Nuevas acciones de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las Interconexiones Energéticas Pirenaicas: cartas a la Comisión Europea y el Gobierno de Navarra y nueva pregunta en el Parlamento Europeo

Como os anunciábamos en algunos de nuestros anteriores posts, en estos días hemos llevado a cabo nuevas acciones desde la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las Interconexiones Energéticas Pirenaicas, de la que formamos parte. Concretamente:

• nuestros compañeros y compañeras del Observatorio de la Deuda en la Globalización han dirigido una carta / pregunta a la Comisión Europea acerca del polémico Proyecto de Interés Comunitario (PIC) de carácter "genérico" (que esconde, sin duda, el proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés —¿Sabiñánigo-Marsillon?— del que, a fecha de hoy, casi finalizado el 2015, no se conoce aún ni un milímetro de su trazado pese a lo que aseguró en su día el infame Ministro Soria);
• nuestros compañeros navarros han escrito una carta a la Consejera de Medio Ambiente del Gobierno de Navarra en términos semejantes a la que dirigíamos el pasado mes de noviembre al Gobierno de Aragón;
• A través del Eurodiputado de Primavera Europea, Jordi Sebastià, y a iniciativa de nuestro compañero de CHA Miguel Martínez Tomey, se ha presentado una nueva pregunta en el Parlamento Europeo sobre los proyectos de interconexión eléctrica con Francia por el Pirineo navarro y aragonés, incidiendo, como la carta remitida a la Comisión Europea, en el totalmente opaco proceso de desarrollo del PIC "genérico" al que antes nos referíamos.

Estas acciones, se suman a las que ya realizamos con anterioridad:

• la citada carta a la Consejera de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, en la que le exponíamos las razones por las que nos oponemos a los proyectos de interconexión energética a través del Pirineo (recogidas en la Declaración de Capella y el Comunicado de Sabiñánigo, así como en el manifiesto elaborado por nuestros compañeros y compañeras de Ecologistas en Acción-Sabiñánigo contra el proyecto Sabiñánigo-Marsillon), solicitándole que el ejecutivo aragonés se oponga a ellos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestra-plataforma-y-ecologistas-en.html);
• la pregunta parlamentaria que, a través del Eurodiputado de Primavera Europea, Jordi Sebastià, y a iniciativa de nuestro compañero de CHA Miguel Martínez Tomey, se presentó en el Parlamento Europeo acerca del proyecto de interconexión eléctrica con Francia por el Pirineo aragonés (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestros-companeros-de-chunta.html);
• la difusión de la traducción al francés del Comunicado de Sabiñánigo (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/communique-de-presse-de-sabinanigo-en.html).

Os dejamos a continuación con los enlaces a la carta dirigida a la Consejera de Medio Ambiente del Gobierno de Navarra (http://www.fundacionsustrai.org/carta-consejera-medio-ambiente-sobre-los-proyectos-autopistas-electricas-por-navarra) y a la nueva Pregunta en el Parlamento Europeo (https://aragoneneuropa.wordpress.com/2015/12/12/cha-presenta-en-el-parlamento-europeo-varias-preguntas-a-la-comision-europea-sobre-la-conexion-electrica-con-francia-por/), así como con el texto íntegro de la carta enviada a la Comisión Europea:



Creemos que estos textos exponen con toda exactitud las razones de peso que sustentan nuestra oposición frontal a los proyectos de interconexiones energéticas a través del Pirineo, por lo que nos remitimos a ellos sin extendernos más en este post.
Simplemente añadiremos a todo lo dicho la indignación que nos produce ver cómo se está malvendiendo nuestra tierra con absoluta opacidad y por intereses meramente especulativos y la no menor que nos causa el que a fecha de hoy no se tenga ninguna información acerca del trazado de la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés ni tengamos aún noticia alguna de la posición del Gobierno de Aragón sobre los proyectos de interconexiones y autopistas eléctricas por el Pirineo aragonés.
Buenos motivos, en fin, para reflexionar seriamente mañana sobre nuestro voto en la ya próxima cita con las urnas del 20D, en el que, ante todo, no deberíamos olvidar a quienes nos apoyan y a quienes han malvendido nuestra tierra destruyendo el futuro de nuestros pueblos y nuestros hijos e hijas.

Com us anunciàvem en alguns dels nostres anteriors posts, en aquests dies hem dut a terme noves accions des de la Xarxa de Suport Mutu en resposta a les Interconnexions Energètiques Pirinenques, de la qual formem part. Concretament:

• els nostres companys i companyes de l'Observatori del Deute en la Globalització han dirigit una carta / pregunta a la Comissió Europea sobre el polèmic Projecte d'Interès Comunitari (PIC) de caràcter "genèric" (que amaga, sens dubte, el projecte d'interconnexió elèctrica a través del Pirineu aragonès —Sabiñánigo-Marsillon?— del que, a data d'avui, gairebé finalitzat el 2015, no es coneix encara ni un mil·límetre del seu traçat malgrat el que va assegurar en el seu moment l'infame Ministre Soria); 
• els nostres companys navarresos han escrit una carta a la Consellera de Medi ambient del Govern de Navarra en termes semblants a la que dirigíem el passat mes de novembre al Govern d'Aragó;
• A través de l'Eurodiputat de Primavera Europea, Jordi Sebastià, i a iniciativa del nostre company de CHA Miguel Martínez Tomey, s'ha presentat una nova pregunta al Parlament Europeu sobre els projectes d'interconnexió elèctrica amb França pel Pirineu navarrès i aragonès, incidint, com la carta remesa a la Comissió Europea, en el totalment opac procés de desenvolupament del PIC "genèric" al que abans ens referíem.

Aquestes accions, se sumen a les que ja vam realitzar amb anterioritat:

• la citada carta a la Consellera d'Economia, Indústria i Ocupació del Govern d'Aragó, en la qual li exposàvem les raons per les quals ens oposem als projectes d'interconnexió energètica a través del Pirineu (recollides a la Declaració de Capella i el Comunicat de Sabiñánigo, així com en el manifest elaborat pels nostres companys i companyes d'Ecologistes en Acció-Sabiñánigo contra el projecte Sabiñánigo-Marsillon), sol·licitant-li que l'executiu aragonès s'oposi a ells (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestra-plataforma-y-ecologistas-en.html); 
• la pregunta parlamentària que, a través de l'Eurodiputat de Primavera Europea, Jordi Sebastià, i a iniciativa del nostre company de CHA Miguel Martínez Tomey, es va presentar al Parlament Europeu sobre el projecte d'interconnexió elèctrica amb França pel Pirineu aragonès (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestros-companeros-de-chunta.html);
• la difusió de la traducció al francès del Comunicat de Sabiñánigo (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/communique-de-presse-de-sabinanigo-en.html).

Us deixem a continuació amb els enllaços a la carta dirigida a la Consellera de Medi ambient del Govern de Navarra (http://www.fundacionsustrai.org/carta-consejera-medio-ambiente-sobre-los-proyectos-autopistas-electricas-por-navarra) i a la nova Pregunta al Parlament Europeu (https://aragoneneuropa.wordpress.com/2015/12/12/cha-presenta-en-el-parlamento-europeo-varias-preguntas-a-la-comision-europea-sobre-la-conexion-electrica-con-francia-por/), així com amb el text íntegre de la carta enviada a la Comissió Europea (veure més amunt).

 

Creiem que aquests textos exposen amb tota exactitud les raons de pes que sustenten la nostra oposició frontal als projectes d'interconnexions energètiques a través del Pirineu, per la qual cosa ens remetem a ells sense estendre'ns més en aquest post.
Simplement afegirem a tot el que s'ha dit la indignació que ens produeix veure com s'està malvenent la nostra terra amb absoluta opacitat i per interessos merament especulatius i la no menor que ens causa el que a data d'avui no es tingui cap informació sobre el traçat de la interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès ni tinguem encara notícia alguna de la posició del Govern d'Aragó sobre els projectes d'interconnexions i autopistes elèctriques pel Pirineu aragonès.
Bons motius, en fi, per reflexionar seriosament demà sobre el nostre vot en la ja propera cita amb les urnes del 20D, en el qual, abans de res, no hauríem d'oblidar a els qui ens recolzen i a els qui han malvenut la nostra terra destruint el futur dels nostres pobles i els nostres fills i filles.

Nuestra plataforma seguirá luchando contra el proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur apoyando las acciones judiciales que emprendan nuestros compañeros de La Terreta

Una instantánea de nuestra reunión del pasado viernes en Aler.

