El Tribunal Supremo anula el trazado de la línea de alta tensión Penagos-Güeñes

Torres de alta tensión de la Aragón-Cazaril, aún en pie en las cercanías de Pueyo de Marguillén y La Puebla del Mon (Huesca)

Vaya por delante que nos alegramos profundamente de la sentencia del Supremo que ha echado abajo un tramo de 10 kilómetros del tendido eléctrico que REESA estaba instalando entre Penagos y Güeñes (Cantabria / Vizcaya), obligándola a desmantelar además 24 torres ya ancladas en suelo protegido. Nos alegra, sobre todo, por solidaridad con nuestros compañeros y porque hacemos nuestra su victoria (son parte de los dos millones de afectados por REESA en el norte de España), porque es un triunfo de la razón y la justicia y porque el contenido de la sentencia (que podéis conocer a través de la noticia publicada en elcorreo.com y en el blog de nuestros compañeros de NOTTA) demuestra, como venimos defendiendo en este medio, que REESA es una empresa que actúa en todos los lugares de manera absolutamente arbitraria, ignorando el espíritu de nuestras leyes y movida exclusivamente por su afán de lucro.
Eso no quita, no obstante, para que esta magnífica noticia (que nos está indicando uno de los caminos que debemos seguir en nuestra lucha contra REESA)  nos indigne, por otra parte, debido al agravio comparativo que supone con nuestra situación, especialmente en territorio aragonés, donde dos sentencias del Supremo (la que daba por inexistente la línea Aragón-Cazaril en mayo de 1999 y la que anulaba la Graus-Sallente en octubre de 2005) no han servido ni para desmantelar las torres de la primera de estas líneas, que aún destruyen, absolutamente para nada, los paisajes del Cinca Medio y La Ribagorza, ni para evitar, como venimos denunciando en estos días, que REESA intente aprovecharse de estas torres "alegales" (por decirlo suavemente) reeditando la Graus-Sallente (con la estratagema de cambiarle el nombre por Peñalba-Monzón-Isona), ignorando además un compromiso del gobierno español con la UE en el sentido de que nunca se volvería a elegir ese trazado, anulado por el Supremo por razones semejantes a las de la sentencia que acaba con 10 kilómetros de la línea Penagos-Güeñes (véase la última rueda de prensa de nuestros compañeros de CHA para una información más precisa).
¿Qué diferencia hay entre Cantabria, Vizcaya y Aragón? ¿Será cosa de nuestros gobernantes? (quizá lo sepamos algún día, aunque de momento, dejan pasar el tiempo, siempre a su favor, sin dignarse a responder a las iniciativas parlamentarias que en su día les hicieron, con respecto a estos asuntos, nuestros compañeros de CHA).

Vagi per davant que ens alegrem profundament de la sentència del Suprem que ha "tirat per terra" un tram de 10 quilòmetres de l'estesa elèctrica que REESA estava instal·lant entre Penagos i Güeñes (Cantàbria / Biscaia), obligant-la a desmantellar a més 24 torres ja ancorades en sòl protegit. Ens alegra, sobretot, per solidaritat amb els nostres companys i perquè fem nostra la seva victòria (són part dels dos milions d'afectats per REESA en el nord d'Espanya), perquè és un triomf de la raó i la justícia i perquè el contingut de la sentència (que podeu conèixer a través de la notícia publicada en elcorreo.com i en el blog dels nostres companys de NOTTA) demostra, com anem defensant en aquest mitjà, que REESA és una empresa que actua en tots els llocs de manera absolutament arbitrària, ignorant l'esperit de les nostres lleis i moguda exclusivament pel seu afany de lucre.
Això no treu no obstant, què aquesta magnífica notícia (que ens està indicant un dels camins que hem de seguir en la nostra lluita contra REESA) ens indigni, d'altra banda, a causa del greuge comparatiu que suposa amb la nostra situació, especialment en territori aragonès, on dues sentències del Suprem (la que donava per inexistent la línia Aragó-Cazaril al maig de 1999 i la que anul·lava la Graus-Sallente a l'octubre de 2005) no han servit ni per desmantellar les torres de la primera d'aquestes línies, que encara destrueixen, absolutament per res, els paisatges del Cinca Medio i La Ribargorça, ni per evitar, com estem denunciant en aquests dies, que REESA intenti aprofitar-se d'aquestes torres "alegals" (per dir-ho suaument) reeditant la Graus-Sallente (amb l'estratègia de canviar-li el nom per Peñalba-Monzón-Isona), ignorant a més un compromís del govern espanyol amb la UE en el sentit que mai es tornaria a triar aquest traçat, anul·lat pel Suprem per raons semblants a les de la sentència que acaba amb 10 quilòmetres de la línia Penagos-Güeñes (vegeu l'última roda de premsa dels nostres companys de CHA per a una informació més precisa).
Quina diferència hi ha entre Cantàbria, Biscaia i Aragó? Serà cosa dels nostres governants? (potser ho sabrem  algun dia, encara que de moment, deixen passar el temps, sempre al seu favor, sense dignar-se a respondre a les iniciatives parlamentàries que en el seu moment els van fer, pel que fa a aquests assumptes, els nostres companys de CHA).

