El cable de interconexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia tropieza con el cañón de Capbreton: comunicado de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos

Comunicado de prensa en francés:

https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/07/le-projet-de-cable-dinterconnexion.html

Sin apenas publicidad, Red Eléctrica de España (REE) y Réseau de Transport d'Electricité (RTE) han acabado por admitir, con mas de 2 meses de retraso, que su megaproyecto de cable eléctrico submarino entre Gatika (Bizkaia) y Cubnezais (Francia) se enfrenta a serios problemas para atravesar el profundo cañón de Capbreton, en el lado francés del Golfo de Bizkaia (1), que puede superar los 4.000 metros de profundidad. Tal asunto (inestabilidad del suelo del cañón de Capbreton) no es nada nuevo ni sorprendente para expertos y ONG (2), pero parece que los multimillonarios estudios de REE y RTE, con elevadas subvenciones europeas (3,2 millones de euros —M€— desde 2017), no lo habían identificado ni comentado en reuniones publicas (3).
De esta manera, ¡antes incluso de empezar!, este megaproyecto ya está ya parado, por lo menos para varios meses, lo que anuncia un previsible aumento del presupuesto, de por sí ya desmesurado, con 1.800 M€, un récord solo comparable a la megasubvención europea de 578 M€ ya concedida (4). En este caso, todo aumento del presupuesto será a cargo de REE, es decir de los consumidores españoles. Por eso, las eléctricas intentan tranquilizarles, aunque aún sin ningún argumento ni datos: "Por otro lado, se confirma que esta situación no cuestionará la viabilidad financiera del proyecto" (1). Así, se perfila otro fiasco de proyecto submarino del tipo del almacén de gas Castor en Castellón, que costó más de 1.350 M€ ¡para ningún uso!
Lo notable es que el consorcio INELFE (REE + RTE) había planificado empezar ya con la "licitación de los contratos principales de diseño y construcción para el enlace, inicialmente previsto a finales de mayo de 2019, así como la presentación de solicitudes de autorizaciones administrativas en ambos países, inicialmente programadas para principios de junio 2019" (1), a pesar de que la supuesta "información pública" estaba prevista para finales de este año 2019, después del estudio de impacto ambiental (EIA) anunciado este otoño (5). Una vez más, estas dos empresas del oligopolio arrollan no solo la normativa sobre proyectos de infraestructuras, sino también su propio esquema (5).
Además, el proyecto de cable está dirigido a aumentar prioritariamente las exportaciones de electricidad nuclear de EDF (Francia) al oligopolio español a precio muy barato (5c€/kWh en 2016), aunque sin beneficio para el consumidor (se importaron 15.500 GWh en 2017 y 2018, o el 6,1% del consumo total).
Recordemos que para nuestra RED DE APOYO MUTUO en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, la plataforma Gatikan Autopista Elektrikorik EZ y el Collectif des Associations de Défense de l'Environnement Pays Basque et sud des Landes (CADE), este cable eléctrico submarino en el Golfo de Bizkaia es un sinsentido pues resulta INÚTIL y tiene UN COSTE DESCOMUNAL Y PERJUDICIAL a múltiples niveles. El comunicado adjunto (6) detalla esta posición y desmonta los argumentos del dosier de INELFE (Red Eléctrica de España y Réseau de Transport d'Electricité):

1. Francia y España tienen una capacidad eléctrica excedentaria: 1,6 veces y 2,6 veces, respectivamente, su consumo máximo.
2. La interconexión actual es más que suficiente (sentido Francia-España: 3.700 MW, por solo 1.520 MW necesarios) y ha sido recientemente incrementada en 300 MW en Arkale (y por solo 20 millones de euros).
3. Francia ya ha alcanzado el 10% de interconexión y España dispone de un 7,1% con las interconexiones con Portugal y Marruecos.
4. Cálculo erróneo del 10%: el engañoso indicador que se ha usado para calcular la tasa de interconexión se basa solo en la capacidad instalada (excedentaria) y no en el consumo eléctrico real.
5. ¿Solidaridad o especulación? El Oligoplio compra electricidad barata desde Francia (82% del tiempo) y la revende más cara a los consumidores en España.
6. Daños colaterales (contra la transición energética): esta Autopista Eléctrica o MAT no serviría para exportar electricidad renovable (poca capacidad en Euskadi), sino para importar electricidad de la central nuclear de Blayais y otras.
7. Costes medioambientales y riesgos sanitarios: graves impactos en los ecosistemas terrestres y submarinos y en el paisaje, y daños a la salud a causa de la contaminación electromagnética.