Pasamos hoy a informaros de los asuntos que se debatieron y de los acuerdos alcanzados en la reunión de coordinación que tuvimos el pasado viernes en Aler:

• En primer lugar, se informó a los presentes de las acciones que se han realizado en días pasados desde la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas y por parte de los partidos políticos adheridos a nuestra plataforma. De la mayoría de ellas ya se ha informado en este blog (véanse: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestros-companeros-de-chunta.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/el-consejo-comarcal-de-la-ribagorza_29.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/communique-de-presse-de-sabinanigo-en.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestra-plataforma-y-ecologistas-en.html), pero se habló también de las que están a punto de llevarse a cabo, de las cuales informaremos en este medio en el momento en que sean realizadas. En todos los casos la valoración fue muy positiva, agradeciéndose el apoyo de nuestros compañeros de Chunta Aragonesista y Aragón Sí Puede / Podemos por sus acciones en el Parlamento Europeo, el Ayuntamiento de Graus y la Comarca de La Ribagorza. Igualmente, se valoró especialmente el trabajo que se está llevando a cabo desde la Red de Apoyo Mutuo... en la que estamos integrados, esperando que la carta remitida al Gobierno de Aragón solicitándole que se oponga a las interconexiones y autopistas eléctricas por el Pirineo aragonés permita, al menos, saber ya cuál va a ser su postura (aunque a fecha de hoy aún no se ha tenido respuesta a la citada carta). También se insistió en seguir adelante con las peticiones de desmonte de las pilonas de la Aragón-Cazaril, esperando que también se sumen a ellas otros ayuntamientos y comarcas y, sobre todo, las Cortes y el Gobierno de Aragón.
• En segundo lugar y como punto central del día, se trató en profundidad sobre las respuestas que Red Eléctrica de España está dando a las alegaciones que se presentaron este pasado verano al proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur. Al respecto, se constató que dichas respuestas son totalmente insatisfactorias, llegando a resultar indignantes. En particular, consideramos inaceptable que Red Eléctrica de España vuelva a responder, en relación con el tema las afecciones a la salud pública que generan los campos electromagnéticos, repitiendo lo mismo que ya respondió en su día a las alegaciones contra el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, es decir, basándose única y exclusivamente en los estudios "científicos" que son favorables a sus intereses (el más moderno de ellos del año 2001) e ignorando totalmente el gran número de estudios posteriores a esta fecha que demuestran de manera fehaciente el grave peligro para la salud humana de las líneas de alta tensión, máxime si, como es el caso, las distancias a las que se encuentran de núcleos y casas habitadas son mínimas (prueba de lo que decimos es el consenso científico que existe actualmente a nivel internacional y que exige una revisión radical de los estándares establecidos en la mayoría de legislaciones, especialmente de las más permisivas, como es el caso de la española). Se recibió también con profunda indignación el rechazo de la Comarca de La Ribagorza a la moción que habían presentado nuestros compañeros de Aragón Sí Puede para pedir el posicionamiento en contra del proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur. Sobre este particular, nos pareció que la actitud de los ayuntamientos ribagorzanos afectados por el proyecto (Foradada del Toscar, Isábena, Arén y Sopeira), si es cierto lo que se dijo desde el Equipo de Gobierno del Consejo Comarcal de La Ribagorza acerca de que solo esperan compensaciones de Red Eléctrica de España, resulta mezquina e irresponsable. Al respecto cabe preguntarse: ¿conocen estos ayuntamientos el tipo de compensaciones, absolutamente ridículas, que suele ofrecer Red Eléctrica de España en estos casos?, ¿existe una posible compensación a los graves daños a la salud y al medio ambiente que causará el aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur?, teniendo en cuenta el gran número de alegaciones presentadas en un tiempo récord, ¿representan estos ayuntamientos la voluntad de sus vecinos y vecinas al aceptar sin más compensaciones de Red Eléctrica de España? Por otra parte, nuestros compañeros y compañeras de La Terreta nos informaron de que iban a dar respuesta a las respuestas de Red Eléctrica de España; que estaban consultando con Ecologistas en Acción las posibilidades de seguir adelante con el procedimiento administrativo, presentando cuantos recursos quepa presentar (incluso llegando a los tribunales) y que iban a estudiar la posibilidad de iniciar una campaña de crowfunding para obtener los fondos necesarios para financiar dichas acciones legales. Por nuestra parte, tanto nuestra plataforma como el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, en el que estamos integrados, acordamos apoyar a nuestros compañeros de La Terreta, dando respuesta también a las respuestas de Red Eléctrica de España e informándonos, igualmente, de los pasos que podemos seguir para continuar con el procedimiento administrativo, de manera que, en nuestra próxima reunión de coordinación del mes de enero podamos ya concretar estos.
• A continuación, se hizo un balance del estado de nuestras cuentas y se recogió el dinero que algunos compañeros y compañeras habían obtenido en estos días con la venta de nuestra lotería (os recordamos que este año hemos decidido vender exclusivamente décimos, concretamente, del número 32742, a los que recargamos con 2 € de donativo, es decir, al precio de 22 €).
• Dentro ya del turno de ruegos y preguntas, se habló de la inaceptable situación de los 8 imputados por los hechos acaecidos en Artieda el 10 de octubre de 2010 (los conocidos como "los 8 de Yesa"), acordándose que elaboraríamos una nota de apoyo, exigiendo su absolución, en nombre tanto de nuestra plataforma como del Consorcio Ribagorza Siglo XXI (podéis ver dicha nota en nuestro anterior post).
• Para finalizar, se acordó que nuestra próxima reunión de coordinación, para facilitar la asistencia a nuestros compañeros y compañeras de La Terreta y del Pallars Jussà, tendrá lugar en Puente de Montañana el viernes 15 de enero, a las 19 horas. Como decíamos antes, sería deseable que para entonces se haya recabado la información necesaria para plantear cuantas acciones consideremos necesarias en contra del proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur.

Una instantánea de nuestra reunión del pasado viernes en Aler.

Passem avui a informar-vos dels assumptes que es van debatre i dels acords aconseguits en la reunió de coordinació que vam tenir divendres passat en Aler:

• En primer lloc, es va informar als presents de les accions que s'han realitzat en dies passats des de la Xarxa de Suport Mutu en resposta a les interconnexions energètiques pirinenques i per part dels partits polítics adherits a la nostra plataforma. De la majoria d'elles ja s'ha informat en aquest blog (vegin-se: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestros-companeros-de-chunta.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/el-consejo-comarcal-de-la-ribagorza_29.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/communique-de-presse-de-sabinanigo-en.html i http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/nuestra-plataforma-y-ecologistas-en.html), però es va parlar també de les que estan a punt de dur-se a terme , de les quals informarem en aquest mitjà al moment en què siguin realitzades. En tots els casos la valoració va ser molt positiva, agraint-se el suport dels nostres companys de Chunta Aragonesista i Aragón Sí Puede / Podem per les seves accions al Parlament Europeu, l'Ajuntament de Graus i la Comarca de la Ribargorça. Igualment, es va valorar especialment el treball que s'està duent a terme des de la Xarxa de Suport Mutu... en la qual estem integrats, esperant que la carta remesa al Govern d'Aragó sol·licitant-li que s'oposi a les interconnexions i autopistes elèctriques pel Pirineu aragonès permeti, almenys, saber ja quin va a ser la seva postura (encara que a data d'avui encara no s'ha tingut resposta a la citada carta). També es va insistir a seguir endavant amb les peticions de desmunti de les pilones de l'Aragón-Cazaril, esperant que també se sumeixen a elles altres ajuntaments i comarques i, sobretot, les Corts i el Govern d'Aragó. 
• En segon lloc i com a punt central del dia, es va tractar en profunditat sobre les respostes que Red Eléctrica de España està donant a les al·legacions que es van presentar aquest passat estiu al projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur. Sobre aquest tema, es va constatar que aquestes respostes són totalment insatisfactòries, arribant a resultar indignants. En particular, considerem inacceptable que Red Eléctrica de España torni a respondre, en relació amb el tema les afeccions a la salut pública que generen els camps electromagnètics, repetint el mateix que ja va respondre en el seu moment a les al·legacions contra el projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, és a dir, basant-se única i exclusivament en els estudis "científics" que són favorables als seus interessos (el més modern d'ells de l'any 2001) i ignorant totalment el gran nombre d'estudis posteriors a aquesta data que demostren de manera fefaent el greu perill per a la salut humana de les línies d'alta tensió, sobretot si, com és el cas, les distàncies a les quals es troben de nuclis i cases habitades són mínimes (prova del que diem és el consens científic que existeix actualment a nivell internacional i que exigeix una revisió radical dels estàndards establerts en la majoria de legislacions, especialment de les més permissives, com és el cas de l'espanyola). Es va rebre també amb profunda indignació el rebuig de la Comarca de la Ribargorça a la moció que havien presentat els nostres companys d'Aragón Sí Puede per demanar el posicionament en contra del projecte de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur. Sobre aquest particular, ens va semblar que l'actitud dels ajuntaments ribagorçans afectats pel projecte (La Foradada d'el Toscar, Isàvena, Areny de Noguera i Sopeira), si és cert el que es va dir des de l'Equip de Govern del Consell Comarcal de la Ribargorça sobre que solament esperen compensacions de Red Eléctrica de España, resulta mesquina i irresponsable. Sobre aquest tema cal preguntar-se: coneixen aquests ajuntaments el tipus de compensacions, absolutament ridícules, que sol oferir Red Eléctrica de España en aquests casos?, existeix una possible compensació als greus danys a la salut i al medi ambient que causarà l'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur?, tenint en compte el gran nombre d'al·legacions presentades en un temps rècord, representen aquests ajuntaments la voluntat dels seus veïns i veïnes en acceptar sense més compensacions de Red Eléctrica de España? D'altra banda, els nostres companys i companyes de La Terreta ens van informar que anaven a donar resposta a les respostes de Red Eléctrica de España; que estaven consultant amb Ecologistes en Acció les possibilitats de seguir endavant amb el procediment administratiu, presentant quants recursos calgui presentar (fins i tot arribant als tribunals) i que anaven a estudiar la possibilitat d'iniciar una campanya de crowfunding per obtenir els fons necessaris per finançar aquestes accions legals. Per la nostra banda, tant la nostra plataforma com el Consorcio Ribargorza Siglo XXI, en el qual estem integrats, vam acordar recolzar als nostres companys de La Terreta, donant resposta també a les respostes de Red Eléctrica de España i informant-nos, igualment, dels passos que podem seguir per continuar amb el procediment administratiu, de manera que, en la nostra propera reunió de coordinació del mes de gener puguem ja concretar aquests. 
• A continuació, es va fer un balanç de l'estat dels nostres comptes i es va recollir els diners que alguns companys i companyes havien obtingut en aquests dies amb la venda de la nostra loteria (us recordem que aquest any hem decidit vendre exclusivament dècims, concretament, del número 32742, als quals recarreguem amb 2 € de donatiu, és a dir, al preu de 22 €). 
• Dins ja del torn de precs i preguntes, es va parlar de la inacceptable situació dels 8 imputats pels fets esdevinguts en Artieda el 10 d'octubre de 2010 (els coneguts com "els 8 de Yesa"), acordant-se que elaboraríem una nota de suport, exigint la seva absolució, en nom tant de la nostra plataforma com del Consorcio Ribargorza Siglo XXI (podeu veure aquesta nota en el nostre anterior post). 
• Per finalitzar, es va acordar que la nostra propera reunió de coordinació, per facilitar l'assistència als nostres companys i companyes de La Terreta i del Pallars Jussà, tindrà lloc en Pont de Montanyana el divendres 15 de gener, a les 19 hores. Com dèiem abans, seria desitjable que para llavors s'hagi recaptat la informació necessària per plantejar quantes accions considerem necessàries en contra del projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur.