Para no dejarse engañar II: DESERTEC y el mallado del territorio

Proyecto de Red Eléctrica y centrales de DESERTEC (AVUI+)

Hace unos días publicábamos en este blog una entrada en la que os ofrecíamos enlaces a diversos artículos que desvelaban las razones ocultas de REESA para defender su política del "mallado del territorio" e informaban de puntos oscuros del proceso de privatización de esta empresa y de los intereses de las eléctricas, poco conocidos (por no decir totalmente desconocidos) por el público.
Completando esa información, os dejamos hoy con otro artículo sobre el consorcio DESERTEC, verdadera razón de REESA para reforzar su red con líneas de 400 Kv, como la que amenaza nuestro territorio, que en ningún caso sirven para dar solidez al sistema eléctrico que alimenta nuestras empresas y hogares y que sólo buscan mejorar la posición de esta empresa en el mercado europeo de la energía (recordad que los planes de "mallado" de REESA empezaron por la interconexión entre España y Marruecos y han seguido con la tristemente famosa MAT de Girona).
El asunto es de un calado que supera nuestro conflicto (es muy probable que esté afectando a la propia política exterior de España en el Magreb y de rebote al abandonado pueblo saharahui) y que debe hacernos pensar en que nuestra lucha no debe buscar como único fin la desaparición de un proyecto como la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona; es más, como ya declarábamos en nuestro manifiesto fundacional, nuestra lucha debe ser un primer paso para exigir (conjuntamente con los dos millones de afectados por los planes de REESA en el norte de España) una nueva cultura energética más democrática y respetuosa con el medio ambiente y la salud de las personas, lo que pasa por la eliminación de monopolios tipo REESA y una apuesta decidida por sistemas del tipo de la llamada Generación Distribuida. Mucho nos tememos, no obstante, por la noticia que os aportamos hoy, que no son estos los planes de la UE pues Francia y Alemania están también tras los planes de explotación de la energía procedente del Sáhara.

"L'energia del futur arriba del desert" (Avui+)

