctrica de España que amenaçava el nostre futur. Per això, si voleu estar perfectament informats, resulta convenient que assistiu a la citada reunió en Torrelabad.
D'altra banda, encara que l'actual situació, que podríem definir com "de treva", ens ha portat a un cert optimisme, existeixen, com ja us informem en aquest mitjà, motius molt seriosos per no baixar la guàrdia en absolut (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/04/noticias-preocupantes-el-gobierno.html) i són vàries les accions programades a curt i mig termini l'èxit de les quals exigeix de la nostra col·laboració i suport.
De tot això i de tot el que els qui assistiu vulgueu aportar es tractarà en la reunió del proper divendres 4 de maig.