¡DEFENDER LA TIERRA NO ES DELITO! La Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI apoyan a los "8 de Yesa" y exigen su absolución

En la reunión de coordinación que teníamos ayer en Aler (y de la que os hablaremos mañana con más detalle pues estamos ahora recopilando información sobre alguno de los asuntos tratados) se habló de la situación en la que se encuentran las 8 personas que resultaron imputadas tras la carga con la que la Guardia Civil, cumpliendo expeditivamente las órdenes de la Delegación del Gobierno, acababa el 10 de octubre de 2012 con la protesta de los vecinos y vecinas de Artieda, que se oponían con toda dignidad y justicia al cuarto intento de desalojo y expropiación de sus granjas y tierras por parte de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE).
Con un cinismo que solo es posible explicar en el marco de la criminalización de las protestas ciudadanas, pese al balance de heridos de la carga policial, fue la Guardia Civil la única que presentó denuncia tras los hechos, resultando que pocos días después la Audiencia de Zaragoza emitía un auto en el que se exoneraba a los guardias civiles al tiempo que mantenía los cargos contra los manifestantes, para quienes se piden penas que varían entre los dos años y medio y los seis años y medio de prisión y unas indemnizaciones que ascienden en total a 22.020 €.

[Aragón] 10 de octubre de 2012, Artieda no rebla | Yesa No from AraInfo on Vimeo.

Como habitantes del Alto Aragón, que, por desgracia, conocemos de primera mano la herencia de pueblos abandonados y subdesarrollo que nos han traído los pantanos y las grandes infraestructuras energéticas, y también, claro está, como organizaciones que llevamos ya casi 30 años luchando para defender nuestro territorio contra los intentos de Red Eléctrica de España de sacar adelante su proyecto de interconexión eléctrica a 400 kV Aragón-Cazaril (y contra todos los proyectos de autopista eléctrica derivados de este) no podemos por menos que solidarizarnos con las gentes de Artieda y con estos 8 compañeros a quienes se quiere aplicar con el máximo rigor el peso de unas leyes con las que, como vemos, se pretende criminalizar el ejercicio de derechos fundamentales, como el de expresión y manifestación.
Pretenden amedrentar a quienes, con toda justicia, defendemos nuestra tierra y el derecho a seguir viviendo en ella tal como hicieron quienes nos precedieron y tal como deseamos que puedan hacer nuestros descendientes. Por ello, porque sentimos que al criminalizar a los "8 de Yesa" se nos criminaliza también a todas y todos los que luchamos en defensa de nuestros pueblos y de nuestra tierra, nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI exigimos la absolución de los 8 imputados, solidarizándonos con ellos y adhiriéndonos al Manifiesto por los 8 imputados de Yesa, que podéis leer y suscribir en el siguiente enlace: https://docs.google.com/forms/d/1vLEY4w4zmzr7H-EIBn6HpBgxQnwfh7sRL9SYZMGOWsA/viewform
Para quienes aún no conozcáis en detalle los hechos a los que nos hemos referido y la situación de los 8 imputados, os dejamos al pie de este post con unos enlaces que llevan a la plataforma que se ha creado para apoyar su causa y algunas noticias de prensa que ofrecen un panorama más amplio que el que hemos esbozado en estas líneas.

Esfender a Tierra no ye Delito

Defender la Tierra no es Delito

Defensar la Terra no és Delicte

ENLACES:

• http://8deyesa.org/
• http://8deyesa.org/firma-el-manifiesto/
• https://www.facebook.com/pages/8-de-YESA/1617648755187852
• http://arainfo.org/2015/11/artieda-y-los-8-de-yesa-son-un-ejemplo-de-dignidad/
• http://arainfo.org/2015/09/libertad-8-de-yesa/
• http://kaosenlared.net/8-de-yesa-la-criminalizacion-de-un-pueblo/

En la reunió de coordinació que teníem ahir en Aler (i de la qual us parlarem demà amb més detall ja que estem ara recopilant informació sobre algun dels assumptes tractats) es va parlar de la situació en la qual es troben les 8 persones que van resultar imputades després de la càrrega amb la qual la Guàrdia Civil, complint expeditivament les ordres de la Delegació del Govern, acabava el 10 d'octubre de 2012 amb la protesta dels veïns i veïnes d'Artieda, que s'oposaven amb tota dignitat i justícia al quart intent de desallotjament i expropiació de les seves granges i terres per part de la Confederació Hidrogràfica de l'Ebre (CHE).
Amb un cinisme que solament és possible explicar en el marc de la criminalització de les protestes ciutadanes, malgrat el balanç de ferits de la càrrega policial, va ser la Guàrdia Civil l'única que va presentar denúncia després dels fets, resultant que pocs dies després l'Audiència de Saragossa emetia un acte en el qual s'exonerava als guàrdies civils al mateix temps que mantenia els càrrecs contra els manifestants, per els qui es demanen penes que varien entre els dos anys i mitjà i els sis anys i mitjà de presó i unes indemnitzacions que ascendeixen en total a 22.020,00 €.
Com a habitants de l'Alt Aragó, que, per desgràcia, coneixem de primera mà l'herència de pobles abandonats i subdesenvolupament que ens han portat els pantans i les grans infraestructures energètiques, i també, és clar, com a organitzacions que portem ja gairebé 30 anys lluitant per defensar el nostre territori contra els intents de Red Eléctrica de España de treure endavant el seu projecte d'interconnexió elèctrica a 400 kV Aragón-Cazaril (i contra tots els projectes d'autopista elèctrica derivats d'aquest) no podem per menys que solidaritzar-nos amb les gents d'Artieda i amb aquests 8 companys a els qui es vol aplicar amb el màxim rigor el pes d'unes lleis amb les quals, com veiem, es pretén criminalitzar l'exercici de drets fonamentals, com el d'expressió i manifestació.
Pretenen acoquinar a els qui, amb tota justícia, defensem la nostra terra i el dret a seguir vivint en ella tal com van fer els qui ens van precedir i tal com desitgem que puguin fer els nostres descendents. Per això, perquè sentim que en criminalitzar als "8 de Yesa" se'ns criminalitza també a totes i tots els que lluitem en defensa dels nostres pobles i de la nostra terra, la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica i el Consorcio Ribargorza Siglo XXI exigim l'absolució dels 8 imputats, solidaritzant-nos amb ells i adherint-nos al Manifest pels 8 imputats de Yesa, que podeu llegir i subscriure al següent enllaç: https://docs.google.com/forms/d/1vley4w4zmzr7h-eibn6hpbgxqnwfh7srl9syzmgowsa/viewform
Para els qui encara no conegueu detalladament els fets als quals ens hem referit i la situació dels 8 imputats, us deixem al peu d'aquest post amb uns enllaços que porten a la plataforma que s'ha creat per recolzar la seva causa i algunes notícies de premsa que ofereixen un panorama més ampli que el que hem esbossat en aquestes línies.

Esfender a Tierra no ye Delito

Defender la Tierra no es Delito

Defensar la Terra no és Delicte

ENLLAÇOS:

• http://8deyesa.org/
• http://8deyesa.org/firma-el-manifiesto/
• https://www.facebook.com/pages/8-de-YESA/1617648755187852
• http://arainfo.org/2015/11/artieda-y-los-8-de-yesa-son-un-ejemplo-de-dignidad/
• http://arainfo.org/2015/09/libertad-8-de-yesa/
• http://kaosenlared.net/8-de-yesa-la-criminalizacion-de-un-pueblo/

Llegan las respuestas a las alegaciones contra el proyecto de recrecimiento de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur: reunión de coordinación en Aler (viernes 4 de diciembre, 19 h.)