¿Quieres preguntar sobre estos asuntos a los responsables del proyecto del cable eléctrico submarino por el Golfo de Bizkaia en España?
Son Juan Prieto y Antonio Miranda de REE: golfodebizkaia@inelfe.eu

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NOTAS:

(1) Véase https://www.inelfe.eu/noticia/ree-y-rte-llevan-cabo-analisis-adicionales-para-asegurar-el-proyecto-del-golfo-de-bizkaia
(2) Véase el apartado 2 b ("Contraintes et risques") en en la carta que nuestra RED DE APOYO MUTUO, CADE y Sibylline Océans remitieron al entonces Ministro Nicolas Hulot en marzo de 2018: https://drive.google.com/file/d/1-f8y7NpdtJx1LFkn1pKk6q66tyxOVtGO/view
(3) Véase https://www.inelfe.eu/sites/default/files/2018-07/REUNION%20PUBLIQUE%20Compte_rendu_Hossegor_20%20JUIN_18.pdf
(4) Recuérdese que, precisamente, en enero de este año se presentó una pregunta parlamentaria, por parte de los eurodiputados Florent Marcellesi y Xabier Benito Ziluaga, en la que se preguntaba al Comisario Arias Cañete cuáles habían las razones que justificaban semejante megasubvención y en qué documentos técnicos, económicos y financieros se había basado la justificación para la concesión de la misma (entre otros motivos por las serias dudas que se albergaban sobre la capacidad técnica de REE y RTE para tender un cable submarino por el cañón de Capbreton). La respuesta de Arias Cañete el pasado mes de marzo resultó indignante pues, aludiendo a una normativa que desconocíamos, señaló que las solicitudes de subvención del MCE son confidenciales y no son accesibles ni para el público ni para los parlamentarios europeos (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/03/indignante-respuesta-del-comisario.html). Más indignante todavía fue, sin embargo, lo que REE pretendía hacer con esta subvención (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/06/la-desverguenza-de-red-electrica-de.html).
(5) Véase el esquema en la página 5, al final del folleto https://www.inelfe.eu/sites/default/files/2017-08/Inelfe_ESP%C3%91_04Agos_WEB.pdf 
(6) COMUNICADO ADJUNTO DE NUESTRA RED DE APOYO MUTUO Y CADE:   https://drive.google.com/file/d/0B5ID6gGygl3TUVdxVzRKVXNoS2M/view
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Fusión nuclear / ITER: un fiasco ruinoso e inútil

Vista aérea del ITER durante su construcción en 2018. Fuente: Wikipedia.

Artículo en francés en: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2019/08/fusion-nucleaire-iter-un-fiasco-ruineux.html

Los promotores de la fusión nuclear o, con mayor precisión fusión termonuclear, prometen recrear ni más ni menos que "un sol en tubo de ensayo" para obtener una fuente de energía "limpia, ilimitada y gratis". ¿Es posible y factible técnica y económicamente?, ¿en qué horizonte?, ¿cuáles son sus riesgos?
ITER, el programa internacional de fusión termonuclear más emblemático, llama la atención a múltiples niveles: por sus presupuestos de construcción inicial (5 mil millones de € o billon-Bn€), actuales (20 bn€) y previstos en 2025 (25 bn€), y también por sus retrasos: su funcionamiento previsto para 2016, pero ahora tal vez sobre 2025. Entonces, con tantos medios y expectativas, ¿cuáles son los avances y riesgos de este reactor de investigación? ¿Qué papel tiene España en el ITER?
Actualmente, según varios físicos, incluidos dos premios Nobel, el ITER, el mayor y más costoso proyecto de ciencia e ingeniería de la historia, ¡resulta ser un FIASCO técnico y ni más ni menos que una ESTAFA DESCOMUNAL! De hecho, a pesar de una macroinversión de 25 Bn€, después de un coste de funcionamiento (de 2025 a 2040) de 37 a 52  Bn€ y pese a sus dimensiones desproporcionadas (casi medio millón de toneladas), NUNCA EL ITER va a producir electricidad ni poder demostrar que el concepto de física teórica funciona. También, sus balances eléctricos (por 1 GWh de electricidad consumido, solo 1,6 GWh producidos, en vez de los 10 anunciados) y de carbono son desastrosos.
Además, las fases de implementación están anunciadas a horizontes cada vez más lejanos: un reactor de demostración tal vez desde 2055 y otro, industrial, desde 2080... Demasiado lejos de la emergencia climática y de la transición energética y cuando están disponibles ya tecnologías renovables fiables y baratas, como la energía solar PV y eólica, que permiten el autoconsumo eléctrico y el uso de redes eléctricas a nivel local.