Fa uns dies publicàvem en aquest blog una entrada en la qual us oferíem enllaços a diversos articles que desvetllaven les raons ocultes de REESA per defensar la seva política del "mallado del territorio" i informavem de punts foscos del procés de privatització d'aquesta empresa i dels interessos de les elèctriques, poc coneguts (per no dir totalment desconeguts) pel públic.
Completant aquesta informació, us deixem avui un altre article sobre el consorci DESERTEC, veritable raó de REESA per reforçar la seva xarxa amb línies de 400 Kv, amb la qual amenaça el nostre territori, que en cap cas serveixen per donar solidesa al sistema elèctric que alimenta les nostres empreses i llars i que només busquen millorar la posició d'aquesta empresa en el mercat europeu de l'energia (recordeu que els plans de "xarxa" de REESA van començar per la interconnexió entre Espanya i el Marroc i han seguit amb la tristament famosa MAT de Girona).
L'assumpte és d'una importància que supera el nostre conflicte (és molt probable que estigui afectant a la pròpia política exterior d'Espanya amb el Magrib i de rebot a l'abandonat poble saharahui) i que ha de fer-nos pensar que la nostra lluita no ha de buscar com a única finalitat la desaparició d'un projecte com l'Autopista Elèctrica Peñalba-Monón-Isona; és més, com ja declaràvem en el nostre manifest fundacional, la nostra lluita ha de ser un primer pas per exigir (conjuntament amb els dos milions d'afectats pels plans de REESA en el nord d'Espanya) una nova cultura energètica més democràtica i respectuosa amb el medi ambient i la salut de les persones, la qual cosa passa per l'eliminació dels monopolis tipus REESA i una aposta decidida per sistemes del tipus de l'anomenada Generació Distribuïda. Molt ens temem, no obstant, per la notícia que us aportem avui, que no són aquests els plans de la UE ja que França i Alemanya estan també darrera dels plans d'explotació de l'energia procedent del Sàhara.

"L'energia del futur arriba del desert" (Avui+)

Red Eléctrica de España esperará a la finalización de las elecciones catalanas para presentar el anteproyecto de la Autopista Eléctrica

Tal como informa hoy el diario El Punt, Red Eléctrica de España estaría esperando, según una portavoz de esta empresa, a la finalización de las elecciones al Parlament de Catalunya para presentar el anteproyecto de la Autopista Eléctrica, tratando así, según la interpretación de este medio (con la que coincidimos en gran medida) de desactivar la indignación de los alcaldes del Pallars Jussà (debida a las famosas estacas de REESA de las que ayer mismo volvíamos a informar).
Desde nuestro punto de vista, a este motivo (que no se sostiene del todo si tenemos en cuenta que, como informábamos ayer, REESA sigue adelante con sus trabajos topográficos) debería añadirse, principalmente, el deseo de esta empresa (que viene haciendo gala de una absoluto desprecio al Estado de Derecho) de evitar cualquier tipo de interferencia del proceso electoral con su proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona. O lo que viene a ser lo mismo, pero en palabras más claras: REESA tiene miedo a que la voluntad popular expresada en las urnas pueda perjudicar de alguna manera a sus lucrativos intereses y desea evitar que su proyecto de Autopista Eléctrica tenga demasiado protagonismo en la campaña electoral.
Ante semejante desfachatez (que confirma nuestra opinión de que REESA ignora la soberanía popular y actúa como si el territorio le perteneciese) debemos exigir (como ayer mismo hacíamos públicamente en este blog) que cada una de las candidaturas que se presentan a estas elecciones muestre públicamente su posición ante el proyecto de REESA que amenaza nuestras tierras, permitiendo así que los votantes puedan ejercer en plena libertad (lo que implica necesariamente una información clara y transparente) su derecho a elegir a los representantes que mejor defiendan sus intereses.
Y puesto que REESA prefiere hacer invisibles una vez más sus planes en pleno proceso electoral (lo que implica que, en cierto modo, también están en plena campaña) deberá considerarse por pura lógica que toda postura ambigua o tibia frente a la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona esconde una estrategia de futura colaboración con una empresa que considera que el mejor tiempo para sacar adelante sus planes es aquel en el que los votantes ya no pueden rectificar su voto ni influir, por tanto, en modo alguno (ya sabemos lo que vale hoy el derecho a la voz) en el destino de sus pueblos y sus tierras.