A lo largo de la mañana hemos sido informados por algunos compañeros de que se están empezando a recibir las respuestas que Red Eléctrica de España está dando a las alegaciones que presentamos este verano en contra del proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/08/presentadas-mas-de-800-alegaciones-los.html).
El hecho ha venido a coincidir con la semana en la que, como recordaréis, tenemos fijada nuestra reunión mensual de coordinación entre nuestra plataforma y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que tendrá lugar en el Local Social de Aler a las 19 horas del próximo viernes 4 de diciembre.
Además, como habréis comprobado por nuestros anteriores posts, estamos llevando a cabo y planificando en estos días, desde la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas, importantes acciones en relación con los proyectos de interconexión a través del Pirineo (a las que se suman las mociones y preguntas parlamentarias de los partidos políticos integrados en nuestra plataforma).
Por todo ello, la citada reunión se centrará en:

1. Información sobre las acciones realizadas y planificadas desde la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas
2. Planificación de las acciones que debemos / podemos llevar a cabo tras las respuestas de Red Eléctrica de España a las alegaciones presentadas contra el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur

Ambos asuntos son de gran importancia y el segundo de especial urgencia y trascendencia, por lo que rogamos la máxima asistencia a esta reunión, abierta a todos los interesados, en la que, cuando menos, informaremos de los pasos que deben seguirse en el procedimiento administrativo abierto con las citadas alegaciones.

Al llarg del matí hem estat informats per alguns companys que s'estan començant a rebre les respostes que Red Eléctrica de España està donant a les al·legacions que vam presentar aquest estiu en contra del projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/08/presentadas-mas-de-800-alegaciones-los.html).
El fet ha vingut a coincidir amb la setmana en la qual, com recordareu, tenim fixada la nostra reunió mensual de coordinació entre la nostra plataforma i el Consorcio Ribargorza Siglo XXI, que tindrà lloc en el Local Social d'Aler a les 19 hores del proper divendres 4 de desembre.
A més, com haureu comprovat pels nostres anteriors posts, estem duent a terme i planificant en aquests dies, des de la Xarxa de Suport Mutu en resposta a les interconnexions energètiques pirinenques, importants accions en relació amb els projectes d'interconnexió a través del Pirineus (a les quals se sumen les mocions i preguntes parlamentàries dels partits polítics integrats en la nostra plataforma).
Per tot això, la citada reunió se centrarà en:

• Informació sobre les accions realitzades i planificades des de la Xarxa de Suport Mutu en resposta a les interconnexions energètiques pirinenques
• Planificació de les accions que hem de / podem dur a terme després de les respostes de Red Eléctrica de España a les al·legacions presentades contra el projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur

Tots dos assumptes són de gran importància i el segon d'especial urgència i transcendència, pel que preguem la màxima assistència a aquesta reunió, oberta a tots els interessats, en la qual, si més no, informarem dels passos que han de seguir-se en el procediment administratiu obert amb les citades al·legacions.

Nuestros compañeros de Chunta Aragonesista recuerdan al Parlamento Europeo el rechazo social a la interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés

En años pasados nuestra oposición al proyecto de Autopista Eléctrica (sin duda una avanzadilla de Red Eléctrica de España para lograr recuperar el antiguo proyecto de interconexión Aragón-Cazaril) llegó hasta las mismas cimas de nuestra cordillera.

Ayer a última hora conocimos que el diputado de Primavera Europea, Jordi Sebastiá, ha presentado, a iniciativa del responsable de asuntos europeos de CHA, Miguel Martínez Tomey, una pregunta en el Parlamento Europeo sobre el proyecto de interconexión eléctrica con Francia por el Pirineo aragonés (véanse: http://www.radiohuesca.com/noticia/553654/CHA-presenta-preguntas-a-la-Comision-Europea-sobre-la-conexion-electrica-con-Francia-por-Aragon y http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/espana/cha-recuerda-europa-rechazo-social-conexion-electrica-francia_1070701.html).

Este es el texto íntegro de la citada pregunta parlamentaria: 

Asunto: Consulta y participación de la sociedad civil en el proyecto de conexiones eléctricas por el Pirineo aragonés

El pasado 18 de noviembre la Comisión aprobó la lista de Proyectos de Interés Común (PIC) que reemplaza al Anexo VII del Reglamento 347/2013 relativo a las orientaciones sobre las infraestructuras energéticas transeuropeas. En dicha lista figura como proyecto genérico el denominado “Incremento de la capacidad entre España y Francia” cuyo trazado, según los medios de comunicación, no está concretado aunque publican que conectará Sabiñánigo con Marsillon. En su respuesta a nuestra pregunta E-010446-15 la Comisión afirmó que “el Grupo de Alto Nivel consultará a los principales interesados de la región, mientras que compete a los promotores de proyectos llevar a cabo las consultas públicas a nivel local”.

• ¿Considera la Comisión a las autoridades locales, asociaciones vecinales, ecologistas o de defensa del patrimonio de las zonas afectadas como “principales interesados” o limitará su participación a las “consultas públicas a nivel local”?
• En su caso ¿no estima la Comisión que el nivel de las consultas y participación de la población afectada por esta infraestructura -con la que en lo sucesivo habrá de convivir y quedar expuesta a sus impactos- debería ser el mismo que el de los considerados principales interesados?
• ¿Cuándo se conocerá el trazado definitivo del proyecto genérico aludido?

Como podéis comprobar, esta pregunta incide en uno de los defectos más graves que está teniendo el proceso de desarrollo de los Proyectos de Interés Comunitario (PIC) y, de manera particular, del "proyecto genérico"  2.27 "Capacity increase between Spain and France", que se ha desarrollado en España de espaldas a la población afectada (no hay aún información sobre su trazado, no se ha justificado fehacientemente su necesidad y no se ha dado la adecuada difusión en nuestro país al proceso de consulta de la Comisión Europea sobre los PIC), lo que, en definitiva, como ya denunciamos en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/la-comision-europea-incluye-entre-los.html) pone en entredicho la "presunta" transparencia, que, según el Comisario Arias Cañete, ha sido característica y norma de estos proyectos.
Al respecto, el propio Dictamen del Comité Económico y Social Europeo sobre la Comunicación de la Comisión al Parlamento Europeo, al Consejo, al Comité Económico y Social Europeo, al Comité de las Regiones y al Banco Europeo de Inversiones «Estrategia Marco para una Unión de la Energía resiliente con una política climática prospectiva» [COM(2015) 80 final] y la Comunicación de la Comisión al Parlamento Europeo y al Consejo «Alcanzar el objetivo de interconexión de electricidad del 10 % — Preparación de la red eléctrica europea de 2020» [COM(2015) 82 final] (2015/C 383/12) (Diario Oficial de la Unión Europea de 17 de noviembre de 2015) señala en su punto 6.3. que:

Es urgente aplicar plenamente el Reglamento RTE-E. Además, es muy necesario esforzarse por abreviar los procedimientos de autorización. Se trata, por otra parte, de un ámbito en el que deben explorarse todas las posibilidades para facilitar y acelerar los procesos, haciendo que participen las partes interesadas desde fases tempranas. A tal efecto, el CESE propone, entre otras cosas, entablar un diálogo europeo sobre la energía. Ello debería tenerse en cuenta al elaborar la propuesta de creación de un foro de las infraestructuras energéticas [la negrita es nuestra].

Por todo lo señalado, nos congratulamos no solo por la nueva iniciativa de nuestros compañeros de CHA, que ha trasladado al Parlamento Europeo el Diputado por Primavera Europea Jordi Sebastiá, sino también, de manera particular, por su argumentación, que pone en evidencia la opacidad con la que se está tratando de sacar adelante el proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés, al tiempo que recuerda a la Comisión Europea el fortísimo e histórico rechazo social del Alto Aragón a esta infraestructura.
Precisamente, en estos días estamos preparando desde la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas una iniciativa que trata, igualmente, de arrojar luz sobre la falta de justificación, información y participación pública del proyecto de interconexión eléctrica "genérico" a través del Pirineo aragonés. En breve, os informaremos sobre ella.

Ahir a última hora vam conèixer que el diputat de Primavera Europea, Jordi Sebastiá, ha presentat, a iniciativa del responsable d'assumptes europeus de CHA, Miguel Martínez Tomey, una pregunta al Parlament Europeu sobre el projecte d'interconnexió elèctrica amb França pel Pirineu aragonès (vegin-se: http://www.radiohuesca.com/noticia/553654/cha-presenta-preguntas-a-la-comision-europea-sobre-la-conexion-electrica-con-francia-por-aragon i http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/espana/cha-recuerda-europa-rechazo-social-conexion-electrica-francia_1070701.html).
Est és el text íntegre de la citada pregunta parlamentària:

Assumpte: Consulta i participació de la societat civil en el projecte de connexions elèctriques pel Pirineu aragonès

El passat 18 de novembre la Comissió va aprovar la llista de Projectes d'Interès Comú (PIC) que reemplaça a l'Annex VII del Reglament 347/2013 relatiu a les orientacions sobre les infraestructures energètiques transeuropees. En aquesta llesta figura com a projecte genèric el denominat “Increment de la capacitat entre Espanya i França” el traçat del qual, segons els mitjans de comunicació, no està concretat encara que publiquen que connectarà Sabiñánigo amb Marsillon. En la seva resposta a la nostra pregunta I-010446-15 la Comissió va afirmar que “el Grup d'Alt Nivell consultarà als principals interessats de la regió, mentre que competeix als promotors de projectes dur a terme les consultes públiques a nivell local”.

• Considera la Comissió a les autoritats locals, associacions veïnals, ecologistes o de defensa del patrimoni de les zones afectades com a “principals interessats” o limitarà la seva participació a les “consultes públiques a nivell local”?
• Si escau no estima la Comissió que el nivell de les consultes i participació de la població afectada per aquesta infraestructura -amb la qual en endavant haurà de conviure i quedar exposada als seus impactes- hauria de ser el mateix que el dels considerats principals interessats?
• Quan es coneixerà el traçat definitiu del projecte genèric al·ludit?