¡ITER: la estafa del siglo: la fusión siempre en 50 años!

 "Barato, rápido y pequeño es algo que la fusión NUNCA será" (un físico del ITER).

Del coste actual de construcción del ITER a 20 bn€, la UE paga la mayoría (11,7 Bn y 4,7 Bn más de lo previsto) a costa de otros programas de I+D y hasta de ayuda alimentaria. España, vía su cuota a la UE, financia tambien el ITER y alberga dos organizaciones: Programa Europeo Fusion for Energy (F4E) en Barcelona y EUROfusion, con el Laboratorio Nacional de Fusión en Granada del CIEMAT.
Con ocasión del 3er Foro Social Mundial Antinuclear, organizado en Madrid el 1 junio (https://movimientoibericoantinuclear.com/fsma-2019/), la RED de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos analizó en detalle estos temas. Veánse los detalles en la presentación Fusión nuclear / ITER: un fiasco ruinoso e inútil:

Els promotors de la fusió nuclear o, amb més precisió fusió termonuclear, prometen recrear ni més ni menys que un "sol a tub d'assaig" per obtenir una font d'energia "neta, il·limitada i gratis". És possible i factible tècnica i econòmicament?, en quin horitzó?, quins són els seus riscos?
ITER, el programa internacional de fusió termonuclear més emblemàtic, crida l'atenció a múltiples nivells: per les seves pressupostos de construcció inicial (5 mil milions de € o billon-Bn €), actuals (20 bn €) i prevists 2025 (25 bn €), i també pels seus retards: el seu funcionament previst per al 2016, però ara potser sobre 2025. Llavors, amb tants mitjans i expectatives, quins són els avenços i riscos d'aquest reactor d'investigació? Quin paper té Espanya en l'ITER?
Actualment, segons diversos físics, inclosos dos premis Nobel, l'ITER, el més gran i més costós projecte de ciència i enginyeria de la història, ¡resulta ser un FIASCO tècnic i ni més ni menys que una ESTAFA DESCOMUNAL! De fet, malgrat una macroinversió de 25 Bn €, després d'un cost de funcionament (de 2025 a 2040) de 37 a 52 Bn € i malgrat les seves dimensions desproporcionades (gairebé mig milió de tones), MAI EL ITER va produir electricitat ni poder demostrar que el concepte de física teòrica funciona. També, els seus balanços elèctrics (per 1 GWh d'electricitat consumit, només 1,6 GWh produïts, en comptes dels 10 anunciats) i de carboni són desastrosos.
A més, les fases d'implementació estan anunciades a horitzons cada vegada més llunyans: un reactor de demostració potser des 2055 i un altre, industrial, des 2080... Massa lluny de l'emergència climàtica i de la transició energètica i quan estan disponibles ja tecnologies renovables fiables i barates, com l'energia solar PV i eòlica, que permeten l'autoconsum elèctric i l'ús de xarxes elèctriques a nivell local.

¡ITER: l'estafa del segle: la fusió sempre en 50 anys!
 "Barat, ràpid i petit és una cosa que la fusió MAI serà" (un físic de l'ITER)

Del cost actual de construcció de l'ITER a 20 bn €, la UE paga la majoria (11,7 Bn i 4,7 Bn més del previst) a costa d'altres programes d'R + D i fins d'ajuda alimentària. Espanya, via la seva quota a la UE, finança també l'ITER i alberga dues organitzacions: Programa Europeu Fusion for Energy (F4E) a Barcelona i EUROfusion, amb el Laboratori Nacional de Fusió a Granada del CIEMAT.
En ocasió del 3er Fòrum Social Mundial Antinuclear, organitzat a Madrid l'1 juny (https://movimientoibericoantinuclear.com/fsma-2019/), la XARXA de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics va analitzar en detall aquests temes. Vegeu (més amunt) els detalls en la presentació Fusió nuclear / ITER: un fiasco ruïnós i inútil:

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica informa por carta a CHA, IU Aragón y Podemos-Equo de su postura sobre el acuerdo entre PSOE y PAR para configurar el nuevo Gobierno de Aragón