Tal com informa avui el diari El Punt, Red Elèctrica d'España estaria esperant, segons una portaveu d'aquesta empresa, la finalització de les eleccions al Parlament de Catalunya per presentar l'avantprojecte de l'Autopista Elèctrica, tractant així, segons la interpretació d'aquest mitjà (amb la qual coincidim en gran mesura) de desactivar la indignació dels alcaldes del Pallars Jussà (deguda a les famoses estaques de REESA de les quals ahir mateix tornàvem a informar).
Des del nostre punt de vista, a aquest motiu (que no se sosté del tot si tenim en compte que, com informàvem ahir, REESA segueix avançantamb els seus treballs topogràfics) hauria d'afegir-s'hi, principalment, el desig d'aquesta empresa (que ha anat fent gala d'un absolut menyspreu a l'Estat de Dret) d'evitar qualsevol tipus d'interferència del procés electoral amb el seu projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona. O el que ve a ser el mateix, però en paraules més clares: REESA té por al fet que la voluntat popular expressada a les urnes pugui perjudicar d'alguna manera els seus lucratius interessos i desitja evitar que el seu projecte d'Autopista Elèctrica tingui massa protagonisme en la campanya electoral.
Davant aquest desvergonyiment (que confirma la nostra opinió que REESA ignora la sobirania popular i actua com si el territori li pertanyés) hem d'exigir (com ahir mateix fèiem públicament en aquest blog) que cadascuna de les candidatures que es presenten a aquestes eleccions mostri públicament la seva posició davant el projecte de REESA que amenaça les nostres terres, permetent així que els votants puguin exercir en plena llibertat (el que implica necessàriament una informació clara i transparent) el seu dret a triar als representants que millor defensin els seus interessos.
I ja que REESA prefereix fer invisibles una vegada més els seus plans en ple procés electoral (el que implica que, en certa manera, també estan en plena campanya) haurà de considerar-se per pura lògica que tota postura ambigua o tèbia enfront de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona amaga una estratègia de futura col·laboració amb una empresa que considera que el millor temps per tirar endavant els seus plans és aquell en que els votants ja no poden rectificar el seu vot ni influir, per tant, de cap manera (ja sabem el que val avui el dret a la veu) en el destí dels seus pobles i les seves terres.

Aparecen nuevas estacas en el Pallars Jussà

 

LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN ESTA ENTRADA HA SIDO RECTIFICADA CON POSTERIORIDAD A SU PUBLICACIÓN

Según nos informan nuestros compañeros del Pallars, esta mañana han vuelto a aparecer estacas en la carretera de Gavet de la Conca a los Masos de Lliviana, es decir, en los mismos lugares donde aparecieron por primera vez este pasado verano.

Como recordaréis, la aparición de estacas en esta zona a principios de agosto generó una fuerte polémica pues, aunque todo indicaba que debían de haber sido colocadas por Red Eléctrica de España (REESA), ya que coincidían con uno de los posibles trazados de la Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona, esta empresa, haciendo gala de su proverbial cinismo, declaró inicialmente no saber nada de ellas. Sólo tras nuestras denuncias ante la gravedad de estos hechos (REESA iniciaba las obras de la Autopista Eléctrica cuando aún no se había presentado el anteproyecto de ésta —todavía seguimos hoy esperándolo— y lo hacía, como siempre, invadiendo terrenos, como si fuera la dueña del territorio, y sin informar previamente de estas actuaciones) la empresa que monopoliza el transporte de la energía eléctrica en España reconoció que las estacas habían sido colocadas para trabajos topográficos previos, excusándose en un primer momento por no haber informado a los ayuntamientos con la excusa de que había habido un fallo de coordinación con sus equipos, para, posteriormente, tratar de convencer a la opinión pública de que la información acerca del inicio de estas actuaciones ya había sido comunicada con anterioridad a los hechos a los ayuntamientos afectados, algo que, como se demostró de inmediato, era totalmente falso.