Com podeu comprovar, aquesta pregunta incideix en un dels defectes més greus que està tenint el procés de desenvolupament dels Projectes d'Interès Comunitari (PIC) i, de manera particular, del "projecte genèric" 2.27 "Capacity increase between Spain and France", que s'ha desenvolupat a Espanya d'esquena a la població afectada (no hi ha encara informació sobre el seu traçat, no s'ha justificat fefaentment la seva necessitat i no s'ha donat l'adequada difusió al nostre país al procés de consulta de la Comissió Europea sobre els PIC), la qual cosa, en definitiva, com ja vam denunciar en aquest blog (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/11/la-comision-europea-incluye-entre-los.html) posa en dubte la "presumpta" transparència, que, segons el Comissari Arias Cañete, ha estat característica i norma d'aquests projectes.
Sobre aquest tema, el propi Dictamen del Comitè Econòmic i Social Europeu sobre la Comunicació de la Comissió al Parlament Europeu, al Consell, al Comitè Econòmic i Social Europeu, al Comitè de les Regions i al Banc Europeu d'Inversions «Estratègia Marco per a una Unió de l'Energia resilient amb una política climàtica prospectiva» [COM(2015) 80 final] i la Comunicació de la Comissió al Parlament Europeu i al Consell «Aconseguir l'objectiu d'interconnexió d'electricitat del 10 % — Preparació de la xarxa elèctrica europea de 2020» [COM(2015) 82 final] (2015/C 383/12) (Diari Oficial de la Unió Europea de 17 de novembre de 2015) assenyala al punt 6.3. que:

És urgent aplicar plenament el Reglament RTE-E. A més, és molt necessari esforçar-se per abreujar els procediments d'autorització. Es tracta, d'altra banda, d'un àmbit en el qual han d'explorar-se totes les possibilitats per facilitar i accelerar els processos, fent que participin les parts interessades des de fases primerenques. A aquest efecte, el CESE proposa, entre altres coses, entaular un diàleg europeu sobre l'energia. Això hauria de tenir-se en compte en elaborar la proposta de creació d'un fòrum de les infraestructures energètiques [la negreta és nostra]. 

Per tot l'assenyalat, ens congratulem no solament per la nova iniciativa dels nostres companys de CHA, que ha traslladat al Parlament Europeu el Diputat per Primavera Europea Jordi Sebastiá, sinó també, de manera particular, per la seva argumentació, que posa en evidència l'opacitat amb la qual s'està tractant de treure endavant el projecte d'interconnexió elèctrica a través del Pirineu aragonès, al mateix temps que recorda a la Comissió Europea el fortíssim i històric rebuig social de l'Alt Aragó a aquesta infraestructura.
Precisament, en aquests dies estem preparant des de la Xarxa de Suport Mutu en resposta a les interconnexions energètiques pirinenques una iniciativa que tracta, igualment, de llançar llum sobre la falta de justificació, informació i participació pública del projecte d'interconnexió elèctrica "genèric" a través del Pirineu aragonès. En breu, us informarem sobre ella.

El Consejo Comarcal de La Ribagorza aprueba por unanimidad una moción solicitando el desmonte de las pilonas de la Aragón-Cazaril

A través de nuestros compañeros del Círculo de Podemos Ribagorza / Aragón Sí Puede hemos conocido la noticia de la aprobación por unanimidad de la moción que habían presentado, en el último pleno del Consejo Comarcal de La Ribagorza (que tuvo lugar el pasado 26 de noviembre), solicitando el desmonte de las pilonas de la Aragón-Cazaril.
Una vez más nos congratulamos por esta noticia y agradecemos la iniciativa de nuestros compañeros, así como el apoyo unánime dado a esta por nuestra institución comarcal, que se une así a los ayuntamientos de Graus y de Aínsa-Sobrarbe en esta más que justa solicitud, a la que esperamos que se sumen en breve otras instituciones locales.
Os dejamos con el texto íntegro de la moción aprobada, a la que adjuntamos (ya que no contamos con los anexos que la acompañaban en formato digital) una de las noticias en las que en su día la prensa escrita recogió la noticia de la millonaria indemnización que recibió de Francia Red Eléctrica de España cuando nuestro país vecino desestimó el proyecto Aragón-Cazaril (y que, en buena lógica, debería haber servido para el desmonte de estas viejas infraestructuras, mantenidas en pie en nuestro territorio durante ya casi 30 años de manera como poco "alegal").

 

Con respecto a esta noticia, queremos comentar además la información que conocíamos hace poco por la prensa en relación con la problemática existente con las pilonas de la Aragón-Cazaril que, en las inmediaciones de Monzón, se encuentran cubiertas de nidos de cigüeñas. Nuestra plataforma, que viene luchando para que, en cumplimiento de las numerosas órdenes de desmonte de estas infraestructuras (que vienen produciéndose desde hace ya casi tres décadas) se proceda a su completo desmantelamiento, siempre ha considerado que, para estas pilonas en particular, cabría hacer una excepción con la única finalidad de mantener la importante colonia de cigüeña blanca que se asienta en ellas, o, en su defecto, instalar plataformas adecuadas para la ubicación en ellas de los citados nidos. Sin embargo, entendemos que este no puede ser un argumento que impida el cumplimiento de unas órdenes que se refieren al conjunto de las pilonas existentes entre Peñalba y las cercanías de Campo y que en su mayoría se encuentran libres de nidos y generando un inaceptable impacto paisajístico sin finalidad alguna (además de suponer una dura hipoteca para el territorio por el continuo empeño de Red Eléctrica de España de reutilizarlas para sus sucesivos proyectos de Autopista Eléctrica que, como hemos denunciado en numerosas ocasiones, no parecen tener otro fin que cablear estas pilonas para conseguir así que el Estado se las pague una vez más).
Por otra parte la buena noticia con la que abrimos este post tiene su contrapartida en negativo en el rechazo del Consejo Comarcal de La Ribagorza, en el mismo pleno del pasado 26 de noviembre, a la moción que nuestros compañeros de Aragón Sí Puede presentaban una vez más pidiendo que nuestra institución comarcal se posicionase en contra del proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur.
Como recordaréis, en el anterior pleno del Consejo Comarcal ribagorzano, nuestros compañeros ya presentaron esta misma moción, que fue rechazada entonces porque el Equipo de Gobierno de esta institución consideraba necesario conocer previamente la postura de los ayuntamientos ribagorzanos afectados por este polémico proyecto (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/el-ayuntamiento-de-graus-aprueba-por.html).
Por esta razón, nuestros compañeros volvían a presentar de nuevo su moción en rechazo del citado proyecto de "recrecimiento" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, entendiendo que ya había habido tiempo más que suficiente para conocer la postura de los citados ayuntamientos. Sin embargo, en esta ocasión, se respondió a nuestros compañeros que los citados ayuntamientos, una vez consultados, solo quieren "contraprestaciones" por el citado proyecto, sin que, al parecer, les importe en absoluto el peligro para la salud pública y el patrimonio natural que supondrá este proyecto, que va a implicar el aumento del tamaño de las pilonas de la línea y de la contaminación electromagnética que generan, sin mover ni un milímetro los apoyos de su ubicación original, en muchos casos a escasos metros de casas y poblaciones habitadas).
No olvidaremos pues la respuesta, que, según el Equipo de Gobierno de la Comarca de La Ribagorza, han dado los ayuntamientos afectados por este proyecto, y nos preguntamos, eso sí:

1. Si dichos ayuntamientos han tenido presente la opinión de sus vecinos y vecinas, pues su respuesta choca con el gran número de alegaciones que se presentaron contra este proyecto en un tiempo récord y en pleno periodo estival (elegido por Red Eléctrica de España para la exposición pública de la EIA del proyecto, sin duda, para dificultar la participación pública de los afectados) (véase al respecto: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/08/presentadas-mas-de-800-alegaciones-los.html).
2. Si las "contraprestaciones" que les ofrecerá Red Eléctrica de España (baratijas o calderilla para esta empresa que monopoliza el transporte eléctrico en nuestro país) pueden compensar las gravísimas afecciones de un proyecto que, como se señaló en muchas de las alegaciones presentadas, podría estar vulnerando la legislación vigente en materia de salud pública (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/08/ecologistas-en-accion-y-chunta.html).

Os dejamos, en fin, con la moción presentada por nuestros compañeros, a nuestro parecer, perfectamente fundamentada. Leedla con atención y valorad si, realmente, merecerán la pena las "supuestas" contraprestaciones que esperan los ayuntamientos ribagorzanos afectados.