Debido a la actual coyuntura política en Aragón, ayer remitimos por correo electrónico a los partidos políticos que nos apoyan y cuentan con representación en las Cortes de Aragón (Chunta Aragonesista, Izquierda Unida Aragón y Podemos Aragón-Equo) una carta en la que les exponemos nuestra postura contra las mal llamadas "Bases programáticas para un acuerdo de gobernabilidad en Aragón entre el Partido Socialista y el Partido Aragonés inspirado en la centralidad, la moderación y la transversalidad" (que rechazamos frontalmente nada más conocerlas pues, entre ellas, se encuentra la apuesta decidida por la interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés).
Os dejamos a continuación con dicha carta para que podáis leerla íntegramente.

A causa de l'actual conjuntura política a Aragó, ahir vam remetre per correu electrònic als partits polítics que ens donen suport i compten amb representació en les Corts d'Aragó (Chunta Aragonesista, Izquierda Unida Aragón i Podemos Aragón-Equo) una carta en la qual els exposem la nostra postura contra les mal anomenades "Bases programàtiques per un acord de governabilitat a Aragó entre el Partit Socialista i el Partit Aragonès inspirat en la centralitat, la moderació i la transversalitat" (que vam rebutjar frontalment res més conèixer-les doncs, entre elles, es troba l'aposta decidida per la interconnexió elèctrica a través del Pirineu aragonès).
Us deixem amb aquesta carta perquè pugueu llegir-la íntegrament.

Incendios forestales: otro de los peligros de las grandes líneas eléctricas

Fuente: https://pxhere.com/es/photo/658858.

Al calor (nunca mejor dicho) de este sofocante verano y de los recientes y terribles incendios forestales, queremos recordar una de las más graves afecciones de las grandes líneas eléctricas de la que no solemos hablar habitualmente (aunque son numerosos los testimonios que demuestran que tal peligro es, por desgracia, una realidad): los incendios forestales.
Si echamos la vista atrás y sin necesidad de acudir a otros territorios, son varios los casos de incendios provocados por chispas eléctricas generadas en líneas de alta y muy alta tensión. Aún quedan las marcas del último incendio en las cercanías del cementerio de Graus (de no haberse podido controlar, hubiera podido originar una auténtica catástrofe en las localidades cercanas) y no olvidamos el que se generó, entre Lacort y Foradada del Toscar, en una de las líneas de alta tensión que Red Eléctrica de España quiere repotenciar en apoyo de su proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés (véase: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/han-sido-provocados-los-incendios-de.html). Precisamente, tal como han señalado en sus alegaciones nuestros compañeros granadinos, la repotenciación de líneas de alta tensión (que Red Eléctrica de España está llevando a cabo a lo largo y ancho de la península) incrementa el riesgo de incendios al aumentar la temperatura de los cables que, por ende, debido a la dilatación, cuelgan más y pueden producir chispas con mayor facilidad en caso de que se produzca un fuerte vendaval.
Tampoco olvidamos las terribles jornadas que vivimos en el Pallars y La Ribagorza en marzo de 2012, cuando se produjeron en un mismo día cuatro incendios devastadores, tres de los cuales, al menos, tuvieron su origen en líneas de alta tensión (véase: https://elpais.com/ccaa/2012/03/14/catalunya/1331743680_093497.html). Respecto al cuarto, que todos recordaremos (el que asoló la zona de Castanesa), siempre nos ha quedado la duda sobre su origen. Inicialmente, la entonces Presidenta de Aragón, Luisa Fernanda Rudi, declaró que se había originado en una chispa provocada por una línea de alta tensión (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/han-sido-provocados-los-incendios-de.html). Sin embargo, al poco tiempo, sin que se hablase más de las declaraciones de Rudi, el Seprona dictaminó que lo había originado un vecino por unas brasas mal apagadas.
Pero estos casos, quedan empequeñecidos ante la magnitud de otros incendios forestales, claramente originados en líneas eléctricas, que incluso causaron numerosas víctimas humanas y una devastación atroz. Os dejamos con unos ejemplos:

• "Endesa se enfrenta a multas de más de 70 millones por provocar graves incendios en Andalucía y Cataluña"
• "Una línea de alta tensión, causante del incendio que mató a 85 personas en California"
• "La principal eléctrica de Portugal, supuesta responsable de los incendios que se cobraron 64 vidas en junio"