Como sabéis, la reacción de nuestra Plataforma fue entonces contundente, pues la presencia de estas estacas, suponía, como ya hemos dicho, una vulneración del procedimiento administrativo al iniciarse actuaciones en relación con una infraestructura de la que aún no se ha presentado el anteproyecto ni realizado el estudio de impacto ambiental y al hacerlo, además, invadiendo terrenos sin informar previamente a las administraciones y a los particulares afectados. Pero, por si esto no fuera poco, un análisis sobre el mapa de la localización de tales estacas demostraban que REESA estaba decidida ya a elegir la alternativa C de las presentadas en su "Documento inicial", lo que implicaría elegir un trazado idéntico al del antiguo proyecto de línea de alta tensión Graus-Sallente, el cual fue anulado por sentencia del Tribunal Supremo de 19 de octubre de 2005, habiendo asegurado el gobierno español a la UE, en respuesta a una queja presentada ante ésta por la Mancomunidad de la Ribagorza Oriental que, en un futuro, la conexión entre Aragón y Cataluña a 400 Kv se haría por un trazado completamente distinto, que evitaría la afección a los lugares de Interés Comunitario (LIC) que cruzaba la citada línea Graus-Sallente.

Por todo ello, la Plataforma se reunió en Puente de Montañana el 14 de agosto, emitiendo una nota de prensa en la que, además de denunciar los hechos a los que estábamos aludiendo, recomendaba a los particulares en cuyos terrenos apareciesen estacas que denunciasen estos hechos. De poco han servido sin embargo, por lo que podemos ver, nuestras denuncias, la gravedad de las acusaciones e incluso las críticas a REESA provenientes de la propia Generalitat y los medios de comunicación catalanes. Desde entonces, la única rectificación realizada por REESA ha sido en relación con su política de ocultar la información de sus actuaciones, informando a principios de septiembre, mediante carta a los ayuntamientos aragoneses (aunque nunca a los afectados), que en breve se iniciarían actuaciones semejantes a las vistas en el Pallars en las zonas afectadas del Alto Aragón. En nada han variado, sin embargo, como demuestran las fotos de las estacas localizadas hoy, que os dejamos al pie de este texto, ni sus intenciones de seguir adelante en sus trabajos, pese a no haber presentado aún el anteproyecto de la Autopista Eléctrica, ni su empeño en renovar un trazado para su proyecto de línea de alta tensión de 400 Kv, que ignora las graves afecciones que causaría al medio ambiente y nada más y nada menos que una sentencia del Tribunal Supremo y un compromiso del gobierno con la UE, demostrando un grado de despotismo impropios de un estado de derecho.

Por todo ello, la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica reitera todo lo dicho en su nota de prensa del pasado 14 de agosto, recordando que sigue adelante con su intención de denunciar estos hechos ante la Unión Europea, y exige a las administraciones públicas que impidan a esta empresa privada seguir adelante con actuaciones que vulneran la legalidad vigente. Además, inmersos como estamos en un proceso electoral en Catalunya, exigimos a los partidos políticos y candidaturas que participan en éste que muestren públicamente su opinión acerca de los hechos que estamos denunciando y declaren cuál será su postura ante el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Monzón-Isona, de manera que la población afectada pueda hacer valer en las urnas la soberanía popular, que deja en entredicho la actitud de una empresa que parece actuar como si el territorio le perteneciese y estuviera por encima de las leyes que todos debemos respetar.