 


A través dels nostres companys del Cercle de Podem Ribargorça / Aragón Sí Puede hem conegut la notícia de l'aprovació per unanimitat de la moció que havien presentat, en l'últim ple del Consell Comarcal de la Ribargorça (que va tenir lloc el passat 26 de novembre), sol·licitant el desmunti de les pilones de l'Aragón-Cazaril.
Una vegada més ens congratulem per aquesta notícia i agraïm la iniciativa dels nostres companys, així com el suport unànime dau a aquesta per la nostra institució comarcal, que s'uneix així als ajuntaments de Graus i d'Aínsa-Sobrarbe en aquesta més que justa sol·licitud, a la qual esperem que se sumeixen en breu altres institucions locals.
Us deixem amb el text íntegre de la moció aprovada (veure més amunt), a la qual adjuntem (ja que no comptem amb els annexos que l'acompanyaven en format digital) una de les notícies en les quals en el seu moment la premsa escrita va recollir la notícia de la milionària indemnització que va rebre de França Red Eléctrica de España quan el nostre país veí va desestimar el projecte Aragón-Cazaril (i que, en bona lògica, hauria d'haver servit pel desmunti d'aquestes velles infraestructures, mantingudes en peus al nostre territori durant ja gairebé 30 anys de manera com a poc "alegal").
Pel que fa a aquesta notícia, volem comentar a més la informació que coneixíem fa poc per la premsa en relació amb la problemàtica existent amb les pilones de l'Aragón-Cazaril que, en els voltants de Montsó, es troben cobertes de nius de cigonyes. La nostra plataforma, que ve lluitant perquè, en compliment de les nombroses ordres de desmunti d'aquestes infraestructures (que vénen produint-se des de fa ja gairebé tres dècades) es procedeixi al seu complet desmantellament, sempre ha considerat que, per aquestes pilones en particular, caldria fer una excepció amb l'única finalitat de mantenir la important colònia de cigonya blanca que s'assenta en elles, o, en defecte d'això, instal·lar plataformes adequades per a la ubicació en elles dels citats nius. No obstant això, entenem que aquest no pot ser un argument que impedeixi el compliment d'unes ordres que es refereixen al conjunt de les pilones existents entre Peñalba i les rodalies de Campo i que en la seva majoria es troben lliures de nius i generant un inacceptable impacte paisatgístic sense finalitat alguna (a més de suposar una dura hipoteca per al territori per la contínua obstinació de Red Eléctrica de España de reutilitzar-les per als seus successius projectes d'Autopista Elèctrica que, com hem denunciat en nombroses ocasions, no semblen tenir una altra fi que cablejar aquestes pilones per aconseguir així que l'Estat les hi pagui una vegada més).
D'altra banda la bona notícia amb la qual obrim aquest post té la seva contrapartida en negatiu en el rebuig del Consell Comarcal de la Ribargorça, en el mateix ple del passat 26 de novembre, a la moció que els nostres companys d'Aragón Sí Puede presentaven una vegada més demanant que la nostra institució comarcal es posicionés en contra del projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur.
Com recordareu, en l'anterior ple del Consell Comarcal ribagorçà, els nostres companys ja van presentar aquesta mateixa moció, que va ser rebutjada llavors perquè l'Equip de Govern d'aquesta institució considerava necessari conèixer prèviament la postura dels ajuntaments ribagorçans afectats per aquest polèmic projecte (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/10/el-ayuntamiento-de-graus-aprueba-por.html).
Per aquesta raó, els nostres companys tornaven a presentar de nou la seva moció en rebuig del citat projecte de "recreixement" de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur, entenent que ja hi havia hagut temps més que suficient per conèixer la postura dels citats ajuntaments. No obstant això, en aquesta ocasió, es va respondre als nostres companys que els citats ajuntaments, una vegada consultats, solament volen "contraprestacions" pel citat projecte, sense que, pel que sembla, els importi en absolut el perill per a la salut pública i el patrimoni natural que suposarà aquest projecte, que va a implicar l'augment de la grandària de les pilones de la línia i de la contaminació electromagnètica que generen, sense moure ni un mil·límetre els suports de la seva ubicació original, en molts casos a escassos metres de cases i poblacions habitades).
No oblidarem doncs la resposta, que, segons l'Equip de Govern de la Comarca de la Ribargorça, han donat els ajuntaments afectats per aquest projecte, i ens preguntem, això sí:

1. Si aquests ajuntaments han tingut present l'opinió dels seus veïns i veïnes, doncs la seva resposta xoca amb el gran nombre d'al·legacions que es van presentar contra aquest projecte en un temps rècord i en ple període estival (triat per Red Eléctrica de España per a l'exposició pública de l'EIA del projecte, sens dubte, per dificultar la participació pública dels afectats) (vegeu sobre aquest tema: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/08/presentadas-mas-de-800-alegaciones-los.html). 
2. Si les "contraprestacions" que els oferirà Red Eléctrica de España (quincalla o xavalla per a aquesta empresa que monopolitza el transport elèctric al nostre país) poden compensar les gravíssimes afeccions d'un projecte que, com es va assenyalar en moltes de les al·legacions presentades, podria estar vulnerant la legislació vigent en matèria de salut pública (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2015/08/ecologistas-en-accion-y-chunta.html).

Us deixem, en fi, amb la moció presentada pels nostres companys (veure més amunt), al nostre parer, perfectament fonamentada. Llegiu-la amb atenció i valoreu si, realment, mereixeran la pena les "suposades" contraprestacions que esperen els ajuntaments ribagorçans afectats.

Pon un tendido en tu punto de mira

En estos días hemos conocido una interesante y necesaria iniciativa: la creación de la Red de voluntariado para la localización de tendidos eléctricos peligrosos para las aves, promovida por la Sociedad Ibérica para el Estudio y la Conservación de los Ecosistemas (SIECE), con la que se pretende exigir, con pruebas fehacientes e irrefutables, la modificación de los parámetros anti-electrocución, que, por los datos que se van obteniendo, resulta urgente e indispensable (según SEO BirdLife son más de un millón las que mueren anualmente por esta causa en nuestro país, con casos absolutamente escandalosos, como el que denunciaban no hace mucho nuestros compañeros de Ecologistas en Acción).
Dicha Red de voluntariado, bajo la denominación "Pon un tendido en tu punto de mira", dispone de un blog (http://objetivotendidos.blogspot.com.es/) y una comunidad en Facebook (https://www.facebook.com/objetivotendidos/) en la que podréis obtener más información sobre los resultados que van obteniéndose y sobre la manera de colaborar con el proyecto.
Pero, sin duda, el resultado más tangible de esta iniciativa es el mapa de tendidos, con el que os dejamos a continuación, y en el que están geolocalizados y descritos los tendidos y postes con electrocuciones que se han prospectado hasta el momento (debido a la alta densidad de iconos, recomiendan hacer zoom en el mapa para acercarse a la zona que interese visualizar con mayor detalle; además, pulsando sobre los diferentes iconos se podrá obtener más información sobre el tendido o poste, así como sobre las especies encontradas).



Creemos que el propio mapa, aunque sea solo un documento más del importante trabajo que está desarrollando la Red de voluntariado para la localización de tendidos eléctricos peligrosos para las aves, es en sí todo un acierto pues va a hacer visible de una manera más que elocuente la auténtica sangría que para nuestro rico patrimonio natural suponen los tendidos eléctricos, construidos en nuestro país con una medidas anti-electrocución que, o son inexistentes, o resultan a todas luces insuficientes.
En este sentido, os recordamos también la iniciativa que promovimos hace unos años, creando un mapa de Autopistas Eléctricas de Alto Impacto Ambiental, con el que también os dejamos a continuación, aunque, lamentablemente, sigue apenas esbozado, recogiendo poco más que el trazado del proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, que ahora vuelve a estar presente en la planificación de la red eléctrica española para el periodo 2015-2020 y años siguientes.



Ahora que asistimos a una auténtica ofensiva en la construcción de líneas de Muy Alta Tensión o Autopistas Eléctricas (400 kV) y el "recrecimiento"de líneas de Alta Tensión (220 kV), merced al regalo al lobby de las eléctricas con el que hace poco se despedía el Ministro Soria, sería una buena idea retomar la labor apenas iniciada con este mapa, que permitiría apreciar de manera muy elocuente el despropósito que supone la política del mallado, a la que se vuelve con la aprobación de la Planificación de la red eléctrica española para el 2015-2020, y a la que se suma también, por supuesto, la aprobación de las interconexiones energéticas a través del Pirineo. Recordemos al respecto que, de acuerdo con el estudio realizado en 2010 por el Electric Power Research Institute (EPRI), en ese año Red Eléctrica de España había sobredimensionado ya en un 189 % la red eléctrica española de 400 kV.
Por nuestra parte, nos felicitamos por la iniciativa de la Red de voluntariado para la localización de tendidos eléctricos peligrosos para las aves y nos aprestamos ya a colaborar activamente con ella, de momento, transmitiéndole los datos con los que ya contamos, y que se han ido publicando en este mismo blog en años pasados. Véanse por ejemplo:

• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/04/aparece-una-ciguena-blanca.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/02/encuentran-un-buitre-leonado.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/12/requiem-por-un-aguila-real.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/08/encuentran-un-azor-electrocutado-en-las.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/03/de-nuevo-un-posible-caso-de.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/nuestros-companeros-de-ecologistas-en.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/12/la-plataforma-en-el-xx-congreso-espanol.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/12/vilamolat-de-mur-se-encontraria-menos.html

También, resulta muy elocuente, para valorar este triste asunto, la sección dedicada a los impactos de todo tipo producidos por las líneas de transporte eléctrico que existe en la Galería de Hábitats de la plataforma ciudadana Biodiversidad Virtual, y en la que ya hemos venido colaborando a través de algunos de nuestros compañeros y compañeras.
Para finalizar, os rogamos, a todos los que nos seguís, que colaboréis con los proyectos que hemos expuesto con anterioridad pues resulta urgente trasladar a la opinión pública, especialmente en estos momentos en que asistimos a una auténtica campaña de propaganda en favor de las grandes líneas eléctricas de transporte, la gravedad de los impactos que estas generan, de manera especial en nuestro patrimonio natural y paisajístico, una de las fuentes de riqueza más importantes para el desarrollo de buena parte de nuestro mundo rural.

Águila real (Aquila chrysaetos) electrocutada en las proximidades del Tossal de Torogó (Lleida).