Por supuesto, las compañías eléctricas son plenamente conscientes de este peligro y, por ello mismo, realizan talas a matarrasa, de mayor o menos intensidad según el tamaño de cada línea, en cumplimiento de la legislación vigente. Pero esto es un flaco consuelo, tanto por la manera en que realizan estas tareas (véase el caso abusivo de ENDESA) como porque suponen una fortísima deforestación. Recientemente, Juan J. Alcolado, en un artículo para la web Suelo Solar, calculó la deforestación que generará el proyecto de Autopista Eléctrica Güeñes-Itsaso (73 kilómetros a través de Euskadi) en 228.000 árboles. Y como dice este autor, ¡la actual red eléctrica española mide ya 44.069 kilómetros! 
Cuando los efectos de la crisis climática son ya más que evidentes, nos preguntamos si "nuestros gobernantes" están dispuestos a poner en peligro uno de los territorios con mayor biodiversidad de nuestra península y de Europa. Visto lo visto, parece que, por desgracia, así es.

Fuente: https://pxhere.com/es/photo/1356678.

A la calor (mai millor dit) d'aquest sufocant estiu i dels recents i terribles incendis forestals, volem recordar una de les més greus afeccions de les grans línies elèctriques de la qual no solem parlar habitualment (encara que són nombrosos els testimonis que demostren que tal perill és, per desgràcia, una realitat): els incendis forestals.
Si mirem enrere i sense necessitat d'acudir a altres territoris, són diversos els casos d'incendis provocats per espurnes elèctriques generades en línies d'alta i molt alta tensió. Encara queden les marques de l'últim incendi a les rodalies del cementiri de Graus (de no haver-se pogut controlar, hauria pogut originar una autèntica catàstrofe en les localitats pròximes) i no oblidem el que es va generar, entre Lacort i Foradada del Toscar, en una de les línies d'alta tensió que Red Eléctrica de España vol repotenciar en suport del seu projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès (vegeu: https://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/han-sido-provocados-los-incendios-de.html). Precisament, tal com han assenyalat en les seves al·legacions els nostres companys granadins, la repotenciació de línies d'alta tensió (que Red Eléctrica de España està duent a terme al llarg i ample de la península) incrementa el risc d'incendis en augmentar la temperatura dels cables que, per tant, a causa de la dilatació, pengen més i poden produir espurnes amb més facilitat en cas que es produeixi un fort vendaval.
Tampoc oblidem les terribles jornades que vam viure al Pallars i la Ribagorça al març de 2012, quan es van produir en un mateix dia quatre incendis devastadors, tres dels quals, almenys, van tenir el seu origen en línies d'alta tensió (vegeu: https://elpais.com/ccaa/2012/03/14/catalunya/1331743680_093497.html). Pel que fa al quart, que tots recordarem (el que va assolar la zona de Castanesa), sempre ens ha quedat el dubte sobre el seu origen. Inicialment, la llavors presidenta d'Aragó, Luisa Fernanda Rudi, va declarar que s'havia originat en una espurna provocada per una línia d'alta tensió (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2012/03/han-sido-provocados-los-incendios-de.html). No obstant això, a poc temps, sense que es parlés més de les declaracions de Rudi, el Seprona va dictaminar que l'havia originat un veí per unes brases mal apagades.
Però aquests casos, queden empetitits davant la magnitud d'altres incendis forestals, clarament originats en línies elèctriques, que fins i tot van causar nombroses víctimes humanes i una devastació atroç. Us deixem amb uns exemples:

• "Endesa se enfrenta a multas de más de 70 millones por provocar graves incendios en Andalucía y Cataluña"
• "Una línea de alta tensión, causante del incendio que mató a 85 personas en California"
• "La principal eléctrica de Portugal, supuesta responsable de los incendios que se cobraron 64 vidas en junio"

Per descomptat, les companyies elèctriques tenen coneixement d'aquest perill i, per això mateix, realitzen tales a matarrasa, de més gran o menys intensitat segons la mida de cada línia, en compliment la legislació vigent. Però això és un flac consol, tant per la manera en què realitzen aquestes tasques (vegeu el cas abusiu d'ENDESA) com perquè suposen una fortíssima desforestació. Recentment, Juan J. Alcolado, en un article per a la web Suelo Solar, va calcular la desforestació que generarà el projecte d'Autopista Elèctrica Güeñes-Itsaso (73 quilòmetres a través d'Euskadi) en 228.000 arbres. I com diu aquest autor, ¡l'actual xarxa elèctrica espanyola té ja 44.069 quilòmetres!
Quan els efectes de la crisi climàtica són ja més que evidents, ens preguntem si "els nostres governants" estan disposats a posar en perill un dels territoris amb major biodiversitat de la nostra península i d'Europa. Vist el vist, sembla que, per desgràcia, així és.