LA INFORMACIÓ CONTINGUDA EN AQUESTA ENTRADA HA ESTAT RECTIFICADA AMB POSTERIORITAT A LA SEVA PUBLICACIÓ

Segons ens informen els nostres companys del Pallars, aquest matí han tornat a aparèixer estaques a la carretera de Gavet de la Conca als Masos de Lliviana, és a dir, en els mateixos llocs on van aparèixer per primera vegada aquest estiu passat.
Com recordareu, l'aparició d'estaques en aquesta zona a principis d'agost va generar una forta polèmica ja que, encara que tot indicava que devien haver estat col·locades per Red Eléctrica de España (REESA), ja que coincidien amb un dels possibles traçats de l'Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona, aquesta empresa, fent gala del seu proverbial cinisme, va declarar inicialment no saber-ne rés. Només després de les nostres denúncies davant la gravetat d'aquests fets (REESA iniciava les obres de l'Autopista Elèctrica quan encara no s'havia presentat l'avantprojecte d'aquesta —encara seguim avui esperant-ho— i ho feia, com sempre, envaint terrens, com si fos la propietària del territori, i sense informar prèviament d'aquestes actuacions) l'empresa que monopolitza el transport de l'energia elèctrica a Espanya va reconèixer que les estaques havien estat col·locades per a treballs topogràfics previs, excusant-se en un primer moment per no haver informat als ajuntaments amb l'excusa que hi havia hagut error de coordinació dels seus equips, per a, posteriorment, tractar de convèncer l'opinió pública que la informació sobre l'inici d'aquestes actuacions ja havia estat comunicada amb anterioritat als fets als ajuntaments afectats, cosa que, com es va demostrar immediatament, era totalment fals.
Com sabeu, la reacció de la nostra Plataforma va ser llavors contundent, doncs la presència d'aquestes estaques, suposava, com ja hem dit, una vulneració del procediment administratiu en iniciar-se actuacions en relació amb una infraestructura de la qual encara no s'ha presentat l'avantprojecte ni realitzat l'estudi d'impacte ambiental i en fer-ho, a més, envaint terrenys sense informar prèviament a les administracions i als particulars afectats. Però, per si això fos poc, una anàlisi sobre el mapa de la localització de tals estaques demostraven que REESA estava decidida ja a triar l'alternativa C de les presentades en el seu "Document inicial", la qual cosa implicaria triar un traçat idèntic al de l'antic projecte de línia d'alta tensió Graus-Sallente, el qual va ser anul·lat per sentència del Tribunal Suprem de 19 d'octubre de 2005, havent assegurat el govern espanyol a la UE, en resposta a una queixa presentada davant aquesta per la Mancomunitat de la Ribargorça Oriental que, en un futur, la connexió entre Aragó i Catalunya a 400 Kv es faria per un traçat completament diferent, que evitaria l'afecció als Llocs de Interès Comunitari (LIC) que creuava la citada línia Graus-Sallente.
Per tot això, la Plataforma es va reunir en Puente de Montañana el 14 d'agost, emetent una nota de premsa en la qual, a més de denunciar els fets als quals estàvem al·ludint, recomanava als particulars en els terrenys dels quals apareguessin estaques que denunciessin aquests fets. De poc han servit tot i això, com podem veure, les nostres denúncies, la gravetat de les acusacions i fins i tot les crítiques a REESA provinents de la pròpia Generalitat i els mitjans de comunicació catalans. Des de llavors, l'única rectificació realitzada per REESA ha estat en relació amb la seva política d'ocultar la informació de les seves actuacions, informant a principis de setembre, mitjançant carta als ajuntaments aragonesos (encara que mai als afectats), que en breu s'iniciarien actuacions semblants a les vistes en el Pallars a les zones afectades de l'Alt Aragó. En res han variat, tot i  això, com demostren les fotos de les estaques localitzades avui, que us deixem al peu d'aquest text, ni les seves intencions de seguir endavant en els seus treballs, malgrat no haver presentat encara l'avantprojecte de l'Autopista Elèctrica, ni la seva obstinació a renovar un traçat per al seu projecte de línia d'alta tensió de 400 Kv, que ignora les greus afeccions que causaria al medi ambient i ni més ni menys que una sentència del Tribunal Suprem i un compromís del govern amb la UE, demostrant un grau de despotisme impropis d'un estat de dret.
Per tot això, la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica reitera tot el que s'ha dit en la seva nota de premsa del passat 14 d'agost, recordant que segueix avançant amb la seva intenció de denunciar aquests fets davant la Unió Europea, i exigeix a les administracions públiques que impedeixin a aquesta empresa privada seguir endavant amb actuacions que vulneren la legalitat vigent. A més, immersos com estem en un procés electoral a Catalunya, exigim als partits polítics i candidatures que participen en aquest que mostrin públicament la seva opinió sobre els fets que estem denunciant i declarin quin serà la seva postura davant el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Montsó-Isona, de manera que la població afectada pugui fer valer en les urnes la sobirania popular, que deixa en dubte l'actitud d'una empresa que sembla actuar com si el territori li pertanyés i estigués per sobre de les lleis que tots hem de respectar.