En aquests dies hem conegut una interessant i necessària iniciativa: la creació de la Xarxa de voluntariat per a la localització d'esteses elèctriques perilloses per a les aus, promoguda per la Sociedad Ibérica para el Estudio y la Conservación de los Ecosistemas (SIECE), amb la qual es pretén exigir, amb proves fefaents i irrefutables, la modificació dels paràmetres anti-electrocució, que, per les dades que es van obtenint, resulta urgent i indispensable (segons SEO BirdLife són més d'un milió les que moren anualment per aquesta causa al nostre país, amb casos absolutament escandalosos, com el que denunciaven no fa molt els nostres companys d'Ecologistes en Acció).
Aquesta Xarxa de voluntariat, sota la denominació "Pon un tendido en tu punto de mira", disposa d'un blog (http://objetivotendidos.blogspot.com.es/) i una comunitat en Facebook (https://www.facebook.com/objetivotendidos/) en la qual podreu obtenir més informació sobre els resultats que van obtenint-se i sobre la manera de col·laborar amb el projecte.
Però, sens dubte, el resultat més tangible d'aquesta iniciativa és el mapa d'esteses, amb el qual us deixem a continuació (veure més amunt), i en el qual estan geolocalitzades i descrites les esteses i pals amb electrocucions que s'han prospectat fins al moment (a causa de l'alta densitat d'icones, recomanen fer zoom en el mapa per apropar-se a la zona que interessi visualitzar amb major detall; a més, prement sobre les diferents icones es podrà obtenir més informació sobre l'estesa o pal, així com sobre les espècies oposades).
Creiem que el propi mapa, encara que sigui solament un document més de l'important treball que està desenvolupant la Xarxa de voluntariat per a la localització d'esteses elèctriques perilloses per a les aus, és en si tot un encert doncs va a fer visible d'una manera més que eloqüent l'autèntica sagnia que per al nostre ric patrimoni natural suposen les esteses elèctriques, construïdes al nostre país amb una mesures anti-electrocució que, o són inexistents, o resulten sens dubte insuficients.
En aquest sentit, us recordem també la iniciativa que vam promoure fa uns anys, creant un mapa d'Autopistes Elèctriques d'Alt Impacte Ambiental, amb el qual també us deixem a continuació (veure més amunt), encara que, lamentablement, segueix amb prou feines esbossat, recollint poc més que el traçat del projecte d'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona, que ara torna a estar present a la planificació de la xarxa elèctrica espanyola per al període 2015-2020 i anys següents.

Azor (Accipiter gentilis) electrocutado en las cercanías de La Puebla del Mon.

Ara que assistim a una autèntica ofensiva en la construcció de línies de Molt Alta Tensió o Autopistes Elèctriques (400 kV) i el "recreixement"de línies d'Alta Tensió (220 kV), gràcies al regal al lobby de les elèctriques amb el qual fa poc s'acomiadava el Ministre Soria, seria una bona idea reprendre la labor amb prou feines iniciada amb aquest mapa, que permetria apreciar de manera molt eloqüent el despropòsit que suposa la política del mallat, a la qual es torna amb l'aprovació de la Planificació de la xarxa elèctrica espanyola pel 2015-2020, i a la qual se suma també, per descomptat, l'aprovació de les interconnexions energètiques a través del Pirineu. Recordem sobre aquest tema que, d'acord amb l'estudi realitzat en 2010 pel Electric Power Research Institute (EPRI), en aquest any Red Eléctrica de España hi havia sobredimiensionat ja en un 189 % la xarxa elèctrica espanyola de 400 kV.
Per la nostra banda, ens felicitem per la iniciativa de la Xarxa de voluntariat per a la localització d'esteses elèctriques perilloses per a les aus i ens aprestem ja a col·laborar activament amb ella, de moment, transmetent-li les dades amb els quals ja comptem, i que s'han anat publicant en aquest mateix blog en anys passats. Vegin-se per exemple:

• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/04/aparece-una-ciguena-blanca.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/02/encuentran-un-buitre-leonado.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2009/12/requiem-por-un-aguila-real.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/08/encuentran-un-azor-electrocutado-en-las.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2013/03/de-nuevo-un-posible-caso-de.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/nuestros-companeros-de-ecologistas-en.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2010/12/la-plataforma-en-el-xx-congreso-espanol.html
• http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/12/vilamolat-de-mur-se-encontraria-menos.html

També, resulta molt eloqüent, per valorar aquest trist assumpte, la secció dedicada als impactes de tot tipus produïts per les línies de transport elèctric que existeix en la Galeria d'Hàbitats de la plataforma ciutadana Biodiversidad Virtual, i en la qual ja hem vingut col·laborant a través d'alguns dels nostres companys i companyes.
Per finalitzar, us preguem, a tots els que ens seguiu, que col·laboreu amb els projectes que hem exposat amb anterioritat doncs resulta urgent traslladar a l'opinió pública, especialment en aquests moments en què assistim a una autèntica campanya de propaganda en favor de les grans línies elèctriques de transport, la gravetat dels impactes que aquestes generen, de manera especial en el nostre patrimoni natural i paisatgístic, una de les fonts de riquesa més importants per al desenvolupament de bona part del nostre món rural.

Buitre leonado (Gyps fulvus) electrocutado en Graus.

Communiqué de presse de Sabiñánigo en réponse aux megaprojets énergétiques trans-pyrénéens

Como sabéis, el principal objetivo que perseguíamos con la creación de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas (que tomó forma sobre la base de la Declaración de Capella en la asamblea que el VOLT II llevó a cabo en esta localidad el pasado 11 de octubre) es la alianza de todos los colectivos y personas que nos oponemos a los proyectos de interconexiones eléctricas y gasísticas a través de los Pirineos, tanto en el lado español como en el lado francés, convencidos de que solo la unión nos podrá dar la fuerza suficiente para poder frenar esta ofensiva del lobby energético, que cuenta con el apoyo, vía Proyectos de Interés Comunitario (PIC), de la Comisión Europea, en manos de los señores Juncker y Cañete.
Por ello, para poder extender nuestra Red de Apoyo Mutuo, que va cobrando fuerza en estos días en la vertiente sur de la cordillera, hemos procedido a traducir al francés el Comunicado de Sabiñánigo (recientemente publicado también en Rebelion.org), y os lo ofrecemos a continuación, recogiendo al pie del texto la lista actualizada de las adhesiones recibidas a fecha de 11 de noviembre (podéis encontrarlo también en el blog de nuestros compañeros de Sustrai).
Rogamos, por todo lo dicho, que deis la máxima difusión, especialmente en Francia, a este post, con el fin de hacer llegar a todos los potenciales afectados y afectadas por los proyectos de interconexiones energéticas las sólidas razones por las que nos oponemos a ellos, alertando a la población, inquieta también en nuestro país vecino, de lo que se nos viene encima.
Por ello también, recogemos al pie de este post la página creada para suscribir la Declaración de Capella y el Comunicado de Sabiñánigo, adhiriéndose así a nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a las interconexiones energéticas pirenaicas.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE DE SABIÑÁNIGO EN RÉPONSE AUX MEGAPROJETS ÉNERGÉTIQUES TRANS-PYRÉNÉENS

12 octobre 2015

L'ensemble des organisations rassemblés lors de la réunion VOLT 2, un défi aux grands projets énergétiques, qui se termine aujourd'hui à Sabiñánigo (Aragon) souhaite effectuer la déclaration suivante. Nous le faisons après avoir analysé les projets d'interconnexions électriques et gazières entre l'Espagne et la France annoncés lors de deux sommets entre les gouvernements espagnol et français, ainsi qu’avec la Commission européenne (CE). Les lignes électriques à très haute tension (400 kV) seraient construites entre Marsillon (département des Pyrénées-Atlantiques) et Sabiñánigo et entre Cantegrit (département des Landes) et la région de Navarre et la Communauté Autonome Basque (CAB), avec des tracés qui seraient annoncés à la fin de cette année. Il faudrait y ajouter le projet de gazoduc MIDCAT qui relierait Hostalric (Catalogne) et les réseaux français, avec une capacité de 7 milliards de mètres cubes par an.

Compte tenu de cette situation désastreuse, avec de graves conséquences environnementales et socio-économiques, nous déclarons ce qui suit:

• Nous dénonçons le fait que les sociétés de transport d’électricité, Red Eléctrica de España (REE) et Réseau de Transport d'Electricité (RTE), qui supposément défendent l'intérêt public, n’ont pas réalisé ni analyse ni étude approfondie des besoins réels d'échanges d’électricité. Actuellement, il existe 11 lignes électriques entre la France et l'Espagne avec une capacité d'interconnexion qui a récemment doublé pour atteindre 2.800 MW. Ce chiffre a été atteint en février, lorsqu’a été mis en service l’autoroute électrique Baixas-Bescanó (Catalogne), qui a coûté plus de 700 millions d’euros mais n’est que peu utilisé en raison du manque de demande. De même, la société de transport de gaz naturel, ENAGAS, soutient MIDCAT, un méga-gazoduc, qui perpétuerait un modèle non-renouvelable dans l’UE.
• Nous dénonçons également le fait qu’à un horizon aussi proche que 2020, il existe déjà un macro-projet approuvé au niveau européen : le câble sous-marin Biscaye-Aquitaine (2.000 MW). Cet énorme projet vise à augmenter la capacité d'interconnexion d'électricité que la société REE a elle-même jugé suffisant. Toutefois, le ministère de l'Industrie espagnol veut augmenter la capacité d'échange de puissance à 8.000 MW (ce qui ajouterait 3.200 MW). Pour cela, ce ministère appuie deux ou plusieurs autres lignes trans-pyrénéennes, bien que les lignes d'interconnexion actuelles restent peu utilisées. Par ailleurs, en Espagne, la capacité installée brute de génération excède de plus de 55% la demande maximale (2014).
• Que tous ces méga-projets d'infrastructures ne disposent toujours pas d’études de faisabilité et d'analyse coûts-bénéfices socio-économiques. Ceci malgré des coûts prévus exorbitants (la presse indique 1.200 millions d’euros pour la ligne de très haute tension Marsillon-Sabiñánigo).
• Que, pour les mêmes raisons, ces authentiques autoroutes de l'électricité auront besoin de subventions massives à la fois des budgets nationaux et européens (Banque européenne d'Investissement, Connecting Europe Facilities, plan Juncker) pour attirer l'investissement privé et dans le seul intérêt des oligopoles électriques en Espagne et en France qui manipulent, déforment et gonflent les prix générant des profits disproportionnées pour leurs actionnaires.
• Que ces lignes ne seront pas tant pour exporter de l'électricité "verte", mais des surcapacités d’électricité nucléaire en France, contribuant au risque nucléaire systémique ou de l'électricité produite à partir du charbon et du gaz en Espagne, augmentant ainsi les émissions de gaz à effet de serre, malgré les engagements européens et internationaux des deux pays.
• Que construire de nouvelles interconnexions transport de gaz et d'électricité sur de longues distances n'a plus de sens alors qu’il existe des technologies disponibles pour la production locale et l’auto-consommation. Persévérez dans ce modèle du passé revient à déverser des fonds publics dans un puits sans fond et créer des méga-infrastructures à coup de dette illégitime, ce qui affectera les générations présentes et futures.
• Qu’avec le "fast-tracking" (traitement accéléré des projets), les gouvernements et la Commission européenne elle-même (qui de facto est juge et partie dans ce processus) tentent de cacher les informations essentielles sur ces projets affectant des zones protégées et sensibles (tels que le Parc National des Pyrénées) et d'éviter le processus d'information et d'évaluation environnementale prévu par la réglementation européenne et la Convention de Aarhus ainsi que la participation de la société civile et le public (une vidéo récente de Red Eléctrica de España (REE) mentionne de façon surréaliste le besoin de « pleine acceptation et le soutien des citoyens »).
• Que les promoteurs de ces méga-infrastructures, qui dégradent le fragile équilibre environnemental et paysagistique des Pyrénées, ne tiennent pas en compte ses habitants, ses traditions et modes de vie; et contribuent à leur refuser au droit à une vie digne et un développement socio-économique durable.
• Que ces lignes électriques à très haute tension génèrent une pollution électromagnétique, avec des conséquences désastreuses pour la santé des populations vivant à proximité: cancers, migraines, problèmes de fertilité, troubles du sommeil, allergies, fatigue, etc., outre des niveaux élevés de nuisance acoustique.
• Que ces lignes provoquent des dégâts environnementaux de par la nécessité de maintenir un espace dégagé sous les câbles. Ceci cause un impact significatif sur les paysages (aggravée par la hauteur des tours, qui peut dépasser les 80 mètres de hauteur) et altère la flore et la faune des écosystèmes traversés.
• Nous dénonçons également que le projet de ligne à haute tension entre Tafalla (Navarre), Dicastillo (Navarre) et Itsaso (Gipuscoa) soit en phase de préparation. Le tracé de ce projet est déjà défini et devrait traverser des zones de grande valeur écologique dans les régions de la Zona Media y Sakana en Navarre et Goierri en Gipuscoa. Et il est établi que la seule fonction de cette ligne serait d’exporter l'électricité excédentaire de Navarre, produite par les centrales à gaz illégales de Castejon del Ebro et de grands projets de parcs éoliens, comme Cavar, vers la France. Ce projet ferait partie de ce plan d’interconnexions électriques trans-européennes.
• Finalement, nous dénonçons le fait que les gouvernements espagnols et la Commission européenne continuent d'ignorer la pollution catastrophique au lindane (un puissant insecticide interdit en France depuis 1998) à Sabiñánigo, dans la vallée de la rivière Gallego jusqu’à Saragosse et en Navarre (la plus grande catastrophe chimique dans l'Union européenne). En outre, sa population est désormais menacée par une nouvelle autoroute électrique en plus des projets de TGV en Navarra, des centrales à gaz de Castejon del Ebro et tant d’autres projets similaires.

Pour toutes ces raisons, nous considérons que les opaques projets énergétiques trans-pyrénéennes sont éminemment inacceptables, illégitimes et contraires aux législations environnementales tant nationales qu’européennes. Par conséquent, le réseau de soutien constitué d'organisations d'Aragon, de la Catalogne et de Navarre envisage toutes les voies de recours à sa portée devant les juridictions nationales et européennes, et si nécessaire devant le Comité d'application de la Convention d’Aarhus afin de faire respecter les droits légaux et légitimes des citoyens. De même, il continuera ses actions d'information et de sensibilisation du public et de mobilisation de la société, afin de rendre visible le rejet que ces projets suscitent, en particulier dans les zones directement affectées.

Les organisations signataires* de ce texte exigent également des gouvernements espagnol et français, et de la Commission européenne, un moratoire de tous ces projets jusqu'à ce que toutes les informations à leur sujet soient disponibles, et qu’une étude indépendante soit menée sur les besoins réels d'interconnexion énergétique entre la France et l'Espagne. Nous considérons également essentiel un véritable processus de dialogue et de débat en profondeur avec la société civile et le public, en particulier dans les régions des deux côtés des Pyrénées.

* Signataires (au 11 novembre 2015)

Associations environnementales et collectifs citoyens 

Observatori DESC, Barcelona

Observatori del Deute en la Globalització, Barcelona

Fundación Sustrai Erakuntza, Navarra

Plataforma Antifracking Comarques de Castelló, Castelló

Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, La Ribagorza / Pallars Jussà

Consorcio Ribagorza Siglo XXI, Capella

ProuSal, Sallent

Educació per a l'Acció Crítica EdPAC, Barcelona

Ecologistes en Acció de Catalunya, Barcelona

Plataforma Auditoría Ciudadana de la Deuda (PACD), Barcelona

IAEDEN, Vilajuïga

Xarxa-Sud d'entitats i plataformes en defensa del territorio, Camp de Tarragona

Aliança contra la Pobresa Energètica del Bages, Manresa

Som Energia, Girona

Ecologistas en Acción-Sabiñánigo, Sabiñánigo

Anticapitalistas Aragón, Zaragoza

Asociación de Amigos, Residentes y Vecinos de Torres del Obispo, Torres del Obispo (Graus)

Amigos de la Tierra, Madrid

Ecologistas en Acción, Madrid

Asociación de recolectores y cultivadores de trufa de Aragón, Graus

Plataforma por un Nuevo Modelo Energético Px1NME, Madrid

Espacio Crecer Juntos, Graus

Escuela de Montaña y Escalada de Graus, Graus

Asamblea No MAT Girona, Viladasens

ATTAC Navarra/Nafarroa, Pamplona

La Trilla, cooperativa de consum ecològic, Barberà del Valles

Asociación de Vecinas y Vecinos de Pueyo de Marguillén, Pueyo de Marguillén (Graus)

WWF, Grupo Zaragoza

Entreprises

Nítid, Terrassa

Tecnisolar, Aler (Benabarre)

Som Energia, Cooperativa d'Energia Verda, Girona

Partis Polítiques

Grupo Municipal de Aragón Sí Puede en el Ayuntamiento de Graus, Graus

Círculo de PODEMOS Graus / Ribagorza, La Ribagorza

Podemos Binaced, Binaced

Cup Castellar del Valles

Entesa per Sabadell, Sabadell

Aragón Si Puede-Benabarre, Benabarre

Cambiar Jaca, Jaca

Marisa Almor, CCA Podemos Aragón, Bea

Cambiar Aínsa, Aínsa-Sobrarbe

CUP (Candidatura d'Unitat Popular), Països Catalans

Et plus de 150 personnes à titre individuel.

Com sabeu, el principal objectiu que perseguíem amb la creació de la Xarxa de Suport Mutu en resposta a les interconnexions energètiques pirinenques (que va prendre forma sobre la base de la Declaració de Capella en l'assemblea que el VOLT II va dur a terme en aquesta localitat el passat 11 d'octubre) és l'aliança de tots els col·lectius i persones que ens oposem als projectes d'interconnexions elèctriques i gasístiques a través dels Pirineus, tant en el costat espanyol com en el costat francès, convençuts que solament la unió ens podrà donar la força suficient per poder frenar aquesta ofensiva del lobby energètic, que compta amb el suport, via Projectes d'Interès Comunitari (PIC), de la Comissió Europea, en mans dels senyors Juncker i Cañete.
Per això, per poder estendre la nostra Xarxa de Suport Mutu, que va cobrant força en aquests dies en la vessant sud de la serralada, hem procedit a traduir al francès el Comunicat de Sabiñánigo (recentment publicat en Rebelion.org), i us ho oferim a continuació (veure més amunt), recollint al peu del text la llista actualitzada de les adhesions rebudes a data d'11 de novembre (podeu trobar-ho també en el blog dels nostres companys de Sustrai).
Preguem, per tot el que s'ha dit, que doneu la màxima difusió, especialment a França, a aquest post, amb la finalitat de fer arribar a tots els potencials afectats i afeactades pels projectes d'interconnexions energètiques les sòlides raons per les quals ens oposem a ells, alertant a la població, inquieta també al nostre país veí, del que se'ns ve damunt.
Per això també, recollim al peu d'aquest post (veure més amunt) la pàgina creada per subscriure la Declaració de Capella i el Comunicat de Sabiñánigo, adherint-se així a la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta a les interconnexions energètiques pirinenques.