Nueva revisión del listado de especies del Observatorio Ciudadano de la Biodiversidad de la Baja Ribagorza: 2.124 especies de fauna y flora geolocalizadas

Platanthera bifolia, nueva especie en el listado del OCB Baja Ribagorza.

El Observatorio Ciudadano de la Biodiversidad (OCB) de la Baja Ribagorza ha presentado una nueva revisión del listado de especies que vienen elaborando para registrar la biodiversidad de este territorio altoaragonés, amenazado desde hace décadas por el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la Línea de Alta Tensión Foradada del Toscar-Pobla de Segur, ambas vinculadas ahora al proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés. Podéis ampliar la noticia en el blog del OCB Baja Ribagorza: http://ocbbajaribagorza.blogspot.com/2019/07/nueva-revision-del-listado-de-especies.html
Como recordaréis, este excepcional proyecto de estudio y custodia de nuestra biodiversidad se enmarca en el no menos excepcional trabajo de  Ciencia Ciudadana que viene realizando la plataforma ciudadana Biodiversidad Virtual y tiene su origen en el Testing Reivindicativo ¡Autopista Eléctrica No! (2012), gracias al cual elaboramos en su día un amplio informe sobre la biodiversidad del territorio afectado por el citado proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona.
Ahora ese informe ha sido ya ampliamente superado por el trabajo que viene realizándose desde entonces de manera continuada merced a la sucesiva creación del Punto BV "Espacio Pirineos" (de Graus) y el actual OCB Baja Ribagorza. Gracias a ello disponemos de una valiosísima información con la que podemos denunciar públicamente el despropósito que supondría atravesar la comarca de La Ribagorza con una descomunal línea eléctrica de 400 kV (totalmente injustificada si no es por intereses puramente especulativos).
Ojalá no tengamos que llegar a explicar en un futuro a nuestros descendientes por qué no supimos cuidar de este excepcional patrimonio, cuya puesta en valor, con trabajos como el que está desarrollando el OCB, nos ofrecería una sólida base para el desarrollo armónico y sostenible de nuestros más que desfavorecidos territorios prepirenaicos.
Por todo ello, volvemos a dar la enhorabuena a los compañeros y compañeras del OCB Baja Ribagorza por su indespensable labor, y os animamos (en especial a quienes practiquéis la fotografía de naturaleza) a colaborar en este proyecto.

Ophrys passionis, nueva especie en el listado del OCB Baja Ribagorza.

L'Observatorio Ciudadano de la Biodiversidad (OCB) de la Baja Ribagorza ha presentat una nova revisió del llistat d'espècies que vénen elaborant per registrar la biodiversitat d'aquest territori altaragonès, amenaçat des de fa dècades pel projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona i el projecte d'augment de la capacitat de transport de la Línia d'Alta Tensió Foradada del Toscar-Pobla de Segur, ambdues vinculades ara al projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès. Podeu ampliar la notícia al bloc del OCB Baja Ribagorza: http://ocbbajaribagorza.blogspot.com/2019/07/nueva-revision-del-listado-de-especies.html.
Com recordareu, aquest excepcional projecte d'estudi i custòdia de la nostra biodiversitat s'emmarca en el no menys excepcional treball de Ciència Ciutadana que realitza la plataforma ciudadana Biodiversidad Virtual i té el seu origen en el Testing Reivindicativo ¡Autopista Eléctrica No! (2012), gràcies al qual vam elaborar al seu dia un ampli informe sobre la biodiversitat del territori afectat per l'esmentat projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona.
Ara aquest informe ha estat ja àmpliament superat per la feina que es realitza des de llavors de manera continuada gràcies a la successiva creació del Punto BV "Espacio Pirineos" (de Graus) i l'actual OCB Baja Ribagorza. Gràcies a això disposem d'una valuosíssima informació amb la qual podem denunciar públicament el despropòsit que suposaria travessar la comarca de la Ribagorça amb una descomunal línia elèctrica de 400 kV (totalment injustificada si no és per interessos purament especulatius).
Tant de bo no haguem d'arribar a explicar en un futur als nostres descendents per què no vam saber tenir cura d'aquest excepcional patrimoni, la posada en valor del qual, amb treballs com el que està desenvolupant el OCB, ens oferiria una sòlida base per al desenvolupament harmònic i sostenible de els nostres més que desfavorits territoris prepirinencs.
Per tot això, tornem a donar l'enhorabona als companys i companyes del OCB Baja Ribagorza per la seva indispensable tasca, i us animem (especialment als que practiqueu la fotografia de natura) a col·laborar en aquest projecte.

Erebia neoridas, nueva especie en el listado del OCB Baja Ribagorza.

La Ecomarcha 2019 a su paso por La Ribagorza: hablamos de la Autopista Eléctrica, las interconexiones eléctricas, el plan de ampliación de Cerler por Castanesa y el Plan Aragonés de Saneamiento y Depuración

Tal como acordamos en nuestra última asamblea, nuestra plataforma y compañeros de Ecologistas en Acción participamos el pasado lunes 8 de julio en Benabarre en la acogida a los y las participantes en la Ecomarcha 2019, procedentes de diferentes comunidades e interesados en conocer no solo el territorio por el que transcurre su marcha, sino también en nuestra realidad social y en los problemas con los que nos enfrentamos.
A primeras horas de la tarde, se hizo una visita a Benabarre, subiendo hasta el castillo, donde como veis en las fotos, se aprovecho para mandar un mensaje en defensa de Castanesa y el Pirineo aragonés.

Posteriormente, sobre las 19 horas, nos reunimos con ellos en el Polideportivo, donde Carmen y Luis (de Ecologistas en Acción) les hablaron del proyecto de ampliación de Cerler por Castanesa, Jesús (de Ecologistas en Acción) les habló del Plan Aragonés de Saneamiento y Depuración y Carlos, en nombre de nuestra plataforma y de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, les informó de los proyectos de líneas de alta y muy alta tensión en el Pirineo aragonés y de los proyectos de interconexión eléctrica con Francia y Marruecos. Tras la breve charla, hubo un interesante debate que mostró el gran interés que despertaron estos asuntos entre los participantes en la Ecomarcha 2019.
Desde aquí queremos mostrar nuestro agradecimiento a estos por el esfuerzo que estan realizando en estos días para conocer y denunciar los múltiples problemas sociales y medioambientales que nos amenazan.

Tal com vam acordar en la nostra última assemblea, la nostra plataforma i companys d'Ecologistes en Acció vam participar el passat dilluns 8 de juliol a Benavarri en l'acollida als i les participants en la Ecomarcha 2019, procedents de diferents comunitats i interessats en conèixer no només el territori pel qual transcorre la seva marxa, sinó també en la nostra realitat social i en els problemes amb què ens enfrontem.
A primeres hores de la tarda, es va fer una visita a Benavarri, pujant fins al castell, on com veieu a les fotos, es va aprofitar per enviar un missatge en defensa de Castanesa i el Pirineu aragonès.
Després, cap a les 19 hores, ens vam reunir amb ells al Poliesportiu, on Carmen i Luis (d'Ecologistes en Acció) els van parlar del projecte d'ampliació de Cerler per Castanesa, Jesús (d'Ecologistes en Acció) els va parlar del Pla Aragonès de Sanejament i Depuració i Carlos, en nom de la nostra plataforma i de la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, els va informar dels projectes de línies d'alta i molt alta tensió al Pirineu aragonès i dels projectes d'interconnexió elèctrica amb França i el Marroc. Després de la breu xarrada, hi va haver un interessant debat que va mostrar el gran interès que van despertar aquests assumptes entre els participants en la Ecomarcha 2019.
Des d'aquí volem mostrar el nostre agraïment a aquests per l'esforç que estan realitzant en aquests dies per conèixer i denunciar els múltiples problemes socials i mediambientals que ens amenacen.

 

La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica recibirá en Benabarre a los participantes en la Ecomarcha 2019 y les informará sobre los proyectos de líneas de alta y muy alta tensión que amenazan al Pirineo aragonés y al Pallars Jussà

Tras conocer que la Ecomarcha 2019, organizada por nuestros compañeros de Ecologistas en Acción, recalaría mañana lunes 8 de julio en Benabarre, en nuestra asamblea del pasado viernes 5 de julio en Puente de Montañana, acordamos sumarnos a la recepción que se hará a los participantes (hacia las 19 horas) e informarles de los proyectos de líneas de alta y muy alta tensión que amenazan al Pirineo aragonés. No se ha determinado un lugar específico para la charla: si el tiempo acompaña, se llevará a cabo durante una visita a la localidad; si no, seguramente, se llevará a cabo en el Pabellón Polideportivo, donde dormirán los participantes en la Ecomarcha. Además, compañeros de Ecologistas en Acción de La Ribagorza les informarán también del Plan Aragonés de Saneamiento y Depuración y del proyecto de ampliación de la estación de esquí de Cerler por Castanesa.
En cuanto al resto de asuntos tratados en la asamblea:

1. Se revisó el estado de la cuenta del Consorcio Ribagorza Siglo XXI.
2. No tenemos novedades sobre el estado del recurso que presentamos contra la concesión de la Autorización Administrativa a la Subestación Eléctrica de Figuerola.
3. Se valoraron nuevas posibles acciones informativas y de protesta.
4. Ante la coyuntura política en Aragón, se acordó informar por carta a los grupos políticos de las Cortes de Aragón de nuestra postura ante los proyectos de interconexión eléctrica, autopista eléctrica y recrecimientos de líneas de alta tensión en el Pirineo aragonés y el Pallars Jussà.
5. Se repartieron nuevos imanes abrebotellas para distribuir por el territorio.
6. Se informó de las acciones en curso y futuras de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos.
7. Se acordaron algunas medidas para mantenernos vigilantes durante el verano ante la posibilidad de que Red Eléctrica de España inicie obras en Figuerola d'Orcau o presente alguno de los proyectos que nos amenazan.
8. Se acordó que no llevaríamos a cabo asamblea en agosto y que la próxima se realizará en Puente de Montañana el viernes 6 de septiembre a las 18:30 horas. Por supuesto, ante cualquier novedad de importancia, informaremos inmediatamente a través de este blog y de nuestro grupo de Facebook.

Feliz verano a todos y todas.

Algunos de los participantes en la asamblea del pasado viernes en el puente de Puente de Montañana.

Després de conèixer que la Ecomarcha 2019, organitzada pels nostres companys d'Ecologistes en Acció, recalaria demà dilluns 8 de juliol a Benavarri, en la nostra assemblea del passat divendres 5 de juliol a Pont de Montanyana, vam acordar sumar-nos a la recepció que es farà als participants (cap a les 19 hores) i informar-los dels projectes de línies d'alta i molt alta tensió que amenacen el Pirineu aragonès. No s'ha determinat un lloc específic per a la xerrada: si el temps acompanya, es durà a terme durant una visita a la localitat; si no, segurament, es durà a terme al Pavelló Poliesportiu, on dormiran els participants en la Ecomarcha. A més, companys d'Ecologistes en Acció de la Ribagorza els informaran també del Pla Aragonès de Sanejament i Depuració i del projecte d'ampliació de l'estació d'esquí de Cerler per Castanesa.
Quant a la resta d'assumptes tractats en l'assemblea:

1. Es va revisar l'estat del compte del Consorcio Ribagorza Siglo XXI.
2. No tenim novetats sobre l'estat del recurs que vam presentar contra la concessió de l'Autorització Administrativa a la Subestació Elèctrica de Figuerola.
3. Es van valorar noves possibles accions informatives i de protesta.
4. Davant la conjuntura política a Aragó, es va acordar informar per carta als grups polítics de les Corts d'Aragó de la nostra postura davant els projectes d'interconnexió elèctrica, autopista elèctrica i recreixements de línies d'alta tensió al Pirineu aragonès i el Pallars Jussà.
5. Es van repartir nous imants obreampolles per distribuir pel territori.
6. Es va informar de les accions en curs i futures de la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics.
7. Es van acordar algunes mesures per mantenir-nos vigilants durant l'estiu davant la possibilitat que Red Eléctrica de España iniciï obres a Figuerola d'Orcau o presenti algun dels projectes que ens amenacen.
8. Es va acordar que no portaríem a terme assemblea a l'agost i que la propera es realitzarà en Pont de Montanyana el divendres 6 de setembre a les 18:30 hores. Per descomptat, davant de qualsevol novetat d'importància, informarem immediatament a través d'aquest blog i del nostre grup de Facebook.

Bon estiu a tots i totes.